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2024屆河北省石家莊市礦區(qū)中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別為EA、EB,則EA、EB的大小關(guān)系是()A.EA>EBB.EA=EBC.EA<EBD.無(wú)法確定2、關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)彈簧變長(zhǎng)時(shí),它的彈性勢(shì)能一定增大B.當(dāng)彈簧變短時(shí),它的彈性勢(shì)能一定變小C.在伸長(zhǎng)量相同時(shí),勁度系數(shù)越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大D.彈簧在拉伸時(shí)彈性勢(shì)能一定大于壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能3、(本題9分)如圖所示,輕桿長(zhǎng)為L(zhǎng),一端固定在水平軸上的O點(diǎn),另一端固定一個(gè)小球可視為質(zhì)點(diǎn)。小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),且能通過(guò)最高點(diǎn),g為重力的加速度。下列說(shuō)法正確的是:A.小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的加速度不可能為零B.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力不可能向下C.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力一定隨小球速度的增大而增大D.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力可能隨小球速度的增大而減小4、如圖所示,A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場(chǎng)中一個(gè)正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn),電場(chǎng)線與該六邊形所在平面平行。已知A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)分別為1V、2V、5V。則下列說(shuō)法中正確的是()A.D、E、F三點(diǎn)的電勢(shì)分別為7V、6V、3VB.D、E、F三點(diǎn)的電勢(shì)分別為6V、4V、3VC.電場(chǎng)線方向從D指向AD.電場(chǎng)線方向從C指向F5、(本題9分)電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖3所示的電路,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向b端時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.電壓表和電流表讀數(shù)都增大B.電壓表和電流表讀數(shù)都減小C.電壓表讀數(shù)增大,電流表讀數(shù)減小D.電壓表讀數(shù)減小,電流表讀數(shù)增大6、把一個(gè)架在絕緣座上的導(dǎo)體放在負(fù)電荷形成的電場(chǎng)中,導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),導(dǎo)體表面上感應(yīng)電荷的分布如圖所示,這時(shí)導(dǎo)體()A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等D.導(dǎo)體內(nèi)部電場(chǎng)線從A端指向B端7、某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,則()A.電荷P帶正電B.電荷P帶負(fù)電C.a(chǎn)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度D.正試探電荷在c點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在d點(diǎn)受到的電場(chǎng)力8、(本題9分)如圖,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中(彈簧一直保持豎直)()A.小球的機(jī)械能先增大后減小B.小球的重力勢(shì)能一直減小C.小球的動(dòng)能先增大后減小D.彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大9、(本題9分)甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,乙的運(yùn)行高度低于甲的運(yùn)行高度,兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道.以下判斷正確的是()A.甲的周期大于乙的周期B.甲的速度大于乙的速度C.甲的加速度小于乙的加速度D.甲的角速度小于乙的角速度10、下列所述的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是()A.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降B.斜向上拋出的石子C.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程D.光滑水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)的木塊二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某學(xué)習(xí)興趣小組的同學(xué)為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,分別用如下圖的三種實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究,圖中斜槽末端均水平.(1)用圖甲和圖乙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1;被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2,則_________A.B.C.D.(2)用圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),入射小球與被碰小球均為彈性小球,第一次實(shí)驗(yàn)小球的落點(diǎn)位置如圖用所標(biāo)示的字母所示,第二次實(shí)驗(yàn)將兩小球的質(zhì)量改為相等,則碰撞后入射小球的位置位于_________,被碰小球位置位于___________.(3)在用圖乙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)(P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置),設(shè)入射小球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,所得“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的結(jié)論為(用裝置圖中的字母表示)____________.(4)用如圖丙所示裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,用輕質(zhì)細(xì)線將小球1懸掛于0點(diǎn),使小球1的球心到懸點(diǎn)0的距離為L(zhǎng),被碰小球2放在光滑的水平桌面上的B點(diǎn).將小球1從右方的A點(diǎn)(OA與豎直方向的夾角為α)由靜止釋放,擺到最低點(diǎn)時(shí)恰與小球2發(fā)生正碰,碰撞后,小球1繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),小球2落到水平地面上到桌面邊緣水平距離為x的D點(diǎn).實(shí)驗(yàn)中已經(jīng)測(cè)得上述物理量中的a、L、x,為了驗(yàn)證兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,已知小球1的質(zhì)量m1,小球2的質(zhì)量m2,還應(yīng)該測(cè)量的物理量有____________.12、(10分)(本題9分)某同學(xué)用圖1所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.(1)實(shí)驗(yàn)中,補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力和其它阻力的具體做法是:將小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做__________運(yùn)動(dòng).(1)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分如圖1所示.①紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上.則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí),小車的速度vB=__________m/s;②如圖3所示,在v-t坐標(biāo)系中已標(biāo)出5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn).其中,t=0.10s時(shí)的坐標(biāo)點(diǎn)對(duì)應(yīng)于圖1中的A點(diǎn).請(qǐng)你將①中計(jì)算出的vB標(biāo)在圖3所示的坐標(biāo)系中,作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖線________,并利用圖線求出小車此次運(yùn)動(dòng)的加速度a=__________m/s1.(3)“細(xì)線作用于小車的拉力F等于砂和桶所受的總重力mg”是有條件的.若把實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)想成如圖4所示的模型:水平面上的小車,用輕繩跨過(guò)定滑輪使之與盛有砂的砂桶相連.已知小車的質(zhì)量為M,砂和桶的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,不計(jì)摩擦阻力與空氣的阻力,根據(jù)牛頓第二定律可得F=________;由此可知,當(dāng)滿足________條件時(shí),可認(rèn)為細(xì)線作用于小車的拉力F等于砂和桶的總重力mg.(4)在研究a與M的關(guān)系時(shí),已經(jīng)補(bǔ)償了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其它阻力.若以小車加速度的倒數(shù)為縱軸、小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,可作出-M圖像.請(qǐng)?jiān)趫D5所示的坐標(biāo)系中畫出-M圖像的示意圖______.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)2003年10月15日,我國(guó)神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射.飛船在繞地球飛行5
圈后進(jìn)行變軌,由原來(lái)的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨葹閔的圓形軌道,已知地球半徑為R,地面處的重力加速度為g.求:(1)飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行的速度v;(2)飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行的周期T.14、(14分)(本題9分)如圖所示,a、b、c、d為勻強(qiáng)電場(chǎng)中四個(gè)等勢(shì)面,相鄰的兩等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等,且。一帶電量為q=-2.0×10-8C的點(diǎn)電荷,由A點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下,沿垂直于等勢(shì)面的方向,以初動(dòng)能Ek=6.0×10-7J恰能到達(dá)D點(diǎn)。求:(1)B、D兩點(diǎn)的電勢(shì);(2)將一帶電量=+2.0×10-8C的點(diǎn)電荷由A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做的功WAC。15、(13分)(本題9分)如圖甲所示,宇航員在某星球上將一輕彈簧豎直固定在水平地面上,把物體輕放在彈簧上端,由靜止釋放。物體的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關(guān)系如圖乙所示(圖中a0為已知量)。假設(shè)星球?yàn)橘|(zhì)量均勻分布的球體,半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。求(1)星球的質(zhì)量M;(2)若發(fā)射一個(gè)探測(cè)器圍繞該星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),求探測(cè)器的環(huán)繞速度大小.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
電場(chǎng)線的疏密表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,A點(diǎn)處的電場(chǎng)線比B點(diǎn)處的電場(chǎng)線稀疏,則EA2、C【解析】
對(duì)于彈簧,當(dāng)彈簧形變量越大,彈性勢(shì)能越大.在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí),k越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大.在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí),k越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大.【詳解】A.當(dāng)彈簧變長(zhǎng)時(shí),它的彈性勢(shì)能不一定增大,若彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí),彈簧變長(zhǎng)彈簧的彈性勢(shì)能減小,故A錯(cuò)誤;B.若處于壓縮狀態(tài)時(shí),彈簧變短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能增大,故B錯(cuò)誤.C.由得知,在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí),k越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大,故C正確.D.彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的形變量有關(guān),彈簧在拉伸時(shí)的彈性勢(shì)能不一定大于壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能,故D錯(cuò)誤.3、B【解析】
A.最高點(diǎn)時(shí),若小球速度為零,重力與支持力相等,則加速度為零,故A錯(cuò)誤;B.在最低點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的拉力和球的重力提供小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,豎直向上,故小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力不可能向下,故B正確;C.桿子在最高點(diǎn)可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力,當(dāng)表現(xiàn)為支持力時(shí),速度增大作用力越小,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.小球在最低點(diǎn)時(shí),所以速度越大則拉力越大,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。4、A【解析】
A、B、連接AC,根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)電勢(shì)隨距離均勻變化(除等勢(shì)面)的特點(diǎn),AC四等分,如圖所示:則中點(diǎn)的電勢(shì)為3V,靠近A的點(diǎn)M電勢(shì)為2V,則MB為一條等勢(shì)線;根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直,則能作出電場(chǎng)線及方向。根據(jù)幾何關(guān)系可知,F(xiàn)的電勢(shì)為3V;依據(jù)同樣的方向可得,D、E兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為7V、6V;故A正確,B錯(cuò)誤;C、D、根據(jù)A做出的等勢(shì)面可知電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直且由高電勢(shì)指向低點(diǎn)勢(shì),故C,D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直,則能作出電場(chǎng)線,且由沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低來(lái)確定電場(chǎng)線指向。找等勢(shì)點(diǎn),作等勢(shì)面和電場(chǎng)線,是解決這類問(wèn)題常用方法。5、A【解析】
當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向b端時(shí),接在電路中的電阻變大,總電阻也變大,總電流變小,內(nèi)電壓變小,輸出電壓變大(V表讀數(shù)變大),U1變小,U2變大,I2變大,A表讀數(shù)變大,選項(xiàng)A正確.6、AC【解析】
枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近,出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象,導(dǎo)致電荷重新分布。因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場(chǎng),正好與點(diǎn)電荷的電場(chǎng)疊加,靜電平衡時(shí)內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度處處為零,導(dǎo)體是等勢(shì)體,表面是等勢(shì)面。A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A符合題意;B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B不符合題意;C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C符合題意;D.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,則無(wú)電場(chǎng)線可言,選項(xiàng)D不符合題意;7、AD【解析】
由圖可知電場(chǎng)線從正電荷出發(fā),所以電荷P帶正電,故A正確,B錯(cuò)誤;從電場(chǎng)線的分布情況可知,b的電場(chǎng)線比a的密,所以b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,故C錯(cuò)誤;根據(jù)電場(chǎng)線越密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度越大,所以c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于d點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng),所以正試探電荷在c點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在d點(diǎn)受到的電場(chǎng)力,故D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。8、BCD【解析】
解答本題需要掌握:正確判斷物體機(jī)械能是否守恒;正確分析小球下落過(guò)程中彈簧彈力的變化從而進(jìn)一步明確速度、加速度的變化情況;弄清小球下落過(guò)程中的功能轉(zhuǎn)化,小球和彈簧接觸直至壓縮最短過(guò)程中,彈簧彈力對(duì)小球做負(fù)功,因此小球機(jī)械能減小?!驹斀狻緼項(xiàng):小球下落過(guò)程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,但是小球機(jī)械能不守恒,因下落過(guò)程中彈簧彈力對(duì)其做負(fù)功,所以小球機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小球在下落過(guò)程中,重力做正功,所以重力勢(shì)能一直減小,故B正確;C項(xiàng):小球下落和彈簧接觸過(guò)程中,開(kāi)始做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力等于重力時(shí)速度最大,然后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),故其動(dòng)能先增大后減小,故C正確;D項(xiàng):小球下落將彈簧壓縮,所以彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大,故D正確。【點(diǎn)睛】彈簧問(wèn)題往往是動(dòng)態(tài)變化的,分析這類問(wèn)題時(shí)用動(dòng)態(tài)變化的觀點(diǎn)進(jìn)行,同時(shí)注意其過(guò)程中的功能轉(zhuǎn)化關(guān)系。9、AC【解析】試題分析:衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,由于:r乙<r甲,則T甲>T乙,故A正確;衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,由于乙的軌道半徑大于地球半徑,則乙的線速度小于第一宇宙速度,故B錯(cuò)誤;星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,由于:r乙<r甲,則a乙>a甲,故C錯(cuò)誤;由題意可知,衛(wèi)星軌道半徑間的關(guān)系為:r乙<r甲;甲是地球同步衛(wèi)星,它的軌道在赤道平面內(nèi),甲不可能通過(guò)北極上方,故D錯(cuò)誤;故選A.考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題考查了萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用,知道萬(wàn)有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律可以解題,本題是一道常規(guī)題.10、BD【解析】
A.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減小,故選項(xiàng)A不合題意;
B.斜向上拋出的石子,在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)B符合題意;
C.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能不斷改變,機(jī)械能總量是不守恒的,故選項(xiàng)C不合題意;
D.光滑水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)的木塊,動(dòng)能和重力勢(shì)能都不變,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)D符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題11、C;斜槽末端P點(diǎn);;桌面高度h;OC與豎直方向的夾角;【解析】(1)為保證兩球發(fā)生對(duì)心正碰,兩球的半徑應(yīng)相等,為防止碰撞后入射球反彈,入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,故選C;(2)用圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),入射小球與被碰小球均為彈性小球,第一次實(shí)驗(yàn)小球的落點(diǎn)位置如圖用所標(biāo)示的字母所示,第二次實(shí)驗(yàn)將兩小球的質(zhì)量改為相等,則碰撞后入射小球的位置位于斜槽末端,被碰小球位置位于P點(diǎn);(3)小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,由于小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拋出點(diǎn)的高度h相同,則它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒,需要驗(yàn)證:,則有,由圖乙所示可知,需要驗(yàn)證:,(4)驗(yàn)證兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,即,即測(cè)碰撞后小球1和小球2的速度,小球1做圓周運(yùn)動(dòng),只要測(cè)OC與豎直方向的夾角β和繩子長(zhǎng)度L,根據(jù)機(jī)械能守恒求出測(cè)碰撞后小球1的速度,小球2做平拋運(yùn)動(dòng),只要測(cè)桌面高度h和水平地面上到桌面邊緣水平距離可求出碰撞后小球2的速度,所以還應(yīng)該測(cè)量的物理量有桌面高度h,OC與豎直方向的夾角β.12、(1)勻速(1)①0.44m/s;②;1.0m/s1(3);m<<M【解析】
根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拿鞔_實(shí)驗(yàn)步驟和所要測(cè)量的物理量,即可知道實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求B點(diǎn)速度,由v-t圖線的斜率求加速度;根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的倒數(shù)與小車質(zhì)量的關(guān)系以及加速度倒數(shù)與鉤碼的總質(zhì)量m的倒數(shù)的關(guān)系,從而選擇圖象.【詳解】(1)平衡摩擦力時(shí),把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能
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