2024屆黃山市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆黃山市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則()A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于2、(本題9分)忽略空氣阻力,下列幾種運(yùn)動(dòng)中滿足機(jī)械能守恒的是()A.電梯勻速下降 B.物體沿斜面勻速下滑C.子彈射穿木塊的運(yùn)動(dòng) D.物體自由下落的運(yùn)動(dòng)3、(本題9分)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D.第3秒和第5秒末的位置相同4、(本題9分)質(zhì)量為m的物塊,由靜止開(kāi)始分別沿Ⅰ、Ⅱ光滑固定斜面頂端下滑,物塊從頂端滑至底端過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:A.沿路徑Ⅰ重力做功多B.沿路徑II到達(dá)底端的動(dòng)能大C.重力做功的平均功率一樣大D.沿路徑II到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率大5、(本題9分)如圖所示,虛線MN為一小球在水平面上由M到N的運(yùn)動(dòng)軌跡,P是運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn)。四位同學(xué)分別畫(huà)出了帶有箭頭的線段甲、乙、丙和丁來(lái)描述小球經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)所受合力的方向。其中可能正確的是A.甲B.乙C.丙D.丁6、(本題9分)如圖所示,物體A和B分別固定于地球北緯60°和赤道上的某處,下列說(shuō)法正確的是A.A、B兩物體的角速度大小相等B.A、B兩物體的線速度大小相等C.A、B兩物體的向心加速度大小相等D.A、B兩物體的轉(zhuǎn)動(dòng)周期大小相等7、(本題9分)經(jīng)典力學(xué)有一定的局限性和適用范圍.下列運(yùn)動(dòng)適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋的是()A.“墨子號(hào)”量子衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.“墨子號(hào)”量子衛(wèi)星從太空發(fā)出兩道紅光,射向云南雨江高美古站,首次實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次距離達(dá)千里級(jí)的量子密鑰分發(fā)C.氫原子內(nèi)電子的運(yùn)動(dòng)D.高速飛行的子彈的運(yùn)動(dòng)8、(本題9分)兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=6N,F(xiàn)2=10N,則它們的合力可能為()A.3N B.5N C.10N D.20N9、(本題9分)如圖所示,為轎車中的手動(dòng)變速桿,若保持發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變,將變速桿推至不同擋位,可獲得不同的運(yùn)行速度,從“1”~“6”擋速度增大,R是倒車擋.某型號(hào)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行駛的最大速度可達(dá)180km/h.假設(shè)該轎車在水平路面上行駛時(shí)所受阻力恒定,則該轎車()A.以最大牽引力爬坡,變速桿應(yīng)推至“1”擋B.以最大牽引力爬坡,變速桿應(yīng)推至“6”擋C.以額定功率在水平路面上以最大速度行駛時(shí),其牽引力為1200ND.以54km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為60kW10、(本題9分)如圖所示,把一個(gè)平行板電容器與一個(gè)靜電計(jì)相連接后,給電容器帶上一定電量,靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)指示出電容器兩板間的電勢(shì)差.要使靜電計(jì)的指針張角變小,可采用的方法是:()A.使兩極板靠近 B.減小正對(duì)面積C.插入電介質(zhì) D.增大正對(duì)面積二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種重錘從高處由靜止開(kāi)始落下,重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)痕跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量;D.接通電源開(kāi)關(guān),同時(shí)放開(kāi)懸掛紙帶的夾子,打出一條紙帶;E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離;F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能.指出其中操作不恰當(dāng)?shù)暮蜎](méi)有必要進(jìn)行的步驟,將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的橫線上.______(2)如圖乙所示,根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為s0,點(diǎn)A、C間的距離為s1,點(diǎn)C、E間的距離為s2,使用交流電的頻率為f,則根據(jù)這些條件計(jì)算下落到C點(diǎn)的速度表達(dá)式為:v=______.(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能,其主要原因是:______.12、(10分)(本題9分)氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器.它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB;B.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;C.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上;D.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1;E.按下電鈕放開(kāi)卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作.當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t1.本實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是,利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)一質(zhì)量為100g的小球從1.25m高處自由下落到一厚軟墊上.若小球從接觸軟墊到小球陷至最低點(diǎn)經(jīng)歷了0.02s,則這段時(shí)間內(nèi)軟墊對(duì)小球的平均作用力是多大?(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)14、(14分)(本題9分)電量為q=2×10-4C的帶正電小物塊置于絕緣水平面上,所在空間存在沿水平方向且方向始終不變的電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小與時(shí)間t的關(guān)系,以及物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示.若重力加速度g取10m/s2,求:(1)物塊的質(zhì)量m;(2)物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.15、(13分)(本題9分)如圖,將質(zhì)量為m的小鋼珠以某一初速度v0從A點(diǎn)無(wú)撞擊地進(jìn)入兩14圓管組成的豎直細(xì)管道,經(jīng)最高點(diǎn)B水平射出后落到斜面上C點(diǎn),兩圓心OO'連線水平,O'為斜面的頂點(diǎn),已知斜面與豎直線BO'夾角60°(1)鋼珠從B點(diǎn)到C點(diǎn)的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;(2)鋼珠從B處對(duì)管道的作用力大小N;(3)鋼珠在管道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服阻力做的功W.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

AB.當(dāng)火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí),有可得火車的速度為,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度小于時(shí),火車所需要的向心力減小,而重力與支持力的合力不變,所以合力大于所需要的向心力,內(nèi)軌就要對(duì)火車產(chǎn)生一個(gè)向外的側(cè)壓力來(lái)抵消多余的力,所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)內(nèi)外軌沒(méi)有擠壓力時(shí),受重力和支持力,則有由于內(nèi)軌對(duì)火車的作用力沿著軌道平面,可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力,由于豎直向上的分力的作用,使支持力變小,故CD錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】

電梯勻速下降時(shí),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體沿斜面勻速下滑時(shí),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;子彈射穿木塊的運(yùn)動(dòng)中因?yàn)槟緣K的阻力對(duì)子彈做負(fù)功,則子彈的機(jī)械能減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體自由下落的運(yùn)動(dòng)中,只有重力做功,則機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D正確.3、D【解析】試題分析:速度圖象的正負(fù)表示速度的方向,而在前2s內(nèi),運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有變化,故A錯(cuò);圖象的斜率表示加速度,第2秒末斜率不變,所以加速度不變,故B錯(cuò);前兩秒內(nèi)圖象都在時(shí)間軸上方,故質(zhì)點(diǎn)位移為圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積,C錯(cuò);同理,由圖象面積可以知道,第4秒內(nèi)和第5秒內(nèi)的位移大小相同、方向相反,故D正確。考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象4、D【解析】

A.重力做功與路徑無(wú)關(guān),而兩路徑的高度差h相同,則重力做功相等;故A錯(cuò)誤.B.兩斜面光滑,而都只有重力做功,由動(dòng)能定理,則兩路徑到達(dá)斜面底端的速度大小相等,到達(dá)斜面底端的動(dòng)能相等;故B錯(cuò)誤.C.設(shè)斜面傾角為,則物體沿斜面的位移為,沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度為,由可知,路徑Ⅰ的傾角小則運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),根據(jù)平均功率的定義式,可得沿路徑I的重力做功平均功率?。还蔆錯(cuò)誤.D.根據(jù)瞬時(shí)功率的定義式,因路徑Ⅰ的傾角小而瞬時(shí)速度大小相等,則沿路徑I到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率??;故D正確.5、D【解析】某一時(shí)刻對(duì)應(yīng)某一位置,此時(shí)的速度方向沿曲線上該點(diǎn)的切線方向,因此丙為P點(diǎn)的速度方向,而力應(yīng)指向曲線的內(nèi)側(cè),由圖可知道,只有丁符合條件,故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道曲線運(yùn)動(dòng)的受力方向,要知道物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,從而能根據(jù)圖象分析力的方向.6、AD【解析】

A.A、B兩點(diǎn)共軸,角速度相同,故A正確;B.位于赤道上的物體B與位于北緯60°的物體A,可知A的半徑與B的半徑相比為Rcos60°:R,由公式v=rω得,A、B兩點(diǎn)線速度大小之比cos60°:1.故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)a=ω2r可知它們的加速度不同.故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可知,A、B兩物體的轉(zhuǎn)動(dòng)周期大小相等,選項(xiàng)D正確;故選AD.7、AD【解析】

A、“墨子號(hào)”量子衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的宏觀物體的運(yùn)動(dòng),適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,A正確;B、量子密鑰分發(fā)是微觀粒子運(yùn)動(dòng),不適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,B錯(cuò)誤;C、氫原子內(nèi)電子的運(yùn)動(dòng)是微觀粒子運(yùn)動(dòng),不適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,C錯(cuò)誤;D、高速飛行的子彈的運(yùn)動(dòng),宏觀物體的運(yùn)動(dòng),適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,D正確;8、BC【解析】?jī)闪铣蓵r(shí),合力范圍為:|,代入數(shù)據(jù)得:,故選BC.【點(diǎn)睛】?jī)闪铣蓵r(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且9、AC【解析】AB、根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系P=Fv可知,當(dāng)速度最小時(shí),牽引力最大,變速桿應(yīng)推至“1”擋,故A正確,B錯(cuò)誤;C、在額定功率下以最高速度行駛時(shí),,故C正確;D、以54km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為,故D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系P=Fv判斷轎車要以最大動(dòng)力上坡,變速桿應(yīng)推至的檔位,在額定功率下以最高速度行駛時(shí).10、ACD【解析】

使兩極板靠近,兩極板間距減小,由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故A正確;減小正對(duì)面積,由電容的決定式:,可知電容減小,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針偏角增大,故B錯(cuò)誤;插入電介質(zhì),由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故C正確;增大正對(duì)面積,由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、BC;(s【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,故B不恰當(dāng);驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測(cè)量,故C不必要.故選BC.

(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)重錘的速度為:vC(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能,其主要原因是:重錘下落過(guò)程中存在著阻力作用;點(diǎn)睛:正確解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理,從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)進(jìn)行分析所需實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)步驟,數(shù)據(jù)的處理等;求解某點(diǎn)的瞬時(shí)速度往往根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度來(lái)求解.12、(1)B的右端至D板的距離L1.(1)【解析】

因系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒即mAvA﹣mBVB=0,由于系統(tǒng)不受摩擦,故滑塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)故有vA,VB,即有:mAmB0,所以還要測(cè)量的物理量是:B的右端至D板的距離L1.分析可知驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是:mAmB0三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、26N【解析】設(shè)小球剛落到軟墊瞬間的速度為v.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,由機(jī)械能守恒可得:

mgh=mv2;

有:選取小球接觸軟墊的過(guò)程為研究過(guò)程,取向下為正方向.設(shè)軟墊對(duì)小球的平均作用力為F,由動(dòng)量定理有:(mg-F)t=0-mv?

得:點(diǎn)睛:本題是緩沖類型,往往根據(jù)動(dòng)量定理求解作用力,要注意研究過(guò)程的選取,本題也可以選取小球從開(kāi)始下落到最低點(diǎn)整個(gè)過(guò)程研究,比較簡(jiǎn)單.14、(1)2kg(2)0.2【解析】當(dāng)時(shí),物體的加速度為,根據(jù)牛頓第二定律得:;當(dāng)時(shí),物體勻速運(yùn)動(dòng),則物體受力平衡,,又;代入數(shù)據(jù)解得:.15、(1)t=3

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