福建省尤溪縣2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
福建省尤溪縣2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
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福建省尤溪縣2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)從某一高處平拋一個(gè)物體,物體著地時(shí)末速度與豎直方向成α角,取地面處重力勢(shì)能為零,則物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為()A.B.C.D.2、(本題9分)為研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),可做如圖所示的實(shí)驗(yàn):用小錘打擊彈性金屬片,a球就水平飛出,同時(shí)b球被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng)在不同高度多次重復(fù)該實(shí)驗(yàn),兩球總是同時(shí)落到地面.該實(shí)驗(yàn)說明平拋運(yùn)動(dòng)()A.在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)C.在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)D.在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)3、設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P4、(本題9分)設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P5、甲、乙兩物體動(dòng)能相等,它們的質(zhì)量之比為m甲:m乙=1:4,則它們動(dòng)量的大小之比P甲:P乙為()A.1:1 B.1:2 C.1:4 D.4:16、(本題9分)一輛汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí),地面的摩擦力已達(dá)到最大,當(dāng)這輛汽車速率增為原來的2倍時(shí),則為避免發(fā)生事故,它在同樣地面轉(zhuǎn)彎的軌道半徑應(yīng)該()A.減為原來的 B.減為原來的C.增為原來的2倍 D.增為原來的4倍7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m和2m的A,B兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A緊靠豎直墻壁.用水平力向左推B,將彈簧壓縮,推到某位置靜止時(shí)推力大小為F,彈簧的彈性勢(shì)能為E.在此位置突然撤去推力,下列說法中正確的是A.撤去推力的瞬間,B的加速度大小為B.從撤去推力到A離開豎直墻壁前,A,B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒C.A離開豎直墻壁后,彈簧彈性勢(shì)能最大值為D.A離開豎直墻壁后,彈簧彈性勢(shì)能最大值為E8、如圖是某電場(chǎng)區(qū)域的電場(chǎng)線分布,A、B、C是電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn),下列說法正確的是()A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大B.A點(diǎn)的電勢(shì)最高C.把一個(gè)點(diǎn)電荷依次放在這三點(diǎn),它在B點(diǎn)受到的靜電力最大D.帶負(fù)電的點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受靜電力的方向與A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相反9、一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),合外力方向不變,大小隨時(shí)間的變化如圖所示.設(shè)該物體在和時(shí)刻相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移分別是和,速度分別是和,合外力從開始至?xí)r刻做的功是,從至?xí)r刻做的功是,則A., B.C. D.10、某廂式電梯在0~8s內(nèi)的圖像如圖所示,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在電梯內(nèi),規(guī)定豎直向上為正方向,重力加速度取10m/s2,下列說法中正確的是A.0~2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.6~8s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為12mD.t=ls末,該同學(xué)對(duì)電梯的壓力大小為600N11、(本題9分)一輛汽車質(zhì)量m=2.0t,汽車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,公路某轉(zhuǎn)彎處半徑為R=50m(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g=10m/s2)問:若路面水平,汽車轉(zhuǎn)彎不發(fā)生側(cè)滑,汽車速度不可能是A.9m/sB.10m/sC.11m/sD.12m/s12、(本題9分)如圖所示,輕繩的一端系一小球,另一端固定于點(diǎn),在點(diǎn)的正下方點(diǎn)釘顆一釘子,使懸線拉緊與豎直方向成一角度,然后由靜止釋放小球,當(dāng)懸線碰到釘子時(shí)()A.小球的角速度突然變大B.小球的瞬時(shí)速度突然變大C.繩上拉力突然變小D.球的加速度突然變大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是__________.A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)如圖所示,是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)’是通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)14、(10分)(本題9分)用DIS研究機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖,如表是某同學(xué)某次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)中系統(tǒng)默認(rèn)D、C、B、A各點(diǎn)高度分別為0、0.050、0.100、0.150,A點(diǎn)速度為0。D、C、B三點(diǎn)速度由光電門傳感器測(cè)得。分析如表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。(1)從B到C到D,機(jī)械能逐漸減小,其原因是_______(2)表中A點(diǎn)的機(jī)械能數(shù)據(jù)明顯偏小,其原因是擺錘釋放器釋放點(diǎn)______A點(diǎn)(選填“高于”、“低于”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)偵察衛(wèi)星在通過地球兩極上空的圓軌道上運(yùn)行,它的運(yùn)行軌道距地面高為,要使衛(wèi)星在一天的時(shí)間內(nèi)將地面上赤道各處在日照條件下的情況全部都拍攝下來,衛(wèi)星在通過赤道上空時(shí),衛(wèi)星上的攝影像機(jī)至少應(yīng)拍地面上赤道圓周的弧長(zhǎng)是多少?設(shè)地球半徑為,地面處的重力加速度為,地球自轉(zhuǎn)的周期為.16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的滑塊,在水平力F作用下靜止在傾角為θ=30°的光滑斜面上,斜面的末端處與水平傳送帶相接(滑塊經(jīng)過此位置滑上皮帶時(shí)無(wú)能量損失),傳送帶的運(yùn)行速度為v0=3m/s,長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.4m,今將水平力撤去,當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時(shí),恰好與傳送帶速度相同.滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,g=10m/s1.求(1)水平作用力F的大??;(1)滑塊開始下滑的高度h;(3)在第(1)問中若滑塊滑上傳送帶時(shí)速度大于3m/s,求滑塊在傳送帶上滑行的整個(gè)過程中產(chǎn)生的熱量Q.17、(12分)(本題9分)如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部.(取g=10m/s2)(1)此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大?(2)如果汽車以6m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部,則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

設(shè)物體的初速度為v0,開始的高度為h,則物體拋出時(shí)的動(dòng)能為:物體剛拋出時(shí)的重力勢(shì)能為:Ep=mgh設(shè)物體落地時(shí),在豎直方向的分速度為vy,由幾何關(guān)系有:由平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),有:則可得重力勢(shì)能為:則可得物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能的比值為:A正確,BCD錯(cuò)誤。2、B【解析】在打擊金屬片時(shí),兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)果同時(shí)落地,則說明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),故ACD錯(cuò)誤,B正確.點(diǎn)睛:本題考查驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),要注意本實(shí)驗(yàn)?zāi)苤庇^的驗(yàn)證了平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,但不能說明水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.3、A【解析】

飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí),牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤.4、A【解析】

飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí),牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤.5、B【解析】

根據(jù)甲乙兩物體的動(dòng)能相等,有:1甲的動(dòng)量為:P乙的動(dòng)量為:P所以:PA.1:1與計(jì)算結(jié)果不相符;故A項(xiàng)不合題意.B.1:2與計(jì)算結(jié)果相符;故B項(xiàng)符合題意.C.1:4與計(jì)算結(jié)果不相符;故C項(xiàng)不合題意.D.4:1與計(jì)算結(jié)果不相符;故D項(xiàng)不合題意.6、D【解析】

一輛汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí),地面的側(cè)向摩擦力已達(dá)到最大,則當(dāng)這輛汽車速率增為原來的2倍時(shí),為避免發(fā)生事故,臨界情況仍為側(cè)向最大摩擦力提供向心力,即聯(lián)立解得:.故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤.7、AC【解析】A、撤去F后,B水平方向受到彈簧的彈力F,根據(jù)牛頓第二定律:加速度a=,A正確;B、A離開豎直墻前,豎直方向兩物體的重力與水平面的支持力平衡,合力為零,而墻對(duì)A有向右的彈力,使系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒.這個(gè)過程中,只有彈簧的彈力對(duì)B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,B正確、C錯(cuò)誤;D、A離開豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只有彈簧的彈力做功,機(jī)械能也守恒.當(dāng)兩物體速度相同時(shí),彈簧伸長(zhǎng)最長(zhǎng)或壓縮最短,彈性勢(shì)能最大.設(shè)兩物體相同速度為v,A離開墻時(shí),B的速度為v0,根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得:2mv0=3mv,又聯(lián)立得到彈簧的彈性勢(shì)能最大值為EP=E/3,D正確.故選:ABD.【名師點(diǎn)睛】B受兩個(gè)力作用處于平衡狀態(tài),說明B所受彈力的大小等于F,故撤去F時(shí),B的合力大小為彈力大小,根據(jù)牛頓第二定律求產(chǎn)生的加速度a,在A離開墻壁前受墻壁對(duì)系統(tǒng)的作用力,系統(tǒng)不滿足動(dòng)量守恒條件,又因?yàn)閴Ρ谧饔昧?duì)A不做功,故系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒條件.A離開墻壁后系統(tǒng)機(jī)械能守恒動(dòng)量也守恒,故系統(tǒng)動(dòng)能不可以為0,則彈簧彈性勢(shì)能不可能與系統(tǒng)總機(jī)械能相等.8、BCD【解析】試題分析:電場(chǎng)線的疏密程度可表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,所以B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大,A點(diǎn)的最小,A錯(cuò)誤,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降落,所以A點(diǎn)的電勢(shì)最高,B的電勢(shì)最低,B正確,B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大,所以同一個(gè)點(diǎn)電荷在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力最大,C正確,電場(chǎng)線上某點(diǎn)的切線方向表示該點(diǎn)的電場(chǎng)線的方向,與放在該點(diǎn)的正電荷的受力方向相同,與負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力方向相反,D正確,故選BCD考點(diǎn):考查了對(duì)電場(chǎng)線的理解點(diǎn)評(píng):順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,根據(jù)電場(chǎng)線的方向判斷電勢(shì)的高低.由電場(chǎng)線的疏密判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的大?。?、AC【解析】

根據(jù)F-t圖像面積意義和動(dòng)量定理有m=F0t0,m=F0t0+2F0t0,則;應(yīng)用位移公式可知=、=+,則,B錯(cuò)、A對(duì);在第一個(gè)內(nèi)對(duì)物體應(yīng)用動(dòng)能定理有=、在第二個(gè)內(nèi)對(duì)物體應(yīng)用動(dòng)能定理有=,則,D錯(cuò)、C對(duì)10、AC【解析】

A.0~2s內(nèi)該同學(xué)向上加速,因加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.6~8s內(nèi)該同學(xué)向上減速,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因v-t圖像的面積表示位移,則0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為,選項(xiàng)C正確;D.t=ls末,電梯的加速度為,由牛頓第二定律:F-mg=ma解得F=mg+ma=550N,即該同學(xué)對(duì)電梯的壓力大小為550N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.11、CD【解析】汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),靜摩擦力提供向心力,要不側(cè)滑:f≤μmg;又因圓周運(yùn)動(dòng)有:f=mv2R得:v≤點(diǎn)睛:熟記摩擦力公式和向心力公式是解決本題的關(guān)鍵,分析向心力是由哪些力提供的.通常這樣找向心力:沿半徑方向的所有力的合力提供該物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.12、AD【解析】

AB.因?yàn)榕龅结斪忧昂笏查g水平方向沒有作用力,瞬時(shí)速度大小不變;但因?yàn)閳A周半徑變小,,角速度變大,A正確B錯(cuò)誤.CD.根據(jù)可知,球的加速度變大;根據(jù)向心力方程,可知,繩的拉力變大,C錯(cuò)誤D正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)B(2)甲【解析】

(1)明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟,了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題.(2)注意通過平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測(cè)得的之間存在誤差,明確什么事實(shí)驗(yàn)測(cè)量值,什么是理論值即可正確解答.【詳解】(1)為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同,要求在同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不動(dòng),故A錯(cuò)誤;測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)造成的影響,實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸,故B正確;實(shí)驗(yàn)中對(duì)兩彈簧之間的夾角沒有具體要求,只要夾角適當(dāng),便于作圖即可,故C錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過最大量程,大小適當(dāng)即可,對(duì)其大小并沒有具體要求,故D錯(cuò)誤.故選B.(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)的彈力方向沿繩子方向,由于誤差的存在,作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別,故甲更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí).14、克服空氣阻力做功,機(jī)械能減小高于【解析】

(1)[1]從B到C到D,機(jī)械能逐漸減小,原因是由于克服空氣阻力做功,使得一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,導(dǎo)致機(jī)械能減;(2)[2]表中A點(diǎn)的機(jī)械能數(shù)據(jù)明顯偏小,原因是擺錘釋放器釋放點(diǎn)高于A點(diǎn),A點(diǎn)的機(jī)械能按A點(diǎn)的高度計(jì)算。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、【解析】

設(shè)衛(wèi)星周期為,那么:,

①又,

②由①②得.設(shè)衛(wèi)星上的攝像機(jī)至少能拍攝地面上赤道圓周的弧長(zhǎng)為,地球自轉(zhuǎn)周期為,要使衛(wèi)星在一天(地球自轉(zhuǎn)周期)的時(shí)間內(nèi)將赤道各處的情況全都拍攝下來,則.所以.【點(diǎn)睛】攝像機(jī)只要將地球的赤道拍攝全,便

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