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河南省安陽(yáng)市三十六中2024年物理高一下期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)某研究小組通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得兩滑塊碰撞前后運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得到如圖所示的位移—時(shí)間圖象.圖中的線(xiàn)段a、b、c分別表示沿光滑水平面上同一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的滑塊Ⅰ、Ⅱ和它們發(fā)生正碰后結(jié)合體的位移變化關(guān)系.已知相互作用時(shí)間極短,由圖象給出的信息可知()A.碰前滑塊Ⅰ與滑塊Ⅱ速度大小之比為7∶2B.碰前滑塊Ⅰ的動(dòng)量大小比滑塊Ⅱ的動(dòng)量大小大C.碰前滑塊Ⅰ的動(dòng)能比滑塊Ⅱ的動(dòng)能小D.滑塊Ⅰ的質(zhì)量是滑塊Ⅱ的質(zhì)量的2、(本題9分)游樂(lè)場(chǎng)中的一種滑梯如圖3所示.小朋友從軌道頂端由靜止開(kāi)始下滑,沿水平軌道滑動(dòng)了一段距離后停下來(lái),則A.下滑過(guò)程中支持力對(duì)小朋友做功 B.下滑過(guò)程中小朋友的重力勢(shì)能增加 C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小朋友的機(jī)械能守恒 D.在水平面滑動(dòng)過(guò)程中摩擦力對(duì)小朋友做負(fù)功3、(本題9分)水平橫梁一端A插在墻壁內(nèi),另一端裝有一小滑輪B.一輕繩的一端C固定于墻壁上,另一端跨過(guò)滑輪后懸掛一質(zhì)量為m=10kg的重物,∠CBA=30°,如圖所示,則滑輪受到繩子的作用力大小為(g取10N/kg)()A.50NB.50NC.100ND.100N4、(本題9分)有甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星,甲的環(huán)繞軌道半徑大于乙的環(huán)繞軌道半徑,則A.甲的線(xiàn)速度一定大于乙的線(xiàn)速度B.甲的角速度一定大于乙的角速度C.甲的加速度一定大于乙的加速度D.甲的環(huán)繞周期一定大于乙的周期5、關(guān)于物體的動(dòng)能,下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)量大的物體,動(dòng)能一定大B.速度大的物體,動(dòng)能一定大C.速度方向變化,動(dòng)能一定變化D.物體的質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍,動(dòng)能將變?yōu)樵瓉?lái)的四倍6、(本題9分)一邊長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量分布均勻正方形板ABCD,質(zhì)量為m,在A點(diǎn)用懸線(xiàn)系住,開(kāi)始時(shí)AB邊和CD邊處于水平位置(如圖示).現(xiàn)將板由靜止釋放,板擺動(dòng)直至最后靜止.空氣阻力不可忽略,下列關(guān)于板的描述正確的是()A.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力一直做正功B.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直做負(fù)功C.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直減小D.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為7、(本題9分)如圖甲所示,豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上,電腦可描繪出物體對(duì)P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線(xiàn);圖乙中K、L、M、N四條圖線(xiàn)是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線(xiàn),由圖線(xiàn)分析電梯的運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線(xiàn)K可知,此時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線(xiàn)L可知,此時(shí)電梯的加速度大小一定等于gC.由圖線(xiàn)M可知,此時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線(xiàn)N可知,此時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下8、物體僅在力F作用下運(yùn)動(dòng),F(xiàn)的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向一致,其F-t圖象如圖所示,則物體()A.在t1時(shí)刻速度最大B.從t1時(shí)刻后便開(kāi)始返回運(yùn)動(dòng)C.在t1時(shí)刻加速度最大D.在0~t2時(shí)間內(nèi),速度一直在增大9、(本題9分)如圖所示,粗糙斜面體靜置于水平地面上,一木塊從斜面底端開(kāi)始以某一初速度沿斜面上滑,然后又返回出發(fā)點(diǎn),在木塊運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中斜面體始終保持靜止。下列能大致描述木塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度v、地面對(duì)斜面體的摩擦力Ff、木塊動(dòng)能Ek、木塊機(jī)械能E與時(shí)間t之間關(guān)系的圖象是(v-t圖以初速度方向?yàn)檎较?,F(xiàn)f-t圖以水平向左為正方向)A. B.C. D.10、把一個(gè)架在絕緣座上的導(dǎo)體放在負(fù)電荷形成的電場(chǎng)中,導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),導(dǎo)體表面上感應(yīng)電荷的分布如圖所示,這時(shí)導(dǎo)體()A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等D.導(dǎo)體內(nèi)部電場(chǎng)線(xiàn)從A端指向B端二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn):(1)水平方向做勻速運(yùn)動(dòng);(2)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).為了探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平拋出,同時(shí)B球被松開(kāi),做自由落體運(yùn)動(dòng),無(wú)論A球的初速度大小如何,也無(wú)論兩球開(kāi)始距地面高度如何,兩球總是同時(shí)落到地面,這個(gè)實(shí)驗(yàn)________(填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母)A.只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第(1)條 B.只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第(2)條C.不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條 D.能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律12、(10分)(本題9分)用如圖所示的裝置進(jìn)行“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn):(1)先測(cè)出可視為質(zhì)點(diǎn)的兩滑塊A、B的質(zhì)量分別為m、M及滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)用細(xì)線(xiàn)將滑塊A、B連接,使A、B間的輕彈簧處于壓縮狀態(tài),滑塊B恰好緊靠桌邊;(3)剪斷細(xì)線(xiàn),測(cè)出滑塊B做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移x1,滑塊A沿水平桌面滑行距離為x2(未滑出桌面);為驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,寫(xiě)出還需測(cè)量的物理量及表示它們的字母_____;如果動(dòng)量守恒,需要滿(mǎn)足的關(guān)系式為_(kāi)_____.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)一輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=200kW,若其總質(zhì)量為m=103kg,在水平路面上行駛時(shí),汽車(chē)以加速度a1=5m/s2從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)能夠持續(xù)的最大時(shí)間為t1=4s,然后保持恒定的功率繼續(xù)加速t2=14s達(dá)到最大速度。設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力恒定,取g=10m/s2.求:(1)汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度;(2)汽車(chē)從啟動(dòng)至到達(dá)最大速度的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的位移。14、(14分)(本題9分)柴油打樁機(jī)的重錘由氣缸、活塞等若干部件組成,氣虹與活塞間有柴油與空氣的混合物.在重錘與樁碰攤的過(guò)程中,通過(guò)壓縮使混合物燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,從而使樁向下運(yùn)動(dòng),錘向上運(yùn)動(dòng).現(xiàn)把柴油打樁機(jī)和打樁過(guò)程簡(jiǎn)化如下:柴油打樁機(jī)重錘的質(zhì)量為,錘在樁帽以上高度為處(如圖)從靜止開(kāi)始沿豎直軌道自由落下,打在質(zhì)量為(包括樁帽)的鋼筋混凝土樁子上,同時(shí),柴油燃燒,產(chǎn)生猛烈推力,錘和樁分離,這過(guò)程的時(shí)間極短.隨后,樁在泥土中向下移動(dòng)一距離.已知錘反跳后到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),鍾與已停下的樁子之間的距離也為(如圖2).已知,,,,重力加速度,混合物的質(zhì)量不計(jì),設(shè)樁向下移動(dòng)的過(guò)程中泥土對(duì)樁的作用力是恒力,求:(1)重錘與樁子發(fā)生碰撞之前的速度大?。唬?)重錘與樁子發(fā)生碰后即將分離瞬間,樁子的速度大小;(3)樁向下移動(dòng)的過(guò)程中泥土對(duì)樁的作用力的大?。?5、(13分)長(zhǎng)度l=1.0m的細(xì)繩下端系一個(gè)金屬小球,繩的上端固定在O點(diǎn),最初細(xì)繩豎直、小球靜止。當(dāng)給小球一個(gè)水平速度時(shí),發(fā)現(xiàn)細(xì)繩恰好斷裂。若使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),形成圓錐擺,如圖所示。求小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T的大小范圍。設(shè)重力加速度大小。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】根據(jù)s—t圖像的斜率等于速度,可知碰前滑塊Ⅰ速度為v1=-2m/s,滑塊Ⅱ的速度為v2=0.8m/s,則碰前速度大小之比為5:2,故A錯(cuò)誤;碰撞前后系統(tǒng)動(dòng)量守恒,碰撞前,滑塊Ⅰ的動(dòng)量為負(fù),滑塊Ⅱ的動(dòng)量為正,由于碰撞后總動(dòng)量為正,故碰撞前總動(dòng)量也為正,故碰撞前滑塊Ⅰ的動(dòng)量大小比滑塊Ⅱ的小,故B錯(cuò)誤;碰撞后的共同速度為v=0.4m/s,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有m1v1+m2v2=(m1+m2)v,解得m2=6m1,由動(dòng)能的表達(dá)式可知,,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D2、D【解析】
A.下滑過(guò)程中小朋友受到的支持力與運(yùn)動(dòng)方向垂直,支持力不做功,A錯(cuò)誤.B.下滑過(guò)程中,小朋友高度下降,重力做正功,其重力勢(shì)能減小,B錯(cuò)誤.C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,摩擦力做功,小朋友的機(jī)械能減小,轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,C錯(cuò)誤.D.在水平面滑動(dòng)過(guò)程中,摩擦力方向與位移方向相反,摩擦力對(duì)小朋友做負(fù)功,故D正確.3、C【解析】
由題意可得,對(duì)繩B點(diǎn)受力分析:
滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力F,因同一根繩張力處處相等,都等于物體的重量,即為:F1=F2=G=mg=100N。用平行四邊形定則作圖,由于拉力F1和F2的夾角為120°,則由幾何知識(shí)得:F=100N所以滑輪受繩的作用力為100N.方向與水平方向成30°角斜向下;A.50N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.50N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.100N,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.100N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C。4、D【解析】
A.由得知甲的線(xiàn)速度一定小于乙的線(xiàn)速度,A錯(cuò);B.由得知甲的角速度一定小于乙的角速度,B錯(cuò);C.由得知甲的加速度一定小于乙的加速度,C錯(cuò);D.由得知甲的環(huán)繞周期一定大于乙的周期,D對(duì).5、D【解析】動(dòng)能公式為,可見(jiàn)動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度大小都有關(guān)系,但與速度方向無(wú)關(guān),ABC錯(cuò);D對(duì);6、BCD【解析】
A.板擺動(dòng)直至最后靜止過(guò)程中,有向下轉(zhuǎn)動(dòng)也有向上轉(zhuǎn)動(dòng),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力不是一直做正功,故A錯(cuò)誤;
BC.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直是阻礙作用,一直做負(fù)功,除重力外的空氣阻力一直做負(fù)功所以機(jī)械能一直減小,故BC正確;
D.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能變化量為0,損失的機(jī)械能即為減少的重力勢(shì)能,板的重心在幾何中心上.根據(jù)重力做功得整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為,故D正確.7、BD【解析】
A.由圖線(xiàn)K可知,物體對(duì)P的壓力大于物體的重力,且逐漸增大,則支持力大于重力,且逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向豎直向上,且逐漸增大,電梯加速度方向豎直向上,且在變化,故A錯(cuò)誤;B.由圖線(xiàn)L可知,支持力的大小等于2mg,根據(jù)牛頓第二定律得,解得方向豎直向上,故B正確;C.由圖線(xiàn)M可知,支持力等于重力,知電梯可能處于靜止,可能處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.由圖線(xiàn)N可知,支持力的大小先大于再小于,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度的方向先向上,再向下,故D正確.故選BD.8、CD【解析】
C.根據(jù)牛頓第二定律得,力越大時(shí),加速度越大,由圖象可知t1時(shí)刻力F最大,所以加速度最大,則C正確;AB.由圖象知,t1時(shí)刻力F開(kāi)始減小,但方向未發(fā)生變化,所以物體繼續(xù)向前加速運(yùn)動(dòng),所以在t1時(shí)刻速度不是最大,AB錯(cuò)誤;D.由圖象可知在0-t2時(shí)間內(nèi)F的方向沒(méi)發(fā)生變化,又F的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向一致,所以物體一直做加速運(yùn)動(dòng),所以D正確;9、BC【解析】
A.設(shè)木塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾斜角為,木塊的質(zhì)量為,斜面體的質(zhì)量為,對(duì)木塊進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可得上滑時(shí)則有,解得;下滑時(shí)則有,解得,故上滑時(shí)做加速度大小為的勻減速運(yùn)動(dòng),下滑時(shí)做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng);而,故圖象上滑時(shí)圖象的傾角比下滑時(shí)大,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.對(duì)木塊和斜面整體受力,根據(jù)牛頓第二定律得木塊上滑時(shí)整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左;木塊下滑時(shí)整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左,且有,故選項(xiàng)B正確;C.上滑時(shí)有,木塊動(dòng)能為,所以圖象是開(kāi)口向上的拋物線(xiàn)的一部分,在減小,下滑時(shí)同理可知圖象是開(kāi)口向上的拋物線(xiàn)的一部分,在增大,故選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)功能關(guān)系可得,解得上滑時(shí),木塊機(jī)械能,知圖象是開(kāi)口向上的拋物線(xiàn)的一部分,E在減小,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、AC【解析】
枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近,出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象,導(dǎo)致電荷重新分布。因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場(chǎng),正好與點(diǎn)電荷的電場(chǎng)疊加,靜電平衡時(shí)內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度處處為零,導(dǎo)體是等勢(shì)體,表面是等勢(shì)面。A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A符合題意;B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B不符合題意;C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C符合題意;D.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,則無(wú)電場(chǎng)線(xiàn)可言,選項(xiàng)D不符合題意;二、實(shí)驗(yàn)題11、B【解析】
探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中,實(shí)驗(yàn)同時(shí)讓A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做自由落體運(yùn)動(dòng),若兩小球同時(shí)落地,則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),而不能說(shuō)明A球水平方向的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).在打擊金屬片時(shí),兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)果同時(shí)落地,則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B.12、桌面離地高度hMx1=m【解析】
B離開(kāi)桌面后,做平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向:水平方向:x1=vBt,對(duì)A由動(dòng)能定理得:﹣μmgx2=0﹣mvA2,驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,需要驗(yàn)證:mvA=MvB,解得:m=Mx1化簡(jiǎn)得:Mx1=m由此可知,實(shí)驗(yàn)還要測(cè)出
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