液壓正負(fù)流量控制定義

《液壓氣動(dòng)與伺服技術(shù)》液壓正負(fù)流量控制定義作者：胡新蕾課程資源建設(shè)之《液壓氣動(dòng)與伺服技術(shù)》湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院《農(nóng)裝設(shè)備控制與維修》課程資源建設(shè)小組正負(fù)流量控制定義：所謂正負(fù)流量控制,說的是泵的控制方式,變量泵有一個(gè)控制口,如果這個(gè)控制口的控制壓力越高,泵的排量越大,就是正流量控制,反之就是負(fù)流量控制.正負(fù)流量控制是指變量泵通過壓力控制得到所需流量：負(fù)流量控制就是隨著液控壓力提高；泵擺向較小的排量。正流量控制就是隨著液控壓力提高；泵擺向較大的排量?，F(xiàn)在一般的控制都是負(fù)流量控制！最典型的就是工程液壓上面的多路閥用的就是負(fù)流量控制！采用負(fù)流量控制的原因是原動(dòng)機(jī)的功率是一個(gè)定值，在不超過原動(dòng)機(jī)的能力（功率）的情況下，使輸出流量最大（即使工作機(jī)械得到最大的速度）。負(fù)流量控制用得很多，基本上是配恒功率泵。齒輪泵屬于定量泵，對(duì)于定量泵是沒有什么正負(fù)控制的。而所謂的正負(fù)控制只是針對(duì)變量泵而言的。泵的排量要有控制信號(hào)，在泵沒有輸出信號(hào)時(shí)，泵初如排量要不就是近零左右的排量，要不就是接近100%左右的排量。反之就是負(fù)流量控制！這種叫法對(duì)開式泵和閉式泵都是一樣的！負(fù)流量控制是通過負(fù)載返作用于泵，控制泵的排量，從而實(shí)現(xiàn)有動(dòng)作時(shí)流量大，無動(dòng)作時(shí)流量小。正流量控制是人為控制泵的排量，需要大流量時(shí)就控制著輸出一個(gè)大流量，需要小流量就控制著輸出一個(gè)小流量。液壓系統(tǒng)中所有的控制都是由閥執(zhí)行的。正流量比較復(fù)雜，在工程機(jī)械上主要采用梭閥組采集先導(dǎo)信號(hào)；正流量控制系統(tǒng)：主要特點(diǎn)是：操縱手柄的先導(dǎo)壓力不僅控制換向閥，還用來調(diào)節(jié)油泵的排量。執(zhí)行元件不工作的時(shí)候，油泵上沒有先導(dǎo)壓力，斜盤擺角最小，油泵只輸出少量的備用流量。操縱先導(dǎo)手柄，則液壓先導(dǎo)回路中建立起與手柄偏轉(zhuǎn)量成比例的壓力來控制換向閥閥芯的位移和泵的排量。油泵的流量和由此產(chǎn)生的執(zhí)行元件的工作速度與先導(dǎo)壓力-控制壓力成正比例。負(fù)流量控制系統(tǒng)是指液壓泵輸出油液通過操縱閥(換向閥)閥桿的控制將油分成兩部分：一部分去液壓缸或液壓馬達(dá)，是有效流量，另一部分通過閥中位回油道回油箱，為浪費(fèi)的流量。為控制這部分浪費(fèi)流量，使它保持在盡可能小的范圍內(nèi)，在操縱閥中位回油道上加一個(gè)節(jié)流孔，通過節(jié)流孔產(chǎn)生壓差，將節(jié)流口前壓力引至泵排量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來控制泵的排量。通過節(jié)流孔的流量越大，則節(jié)流口前先導(dǎo)壓力越大，泵排量越小。泵變量機(jī)構(gòu)的控制壓力(先導(dǎo)壓力)與泵排量呈反比關(guān)系，故稱為負(fù)流量控制。這種控制方式能減少流量損失《液壓氣動(dòng)與伺服技術(shù)》謝謝觀看THANKS作者：胡新蕾課