建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)-地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)_第1頁
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文檔簡介

目錄TOC\o"1-1"\h\u302691.1灌注樁后注漿技術(shù) 237471.2長螺旋鉆孔壓灌樁技術(shù) 257271.3水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)復(fù)合地基技術(shù) 3228631.4真空預(yù)壓法加固軟土地基技術(shù) 4233621.5土工合成材料應(yīng)用技術(shù) 4106421.6復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù) 5258171.7型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù) 662271.8工具式組合內(nèi)支撐技術(shù) 615731.9逆作法施工技術(shù) 7152001.10爆破擠淤法技術(shù) 764731.11高邊坡防護(hù)技術(shù) 9229651.12非開挖埋管施工技術(shù) 10207771.13大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù) 11110281.14復(fù)雜盾構(gòu)法施工技術(shù) 11238521.15智能化氣壓沉箱施工技術(shù) 12177431.16雙聚能預(yù)裂與光面爆破綜合技術(shù) 131.1灌注樁后注漿技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容灌注樁后注漿是指在灌注樁成樁后一定時(shí)間,通過預(yù)設(shè)在樁身內(nèi)的注漿導(dǎo)管及與之相連的樁端、樁側(cè)處的注漿閥注入水泥漿。注漿目的一是通過樁底和樁側(cè)后注漿加固樁底沉渣(虛土)和樁身泥皮;二是對樁底和樁側(cè)一定范圍的土體通過滲入(粗顆粒土)、劈裂(細(xì)粒土)和壓密(非飽和松散土)注漿起到加固作用,從而增大樁側(cè)阻力和樁端阻力,提高單樁承載力,減少樁基沉降。在優(yōu)化注漿工藝參數(shù)的前提下,可使單樁承載力提高40%?120%,粗粒土增幅高于細(xì)粒土,樁側(cè)、樁底復(fù)式注漿高于樁底注漿;樁基沉降減小30%左右。可利用預(yù)埋于樁身的后注漿鋼導(dǎo)管進(jìn)行樁身完整性超聲檢測,注漿用鋼導(dǎo)管可取代等承載力樁身縱向鋼筋。2.技術(shù)指標(biāo)根據(jù)地層性狀、樁長、承載力增幅和樁的使用功能(抗壓、抗拔)等因素,灌注樁后注漿可采用樁底注槳、樁側(cè)注漿、樁側(cè)樁底復(fù)式注漿等形式。主要技術(shù)指標(biāo)為:(1)漿液水灰比:地下水位以下0.45?0.65,地下水位以上0.7?0.9。(2)最大注漿壓力:軟土層4?8MPa,風(fēng)化巖10?161MPa。(3)單樁注漿水泥量:Gc=apd+asnd,式中樁端注漿量經(jīng)驗(yàn)系數(shù)ap=1.5?1.8,樁側(cè)注漿量經(jīng)驗(yàn)系數(shù)as=0.5?0.7,n為樁側(cè)注漿斷面數(shù),d為樁徑(m)。(4)注漿流量不宜超過75L/min。實(shí)際工程中,以上參數(shù)應(yīng)根據(jù)土的類別、飽和度及樁的尺寸、承載力增幅等因素適當(dāng)調(diào)整,并通過現(xiàn)場試注漿和試樁試驗(yàn)最終確定。設(shè)計(jì)施工可依據(jù)現(xiàn)行《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94進(jìn)行。3.適用范圍灌注樁后注漿技術(shù)適用于除沉管灌注嫩卜的各類泥漿護(hù)壁和干作業(yè)的鉆、挖、沖孔灌注樁。4.巳應(yīng)用的典型工程北京首都國際機(jī)場T3航站樓。目前該技術(shù)應(yīng)用于北京、上海、天津、福州、汕頭、武漢、宜春、杭州、濟(jì)南、廊坊、龍海、西寧、西安、德州等地?cái)?shù)百項(xiàng)高層、超高層建筑樁基工程中,經(jīng)濟(jì)效益顯著。1.2長螺旋鉆孔壓灌樁技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容長螺旋鉆孔壓灌樁技術(shù)是采用長螺旋鉆機(jī)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高,利用混凝土泵將混凝土從鉆頭底壓出,邊壓灌混凝土邊提升鉆頭直至成樁,然后利用專門振動裝置將鋼筋籠一次插入混凝土樁體,形成鋼筋混凝土灌注樁。后插入鋼筋籠的工序應(yīng)在壓灌混凝土工序后連續(xù)進(jìn)行。與普通水下灌注樁施工工藝相比,長螺旋鉆孔壓灌樁施工,由于不需要泥漿護(hù)壁,無泥皮,無沉渣,無泥漿污染,施工速度快,造價(jià)較低。該工藝還可根據(jù)需要在鋼筋籠上綁設(shè)樁端后注漿管進(jìn)行樁端后注漿,以提高樁的承載力。2.技術(shù)指標(biāo)(1)混凝土中可摻加粉煤灰或外加劑,每方混凝土的粉煤灰摻量宜為70?90kg。(2)混凝土中粗骨料可采用卵石或碎石,最大粒徑不宜大于30mm。(3)混凝土塌落度宜為180?220mm。(4)提鉆速度:宜為1.2?1.5m/min。(5)長螺旋鉆孔壓灌樁的充盈系數(shù)宜為1.0?1.2。(6)樁頂混凝土超灌高度不宜小于0.3?0.5m。(7)鋼筋籠插入速度宜控制在1.2?1.5m/min。設(shè)計(jì)施工可依據(jù)現(xiàn)行《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94進(jìn)行。3.適用范圍適用于地下水位較高,易塌孔,且長螺旋鉆孔機(jī)可以鉆進(jìn)的地層。4.已應(yīng)用的典型工程在北京、天津、唐山等地10多項(xiàng)工程中應(yīng)用,受到建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位的歡迎,經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有良好的應(yīng)用前景。1.3水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)復(fù)合地基技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁(簡稱CFG樁),通過在基底和樁頂之間設(shè)置一定厚度的褥墊層以保證樁、土共同承擔(dān)荷載,使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對較高的土層。水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基具有承載力提高幅度大,地基變形小、適用范圍廣等特點(diǎn)。2.技術(shù)指標(biāo)根據(jù)工程實(shí)際情況,水泥粉煤灰碎石樁可選用水泥粉煤灰碎石樁常用的施工工藝包括長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁、振動沉管灌注成樁及長螺旋鉆孔灌注成樁三種施工工藝。主要技術(shù)指標(biāo)為:(1)樁徑宜取350?600mm。(2)樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對較高的地層。(3)樁間距宜取3?5倍樁徑。(4)樁身混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,通常不小于C15。(5)褥墊層宜用中砂、粗砂、碎石或級配砂石等,不宜選用卵石,最大粒徑不宜大于30mm。厚度150?300mm,夯填度不大于0.9。實(shí)際工程中,以上參數(shù)根據(jù)場地巖土工程條件、基礎(chǔ)類型、結(jié)構(gòu)類型、地基承載力和變形要求等條件或現(xiàn)場試驗(yàn)確定。對于市政、公路、高速公路、鐵路等地基處理工程,當(dāng)基礎(chǔ)剛度較弱時(shí)宜在樁頂增加樁帽或在樁頂采用碎石+土工格柵、碎石+鋼板網(wǎng)等方式調(diào)整樁土荷載分擔(dān)比例,提高樁的承載能力。設(shè)計(jì)施工可依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79進(jìn)行。3.適用范圍適用于處理黏性土、粉土、砂土和已自重固結(jié)的素填土等地基。對淤泥質(zhì)土應(yīng)按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定其適用性。就基礎(chǔ)形式而言,既可用于條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ),又可用于箱形基礎(chǔ)、筏形基礎(chǔ)。采取適當(dāng)技術(shù)措施后亦可應(yīng)用于剛度較弱的基礎(chǔ)以及柔性基。4.已應(yīng)用的典型工程哈大鐵路客運(yùn)專線工程、京滬高鐵工程。在北京、天津、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆以及山東、河南、安徽、廣西等地區(qū)多層、高層建筑、工業(yè)廠房、鐵路地基處理工程中廣泛應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有良好的應(yīng)用前景。1.4真空預(yù)壓法加固軟土地基技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容真空預(yù)壓法是在需要加固的軟黏土地基內(nèi)設(shè)置砂井或塑料排水板,然后在地面鋪設(shè)砂墊層,其上覆蓋不透氣的密封膜使軟土與大氣隔絕,然后通過埋設(shè)于砂墊層中的濾水管,用真空裝置進(jìn)行抽氣,將膜內(nèi)空氣排出,因而在膜內(nèi)外產(chǎn)生一個(gè)氣壓差,這部分氣壓差即變成作用于地基上的荷載。地基隨著等向應(yīng)力的增加而固結(jié)。抽真空前,土中的有效應(yīng)力等于土的自重應(yīng)力,抽真空一定時(shí)間的土體有效應(yīng)力為該時(shí)土的固結(jié)度與真空壓力的乘積值。2.技術(shù)指標(biāo)(1)密封膜內(nèi)的真空度應(yīng)穩(wěn)定地保持在80kPa以上。(2)砂井或塑料排水板深度范圍內(nèi)土層的平均固結(jié)度一般應(yīng)大于85%。(3)濾水管的周圍應(yīng)填蓋100?200mm厚的砂層或其他水平透水材料。(4)所需抽真空設(shè)備的數(shù)量,以一套設(shè)備可抽真空的面積為1000?1500m2確定。(5)當(dāng)?shù)鼗休d力要求更高時(shí)可聯(lián)合堆載、強(qiáng)夯等綜合加固。(6)預(yù)壓后建筑物使用荷載作用下可能發(fā)生的沉降應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3.適用范圍適用于軟弱黏土地基的加固。在我國廣泛存在著海相、湖相及河相沉積的軟弱黏土層。這種土的特點(diǎn)是含水量大、壓縮性高、強(qiáng)度低、透水性差。該類地基在建筑物荷載作用下會產(chǎn)生相當(dāng)大的變形或變形差。對于該類地基,尤其需大面積處理時(shí),譬如在該類地基上建造碼頭、機(jī)場等,真空預(yù)壓法是處理這類軟弱黏土地基的較有效方法之一。4.已應(yīng)用的典型工程日照港料場、黃驊港碼頭、深圳福田開發(fā)區(qū)、天津塘沽開發(fā)區(qū)、深圳寶安大道、廣州港南沙港區(qū)、越南胡志明巿電廠等。1.5土工合成材料應(yīng)用技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,大致分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料四大類。特種土工合成材料又包括土工墊、土工網(wǎng)、土工格柵、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等。復(fù)合型土工合成材料則是由上述有關(guān)材料復(fù)合而成。土工合成材料具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等六大功能及作用。目前國內(nèi)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑或土木工程的各個(gè)領(lǐng)域,并且巳成功地研究、開發(fā)出了成套的應(yīng)用技術(shù),大致包括:(1)土工織物濾層應(yīng)用技術(shù)。(2)土工合成材料加筋墊層應(yīng)用技術(shù)。(3)土工合成材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應(yīng)用技術(shù)。(4)土工織物軟體排應(yīng)用技術(shù)。(5)土工織物充填袋應(yīng)用技術(shù)。(6)模袋混凝土應(yīng)用技術(shù)。(7)塑料排水板應(yīng)用技術(shù)。(8)土工膜防滲墻和防滲鋪蓋應(yīng)用技術(shù)。(9)軟式透水管和土工合成材料排水盲溝應(yīng)用技術(shù)。(10)土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù)。(11)土工合成材料三維網(wǎng)墊邊坡防護(hù)應(yīng)用技術(shù)等。(12)土工膜密封防漏應(yīng)用技術(shù)(軟基加固、垃圾場、水庫、液體庫等)。2.技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50290及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。土工合成材料應(yīng)用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術(shù)問題,而且均取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,工程造價(jià)大多可降低15%以上。3.適用范圍土工合成材料應(yīng)用技術(shù)的適用范圍十分廣泛??稍谒猩婕皫r土工程領(lǐng)域的各種建筑工程或土木工程中應(yīng)用。4.已應(yīng)用的典型工程青藏鐵路工程、長江防波堤、重慶加筋岸壁、京滬鐵路客運(yùn)專線。1.6復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容復(fù)合土釘墻是將土釘墻與一種或幾種單項(xiàng)支護(hù)技術(shù)或截水技術(shù)有機(jī)組合成的復(fù)合支護(hù)體系,它的構(gòu)成要素主要有土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿、截水帷幕、微型樁、掛網(wǎng)噴射混凝土面層、原位土體等。復(fù)合土釘墻直護(hù)具有輕型,機(jī)動靈活,針對性強(qiáng),適用范圍廣,支護(hù)能力強(qiáng),可作超前支護(hù),并兼?zhèn)渲ёo(hù)、截水等效果。在實(shí)際工程中,組成復(fù)合土釘墻的各項(xiàng)技術(shù)可根據(jù)工程需要進(jìn)行靈活機(jī)動的有機(jī)結(jié)合,形式多樣,復(fù)合土釘墻是一項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)、施工簡便、經(jīng)濟(jì)合理、綜合性能突出的基坑支護(hù)技術(shù)。2.技術(shù)指標(biāo)(1)復(fù)合土釘墻中的預(yù)應(yīng)力錨桿指:錨索、錨桿及錨管等。(2)復(fù)合土釘墻中的止水帷幕形成方法有:水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、灌漿法、,地下連續(xù)墻法、微型樁法、鉆孔咬合樁法、沖孔水泥土咬合樁法等。(3)復(fù)合土釘墻中的微型樁是一種廣義上的概念,構(gòu)件或做法如下:①直徑不大于400mm的混凝土灌注樁,受力筋可為鋼筋籠或型鋼、鋼管等。②作為超前支護(hù)構(gòu)件直接打入土中的角鋼、工字鋼、H形鋼等各種型鋼、鋼管、水樁等。③直徑不大于400mm的預(yù)制鋼筋混凝土圓樁,邊長不大于400mm的預(yù)制方樁。④在止水帷幕中插入型鋼或鋼管等勁性材料等。(4)土釘墻、水泥土攪拌樁、預(yù)應(yīng)力錨桿、微型樁等按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120、《基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程》CECS96等現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工。3.適用范圍(1)開挖深度不超過15m的各種基坑。(2)淤泥質(zhì)土、人工填土、砂性土、粉土、黏性土等土層。(3)多個(gè)工程領(lǐng)域的基坑及邊坡工程。4.巳應(yīng)用的典型工程北京奧運(yùn)媒體村、深圳的長城盛世家園二期(深14.2?21.7m)、賽格群星廣場基坑(深13m),捷美中心(深16.0m、廣州地鐵新港站(深9?14.1m、上海西門廣場、華敏世紀(jì)廣場等一批深8?10m處于厚層軟土中的基坑等。1.7型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)同時(shí)具有抵抗側(cè)向土水壓力和阻止地下水滲漏的功能。其主要技術(shù)內(nèi)容是:通過特制的多軸深層攪拌機(jī)自上而下將施工場地原位土體切碎,同時(shí)從攪拌頭處將水泥漿等固化劑注入土體并與土體攪拌均勻,通過連續(xù)的重疊搭接施工,形成水泥土地下連續(xù)墻;在水泥土硬凝之前,將型鋼插入墻中,形成型鋼與水泥土的復(fù)合墻體。該技術(shù)的特點(diǎn)是:施工時(shí)對鄰近土體擾動較少,故不至于對周圍建筑物、市政設(shè)施造或危害;可做到墻體全長無接縫施工、墻體水泥土滲透系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s,因而具有可靠的止水性;成墻厚度可低至550mm,故圍護(hù)結(jié)構(gòu)占地和施工占地大大減少;廢土外運(yùn)量施工時(shí)無振動、無噪聲、無泥漿污染;工程造價(jià)較常用的鉆孔灌注排樁的方法約節(jié)省20%?30%。2.技術(shù)指標(biāo)(1)型鋼水泥土攪拌墻的計(jì)算與驗(yàn)算應(yīng)包括內(nèi)力和變形計(jì)算、整體穩(wěn)定性驗(yàn)算、抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算、坑底抗隆起穩(wěn)定性驗(yàn)算、抗?jié)B流穩(wěn)定性驗(yàn)算和坑外土體變形估算。(2)型鋼水泥土攪拌墻中三軸水泥土攪拌樁的直徑宜采用650mm、850mm、1000mm;內(nèi)插的型鋼宜采用H形鋼。(3)水泥土復(fù)合攪拌樁28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不宜小于0.5MPa。(4)攪拌樁的入土深度宜比型鋼的插入深度深0.5?1.0m。(5)攪拌樁體與內(nèi)插型鋼的垂直度偏差不應(yīng)大于1/200。(6)當(dāng)攪拌樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且齡期不小于28d后方可進(jìn)行基坑開挖。主要參照標(biāo)準(zhǔn)有:《型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程》JGJ/T199及《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120等。3.適用范圍該技術(shù)主要用于深基坑支護(hù),可在黏性土、粉土、砂礫土使用,目前國內(nèi)主要在軟土地區(qū)有成功應(yīng)用。4.已應(yīng)用的典型工程上海靜安寺下沉式廣場、國際會議中心、地鐵陸家嘴車站、地鐵2號線龍東路延伸段、上海梅山大廈、天津地鐵二、三號線工程、天津站交通樞紐工程。1.8工具式組合內(nèi)支撐技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容工具式組合內(nèi)支撐技術(shù)是在混凝土內(nèi)支撐技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系,主要利用組合式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面靈活可變、加工方便、適用性廣的特點(diǎn),可在各種地質(zhì)情況和復(fù)雜周邊環(huán)境下使用。該技術(shù)具有施工速度快、支撐形式多樣、計(jì)算理論成熟、可拆卸重復(fù)利用、節(jié)省投資等優(yōu)點(diǎn)。2.技術(shù)指標(biāo)(1)標(biāo)準(zhǔn)組合件跨度8m、9m、12m等。(2)豎向構(gòu)件高度3m、4m、5m等。(3)受壓桿件的長細(xì)比不應(yīng)大于150,受拉桿件的長細(xì)比不應(yīng)大于200。(4)構(gòu)件內(nèi)力監(jiān)測數(shù)量不少于構(gòu)件總數(shù)量15%。3.適用范圍適用于周圍建筑物密集,相鄰建筑物基礎(chǔ)埋深較大,施工場地狹小,巖土工程條件復(fù)雜或軟弱地基等類型的深大基坑。4.已應(yīng)用的典型工程北京國貿(mào)中心、廣東工商行業(yè)務(wù)大樓、廣東荔灣廣場、廣東金匯大廈。1.9逆作法施工技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容(1)施工原理:逆作法是建筑基坑支護(hù)的一種施工技術(shù),它通過合理利用建(構(gòu))筑物地下結(jié)構(gòu)自身的抗力,達(dá)到支護(hù)基坑的目的。逆作法是將地下結(jié)構(gòu)的外墻作為基坑支護(hù)的擋墻(地下連續(xù)墻)、將結(jié)構(gòu)的梁板作為擋墻的水平支撐、將結(jié)構(gòu)的框架柱作為擋墻支撐立柱的自上而下作業(yè)的基坑支護(hù)施工方法。根據(jù)基坑支撐方式,逆作法可分為全逆作法、半逆作法和部分逆作法三種。逆作法設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵是節(jié)點(diǎn)問題,即墻與梁板的連接,柱與梁板的連接,它關(guān)系到結(jié)構(gòu)體系能否協(xié)調(diào)工作,建筑功能能否實(shí)現(xiàn)。(2)技術(shù)特點(diǎn):節(jié)地、節(jié)材、環(huán)保、施工效率高,施工總工期短。2.技術(shù)指標(biāo)(1)逆作法施工技術(shù)總體上應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5007、《地下建筑工程逆作法技術(shù)規(guī)程》JGJ165的相關(guān)規(guī)定。(2)豎向立柱的沉降,應(yīng)滿足主體結(jié)構(gòu)的受力和變形要求。3.適用范圍適用于建筑群密集,相鄰建筑物較近,地下水位較高,地下室埋深大和施工場地狹小的高(多)層地上、地下建筑工程,如地鐵站、地下車庫、地下廠房、地下貯庫、地下變電站等。4.已應(yīng)用的典型工程上海環(huán)球金融中心裙房工程、上海世博地下變電站、北京百貨大樓新樓、北京地鐵天安門東站、廣州國際銀行中心等。※※※※※1.10爆破擠淤法技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容圖1.10爆破擠淤布藥與爆前、爆后斷面示意圖爆破擠淤處理軟土地基實(shí)質(zhì)上是地基處理的置換法,即通過爆炸作用將填料沉入淤泥并將淤泥擠出,使地基達(dá)到設(shè)計(jì)承載力和滿足地基在一定時(shí)間內(nèi)的沉降要求的施工工藝,其主要技術(shù)為:在堆石體前沿淤泥中的適當(dāng)位置埋置藥包群,爆后堆石體前沿向淤泥底部坍落,形成一定范圍和厚度的“石舌”,所形成的邊坡形狀呈梯形。當(dāng)繼續(xù)填石時(shí),由于“石舌”上部的淤泥在爆炸瞬間產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力的作用下,產(chǎn)生超孔隙水壓力,沖擊作用使土的結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,擾亂了正常的排水通道,土體的滲透性變差,超孔隙水壓力難以消散,土體的強(qiáng)度降低,承載能力在短時(shí)間內(nèi)喪失,因此拋石可以很容易地?cái)D開這層淤泥并與下層“石舌”相連,形成完整的拋填體,如圖1.10所示。采用爆炸和拋填循環(huán)作業(yè),就可用石方置換掉拋填前方一定范圍內(nèi)一定數(shù)量的淤泥,達(dá)到軟基處理的目的。圖1.10爆破擠淤布藥與爆前、爆后斷面示意圖2.技術(shù)指標(biāo)(1)線藥量qL計(jì)算式中:qL——線藥量(kg/m),即單位布藥長度上分布的藥量;q0——單耗(kg/m3),即爆除單位體積淤泥所需藥量,一般為(0.6?1.0)kg/m3;LH——爆破擠淤填石一次推進(jìn)水平距離(m);Hmw——計(jì)入覆蓋水深的折算淤泥厚度(m);HM——置換淤泥厚度(m);——水重度(kN/m3);——淤泥重度(kN/m3);Hw——覆蓋水深,即泥面以上的水深。(2)一次爆破擠淤填石藥量Q1算式中:Q1——一次爆破擠淤填石藥量(kg);LL——爆破擠淤填石一次的布藥線長度(m)。(3)單孔藥量q1計(jì)算式中:q1——單孔藥量(kg);m——一次布藥孔數(shù)。(4)爆破擠淤的藥包埋深計(jì)算式中:——藥包埋深(m),指藥包中心在水面以下深度。(5)石料應(yīng)使用不易風(fēng)化石料,粒徑應(yīng)大于30cm。(6)堆填石料范圍:一次處理淤泥寬度沿線;高度為1.3?1.8倍淤泥深度。(7)爆破安全震動速度及水中沖擊波安全距離可參照《爆破安全規(guī)程》GB6722之規(guī)定進(jìn)行。3.適用范圍爆破擠淤重在“擠”,必須地處開闊地帶,保證在爆炸后拋填體的重力作用下淤泥可以被擠出待處理地基范圍,并且不會對環(huán)境造成污染和破壞。主要適用于港口工程的防波堤、護(hù)岸、碼頭等基礎(chǔ)處理,公路鐵路房建等地處海灘、河灘等開闊地帶的地基處理。爆破擠淤法處理軟土地基適宜深度為3?25m。4.已應(yīng)用的典型工程海軍16642工程防波堤、連云港西大堤、大連港東區(qū)圍堤、浙江嵊泗中心漁港防波堤、珠海電廠陸域圍堤、廣東汕頭華能電廠、深港西部通道等。1.11高邊坡防護(hù)技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容(1)對于自然高邊坡:通過在坡體內(nèi)施工預(yù)應(yīng)力錨索、系統(tǒng)錨桿(土釘)或注漿加固對邊坡進(jìn)行處治。系統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索為主動受力,單根錨索設(shè)計(jì)錨固力可高達(dá)3000kN,是高邊坡深層加固防護(hù)的主要措施。系統(tǒng)錨桿(土釘)對邊坡防護(hù)的機(jī)理相當(dāng)于螺栓的作用,是一種對邊坡進(jìn)行中淺層加固的手段。根據(jù)滑動面的埋深確定邊坡不穩(wěn)定塊體大小及所需錨固力,一般多用預(yù)應(yīng)力錨(索)桿有針對性地進(jìn)行加固防護(hù)。為防治邊坡表面風(fēng)化、沖蝕或弱化,主要采取植物防護(hù)、砌體封閉防護(hù)、噴射(網(wǎng)噴)混凝土等作為坡面防護(hù)措施。(2)對于堆積體高邊坡:堆積體高邊坡的加固主要采取淺表加固、混凝土貼坡?lián)鯄宇A(yù)應(yīng)力錨索固腳、淺表排水和深層排水降壓的加固處理等技術(shù)。淺表加固采用中空注漿土錨管加拱形骨架梁混凝土對邊坡淺層滑移變形進(jìn)行加固處理;邊坡開挖切腳采用混凝土貼坡?lián)鯄宇A(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行加固;在邊坡治理采用淺表排水和深層排水降壓相結(jié)合進(jìn)行處置地表水和地下水的排放等。2.技術(shù)指標(biāo),(1)對于自然邊坡:根據(jù)邊坡高度、巖體性狀、構(gòu)造及地下水的分布,判斷潛在滑移面的位置。選擇適宜的計(jì)算方法確定所需的錨固力并給出整體安全系數(shù)。采用加固防護(hù)措施提高邊坡的穩(wěn)定性。主要技術(shù)指標(biāo)為:1)錨索錨固力:500?3000kN。2)錨桿錨固力:100?500kN。3)噴射混凝土:強(qiáng)度不低于C20。4)錨(索)桿固定方式:可采用機(jī)械固定、灌漿(膠結(jié)材料)固定、擴(kuò)張基底固定方式,根據(jù)粘結(jié)強(qiáng)度確定錨固力設(shè)計(jì)值。在實(shí)際工程中,要結(jié)合邊坡坡度、高度、水文地質(zhì)條件、邊坡危害程度合理選擇防護(hù)措施,提高地層軟弱結(jié)構(gòu)面、潛在滑移面的抗剪強(qiáng)度,改善地層的其他力學(xué)性能,并加固危巖,將結(jié)構(gòu)物與地層形成共同工作的體系,提高邊坡穩(wěn)定性。(2)對于堆積體高邊坡:1)土錨管注漿:土錨管灌注M20的水泥凈槳,水灰比0.8:1,注漿壓力0.3MPa以內(nèi)。2)在拱形骨架梁主梁、中空注漿土錨管相間布置,間距1.0m,坡面按1.4m×1.4m交錯(cuò)布置。3)坡面出現(xiàn)塌滑的區(qū)域,坡面按1.0m×1.0m交錯(cuò)布置,在拱形骨架梁主梁布置位置,按1.0m間距相間布置中空注漿土錨管。4)對已開挖的坡面全部進(jìn)行拱形骨架梁混凝土護(hù)坡支護(hù)。5)預(yù)應(yīng)力錨索錨固力:500?3000kN。6)淺表排水花管直徑為50?100mm。7)在堆積體巖體內(nèi)部設(shè)置永久深層排水降壓平洞。3.適用范圍(1)高度大于30m的巖質(zhì)高陡邊坡、高度大于15m的土質(zhì)邊坡、水電站側(cè)岸高邊坡、船閘、特大橋橋墩下巖石陡壁、隧道進(jìn)出口仰坡等。(2)適用于50?300m堆積體高邊坡加固。4.已應(yīng)用的典型工程三峽永久船閘高邊坡、李家峽水電站側(cè)岸邊坡、小浪底水利樞紐高邊坡、宜昌下澇溪特大橋橋墩下巖石陡壁錨固、大連港礦石碼頭高邊坡、京福國道、京珠高速、小灣水電站、溪洛渡水電站等。1.12非開挖埋管施工技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容(1)頂管法:直接在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)中、小型管道的一種施工方法。施工時(shí)無須挖槽,可避免為疏干和固結(jié)土體而采用降低地下水位等輔助措施,從而大大加快施工進(jìn)度。短距離、小管徑類地下管線工程施工,廣泛采用頂管法。近幾十年,中繼接力頂進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)使頂管法已發(fā)展成為可長距離頂進(jìn)的施工方法。頂管法施工包括的主要設(shè)備有:頂進(jìn)設(shè)備、頂管機(jī)頭、中繼環(huán)、工程管及吸泥設(shè)備;設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是頂力計(jì)算;施工技術(shù)主要包括頂管工作坑的開挖、穿墻管及穿墻技術(shù)、頂進(jìn)與糾偏技術(shù)、陀螺儀激光導(dǎo)向技術(shù)、局部氣壓與沖泥技術(shù)及觸變泥漿減阻技術(shù)。(2)定向鉆進(jìn)穿越:根據(jù)圖紙所給的入土點(diǎn)和出土點(diǎn)設(shè)計(jì)出穿越曲線,然后按照穿越曲線利用穿越鉆機(jī)先鉆出導(dǎo)向孔、再進(jìn)行擴(kuò)孔處理,之后利用泥漿的護(hù)壁及潤滑作用將已欲制試壓合格的管段進(jìn)行回拖,完成管線的敷設(shè)施工。其主要技術(shù)包括:1)根據(jù)套管允許的曲率半徑、工作場地及巖土工程條件,確定定向鉆進(jìn)的頂角、方位角、工具面向角、空間坐標(biāo),設(shè)計(jì)出定向鉆進(jìn)的軌跡草圖。2)導(dǎo)向孔鉆進(jìn)是采用射流輔助鉆進(jìn)方式,通過定向鉆頭的高壓泥漿射流沖蝕破碎旋轉(zhuǎn)切削成孔的,以斜面鉆頭來控制鉆孔方向。通過鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù),來控制鉆頭按設(shè)計(jì)軌跡鉆進(jìn)。3)將導(dǎo)向孔孔徑擴(kuò)大至所鋪設(shè)的管徑以上,減少敷設(shè)管線時(shí)的阻力。4)用分動器將要敷設(shè)的管線與回?cái)U(kuò)頭進(jìn)行連接,在鉆桿旋轉(zhuǎn)回拉牽引下,將管線回拖入已成型的軌跡孔洞。2.技術(shù)指標(biāo)(1)頂管法的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268、《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T640的規(guī)定。(2)定向鉆進(jìn)穿越技術(shù)中,控制點(diǎn)的位置確定、鉆機(jī)拖拉力的計(jì)算和鉆機(jī)的選擇按規(guī)范《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》GB50424的要求執(zhí)行。3.適用范圍(1)頂管法適用于直接在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)中、小型管道。(2)定向鉆進(jìn)穿越法適合的地層條件為巖石、砂土、粉土、黏性土。對僅在出土點(diǎn)或入土點(diǎn)側(cè)含有卵礫石等不適合定向鉆施工的地層條件時(shí),在采取得當(dāng)措施后也可進(jìn)行定向鉆進(jìn)穿越施工。4.已應(yīng)用的典型工程浙江鎮(zhèn)海穿越雨江的頂管工程、上海穿越黃浦江的頂管工程、西氣東輸穿越黃河頂管工程等。定向鉆進(jìn)穿越法應(yīng)用的典型工程有:南京天然氣工程、濟(jì)南機(jī)場天然氣工程、紹興天然氣利用工程等。1.13大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)是利用矩形隧道掘進(jìn)機(jī)在前方掘進(jìn),而后將分節(jié)預(yù)制好的混凝土結(jié)構(gòu)在土層中頂進(jìn)、拼裝形成地下通道結(jié)構(gòu)的非開挖法施工技術(shù)。矩形隧道掘進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過程中,通過調(diào)節(jié)后頂主油缸的推進(jìn)速度或調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速,以控制攪拌艙的壓力,使之與掘進(jìn)機(jī)所處地層的土壓力保持平衡,保證掘進(jìn)機(jī)的順利頂進(jìn),并實(shí)現(xiàn)上覆土體的低擾動;在刀盤不斷轉(zhuǎn)動下,開挖面切削下來的泥土進(jìn)入攪拌艙,被攪拌成軟塑狀態(tài)的擾動土;對不能軟化的天然土,則通過加入水、黏土或其他物質(zhì)使其塑化,攪拌成具有一定塑性和流動性的混合土,由螺旋輸送機(jī)排出攪拌艙,再由專用輸送設(shè)備排出;隧道掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)至規(guī)定行程,縮回主推油缸,將分節(jié)預(yù)制好的混凝土管節(jié)吊入并拼裝,然后繼續(xù)頂進(jìn),直至形成整個(gè)地下通道結(jié)構(gòu)。大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)施工機(jī)械化程度高,掘進(jìn)速度快,矩形斷面利用率高,非開挖施工地下通道結(jié)構(gòu)對地面運(yùn)營設(shè)施影響小,能滿足多種截面尺寸的地下通道施工需求。2.技術(shù)指標(biāo)地下通道最大寬度6.9m;地下通道最大高度4.3m。3.適用范圍能適應(yīng)N值在10以下的各類黏性土、砂性土、粉質(zhì)土及流砂地層;具有較好的防水性能,最大覆土層深度為15m;通過隧道掘進(jìn)機(jī)的截面模數(shù)組合,可滿足多種截面大小的地下通道施工需求。4.已應(yīng)用的典型工程上海軌道交通6號線浦電路車站、8號線中山北路車站、4號線南浦大橋車站等。1.14復(fù)雜盾構(gòu)法施工技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容復(fù)雜盾構(gòu)法施工技術(shù)為復(fù)雜地層、復(fù)雜地面環(huán)境條件下的盾構(gòu)法施工技術(shù),或大斷面(洞徑大于10m)、異型斷面形式(非單圓形)的盾構(gòu)法施工技術(shù)?!岸堋笔侵副3珠_挖面穩(wěn)定性的刀盤和壓力艙、支護(hù)圍巖的盾型鋼殼,“構(gòu)”是指構(gòu)成隧道襯砌的管片和壁后注漿體。由于盾構(gòu)施工技術(shù)對環(huán)境影響很小而被廣泛的采用,得到了迅速的發(fā)展。盾構(gòu)機(jī)主要是用來開挖土砂圍巖的隧道機(jī)械,由切口環(huán)、支承環(huán)及盾尾三部分組成。就斷面形狀可分為單圓形、雙圓形及異型盾構(gòu)。所謂盾構(gòu)施工技術(shù),是指使用盾構(gòu)機(jī),一邊控制開挖面及圍巖不發(fā)生坍塌失穩(wěn),一邊進(jìn)行隧道掘進(jìn)、出渣,并在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)拼裝管片形成襯砌、實(shí)施壁后注漿,從而在不擾動圍巖的基礎(chǔ)上修筑地下工程的方法。選擇盾構(gòu)型式時(shí),除考慮施工區(qū)段的圍巖條件、地面情況、斷面尺寸、隧道長度、隨道線路、工期等各種條件外,還應(yīng)考慮開挖和襯砌等施工問題,必須選擇能夠安全而且經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行施工的盾構(gòu)型式。根據(jù)盾構(gòu)頭部的結(jié)構(gòu),可將其大致分為閉胸式和敞開式。閉胸式盾構(gòu)又可分為土壓平衡式盾構(gòu)和泥水加壓式盾構(gòu);敞開式盾構(gòu)又可分為全面敞開式盾構(gòu)和部分敞開式盾構(gòu)。2.技術(shù)指標(biāo)(1)承受荷載設(shè)計(jì)盾構(gòu)時(shí)需要考慮的荷載如:垂直和水平土壓力、水壓力、自重、上覆荷載的影響、變向荷載、開挖面前方土壓力及其他荷載。(2)盾構(gòu)外徑所謂盾構(gòu)外徑,是指盾殼的外徑,不考慮超挖刀頭、摩擦旋轉(zhuǎn)式刀盤、固定翼、壁后注漿用配管等突出部分。(3)盾構(gòu)長度盾構(gòu)本體長度系指殼板長度的最大值,而盾構(gòu)機(jī)長度則指盾構(gòu)的前端到盾尾端的長度。盾構(gòu)總長系指盾構(gòu)前端至后端長度的最大值。(4)刀盤扭矩刀盤扭矩可進(jìn)行簡便計(jì)算:式中:T——裝備扭矩(Kn·m);D——盾構(gòu)外徑(m);——扭矩系數(shù)(土壓平衡式盾構(gòu)=8?3;泥水加壓式盾構(gòu)=9?5)。(5)總推力盾構(gòu)的推進(jìn)阻力組成包括:盾構(gòu)四周外表面和土之間的摩擦力或粘結(jié)阻力(F1);推進(jìn)時(shí),口環(huán)刃口前端產(chǎn)生的貫入阻力(F2);開挖面前方阻力(F3);變向阻力(曲線施工蛇形修正、變向用穩(wěn)定翼、擋板阻力等)(F4);盾尾內(nèi)的管片和殼板之間的摩擦力(F5);后方臺車的牽引阻力(F6)。以上各種推進(jìn)阻力的總和(∑F),須對各種影響因素仔細(xì)考慮,要留出必要的富余量。3.適用范圍適用于各類土層或松軟巖層中隧道的施工。4.已應(yīng)用的典型工程2006年北京地鐵10號線在穿越三元橋臨樓地段,盾構(gòu)雙線調(diào)至凈距1.70m;2010年北京地鐵9號線軍一東區(qū)間盾構(gòu)機(jī)在湖泊下礫巖層中掘進(jìn);2003年上海率先采用雙圓盾構(gòu)機(jī)施工M8線地鐵區(qū)間;上海外灘觀光隧道實(shí)現(xiàn)了城市復(fù)雜地層近距離疊交隧道施工。1.15智能化氣壓沉箱施工技術(shù)1.主要技術(shù)內(nèi)容智能化氣壓沉箱施工技術(shù)是指在沉箱下部設(shè)置一個(gè)氣密性高的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工作室,并向工作室內(nèi)注入壓力與刃口處地下水壓力相等的壓縮空氣,使在無水的環(huán)境下進(jìn)行無人化遠(yuǎn)程遙控挖土排土,箱體在本身自重以及上部荷載的作用下下沉到指定深度后,在沉箱結(jié)構(gòu)面底部澆筑混凝土底板,形成地下沉箱結(jié)構(gòu)的新型施工技術(shù)。智能化氣壓沉箱在施工中,利用氣體壓力平衡箱體外水壓力,沉箱底土體在無水狀態(tài)下進(jìn)行無人化遠(yuǎn)程遙控開挖,通過遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng),沉箱

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