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文檔簡介

安全生產隱患識別口袋書起重吊裝篇案例一:問題描述:①起重吊車支腿未完全打開。傷害類型:①傾覆;②物體打擊;③機械傷害。原因分析:①現(xiàn)場施工場地狹窄;②吊車司機存在冒險作業(yè)行為;③項目部安全管控力度不足。整改措施:①調整吊車作業(yè)環(huán)境,滿足支腿完全打開要求。管控措施:①汽車吊作業(yè)時支腿必須完全伸展并插入定位銷;②在操作支腿時,操作人員在操作處應能看到每一條支腿;③在硬

化路面作業(yè)時,支腿必須墊置枕木,且枕木必須水平放置,與地

面保持平整;在松軟路面時,枕木下應加墊鋼板;④支腿的液壓

系統(tǒng)應完整有效,不得漏油;⑤調整支腿使車身處于水平狀態(tài)。案例二:問題描述:①吊鉤的鋼絲繩防脫裝置缺失;②吊裝使用鋼絲繩斷絲嚴重,已達到報廢標準。傷害類型:①起重傷害;②物體打擊。原因分析:①吊裝作業(yè)人員安全意識不足,吊裝前未進行檢查;②對現(xiàn)場使用人員安全教育交底不到位,致索具損壞未及時更換;③現(xiàn)場責任人員巡視不到位,未及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。整改措施:①安裝好吊鉤的防脫鉤裝置;②斷絲鋼絲繩應立即報廢,更換合格吊索具。管控措施:①信號工作業(yè)前必須按要求檢查索具,發(fā)現(xiàn)問題立即整改②加強對現(xiàn)場吊裝作業(yè)人員的培訓交底,增強其安全意識;③管理人員要加強日常巡視。案例三:問題描述:①汽車吊支腿下墊小方木。傷害類型:①起重傷害。原因分析:①吊車司機安全意識不足;②安全巡查及吊裝安全管理制度執(zhí)行不到位;③旁站監(jiān)督不到位。整改措施:①將汽車吊墊放的方木更換為吊裝枕木。管控措施:①加強對吊車司機、指揮人員安全教育;②嚴格執(zhí)行吊裝安全管理制度;③加強現(xiàn)場吊裝作業(yè)旁站監(jiān)督,落實崗位職責。案例四:問題描述:①鋼絲繩斷絲;②鋼絲繩編織長度不足;③鋼絲繩銹蝕。傷害類型:①起重傷害;②物體打擊。原因分析:①鋼絲繩缺乏日常保養(yǎng);②吊裝材料與鋼絲繩之間未設置墊塊,導致鋼絲繩磨損嚴重;③信號工、司索工監(jiān)督管理不到位,安

全意識較差。整改措施:①鋼絲繩編織長度不小于15-20d,且不小于30cm;②鋼絲繩使用過程中,發(fā)生以下情形應予報廢:一是斷絲緊靠在一起形成局部集聚,二是鋼絲繩發(fā)生扭結變形,三是鋼絲繩發(fā)生明顯銹蝕。管控措施:①定期對鋼絲繩進行保養(yǎng)并記錄;②卸料必須設置墊塊;③加強信號工安全教育及交底,嚴格履行監(jiān)督職責。案例五:問題描述:①吊裝作業(yè)歪拉斜吊。傷害類型:①物體打擊;②起重傷害。原因分析:①日常監(jiān)督檢查不到位;②塔吊指揮專業(yè)技能不足或責任心不足、漠視安全;③作業(yè)人員對吊裝危險認識不夠;④管理人員旁

站監(jiān)督不到位。整改措施:①吊裝作業(yè)禁止歪拉斜吊;②吊裝作業(yè)旁站監(jiān)督到位。管控措施:①加強日常監(jiān)督檢查;②定期開展特種作業(yè)人員安全教育培訓,提升安全意識;③對所有施工人員開展起重吊裝安全管理相關的培訓;④對違規(guī)施工責任人進行處理并通報責任單位。案例六:問題描述:①鋼絲繩側向受力于卸扣上,極易造成卸扣變形、滑脫等;②鋼絲繩作用在卸扣銷軸上,容易將銷軸轉出,從而使吊物滑脫。傷害類型:①物體打擊;②起重傷害。原因分析:①日常監(jiān)督檢查不到位;②司索工專業(yè)技能不足或責任心不足;③特種作業(yè)人員對吊裝危險性認識不夠。整改措施:①使用時,橫向間距不得受拉力,銷軸必須擰緊;②禁止鋼絲繩易滑動側直接與銷軸接觸。管控措施:①加強日常監(jiān)督檢查;②定期開展特種作業(yè)人員安全教育培訓,提升安全意識。案例七:問題描述:①汽車吊小鉤無限位器。傷害類型:①機械傷害。原因分析:①對汽車吊司機交底不到位;②現(xiàn)場進場驗收不嚴格。整改措施:①重新安裝限位器,并進行調試。管控措施:①加強設備進場驗收;②加強司機交底教育;③定期對設備開展檢查、維修、保養(yǎng)。案例八:問題描述:①吊帶損壞未及時更換。傷害類型:①物體打擊;②起重傷害。原因分析:①未定期對起重設備附件檢查;②未能及時維修已損壞附件;③作業(yè)人員安全意識不足,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。整改措施:①更換新的符合要求的吊帶。管控措施:①所有起重設備附件,必須定期檢查,建立臺帳,任何有磨損、腐蝕或不規(guī)則形狀的附件都不能使用;②運輸和存放起重設備附件要卷放或直放,不能被壓和受損;

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