橋梁工程智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東建筑大學(xué)

橋梁工程智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東建筑大學(xué)拱橋通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置（）。

答案:變形縫混凝土的收縮和徐變屬于（）。

答案:永久作用如果用L表示橋梁全長，l表示單孔跨徑（單位為m），則大橋的標(biāo)準(zhǔn)為（）

答案:100≤L≤1000，40≤l≤150對(duì)于既承受正彎矩，又承受負(fù)彎矩的大跨徑懸臂梁和連續(xù)梁橋，其承重結(jié)構(gòu)往往采用()。

答案:箱梁對(duì)于跨河橋而言，流水壓力屬于()。

答案:基本可變作用在重力式橋墩的墩頂位移驗(yàn)算中，把橋墩視作（）。

答案:下端固定上端鉸接的豎梁橋梁的建筑高度是指()。

答案:橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差裝配式空心板橋計(jì)算跨中截面荷載橫向分布時(shí)可以采用（）。

答案:鉸接板法橋梁按體系劃分可分為（）。

答案:梁橋、拱橋、剛架橋、纜索承重橋以及組合體系橋；下列不屬于杠桿法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的基本假定的是（）。

答案:忽略主梁的抗扭剛度有背索的斜拉橋，主跨、邊跨上的活載都使背索應(yīng)力增加。（）

答案:錯(cuò)在選擇盆式橡膠支座時(shí)，承載力的噸位越大越好。（）

答案:錯(cuò)橋墩按受力特點(diǎn)分類，一般分為剛性、半剛性和柔性三種。（）

答案:錯(cuò)混凝土軸心抗壓強(qiáng)度一般要大于立方體抗壓強(qiáng)度。（）

答案:錯(cuò)如果拱軸線與拱上荷載產(chǎn)生的壓力線相吻合，則此時(shí)拱圈各截面只有軸向力而無彎矩、剪力。（）

答案:對(duì)在橋梁的設(shè)計(jì)作用中，溫度作用屬于永久作用。（）

答案:錯(cuò)連續(xù)梁自重內(nèi)力的計(jì)算與施工方法無關(guān)，只與主梁結(jié)構(gòu)最終體系有關(guān)。（）

答案:錯(cuò)單向橋面板是指長寬比小于等于2的周邊支撐橋面板。（）

答案:錯(cuò)用“臨時(shí)鉸法”調(diào)整主拱內(nèi)力時(shí)，將臨時(shí)鉸偏心布置，可消除混凝土收縮引起的附加內(nèi)力。（）

答案:對(duì)計(jì)算主梁的彎矩和剪力時(shí)，可在全跨內(nèi)取相同的荷載橫向分布系數(shù)。（）

答案:錯(cuò)公路橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。（）

答案:對(duì)在同一座連續(xù)梁橋中，主梁自重內(nèi)力與采用的施工方法、順序、體系轉(zhuǎn)換的具體情況無關(guān)，因?yàn)橹髁鹤灾貎?nèi)力只與它的計(jì)算跨徑和自重的分布情況有關(guān)。（）

答案:錯(cuò)某橋?yàn)橐?×45m連續(xù)梁橋，該橋伸縮縫設(shè)置數(shù)量可以大于2道。（）

答案:錯(cuò)懸鏈線的線型特征可用曲線在L/4的坐標(biāo)表示，隨m增大則拱軸線抬高。（）

答案:對(duì)懸臂澆筑施工時(shí)，合龍工作宜在高溫時(shí)進(jìn)行。（）

答案:錯(cuò)鋼管混凝土拱橋可充分利用鋼的材料受壓性能。（）

答案:錯(cuò)孔道壓漿前，應(yīng)先壓水沖洗孔道。（）

答案:對(duì)一個(gè)完整的排水系統(tǒng)，由橋面縱坡、橫坡與一定數(shù)量的泄水管構(gòu)成。（）

答案:對(duì)按承重結(jié)構(gòu)的靜力體系劃分，梁式橋分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋三大類。（）

答案:對(duì)同一座橋中，主梁荷載橫向分布系數(shù)的值與采用的汽車荷載等級(jí)有關(guān)。（）

答案:錯(cuò)當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座應(yīng)設(shè)在較低的一端。（）

答案:對(duì)連續(xù)體系屬于超靜定結(jié)構(gòu)，對(duì)溫度變化和支座變位不敏感。（）

答案:錯(cuò)無推力拱式組合體系，對(duì)基礎(chǔ)變位不敏感。（）

答案:對(duì)橫向分布系數(shù)中的剛性橫梁法，其所要求的適用條件是具有可靠聯(lián)結(jié)的中間橫隔梁且寬跨比大于0.5。（）

答案:錯(cuò)對(duì)拱橋的單向推力墩進(jìn)行計(jì)算時(shí)，不必考慮活載的作用。（）

答案:對(duì)我國《公路橋規(guī)》中混凝土軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度就是混凝土軸心抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度。（）

答案:錯(cuò)拱橋采用纜索吊裝法施工時(shí)，安全索應(yīng)與主索發(fā)生連結(jié)、聯(lián)動(dòng)。（）

答案:錯(cuò)懸臂梁橋一般為靜定結(jié)構(gòu)，可在地基較差的條件下使用。（）

答案:對(duì)吊移板式構(gòu)件時(shí)，須注意區(qū)分上、下面，不得吊錯(cuò)。（）

答案:對(duì)對(duì)于多片主梁的簡支梁橋，“杠桿原理法”只適用于支點(diǎn)截面的橫向分布計(jì)算。（）

答案:對(duì)拱橋采用纜索吊裝法施工時(shí)，纜風(fēng)索的地錨宜全部試?yán)?。（?/p>

答案:對(duì)用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力，拱軸系數(shù)m的調(diào)整幅度不受限制。（）

答案:錯(cuò)矢跨比也稱拱矢度，是拱橋中拱圈（或拱肋）的凈矢高與計(jì)算跨徑之比。（）

答案:錯(cuò)實(shí)腹式拱橋采用懸鏈線作為拱軸線，則主拱在恒載作用下只有軸向力而無彎矩或剪力。（）

答案:錯(cuò)對(duì)于公路拱橋重力式橋墩不需要驗(yàn)算橫橋方向的受力。（）

答案:對(duì)樁柱式橋臺(tái)對(duì)于各種土壤地基都適宜。（）

答案:對(duì)拱橋相鄰兩孔的推力不等時(shí)，需要驗(yàn)算拱座截面的抗剪強(qiáng)度。（）

答案:對(duì)重力式墩臺(tái)適用于任何地基。（）

答案:錯(cuò)雙壁墩的縱向水平抗推剛度較大，可減小墩柱對(duì)梁體的約束以適應(yīng)溫度引起的變形。（）

答案:錯(cuò)斜拉橋中塔柱越多剛度越大。（）

答案:錯(cuò)剛構(gòu)體系的主梁跨中區(qū)域無軸拉力。（）

答案:錯(cuò)按照塔、梁、墩相互結(jié)合的方式，劃分為漂浮體系、半漂浮體系、塔梁固結(jié)體系和剛構(gòu)體系。（）

答案:對(duì)早期的斜拉橋以密索為主。（）

答案:錯(cuò)斜拉橋的拉索大多是地錨體系。（）

答案:錯(cuò)拱橋相鄰兩孔中，小跨徑用較陡的拱，大跨徑用較坦的拱。（）

答案:錯(cuò)無鉸拱屬于靜定結(jié)構(gòu)。（）

答案:錯(cuò)拱橋通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置變形縫。（）

答案:錯(cuò)拱圈（或拱肋）的凈矢高與凈跨徑之比即為矢跨比。（）

答案:對(duì)拱橋的高程有四個(gè)，即橋面高程、拱頂?shù)酌娓叱?、起拱線高程和基礎(chǔ)底面高程。（）

答案:對(duì)斜板的最大縱向彎矩，要比同跨徑的直橋要大。（）

答案:錯(cuò)彎梁橋在外荷載作用下，梁截面內(nèi)產(chǎn)生彎矩的同時(shí)，必然伴隨產(chǎn)生耦合扭矩。（）

答案:對(duì)板式橡膠支座一般不分固定支座和活動(dòng)支座，必要時(shí)采用不同厚度的橡膠支座來實(shí)現(xiàn)固定支座的設(shè)置。（）

答案:對(duì)對(duì)于坡橋，宜將活動(dòng)支座布置在高程低的墩臺(tái)上。（）

答案:錯(cuò)板式橡膠支座可以變更功能作為拉力支座。（）

答案:對(duì)靜定結(jié)構(gòu)受預(yù)應(yīng)力、徐變、收縮、溫度等作用而在多余約束處產(chǎn)生附加內(nèi)力。（）

答案:錯(cuò)寬翼緣箱形截面梁受對(duì)稱垂直力作用時(shí)，其上、下翼緣的正應(yīng)力沿寬度方向分布是不均勻的，該現(xiàn)象是剪力滯。（）

答案:對(duì)頂推法施工時(shí)導(dǎo)梁的長度不受限制。（）

答案:錯(cuò)連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)自重所產(chǎn)生的內(nèi)力計(jì)算與其施工方法無關(guān)。（）

答案:錯(cuò)靜定結(jié)構(gòu)只產(chǎn)生徐變變形，而不產(chǎn)生次內(nèi)力。（）

答案:對(duì)混凝土梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的項(xiàng)目一般有主梁、橫隔梁和橋面板。（）

答案:對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋主要適用于高橋墩的情況（）

答案:對(duì)單向受力板的長寬比等于或大于2，雙向受力板的長寬比小于2.（）

答案:對(duì)偏心壓力法忽略了主梁的抵抗扭矩，導(dǎo)致邊梁受力的計(jì)算結(jié)果偏小。（）

答案:錯(cuò)鉸接板法把相鄰板之間視為鉸接，不傳遞剪力。（）

答案:錯(cuò)伸縮縫附近的欄桿、人行道結(jié)構(gòu)應(yīng)斷開，保證梁體的自由變形。（）

答案:對(duì)簡支轉(zhuǎn)連續(xù)是一種結(jié)構(gòu)體系。（）

答案:錯(cuò)在靠近橋面伸縮縫處所有的欄桿，無須斷開。（）

答案:錯(cuò)橋梁伸縮裝置直接經(jīng)受車輛、人群荷載的反復(fù)摩擦、沖擊作用，會(huì)引起跳車現(xiàn)象，易更換和修繕。（）

答案:錯(cuò)當(dāng)橋面縱坡大于2%而橋長小于50m時(shí)，橋上可以不設(shè)泄水管。（）

答案:對(duì)當(dāng)橋梁計(jì)算跨徑大于150m時(shí)，應(yīng)考慮計(jì)算荷載效應(yīng)的縱向折減。（）

答案:對(duì)填料厚度等于或小于0.5m的拱橋、涵洞以及重力式墩臺(tái)不計(jì)沖擊力。（）

答案:錯(cuò)汽車引起的土壓力采用車道荷載加載。（）

答案:錯(cuò)車道荷載由均布荷載和集中荷載組成，與公路等級(jí)無關(guān)。（）

答案:錯(cuò)基礎(chǔ)變位作用屬于可變作用。（）

答案:錯(cuò)橋梁分孔時(shí)盡可能的采用大跨徑，可以降低墩臺(tái)的造價(jià)。（）

答案:錯(cuò)一般的橋梁采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。（）

答案:對(duì)對(duì)于公路上的特大、大、中橋橋位，原則上應(yīng)服從路線走向，橋、路綜合考慮，盡量選擇在河道順直、水流穩(wěn)定、地質(zhì)良好的河段上。（）

答案:對(duì)橋梁建設(shè)應(yīng)遵循的原則有：技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)、美觀、環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。（）

答案:對(duì)橋梁縱斷面設(shè)計(jì)不包括確定基礎(chǔ)的埋置深度。（）

答案:錯(cuò)拱式橋和涵洞的標(biāo)準(zhǔn)跨徑以計(jì)算跨徑為準(zhǔn)。（）

答案:錯(cuò)門式剛架橋不