副斜井信號(hào)硐室施工安全技術(shù)措施

副斜井信號(hào)硐室施工安全技術(shù)措施一、工程概況為保證我礦斜巷運(yùn)輸安全，依據(jù)礦井制定要求，由我隊(duì)施工副斜井信號(hào)硐室，施工位置為副斜井下變坡點(diǎn)處〔信號(hào)硐室平面圖見圖一〕。信號(hào)硐室斷面為直墻半圓拱，墻高1500mm，拱高1000mm；巷道凈寬2000mm，掘?qū)?600mm；凈深2000mm，掘深2300mm；凈高2500mm，掘高2850mm〔信號(hào)硐室斷面圖見圖二〕。為保證工程質(zhì)量和施工安全特指定本施工安全技術(shù)措施。二、施工準(zhǔn)備1、副斜井井底車場(chǎng)“一坡三檔〞及聲光信號(hào)齊全，并能正常使用。2、施工所需物料及時(shí)運(yùn)送到位，并選擇合適地點(diǎn)碼放整齊。3、施工前將巷道兩幫電纜及通訊線路保護(hù)好，防止損壞。4、施工前將風(fēng)水管路接到施工地點(diǎn)。三、施工工序檢查處理工作地點(diǎn)的安全隱患→風(fēng)鎬開口→掘進(jìn)→臨時(shí)支護(hù)→出渣→錨網(wǎng)支護(hù)→挖基礎(chǔ)→砌基礎(chǔ)→砌墻→支碹胎→固定碹胎→支模板→砌拱→拆碹胎與模板→文明施工。四、施工方法1、采納風(fēng)鎬結(jié)合手鎬對(duì)巷道進(jìn)行掘進(jìn)，短掘短支，人工裝車，礦車運(yùn)輸，絞車提升。2、掘進(jìn)每循環(huán)距不超過0.8m，迎頭嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、按中腰線擴(kuò)刷至制定斷面后進(jìn)行掛網(wǎng)、打錨桿。4、按照制定要求進(jìn)行開挖基礎(chǔ)，砌碹用砂漿配合比必須符合3：1要求，水泥標(biāo)號(hào)不低于325#；砌筑時(shí)，砂漿要均勻飽滿，無干瞎縫，嚴(yán)禁干壘。五、支護(hù)形式及要求一、臨時(shí)支護(hù)1、臨時(shí)支護(hù)形式：打木點(diǎn)柱。2、材料：圓木；規(guī)格：φ200mm×3000；數(shù)量：2根。二、永久支護(hù)1、拱部支護(hù)：錨網(wǎng)+砌碹〔1〕、使用Φ16×1600mm的一般錨桿，錨桿間排距為800×800mm，每根錨桿使用MSCK2335錨固劑兩支，托盤規(guī)格為150×150×8mm。〔2〕、拱部掛菱形網(wǎng)，規(guī)格為5000×1000mm，網(wǎng)格規(guī)格為70×70mm；網(wǎng)搭接為100mm，用12#鐵絲連接，扭轉(zhuǎn)不少于3圈，連接間距不大于200mm?！?〕、拱部料石規(guī)格為300×195〔165〕×230mm。2、幫部及迎面墻支護(hù)：砌碹支護(hù)兩幫及迎面墻采納砌碹支護(hù)，料石規(guī)格為300×250×200mm，基礎(chǔ)深度為250mm。六、施工工藝一、錨桿支護(hù)工藝1、打錨桿眼刷幫結(jié)束后，首先要按照由外向里、先頂后幫的順序檢查頂幫，找掉活矸危巖，確認(rèn)幫頂安全后方可作業(yè)，打眼前嚴(yán)格按中線檢查巷道斷面規(guī)格，不符合制定要求時(shí)必須先進(jìn)行處理；錨桿眼位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過±100mm，眼角度誤差不得大于15°。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在鉆桿上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打錨桿眼。2、安裝拱部錨桿打眼前先掛好菱形網(wǎng)，確定眼位，錨桿眼打好后將眼孔內(nèi)煤〔巖〕粉用壓風(fēng)吹干凈，然后將兩支CK2335錨固劑送入眼內(nèi)，使用專用的注頭進(jìn)行攪拌，攪拌8～15s，12min后擰緊螺帽給錨桿施加一定預(yù)緊力，擰緊力矩不小于150N·m，錨桿托盤要緊貼巖面。3、錨桿的質(zhì)量要求〔1〕錨桿的桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度符合要求?！?〕錨桿的間排距與制定的誤差不得超過±100mm。〔3〕拱部打錨桿時(shí)與巷道輪廓線夾角≥75°?！?〕安裝錨桿前應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水煤〔巖〕渣吹干凈。〔5〕錨桿孔深與制定誤差為±50mm?！?〕錨桿安裝要整齊牢固、成排、成行、零部件齊全?！?〕錨桿托盤應(yīng)緊貼巖面，上緊、上牢，不得松動(dòng)，螺母扭矩不小于100N·m?！?〕錨桿的外露長(zhǎng)度+10～+50mm?！?〕拱部錨桿的抗拔力不小于50KN。錨桿支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

檢查項(xiàng)目〔制定值〕質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及同意偏差合格〔mm〕合格〔mm〕保證項(xiàng)目錨桿的桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)必須符合制定要求錨固劑的材質(zhì)、規(guī)格、配比、性能必須符合制定要求基本項(xiàng)目一般巷道凈寬：中線至任一幫距離-50～+1500～+150一般巷道凈高：測(cè)全高-30～+2000～+200錨桿安裝質(zhì)量安裝牢固，托盤基本密貼壁面，不松動(dòng)安裝牢固，托盤密貼壁面，未接觸部位必須楔緊錨桿的預(yù)緊力：100N·m最低值不小于制定的90℅最低值不小于制定值錨桿的抗拔力：50KN最低值不小于制定的90℅最低值不小于制定值鋪網(wǎng)質(zhì)量〔每隔200mm一連〕符合制定要求，網(wǎng)間壓接基本牢固符合制定要求，網(wǎng)間壓接牢固，并壓實(shí)同意偏差錨桿間排距±100錨桿孔深度0～+50錨桿方向與井巷輪廓線垂直≤15o錨桿外露長(zhǎng)度10～50二、砌碹工藝1、砌碹支護(hù)工藝流程以中、腰線砌基礎(chǔ)→砌墻→支碹胎→穩(wěn)定碹胎→支模板→砌拱。2、砌墻〔1〕砌墻基礎(chǔ)：巷道兩幫基礎(chǔ)均為250mm，掛好中、腰線，巷道兩幫基礎(chǔ)挖出后，如基礎(chǔ)坑內(nèi)有水，應(yīng)將溝內(nèi)積水排凈；在硬底上鋪50mm厚砂漿，然后用料石磚砌基礎(chǔ)?！?〕砌墻要求料石垂直縫錯(cuò)開，灰縫要求均勻飽滿，堅(jiān)持水平。砌墻時(shí)應(yīng)依據(jù)邊線拉水平線，并用線錘或水平管檢查垂直度和水平度；依次逐塊逐層砌筑，墻與幫部間的空隙，使用黃土袋充填，并要充實(shí)填滿，嚴(yán)禁用浮煤代替。〔3〕砌每一層時(shí)應(yīng)從原巷道碹體接茬處開始，避免發(fā)生重縫。料石要放置平穩(wěn)，不平穩(wěn)時(shí)用砂漿調(diào)整，嚴(yán)禁用矸石代替砂漿?！?〕依據(jù)制定的墻高進(jìn)行砌墻，砌墻完成后，進(jìn)行拱架的支架工作，把碹胎腿支好，碹胎用道木支撐，且道木底部用料石磚墊實(shí)，然后立碹胎，如果碹胎需要組裝的，要組裝完成后再拿到碹腿上。〔5〕穩(wěn)碹胎時(shí)必須按中、腰線進(jìn)行矯正，確認(rèn)無誤時(shí)要固定牢。兩碹胎之間用4塊木板進(jìn)行連接加固，木板兩端用鐵絲在碹架上固定緊?！?〕碹胎立好矯正其位置并穩(wěn)固后，開始砌拱。砌拱必須從拱的兩側(cè)向拱頂對(duì)稱進(jìn)行，使兩側(cè)受力均勻，以防碹胎向一側(cè)歪斜。砌拱的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向拱后充填。封頂時(shí)，最后的砌塊必須位于正中，并由內(nèi)向外砌筑。砌筑每一段拱、墻都留有臺(tái)階或咬合茬以便下次砌筑接茬。壁后空頂〔幫〕超過300mm時(shí)，用編織袋裝黃土充填，空頂〔幫〕少于300mm時(shí)，用混凝土或矸石充填。

〔7〕邊砌拱，邊鋪模板，模板厚度為50mm，寬度150mm，模板排列要整齊嚴(yán)密，模板兩端在碹胎上所擔(dān)長(zhǎng)度不少于50mm?！?〕砌拱時(shí)，料石砌縫要互相錯(cuò)開，使每塊料石的層面與碹胎面盡量垂直?！?〕拱部最前端料石不得超過模板前端，以免影響下次鋪板?！?0〕拱、墻料石磚嚴(yán)禁混用?！?1〕砌筑完畢要待拱、墻〔混凝土〕達(dá)到3天后，方可拆掉碹胎和模板，模板應(yīng)洗刷、整理，損壞變形的要修理好以便復(fù)用。砌碹表面不夠之處，如灰縫不飽滿局部有蜂窩麻面等，應(yīng)該用沙漿勾縫或抹平?！?2〕拆拱架前，要將工作地點(diǎn)清理干凈，由有經(jīng)驗(yàn)的老工人統(tǒng)一指揮，無關(guān)人員禁止在拆掉拱架處停留?！?3〕拆碹胎要由外向里逐架進(jìn)行，先去掉拉桿，然后去掉固定碹胎的木板，仔細(xì)觀察拱頂有無松動(dòng)，無松動(dòng)時(shí)方可進(jìn)行拆掉。拆掉人員要有安全退路。砌碹質(zhì)量要求

序號(hào)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求及同意誤差檢查方法及說明合格〔mm〕合格〔mm〕

基礎(chǔ)項(xiàng)目1砌體灰縫在砌體表面1㎡范圍內(nèi)重縫、干縫、瞎縫總數(shù)不超過兩處在砌體表面1㎡范圍內(nèi)重縫、干縫、瞎縫總數(shù)不超過一處

2砌墻基礎(chǔ)基礎(chǔ)做到實(shí)底，其深度〔連續(xù)長(zhǎng)度1米內(nèi)〕不小于50基礎(chǔ)做到實(shí)底，其深度不小于制定值

同意偏差項(xiàng)目1表面平整度≤40≤20

2砌層水平度≤50≤20

3灰縫寬度≤20≤15

4接茬≤10≤10

5凈寬0～+800～+50

6凈高0～+800～+50

七、安全技術(shù)措施一、運(yùn)輸管理1、斜巷運(yùn)輸要求“一坡三擋〞、聲光信號(hào)齊全可靠，并正常使用“一坡三擋〞，只有在車輛通過時(shí)同意打開，其余時(shí)間必須處于常閉狀態(tài)。2、斜巷運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行走、行車不行人〞制度，運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入運(yùn)輸范圍。3、掛車數(shù)量、下放提升車輛嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。4、卸料時(shí)，礦車要使用臨時(shí)阻車器，礦車下方施工人員要站立靠幫，卸料完成后，將U型礦車復(fù)原，插上保險(xiǎn)銷后再打點(diǎn)提升礦車，嚴(yán)禁野蠻卸料。二、頂板管理1、嚴(yán)格執(zhí)行“短掘短支〞，規(guī)范使用臨時(shí)支護(hù)。2、施工時(shí)、必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并專人監(jiān)視頂板，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。3、找頂工作必須遵守以下規(guī)定(1)找頂工作應(yīng)由2名以上有經(jīng)驗(yàn)的老工人擔(dān)任，1人找頂、1人觀察頂板。找頂人員及看頂人員均要站在安全地點(diǎn)，觀頂人員要站在找頂人員的斜后方，不得影響找頂人員的退路，找頂前要看好退路。(2)找頂要從支護(hù)完整處由外向里先頂后幫依次進(jìn)行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。(3)找頂工作人員應(yīng)用長(zhǎng)柄工具，注意防止矸石順桿而下傷人。(4)頂幫遇有大塊矸石或較大面積離層時(shí)，應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù)，保證安全后再由外向里慢慢鑿下，不得強(qiáng)刨?gòu)?qiáng)挖。4、打錨桿眼注錨桿后馬上掛網(wǎng)、上好托盤，不得空頂作業(yè)。三、通風(fēng)管理〔1〕、掘進(jìn)期間通風(fēng)采納擴(kuò)散式通風(fēng)?！?〕、每班安排瓦檢員對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行瓦斯檢查。四、瓦斯防治與安全監(jiān)控1、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須佩帶便攜式瓦斯檢測(cè)儀，一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)，馬上停止作業(yè)，及時(shí)向調(diào)度室及安檢科匯報(bào)。2、安檢科安排井下安檢員到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查工作面瓦斯、CO2濃度，確認(rèn)安全后方可施工。五、砌碹安全注意事項(xiàng)1、支碹胎時(shí),兩個(gè)碹胎間要固定,使其穩(wěn)定。防止碹胎倒下傷人。2、砌拱時(shí),碹胎下方嚴(yán)禁站人。防止料石塊掉下傷人。3、巷道支護(hù)超過3米,必須有腳手架或搭設(shè)工作平臺(tái)(用二寸鋼管“井〞字型搭建或利用梯子搭建,用8#鐵絲雙股固定牢固,上鋪50mm厚架板)。4、每砌5層碹要充填一次，用編織袋裝好的黃土充填，碹后墻后嚴(yán)禁空幫空頂。5、碹頭料石塊要留茬，便于下一班接茬。砌碹砌墻時(shí)，嚴(yán)禁重縫，堅(jiān)持灰縫飽滿，嚴(yán)禁出現(xiàn)干縫、瞎縫。6、模板要放穩(wěn)放平，靠掘進(jìn)頭側(cè)，模板頭要放整齊，不得超出碹胎架。7、當(dāng)班砌好碹時(shí)，剩下的料石塊要碼放在巷道兩側(cè)，腳手架要拆掉，所有物品及材料均整齊碼放在巷道兩側(cè)，不得影響下班掘進(jìn)。8、碹胎支腿用規(guī)格為：1200×200×160mm的松木道木，并用耙釘固定牢固。六、使用錨桿機(jī)時(shí)的規(guī)定1、打眼前，必須找掉頂板與兩幫的危巖。2、禁止錨桿機(jī)平放于地面。

3、打眼時(shí)，操作人員不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用手握轉(zhuǎn)動(dòng)的釬子，保證安全作業(yè)。4、開眼位時(shí)，應(yīng)扶穩(wěn)錨桿機(jī)進(jìn)行開眼工作。5、打眼時(shí)，不要一味加大氣腿推力，以免降低打眼速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。6、錨桿機(jī)回落時(shí)，手不要扶在氣腿上，以防傷手。

7、錨桿機(jī)加載和卸載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)反扭矩，操更應(yīng)注意站位，合理把持搖臂手把。8、風(fēng)動(dòng)設(shè)備安裝、拆卸時(shí)，上一級(jí)閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。9、接風(fēng)管時(shí)嚴(yán)禁用鐵絲代替U型卡，風(fēng)管接到風(fēng)動(dòng)設(shè)備上后要用鐵絲連接牢固，以免風(fēng)管脫落傷人。七、避災(zāi)路線1、避水、避火、瓦斯路線：副井底→副斜井→地面2、避災(zāi)說明井下發(fā)生災(zāi)害事故后，在事故地點(diǎn)人員應(yīng)冷靜冷靜，認(rèn)真準(zhǔn)確地分析判斷災(zāi)情，及時(shí)向礦井調(diào)度室匯報(bào)，迅速向可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。災(zāi)害事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)依據(jù)災(zāi)情和現(xiàn)有條件，在保證安全的前提下，采用積極有效的方法和措施，及時(shí)投入現(xiàn)場(chǎng)搶救，最大限度地減少事故造成的損失。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)不具備