GB 23255-2019 機(jī)動車晝間行駛燈配光性能

代替GB23255—2009機(jī)動車晝間行駛燈配光性能forpowerdrivenvehicles2019-04-04發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會I本標(biāo)準(zhǔn)的全部內(nèi)容為強(qiáng)制性。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB23255—2009《汽車晝間行駛燈配光性能》,與GB23255—2009相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：——標(biāo)準(zhǔn)名稱由前版《汽車晝間行駛燈配光性能》改為本版《機(jī)動車晝間行駛燈配光性能》;——標(biāo)準(zhǔn)適用范圍增加了L類；——增加了光源模塊的要求；——增加了互存燈的要求；——改變了視表面面積要求；——修改了最大發(fā)光強(qiáng)度要求；——修改了H-H線下配光要求，——增加了配光的角度范圍。本標(biāo)準(zhǔn)參照聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會ECER87Rev3《關(guān)于機(jī)動車晝間行駛燈認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》包括其相應(yīng)的修訂(ECER87Rev3Amend1)修訂。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、長春海拉車燈有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：1機(jī)動車晝間行駛燈配光性能本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車晝間行駛燈的配光性能、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于L、M、N類機(jī)動車使用的各種類型晝間行駛燈。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB4599汽車用燈絲燈泡前照燈GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB/T15766.1道路機(jī)動車輛燈泡尺寸、光電性能要求ECER128關(guān)于批準(zhǔn)用于機(jī)動車及其掛車的已獲批準(zhǔn)燈具的LED光源的統(tǒng)一規(guī)定[Uniformprovisionsconcerningtheapprovaloflightemittingdiode(LED)lightsourcesforuseinapprovedlampunitsonpower-drivenvehiclesandtheirtrailers]3術(shù)語和定義GB4599、GB4785和GB/T15766.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。4晝間行駛燈的不同型式在以下主要方面有差異的晝間行駛燈，包括互存燈系統(tǒng)：——商標(biāo)名稱或商標(biāo)；——光學(xué)系統(tǒng)的特性(光強(qiáng)度等級、光分布角、光源類型、光源模塊等)。晝間行駛燈光源色度或者任何濾光片顏色的變化，不構(gòu)成型式的改變。5要求5.1一般要求5.1.1晝間行駛燈應(yīng)設(shè)計(jì)和制造成在正常使用條件下，即使受到振動，仍能保證滿足使用要求和符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.1.2晝間行駛燈作為混合燈具時(shí)，可通過電光源控制器調(diào)節(jié)發(fā)光強(qiáng)度來實(shí)現(xiàn)。5.2光源模塊5.2.1光源模塊應(yīng)設(shè)計(jì)為只能裝在正確的位置上，除5.3.1以外的光源模塊，應(yīng)只能使用工具才可以2拆除。5.2.2若晝間行駛燈有一個(gè)以上的光源模塊，則特性不同的光源模塊應(yīng)不能互換。5.2.3光源模塊應(yīng)能防止誤操作。5.2.4光源模塊即使在使用工具的情況下，也不應(yīng)與任何可更換的認(rèn)證光源互換。5.3.1晝間行駛燈應(yīng)使用符合GB/T15766.1、ECER37或ECER128規(guī)定的光源。5.3.2光源應(yīng)只能安裝到正確位置上而不會被裝錯(cuò)?；鶞?zhǔn)軸線方向的視表面面積應(yīng)不小于25cm2,且不大于200cm2。晝間行駛燈的光色應(yīng)為白色，其色度特性應(yīng)符合GB4785規(guī)定。5.6配光性能5.6.1晝間行駛燈在基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于400cd。5.6.2每個(gè)晝間行駛燈所發(fā)出的各個(gè)測量方向的光，投射到圖1配光屏幕上的點(diǎn)的發(fā)光強(qiáng)度，不應(yīng)低于圖1上所示各點(diǎn)百分比值與400cd的乘積。--10°---10°-H月圖1配光屏幕5.6.3在晝間行駛燈可見的任何方向上，發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不大于1200cd;晝間行駛燈的配光的角度范圍在垂直方向?yàn)樗矫嫔?0°到水平面以下5°,水平方向?yàn)橄蛲夂拖騼?nèi)20°的區(qū)域(見圖2),該區(qū)域內(nèi)不小于3基準(zhǔn)軸線行駛方向水平方向垂直方向圖2配光最小值的角度范圍5.6.4多光源晝間行駛燈應(yīng)符合以下要求：a)當(dāng)晝間行駛燈包含多個(gè)光源時(shí)，應(yīng)滿足規(guī)定的最大和最小發(fā)光強(qiáng)度要求。b)當(dāng)有一個(gè)以上光源組成的晝間行駛燈，當(dāng)其中任一光源因故障不亮?xí)r，應(yīng)滿足以下要求：——配光性能應(yīng)達(dá)到規(guī)定的最小發(fā)光強(qiáng)度80%,或者；——如果技術(shù)說明書寫明安裝指示信號，則基準(zhǔn)軸線上的最小發(fā)光強(qiáng)度可降為50%。c)對于串聯(lián)的一組光源，如因其中任一光源失效而導(dǎo)致全部光源無法點(diǎn)亮，則應(yīng)認(rèn)為是單光源。5.7耐熱性能5.7.1晝間行駛燈在耐熱性試驗(yàn)后，并且在環(huán)境溫度下達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，晝間行駛燈上不應(yīng)看到有扭曲、變形、裂痕或者顏色變化等現(xiàn)象。5.7.2如果有必要，應(yīng)對配光性能進(jìn)行復(fù)測，測量結(jié)果至少達(dá)到它在耐熱試驗(yàn)前所測的結(jié)果的90%。6試驗(yàn)方法6.1暗室裝置設(shè)備要求試驗(yàn)暗室、裝置及設(shè)備應(yīng)符合GB4599規(guī)定。6.2視表面要求應(yīng)確定晝間行駛燈基準(zhǔn)軸線方向上的視表面邊界。6.3配光測試及色度測試時(shí)的電壓要求6.3.1如未使用電光源控制器，則應(yīng)采用晝間行駛燈規(guī)定類別的無色或有色的標(biāo)準(zhǔn)光源，并提供以下電壓：a)對于燈絲燈泡，應(yīng)在規(guī)定的基準(zhǔn)光通量下的測量；b)對于6.75V、13.5V或28.0V的LED光源；應(yīng)校正光通量。校正系數(shù)應(yīng)為目標(biāo)光通量與輸入電壓的平均光通量的比率。6.3.2對于使用電光源控制器且作為晝間行駛燈一部分的系統(tǒng)，供給車燈輸入端的電壓應(yīng)分別為6.75V、13.5V或28.0V。46.3.3對于使用電光源控制器，但不屬于晝間行駛燈構(gòu)成元件的系統(tǒng)，應(yīng)在其輸入端輸入制造商公布的電壓。試驗(yàn)室可向制造商索取為光源提供電壓的電光源控制器。輸入晝間行駛燈的電壓應(yīng)在7.1.1b)的技術(shù)說明書中注明。6.3.4對于不可更換光源(燈絲燈泡和其他)的晝間行駛燈，其試驗(yàn)電壓應(yīng)按照6.3.2的要求進(jìn)行。6.4配光測試前準(zhǔn)備要求配光測試前，應(yīng)將光源以測試時(shí)的電壓點(diǎn)亮，使其光性能趨于穩(wěn)定。6.5不同光源晝間行駛燈配光測量要求6.5.1對于不可更換燈光源(燈絲燈泡或其他),應(yīng)用燈具內(nèi)現(xiàn)有的光源。6.5.2對于可更換光源的晝間行駛燈：當(dāng)使用燈絲燈泡和/或LED光源，在6.75V、13.5V或28.0V電壓下進(jìn)行測量時(shí)，應(yīng)修正所產(chǎn)生的發(fā)光強(qiáng)度值。規(guī)定的基準(zhǔn)光通量或目標(biāo)光通量與試驗(yàn)電壓(6.75V、13.5V或28.0V)下的光通量平均值之比是修正系數(shù)，應(yīng)使用每個(gè)實(shí)測光通量與其平均值偏差不大于±5%的燈絲燈泡和/或LED光源；或者，可以在每一個(gè)光源位置上，依次使用標(biāo)準(zhǔn)光源，在規(guī)定的基準(zhǔn)光通量或目標(biāo)光通量下進(jìn)行測量，并將每個(gè)位置上的測量結(jié)果相加。6.5.3對于所有不使用燈絲燈泡晝間行駛燈，經(jīng)過1min和30min的點(diǎn)亮后，它們的發(fā)光強(qiáng)度都應(yīng)滿足5.6規(guī)定的最大和最小發(fā)光強(qiáng)度值的要求。點(diǎn)亮1min時(shí)的各點(diǎn)的發(fā)光強(qiáng)度，通過點(diǎn)亮1min和點(diǎn)亮30min時(shí)在HV上的發(fā)光強(qiáng)度的比值與點(diǎn)亮30min時(shí)各點(diǎn)的發(fā)光強(qiáng)度測量結(jié)果計(jì)算得出。6.6不同安裝位置的要求當(dāng)晝間行駛燈安裝在車上，有不止一個(gè)位置或者在一個(gè)區(qū)域內(nèi)的多個(gè)不同位置時(shí)，配光測量應(yīng)在每個(gè)位置，或者在制造商指定的基準(zhǔn)軸區(qū)域內(nèi)的極限位置進(jìn)行重復(fù)測量。6.7試驗(yàn)室其他要求6.7.1配光性能的測量距離，應(yīng)保證能應(yīng)用光度學(xué)中的距離平方反比定律。6.7.2從燈具基準(zhǔn)中心觀察時(shí)，光接收器的張角是介于10'～1°之間。6.7.3在圖1中任何一個(gè)方向上測量時(shí)，其角度偏差應(yīng)不大于15'。6.8耐熱性試驗(yàn)方法及電壓晝間行駛燈在環(huán)境溫度應(yīng)為23℃±5℃的條件下，應(yīng)經(jīng)歷20min的預(yù)熱和1h的持續(xù)點(diǎn)燈的試驗(yàn)。6.8.2試驗(yàn)電壓6.8.2.1對于可更換光源的晝間行駛燈，應(yīng)按以下要求：a)如果為規(guī)定最大最小功率的光源，則按達(dá)到最大最小功率中值的電壓進(jìn)行試驗(yàn)；若適用多個(gè)標(biāo)稱電壓則選擇功率最大的電壓進(jìn)行試驗(yàn)；b)如果只規(guī)定最大功率的光源，電壓應(yīng)調(diào)節(jié)至最大功率的90%;若適用多個(gè)標(biāo)稱電壓則選擇功率最大的電壓進(jìn)行試驗(yàn)。6.8.2.2對于不可更換光源(燈絲燈泡和其他)的晝間行駛燈，其試驗(yàn)電壓應(yīng)按照6.3.2的要求進(jìn)行。57檢驗(yàn)規(guī)則7.1型式檢驗(yàn)要求7.1.1制造商應(yīng)提供如下材料：a)對裝置與汽車及地面的基準(zhǔn)面上的基準(zhǔn)軸以不同傾角的方法安裝在汽車上，或繞其基準(zhǔn)軸的旋轉(zhuǎn)的方法安裝在汽車上進(jìn)行詳細(xì)敘述?；ゴ鏌粝到y(tǒng)中的所有互存燈也應(yīng)一并提交。b)顯示足夠細(xì)節(jié)以識別該類型的晝間行駛燈的圖紙，圖上應(yīng)表明晝間行駛燈安裝在車上的幾何位置，和在試驗(yàn)中作為基準(zhǔn)軸的觀察軸(水平角H=0°,垂直角V=0°)以及在上述試驗(yàn)中的作為基準(zhǔn)中心與視表面。c)一份簡明技術(shù)說明書，除了不可更換光源的晝間行駛燈，應(yīng)標(biāo)明：1)使用規(guī)定的燈絲燈泡類型；2)使用規(guī)定的LED光源類型；3)使用光源模塊應(yīng)提供其類型和參數(shù)，可包括LED模塊的規(guī)格、尺寸和光電參數(shù)和目標(biāo)光通量等；4)使用安裝指示信號。d)樣燈兩只。7.1.3按第6章規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，每只樣燈應(yīng)符合5.5、5.6和5.7規(guī)定。7.2生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)要求7.2.1對型式檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，用隨機(jī)抽取的樣燈來判定其生產(chǎn)的一致性。7.2.3按第6章規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，隨機(jī)抽樣的樣燈應(yīng)符合5.5和5.7規(guī)定。7.2.4按第6章規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，隨機(jī)抽樣的樣燈應(yīng)符合下述規(guī)定：a)最小發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于