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履帶吊安裝工序交接單施工地點:施工班組:施工日期:施工序號施工流程作業(yè)內(nèi)容及驗收要求責(zé)任人驗收人1施工準(zhǔn)備部件清點按照需安裝的工況清點需要的部件。2、對缺件和損壞件進行補齊和處理。場地清理安裝用地要求寬敞平整結(jié)實,為滿足吊機對地面的要采用δ=50mm長×寬=7000mm×2、安裝現(xiàn)場同時準(zhǔn)備一個廢油桶一個垃圾箱作回收廢物用。2施工交底安全、技術(shù)交底1、組織全體施工人員參加施工安全、技術(shù)交底。2、由作業(yè)方案編制人進行施工技術(shù)交底,由項目安全負(fù)責(zé)人進行安全交底。3、交底完畢后施工人員進行交底確認(rèn)簽名。3主機安裝頂升主機將車開至已鋪好的兩塊路基板中間。發(fā)動發(fā)動機,操作時柴油機低速運轉(zhuǎn),將主機轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)至與履帶方向一致,再頂升油頂頂起,頂升油頂?shù)牡鬃鶓?yīng)在堅硬場地,下部墊好道木,并使主機始終保持水平,再將車開走。履帶安裝用汽車吊吊起履帶,履帶架孔對準(zhǔn)主機底架橫梁,安裝好履帶伸縮油頂,利用履帶伸縮油頂將履帶收進,上好連接銷和墊板。收縮頂升油缸使履帶著地。最后將行走動力和控制油管的快速接頭連接好。4配重安裝頂升A門架1、將A門架頂升至安裝部位(高門架),用銷軸固定好。配重塊安裝1、先將配重塊A(18.7t)安裝到位,并用固定螺栓緊固好。2、將配重塊B、C、D分別安裝至指定部位,用插銷固定。5臂架系統(tǒng)組裝臂架組合根據(jù)工程吊裝需用工況,將臂架和扳起拉索按圖紙規(guī)定的組合次序用相應(yīng)規(guī)格的銷軸連接好,并將銷軸用開口銷或彈簧插銷鎖好。所有銷軸均從外向內(nèi)裝,并及時安裝彈簧卡銷鎖定,拉索開口銷一定要有20°~30°夾角的開度。臂架吊裝用輔助吊機吊裝與機臺連接,主臂頭部以枕木支撐牢固安裝時要求正確選擇吊點,嚴(yán)防臂架變形,組裝時臂架下方節(jié)點處以枕木支墊平穩(wěn)。6鋼絲繩穿繞及固定1、正確穿繞鋼絲繩,鋼絲繩死頭固定夾頭一定要夾牢,“U”端變形約1/3方可。7電氣布線將各部位限位開關(guān)、線路接好,并檢查線路。8扳起扳起前檢查檢查主、副臂及拉索是否按規(guī)定的方式組合好,各銷軸、開口銷是否全部上好。2、檢查所有鋼絲繩的穿繞方法是否正確,繩頭固定是否正確。檢查限位開關(guān)、力矩保護、風(fēng)速儀等電氣元件及線路是否正常可靠。臂架扳起在履帶下墊好鋼板,并在其前下方墊緊枕木,派專人監(jiān)護變幅鋼絲繩排列的情,進行自扳起。9負(fù)荷試驗一般技術(shù)檢查按照圖紙及說明書的技術(shù)要求,對吊機金屬結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、電氣設(shè)備、吊鉤、鋼絲繩固定及聯(lián)接、安全防護裝置、等進行詳細(xì)檢查空負(fù)荷試驗在空負(fù)荷狀態(tài)下,試驗各機構(gòu)的操作系統(tǒng):主起升機構(gòu)在大、中、小三個幅度以額定速度動作起升、下降空鉤各三次;變幅機構(gòu)在全程范圍內(nèi)起落起重臂各三次;回轉(zhuǎn)機構(gòu)使臂架處于最大幅度狀態(tài),左右回轉(zhuǎn)各兩周;行走機構(gòu)在行走范圍內(nèi)前后各行走三次,每次行走時間不超過十分鐘;在不同時起動和制動的條件下作起升、回轉(zhuǎn)、行走機構(gòu)的聯(lián)合動作十分鐘。靜負(fù)荷試驗先起吊較小載荷,然后以相應(yīng)于各幅度的額定負(fù)荷和125%的超負(fù)荷進行靜負(fù)荷試驗,試驗必須保證在靜止?fàn)顟B(tài)下進行,即先由吊鉤把額定負(fù)荷提升離地面100~300mm停止,在空中懸吊10分鐘,然后緩慢無沖擊地加上超載部分載荷懸吊10分鐘,此時各機構(gòu)不得作任何動作,并且在風(fēng)力三級以下進行。在卸載后檢查各部分結(jié)構(gòu)不得有損傷和永久變形。動負(fù)荷試驗1、試驗時以相應(yīng)于各幅度下額定負(fù)荷的110%的試驗負(fù)荷進行動負(fù)荷試驗在三級風(fēng)以下進行,使各機構(gòu)單獨輪流運轉(zhuǎn),此時不檢驗各機構(gòu)速度。2、起升機構(gòu)升降各三次,起制動動作應(yīng)平穩(wěn);回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶載左右回轉(zhuǎn)360各三次,起制動動作應(yīng)平穩(wěn),使臂架順著軌道方向整機往返各行走三次;主鉤起吊試驗載荷仰升臂架三次(不得帶載增幅),副鉤起吊試驗載荷仰俯臂架各三次,各機構(gòu)均不準(zhǔn)突然反向動作。10
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