汽車俱樂部調(diào)研分析報告

汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)調(diào)研及開展趨勢報告中國汽聯(lián)會員俱樂部目錄第一局部：汽車俱樂部的概述第二局部：汽車俱樂部行業(yè)開展特點(diǎn)第三局部：汽車俱樂部會員結(jié)構(gòu)分析第四局部：汽車俱樂部會員需求分析第五局部：國外汽車俱樂部開展現(xiàn)狀第六局部：中國汽車俱樂部政策環(huán)境第七局部：中國汽車俱樂部現(xiàn)狀分析第八局部：中國汽車俱樂部市場分析第九局部：汽車俱樂部運(yùn)營模式分析第十局部：汽車俱樂部未來開展趨勢第十一局部：汽車俱樂部行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)第十二局部：汽車俱樂部運(yùn)營案例分析第十三局部：汽車俱樂部與汽車租賃行業(yè)的一些思考汽車俱樂部產(chǎn)業(yè)調(diào)研及開展趨勢報告第一局部：汽車俱樂部的概述一、汽車俱樂部的定義汽車俱樂部是為準(zhǔn)車主提供出行保障、滿足車主的不同需求、爭取車主消費(fèi)權(quán)益并贏得自身開展的公眾組織。它主要包含以下含義：汽車俱樂部主要的任務(wù)是為車主提供出行保障。汽車俱樂部組織要效勞于車主、只要是有需求有價值的效勞都可以作為汽車俱樂部提供的效勞之列。汽車俱樂部在維護(hù)車主利益的同時、效勞會員的同時，還要開展多種經(jīng)營，擴(kuò)大收益，支持汽車俱樂部組織的生存和開展。二、汽車俱樂部的性質(zhì)社會屬性：汽車俱樂部的社會屬性要求它為組織成員提供根本保障、社會歸屬和權(quán)益維護(hù)以及價值實(shí)現(xiàn)的需要。由此導(dǎo)致了它的公益性質(zhì)，不僅要關(guān)心會員、為會員提供出行保障，爭取會員權(quán)益，還要關(guān)心社會，進(jìn)行平安駕駛教育，影響并促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的健康開展。經(jīng)濟(jì)屬性：不僅要效勞會員，而且要開展多種經(jīng)營，在保障會員效勞的根底上擴(kuò)大收益，以此來支持俱樂部的生存和開展。第二局部：汽車俱樂部行業(yè)開展特點(diǎn)從區(qū)域化到全國化：覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)化效勞是對汽車俱樂部最根本的要求。從簡單化到多樣化：從簡單的保障性的效勞到維護(hù)會員的權(quán)益性效勞，以至效勞社會的公益性效勞，例如參與交通政策、汽車平安、環(huán)境保護(hù)等方面的公益活動，協(xié)助解決人、車以及社會的矛盾。從公益化走向商業(yè)化：運(yùn)用會員資源的巨大財富進(jìn)行商業(yè)價值的開發(fā)，以此支持汽車俱樂部組織的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從國內(nèi)化到國際化：汽車俱樂部業(yè)務(wù)突破國家限制，促進(jìn)國家間俱樂部合作與交流。第三局部：汽車俱樂部會員結(jié)構(gòu)分析核心層會員：占到會員總量的20%以下特點(diǎn)：俱樂部高端效勞采購者俱樂部活動積極參加者與俱樂部人員交流頻繁者會員積分記錄較高者中間層會員：占到會員總量的30%特點(diǎn)：俱樂部中檔產(chǎn)品和效勞的購置者俱樂部活動參加者同俱樂部有過在線交流互動有消費(fèi)記錄和會員積分外層會員：占到會員總量的50%特點(diǎn)：非付費(fèi)會員，沒有為俱樂部提供的效勞支付過任何費(fèi)用沒有參加過俱樂部活動網(wǎng)站瀏覽者，同俱樂部沒有過雙向互動交流無消費(fèi)記錄和積分因此，俱樂部要促進(jìn)會員結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大中間層和核心層的會員比例。同時要在對會員結(jié)構(gòu)分析的根底上，對會員資源進(jìn)行有效的開發(fā)。第四局部：汽車俱樂部會員需求分析車主到底需要什么效勞？車輛維修、保養(yǎng)、美容—27%自駕游活動—15%汽車救援—14%會員綜合效勞13%優(yōu)惠與免費(fèi)是車主需求的中心最具吸引力的優(yōu)惠工程汽車維修優(yōu)惠、車務(wù)代辦優(yōu)惠、保險優(yōu)惠、汽車救援優(yōu)惠占總體75%。最希望得到的免費(fèi)效勞工程免費(fèi)洗車占30%免費(fèi)違章代辦占19%免費(fèi)緊急送油占15%免費(fèi)代繳稅費(fèi)14%交通違章情況每年交通違章次數(shù)1-3次占57%，7次以上小于4%。車務(wù)代辦效勞需求交通違章代辦—47%稅費(fèi)業(yè)務(wù)—18%年審—11%階段需求劃分：購車：車輛咨詢、金融效勞、汽車團(tuán)購用車：維修保養(yǎng)、加油美容、車務(wù)代辦、出行效勞、駕駛培訓(xùn)、二手車買賣其他：公益活動、文化交流馬斯諾需求劃分：生理需求：汽車團(tuán)購、車輛咨詢、交通出行平安需求：維修保養(yǎng)、駕駛培訓(xùn)、保險效勞、汽車救援社交需求：文化交流、自駕旅游尊重需求：車務(wù)代辦、特惠效勞自我實(shí)現(xiàn)需求：公益活動、情感交流、技術(shù)交流、消費(fèi)指導(dǎo)、維權(quán)從以上的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，車主最需要的會員效勞一定是跟車和車主有關(guān)系，所以俱樂部就要以車主實(shí)際需求為導(dǎo)向，提供有針對性的效勞，從根底效勞做起，根據(jù)自身的能力和資源，確定主攻方向，重點(diǎn)突破?，F(xiàn)價段，各汽車俱樂部的賣點(diǎn)整合起來內(nèi)容大致如下：效勞工程內(nèi)容汽車效勞救援效勞送油效勞緊急救援〔拖車效勞、車輛泵電〕拖帶效勞更換備胎蓄電池虧電車險效勞代辦車輛保險代辦定損理賠維修保養(yǎng)汽車檢測〔四輪定位、胎壓、剎車系統(tǒng)、水箱等〕車況技術(shù)鑒定洗車加盟商戶消費(fèi)優(yōu)惠裝飾美容會員享受折扣團(tuán)購優(yōu)惠消費(fèi)優(yōu)惠車輛買賣新車試乘試駕新車推介、試乘試駕、咨詢二手車買賣、鑒定車主效勞車務(wù)代辦違章繳費(fèi)〔電子違章提醒、違章繳費(fèi)代辦〕代辦維修代繳稅費(fèi)補(bǔ)證審證代辦驗(yàn)車通行便利粵通卡ETC電子標(biāo)簽，自動扣費(fèi)車務(wù)提醒稅費(fèi)繳納時間驗(yàn)車時間保險到期時間換季保養(yǎng)交通信息代駕效勞酒后代駕接送效勞商務(wù)代駕長途代駕旅游代駕效勞區(qū)效勞高速公路道路信息〔道路維修、改道繞行等〕公告景區(qū)門票優(yōu)惠〔實(shí)體票、電子票〕效勞區(qū)專享效勞〔獲贈咖啡、奶茶〕印刷品免費(fèi)取閱〔旅游資料〕效勞區(qū)商務(wù)中心〔WIFI上網(wǎng)、、打印效勞〕網(wǎng)上效勞〔出行攻略、效勞商家查詢〕彩信、電子雜志培訓(xùn)指導(dǎo)汽車培訓(xùn)班專家技術(shù)指導(dǎo)休閑效勞休閑旅游會員活動〔自駕、聚會、講座、論壇〕高端雜志資訊酒店機(jī)票預(yù)訂效勞示卡打折優(yōu)惠〔景區(qū)、酒店、餐飲、休閑、購物〕自駕旅游第五局部：國外汽車俱樂部開展現(xiàn)狀百年來，西方經(jīng)濟(jì)日益繁榮，人們對汽車的需求與企盼推動了汽車生產(chǎn)，同時也推動了汽車后市場效勞的開展，為滿足車主不斷增長的效勞需求，汽車俱樂部扮演了提供效勞的主角。其中美國汽車協(xié)會〔AAA〕、全德汽車俱樂部〔ADAC〕、意大利汽車集團(tuán)〔ACI〕、日本汽車聯(lián)合會〔JAF〕、澳大利亞汽車協(xié)會〔AAA〕等汽車俱樂部組織開展迅速，成為所在國或世界某一經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)有絕對話語權(quán)的領(lǐng)軍企業(yè)。美國汽車協(xié)會〔AAA〕，成立于1902年。美國40%車主都是它的會員，會員總數(shù)超過4800萬，是僅次于羅馬天主教會的世界第二大會員組織?？梢蕴峁木S修、救援、保險到住宿的全套效勞。AAA擁有139個分支機(jī)構(gòu)，在美國和加拿大有1000個辦事處，10萬個授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)，每年僅汽車保險一項就收2.4億元。其初級會員年費(fèi)為70美元。ADAC全德汽車俱樂部，成立于1903年，是德國汽車效勞業(yè)的巨無霸，是一家企業(yè)化運(yùn)作、非營利性、混合性的組織。擁有保險、空中救援、旅游、通訊、汽車金融、汽車運(yùn)動等領(lǐng)域的經(jīng)營性公司18個，會員數(shù)量1500萬。ADAC在海外，包括：美國、加拿大、歐洲各國，擁有16個會員救援呼叫中心，開展了4100個合作伙伴。ACI意大利汽車俱樂部集團(tuán)，成立于1905年，是一個上市公司。擁有106家汽車俱樂部，11個全資公司，7個參股公司，經(jīng)營范圍涉及：旅游、保險、通訊、出版物、傳媒、救援、汽車運(yùn)動、二手車評估等各個領(lǐng)域，13個機(jī)構(gòu)遍布意大利全國。ACI的會員每年交納70歐元的會費(fèi)。日本汽車聯(lián)合會〔JAF〕，成立于1962年，現(xiàn)有會員1720萬，根本會費(fèi)每年2000日元。其公開聲稱自己為公眾組織。澳大利亞汽車協(xié)會，成立于1924年，現(xiàn)有會員620萬。由8個州和地區(qū)的俱樂部組成，提供的效勞與美國AAA向車主提供的各種效勞類似，其中成員之一的NRMA是最大的實(shí)體，有240萬會員，擁有500輛救援車、現(xiàn)代化呼叫中心每年的救援呼叫量達(dá)280萬次。路面救援到達(dá)時間45分鐘以內(nèi)，恢復(fù)行駛率高達(dá)94%以上。從西方汽車俱樂部效勞機(jī)構(gòu)百年開展的痕跡，我們可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)：

1、會員制是核心，駕車人只需繳納不多的會費(fèi)，便可享受到不少的效勞；

2、俱樂部是會員的權(quán)益代表，俱樂部要代表會員，維護(hù)駕車人、消費(fèi)者的利益；

3、集團(tuán)式的機(jī)構(gòu)，“事業(yè)單位+公司”的混合式的體制，是開展生存的需要，也是俱樂部在市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下求得開展的必然結(jié)果；

4、救援效勞等圍繞汽車后市場需求的各種效勞仍是效勞的主體，不斷增加、不斷與時俱進(jìn)開發(fā)新的增值效勞一方面滿足了日益膨脹的效勞需求，另一方面也是俱樂部求生存，贏得利益的所在。

5、網(wǎng)絡(luò)式效勞體系已經(jīng)形成，以修車網(wǎng)為依托，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作模式，特約合作伙伴體系的建設(shè)，是當(dāng)前西方興旺國家汽車俱樂部普遍采用的運(yùn)作模式。

6、贏得效勞就贏得了話語權(quán)。

7、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是西方汽車俱樂部的主題。第六局部：中國汽車俱樂部政策環(huán)境購置稅優(yōu)惠“2009年，國家對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅，帶動了小排量汽車的迅速增長。而去年購置稅優(yōu)惠繼續(xù)實(shí)施，不過購置稅減按7.5%的稅率征收。汽車下鄉(xiāng)延期1月份，國家有關(guān)部門決定將汽車下鄉(xiāng)政策延長實(shí)施至今年年底，已納入汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼渠道的摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日。提高以舊換新補(bǔ)貼《關(guān)于允許汽車以舊換新補(bǔ)貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》規(guī)定從2010年1月1日起，允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補(bǔ)貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。將提前報廢老舊汽車、“黃標(biāo)車”并換購新車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整到5000-18000元。購節(jié)能汽車補(bǔ)貼細(xì)那么出臺中央財政將對購置發(fā)動機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)的消費(fèi)者按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼。新能源汽車補(bǔ)貼通知出臺《關(guān)于開展私人購置新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》明確，中央財政對試點(diǎn)城市私人購置、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補(bǔ)貼。國家多項政策的出臺極大地助推了中國車市的增長。第七局部：中國汽車俱樂部現(xiàn)狀分析國內(nèi)汽車俱樂部具有多樣性的特點(diǎn)，但對汽車俱樂部的劃分沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。從汽車俱樂部的組建形式、效勞內(nèi)容以及運(yùn)行特點(diǎn)等幾個方面劃分，目前大致有以下幾類汽車俱樂部:1.1專業(yè)汽車俱樂部這類俱樂部按照國外汽車俱樂部的運(yùn)營模式組建，為駕車人提供救援、保險、維修等專業(yè)汽車效勞的汽車俱樂部組織，一般都有外部資金注入。代表性汽車俱樂部：大陸汽車俱樂部〔CAA〕，1995年成立，2003年底成為〔澳大利亞保險集團(tuán)〕IAG全資子公司。以道路救援為主要業(yè)務(wù)，同時提供保險、車務(wù)、特約商戶打折等效勞。北京聯(lián)合汽車俱樂部〔UAA〕，2005年成立，由美國CCAS公司、聯(lián)想投資、美國KPCB基金等國際著名企業(yè)和風(fēng)險基金聯(lián)合投資而成。為車主提供全國救援、保險、維修以及酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂等商務(wù)效勞。1.2品牌汽車俱樂部汽車經(jīng)銷商組織的品牌汽車俱樂部，由經(jīng)銷商出資，組織各類活動，開展特惠效勞，以維護(hù)客戶關(guān)系。代表性汽車俱樂部：廣州本田的“大本營”、奧吉通的“奧迪俱樂部”每年，經(jīng)銷商會利用一定資金，開展各類車友活動。1.3網(wǎng)站汽車俱樂部這類汽車俱樂部主要依托網(wǎng)站，既以網(wǎng)絡(luò)為媒介發(fā)布各類信息，又以網(wǎng)絡(luò)為手段組織各類活動。代表性汽車俱樂部愛卡〔X-CAR〕俱樂部，2002年，由私人建立的汽車網(wǎng)站，以論壇為主，聚攏人氣，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定規(guī)模后，建立汽車俱樂部，組織線上線下活動，提供消費(fèi)優(yōu)惠等。2009年，吸引了美國公司注資。搜狐俱樂部，旗下有各品牌車友會，線上為車友提供論壇區(qū)，線下結(jié)合汽車商家需求，為車友組織各類活動，從而到達(dá)雙贏。諸如此類的還有新浪汽車俱樂部、易車網(wǎng)易車會等等。1.4聽眾汽車俱樂部以播送電臺車友聽眾為對象組織起來的汽車俱樂部，尤其以各地的交通臺為主。應(yīng)各地的交通臺擁有大量的在線聽眾，靠播送運(yùn)營著汽車俱樂部。代表性汽車俱樂部103.9汽車俱樂部，北京近400萬機(jī)動車主中，有一半是103.9交通臺的聽眾，電臺主持人在聽眾中間不斷發(fā)起話題、活動，很便利地凝聚了一批忠實(shí)的聽眾。與其他類型的汽車俱樂部相比，它有著獨(dú)特的優(yōu)勢。每次活動，收取一定費(fèi)用。1.5興趣汽車俱樂部由具有共同興趣愛好的駕車人組成的汽車俱樂部，不以車型為主，以興趣愛好而聚合。代表性汽車俱樂部北京目標(biāo)行動汽車俱樂部，2002年建立，以特色自駕行程吸引自駕愛好者，收取超值的住宿、餐飲費(fèi)用，吸引了來自國內(nèi)外的自駕愛好者。1.6另類汽車俱樂部一般規(guī)模較小，以簡單的效勞工程為主，以老會員為核心，是各類汽車俱樂部中難以擴(kuò)大會員規(guī)模的汽車俱樂部。代表性汽車俱樂部房車俱樂部：一方面依托汽車修理廠，一方面吸納熱愛房車運(yùn)動的車友，組織會員活動，每年200元效勞費(fèi)，進(jìn)行拖車、維修等效勞，并組織車友自駕等活動。國內(nèi)幾大知名汽車俱樂部簡介：北京大陸汽車俱樂部，成立于1995年，2003年被澳大利亞保險集團(tuán)收購，成為其在華子公司。北京大陸在北京擁有150多名技術(shù)熟練的專業(yè)維修技師，50多輛救援車及龐大的車隊，365天，每天24小時提供呼叫效勞。目前該俱樂部推出標(biāo)準(zhǔn)卡〔380元/年?車〕、金卡〔580元/年?車〕兩類會員效勞〔相關(guān)權(quán)益后解〕?？梢蕴峁{車出行保障，保險代理、車務(wù)效勞、各類會員增值效勞等或優(yōu)惠或免費(fèi)的效勞。江蘇蘇友汽車俱樂部，成立于1999年，其會員已達(dá)40000名，擁有蘇友快修公司，蘇友商務(wù)公司等子公司5家，是南京郎馳汽車集團(tuán)下屬機(jī)構(gòu)。在華東地區(qū)有13家加盟汽車俱樂部，在傳流業(yè)務(wù)的根底上，其于09年開發(fā)了二手車置換業(yè)務(wù)。中國汽車網(wǎng)〔CC〕，是現(xiàn)今中國最大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，定位為中國最大的汽車消費(fèi)社區(qū)。借助其網(wǎng)站和行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的專業(yè)呼叫中心，依托全國覆蓋200個地級以上城市的4000家商戶為車主提供救援、車險、維修、洗車、裝飾、車輛買賣、車務(wù)代辦、車務(wù)提醒、專家在線、自駕旅游、代駕效勞、網(wǎng)絡(luò)空間、丟車找回、CC—Hello等18項效勞。其目前推出普卡〔108元/年?車〕、銀卡〔188元/年?車〕、金卡〔365元/年?車〕，是有風(fēng)險投資背景的汽車用戶效勞組織。聯(lián)合汽車俱樂部〔CAA〕，成立于2005年3月，是由多家風(fēng)險投資公司投資而成，UAA會員總數(shù)目前宣稱超過150萬，合作伙伴超過17000家，其通過互聯(lián)網(wǎng)和呼叫中心等高科技手段，向會員提供效勞。易車會〔BAA〕，是中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，借助國際資本機(jī)構(gòu)投資的背景，其目前開發(fā)了易車網(wǎng)〔新車購車導(dǎo)購效勞〕、優(yōu)卡網(wǎng)〔二手車信息效勞〕、易車會〔汽車社區(qū)及用戶會員效勞〕、車趣網(wǎng)〔汽車用品電子商務(wù)〕等線上線下互動的汽車用戶會員效勞體系。能夠提供覆蓋全國的新車優(yōu)惠、維修保養(yǎng)、汽車保險、汽車用品、出行道路救援、二手車、全國商務(wù)預(yù)定、休閑娛樂等8大類效勞。其目前推出標(biāo)準(zhǔn)卡〔〔98元/年?車〕，免費(fèi)派送。愛卡汽車俱樂部，是全國最大的汽車主題社區(qū)〔BBS〕，其將用戶的線上體驗(yàn)與線下實(shí)體效勞緊密結(jié)合。常年活動不斷，2007年7月21日，已被美國互聯(lián)網(wǎng)公司CNET以1000萬美元收購。存在的問題：國內(nèi)的汽車俱樂部多是只提供某些較有優(yōu)勢的單一效勞。在效勞范圍和效勞空間上存在很多的盲點(diǎn)和斷層。而國外的許多汽車俱樂部卻能夠提供救援效勞、旅游效勞、金融效勞、保險效勞等各個領(lǐng)域全方位效勞。開展障礙：1.目前許多車主對汽車俱樂部的作用與意義缺乏認(rèn)識，對俱樂部持觀望態(tài)度

2.許多汽車俱樂部的效勞相對簡單單一，還缺乏以吸引消費(fèi)者。

3.各俱樂部的經(jīng)營理念不同，導(dǎo)致了這個行業(yè)的不標(biāo)準(zhǔn)，使人們對汽車俱樂部的認(rèn)識很模糊，而整個汽車俱樂部市場的魚龍混雜，效勞質(zhì)量良莠不齊也使有些車主對其不太信任。4.目前尚未出臺真正的法規(guī)能對汽車俱樂部進(jìn)行有效管理與引導(dǎo)，政府支持態(tài)度方面也模棱兩可。第八局部：中國汽車俱樂部市場分析目前在中國，經(jīng)官方認(rèn)可的各種形式的汽車俱樂部約有15000家，其中正式以汽車俱樂部命名并七十幾通過工商注冊的有400余家，如，北京大陸汽車俱樂部、北京易車、UAA、中聯(lián)車盟、江蘇蘇友汽車俱樂部怒、上海安吉汽車俱樂部等。這支隊伍中約有20家是注冊資金千萬人民幣以上且會員數(shù)量超過5萬的超級會員。其中90%以上的汽車俱樂部不能通過會費(fèi)實(shí)現(xiàn)營利，而是通過延伸效勞或者母公司的其他資源來支撐俱樂部的運(yùn)行，95%以上的俱樂部有融資的需求。國家統(tǒng)計局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2010年年末，全國民用汽車保有量到達(dá)9086萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1284萬輛)，比上年末增長19.3%，其中私人汽車保有量6539萬輛，增長25.3%。民用轎車保有量4029萬輛，增長28.4%，其中私人轎車3443萬輛，增長32.2%，北京居全國首位，占全國私人轎車比例高達(dá)8%。截至6月底，全國機(jī)動車保有量為2.17億輛，與2010年底相比，增加1000萬輛，增長4.63%。與去年同期相比，增加20752678輛，增長10.57%。全國汽車保有量超過9846萬輛，與2010年底相比，增加7603795輛，增長7.72%。與去年同期相比，增加15395042輛，增長18.53%。綜合分析，主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：從地域分布來看，華東和中南地區(qū)機(jī)動車保有量相對集中，到達(dá)1.3億輛，占全國總量的62.27%。山東、廣東、河南、江蘇、河北、浙江、四川、安徽等8個省的機(jī)動車保有量超過1000萬，占全國總量的54.71%。截至6月底，36個大城市汽車保有量共計31205237輛，占全國汽車保有量的34.4%。其中，北京、深圳等11個城市的汽車保有量超過100萬輛。從統(tǒng)計情況看，今年上半年，天津、成都等10個城市汽車增量超過10萬輛，其中天津市汽車增量位居全國第一，達(dá)15.3萬輛。

截至6月底，個人汽車個人汽車保有量超過7000萬輛，占汽車保有量的73.18%，比2010年底上升1.21個百分點(diǎn)，比去年同期上升2.96個百分點(diǎn)。

截至2011年6月底，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量到達(dá)224095634人，與2010年底相比，新增駕駛?cè)?1158494人。其中，汽車駕駛?cè)藶?62371601人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的72.46%，是汽車保有量的1.65倍。從統(tǒng)計情況看駕齡不滿1年的新駕駛?cè)苏伎偭康?1.51%。從全國情況來看，廣東、山東、河南、江蘇、四川、河北、浙江等7省駕駛?cè)藬?shù)量超過1000萬人，共計106344613人，占全國總量的47.46%，分別是20796505人、17414206人、16540976人、16093073人、12066738人、11889588人、11543527人，與其機(jī)動車保有量在全國所占比例根本相符。從駕駛?cè)笋{齡情況看，新駕駛?cè)藬?shù)量不斷增加。3年以下駕齡的駕駛?cè)擞?4951329人，占全國機(jī)動車駕駛?cè)丝倲?shù)的39.71%。其中，駕齡不滿1年的駕駛?cè)擞?5797130人，占全國機(jī)動車駕駛?cè)丝倲?shù)的11.51%。第九局部：汽車俱樂部運(yùn)營模式分析汽車俱樂部總是與媒介載體緊密聯(lián)系。無論是網(wǎng)站汽車俱樂部還是聽眾汽車俱樂部，都是在自主媒體下建立的，諸如愛卡汽車俱樂部〔X-CAR〕和北京1039汽車俱樂部。另外如北京大陸汽車俱樂部和聯(lián)合汽車俱樂部都建立了強(qiáng)大的呼叫中心平臺，以此為媒介，聯(lián)系車主和俱樂部。俱樂部的開展模式，核心的焦點(diǎn)就在于會員開展優(yōu)先還是效勞拓展優(yōu)先?？v觀國內(nèi)汽車俱樂部的開展模式，俱樂部要想開展，必須兩頭抓，一方面開展會員，一方面開展效勞商網(wǎng)絡(luò)。我們可以斷定，誰握有大量優(yōu)質(zhì)的會員資源誰就主宰市場，而并非誰掌握效勞商資源誰就主宰市場。國外的汽車俱樂部，如美國汽車協(xié)會〔AAA〕、德國全德汽車俱樂部〔ADAC〕、澳大利亞汽車協(xié)會〔AAA〕等都屬于公益性組織，其并不以贏利為協(xié)會存在的根本目的，僅僅作為一個為車主提供效勞的機(jī)構(gòu)。國內(nèi)的汽車俱樂部由于起步較晚，又有種種利益驅(qū)動和生存壓力，不得不將利益放在首位，這也導(dǎo)致了車主對汽車俱樂部的不信任感。第十局部：汽車俱樂部未來開展趨勢開展趨勢效勞集成化：將分散的效勞進(jìn)行資源整合，打包成不同的產(chǎn)品組合，既可以提供給個體客戶，也可以提供給其他行業(yè)或集團(tuán)客戶。開展網(wǎng)絡(luò)化：由眾多效勞網(wǎng)點(diǎn)所構(gòu)成的效勞網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)效勞、落實(shí)效勞的根底，也是進(jìn)一步延伸效勞、進(jìn)行商業(yè)開發(fā)的前提。投資國際化：引進(jìn)國外風(fēng)險投資，以此加速汽車后市場的整合速度，促進(jìn)俱樂部開展。開展思路拓展效勞功能，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)效勞?；庹仙鐣Y源，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化效勞體系，為俱樂部會員提供網(wǎng)絡(luò)化、屬地化的效勞。俱樂部之間要強(qiáng)化合作、資源共享，逐步形成多功能的網(wǎng)絡(luò)體系和強(qiáng)大的覆蓋面。轉(zhuǎn)變觀念，輿論引導(dǎo)。俱樂部通過自身的優(yōu)質(zhì)效勞，打破會員“等價交換”的思維定勢，是會員對俱樂部真正產(chǎn)生信賴感，形成花錢買效勞的消費(fèi)觀念。中國汽車俱樂部的核心效勞應(yīng)該是一種從車到人的延伸，對物的效勞是有限的，而對人的效勞是無限的。面臨的困難汽車俱樂部的本質(zhì)是為會員謀取福利而非利用會員謀取商業(yè)價值，要處理好俱樂部組織和商業(yè)化運(yùn)作的關(guān)系。通過網(wǎng)站、論壇或社區(qū)形成的會員，如何轉(zhuǎn)化成能采購俱樂部效勞的會員是一項艱巨的任務(wù)。第十一局部：汽車俱樂部行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)作為汽車產(chǎn)業(yè)的衍生經(jīng)濟(jì)，汽車俱樂部在中國的開展具有廣闊的前景。目前在國外成熟的汽車市場，整車銷售的利潤只占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤的很小局部，而在汽車售后效勞環(huán)節(jié)存在著較高的市場空間和利潤空間。中國汽車工業(yè)的長足開展，不僅帶動了與汽車生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開展，也造就了汽車效勞業(yè)的大市場。與汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售相比，汽車俱樂部行業(yè)的進(jìn)入門檻低，存在著大量的潛在客戶，市場還沒有被真正挖掘出來。同時，汽車俱樂部的經(jīng)營形式存在很大的可創(chuàng)新性，只要找準(zhǔn)市場定位，抓住了客戶的需求，獨(dú)辟蹊徑的經(jīng)營活動方式，將吸引到大量的客戶。目前我國汽車俱樂部在自駕車旅游和會員衍生經(jīng)濟(jì)等方面已經(jīng)有了許多成功的嘗試，汽車用戶對這些活動的踴躍參與也展現(xiàn)出了汽車俱樂部市場的廣闊前景。面對巨大的潛在市場，我國的汽車俱樂部行業(yè)目前還處在較原始的摸索階段，多種經(jīng)營模式和相關(guān)經(jīng)濟(jì)的開展，其有效性還需要時間的考驗(yàn)。同時，我國距離汽車俱樂部市場的成熟還需要一段時間，汽車用戶對于汽車俱樂部行業(yè)的認(rèn)識還有待時日，大量的市場空間還沒有涌現(xiàn)出來。這就對現(xiàn)有的行業(yè)經(jīng)營者和潛在的行業(yè)進(jìn)入者產(chǎn)生了一定的風(fēng)險。如何在市場中找準(zhǔn)位置，利用有效的經(jīng)營模式生存下來，開展壯大，等待即將到來的巨大市場機(jī)遇，是我國汽車俱樂部行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。第十二局部：汽車俱樂部運(yùn)營案例分析案例一：美國AAA汽車協(xié)會一、美國AAA汽車協(xié)會的根本情況美國AAA汽車協(xié)會是僅次于羅馬天主教會的第二大會員制非贏利組織。1902年3月，9個汽車俱樂部在芝加哥召開會議，宣布成立美國汽車協(xié)會，并接納了1000個會員。100多年來，隨著美國公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和汽車產(chǎn)業(yè)的高速開展，AAA迅速開展壯大，并逐漸向汽車后市場綜合性效勞機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變。目前，AAA現(xiàn)有會員超過4800萬人，下屬139個分支機(jī)構(gòu)，各自獨(dú)立地經(jīng)營各地區(qū)的汽車協(xié)會，全國有10萬個授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)，并在加拿大有1000個以上的辦事處，每年僅汽車保險一項就收入2.4億美元。AAA采用等級會費(fèi)制，以推進(jìn)會員的平安與流動性為宗旨，會員繳納一定的年費(fèi)取得年度等級會員資格(如初級、中級和高級)，享有保險、租買車輛、出行旅游等相應(yīng)的會員效勞與優(yōu)惠?？疾旖M參觀的南加州汽車俱樂部擁有79個分部、370萬AAA會員，會員數(shù)量占了加州汽車駕駛者的三分之一。按照南加州汽車俱樂部的標(biāo)準(zhǔn)，新入會會員要繳納20美元的一次性入會費(fèi)，然后按所選會員的級別繳納年費(fèi)，普通會員47美元，中級會員76美元，高級會員102美元。二、AAA的汽車會員效勞AAA自成立以來，其效勞范圍和種類不斷擴(kuò)大，獲得了北美地區(qū)消費(fèi)者的高度認(rèn)同，成為北美地區(qū)道路緊急救援效勞的領(lǐng)跑者、汽車專家；世界最大的旅行信息發(fā)布及出版商；世界最大的休閑旅游代理商；美國旅館和飯店的權(quán)威評審機(jī)構(gòu)；美國開展最快的金融產(chǎn)品和效勞機(jī)構(gòu)、最好的保險執(zhí)行者等。這充分說明了美國AAA通過為廣闊消費(fèi)者提供多元化的優(yōu)質(zhì)的效勞取得了消費(fèi)者的一致認(rèn)同與信任。AAA提供的效勞可劃分為會員效勞、汽車、旅行、保險金融及其他類效勞五大類，主要內(nèi)容如下：1、會員效勞汽車道路緊急救援和消費(fèi)打折是AAA提供給會員的根本效勞。AAA會員在駕車途中因車輛發(fā)生故障需要救助時,可撥打AAA會員效勞中心的免費(fèi),該中心將根據(jù)會員車輛所在地點(diǎn)為會員就近安排救助事宜。初級會員可得到的救援效勞包括：7英里范圍內(nèi)的免費(fèi)拖車和電瓶充電、換胎、緊急送油、小故障排除恢復(fù)行駛等。高級會員的效勞增加如200英里免費(fèi)拖車效勞、一次免費(fèi)租車等。AAA最主要而且最著名的效勞工程是其汽車緊急救援效勞。據(jù)2003年底的統(tǒng)計數(shù)字，美國和加拿大兩國的AAA全年接到的救助到達(dá)3110萬個，其中拖車占44.9%，更換電池及充電效勞18%，熄火15.4%，處理爆胎12.9%，加油1.5%，涉及汽車停駛事故的各方面?！?〕蓄電池“缺電”及機(jī)械故障效勞：假設(shè)會員的車輛因蓄電池“缺電”而不能啟動,救助人員將用“搭電”的方法使發(fā)動機(jī)啟動。假設(shè)會員的車輛因機(jī)械故障而“拋錨”,但其故障可通過簡易的調(diào)整或維修解決,那么救助人員將在現(xiàn)場平安而有效地予以修復(fù)。〔2〕輪胎故障效勞：假設(shè)會員的車輛因輪胎故障而“拋錨”,但車輛上有適當(dāng)?shù)膫溆幂喬タ捎?那么救助人員將提供更換備用胎的效勞。以上這些在現(xiàn)場提供的效勞都是免費(fèi)的。但是,如果車輛的機(jī)械故障不可能在現(xiàn)場解決,或車輛無適當(dāng)?shù)膫溆幂喬タ筛鼡Q,那么必須將車輛拖曳運(yùn)往維修站解決。假設(shè)拋錨車拖往AAA的特約維修站,那么不管路途遠(yuǎn)近均免費(fèi)。假設(shè)會員選定去非AAA的特約維修站修理,且拖曳路程超過標(biāo)準(zhǔn)就要額外按公里付費(fèi)?！?〕車輛陷困救助：如果會員的車輛陷入溝槽、積雪或沙泥中,AAA會員效勞中心將通知特約維修站派出一輛救助車免費(fèi)將陷困車輛拖出。如陷困情況嚴(yán)重,一輛救助車尚不能解決問題,特約維修站可加派第2輛救助車來現(xiàn)場,但需收取費(fèi)用。假設(shè)車主是高級會員,那么可免費(fèi)?！?〕拖車效勞：AAA并沒有自己的拖車隊伍，AAA的拖車救援效勞是通過與美國各州各地的專業(yè)拖車公司進(jìn)行合作，架設(shè)全美拖車救援效勞網(wǎng)絡(luò)，為會員提供24小時全美拖車救援效勞。參加AAA拖車救援網(wǎng)絡(luò)的拖車都印有AAA標(biāo)志。會員根據(jù)級別享有不同公里數(shù)的免費(fèi)拖車效勞?！?〕燃油耗盡效勞：會員的車輛在行駛途中因燃料耗盡而拋錨,AAA會員效勞中心可通知特約維修站到車輛拋錨現(xiàn)場,向會員車輛提供少量燃油,使其可行駛至最靠近的加油站加油。所提供的少量燃油,將按市價收費(fèi)。如是高級會員,那么可免費(fèi)?！?〕會員打折：會員在AAA特約的餐館、電影院、旅店、租車行、游樂園等場所消費(fèi)時，只需出示會員卡或優(yōu)惠卡就可以得到打折的優(yōu)待。該效勞已經(jīng)走出美國國門，加拿大、日本、歐洲等不少國家的商戶及汽車俱樂部都參加該工程方案，使得更多人得到實(shí)惠。2、汽車效勞AAA的汽車效勞包括：新車購置效勞、俱樂部認(rèn)證汽車修理廠、車身損傷的檢測與維護(hù)效勞、汽車配件供給效勞、車輛養(yǎng)護(hù)中心、駕駛學(xué)校和平安駕駛培訓(xùn)課程等。南加州汽車俱樂部在加州南部地區(qū)有600家認(rèn)證汽車修理廠，會員在這些修理廠修車可獲得高至10%的配件和工時費(fèi)會員折扣，以及12個月內(nèi)12000英里的AAA質(zhì)量保證。3、旅行旅游效勞AAA會員外出旅游,可通過AAA所屬旅行社代訂飛機(jī)、火車或輪船票，可安排一攬子的旅游活動，代為預(yù)訂旅店或汽車旅館的房間，辦理AmericanExpress的旅行支票，代辦國際駕駛執(zhí)照等等。此外,AAA旅行社還可代辦旅游保險并提供旅行意外援助和醫(yī)療援助，如是高級會員,旅行事故保險的賠償金,可高達(dá)30萬美元。效勞內(nèi)容涵蓋了旅行指導(dǎo)參謀、免費(fèi)的旅行線路地圖和相關(guān)資料、郵輪和陸地旅游、駕車旅行、機(jī)票、酒店和汽車租賃、旅行費(fèi)用預(yù)付效勞等。為了便利AAA會員駕車外出旅游，AAA特地編印了適合汽車施行的地圖手冊,包括各條公路的走向和路程資料,以及可供旅游者野外搭帳篷宿營的地點(diǎn)等等。AAA還參與評定五星級旅館和飯店，是美國旅館和飯店的權(quán)威評審機(jī)構(gòu)之一，其每年要對美國、加拿大、墨西哥及加勒比海等地的近5.7萬家飯店及旅館進(jìn)行評審，其中只有0.26%的可以登上“五星”榜。4、保險金融AAA的保險業(yè)務(wù)包括：汽車險、家庭財產(chǎn)險、人壽保險、游艇險等許多險種。利用電子商務(wù)的手段，在網(wǎng)頁上就可以提供報價，也可以投保，方便會員，提供便利效勞。AAA的金融效勞為會員提供購車貸款、車輛抵押、教育貸款、存款單抵押等多項效勞。5、其它效勞AAA現(xiàn)每月進(jìn)行一次全國性汽油價格的調(diào)研并公布各地最低油價。如果會員因駕車違反交通法規(guī)而被扣留,其會員卡可作為保釋的擔(dān)保證件,可代替1000美元的現(xiàn)金保釋費(fèi),并可免于沒收駕駛執(zhí)照。此外，南加州汽車俱樂部可為會員辦理官方的車籍資料年度更新、汽車過戶登記等。以上介紹的是AAA提供給會員的各種優(yōu)惠和權(quán)益。綜上所述，AAA所做的是將現(xiàn)有社會資源、效勞、設(shè)施進(jìn)行不斷的整合，為客戶提供效勞。三、美國AAA汽車協(xié)會的成功經(jīng)驗(yàn)和啟示美國AAA的成功模式對于促進(jìn)美國社會人、車、路的開展作用很大。今天，對于著力構(gòu)建和諧社會、建設(shè)首善之區(qū)的廣東省，美國AAA的經(jīng)驗(yàn)提供了一條可資借鑒的，促進(jìn)人、車、路和諧開展的道路。案例二：北京聯(lián)合汽車俱樂部〔UAA〕北京聯(lián)合汽車俱樂部成立于2005年3月，是由多家風(fēng)險投資公司投資而成，UAA會員總數(shù)目前宣稱超過150萬，合作伙伴超過17000家，是美國AAA在中國的最好翻版，是目前中國最完善的汽車效勞提供商。積極引進(jìn)國際成熟汽車市場的效勞模式，通過互聯(lián)網(wǎng)和呼叫中心等高科技手段，為會員提供全國救援、汽車保險、汽車維修等全方位的汽車效勞，以及酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂和底圖提供等一流的商旅效勞。他們非常重視汽車保險業(yè)務(wù)，同時比擬看重會員的車輛維修、扎ungshimeirong、特惠洗車等與車輛相關(guān)的業(yè)務(wù)。同時申請了全國24小時效勞熱線95122，采取國際上最著名的AVAYA技術(shù)構(gòu)建、設(shè)計容量3800個席位的呼叫中心，依靠這個平臺，UAA就可以提供涵蓋多層次的效勞，呼叫中心積累的龐大數(shù)據(jù)庫，又會形成以精準(zhǔn)投放為主的新業(yè)務(wù)。普

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·會員可以異地領(lǐng)取，便于出行各類服

務(wù)資料·會員可以通過效勞資料了解UAA的各項效勞

·會員可在全國各地的UAA效勞點(diǎn)免費(fèi)合理領(lǐng)用案例三：越野e族俱樂部越野e族是一個全國性的超級俱樂部，起源于2000年，憑借獨(dú)有的群體文化，吸引了上百萬事業(yè)成功、向往自由、推崇挑戰(zhàn)與團(tuán)隊精神的高端人群參加，活潑網(wǎng)民約三百萬人，忠實(shí)會員近23萬人。如今越野E族的資訊網(wǎng)站已經(jīng)被打造成了中國最大的SUV平臺——不僅僅局限于SUV，而且成為了各種汽車品牌、汽車相關(guān)改裝與配套行業(yè)、泛戶外活動品牌的綜合平臺；資訊網(wǎng)站所涉及到的領(lǐng)域也不僅是SUV，而且涵蓋了游艇、轎車、ATV〔全地形車〕。2005年，他們果斷地將越野E族改版為論壇+大的資訊網(wǎng)站的形式。自2005年后，越野e族每年有規(guī)模有記載的活動超千次，成為中國影響力最大的自發(fā)性民間組織。公益捐助是越野e族創(chuàng)立以來的傳統(tǒng)活動之一，2008年，越野e族會員群體在環(huán)保、助學(xué)等方面的捐助總額上千萬元。2009年第一季度，F(xiàn)BLIFE#COM資訊主頁的流量約260萬PV/天；由論壇、博客、影棧、車志等版塊組成的大社區(qū)總流量約900萬PV/天，最高在線29000人，日均在線16000人，日均發(fā)貼量23000帖。崇尚理想主義的FBLIFE網(wǎng)站一直在低調(diào)中穩(wěn)健開展。案例四：北京1039汽車俱樂部北京交廣〔1039〕汽車俱樂部成立于2006年3月，隸屬于北京播送公司，是國有控股企業(yè)，注冊資金500萬元人民幣。公司整合北京交通臺〔FM103.9兆赫〕有關(guān)資源，以北京交通臺1039汽車俱樂部為經(jīng)營載體，深入汽車、交通效勞市場、拓展了多種業(yè)務(wù)，形成了產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營格局。包括：智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的研發(fā)及運(yùn)營，基于CIF的客戶資源管理和附加金融支付功能的會員卡效勞，搭建具備車輛、交通、日常消費(fèi)引導(dǎo)、政務(wù)、商務(wù)信息咨詢功能的呼叫中心、車險、救援、維修保養(yǎng)、美容裝飾、汽車用品、二手車交易等工程的汽車效勞，以公關(guān)活動及自駕游為主體的汽車文化活動，以北京交通臺宣傳資源、交通臺官方網(wǎng)站、精美月刊《汽車江湖》、《1039手冊》、《1039地圖》系列為主體的媒體整合營銷。“易通卡”效勞工程介紹在俱樂部“車險超市”投保商業(yè)險最多可享受30%的優(yōu)惠。上交強(qiáng)險加商業(yè)保險可獲贈1039汽車俱樂部會員卡并送保單上門。車險定損、理賠，維修一條龍效勞。免費(fèi)辦理中石化加油卡。五環(huán)路內(nèi)24小時北京市同比最低價拖車救援、路面搶修、應(yīng)急救援效勞。代驗(yàn)車，代驗(yàn)本，代繳稅費(fèi)，代繳罰款。1039汽車效勞中心優(yōu)惠價維修保養(yǎng)、美容裝飾、洗車效勞、汽車用品自選。二手車免費(fèi)評估，同時提供二手車寄售、置換，二手車拍賣、現(xiàn)場評估收車效勞。享受俱樂部代理銷售的汽車產(chǎn)品特惠價。京城2300多家特約商戶持卡消費(fèi)打折。特惠價預(yù)訂全國各地2400多家酒店客房、國內(nèi)國際和航線機(jī)票，航空保險享受半價。交通資訊、即時路況信息、車輛法律事務(wù)效勞。網(wǎng)站傳遞海量車輛、交通和生活效勞信息，提供溝通交流、資訊互動等超值效勞。參加品牌車友會和特色車友會。每月獲贈精美實(shí)用的《1039汽車江湖》會員月刊雜志。優(yōu)惠參加自駕旅游、文體娛樂、會員聯(lián)誼等更多精彩活動。FM1039e通卡使用說明發(fā)行單位：由北京交通播送發(fā)行，北京交廣〔1039〕汽車俱樂部負(fù)責(zé)推廣及管理。產(chǎn)品概述：是一張集汽車消費(fèi)效勞、日常消費(fèi)、生活娛樂于一體的新型多功能卡片。車務(wù)效勞：享受到汽車加油、維修、保養(yǎng)、美容、保險等相關(guān)的車務(wù)類商戶提供的優(yōu)惠價格與特色效勞。生活效勞：為持卡人提供涉及日常生活的各種消費(fèi)的指引與優(yōu)惠。以及為持卡人士提供人性化、專業(yè)化的系統(tǒng)增值生活效勞。有效期：一年。使用方式：見卡打折。即到FM1039e通卡特約商戶處消費(fèi)，只需在付款時向收款人員出示FM1039e通卡即可。案例五：“奧迪卓越”高端車主組織“奧迪卓越”是由一汽-群眾奧迪銷售事業(yè)部為奧迪高端車主成立的會員組織，成立之初就被賦予了增進(jìn)會員和奧迪品牌情感互動的使命，并通過提供各種品牌活動使會員與奧迪一起分享高品位的生活?！皧W迪卓越”組織的主題是：奧迪人生，卓越旅程。“奧迪卓越”會員將從生活的各個角度收獲多元化、多角度的高規(guī)格體驗(yàn)！“奧迪卓越”于2008年8月10日在北京正式成立，奧迪卓越，從奧運(yùn)啟程。會員活動卓越再聚冰雪盛典卓越會員體驗(yàn)DTM德國房車大師賽卓越會員西藏進(jìn)取之旅思想巔峰尊享奧迪奧迪卓越會員，品味奧迪A3多彩上市奧迪卓越會員歡聚奧迪A5家族投放盛典奧迪-南航高端商旅效勞戰(zhàn)略合作“奧迪卓越”精英聚集奧迪Q5投放盛典賞心樂事慰平生——查傳倜品評奧迪Q5上市盛典“奧迪卓越”邀約會員共赴全新奧迪A4L投放盛宴超越想象的卓越之峰“奧迪卓越”激情試駕“奧迪卓越”會員親歷新奧迪A6L上市慶典神秘嘉賓引動會員“奧迪”情緣“奧迪卓越”會員新車試駕激情迸發(fā)“奧迪卓越”會員與奧運(yùn)冠軍暢敘激情進(jìn)取“奧迪卓越”會員激情奧運(yùn)之旅“奧迪卓越”，從奧運(yùn)啟程！案例六：上海法拉利官方俱樂部上海法拉利俱樂部經(jīng)意大利法拉利集團(tuán)授權(quán)、上海市政府批準(zhǔn)正式成立于2005年5月23日。上海法拉利俱樂部由意大利愛國華僑朱裕華先生擔(dān)任主席，胡錦星教授擔(dān)任名譽(yù)主席。上海市前副市長劉振元先生及意大利法拉利風(fēng)云人物讓?托德先生擔(dān)任榮譽(yù)主席。著名F1車手舒馬赫為該俱樂部的一號榮譽(yù)會員。

在中國上海，一家集載著中國車迷及中國賽車體育事業(yè)的俱樂部橫空出世-上海法拉利俱樂部，中國大陸唯一一家經(jīng)意大利法拉利集團(tuán)授權(quán)、上海市政府批準(zhǔn)的法拉利官方俱樂部。俱樂部自2005年5月成立以來，已舉辦了一系列同賽車文化相關(guān)的活動。俱樂部經(jīng)常邀請意大利的F1車手同中國車手聚會交流、同中國車迷們一起觀賽F1大獎賽，從而提高了中國車手對F1的更深了解，提高了中國車迷對F1的欣賞能力。上海法拉利俱樂部每年在F1上海站期間舉辦“全球法拉利俱樂部聯(lián)誼會”。同時，“法拉利文化大學(xué)校園行”等各式各樣與賽車體育文化相關(guān)的一系列活動也將每年定期舉辦。上海法拉利俱樂部將致力于國際間的交流與合作、促進(jìn)中國賽車文化事業(yè)的繁榮以及中國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步開展。第十三局部：汽車俱樂部與汽車租賃行業(yè)的分析國內(nèi)租車市場分析目前國內(nèi)注冊的400多家租車公司中，擁有超過300輛車的租車公司僅有20家左右。在我國，中國租車業(yè)務(wù)主要集中于一線城市，上海、北京、廣州和深圳占據(jù)市場份額的一半以上。上海和深圳的租車滲透率2010年到達(dá)1.2%，接近美國同期的平均值1.3%，而三線城市的租車滲透率僅有0.04%。以神州租車為代表的大型連鎖汽車租賃企業(yè)，近年來不斷加速擴(kuò)張步伐，目前已逐漸形成以一線城市為主導(dǎo)，向二、三線城市延伸的網(wǎng)點(diǎn)拓展趨勢。2010年9月15日，中國租車行業(yè)目前為止規(guī)模最大、投資數(shù)額最高的一次合作開啟。聯(lián)想控股宣布以股權(quán)加債權(quán)的形式注資現(xiàn)金12億元人民幣并完全控股神州租車。同時，上海一嗨租車獲得以高盛為首的投資者7000萬美元的股權(quán)融資，以及國內(nèi)多家銀行的數(shù)億元人民幣的授信和債券融資。11月，日本三菱商事向浙江車友汽車租賃首輪投資2000萬美元，共同成立海納國際汽車租賃。這是繼高盛、聯(lián)想控股之后第三家布局中國租車市場的跨國投資公司。至此，國際資本已全面進(jìn)駐包括神州租車、一嗨租車、海納租車及至尊租車在內(nèi)的國內(nèi)前四大租車公司。租車市場開始成為資本市場的新寵，一些全國連鎖租車行規(guī)模迅速擴(kuò)大。著名咨詢公司羅蘭貝格的數(shù)據(jù)顯示：從商務(wù)市場發(fā)力是中國的一大特點(diǎn)?！靶谟诟鞣N企業(yè)的長租，是國內(nèi)汽車租賃市場的主流，占據(jù)70%的市場份額”。即使在短租市場，企業(yè)也是租車公司的首要客戶，占短租代駕市場的90%。這個領(lǐng)域被認(rèn)為是極有開展前途的。租車市場存在的問題首先，個人信用體系沒有建立完善，客戶、租車公司都存在不誠信的問題，對租車影響非常大；其次是租車價格不透明，用車交接時手續(xù)繁雜；還有，發(fā)生事故后客戶承當(dāng)費(fèi)用的幾率比擬高，很多保險方面還不標(biāo)準(zhǔn)，客戶租車風(fēng)險比擬大，整個行業(yè)急需得到標(biāo)準(zhǔn)。神州租車神州租車由聯(lián)合汽車(中國)(UAA)全資投資，成立于2007年9月，是中國汽車租賃行業(yè)的領(lǐng)跑者，截至2011年9月，神州租車在全國62個城市擁有超過300個租車網(wǎng)點(diǎn)，車隊規(guī)模近25000臺，效勞的個人客戶過百萬名，企業(yè)客戶數(shù)千家，是中國目前效勞網(wǎng)絡(luò)最大、效勞網(wǎng)點(diǎn)最多、車隊規(guī)模最大、效勞品種最全的全國性大型汽車租賃效勞企業(yè)。神州租車最大的競爭優(yōu)勢就是其母公司UAA。早在2006年3月，這家國內(nèi)最大的汽車俱樂部就在河北廊坊買下了40畝地和AVAYA設(shè)備，建立了一個容量為3800個席位的全國呼叫中心。UAA的會員和神州租車的客戶重合度高達(dá)70%以上，這就意味著UAA的會員本身就是神州租車推廣的天然平臺，通過和UAA的業(yè)務(wù)交叉互助，神州租車可以為用戶提供24小時全國救援和備用車效勞。此外，正是憑借UAA強(qiáng)大的后臺支持系統(tǒng)，以及UAA在車輛調(diào)度、運(yùn)營、維修、保養(yǎng)、二手車交易等方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，神州租車很快就步入了快速開展軌道。在運(yùn)營方式上，神州租車借鑒了國外同行的成熟做法，比方在商務(wù)區(qū)設(shè)點(diǎn)、異地還車、信用卡結(jié)算等等?？梢杂萌齻€字概括神州租車的效勞：“多”，網(wǎng)點(diǎn)多，租車點(diǎn)遍布主要城市的機(jī)場、碼頭、車站、商業(yè)中心和旅游景區(qū)；“快”，辦手續(xù)快，憑著“兩證一卡”(身份證、駕駛證、信用卡)就可以在5分鐘內(nèi)辦理好租車手續(xù)；“好”，為消費(fèi)者提供的都是新車，車況良好。在資源整合上，神州租車和中信銀行、中國銀行、光大銀行、招商銀行、中國國際航空公司、上海航空公司等結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，通過合作，一方面擴(kuò)大了神州租車的優(yōu)質(zhì)客戶來源，另一方面也為合作伙伴的客戶提供增值效勞。核心競爭力AnyOn：18歲+駕照即可租車AnyTime：超簡手續(xù)+24小時租車效勞AnyCar：超過70款選擇悉隨尊便AnyWhere：全國300多個網(wǎng)點(diǎn)+全球聯(lián)網(wǎng)會員效勞項目普通會員金卡會員白金卡會員租車價格普卡會員價金卡會員價白金卡會員價參加方式免費(fèi)參加付費(fèi)購置、積分升級積分升級年費(fèi)無288元/年--升/保級條件無年消費(fèi)積分滿5000分年消費(fèi)積分滿10000分積分升級方式自動升級〔積分累計升級，不扣除〕獲贈條件免費(fèi)獲贈購置5000元儲值卡購置10000元儲值卡有效期永久性1年〔按自然年計算〕1年〔按自然年計算〕優(yōu)先候補(bǔ)級別低優(yōu)先最優(yōu)里程限制230公里/天350公里/天不限里程違章代辦費(fèi)100元/次〔無扣分〕500元/次〔有扣分〕100元/次〔無扣分〕500元/次〔有扣分〕免費(fèi)〔扣分除外〕加油代辦費(fèi)50元/次50元/次免費(fèi)兒童座椅35元/天免費(fèi)免費(fèi)GPS導(dǎo)航儀20元/天20元/天免費(fèi)異地還車費(fèi)1元/公里1元/公里1元/公里同城異店還車費(fèi)35元/次35元/次免費(fèi)一嗨租車一嗨租車是中國領(lǐng)先的汽車租賃企業(yè)，也是中國首家實(shí)現(xiàn)全程電子商務(wù)化管理的汽車租賃企業(yè)，是由章瑞平先生在2006年創(chuàng)立并正式開始提供租車效勞。5年來企業(yè)的開展快速而穩(wěn)健，在中國率先實(shí)現(xiàn)連鎖汽車租賃企業(yè)首年盈利的傲人成績。截止2011年5月，一嗨租車中國總部設(shè)立在上海市，在全國近50個城市開設(shè)了近300個效勞網(wǎng)點(diǎn)。效勞范圍覆蓋全國各主要地區(qū)，擁有70多種車型，數(shù)千輛車?！靶诤喗閭€人客戶異地取還車只要是有一嗨租車門店的城市，客戶取車和還車可以選擇在不同的城市，一嗨租車強(qiáng)大的門店覆蓋網(wǎng)絡(luò)，足以滿足全國范圍內(nèi)的異地取還車需求。送車上門、上門取車由一嗨租車的工作人員將車輛送到指定地點(diǎn)、或到指定地點(diǎn)取回車輛，免去用戶奔波門店的煩惱。目前提供此項效勞的具體地區(qū)，可在一嗨租車的官網(wǎng)進(jìn)行查詢。特價車〔順風(fēng)車〕一嗨租車網(wǎng)站上會不定期推出各地的特價車效勞，幾十元即可往返于不同城市之間，比動車和飛機(jī)更方便，而且非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。免驗(yàn)車免去繁瑣的驗(yàn)車步驟，車輛預(yù)訂成功后，到門店取車，只需簡單的簽字、領(lǐng)取鑰匙，即可完成取車程序。周租月租優(yōu)惠包一嗨租車推出周租月租大優(yōu)惠，打包租車更廉價。多種預(yù)訂方式在官網(wǎng)注冊成為會員后，可以選擇網(wǎng)站預(yù)訂、QQ預(yù)訂、MSN預(yù)訂、WAP預(yù)訂、預(yù)訂、甚至淘寶預(yù)訂。一嗨租車今年與騰訊財付通開展的合作中進(jìn)行的合作，用戶只需在QQ小錢包的開放平臺中輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可通過QQ小錢包進(jìn)行在線實(shí)時預(yù)訂，享受免擔(dān)保、免押金的租車效勞。多種支付方式銀聯(lián)支付〔信用卡、借記卡〕、現(xiàn)金支付、支付寶在線支付、e動交行支付。企業(yè)客戶一嗨旗下的企業(yè)效勞以專業(yè)、高效、可靠的效勞理念贏得了廣闊客戶的信任，目前已經(jīng)成為多家世界500強(qiáng)企業(yè)在中國指定的商務(wù)用車公司?？蛻羯婕澳茉?、教育業(yè)、制藥、奢侈品、半導(dǎo)體、物流、廣告、金融、地產(chǎn)、制造業(yè)、政府機(jī)構(gòu)等各個領(lǐng)域。效勞形式機(jī)場接送——機(jī)場點(diǎn)對點(diǎn)接送；商務(wù)包車——路線自由的全天候效勞；企業(yè)班車——為賣場、企業(yè)提供班車接送效勞；企業(yè)長包車——高性價比的企業(yè)長包車效勞，整合的企業(yè)用車方案；鄰近城市專送——周邊會議、探親訪友、公司出游；定制包車效勞——定制獨(dú)特的專業(yè)企業(yè)用車效勞；商務(wù)會議接送——及時的指定地點(diǎn)接送；節(jié)日外出包車——過節(jié)、包車，走親訪友。效勞范圍強(qiáng)大的車輛資源與效勞網(wǎng)絡(luò)，為您提供機(jī)場送機(jī)、市區(qū)包天、點(diǎn)對點(diǎn)直送等多種效勞。3000余臺運(yùn)營車輛，效勞覆蓋全國70個城市。效勞車型別克凱越、雪弗蘭景程、群眾領(lǐng)馭、別克君威、別克君越、別克商務(wù)GL8、奔馳MB100、奧迪A6L、寶馬3/5/7系、考斯特、金龍33/45/53座。如何使用效勞提前2小時及以上，聯(lián)系一嗨租車，即可預(yù)訂您的專屬行程，體驗(yàn)尊貴效勞。汽車俱樂部相關(guān)案例享馳汽車俱樂部享馳汽車租賃公司是一個提供汽車租賃的效勞平臺，為有租車需求的個人、團(tuán)體及企業(yè)提供租車效勞主要有轎車，客車，婚慶車，商務(wù)車，越野車，面包車等。本公司主要面對社會各界需要用車的個人、國內(nèi)外企事業(yè)單位、中外賓客、港澳臺同胞為主要效勞對象?？筛鶕?jù)客戶需要選配車型，并有多種租賃方式供客戶選擇，包括長租短包、機(jī)場接機(jī)、賓館迎送、商務(wù)考察、班車、婚禮租車等全方位的效勞。自成立以來，憑借著以別克君威,別克GL8,,考斯特,金龍14-53座旅行車等各種常用車型取得優(yōu)異的成績。是汽車租賃行業(yè)中車輛配備齊全，效勞配套比擬完善的公司。汽車租賃須知一．承租方應(yīng)按要求攜帶有效證件，與業(yè)務(wù)部門簽訂租車合同。二．承租方應(yīng)嚴(yán)格履行本公司規(guī)定的合同條款。三．承租方應(yīng)預(yù)付全部租金，抵押金不能視為租金。。捷捷汽車俱樂部參加“捷捷汽車俱樂部”您只要持上海戶口，在上海有固定工作，無犯罪記錄，具有完全民事行為能力，年齡二十至六十周歲，持有駕駛證的合法公民，均可享受優(yōu)質(zhì)效勞會員辦理手續(xù)您只要帶好您本人身份證、戶口本、社?？?、駕駛證、水電煤賬單、5000元保證金〔該保證金在會員消費(fèi)滿3000元后或一年效勞期滿后無條件全額退還〕和兩張照片，來俱樂部填寫入會申請表，簽訂《會員合同》和《會員章程》。如您需要，公司也可派人上門辦理。會員會費(fèi)全免，不設(shè)最低消費(fèi)成為會員后您就如購置了私家車般方便，隨時用車，卻又省去了養(yǎng)車的費(fèi)用和煩惱成為會員即可便捷