1+X信號系統(tǒng)模擬題含參考答案

1+X信號系統(tǒng)模擬題含參考答案一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、當站內接、發(fā)車進路或離去區(qū)段范圍內有大于等于80km/h而小于大號碼道岔側向最高允許速度的臨時限速時，進站口有源應答器發(fā)送80km/h限速報文，大號碼道岔應答器不發(fā)送大號碼道岔信息包，道岔前方軌道區(qū)段發(fā)（）。A、HU碼B、U碼C、檢測碼（B碼）D、UUS碼正確答案：D2、ZPW2000A的發(fā)送器產生（）種低頻。A、18B、20C、22D、24正確答案：A3、列控中心驅動的信號點燈繼電器有（）。A、DJB、HJC、GJD、SJ正確答案：B4、道砟電阻為1.0Ω·km或2.0Ω·km時，ZPW2000A軌道電路的標準分路靈敏度為（）Ω。A、0.06ΩB、0.15ΩC、0.25ΩD、0.35Ω正確答案：B5、道岔密貼檢查方法：在尖軌與基本軌宏觀密貼的情況下，用塞尺檢查尖軌與基本軌間隙，塞尺塞入深度必須大于（）mm。A、16B、20C、10D、5正確答案：A6、設備故障（）為鐵路交通事故時，按《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》有關規(guī)定辦理。A、劃分B、升級C、引發(fā)D、降級正確答案：B7、JYJXC-160/260型極性保持繼電器3-4線圈的電阻為（）歐姆。A、260B、160C、420D、100正確答案：B8、非常站控模式是當CTC設備故障、發(fā)生危及行車安全的情況或行車設備施工、維修需要時，轉換為（）的模式。A、人工控制B、分散自律控制C、自動控制D、車站控制正確答案：D9、當電源屏的輸出回路發(fā)生（）時,允許輸出電源模塊自身保護.A、分路B、斷路C、短路D、開路正確答案：C10、高鐵道岔在牽引點間有（）mm及以上縫隙時不得接通道岔表示。A、10B、5C、2D、3正確答案：B11、DS6-K5B系統(tǒng)各微機之間的通信全部通過（）連接，傳輸距離遠，抗干擾能力和防雷性能強。A、電纜B、網線C、光纜D、屏蔽線正確答案：C12、當能見度不足（）m的惡劣天氣應急處理故障時，應采取特殊、有效的安全防護措施。A、150B、50C、200D、100正確答案：C13、電源屏的兩路輸入電源由（）引入A、防雷配電箱B、融雪變壓器箱C、UPSD、蓄電池組正確答案：A14、EI32-JD計算機聯鎖系統(tǒng)操作表示機冗余方式()。A、N+1B、雙機熱備C、3取二D、2乘2取二正確答案：B15、在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構筑物及設備在貫通地線接入處的接地電阻可以是（）Ω。A、2B、1MC、10D、0.8正確答案：D16、應答器組內相鄰應答器間的距離應為（）mA、300±0.6B、400±0.5C、1200±0.5D、5+0.5正確答案：D17、雷電擊中信號樓屬于（）途徑侵入信號設備。A、地電位反擊B、供電電源C、空間電磁感應D、信號傳輸線正確答案：C18、閉塞分區(qū)邏輯狀態(tài)中列車占用該閉塞分區(qū)，且閉塞分區(qū)狀態(tài)為空閑，是（）狀態(tài)。A、空閑B、故障占用C、失去分路D、正常占用正確答案：C19、當發(fā)生信號故障或事故時，應按險情（）和影響程度及時啟動應急預案。A、反應B、等級C、范圍D、大小正確答案：B20、下列S700K電動轉轍機部件在日常維護中不需注油（）。A、滾珠絲杠B、交流電動機C、鎖閉塊D、檢測桿正確答案：B21、下列（）功能的應答器組可以單個設置。A、發(fā)送定位信息B、發(fā)送等級轉換C、發(fā)送長短鏈信息D、發(fā)送線路參數正確答案：A22、基于軌道電路傳輸連續(xù)信息的列車運行控制系統(tǒng)是（）。A、CTCS-2級B、CTCS-3級C、CTCS-4級D、CTCS-0級正確答案：A23、道岔設備專業(yè)管理中（）專業(yè)管理部門負責的有軌道電路引接線。A、供電B、工務C、車務D、電務正確答案：D24、（）采集的主要目的是為了獲得道岔動作的啟動時間和結束時間，以方便描繪完整的道岔動作曲線。A、1DQJB、2DQJC、DBQD、ZBHJ正確答案：A25、為進一步增強電子公文的規(guī)范性、嚴肅性和安全性，電子公文發(fā)文用戶使用電子公文（）。A、密鑰、密碼B、簽名、公章C、簽名、密碼D、密鑰和公章正確答案：D26、總公司基本技術規(guī)章是（）。A、《中國鐵路總公司鐵路技術管理規(guī)程》B、《中國鐵路總公司行車組織細則》C、《中國鐵路總公司高速鐵路信號維護規(guī)則》D、《中國鐵路總公司高速鐵路信號維護規(guī)則》補充規(guī)定正確答案：A27、鋼軌絕緣安裝檢查：（）負責安裝、維護。A、供電B、電務C、工務D、車務正確答案：C28、S700K型轉轍機道岔因故不能轉換到位時，轉轍機工作電流不大于()。A、1.0AB、1.5AC、2.0AD、3A正確答案：D29、計算機聯鎖的電務維修機的主要功能是：()A、站場狀態(tài)顯示B、接受并向聯鎖機發(fā)送按鈕命令C、為電務維護人員提供設備維護和管理信息D、聯鎖運算正確答案：C30、計算機聯鎖各子系統(tǒng)之間的聯系應采用（）通道。A、冷B、熱C、冗余D、單正確答案：C31、提速道岔表示電路中整流二極管與表示繼電器為（）。A、兩個獨立電路B、并聯關系C、無關系D、串聯關系正確答案：B32、多機牽引道岔應滿足道岔（）轉換的要求。A、分動B、同步C、帶動D、異步正確答案：B33、道岔尖軌、心軌、基本軌的爬行、竄動量不得超過（）mm.A、10B、20C、40D、30正確答案：B34、應答器安裝位置應與（）相符。A、信號機B、軌道電路C、電纜D、編號正確答案：D35、鍍鋅滑床板養(yǎng)護注意事項：日常養(yǎng)護（）在滑床板涂油。A、可以B、允許C、必須D、禁止正確答案：D36、（）信號機處，鋼軌絕緣可設在信號機前方1米或后方6.5米的范圍內。A、出站B、進站C、接車進路D、自動閉塞區(qū)間并置的通過正確答案：A37、直流轉轍機電源的電壓為（）。A、DC24VB、AC220VC、DC220VD、DC24~60V正確答案：C38、97型25Hz相敏軌道電路進行分路殘壓測試時，其軌道繼電器端電壓應不大于（）V。A、10B、7.4C、20D、15正確答案：B39、S700K電動轉轍機滾珠絲杠起到（）減速作用。A、二級B、四級C、一級D、三級正確答案：A40、道岔電路中（）的作用是保護二極管不被擊穿。A、室內R1B、室外R2C、BHJD、1DQJF正確答案：B41、信號設備的防雷裝置應設（）。A、安全地線B、防雷地線C、屏蔽地線D、保護地線正確答案：B42、高鐵出站開放()信號時，點亮紅色燈光和月白色燈光。A、列車B、調車C、引導D、禁止正確答案：C43、高鐵ZPW2000A軌道電路中補償電容容值為（）μF。A、25B、40C、60D、80正確答案：A44、向相關列車發(fā)送臨時限速信息的系統(tǒng)是（）。A、RBCB、CSMC、CBID、CTCS正確答案：A45、作業(yè)過程中，工具、儀表、材料等必須（）。A、隨手攜帶B、放在設備處C、放在路肩D、放在路堤下正確答案：A46、電纜的保護區(qū)范圍是架空電纜兩側2米，電纜的垂直投影線兩側（）米范圍內。A、4B、2C、1D、3正確答案：D47、電源屏電源模塊輸入電源過壓欠壓時，保護指示燈（）。A、黃色B、藍色C、紅色D、綠色正確答案：A48、高速鐵路系統(tǒng)大致由六個子系統(tǒng)構成，分別是基礎設施、牽引供電系統(tǒng)、運營調度系統(tǒng)、旅客服務系統(tǒng)、（）、動車組。A、列車指揮系統(tǒng)B、列車調度系統(tǒng)C、通信信號控制系統(tǒng)D、貨運調度系統(tǒng)正確答案：C49、鋼軌引接線、接續(xù)線斷股不超過（）分之一。A、四B、三C、五D、二正確答案：C50、當進路上的有關道岔開通位置不對或#未關閉時，防護該進路的信號機不能開放。A、進站信號機B、正線信號機C、敵對信號機D、主體信號機正確答案：C51、職業(yè)既是人們謀生的手段，又是人們與（）進行交往的一種主要渠道A、他人B、社會C、設備D、工具正確答案：B52、當道岔出現斷表示故障時，在（）進行測試區(qū)分室內外故障點。A、分線盤B、組合架側面C、電纜盒端子D、控制臺正確答案：A53、（）是公文生效的標志。A、手章B、領導簽字C、批示D、印章正確答案：D54、當道岔出現斷表示故障時，在（）進行測試區(qū)分室內外故障點。A、電纜盒端子B、控制臺C、分線盤D、組合架側面正確答案：C55、S700K電動轉轍機滾珠絲杠起到（）減速作用。A、二級B、三級C、四級D、一級正確答案：A56、落物災害發(fā)生時，列控中心應控制災害閉塞分區(qū)軌道電路發(fā)（），相關信號機關閉。A、無碼B、HU碼C、U碼D、H碼正確答案：D57、道岔尖軌、心軌、基本軌的爬行、竄動量不得超過（）mm。A、50B、20C、30D、40正確答案：B58、CSM系統(tǒng)一級報警：涉及()的信息報警。A、行車安全B、電氣特性超限C、預警D、安全勞動正確答案：A59、高速鐵路區(qū)間信號機紅燈燈絲雙斷絲時，本區(qū)段發(fā)()碼。A、LB、HC、UD、JC正確答案：D60、計算機的硬件主要包括：中央處理器（CPU）、存儲器、輸入設備和（）。A、鍵盤B、鼠標C、顯示器D、輸出設備正確答案：D61、高鐵道岔在牽引點間有（）mm及以上縫隙時不得接通道岔表示。A、3B、2C、5D、10正確答案：C62、當CTC設備登記停用或全站表示信息中斷未及時恢復時，就轉為（）模式。A、人工控制B、非常站控C、局部控制D、人工排路正確答案：B63、電源屏斷路器（熔斷器）應根據設備實際用電負載進行選擇，輸出電源選擇的斷路器（熔斷器）應不大于負載電流的（）。A、1.5倍B、1倍C、2.5倍D、2倍正確答案：A64、在調度終端、車站控制終端上設置的CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈黃燈表示（）控制模式。A、非常站控B、分散自律C、允許轉回分散自律D、局部控制正確答案：C65、EI32-JD型操作表示機B機主用時，切換檢查燈處于（）狀態(tài)。A、點亮B、滅燈C、閃紅燈D、閃綠燈正確答案：A66、高鐵ZPW-2000A軌道電路接收器采用（）運用系統(tǒng)。A、雙機并聯B、單機并聯C、雙機串聯D、單機串聯正確答案：A67、EI32-JD型系統(tǒng)采集板的采集電壓在()電源測試孔進行測量。A、接口B、邏輯C、聯鎖D、交流正確答案：A68、作業(yè)人員班前和班中嚴禁飲酒，嚴格執(zhí)行“（）”。A、當班十不準B、有關制度C、作業(yè)紀律D、崗位責任制正確答案：A69、車站微機機房應進行有效的室內（）屏蔽。A、電磁B、電壓C、電流D、電源正確答案：A70、用人單位應當按照國務院衛(wèi)生行政部門的規(guī)定定期對工作場所進行（）危害因素檢測、評價。A、設備設施B、傳染病C、環(huán)境衛(wèi)生D、職業(yè)病正確答案：D71、預告、駝峰、駝峰輔助信號機，在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、400mB、800mC、200mD、1000m正確答案：A72、為了保護三相電機不被燒壞，在道岔動作電路中由()和BHJ來實現。A、1DQJB、DBQC、2DQJD、1QDJ正確答案：B73、當區(qū)間道岔未開通（）時，兩端站不應開放有關信號機；設在輔助所的閉塞設備與有關站的閉塞設備應聯鎖。A、正線B、反位C、側線D、定位正確答案：A74、鐵路職業(yè)道德的宗旨和原則是（）A、安全第一B、為人民服務C、安全高速D、人民鐵路為人民正確答案：D75、車站供信號機械室的信號專用電源，引至信號機械室墻外，并設有專用電源箱時，以電源箱饋出線50mm處分界。電源箱饋出線50mm以下至室內由（）段維修管理。A、電務B、通信C、工務D、供電正確答案：A76、（）采集的主要目的是為了獲得道岔動作的啟動時間和結束時間，以方便描繪完整的道岔動作曲線。A、1DQJB、2DQJC、DBQD、ZBHJ正確答案：A77、S700K型電動轉轍機的動作電流不大于()。A、1.0AB、1.5AC、2.0AD、3A正確答案：C78、以單機牽引點為例，扳動道岔后，表示燈滅一下又點亮，可能造成故障的原因（）。A、1DQJ不勵磁B、2DQJ不轉極C、1DQJ不自閉D、FBJ不吸起正確答案：B79、在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞條件下，不得小于#米。A、200B、1000C、400D、800正確答案：A80、非常站控按鈕設在（）。A、計算機聯鎖控制臺B、CTC中心C、CTC車務終端D、維修機正確答案：A二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、軌道電路調諧區(qū)標志：Ⅲ型用于反方向運行合并軌道區(qū)段之間的調諧區(qū)或因軌道電路超過允許長度而設立分隔點的調諧區(qū)，為涂有藍底色、白“停”字、斜紅道，標明調諧區(qū)長度的反光方形板標志。A、正確B、錯誤正確答案：A2、可動心軌道岔心軌各牽引點轉轍機符號為“道岔編號”+“DZ”+“X”+“牽引點序號”。A、正確B、錯誤正確答案：A3、世界上第一條高鐵是1974年開通的日本東海道新干線。A、正確B、錯誤正確答案：B4、改變運行方向有正常辦理和輔助辦理兩種方式。A、正確B、錯誤正確答案：A5、進路鎖閉分為預先鎖閉和人為鎖閉。A、正確B、錯誤正確答案：A6、無源應答器發(fā)送實時變化的信息。A、正確B、錯誤正確答案：B7、補償電容是為了補償因軌道電路過長，鋼軌電感的感抗所產生的無功功率損耗，改善軌道電路在鋼軌上的傳輸性能。A、正確B