汽車服務(wù)工程期末知識點(diǎn)

汽車服務(wù)工程期末知識點(diǎn)整理名詞解釋1，狹義的汽車服務(wù)：是指從新車進(jìn)入流通領(lǐng)域，直至其使用后回收報(bào)廢各個(gè)環(huán)節(jié)涉及的各類服務(wù)，包括銷售咨詢、廣告宣傳、貸款與保險(xiǎn)資訊等營銷服務(wù)，以及整車出售及其后與汽車使用相關(guān)的服務(wù)，包括維修保養(yǎng)，車內(nèi)裝飾，金融服務(wù)，事故保險(xiǎn)，索賠咨詢，二手轉(zhuǎn)讓，廢車回收，事故救援和汽車文化等。2，廣義的汽車服務(wù)：是指自新車出廠進(jìn)入銷售流通領(lǐng)域，直至使用后回收報(bào)廢各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的全部技術(shù)的和非技術(shù)的服務(wù)，還延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域和使用環(huán)節(jié)的其他服務(wù)。3，汽車服務(wù)工程：指新車出廠后進(jìn)入流通、銷售、購買、使用直至報(bào)廢回收各環(huán)節(jié)的各類服務(wù)工作組成的有機(jī)服務(wù)體系。它主要涉及的是服務(wù)性工作，以服務(wù)產(chǎn)品為其基本特征，因而它屬于第三產(chǎn)業(yè)的范疇。4，汽車營銷：指汽車相關(guān)企業(yè)或個(gè)人通過調(diào)查和預(yù)測顧客需求，把滿足其需求的商品流和服務(wù)流從制造商引向顧客，從而實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的過程。5，汽車市場營銷策劃：在汽車營銷活動中，為達(dá)到預(yù)定的市場營銷目標(biāo)，運(yùn)用系統(tǒng)的、科學(xué)的、理論聯(lián)系實(shí)際的方法，對企業(yè)生存和發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和微觀市場環(huán)境進(jìn)行分析，尋找企業(yè)與目標(biāo)市場顧客群的利益共性，以消費(fèi)者滿意為目標(biāo)，重新組合和優(yōu)化配置企業(yè)所擁有的和可開發(fā)利用的各種人、財(cái)、物資和市場資源，對整體汽車營銷活動或某一局部的汽車營銷活動進(jìn)行分析、判斷、推理、預(yù)測、構(gòu)思、設(shè)計(jì)和制訂汽車市場營銷方案的行為。6，SWOT：是評價(jià)和分析汽車企業(yè)各產(chǎn)品競爭能力和內(nèi)外營銷環(huán)境的重要方法，其中S表示優(yōu)勢，W表示劣勢，O表示機(jī)會，T表示威脅。7，汽車缺陷：是指由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身，財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)，或者不符合有關(guān)汽車安全的國家標(biāo)準(zhǔn)的情形。8，汽車金融服務(wù)：是在汽車的生產(chǎn)，流通與消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的金融服務(wù)活動。9，汽車租賃：是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車交付承租人使用，但是不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。10，汽車消費(fèi)信貸：是指汽車消費(fèi)信貸機(jī)構(gòu)以個(gè)人，機(jī)構(gòu)和其他消費(fèi)群體為對象，以其獲取未來收益的能力和歷史信用為依據(jù)，通過提供貸款，實(shí)現(xiàn)其或是其客戶對交通工具的購買和使用。11，汽車保險(xiǎn)：是以保險(xiǎn)汽車的損失，或者以保險(xiǎn)汽車的所有人，或者駕駛員因駕駛保險(xiǎn)汽車發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。12、交通事故：是指參與道路交通活動的各種機(jī)動車和非機(jī)動車駕駛員、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員，因違反道路交通管理法規(guī)和條例的行為，過失造成人、畜傷亡和車物財(cái)產(chǎn)損失的交通事件。13、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)：分析案情、查明事故事實(shí)、解釋某些事故現(xiàn)象，以及審查判斷某些證據(jù)的一種手段。14.事故現(xiàn)場勘察：運(yùn)用科學(xué)的方法和現(xiàn)代技術(shù)手段，對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證和查詢，將所得到的結(jié)果客觀、完整、準(zhǔn)確的記錄下來的工作過程。15.二手車:指從辦理完注冊登記手續(xù)到達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的機(jī)動車16.二手車交易市場：指依法設(shè)立、為買賣雙方提供二手車集車市場分析；汽車銷售技巧；顧客服務(wù)；汽車營銷策劃。2，汽車營銷人員應(yīng)具備哪些基本素質(zhì)和專業(yè)技能？基本素質(zhì)：積極向上的心態(tài)；謙卑的態(tài)度；堅(jiān)持不懈的決心；學(xué)會不斷總結(jié)；合作的態(tài)度。專業(yè)技能：應(yīng)具有寬廣的專業(yè)基礎(chǔ)，能基本掌握并向顧客介紹所售汽車產(chǎn)品的內(nèi)部配置和各項(xiàng)性能指標(biāo)。3.比較職能型、地區(qū)型、品牌型和市場管理型四種汽車營銷部門的組織結(jié)構(gòu)，并分析各自的特點(diǎn)。職能型：結(jié)構(gòu)是在營銷副總的領(lǐng)導(dǎo)下由各種營銷職能人員組成，包括展示廳經(jīng)理、推銷經(jīng)理、營銷行政經(jīng)理、廣告和促銷經(jīng)理、客戶服務(wù)經(jīng)理。優(yōu)點(diǎn)是行政管理簡單。缺點(diǎn)是（1）由于沒有一個(gè)人對一種品牌或一個(gè)市場負(fù)全部責(zé)任，因而沒有按每種品牌車輛或者每個(gè)市場制訂的一個(gè)完整計(jì)劃，有些車型或市場就很容易被忽略；（2）各個(gè)職能部門為了獲得更多的預(yù)算和較其他部門更高的地位而進(jìn)行競爭，使?fàn)I銷副總經(jīng)理面臨調(diào)解糾紛的問題。地區(qū)型：結(jié)構(gòu)式從整體區(qū)域推銷經(jīng)理到區(qū)域推銷主管，其所管轄的下屬人員的數(shù)目即“管理幅度”逐級增加。特點(diǎn)是在推銷任務(wù)復(fù)雜并且推銷人員對于利潤的影響至關(guān)重要的情況下，這種分層的具體控制是很有必要的。品牌型：在一名營銷總品牌經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，按每個(gè)品牌分設(shè)一名經(jīng)理，再按每種具體品種設(shè)一名經(jīng)理，分層管理。優(yōu)點(diǎn)（1）品牌經(jīng)理協(xié)調(diào)了他所負(fù)責(zé)車輛的營銷組合策略；（2）品牌經(jīng)理能及時(shí)反映該車輛在市場上出現(xiàn)的問題；（3）由于品牌經(jīng)理各自負(fù)責(zé)推銷自己所管的車輛，因而即使不著名的車型也不會被忽略；（4）品牌管理是培訓(xùn)年輕管理人員的最佳場所，因?yàn)槠放乒芾韼缀跎婕捌髽I(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營的所有方面。缺點(diǎn)（1）車輛管理造成了一些矛盾沖突，由于品牌經(jīng)理權(quán)力有限，他們不得不依賴于同廣告、推銷部門之間的合作，而各部門往往把他們看作低層協(xié)調(diào)者而不予重視；（2）品牌經(jīng)理比較容易成為他所負(fù)責(zé)的車輛方面的專家，但不容易熟悉其他方面的業(yè)務(wù)；（3）銷售管理系統(tǒng)的成本往往比預(yù)期的組織管理費(fèi)用高，因而管理人員的增加導(dǎo)致人工成本增加，同時(shí)企業(yè)還要繼續(xù)增加促銷、調(diào)研、信息系統(tǒng)和其他方面的職能人員，使企業(yè)承擔(dān)巨額的間接管理費(fèi)用。市場管理型：一個(gè)總市場經(jīng)理管轄若干細(xì)分的市場經(jīng)理，各市場經(jīng)理負(fù)責(zé)自己所管轄市場的年度銷售利潤計(jì)劃和長期銷售利潤計(jì)劃。優(yōu)點(diǎn)是，企業(yè)可以圍繞特定客戶群的需要，開展一體化的應(yīng)i笑傲活動，而不是把重點(diǎn)放在彼此割裂開的車輛或地區(qū)上。4.汽車銷售員的崗位職責(zé)是？前臺接待員？銷售區(qū)域主管？銷售經(jīng)理？銷售員：完成或超額完成銷售定額；尋找客戶；傳播信息；推銷車輛；提供服務(wù)；收集信息；分析銷售數(shù)據(jù)；參與擬定營銷戰(zhàn)略和計(jì)劃；貸款回籠。前臺接待員：接聽電話并記錄電話來訪的客戶檔案；分配有需求的電話客戶給汽車銷售員；收發(fā)傳真；訪客接待；汽車營銷人員打卡、考勤、日常行為規(guī)范監(jiān)督統(tǒng)計(jì)情況；名片、胸卡的制作；前臺辦公設(shè)備維護(hù)、飲水機(jī)的使用；工作合理化建議、工作方法的改進(jìn)；完成汽車銷售經(jīng)理臨時(shí)交辦的工作。區(qū)域主管：全面負(fù)責(zé)區(qū)域市場的開發(fā)和經(jīng)營、聯(lián)絡(luò)客戶、銷售車輛；完成銷售及回款目標(biāo)；向汽車銷售經(jīng)理匯報(bào)工作并受其領(lǐng)導(dǎo)；在指導(dǎo)和管理區(qū)域內(nèi)銷售工作的同時(shí)，還需要協(xié)助市場部做好市場的調(diào)研、宣傳、促銷活動。銷售經(jīng)理：1）工作職能：把握市場；確定銷售目標(biāo)；決定銷售戰(zhàn)略；編制銷售計(jì)劃；制定銷售戰(zhàn)略；善用汽車銷售員的能力；培養(yǎng)汽車銷售員的奮斗精神；管理銷售活動；利潤計(jì)劃與資金管理2）工作責(zé)任：對銷售部工作目的完成負(fù)責(zé)；對銷售部指標(biāo)制定和分解的合理性負(fù)責(zé)；對銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的合理性負(fù)責(zé)；對確保經(jīng)銷商信譽(yù)負(fù)責(zé)；對所屬下級的紀(jì)律行為、工作秩序、整體精神面貌負(fù)責(zé)；對銷售部給企業(yè)造成的影響負(fù)責(zé)；對銷售部監(jiān)督檢查的規(guī)章制度的執(zhí)行情況負(fù)責(zé)；對銷售部工作流程的正確執(zhí)行負(fù)責(zé)；對確保貸款及時(shí)回籠負(fù)責(zé)；對銷售部預(yù)算開支的合理支配負(fù)責(zé)；對銷售部所掌管的企業(yè)信息完整、秘密的安全負(fù)責(zé)。5.汽車市場調(diào)查涉及哪些內(nèi)容？汽車市場環(huán)境調(diào)查、企業(yè)競爭者調(diào)查、汽車目標(biāo)消費(fèi)者情況調(diào)查、汽車營銷企業(yè)營銷組合調(diào)查和汽車售后服務(wù)水平調(diào)查6.常見的訪談法？哪一種比較適合汽車市場調(diào)查？定性訪談：個(gè)人訪談、電話調(diào)查、小組討論定量訪談：日記調(diào)查、留置問卷調(diào)查、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通緝調(diào)查、郵寄調(diào)查計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通緝調(diào)查適用于汽車市場調(diào)查7.常見的觀察法？特點(diǎn)？人工觀察：神秘顧客拜訪、直接觀察；儀器觀察：實(shí)際痕跡測量法、行為記錄法8.汽車市場環(huán)境分析應(yīng)考慮的因素？宏觀因素：經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、自然環(huán)境；微觀因素：競爭對手、公眾、渠道成員、消費(fèi)者9.汽車行業(yè)分析考慮因素？汽車行業(yè)競爭者的分析：識別企業(yè)競爭者；識別競爭者的戰(zhàn)略；判定競爭者的目標(biāo)；評估競爭者的優(yōu)勢和劣勢；評估競爭者的反應(yīng)模式；選擇競爭者以便進(jìn)攻和回避競爭戰(zhàn)略的選擇：總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略；差異化戰(zhàn)略；專門化戰(zhàn)略分析競爭者的方法10.汽車產(chǎn)品分析考慮因素？汽車產(chǎn)品的特征（無形性，緊密接觸性，及時(shí)性，不可儲存性，連續(xù)性，易模仿性）；汽車產(chǎn)品的生命周期（推出、成長、成熟、衰退、退出）；汽車品牌（屬性、利益、價(jià)值、文化、個(gè)性、用戶）；汽車價(jià)格的構(gòu)成受多方影響；汽車定價(jià)的方法；汽車定價(jià)的策略。11.何謂6方位法？每個(gè)方位的主要內(nèi)容？用來向客戶準(zhǔn)確傳遞車型信息，介紹汽車外觀造型、動力操縱、舒適實(shí)用、安全性能等是采用的介紹方法。12.如何正確處理購車時(shí)的顧客異議？應(yīng)遵循的原則是事前做好準(zhǔn)備的原則；保持冷靜避免爭論的原則；留有余地的原則；以誠相待的原則；及時(shí)處理的原則采用方法反駁處理法；回避處理法；利用處理法；同意和補(bǔ)償處理法；詢問處理法；忽略處理法第四章：汽車售后服務(wù)1，汽車召回和汽車三包有何區(qū)別？答：（1）性質(zhì)不同：召回是為了消除汽車安全隱患和給社會帶來的不安全因素，維護(hù)公眾安全，三包是為了保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，在產(chǎn)品責(zé)任擔(dān)保期內(nèi)，當(dāng)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，由廠家負(fù)責(zé)為消費(fèi)者免費(fèi)解決，減少消費(fèi)者的損失。（2）對象不同：召回針對系統(tǒng)性、同一性與安全有關(guān)的缺陷；三包是解決由于隨機(jī)因素導(dǎo)致的偶然性產(chǎn)品質(zhì)量問題的法律責(zé)任；（3）范圍不同：召回包括家用和各種運(yùn)營的道路車輛，三包主要針對家用車輛；（4）解決方式不同：召回的解決方式，汽車制造商發(fā)現(xiàn)缺陷后，首先向主管部門報(bào)告，并由制造商采取有效措施消除缺陷，實(shí)施召回；三包：由汽車經(jīng)營者按照國家有關(guān)規(guī)定對有問題的汽車承擔(dān)修理，更換，退貨的產(chǎn)品擔(dān)保責(zé)任。第八章：汽車金融服務(wù)1，汽車消費(fèi)信貸有何特點(diǎn)？答：1貨款對象不集中、還貸風(fēng)險(xiǎn)率高2對個(gè)人的資信調(diào)查和評估存在信用風(fēng)險(xiǎn)3汽車消費(fèi)信貸是一項(xiàng)全新的業(yè)務(wù)，銀行缺乏經(jīng)驗(yàn)，不能有效防范風(fēng)險(xiǎn)4汽車消費(fèi)信貸服務(wù)方向的業(yè)務(wù)延伸不全面2，我國汽車消費(fèi)信貸有哪三種模式？各有何特點(diǎn)？答：（1）銀行為主體的直客式：可以充分發(fā)揮銀行資金雄厚，網(wǎng)絡(luò)廣泛，成本較低的優(yōu)勢；（2）經(jīng)銷商為主體的間客式：經(jīng)銷商的資金來源和自身的資產(chǎn)規(guī)模有限，在信貸業(yè)務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)也比較缺乏；（3）非銀行金融機(jī)構(gòu)為主體的間客式：風(fēng)險(xiǎn)主要由汽車金融公司或者汽車財(cái)務(wù)公司，經(jīng)銷商和保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)。3，簡述我國汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展過程及存在的問題。答：發(fā)展過程：起始階段，發(fā)展階段，競爭階段，專業(yè)化階段存在的問題：汽車信貸市場競爭激烈；汽車信貸發(fā)展迅速致使風(fēng)險(xiǎn)上升；汽車信貸業(yè)務(wù)發(fā)生轉(zhuǎn)變；銀行與汽車金融公司開始全面競爭4，現(xiàn)場調(diào)查汽車消費(fèi)信貸的工作流程，畫出其流程框圖。答：信貸申請階段，汽車信貸申請的審批階段，貸款發(fā)放和業(yè)務(wù)實(shí)施階段，汽車信貸監(jiān)控階段，違約處理階段。5，為何金融機(jī)構(gòu)推出“置換零首付，零月租，零利率，零擔(dān)?！鳖~“4零”汽車消費(fèi)信貸？答：6，試分析我國目前汽車消費(fèi)信貸存在的風(fēng)險(xiǎn)，并簡述如何回避這些風(fēng)險(xiǎn)。答：1、以銀行為主體的直客式風(fēng)險(xiǎn)分析：個(gè)人信用體系尚未健全給銀行消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。還有汽車信貸業(yè)務(wù)特點(diǎn)給銀行帶來的風(fēng)險(xiǎn)；銀行內(nèi)部管理存在著缺陷；銀行對客戶的還款能力難以把握；消費(fèi)者負(fù)擔(dān)過重存在違約風(fēng)險(xiǎn)；2、以經(jīng)銷商為主體的間客式的風(fēng)險(xiǎn)分析：銀行對經(jīng)銷商的選擇風(fēng)險(xiǎn)；銀行和經(jīng)銷商存在利益沖突；其他部門給汽車信貸帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)；8.汽車消費(fèi)信貸的三種模式：1銀行為主體的直客式銀行、律師事務(wù)所、保險(xiǎn)三方聯(lián)合銀行為信用主體，委托律師事務(wù)所進(jìn)行資信調(diào)查，保險(xiǎn)公司提供保證保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)模式。2經(jīng)銷商為主體的間客式銀行、保險(xiǎn)、經(jīng)銷商經(jīng)銷商作為資信調(diào)查和信用管理的主體，保險(xiǎn)公司提供保證保險(xiǎn)，經(jīng)銷商附帶保險(xiǎn)責(zé)任的業(yè)務(wù)模式、3非銀行金融機(jī)構(gòu)為主體的間客式非進(jìn)行資信調(diào)查、擔(dān)保、審批，向購買者提供分付款。特點(diǎn)：1可以充分發(fā)揮銀行資金雄厚、網(wǎng)絡(luò)廣泛、成本較低的優(yōu)勢。2方便用戶，實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)。3風(fēng)險(xiǎn)主要由汽車金融公司、經(jīng)銷商和保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)。9.交強(qiáng)險(xiǎn)：由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。10.汽車保險(xiǎn)的含義：1是商業(yè)保險(xiǎn)行為2是合同行為3是權(quán)利義務(wù)行為4是以合同約定的、以保險(xiǎn)事故發(fā)生為條件的保險(xiǎn)行為。汽車保險(xiǎn)有何特點(diǎn)保險(xiǎn)對象具有廣泛性和差異性的特點(diǎn)保險(xiǎn)標(biāo)具有流動性的特點(diǎn)具有出現(xiàn)率高的特點(diǎn)條款和費(fèi)率的管理具有剛性的特點(diǎn)何謂第三者責(zé)任？與交強(qiáng)險(xiǎn)有何關(guān)系？第三者責(zé)任的全稱是商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的約定，對于超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償。運(yùn)用科學(xué)的方法和現(xiàn)代技術(shù)手段，對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證和查詢，將所得到的結(jié)果客觀、完整、準(zhǔn)確的記錄下來的工作過程。目的：為了正確查明交通事故案件的性質(zhì)，發(fā)現(xiàn)和提取有關(guān)證據(jù)，證實(shí)事故發(fā)生的經(jīng)過1、按事故現(xiàn)場完損狀態(tài)不同，可分為哪幾種？特點(diǎn)？按現(xiàn)場完損狀態(tài)分類：原始現(xiàn)場。變動現(xiàn)場。破壞現(xiàn)場。（1）原始現(xiàn)場。是指沒有遇到任何改變或破壞的現(xiàn)場。車輛、人、畜和一切與事故有關(guān)的痕跡、物證均保持事故發(fā)生后的原始狀態(tài)。（2）變動現(xiàn)場。是指事故發(fā)生后到現(xiàn)場勘查之前，由于某種自然的或人為的原因，使現(xiàn)場的原始狀態(tài)部分或全部地受到變動的現(xiàn)場。這類現(xiàn)場不能充分為事故分析提供直接依據(jù)，有時(shí)甚至完全失去起碼的痕跡和物證，造成案情分析的困難。通常引起現(xiàn)場變動的原因有：①搶救傷員或排險(xiǎn)。②保護(hù)不當(dāng)。③自然破壞。④允許變動。⑤車輛駛離（3）破壞現(xiàn)場。是指道路交通事故發(fā)生后，與道路交通事故有關(guān)或被唆使的人員故意改變道路交通事故現(xiàn)場車輛、物體、痕跡、物證等的原始狀態(tài)，企圖達(dá)到逃避責(zé)任或者嫁禍于人的目的。破壞現(xiàn)場應(yīng)屬于變動現(xiàn)場的范圍，但因其性質(zhì)惡劣，因此單獨(dú)列為一類。從現(xiàn)場破壞的情節(jié)，可分為逃逸現(xiàn)場和偽造現(xiàn)場。①逃逸現(xiàn)場。是指肇事人為了逃避責(zé)任，在明知發(fā)生交通事故后，故意駕車逃逸而造成的破壞現(xiàn)場。②偽造現(xiàn)場。在原始現(xiàn)場的基礎(chǔ)上加以偽造或肇事逃逸駛離現(xiàn)場，另行偽造假現(xiàn)場。偽造現(xiàn)場的特點(diǎn)是，現(xiàn)場中事故事態(tài)悖于常理，不符合發(fā)生事故的客觀規(guī)律。2、事故現(xiàn)場勘查的工作內(nèi)容道路交通事故現(xiàn)場勘察一般包括實(shí)地勘查、現(xiàn)場訪問、現(xiàn)場分析、現(xiàn)場試驗(yàn)四方面。1.實(shí)地勘查實(shí)地勘查是以查明道路交通事故過程，發(fā)現(xiàn)和提取痕跡、物證為主要目的，對道路交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、拍攝、攝像，丈量、繪圖、記錄等專項(xiàng)活動。實(shí)地勘查的主要工作內(nèi)容包括：（1）現(xiàn)場攝影。（2）繪制現(xiàn)場草圖。（3）現(xiàn)場測量。（4）采集物證。2.現(xiàn)場訪問現(xiàn)場訪問是以查明道路交通事故發(fā)生前后當(dāng)事人、道路、交通環(huán)境、車輛等的基本情況，以開辟線索來源為目的而進(jìn)行的詢（訊）問當(dāng)事人及證人的活動。通過訪問具體要了解的內(nèi)容通常包括道路交通事故當(dāng)事人的基本情況、道路交通事故發(fā)生的基本事實(shí)、其他與道路交通事故有關(guān)的情況等。3.現(xiàn)場分析臨場分析是在道路交通事故現(xiàn)場勘查基本結(jié)束時(shí)，對現(xiàn)場勘查的全部材料進(jìn)行全面、綜合分析研究，初步做出符合實(shí)際的推理判斷，揭示道路交通事故現(xiàn)場上各種現(xiàn)象的本質(zhì)及其內(nèi)在聯(lián)系，初步分析道路交通事故當(dāng)事人的道路交通安全違法行為以及導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)或者意外情況，判斷案件性質(zhì)以及道路交通事故成因的重要工作程序?，F(xiàn)場分析的主要工作內(nèi)容包括：（1）查明事故的性質(zhì)。（2）確定事故發(fā)生的時(shí)間。（3）確定肇事車輛和駕駛員。（4）確定事故發(fā)生經(jīng)過。4.現(xiàn)場試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)是分析案情、查明事故事實(shí)、解釋某些事故現(xiàn)象，以及審查判斷某些證據(jù)的一種手段。在現(xiàn)場勘查或現(xiàn)場分析過程中，有時(shí)對某些痕跡或事實(shí)的認(rèn)識上有分歧，或者有懷疑的情況下，就可以通過現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證、查明某些痕跡或事實(shí)的形成原因。現(xiàn)場試驗(yàn)的主要工作內(nèi)容包括：（1）肇事車輛的車速與制動距離。（2）肇事車輛的有關(guān)技術(shù)性能。（3）車身、路面、衣著等痕跡的形成。（4）車輛接觸部位與方位。3、怎樣勘察汽車事故現(xiàn)場中的汽車痕跡？車輛痕跡是指車輛在交通事故中與其他車輛、人體、物體相接觸，留在車輛上的印跡。在進(jìn)行車輛痕跡勘查時(shí)，應(yīng)遵循“由前到后，從上到下，從有關(guān)一側(cè)到無關(guān)一側(cè)”的順序。（1）車前部痕跡。（2）車輛側(cè)面痕跡（3）機(jī)動車底盤上的痕跡。（4）車輛痕跡的鑒別。鑒別時(shí)應(yīng)分析一下幾點(diǎn)：①汽車與固定物剛度的關(guān)系。②車速與碰撞的關(guān)系。③質(zhì)量與碰撞的關(guān)系。④作用力角度與碰撞的關(guān)系。4、怎樣勘察汽車事故現(xiàn)場中的地面痕跡？地面痕跡是指車輛輪胎相對于地面作滾動、滑移等運(yùn)動時(shí)，留在地面上的印跡。地面痕跡的勘查（1）勘查地面輪胎痕跡。（2）勘查人體倒臥位置。（3）勘查車輛、鞋底或其他物體留在地面上的挫傷和溝槽痕跡的長度、寬度、深度，痕跡中心或起止點(diǎn)距離，確定痕跡的造型客體。（4）勘查與交通事故有關(guān)的地面散落物、血跡、類人體組織等的種類、形狀、顏色及其分布位置，確定主要散落物第一次著地點(diǎn)和著地方向。（5）水泥、瀝青、塊石路面上的痕跡被塵土、散落物覆蓋時(shí)，在不妨礙其他項(xiàng)目勘查的前提下，可照相后清除覆蓋物再勘查。（6）根據(jù)需要制作痕跡模型，提取地面的橡膠粉末、輪胎的橡膠片、輪胎胎面上的附著物等，進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。5、怎樣勘察汽車事故現(xiàn)場中的人體痕跡人體痕跡是指人員在交通事故中與車輛、道路、物體接觸，留在傷亡人員衣著和體表上的印跡。人體痕跡的勘查（1）人體痕跡勘查應(yīng)從外到里進(jìn)行，先衣著后體表。（2）勘查衣著痕跡。（3）勘查體表痕跡。6、為什么要對汽車事故現(xiàn)場拍攝?血藥拍攝哪些內(nèi)容？通過對事故現(xiàn)場、對事故車輛的損壞情況照相，為分析研究事故現(xiàn)場提供可靠的依據(jù)；為技術(shù)檢驗(yàn)鑒定提供感性材料；為車輛的理賠工作提供依據(jù)。現(xiàn)場拍攝包括現(xiàn)場環(huán)境拍攝、痕跡勘驗(yàn)拍攝、車輛檢驗(yàn)拍攝和人體拍攝四個(gè)方面的基本內(nèi)容二手車鑒定評估的目的是為了正確反映二手車的價(jià)值及變動，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)格尺度，在二手車鑒定評估市場，二手車鑒定評估的主要目的可分為兩大類：一類為變動二手車產(chǎn)權(quán)，另一類為不變動二手車產(chǎn)權(quán)。變動二手車產(chǎn)權(quán)是指車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移經(jīng)濟(jì)行為，它包括：二手車的交易、置換、轉(zhuǎn)讓、并購、拍賣、投資、抵債、捐贈等。不變動二手車產(chǎn)權(quán)是指車輛所有權(quán)未發(fā)生轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)行為，它包括二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、事故車損、司法鑒定（海關(guān)罰沒、盜搶、財(cái)產(chǎn)糾紛等）。2.二手車價(jià)值評估方法和特點(diǎn)評估方法主要有現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法、收益現(xiàn)值法和清算價(jià)格法等四種方法。重置成本法是二手車價(jià)值評估中一種常用方法，它適用于繼續(xù)使用前提下的二手車價(jià)值評估。對在用車輛，可直接運(yùn)用重置成本法進(jìn)行評估，無需作較大的調(diào)整。運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行二手車價(jià)值評估的前提是被評估車輛具有獨(dú)立的、能連續(xù)用貨幣計(jì)量的可預(yù)期收益。該方法較適于從事營運(yùn)的車輛?，F(xiàn)行市價(jià)法的運(yùn)用還必須以可比性為前提。可比性包括兩方面內(nèi)容：（1）被評估車輛與參照車輛之間在規(guī)格、型號、用途、性能、新舊程度等方面應(yīng)具有可比性。（2）參照車輛的交易情況（諸如交易目的、交易條件、交易數(shù)量、交易時(shí)間、交易結(jié)算方式等）與被評估車輛將要發(fā)生的情況具有可比性。清算價(jià)格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時(shí)要售出的車輛。這類車輛必須同時(shí)滿足以下三個(gè)條件，方可利用清算價(jià)格法進(jìn)行出售。（1）具有法律效力的破產(chǎn)處理文件、抵押合同及其他有效文件為依據(jù)。（2）車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)。（3）清算價(jià)格足以補(bǔ)償因出售車輛所付出的附加支出總額。3.靜態(tài)檢查包括1、識偽檢查：鑒別走私車輛、鑒別拼裝車輛、鑒別盜搶車輛2、外觀檢查：鑒別事故車輛（碰撞。水淹、火災(zāi)事故等）；檢查發(fā)動機(jī)艙（機(jī)體外觀、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等）；檢查車艙（駕駛操作機(jī)構(gòu)、開關(guān)、儀表，報(bào)警燈等）；檢查行李艙（行李艙鎖、氣壓減震器、備用輪胎）；檢查車身底部（泄露、排氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、懸架、傳動軸、車艙等）4.動態(tài)檢查其目的是進(jìn)一步檢查發(fā)動機(jī)、底盤、電器電子設(shè)備的工作狀況，及汽車的使用性能。（1）路試前的準(zhǔn)備工作（2）發(fā)動機(jī)工作檢查：起動性能、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況、動力性能、氣缸密封性能、廢氣排放性能、發(fā)動機(jī)異響（3）路試檢查：起步性能、換擋性能、加速性能、滑行性能、操縱穩(wěn)定性性能、舒適性能、制動性能、噪音（4）自動變速器路試檢查：升檔檢查、升檔車速檢查、換擋質(zhì)量檢查、鎖止功能檢查、發(fā)動機(jī)制動功能檢查、強(qiáng)制降檔功能、（5）路試后的檢查5.何謂重置成本?如何采用重置成本法進(jìn)行二手車價(jià)值評估？重置成本是購買一項(xiàng)全新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低金額。按重新購置車輛所用的材料、技術(shù)的不同，可把重置成本區(qū)分為復(fù)原重置成本（簡稱復(fù)原成本）和更新重置成本（簡稱更新成本）。第一步：確定重置成本第二步：確定成新率 第三步確定綜合調(diào)整系數(shù)第四步：計(jì)算評估值6.收益現(xiàn)值法：收益現(xiàn)值法是將被評估的車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益用適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，并以此確定評估價(jià)格的一種方法。收益現(xiàn)值法的基本原理：收益現(xiàn)值法是基于這樣的假設(shè)，即人們之所以購買某車輛，主要是考慮這輛車能為自己帶來一定的收益。采用收益現(xiàn)值法對二手車進(jìn)行評估所確定的價(jià)值是指為獲得該二手車以取得預(yù)期收益的權(quán)利所支付的貨幣總額，它以車輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)。如果某車輛的預(yù)期收益小，車輛的價(jià)格就不可能高，反之車輛的價(jià)格肯定就高。運(yùn)用收益現(xiàn)值法評估應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：第一步：搜集有關(guān)營運(yùn)車輛的收入和費(fèi)用的資料；第二步：估算預(yù)期收入；第三步：估算運(yùn)營費(fèi)用；第四步：估算預(yù)期凈收益；第五步：選用適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率第六步：選用適當(dāng)?shù)挠?jì)算公式求出收益現(xiàn)值。7.現(xiàn)行市價(jià)法又稱市價(jià)法、市場價(jià)格比較法或和銷售對比法。是指通過比較被評估車輛與最近出售類似車輛的異同，并將類似車輛市場價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被車輛價(jià)值一種評估方法?；驹恚含F(xiàn)行市價(jià)法的基本原理是：通過市場調(diào)查，選擇一個(gè)或幾個(gè)與評估車輛相同或類似的車輛作為參照車輛，分析參照車輛有結(jié)構(gòu)、配置、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成