離合器構(gòu)造與原理課件

離合器構(gòu)造第三章汽車發(fā)動機構(gòu)造和工作原理第一節(jié)離合器構(gòu)造與原理離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件。其功用如下：1、保證汽車平穩(wěn)起步；2、保證傳動系統(tǒng)換檔時工作平順；3、防止傳動系統(tǒng)過載；其結(jié)構(gòu)型式有：1、摩擦離合器；2、膜片彈簧離合器；3、周布彈簧離合器；4、中央彈簧離合器。一、摩擦離合器構(gòu)造和原理其中摩擦離合器和膜片彈簧離合器廣泛運用在汽車上。

1、摩擦離合器的工作原理：如圖8-1所示圖8-1摩擦離合器的工作原理與構(gòu)造示意圖二、膜片彈簧離合器構(gòu)造與原理1、膜片彈簧離合器的構(gòu)造與工作原理：膜片彈簧是碟形彈簧的一種，它可以看成由碟簧部分A和分離指部分B所組成（如圖8-2b）；某微型汽車的膜片彈簧離合器（如圖8-2a）所示。圖8-2汽車膜片彈簧離合器在離合器蓋未固定到飛輪上時，膜片彈簧不受力，處于自由狀態(tài)，（如圖8-3a所示）。此時離合器蓋與飛輪安裝面有一距離L。當(dāng)將離合器蓋用螺釘固定到飛輪上時（如圖8-3b）。當(dāng)分離離合器時，分離軸承左移（如圖8-3c）。圖8-3膜片彈簧離合器工作原理示意圖三、從動盤和扭轉(zhuǎn)減振器

1、從動盤的結(jié)構(gòu)和組成：如圖8-4所示，從動盤是由從動盤本體、摩擦片和從動盤轂三個基本部分組成。圖8-4捷達轎車離合器從動盤一、離合器零部件的檢修1、離合器零部件的檢修：①檢查離合器從動盤是否磨損或損壞，其鉚釘頭在摩擦片中的深度應(yīng)小于極限值。（如圖8-7所示）；測量從動盤的厚度。（如圖8-8）第二節(jié)離合器的檢修與調(diào)整圖8-8從動盤厚度測量圖8-7從動盤鉚釘深度②在離合器從動盤邊緣測量其的擺差應(yīng)不大于極限值，同時用同樣的方法測量壓盤的軸向間隙，如超過極限值，則更換（如圖8-9）。圖8-9壓盤軸向間隙的測量③檢查膜片彈簧與分離軸承接觸處的磨損情況；檢查膜片彈簧尖端對齊情況；用厚薄規(guī)和專用工具測量彈簧尖端和工具之間的間隙（如圖8-10）。用專用工具把彈簧彎曲到正確位置（如圖8-11）。圖8-10檢查膜片磨損情況圖8-11檢查膜片對齊情況④檢查分離軸承和套筒。分離軸承應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。用手轉(zhuǎn)動分離軸承，同時施加軸向壓力，應(yīng)運轉(zhuǎn)自如沒異響（如圖8-12）。⑤目視法檢查離合器蓋彈簧有沒有變形、是否在同一工作平面，否則更換離合蓋（如圖8-13）。圖8-12檢查分離軸承和套筒圖8-13檢查膜片彈簧圖8-14調(diào)整離合器踏板第三節(jié)離合器常見故障診斷與排除圖8-15分離不徹底診斷流程圖二、起步發(fā)抖

1、現(xiàn)象：汽車用低速擋起步時，按操作規(guī)程逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩(wěn)接合且產(chǎn)生抖振，嚴重時甚至使整車產(chǎn)生抖振現(xiàn)象。

2、原因：①從動片鋼片或壓板翹曲變形；②飛輪工作端面圓跳動嚴重；③分離杠桿內(nèi)端高度不處在同一平面內(nèi)；④從動片上的緩沖片破裂、減振彈簧疲勞或折斷；⑤從動摩擦片油污、燒焦、表面硬化、表面不平、鉚釘頭露出、鉚釘松動或切斷；⑥個別壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂；⑦飛輪、離合器殼或變速器固定螺釘松動；⑧分離軸承套筒與其導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴重，使分離軸承不能回位。

3、診斷方法：按下列方法診斷，其流程圖