高層住宅及地下車庫分項(xiàng)工程的主要施工方案和技術(shù)措施

高層住宅及地下車庫分項(xiàng)工程的主要施工方案和技術(shù)措施一、施工測量1、施工準(zhǔn)備施工過程中所用測量工具經(jīng)檢驗(yàn)計(jì)量部門檢測，配備專業(yè)及具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的測量人員，嚴(yán)格進(jìn)行施工測量、復(fù)測，認(rèn)真操作儀器，精心處理測量數(shù)據(jù)。2、場內(nèi)控制點(diǎn)設(shè)置本工程建筑物的平面形狀較規(guī)則，采用矩形平面控制網(wǎng)，測設(shè)方法如下：⑴根據(jù)建筑紅線、原控制網(wǎng)點(diǎn)和設(shè)計(jì)總平面布置圖，用坐標(biāo)法定出各棟樓和車庫的主控點(diǎn)，采用一次布網(wǎng)法，測定控制點(diǎn)，形成控制網(wǎng)。⑵控制網(wǎng)測設(shè)步驟①在基坑外側(cè)先測設(shè)平行于建筑物長軸線的主控點(diǎn)A、B，經(jīng)復(fù)測合格后，作為基準(zhǔn)線。②用經(jīng)緯儀在AB兩點(diǎn)連線上測得AB基準(zhǔn)線的垂線，量等距離得C、D兩點(diǎn)，A、B、C、D四點(diǎn)連線形成“十字交叉控制線”，經(jīng)過測角、量距、平差，調(diào)整后成本工程主控制線，然后再進(jìn)行加密，放出細(xì)部尺寸線。按照“工程測量規(guī)范”的要求，控制網(wǎng)的精度如下表：等級(jí)測角中誤差邊長相對(duì)誤差一級(jí)±9〞1/24000③軸線控制網(wǎng)的加密根據(jù)施工流水段的劃分，對(duì)主軸線控制網(wǎng)進(jìn)行加密，以滿足施工需要。加密方法是在主控線方向上，用直線內(nèi)分點(diǎn)法，精密量出各點(diǎn)，形成控制網(wǎng)的加密。加密線宜設(shè)在建筑物主軸線外側(cè)的1m處，以便地下部分施工時(shí)直接使用加密線。④控制點(diǎn)的標(biāo)設(shè)自檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后掛插牌標(biāo)識(shí)，做永久性標(biāo)樁。永久性標(biāo)樁設(shè)在基坑四周硬化路面上，并設(shè)立警示標(biāo)志，根據(jù)實(shí)際加以保護(hù)。⑶場內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)①為保證建筑物豎向施工的精度要求，根據(jù)建設(shè)單位提供的有效水準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)場區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)。②水準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)硬，便于長期保存和使用方便的地方，如墻上設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)選設(shè)在穩(wěn)定的建筑物上，點(diǎn)位便于尋找、保存和引測的地方。對(duì)每個(gè)建筑物場區(qū)內(nèi)及周邊至少布設(shè)3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便聯(lián)測校對(duì)。軸線投測⑴±0.00以下軸線投測基礎(chǔ)放線是整個(gè)工程放線的關(guān)鍵，因此必須保證基礎(chǔ)放線的精確，并建立詳盡的檢測方案進(jìn)行校驗(yàn)。①將經(jīng)緯儀架設(shè)在基坑邊上軸線控制點(diǎn)上，把所需的軸線投測到施工的基礎(chǔ)層和地下室校核無誤后，方可在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線及細(xì)部線。在各樓層的軸線投測過程中，上下層的軸線豎向垂直偏移不得超過3mm。每一層平面或每段軸線測設(shè)完后，進(jìn)行自檢。自檢合格后由質(zhì)檢員進(jìn)行專檢，合格后向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。②自檢時(shí)，重點(diǎn)檢查軸線間距、縱橫線交角，保證幾何關(guān)系正確。軸線允許偏差如下：長度（m）L≤3030<L≤6060<L≤9090<L允許偏差（mm）±5±10±15±20軸線的對(duì)角線尺寸允許誤差，同邊長允許誤差，外廓軸線夾角的允許誤差10"。3、定位軸線測設(shè)基礎(chǔ)經(jīng)放線完畢，核對(duì)無誤后，在預(yù)埋鐵件上標(biāo)志(試鉆Φ=2mm孔)做為軸線控制點(diǎn)。以上各層樓板均在控制點(diǎn)相應(yīng)位置預(yù)留150×150mm孔洞。軸線投測時(shí)，在孔洞上牢固覆蓋無色透明有機(jī)玻璃板，在軸線控制點(diǎn)架設(shè)鉛直儀，將控制點(diǎn)投測在有機(jī)玻璃板上，并做好標(biāo)志。復(fù)核無誤后，使經(jīng)緯儀分別縱橫連結(jié)各點(diǎn)，并延長即得一輔助軸線，以輔助軸線為依據(jù)，進(jìn)行樓層的放線。4、高程傳遞標(biāo)高控制⑴±0.00以下標(biāo)高控制①場區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測在向基坑內(nèi)引測標(biāo)高時(shí)，首先聯(lián)測場區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)，以判斷水準(zhǔn)點(diǎn)是否被碰動(dòng)，確認(rèn)無誤后方可向基坑內(nèi)引測。②為便于引測，基坑內(nèi)設(shè)不少于三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并作相互校核，校核后三點(diǎn)的誤差不得超過2mm，取平均值做為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。在基坑內(nèi)埋置固定的標(biāo)樁，將基準(zhǔn)點(diǎn)高程引測到標(biāo)樁上，用紅“▼”標(biāo)志，標(biāo)明絕對(duì)高程和相對(duì)標(biāo)高，便于施工中使用。每次引測標(biāo)高除需要作自身閉合外，同一層分幾次引測的標(biāo)高，要聯(lián)測校核，精度要求如下：層高標(biāo)高測量偏差不超過±3mm。③施工過程中，施工平面測量工作完成后，進(jìn)入豎向施工。墻體拆模后，在墻體立面抄測出結(jié)構(gòu)50cm線，以準(zhǔn)確控制頂板的標(biāo)高。⑵±0.000以上標(biāo)高控制①對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)的檢測對(duì)場內(nèi)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)，作業(yè)時(shí)聯(lián)測一次，以作相互校驗(yàn)。②結(jié)構(gòu)施工中樓層標(biāo)高傳遞方法在易向上傳遞的電梯井或在首層外墻上抄測水平基準(zhǔn)線，用紅色油漆作三角標(biāo)記，并在旁邊標(biāo)注相對(duì)標(biāo)高，水平基準(zhǔn)線標(biāo)高誤差控制在2mm以內(nèi)。用檢定合格的鋼卷尺，統(tǒng)一以水平基準(zhǔn)線為準(zhǔn)向上傳遞標(biāo)高。5、沉降觀測為了獲知施工過程中工程的沉降情況，應(yīng)嚴(yán)格對(duì)工程進(jìn)行沉降觀測。觀測點(diǎn)具體位置參照設(shè)計(jì)單位設(shè)定點(diǎn)位置由甲方委托具有相應(yīng)資質(zhì)的測設(shè)單位對(duì)工程的沉降進(jìn)行觀測，詳見《沉降觀測方案》。埋設(shè)沉降觀測點(diǎn)后，確保原始點(diǎn)質(zhì)量。1）沉降觀測結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)整理觀測資料，妥善保存，作為該工程技術(shù)檔案資料的一部分，觀測成果應(yīng)包括：沉降觀測成果表；沉降觀測點(diǎn)位分布圖及各周期沉降展開圖；v-t-s（沉降速度、時(shí)間、沉降量）曲線圖；沉降觀測分析報(bào)告；6、其它測量鋼筋混凝土墻體、柱施工測量：１）墻、柱鋼筋綁扎完畢后，在豎向主筋上測設(shè)標(biāo)高點(diǎn)，用油漆標(biāo)注，作為支模和澆筑混凝土的依據(jù)。抄平時(shí)，水準(zhǔn)儀一次精平，水平線允許誤差為±3mm。２）柱支模后，經(jīng)校核模板垂直度后，應(yīng)拉通線檢查。6.2裝修工程施工測量：（１）地面工程的施工測量：１）標(biāo)高的傳遞方式采用在樓梯間和窗口處進(jìn)行傳遞。２）測設(shè)+50cm水平控制線：+50cm水平控制線的測設(shè)允許誤差應(yīng)符合規(guī)范的要求。室內(nèi)的+50cm水平線是控制地面標(biāo)高、門窗安裝等項(xiàng)目的重要依據(jù)，在彈墨線時(shí)應(yīng)注意墨線的寬度不得大1mm，防止誤差擴(kuò)大。３）用水準(zhǔn)儀檢測地面面層的平整度和標(biāo)高時(shí)，水準(zhǔn)儀的間距應(yīng)符合以下要求：大廳應(yīng)小于5m、房間應(yīng)小于2m。6.3屋面施工測量：根據(jù)圖紙要求的排水坡度，在女兒墻上彈出找坡層的控制線；根據(jù)防水卷材卷上立面的高度，在女兒墻上彈出卷材上口位置控制線，以保證卷材上口平齊。7、測量監(jiān)控及驗(yàn)線1）監(jiān)控制度（1）測量人員必須具有崗位證書，并報(bào)監(jiān)理備案。（2）所有測量儀器必須具有有效的檢定證書，使用過程中必須按《計(jì)量法》規(guī)定的檢定周期進(jìn)行檢定，并報(bào)監(jiān)理備案。（3）施工前必須編制施工測量預(yù)案，并經(jīng)技術(shù)部審定同意后方可實(shí)施。（4）做好原始點(diǎn)位的保護(hù)工作，以便在施工中進(jìn)行校核。2）驗(yàn)線制度每道測量放線工序完成后，必須進(jìn)行預(yù)檢，預(yù)檢由測量小組組長組織，由驗(yàn)線員、質(zhì)檢員、施工員及放線人員共同參加，預(yù)檢合格后填寫《預(yù)檢工程檢查記錄》，并填寫《施工測量放線報(bào)驗(yàn)單》，一并交監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)應(yīng)提前通知監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。二、地下車庫抗撥樁工程1、抗撥樁設(shè)計(jì)本工程依據(jù)河南省有色工程勘察有限公司提供的《牧千里時(shí)代廣場場地巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，裙房及車庫采用抗拔樁加筏板，筏板基礎(chǔ)持力層以第5層粉砂作為持力層，天然地基承載力特征值fak=180kPa.抗拔樁設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)。樁型采用鉆樁灌注樁，樁徑500mm，有效樁長6m，單樁豎向抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Tuk=359KN,單樁豎向抗拔承載力特征值為Rta=179KN。樁端持力層為第6層細(xì)沙層，樁端進(jìn)入持力層不小于1m。2、試樁施工本工程抗撥樁有三種，長度各不相同，根據(jù)設(shè)計(jì)要求必須先進(jìn)行試樁和錨樁施工。施工過程中要記錄各種參數(shù)，如泥漿稠度、鉆進(jìn)速度、鉆機(jī)電流等，為后續(xù)樁的施工作為參考。試樁施工完成，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，采用靜載試驗(yàn)檢驗(yàn)單樁承載力。如果試樁結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則進(jìn)行后續(xù)樁的施工，如試樁結(jié)果不合格，則報(bào)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修改。3、鉆孔灌注樁施工技術(shù)方法（一）施工工藝流程根據(jù)工程設(shè)計(jì)、地層情況，本工程擬采用泥漿護(hù)壁正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，人工造漿進(jìn)行護(hù)壁，二次清孔導(dǎo)管法灌注水混凝土。整個(gè)工藝分為成孔及成樁兩大部分。成孔部分包括回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、泥漿護(hù)壁、一次清孔；成樁部分包括鋼筋籠制作、下放鋼筋籠、導(dǎo)管安放、二次清孔、商品砼灌注、分次提撥導(dǎo)管、成樁。施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒、校正清除障礙物埋設(shè)護(hù)