浙江省選考十校聯(lián)盟2025屆物理高一下期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

浙江省選考十校聯(lián)盟2025屆物理高一下期末調(diào)研模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,兩個質(zhì)量不同的小球甲、乙,且,分別用長度不等的兩根細(xì)線掛在天花的同一點(diǎn)上.它們在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動.設(shè)甲的向心力為、加速度為;乙的向心力為、加速度為.則它們的A. B.C. D.2、如圖所示,人站在自動扶梯上不動,隨扶梯向上勻減速運(yùn)動,下列說法中正確的是()A.重力對人做正功B.摩擦力對人做負(fù)功C.支持力對人不做功D.合力對人做正功3、(本題9分)關(guān)于物體的受力和運(yùn)動,下列說法正確的是()A.物體在不垂直于速度方向的合力作用下,速度大小可能一直不變B.物體做曲線運(yùn)動時,某點(diǎn)的加速度方向就是通過這一點(diǎn)的曲線的切線方向C.物體受到變化的合力作用時,它的速度大小一定改變D.做曲線運(yùn)動的物體,一定受到與速度不在同一直線上的合外力作用4、(本題9分)如圖所示,一圓環(huán)上均勻分布在正電荷,x軸垂直于環(huán)面且過圓心O.下列關(guān)于x軸上的電場強(qiáng)度和電勢的說法中正確的是()A.O點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零,電勢最低B.O點(diǎn)的電勢為零,電場強(qiáng)度最大C.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場強(qiáng)度先增大后減小,電勢一直降低D.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場強(qiáng)度一直減小,電勢先升高后降低5、(本題9分)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度大于,則()A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于 D.這時鐵軌對火車的支持力小于6、下列物理量中,用來描述電場強(qiáng)弱和方向的是A.電場力 B.電場強(qiáng)度C.電勢 D.電勢能7、(本題9分)如圖所示,兩塊較大的金屬板A、B平行放置并與一個電源相連,S閉合后,兩板間有一個質(zhì)量為m、電荷量為q的油滴恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).以下說法正確的是A.若將A板向上平移一小段位移,則油滴向下加速運(yùn)動,G中有b→a的電流B.若將A板向左平移一小段位移,則油滴仍然靜止,G中有b→a的電流C.若將S斷開,則油滴立即做自由落體運(yùn)動,G中無電流D.若將S斷開,再將A板向下平移一小段位移,則油滴向上運(yùn)動8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的豎直光滑圓環(huán)A的半徑為R,固定在質(zhì)量為3m的木板B上,木板B的左右兩側(cè)各有一豎直擋板固定在地面上,B不能左右運(yùn)動.在環(huán)的最低點(diǎn)靜止放有一質(zhì)量為m的小球C.現(xiàn)給小球一水平向右的瞬時速度v0,小球會在圓環(huán)內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動,為保證小球能通過環(huán)的最高點(diǎn),且不會使環(huán)在豎直方向上跳起,初速度v0必須滿足()A.最小值為B.最小值為C.最大值為D.最大值為9、雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成,兩恒星在相互引力作用下,分別圍繞其連線上某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動.某雙星質(zhì)量分別為m1、m2,做圓周運(yùn)動的軌道半徑分別為R1、R2,周期為T,則下列正確的是()A.兩星質(zhì)量一定相等 B.兩星質(zhì)量之和為m1+m2=C.兩星質(zhì)量之比為= D.兩星質(zhì)量之比為=10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為和的兩個物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平圓盤上沿直徑方向放置,與轉(zhuǎn)盤的動摩擦因數(shù)均為(可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力).A離軸的距離為離軸的距離為,兩物塊用一根細(xì)繩連在一起.隨圓盤以角速度一起做勻速圓周運(yùn)動,且與圓盤保持相對靜止,下列說法正確的是()A.所受的合外力與所受的合外力大小相等B.所受摩擦力方向指向圓心C.若,細(xì)繩無張力D.若,兩物塊與圓盤發(fā)生相對滑動11、(本題9分)如圖所示,一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落,到B點(diǎn)時與彈簧接觸,到C點(diǎn)時彈簧被壓縮到最短。若不計彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A→B→C的過程中,若僅以小球為系統(tǒng),且取地面為參考面,則A.小球從A→B的過程中機(jī)械能守恒;小球從B→C的過程中只有重力和彈力做功,所以機(jī)械能也守恒B.小球在B點(diǎn)時動能最大C.小球減少的機(jī)械能,等于彈簧彈性勢能的增量D.小球到達(dá)C點(diǎn)時,球和地球系統(tǒng)的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和最大.12、(本題9分)如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖像,t1時刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)圖是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗裝置,實(shí)驗中平衡摩擦力的方法是反復(fù)調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在______(填“受”或“不受”)牽引時能拖動紙帶沿木板做勻速運(yùn)動,若平衡摩擦力時分析發(fā)現(xiàn)小車在做加速運(yùn)動,應(yīng)調(diào)節(jié)墊塊稍向_________(填“左”或“右”)移動,重新平衡摩擦力。平衡摩擦力后某次實(shí)驗時測得小車運(yùn)動的加速度大小為,小盤和重物的總重力大小______(填“會”或“不會”)近似等于小車運(yùn)動時受到的拉力大小。14、(10分)(本題9分)某同學(xué)為了“探究求合力的方法”,實(shí)驗步驟如下:A.用圖釘將白紙固定在木板上.B.將橡皮條的一端拴上兩個細(xì)繩套,另一端用圖釘固定在木板上.C.用兩只彈簧測力計同時互成角度地拉兩細(xì)繩套,將橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O.用鉛筆描下O點(diǎn)的位置及兩細(xì)繩的方向,并記下彈簧測力計的讀數(shù)F1、F1.D.改用一只彈簧測力計向任意一個方向拉細(xì)繩套,記下細(xì)繩的方向和彈簧測力計的讀數(shù)F.選好標(biāo)度,沿細(xì)繩的方向做出力F的圖示.E.用同樣的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺從0點(diǎn)沿兩細(xì)繩的方向按F1、F1的大小做兩個力的圖示.用刻度尺與三角板,以F1、F1為鄰邊做平行四邊形,找對對角線,即合力F′.F.比較F′和F的大小和方向是否相同.G.改變F1及F1的大小和方向,重復(fù)上述步驟.(1)此同學(xué)的實(shí)驗操作中有一步是錯誤的,錯誤的步驟是______(填步驟序號),應(yīng)如何改正?_________________________________________________________________________.(1)在實(shí)驗中,采取下列哪些措施可減小實(shí)驗誤差__________.A.兩個分力F1、F1間夾角必須為90°B.兩個分力F1、F1的大小要適當(dāng)大些C.拉橡皮條的細(xì)繩要盡量短一些D.細(xì)繩要與木板平行E.若F′與F不完全重合,證明平行四邊形定則是錯誤的三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一質(zhì)量為M的物塊靜止在光滑桌面邊緣,桌面離水平面的高度h=0.8m。一質(zhì)量為m=0.5kg的子彈以水平速度v0=4m/s射入物塊且未擊穿,子彈射入物塊時間極短且已知系統(tǒng)損失的機(jī)械能為3J,重力加速度為g=10m/s2。不計空氣阻力,試求:(1)物塊的質(zhì)量;(2)物塊落地點(diǎn)離桌面邊緣的水平距離。16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的滑塊套在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過長L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動,開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個豎直向上的初速度="4"m/s,g取10.(1)若鎖定滑塊,試求小球通過最高點(diǎn)P時對輕桿的作用力大小和方向.(2)若解除對滑塊的鎖定,試求小球通過最高點(diǎn)時的速度大?。?3)在滿足(2)的條件下,試求小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置點(diǎn)與小球起始位置點(diǎn)間的距離.17、(12分)如圖所示,在水平圓盤圓心處通過一個光滑小孔把質(zhì)量均為m的兩物塊用輕繩連接,物塊A到轉(zhuǎn)軸的距離為R,與圓盤的動摩擦因數(shù)為μ,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g。要使物塊A隨圓盤一起轉(zhuǎn)動,則:(1)水平圓盤轉(zhuǎn)動的角速度少為多少時,可使物體A與水平圓盤間摩擦力為零?(2)水平圓盤轉(zhuǎn)動的角速度的大小在什么范圍內(nèi)物塊A會相對于圓盤靜止?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】

小球圓周運(yùn)動的向心力由重力和細(xì)線拉力的合力提供,繩與豎直方向的夾角為θ,對小球受力分析有:F向=mgtanθ=ma向,分析可知,甲球的夾角大,質(zhì)量大,則向心力大,向心加速度大,即F甲>F乙;a甲>a乙.A.F甲<F乙;a甲<a乙,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.F甲<F乙;a甲>a乙,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.F甲>F乙;a甲<a乙,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.F甲>F乙;a甲>a乙,與結(jié)論相符,選項D正確;2、B【解析】人站在自動扶梯上不動,隨扶梯向上勻減速運(yùn)動,加速度斜向下,則人受豎直向下的重力、豎直向上的支持力和水平向左的摩擦力作用;則重力做負(fù)功,支持力做正功,摩擦力對人做負(fù)功;物體的動能減小,則合外力做負(fù)功,故B正確,ACD錯誤,故選B.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道做功的必要因素,以及知道力的方向與位移的夾角大于等于0°小于90°,該力做正功,大于90°小于等于180°,該力做負(fù)功.3、D【解析】

物體在不垂直于速度方向的合力作用下,速度大小不可能一直不變,當(dāng)速度與力的夾角小于90°時,速度一定增加;當(dāng)速度與力的夾角大于90°時,速度一定減小,選項A錯誤;物體做曲線運(yùn)動時,某點(diǎn)的速度方向就是通過這一點(diǎn)的曲線的切線方向,選項B錯誤;物體受到變化的合力作用時,它的速度大小不一定改變,例如勻速圓周運(yùn)動,選項C錯誤;做曲線運(yùn)動的物體,一定受到與速度不在同一直線上的合外力作用,選項D正確.4、C【解析】

AB.圓環(huán)上均勻分布著正電荷,根據(jù)對稱性可知,圓環(huán)上各電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)抵消,合場強(qiáng)為零。圓環(huán)上各電荷產(chǎn)生的電場強(qiáng)度在x軸有向右的分量,根據(jù)電場的疊加原理可知,x軸上電場強(qiáng)度方向向右,根據(jù)順著電場線方向電勢降低,可知在x軸上O點(diǎn)的電勢最高,故AB不符合題意;CD.O點(diǎn)的場強(qiáng)為零,無窮遠(yuǎn)處場強(qiáng)也為零,所以從O點(diǎn)沿x軸正方向,場強(qiáng)應(yīng)先增大后減小。x軸上電場強(qiáng)度方向向右,電勢降低,故C符合題意,D不符合題意。5、B【解析】

AB.火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時,此時火車的速度是當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于,需要的向心力增大,則外軌就要對火車產(chǎn)生一個向內(nèi)的力來提供不足的力,所以此時外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯誤,B正確;

CD.當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時,受重力和支持力,此時由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面斜向下,可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力,由于豎直向上的分力的作用,使鐵軌對火車的支持力變大,故CD錯誤。

故選A。6、B【解析】

用來描述電場強(qiáng)弱和方向的是電場強(qiáng)度;A.電場力,與結(jié)論不相符;B.電場強(qiáng)度,與結(jié)論相符;C.電勢,與結(jié)論不相符;D.電勢能,與結(jié)論不相符;7、AB【解析】試題分析:帶電油滴靜止,可知油滴帶正電,且滿足,上極板上移,即d增大,電容器的電容C減小,根據(jù),在U不變時,Q和電場力都減小,即油滴向下做勻加速運(yùn)動,電容器放電,此時電流方向為b到a,即A選項正確;A板左移,電容器電容減小,電容器放電,此時電流方向為b到a,由于d不變,所以油滴仍然靜止,即B選項正確;S斷開,G中無電流,但油滴仍靜止,即C選項錯誤;S斷開,A板下移,d減小,兩板間電場強(qiáng)度不變,則油滴仍靜止,即D選項錯誤.考點(diǎn):本題考查常電容器電路的動態(tài)分析.8、BC【解析】在最高點(diǎn),速度最小時有:,解得:,從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒,設(shè)最低點(diǎn)的速度為,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,有:,解得:;要使環(huán)不會在豎直方向上跳起,環(huán)對球的壓力最大為:,最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒,設(shè)此時最低點(diǎn)的速度為,在最高點(diǎn),速度最大時有:,解得:,所以保證小球能通過環(huán)的最高點(diǎn),且不會使環(huán)在豎直方向上跳起,在最低點(diǎn)的速度范圍為:,CD正確,AB錯誤.選CD.【點(diǎn)睛】小球在環(huán)內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動,通過最高點(diǎn)速度最小時,軌道對球的最小彈力為零,根據(jù)牛頓第二定律求出小球在最高點(diǎn)的最小速度;為了不會使環(huán)在豎直方向上跳起,小球在最高點(diǎn)對軌道的彈力不能大于5mg,根據(jù)牛頓第二定律求出最高點(diǎn)的最大速度,再根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小球在最低點(diǎn)的速度范圍.9、BD【解析】

ACD.雙星的周期相等,兩星質(zhì)量分別為和,都繞連線上O點(diǎn)作周期為的圓周運(yùn)動,星球1和星球2到O的距離分別為和,由萬有引力定律提供向心力,對于:,對于:,則有兩星質(zhì)量之比為,兩星質(zhì)量不一定相等,故選項D正確,AC錯誤;B.由幾何關(guān)系知:,聯(lián)立解得:,故選項B正確。10、BCD【解析】

A、物塊A與B一起做勻速圓周運(yùn)動,角速度是相等的,合外力提供向心力,由:,可知B受到的合外力是A的4倍;故A錯誤.B、B有相對于圓盤向外運(yùn)動的趨勢,而且B需要的向心力比A大,所以B受到的摩擦力的方向指向圓心;故B正確.C、物塊B距離圓心較遠(yuǎn),當(dāng)B的向心力恰好等于最大靜摩擦力時:,則:,則當(dāng)時,繩子上沒有拉力;故C正確.D、設(shè)當(dāng)A、B所受摩擦力均達(dá)到最大時,細(xì)線拉力為T,對A物塊:,對B物塊:聯(lián)立解得:;故D正確.故選BCD.11、CD【解析】

小球從A→B的過程中只受重力,機(jī)械能守恒;小球從B→C的過程中,由于彈力對小球做功,所以小球的機(jī)械能不守恒。故A錯誤。小球從B到C過程,受到重力和彈力兩個力作用,彈力先小于重力,后大于重力,所以小球先加速和減速,故動能先變大后變小,彈力與重力相等時,動能最大,小球動能最大的位置在BC之間某點(diǎn),故B錯誤;小球從A到C過程中,小球和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,而在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)動能都為零,故減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢能,故C正確;小球到達(dá)C點(diǎn)時動能為零,動能最小,由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒知,小球和地球系統(tǒng)的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和最大,故D正確。12、BC【解析】考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達(dá)到最大值.解答:解:A、0~t1時間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動,所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯誤.故選BC.點(diǎn)評:這題考的知識點(diǎn)是汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動.本題屬于恒定加速度啟動方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達(dá)到最大值.二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、不受右不會【解析】

[1]探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗,平衡摩擦力的方法是反復(fù)調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受牽引時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動。[2]若平衡摩擦力時分析發(fā)現(xiàn)小車在做加速運(yùn)動,則平衡阻力不足,應(yīng)調(diào)節(jié)墊塊稍向右移動,使重力的下滑分力變小,直到能勻速直線運(yùn)動為止。[3]由于加速度比較大,則不滿足砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,所以此時小車運(yùn)動時受到的拉力大小不可以近似看成小盤和重物的總重力大小。14、D;應(yīng)將結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O;BD;【解析】(1)錯誤的步驟是D,為保證效果相同,應(yīng)將結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O;(1)、方向間夾角大小適當(dāng)即可,不一定要為,故A錯誤;實(shí)驗要方便、準(zhǔn)確,兩分力適當(dāng)大點(diǎn),讀數(shù)時相對誤差小,但不宜太大,故B正確;為了便于確定拉力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些,故C錯誤;測量力的實(shí)驗要求盡量準(zhǔn)確,為了減小實(shí)驗中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故D正確;因?qū)嶒炛写嬖谡`差

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