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永吉高速公路第17合同段路基冬雨季施工方案中國中鐵二局第四工程有限公司永吉高速公路第17合同段路基冬雨季施工方案編制單位:中鐵二局第四工程有限公司永吉高速公路第17合同段項目經(jīng)理部編制人:復核人:審核人:日期:二零一三年十一月目錄TOC\o"1-3"\h\u27969一、路基土石方工程概況及施工原則 行開挖。冬期開挖路塹,必須從上向下開挖,不許從下向上掏空挖“神仙土”。冬期開挖路塹應該在每天開始時先挖陽面,待氣溫回升后再挖陰面,如果在開挖過程中遇有地下水,應該及時挖溝排水。三、雨季施工1、雨季施工準備進入冬期施工前,應預先作好下列準備工作:⑴做好施工現(xiàn)場排水,防止暴雨襲來形成水災。⑵加強水泥材料,機械設備的防雨保護工作,落實好防御措施,避免雨淋水泡造成損失。⑶加強值班力量和雨情監(jiān)測,做到有備無患,確保雨季施工安全。2、雨季施工路段的選擇⑴路基施工地段一般應該選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎石土和巖石地段和路塹的棄方地段。⑵排水困難地段及重粘土、膨脹土地段嚴禁在雨季進行施工。3、雨季施工的準備工作⑴對選擇進行雨季施工的路段進行詳細的調(diào)查研究,根據(jù)實際情況編制具有指導性的雨季施工組織計劃。修建施工便道,保持晴雨暢通。⑵辦公、庫房、機械停放場地、生產(chǎn)設施等都應該設在最高洪水位以上地點或者高地上,并遠離泥石流溝槽沖擊堆一定的安全距離。4、填方路堤⑴填料應該選擇透水性良好的砂類土,砂礫等。利用挖方土做填料,含水量符合要求時,應該隨挖隨填及時進行碾壓。而對于含水量過大又難以晾曬的土,不得用做雨季施工的路堤填料。⑵在雨季進行路基填筑需要借土時,取土坑的設置不宜離路基太近,以保證路基的穩(wěn)定性。路堤應該分層進行填筑,當天完成填筑的路段應該當天完成碾壓。⑶雨期路堤施工路段除施工車輛外,應該嚴格控制其他車輛在施工場地通行。在填筑路堤前,應該先挖好排水溝,保證路堤不受雨水浸泡。如果原地面松軟,應該采取換填措施。⑷路堤應該分層填筑,每層的表面做成2%-4%的橫坡,以便下雨時及時排除地面水。5、挖方路基挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面,應該預留一定厚度的覆蓋層,等到雨季過后在修整到設計坡面。雨季開路塹,當挖至路床頂面以上300-500mm時應停止開挖,并且應該在兩側(cè)挖好排水溝,等到雨季過后再施工。當雨季開挖巖石路塹時,炮眼應該水平設置。結(jié)構(gòu)物基坑在雨季開挖后未能及時施工時,應該采取防止浸泡的措施,如果有必要,應該在雨后對基坑的地基承載力進行再次檢測,來確定是否滿足設計要求。制定雨季施工安全方案,做好防洪搶險的準備工作。四、施工總結(jié)冬、雨期對于道路施工來說屬于不利季節(jié),非常容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,一旦施工過程控制不好,就會對整個工程的施工質(zhì)量造成嚴重的影響,所以,道路的施工經(jīng)歷冬、雨期時,一定要

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