一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）綜合檢測試卷A卷含答案

?一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）綜合檢測試卷A卷含答案

單選題（共60題）1、進(jìn)行料場價格調(diào)查時，其價格應(yīng)為（）。A.材料單價B.材料單價+運雜費C.材料單價+增值稅D.所有應(yīng)支付的費用【答案】D2、巖石的（）最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A3、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（），分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m【答案】C4、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由（）組成。A.臺身.臺帽.側(cè)墻或八字墻.臺背排水B.臺身.蓋梁.耳背墻C.臺身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺背排水D.臺身.蓋梁.耳背墻.錐坡【答案】A5、（）是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】C6、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】C7、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺階形斷面【答案】D8、（）是山區(qū)公路水毀的重要動因。A.溶蝕作用B.機(jī)械侵蝕作用C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D9、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周圍地面。A.450mmB.300mmC.500mmD.550mm【答案】C10、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D11、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。A.地瀝青B.焦油瀝青C.改性瀝青D.乳化瀝青【答案】D12、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，而在縱向是可以稍作浮動的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動，必須施加一定的橫向約束。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】A13、（2020年真題）關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動】B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁【教材變動】C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D14、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。A.拱形B.墻式C.柱式D.箱形【答案】D15、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C16、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時，就會直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D17、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是（）。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D18、（2021年真題）公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和（）影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會因素【答案】C19、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C20、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。A.長度超過100m的高速公路B.三、四級公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A21、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強(qiáng)度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D22、潛水的主要補(bǔ)給來源是（）。A.大氣降水B.承壓水C.深層地下水D.上層滯水【答案】A23、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是（）。A.項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D24、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同，可分為（）。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A25、高原地區(qū)施工增加費指在海拔高度（）m以上地區(qū)施工，由于受氣候、氣壓的影響，致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費用。A.1000B.1500C.1800D.2000【答案】D26、夜間施工增加費的計算基數(shù)是（）。A.定額人工費B.定額施工機(jī)械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機(jī)械使用費之和【答案】D27、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足（）。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B28、()顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C29、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B30、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D31、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是（）。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運輸【答案】C32、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息收集子系統(tǒng)C.監(jiān)控中心D.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)【答案】C33、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）m。A.5B.6C.7D.8【答案】B34、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。A.大型預(yù)制構(gòu)件底座B.施工電梯C.施工監(jiān)控設(shè)施D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】C35、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B36、（2021年真題）下列屬于定額建筑安裝工程費的是（）。A.定額設(shè)備購置費的40%B.專項評估費C.施工機(jī)械使用費D.材料費【答案】A37、（2019年真題）工程實施階段的工程量概念，敘述錯誤的是（）。A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的，只是二者單價取定的主體和確定原則不同而已B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于計量工程量之和C.一個項目計量工程量之和即為工程項目的實際規(guī)模D.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分【答案】B38、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是（）。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2～4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A39、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B40、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強(qiáng)度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D41、公路工程造價的編制原則不包括（）。A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益B.造價工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計人員配合，相互信任、諒解C.有步驟、有目的地配合設(shè)計人員開展限額設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計人員相互配合提供資料等要求【答案】D42、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。A.5，10B.10，15C.15，20D.20，30【答案】B43、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）。A.天然砂B.石屑C.機(jī)制砂D.礦渣【答案】D44、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價的增值稅銷項稅額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）。A.7.42%B.9%C.10%D.11%【答案】B45、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D46、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D47、目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是（）。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D48、（2020年真題）關(guān)于材料分類的說法，正確的是（）。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D49、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C50、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期較長，規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C51、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）后，應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。A.50%B.60%C.79%D.80%【答案】A52、（2020年真題）關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費的說法，正確的是（）。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費不包括水土保持補(bǔ)償費B.征用耕地安置補(bǔ)助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B53、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A54、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）。A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A55、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于（）。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計算正確C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A56、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢，使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是（）。A.T形鋼構(gòu)B.鋼筋混凝土箱形拱C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁D.桁架梁【答案】A57、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C58、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行（）檢驗，并判定級別和組別，以便合理安排使用。A.化學(xué)性能B.力學(xué)性能C.抗拉性能D.抗壓性能【答案】B59、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊，粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C60、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。A.千枚巖B.大理巖C.片麻巖D.白云巖【答案】D多選題（共45題）1、下列屬于動力機(jī)械的有（）。A.篩分機(jī)B.柴油發(fā)電機(jī)組C.變壓器D.空氣壓縮機(jī)E.工業(yè)鍋爐【答案】BCD2、交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的要求包括（）A.具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)惟要求C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.重新設(shè)計的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合E.路面標(biāo)線應(yīng)采用耐磨耗，耐腐蝕的材料制作【答案】ABCD3、可以作為瀝青路面的瀝青材料的有（）。A.道路石油瀝青B.巖瀝青C.乳化瀝青D.煤瀝青E.木瀝青【答案】ACD4、路基不均勻變形是常見的路基病害，處于()地區(qū)的路基容易發(fā)生不均勻膨脹變形。A.軟土B.膨脹土C.巖溶空洞D.鹽漬土【答案】BD5、關(guān)于鉆孔灌注樁的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.位于淺水區(qū)時，宜采用筑島法施工B.樁位位于旱地時，可在原地適當(dāng)平整并填土壓實形成工作平臺C.工作平臺的頂面高程應(yīng)高于施工期間可能的最高水位2.0m以上D.位于深水區(qū)時，宜搭設(shè)鋼制平臺，若水位變動不大時，可采用浮式工作平臺【答案】ABD6、路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的()A.強(qiáng)度B.平整度C.整體穩(wěn)定性D.水溫穩(wěn)定性【答案】ACD7、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，其他基底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑B.砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈C.砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m；分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，如基底為土質(zhì)，不可直接坐漿砌筑【答案】BC8、懸索橋的防護(hù)與涂裝是一項技術(shù)性、專業(yè)性、工藝性要求很強(qiáng)的工程下列關(guān)于懸索橋防護(hù)涂裝施工的說法正確的有（）。A.主纜防護(hù)應(yīng)在橋面鋪裝完成前進(jìn)行B.纏絲工作宜在二期恒載作用于主纜之后進(jìn)行C.工地焊接后應(yīng)及時按防腐設(shè)計要求進(jìn)行表面處理D.工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹48h內(nèi)進(jìn)行E.主纜防護(hù)前應(yīng)臨時覆蓋，待對該處進(jìn)行涂裝及纏絲時再揭開【答案】BC9、對于隧道超前支護(hù)的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖B.超前小導(dǎo)管注漿只適用于一般軟弱破碎圍巖C.管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中D.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入，從而提高地層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性，形成較大范圍的筒狀封閉加面區(qū)，然后在其范圍內(nèi)進(jìn)行開挖作業(yè)【答案】ACD10、下列關(guān)于斜拉橋施工的說法中正確的有（）。A.斜拉橋可看作多跨彈塑性支承連續(xù)梁B.濕接縫混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于3天C.漂浮體系斜拉橋主梁施工期間塔梁應(yīng)臨時固結(jié)D.鋼主梁制造完成后應(yīng)在工廠進(jìn)行試拼裝和涂裝E.主梁合龍期間橋面上臨時施工荷載應(yīng)嚴(yán)格控制【答案】CD11、下面適用于各級公路的基層和底基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.石灰粉煤灰土E.石灰粉煤灰碎石【答案】AC12、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為（）。A.鋼筋混凝土墻B.塑性混凝土墻C.素混凝土墻D.黏土墻E.現(xiàn)澆及預(yù)制組合墻【答案】ABCD13、根據(jù)《公路工程量清單計量規(guī)則》規(guī)定隧道洞身開挖土石方計量應(yīng)包含（）。A.緊急停車帶B.工作斜井C.設(shè)備洞室D.車行橫洞E.工作豎井【答案】ACD14、混凝土面板縱、橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ)，當(dāng)有可能產(chǎn)生較大的塑性變形時，宜在板邊緣加設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，關(guān)于補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的說法中，正確的有（）。A.一般選用2根直徑12～16mm螺紋鋼筋B.布置在板的上部，距板頂應(yīng)不小于5cmC.鋼筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)不小于5cmD.距板邊一般為10cmE.鋼筋間距一般為10cm【答案】AC15、軟土的顏色多為（）。A.灰綠色B.灰黑色C.灰白色D.褐色E.灰黃色【答案】AB16、公路隧道施工通過探測手段，及時提出預(yù)報，以保證隧道工程的順利進(jìn)行。下列屬于隧道施工超前預(yù)報內(nèi)容的有（）。A.瓦斯地段的瓦斯?jié)舛菳.隧道將要穿過穩(wěn)定巖層預(yù)報C.預(yù)報可能出現(xiàn)突然涌水的地點D.預(yù)報可能出現(xiàn)塌方、滑動的規(guī)模E.預(yù)報地質(zhì)條件變化對施工的影響程度【答案】CD17、海洋環(huán)境（含寬闊水域、咸水湖泊及特殊腐蝕環(huán)境地區(qū)）橋梁施工時，說法正確的是（）A.海上橋梁施工在對無參照物和精度要求較低的打入樁、優(yōu)先墩等測量時，應(yīng)采用GPS測量方法B.海洋環(huán)境施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計大型化、工廠化、預(yù)制安裝的原則，選用大型設(shè)備、整體安裝，或采取棧橋推進(jìn)等變海為陸的方法施工，盡量減少海上作業(yè)時間、提高作業(yè)效率C.海洋環(huán)境橋梁應(yīng)配制具有高抗?jié)B性、高抗裂性和高工作性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土D.用于海洋環(huán)境橋梁施工的各種鋼制臨時承重結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，對于使用期超過24個月的，應(yīng)采取必要的防腐措施，保證其使用的可靠性和安全性E.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求，防止對海洋環(huán)境的污染【答案】ABC18、下列關(guān)于車道計算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的施工技術(shù)要求說法正確的有（）。A.出、入口車道設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格符合設(shè)計要求B.計重秤臺應(yīng)埋設(shè)在一個板塊的中心C.ETC車道前方5km處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志D.埋設(shè)計數(shù)線圈的位置應(yīng)設(shè)有接縫E.安裝后其平整度應(yīng)符合車道平整度要求【答案】AB19、公路隧道的開挖方式主要有全斷面法、臺階法、（）及中導(dǎo)洞法等。A.中隔壁法B.三側(cè)壁導(dǎo)坑法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中心開挖預(yù)留周邊土法E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】AC20、特殊地區(qū)施工增加費包括（）。A.高寒地區(qū)施工增加費B.高原地區(qū)施工增加費C.溶洞地區(qū)施工增加費D.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費E.沿海地區(qū)工程施工增加費【答案】BD21、隧道開挖的主要方法是鉆孔爆破法，下列有關(guān)隧道開挖要求和鉆爆施工的描述錯誤的有（）。A.嚴(yán)格控制超挖，盡量減少欠挖B.預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度不宜小于5mmC.爆破后對開挖面和未襯砌地段立即進(jìn)行檢查D.輔助眼使爆破后坑道斷面達(dá)到設(shè)計形狀和規(guī)格E.遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、強(qiáng)爆破、勤觀測”原則【答案】AD22、梁式橋按其受力特點，可分為（）。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.箱形梁D.懸臂梁E.桁架梁【答案】ABD23、下列各項中，屬于路面排水設(shè)施類型的有（）。A.開級配透水性瀝青混凝土表層B.排水性土工織物中間層C.中央分隔帶排水D.隔水性基層E.路面邊緣排水系統(tǒng)【答案】ABC24、梁式橋按其受力特點，可分為（）。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.箱形梁D.懸臂梁E.桁架梁【答案】ABD25、滑塌對人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響，預(yù)防滑塌可以采取下列哪些防治措施？（）A.清除坡面危石B.危巖支頂C.調(diào)整水流D.禁止人類一切活動E.封山造林【答案】ABC26、山嶺隧道的支護(hù)方法有（）。A.傳統(tǒng)礦山法B.盾構(gòu)法C.新奧法D.掘進(jìn)機(jī)法E.淺埋暗挖法【答案】ACD27、下列公路中，屬于全封閉體系，且路上的橋梁不要求設(shè)置人行道的有（）。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】AB28、裂隙水可分為（）A.巖性裂隙水B.構(gòu)造裂隙水C.風(fēng)化裂隙水D.成巖裂隙水E.沉積裂隙水【答案】BCD29、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說法錯誤的有（）。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC30、基坑深度＞4m時，宜采用（）支護(hù)。A.槽鋼B.H形鋼C.工字鋼D.鎖口鋼板E.鎖口鋼管樁圍堰【答案】D31、地下排水設(shè)施中，滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為（）等。A.盲溝式滲溝B.管式滲溝C.洞式滲溝D.接誰式滲溝E.槽式滲溝【答案】ABC32、隧道開挖應(yīng)遵循（）的原則進(jìn)行開挖掘進(jìn)。A.短進(jìn)尺B.強(qiáng)支護(hù)C.快支護(hù)D.弱爆破E.勤觀測【答案】ABD33、下列關(guān)于護(hù)筒埋設(shè)要求說法正確的有（）。A.護(hù)筒豎直向傾斜度不大于1%B.護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)大于樁徑至少100mmC.潮汐影響水域應(yīng)高出施工期最高潮水1.5～2mD.有沖刷的河床宜沉入局部沖刷線以下1.5～2mE.護(hù)筒中心與樁中心平面位置偏差應(yīng)不大于100mm【答案】AC34、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有（）。A.因地制宜B.因路制宜C.適地適樹D.治早E.治小【答案】ABC35、現(xiàn)代公路交通運輸，不僅要求路面具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，而且應(yīng)滿足平整、抗滑等使用要求，同時減少環(huán)境污染。路面的基本要求有（）。A.足夠的強(qiáng)度B.足夠的硬度C.足夠的穩(wěn)定性D.足夠的抗滑性E.足夠的防水性【答案】AC