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浙江萬(wàn)峰建設(shè)工程有限公司全南聲美電子有限公司廠房項(xiàng)目第4頁(yè),共6頁(yè)FILENAME重大事故應(yīng)急救援處理預(yù)案重大事故應(yīng)急救援處理預(yù)案根據(jù)我國(guó)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定:企業(yè)負(fù)有“組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的職責(zé)”;執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第四十八條的規(guī)定:施工單位制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案;建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)的特性,制定本應(yīng)急救援處理預(yù)案。一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。二、應(yīng)急預(yù)案的級(jí)別及啟動(dòng)根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)的特性,一旦發(fā)生重大事故,其有害影響通常只局限在一個(gè)單位界區(qū)之內(nèi),并且?guī)缀蹩梢员滑F(xiàn)場(chǎng)的操作者遏制和控制在該區(qū)內(nèi),其影響預(yù)期基本不會(huì)擴(kuò)大到社區(qū),故本應(yīng)急預(yù)案按I級(jí)進(jìn)行制訂。接到事故報(bào)告后,立即啟動(dòng)本預(yù)案,相關(guān)人員迅速到位到崗進(jìn)行處置。三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)涉及的事故內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)發(fā)生:1、場(chǎng)區(qū)火災(zāi);2、深基坑開(kāi)挖塌崩;3、高支模支架塌陷;4、高聳設(shè)備設(shè)施傾倒;5、其他生產(chǎn)性重大安全事故;6、不可預(yù)見(jiàn)突發(fā)性事件;7、應(yīng)急總指揮認(rèn)為必須啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的。四、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)前提施工場(chǎng)區(qū)發(fā)生重大事故前兆或發(fā)生評(píng)估預(yù)測(cè)為:1、死亡數(shù)在1人以上;2、直接財(cái)產(chǎn)損失在1萬(wàn)元以上;3、對(duì)施工場(chǎng)區(qū)外的影響有明顯的破壞或人身傷亡。五、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和響應(yīng);當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急總指揮發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。由應(yīng)急總指揮,事故現(xiàn)場(chǎng)操作副總指揮同時(shí)啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急預(yù)案,按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定和要求以及事故現(xiàn)場(chǎng)的特性,執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。根據(jù)事態(tài)的發(fā)展需求,及時(shí)啟動(dòng)協(xié)議應(yīng)急救援資源和社會(huì)應(yīng)急救援公共資源,最大限度地降低事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和減少人員傷亡。六、應(yīng)急預(yù)案的終止對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施之后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);并確保未授權(quán)人員不會(huì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng);不存在其他影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素;應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;局面已無(wú)法控制和挽救的,場(chǎng)內(nèi)相關(guān)人員已經(jīng)全部撤離;應(yīng)急總指揮根據(jù)事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)認(rèn)為必須終止的,由應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急反應(yīng)終止令或授權(quán)事故現(xiàn)場(chǎng)操作副總指揮明確應(yīng)急預(yù)案終止的決定。七、應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施的項(xiàng)目部級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)框架圖:
6、通訊體系應(yīng)急預(yù)案中必須確定有效的可能使用的通訊系統(tǒng),以保證應(yīng)急救援系統(tǒng)的各個(gè)機(jī)構(gòu)之間有效地聯(lián)系。建立有效的通訊體系,其體系應(yīng)考慮的因素有:1)應(yīng)急人員之間;2)事故指揮者與應(yīng)急人員之間;3)應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間;4)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與外部應(yīng)急組織之間;5)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與傷員家庭之間;6)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與上級(jí)行政主管部門(mén)之間;7)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與新聞媒體之間;應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與認(rèn)為必要的有關(guān)人員和部門(mén)之間。7、受影響區(qū)域的疏散機(jī)制在對(duì)施工場(chǎng)區(qū)周邊情況的摸查基礎(chǔ)上,應(yīng)確立事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的疏散路線和方向,形成行之有效的疏散通道網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急反應(yīng)狀態(tài)時(shí),由應(yīng)急總指揮決定下達(dá)應(yīng)急反應(yīng)疏散令。保衛(wèi)疏導(dǎo)組引領(lǐng)受影響區(qū)域的居民從疏散通道網(wǎng)絡(luò)疏散、撤退。8、交通管制機(jī)制交通管制機(jī)制由事故現(xiàn)場(chǎng)警戒和交通管制兩部分構(gòu)成。(1)警戒事故發(fā)生后,對(duì)場(chǎng)區(qū)周邊必須警戒隔離。其任務(wù)和作用是:保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、防止外來(lái)干擾、盡力保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的安全等。(2)交通管制事故發(fā)生后,及時(shí)通知交警部門(mén),對(duì)事故發(fā)生地的周邊道路實(shí)施有效的管制,其主要目的是為救援工作提供暢通的道路。九、應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后的恢復(fù)工作應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄,妥善保管有關(guān)物證,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故報(bào)告。對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納,形成文件,為進(jìn)一步處
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