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安全生產(chǎn)月演講稿范文1尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的員工朋友們:大家好!首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能給我們創(chuàng)造這樣的一個(gè)機(jī)會(huì)直抒胸臆,表達(dá)我們對(duì)安全的微薄之見,安全生產(chǎn),一直以來都是我們企業(yè)不懈追求的永恒主題。安全是天,是我們一切工作的生命線,“安全紅線”只有成為發(fā)展堅(jiān)守的底線,“發(fā)展為了人民”才能變成美好現(xiàn)實(shí)。值此全國(guó)“安全生產(chǎn)月”之際,讓我們?cè)僖淮纬憽皬?qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”的主旋律,平安并幸福著度過每一天。今天,我演講的題目就是“生命的紅線——平安并幸福著度過每一天”。詩人裴多菲說過,“如果我可以,我將給你光明,讓你看見這個(gè)世界的美麗;如果我能,我將令你站立,讓你知道到松土鋪成的小路上,剛剛經(jīng)歷過一個(gè)春天;如果我做到了,我將挽留你的生命,讓你知道,一切的一切都是多么的美麗”。應(yīng)該說,我們是幸福的,因?yàn)槲覀冇辛瞬欢瓮晟频陌踩a(chǎn)規(guī)章制度,這些都是前輩們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),有的甚至是用血的教訓(xùn)換來的。讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日,青島輸油管道爆炸事件,62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝,僅僅是因?yàn)閷?duì)隱患的排查不認(rèn)真,加上違章作業(yè),本該及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔,一個(gè)個(gè)熟悉的身影,在那一天永遠(yuǎn)地離開了這個(gè)世界。鮮花,遮不住他們痛苦的遺容;哀樂,壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個(gè)個(gè)矯健的身影早已化成追憶的幻覺,他們年輕的,驟然熄滅的靈魂,把親情,友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個(gè)活人的胸口!逝者已去,留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!指出,發(fā)展,決不能以犧牲人的生命為代價(jià),這必須作為一條不可逾越的紅線,而守護(hù)這條生命的紅線,需要我們每個(gè)人從自身的工作做起。我在我的現(xiàn)在的崗位上工作已經(jīng)有近一年的時(shí)間了,在我剛到班組的時(shí)候,班上有位年紀(jì)最大的師傅常常給我上課,在我耳邊嘮叨,講什么安全拉,勞動(dòng)紀(jì)律之類的,我耳朵里聽著,心里卻不以為然。就在今年的二月27日那天,他像往常一樣,在班上吃完中午飯后又給我講經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在天氣開始變暖了,各管線連接處,法蘭,閥門由于溫度變化很容易發(fā)生螺栓松動(dòng)。巡檢時(shí)一定要謹(jǐn)小慎微,不放過每一個(gè)小角落,還要加強(qiáng)巡檢次數(shù)。我迷瞪著眼對(duì)他說,師傅,您別說了讓我瞇一會(huì)行不。他說行,但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣,在太陽當(dāng)頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時(shí),發(fā)現(xiàn)了脫水閥法蘭突然漏油。于是我們立即上報(bào),車間采取了迅速有效的搶險(xiǎn)方案。保證了企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全,也阻止了一起安全隱患的發(fā)生。從此啊,老師傅不再像以前那樣對(duì)我說的多了,因?yàn)樗吹轿野踩庾R(shí)提高了,操作也更規(guī)范了。在過去的一年多時(shí)間里,油品車間進(jìn)一步細(xì)化安全生產(chǎn)過程管理。共排查出事故隱患150多條目,148條得到徹底整改,兩條正在整改。車輛靜電接地、司機(jī)勞保穿戴100%。全年未發(fā)生一起車輛缺失“三件”現(xiàn)象。人的不安全行為,物的不安全因素明顯減少。車間形成“時(shí)時(shí)有人管,事事有人管”的良性發(fā)展局面。生產(chǎn)以來油品生產(chǎn)做到了過程控制零事故,低污染,零傷害。這些,是全體油品車間員工強(qiáng)化紅線意識(shí),為自己和他人安全負(fù)責(zé)的最好體現(xiàn)。也因?yàn)檫@樣,我們才能保證連續(xù)幾年以來的無事故生產(chǎn)。。在未來,我們將進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化責(zé)任、加強(qiáng)管理、嚴(yán)格監(jiān)管,把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,切實(shí)防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。六月的天空蔚藍(lán)清澈,六月的鮮花嬌艷芬芳,六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍(lán),如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫,幸福到老,請(qǐng)牢記:守護(hù)我們生命的紅線,不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂?shù)年柟?,讓我們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全,平安著,幸福著,度過生命中的每一天!
安全生產(chǎn)月演講稿范文2朋友們:大家好!大家知道對(duì)于我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案,對(duì),沒錯(cuò),那就是安全。安全,對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全??墒牵阏娴耐耆斫馑?,了解她嗎?可能你會(huì)說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不,絕不是這樣的簡(jiǎn)單的!有這樣一句話用在這是非常的合適,那就是“千里之堤潰于蟻穴”,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話,把小事做細(xì),做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理?!扒败囍b,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家人幸?!钡目赡?,而且還是失職,是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,沒有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上,沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識(shí)還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。就拿我自己而言,作為一名計(jì)劃人員,在我平時(shí)的工作中,還沒有完全把安全這個(gè)觀念牢牢的樹立在腦海中,在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說,我所寫的“調(diào)4,13號(hào)計(jì)劃”就存在很大的問題,第03鉤“10+4”計(jì)劃本為△2乙醇,禁止溜放的車輛(空線時(shí)可溜放),而在第04鉤“6-4”計(jì)劃中未寫“X”,屬于違章計(jì)劃。正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視,一件不起眼的小問題,卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn),仔細(xì)一點(diǎn),重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié),還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎?而對(duì)于我們計(jì)劃系統(tǒng)來說,這種錯(cuò)誤還很多,這些錯(cuò)誤往往不是什么“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,真是舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂觀?這樣的情況在實(shí)際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),
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