重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題_第1頁(yè)
重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題_第2頁(yè)
重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題_第3頁(yè)
重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題_第4頁(yè)
重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題_第5頁(yè)
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重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題一一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1、采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件之一厚度較大且材料較軟,強(qiáng)度較低,需要經(jīng)常裝拆,則一般宜采用()。A、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺柱聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)接2、齒輪齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)與()無(wú)關(guān)。A、模數(shù)mB、變位系數(shù)xC、齒數(shù)zD、螺旋角b3、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是由于()。A、帶不是絕對(duì)撓性體B、帶與帶輪間的摩擦因數(shù)偏低C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力D、帶的緊邊與松邊拉力不等4、帶傳動(dòng)張緊的目的是()。A、減輕帶的彈性滑動(dòng)B、提高帶的壽命C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D、使帶具有足夠的初拉力5、對(duì)于受循環(huán)變應(yīng)力作用的零件,影響疲勞破壞的主要因數(shù)是()。A、最大應(yīng)力B、平均應(yīng)力C、應(yīng)力幅D、最大應(yīng)力和平均應(yīng)力6、對(duì)軸進(jìn)行彎扭合成強(qiáng)度校核計(jì)算時(shí),將T乘以折算系數(shù)a是考慮到()。A、扭應(yīng)力可能不是對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力B、彎曲應(yīng)力可能不是對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力C、軸上有應(yīng)力集中D、提高安全性7、非液體摩擦滑動(dòng)軸承正常工作時(shí),其工作面的摩擦狀態(tài)是()。A、完全液體摩擦狀態(tài)B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D、不確定8、高速重載齒輪傳動(dòng),當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí),最可能出現(xiàn)的失效形式是()。A、齒面膠合B、齒面疲勞點(diǎn)蝕C、齒面磨損D、輪齒疲勞折斷9、滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷對(duì)應(yīng)的基本額定壽命是()轉(zhuǎn)。A、107B、25×107C、106D、5×10610、滾子鏈傳動(dòng)中,滾子的作用是()。A、緩和沖擊B、減小鏈條與鏈輪輪齒間的磨損C、提高鏈的破壞載荷D、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合11、鍵的剖面尺寸通常根據(jù)()按標(biāo)準(zhǔn)選取。A、傳遞扭矩大小B、功率大小C、軸的直徑D、軸轂的寬度12、鏈傳動(dòng)中,限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為了()。A、減少鏈傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)荷載B、防止鏈節(jié)磨損后脫鏈C、使小鏈輪輪齒受力均勻D、防止?jié)櫥涣紩r(shí)輪齒加速磨損13、零件在()長(zhǎng)期作用下將引起疲勞破壞。A、靜應(yīng)力B、剪應(yīng)力C、變應(yīng)力D、正應(yīng)力14、螺紋副在摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則()。A、當(dāng)量摩擦系數(shù)小,自鎖性能越好B、當(dāng)量摩擦系數(shù)小,自鎖性能越差C、當(dāng)量摩擦系數(shù)大,自鎖性能越差D、當(dāng)量摩擦系數(shù)大,自鎖性能越好15、為了提高齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度,可采取()的方法。A、采用閉式傳動(dòng)B、增大傳動(dòng)中心距C、減少齒數(shù)D、增大模數(shù)16、限制蝸桿分度圓直徑的目的是()。A、保證蝸桿有足夠的剛度B、提高蝸桿的傳動(dòng)效率C、減少蝸輪滾刀的數(shù)目,并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化D、保證蝸桿有足夠的彎曲強(qiáng)度17、選擇齒輪精度等級(jí)的主要依據(jù),是根據(jù)齒輪的()。A、圓周速度的大小B、轉(zhuǎn)速的高低C、傳遞功率的大小D、傳遞轉(zhuǎn)矩的大小18、在進(jìn)行軸的疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算時(shí),對(duì)于一般轉(zhuǎn)軸,軸的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力通常按()考慮。A、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力B、靜應(yīng)力C、非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力D、對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力19、在其他條件相同的情況下,V帶傳動(dòng)比平帶傳動(dòng)能傳遞更大的功率,這是因?yàn)椋ǎ?。A、帶與帶輪的材料組合具有較高的摩擦因數(shù)B、帶的質(zhì)量輕,離心力小C、帶與帶輪槽之間的摩擦是楔面摩擦D、帶無(wú)接頭20、在下列軸承中,()需要成對(duì)使用,反向安裝。A、角接觸球軸承B、深溝球軸承C、圓柱滾子軸承D、推力球軸承二、判斷題(每題2分,共30分)1、V帶傳動(dòng)比平帶傳動(dòng)能力大,這是因?yàn)閂帶截面比平帶截面大。2、V帶傳動(dòng)由于存在打滑失效,所以其傳動(dòng)比不恒定。3、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算軸的受扭段最小直徑時(shí),沒(méi)有考慮彎矩的影響。4、承受彎矩的轉(zhuǎn)軸容易發(fā)生疲勞斷裂,是由于其最大彎曲應(yīng)力超過(guò)材料的強(qiáng)度極限。5、當(dāng)其他條件相同時(shí),零件表面越粗糙,零件的疲勞極限越低。6、對(duì)載荷小、載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速高的軸可選用球軸承。7、非液體摩擦滑動(dòng)軸承主要失效形式是點(diǎn)蝕。8、機(jī)械零件的剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗塑性變形的能力。9、鏈傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。10、螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔,且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。11、平鍵聯(lián)接的工作面是平鍵的上、下表面。12、普通圓柱蝸桿傳動(dòng),蝸桿的軸向模數(shù)等于蝸輪的端面模數(shù)。13、軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),小齒輪齒面硬度應(yīng)小于大齒輪齒面硬度。14、設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱(chēng)布置時(shí),齒寬系數(shù)fd可取大些。15、一對(duì)圓柱齒輪嚙合時(shí),大、小齒輪在齒根處的彎曲應(yīng)力是相等的。三、簡(jiǎn)答題(每題6分,共18分)1、齒輪輪齒的主要失效形式有哪些?主要設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么?2、松、緊螺栓聯(lián)接有什么區(qū)別?在強(qiáng)度計(jì)算上有什么不同?3、軸的作用是什么?按承載情況可以分為哪幾類(lèi)?各類(lèi)有什么區(qū)別?B、靠近齒根處C、靠近節(jié)線的齒頂部分D、靠近節(jié)線的齒根部分16、在進(jìn)行滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)支撐跨距很長(zhǎng),工作溫度變化很大的軸,為適應(yīng)軸有較大的伸縮變形,應(yīng)考慮()。A、將一端軸承設(shè)計(jì)成游動(dòng)的B、采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承C、采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承D、.軸頸與軸承內(nèi)圈采用很松的配合17、在進(jìn)行軸的疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算時(shí),對(duì)于一般轉(zhuǎn)軸,軸的彎曲應(yīng)力按()考慮。A、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力B、靜應(yīng)力C、非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力D、對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力18、在潤(rùn)滑良好的條件下,普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的當(dāng)量摩擦因數(shù)隨齒面相對(duì)滑動(dòng)速度的增大而()。A、減小B、增大C、不變D、不定19、在下列軸承中,()只能承受徑向載荷。A、角接觸球軸承B、深溝球軸承C、圓柱滾子軸承D、推力球軸承20、直齒圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)增加齒數(shù)時(shí),則()。A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度二、判斷題(每題2分,共30分)1、帶傳動(dòng)的小輪包角越大,承載能力越大。2、帶傳動(dòng)往往放在高速級(jí),這是因?yàn)樗梢詡鬟f較大的轉(zhuǎn)矩。3、構(gòu)件是機(jī)械的基本制造單元。4、滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批相同軸承運(yùn)轉(zhuǎn)壽命的平均壽命。5、合金鋼具有較高的機(jī)械性能,因此采用合金鋼可提高軸的剛度。6、鏈傳動(dòng)中,當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鏈速是變化的。7、零件的疲勞極限與其所用材料的疲勞極限是一樣的。8、平鍵聯(lián)接的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是軸與輪轂的對(duì)中性好。9、設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí),為了提高傳動(dòng)效率,可以增加蝸桿的頭數(shù)。10、受軸向載荷的普通螺栓聯(lián)接,適當(dāng)增大預(yù)緊力能提高螺栓的抗疲勞強(qiáng)度。11、限制混合摩擦滑動(dòng)軸承的pv值就是限制軸承的溫升。12、一對(duì)圓柱齒輪嚙合時(shí),大、小齒輪在嚙合處的接觸應(yīng)力是相等的。13、一對(duì)直齒圓柱齒輪,如果齒面接觸強(qiáng)度已足夠,而齒根彎曲強(qiáng)度稍不足時(shí),則可以保持中心距不變,適當(dāng)增加齒數(shù),減小模數(shù)。14、在齒輪傳動(dòng)中,主動(dòng)輪所受圓周力的方向與其回轉(zhuǎn)方向相反,而從動(dòng)輪所受圓周力的方向與其回轉(zhuǎn)方向相同。15、軸的設(shè)計(jì)中,一般應(yīng)避免軸截面形狀的突然變化,宜采用較大的過(guò)渡圓角,也可以改用內(nèi)圓角、凹切圓角。三、簡(jiǎn)答題(每題6分,共18分)1、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中如何選擇小鏈輪齒數(shù)?過(guò)大或過(guò)小對(duì)傳動(dòng)有何影響?2、在帶傳動(dòng)中,何謂彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,說(shuō)明它們產(chǎn)生的原因以及對(duì)帶傳動(dòng)的影響。3、軸瓦要具備一些什么性能?———————————————重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題二答案————————————————三、簡(jiǎn)答題(每題6分,共18分)1、【答案】在進(jìn)行鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),從提高傳動(dòng)均勻性和減少動(dòng)載荷考慮,小鏈輪齒數(shù)根據(jù)鏈速選擇。小鏈輪齒數(shù)過(guò)多時(shí):(1)增大傳動(dòng)尺寸和重量;(2)在磨損后,容易出現(xiàn)跳齒或脫鏈現(xiàn)象。小鏈輪齒數(shù)過(guò)少時(shí):(1)增加傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷;(2)增加鏈節(jié)間的相對(duì)轉(zhuǎn)角,增大功率消耗;(3)增加鏈的工作拉力,加速鏈與鏈輪的損壞。2、【答案】彈性滑動(dòng):帶是彈性體,帶傳動(dòng)在工作過(guò)程中,緊邊和松邊的拉力不等從而使帶的彈性變形量不等。由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪之間的滑動(dòng),稱(chēng)為彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中無(wú)法避免的一種正常物理現(xiàn)象。由于彈性滑動(dòng)的存在,使得帶與帶輪間產(chǎn)生摩擦和磨損;從動(dòng)輪的圓周速度低于主動(dòng)輪的圓周速度,即產(chǎn)生了速度損失;這種速度損失還隨外載荷的變化而變化,使得帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。打滑:當(dāng)傳遞的圓周阻力超過(guò)帶和帶輪接觸面上所能產(chǎn)生的最大摩擦力時(shí),傳動(dòng)帶將在帶輪上產(chǎn)生打滑,打滑是帶傳動(dòng)的一種失效形式。帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則之一就是保證帶傳動(dòng)不打滑3、【答案】軸瓦要具備一下性能:(1)良好的減摩性、耐磨性和磨合性;(2)足夠的強(qiáng)度;(3)良好的適應(yīng)性和嵌藏性;(4)良好的導(dǎo)熱性;(5)耐腐蝕性;(6)良好的工藝性。

重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)模擬試題三一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1、帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比,其原因是()。A、帶容易變形和摩擦B、帶在帶輪上打滑C、帶的彈性滑動(dòng)D、帶的速度高2、帶傳動(dòng)主要依靠()來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A、帶于帶輪接觸面間的正壓力B、帶的緊邊拉力C、帶與帶輪接觸面之間摩擦力D、帶的初拉力3、工作時(shí)僅受預(yù)緊力F'作用的緊螺栓聯(lián)接,其強(qiáng)度校核公式中的系數(shù)1.3是考慮()。A、可靠性系數(shù)B、安全系數(shù)C、過(guò)載系數(shù)D、螺栓在擰緊時(shí),同時(shí)受拉伸與扭轉(zhuǎn)聯(lián)合作用的影響4、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。A、齒面點(diǎn)蝕B、齒面膠合C、齒面磨損D、齒面塑性變形5、鏈傳動(dòng)張緊的目的主要是()。A、同帶傳動(dòng)一樣B、提高鏈傳動(dòng)工作能力C、增大包角D、避免松邊垂度過(guò)大而引起嚙合不良和鏈條振動(dòng)6、零件強(qiáng)度計(jì)算中的許用安全系數(shù)是用來(lái)考慮()。A、載荷的性質(zhì),零件價(jià)格的高低,材料質(zhì)地的均勻性B、零件的應(yīng)力集中,尺寸大小,表面狀態(tài)C、計(jì)算的精確性,材料的均勻性,零件的重要性D、零件的可靠性,材料的機(jī)械性能,加工的工藝性7、螺紋的公稱(chēng)直徑(管螺紋除外)是指它的()。A、小徑B、大徑dC、中徑D、平均直徑8、普通平鍵聯(lián)接工作時(shí),鍵的主要失效形式為()。A、鍵受剪切破壞B、鍵側(cè)面受擠壓破壞C、剪切與擠壓同時(shí)產(chǎn)生D、磨損和鍵被剪切9、設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)V帶根數(shù)過(guò)多,可采用()來(lái)解決。A、增大傳動(dòng)比B、加大傳動(dòng)中心距C、選用更大截面型號(hào)的V帶D、增加帶輪直徑10、設(shè)計(jì)閉式軟齒面直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),小齒輪齒數(shù)z1的選取原則是()。A、越多越好B、越少越好C、≥17不產(chǎn)生根切即可D、在保證彎曲強(qiáng)度的前提下,選多些有利11、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷,在節(jié)距p和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí),應(yīng)該限制()。A、傳遞的功率B、小鏈輪的轉(zhuǎn)速C、傳遞的圓周力D、鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比i12、有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪:齒輪的模數(shù)m=5mm,輪1齒數(shù)=25,輪2齒數(shù)=40,則兩齒輪齒形系數(shù)的關(guān)系是()。A、>C、=B、<D、不確定13、在滾動(dòng)軸承中,()是必不可少的元件。A、內(nèi)圈B、外圈C、保持架D、滾動(dòng)體14、在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度計(jì)算時(shí),其極限應(yīng)力應(yīng)為材料的()。A、屈服點(diǎn)B、疲勞極限C、強(qiáng)度極限D(zhuǎn)、彈性極限15、在良好的潤(rùn)滑和密封條件下,非低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)軸承的主要失效形式是()。A、塑性變形B、膠合C、磨損D、疲勞點(diǎn)蝕。16、在設(shè)計(jì)計(jì)算齒輪傳動(dòng)時(shí),齒輪的許用接觸應(yīng)力與其材料的()有關(guān)。A、耐磨性B、硬度C、強(qiáng)度D、韌性17、在所有軸瓦材料中,()材料的嵌藏性和適應(yīng)性最好。A、軸承合金B(yǎng)、青銅C、鋁合金D、鑄鐵18、在下列計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比公式中,公式()是錯(cuò)誤的。A、i=/B、i=/C、i=/D、i=/19、在軸的初步計(jì)算中,軸的直徑是按()進(jìn)行初步確定的。A、彎曲強(qiáng)度B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、軸段長(zhǎng)度D、軸段上零件的孔徑。20、增大軸在截面變化處的過(guò)渡圓角半徑,可以()。A、使零件的軸向定位比較可靠B、降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度C、使軸的加工方便D、沒(méi)有作用二、判斷題(每題2分,共30分)1、帶傳動(dòng)的最大有效拉力隨小帶輪包角的增大而增大。2、帶的工作應(yīng)力中,由離心力引起的離心拉應(yīng)力在帶的各截面上都一樣。3、滾動(dòng)軸承受徑向載荷作用時(shí),各滾動(dòng)體上的受載是均勻的。4、混合摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)依據(jù)是維持邊界油膜不破裂。5、零件只有在變載荷作用下才產(chǎn)生疲勞破壞。6、雙螺母防松屬于機(jī)械防松。7、限制蝸桿分度圓直徑的目的是保證蝸桿有足夠的剛度。8、一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪直徑不變而減小模數(shù)時(shí),可以提高齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度。9、在機(jī)械零件的強(qiáng)度計(jì)算中,常用“計(jì)算載荷”,它是大于名義載荷而接近實(shí)際工作情況下的載荷。10、在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中,一般是不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕失效的。11、在鏈傳動(dòng)中,當(dāng)兩鏈輪的軸線處于同一水平面時(shí),則最好將緊邊布置在下邊,松邊布置在上邊。12、在軸端的軸轂聯(lián)接,最好采用B型平鍵,而不是A型或C型平鍵,是為了便于安裝。13、增大斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的螺旋角,將引起重合度增加、軸向力增大。14、軸的疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核計(jì)算考慮了應(yīng)力集中、軸徑大小、軸表面質(zhì)量等因素對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響。15、軸肩、軸環(huán)可作為軸上零件與軸之間的軸向固定。三、簡(jiǎn)答題(每題6分,共18分)1、簡(jiǎn)述滾動(dòng)軸承額定動(dòng)載荷C的含義。2、試分

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