船舶原理試卷A卷+答案

第第頁學年度第學期期末考試《船舶原理》（A）卷專業(yè)班級姓名學號單選題（每題的備選答案中只有一個最佳答案，每題2分，共30分）1、船舶設計的基本要求是（）。A、適用、經(jīng)濟B、安全、可靠C、美觀D、三者都是2、船舶設計要使整個系統(tǒng)的（）好。A、經(jīng)濟性B、適用性C、安全性D、先進性3、船舶設計是一門綜合性的科學技術。（）A、是B、否C、不肯定D、不確定4、船東對設計的要求是通過（）的形式給出的A、口頭通知B、談判C、設計技術任務書D、合同5、船舶在規(guī)定的航速（通常為服務航速）或主機功率下，船上所帶的燃料儲備量可供連續(xù)航行的距離是（）。A、續(xù)航力B、自持力C、服務航速D、船級6、船上所帶淡水和食品可供使用的天數(shù)是（）。A、續(xù)航力B、自持力C、服務航速D、船級7、在一定的功率儲備下新船滿載能達到的航速是（）。A、續(xù)航力B、自持力C、服務航速D、船級8、船舶滿足船級社制定的入級與建造規(guī)范，就能（）。A、續(xù)航力B、自持力C、服務航速D、船級9、母型改造法中，母型可以是（）。A、與新船在主要方面相近的實船B、新船在主要方面相近的已設計好的船C、所需可以選用不同的母型D、三者都可以10、在深入分析任務書和調查研究的基礎上，確定與船舶技術經(jīng)濟性能關系最大的一些項目是（）。A、初步設計B、詳細設計C、生產(chǎn)設計D、完工設計11、集裝箱運輸中，TEU表示（）。A、20英尺標準集裝箱

B、25英尺標準集裝箱

C、30英尺標準集裝箱

D、40英尺標準集裝箱

12、某船排水量為8100t，現(xiàn)要對該船進行改造，使其增加載貨200t,則改造后的船舶排水量為（）。A、7900t

B、8100t

C、8300t

D、大于8300t

13、有關貨物積載因素排序正確的是（）A、鐵礦石>散裝水泥>棉花

B、散裝水泥>鐵礦石>棉花

C、棉花>散裝水泥>鐵礦石

D、棉花>鐵礦石>散裝水泥

14、通常的運輸船舶船長常選用（）A、臨界船長

B、阻力最小船長

C、經(jīng)濟船長

D、極限船長

15、中機型船比尾機型船容易調節(jié)（）A、載貨量

B、穩(wěn)性

C、縱傾

D、排水量二.多選題（每題的備選答案中有多個最佳答案，每題5分，共50分）16、我國船舶的航區(qū)分為（）A．沿海航區(qū)B．近洋航區(qū)C．遠洋航區(qū)D．遮蔽航區(qū)17、船舶平浮在預定吃水T的條件是什么（）A．浮心等于重心B．浮力等于重力C．重力與浮力的作用線在同一鉛垂線上D．重力與浮力的作用線在同一直線上18、船的典型排水量分為（）A．出港排水量B．到港排水量C．空船排水量D．滿載排水量19、在什么情況下有的船需加固定壓載？（）A．需要降低重心以提高穩(wěn)性B．增加重量以加大吃水C．貨物過多D．調整縱搖或橫搖20、影響阻力估算準確性的因素有哪些？（）。A．附體阻力B．興波阻力C．剩余阻力D．濕面積系數(shù)21、下列關于船的靜穩(wěn)性曲線的特征正確的是？（）A．曲線最高點為最大靜穩(wěn)性臂，代表了船舶所能承受的最大靜傾力矩B．在原點處的斜率代表橫穩(wěn)心高C．與橫軸交點橫坐標值為穩(wěn)性消失角。消失角不小于45°D．曲線下的面積代表船舶傾斜后具有的位能22、在設計初始階段初穩(wěn)性不滿足要求如何解決？（）A．適當增加壓在水數(shù)量B.調整各艙裝載重量C.調整總布置D.調整B或B/T23、《海船載重線規(guī)范》等為什么要規(guī)定船的最小干舷？（）A．保證船舶的經(jīng)濟性能B．減小甲板上浪C．保證船舶具備一定的儲備浮力D．保證船體的阻力性能24、常用的船體型線的生成方法有哪幾種？（）A．優(yōu)秀母型船改造B．船模系列資料C．電子計算機生成型線D．船體放樣25、平行中體有哪些好處？（）A．對低速船可以減小阻力B．有利于裝貨C．航行時產(chǎn)生的肩波和嚴重的肩部漩渦D．簡化了工藝和降低建造成本三.判斷題（對的選“A”，錯的選“B”，每題2分，共20分）26.船舶設計是一門綜合性的科學技術。()27.在保證航行安全的前提下，營運最經(jīng)濟的船型就是最佳船型。()28.不符合A型船舶特點的其他船舶稱為B型船。()29.方尾型線使螺旋槳的來流較均勻，對減小螺旋槳的空泡有利。()30.幾何型線相似時設計船與母型船的船型系數(shù)不完全相同。()31.雙層底利于擱淺觸礁時的安全性。()32.為了配合主機的安裝，首尾狹窄部分的施工以及油水艙容量等的需要，可適當減小局部雙層底的高度。()33.“一般收縮選優(yōu)”方法好處是工作量相對較小，實用價值大，結果比較可靠。()34.U形的橫剖線形狀濕表面面積較小，可減小摩擦阻力，同時它的舭部較瘦，有利于減小豐滿船的舭部漩渦。()35.船尾輪廓線形狀的選擇主要是考慮舵和螺旋槳的布置以及與橫剖型線的配合。