安全行車學習心得體會

安全行車學習心得體會在未來的駕駛生涯中，我立志遵循以下準則：一、拒絕疲勞駕駛，堅守法規(guī)底線在非駕駛時刻，我將注重休息，確保充足的睡眠，以維持工作時的精力充沛，避免困倦。一旦駕駛中感到疲勞，我將選擇在安全地點短暫休息。二、堅持“飲酒不駕車，駕車不飲酒”的原則四、保持適中車速，謹慎駕駛“駕車如馭虎”，一旦握住方向盤，我便全神貫注，保持適中速度，遵守交通規(guī)則，保持平穩(wěn)心態(tài)，確保每一次行車安全。我承諾，在情緒不穩(wěn)或有心理負擔時不駕車。六、積極參與安全學習，時刻保持安全警覺作為一名駕駛員，確保行車安全是最根本的職責。因此，我必須時刻保持警惕，嚴格遵守交通法規(guī)和單位的安全管理制度，確保每一次駕駛都是執(zhí)照駕駛。我深刻認識到，生命的脆弱與珍貴無處不在。為了避免悲劇重演，我決心嚴格遵守交通法規(guī)，時刻保持清醒頭腦，控制好車輛，堅守道路交通安全的第一道防線。我承諾不進行霸王車駕駛、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，以免給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。在血的教訓面前，生命的脆弱顯而易見。我堅信，多一份小心和關心，就能減少一份災難和失望。因此，我將珍惜生命，從自我做起，一、準時參與交通安全警示教育學習，及時了解最新的安全形勢。通過每一次的學習和培訓，我將吸取他人的經驗教訓，確保駕駛時的穩(wěn)重，因為這是安全行車的重要保證。安全學習是提醒我們保持警惕的定期活動，絕不能松懈。二、在高速公路上，我將持續(xù)保持最安全的行車距離，根據車速調整距離。例如，當車速達到100公里時，我將與前車保持至少100米的距離，并觀察后車的速度。如果后車過于接近，我將輕點剎車以提醒后車保持距離。特別是在高速公路的出入口，這些是交通事故的高發(fā)區(qū)域，因此保持車距至關重要。此外，我將避免頻繁變道，仔細觀察周圍情況后再進行變線，確保行車安全。三、在城市道路上，我將嚴格遵守規(guī)定的速度和路線，不闖紅燈，不搶道，時刻觀察行人的狀態(tài)，堅持以人為先。一、我保證堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度，執(zhí)照駕車。二、我保證定期參加安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規(guī)等，不斷提升思想認識，增強安全意識。四、我保證在車輛行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。五、我保證酒后不開車，不開“英雄車”。最近，我參加了宏惠駕校的駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習，我對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了更深的理解和認識。我對安全駕駛有了更深刻的體會。駕駛人往往是導致道路交通事故的關鍵因素，絕大多數事故都是由于駕駛人本身的違法行為造成的。許多駕駛人法律意識淡薄，安全知識匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為已成為導致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛人都能夠珍愛自己和他人的生命，以安全為最高準則，遵守法規(guī)，謹慎駕駛，那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生，挽救許許多多無辜的生命!我叫xx，自1980年起從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛生涯中，我始終緊繃安全這根弦，安全行車達三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。以下是我對安全行車工作的一些體會：一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因此，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。二、中速行車，謹慎駕駛。“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現在后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，并且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身