GB/T 7726.2-1998鉸接式客車機(jī)械連接裝置技術(shù)要求

ICS43.140T33中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7726.2-1998鉸接式客車機(jī)械連接裝置技術(shù)要求Mechanicalconnectionsofarticulatedbus-Technicalrequirements1998-11-18發(fā)布1999-09-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T7726.2-1998前本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB7726.2-87的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)保留了原標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，主要對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)5條中車輛轉(zhuǎn)彎通道寬度、8.3條中鉚接和焊接質(zhì)量要求、13條中安全實(shí)施等進(jìn)行修訂。本標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)施之日起，代替GB7726.2—87。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：竇書艷、郭茂威、劉亮。本標(biāo)準(zhǔn)于1987年首次發(fā)布。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7726.2-1998鉸接式客車機(jī)械連接裝置技術(shù)要求代替GB7726.2-87Mechanicalconnectionsofarticulatedbus-Technicalrequirements1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鉸接式客車球銨式機(jī)械連接裝置的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鉸接式客車的球銨式機(jī)械連接裝置。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T1591—1994低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T3273—1989汽車大梁用熱軋鋼板GB/T7726.3—1998鉸接式客車機(jī)械連接裝置球頭銷GB/T7726.4—1998鉸接式客車機(jī)械連接裝置球形襯套GB13094—1997客車安全技術(shù)條件JB/Z111—86汽車油漆涂層QCn29008.8-91汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)車身本體評(píng)定方法3技術(shù)要求37鉸接式客車機(jī)械連接裝置的設(shè)計(jì)、制造應(yīng)與相應(yīng)的客車車型相匹配。32校接式客車機(jī)械連接裝暨的各部分應(yīng)牢固可靠，運(yùn)動(dòng)件工作正常，不允許有異常響聲和卡現(xiàn)象33較接式客車機(jī)械連接裝置的球鉸、等分、限位、保險(xiǎn)、密封等機(jī)構(gòu)應(yīng)裝備齊全。3.4校接式客車機(jī)械連接裝置應(yīng)保證欽接式客車的橫向扭轉(zhuǎn)角(B)和縱向折角(》)滿足下列要求：“）長途客車和旅行客車橫向扭轉(zhuǎn)角（B)不小于5"城市客車及無軌電車橫向扭轉(zhuǎn)角（B)不小于3.59b）縱向折角(7)不小于10°。3.5鉸接式客車機(jī)械連接裝置應(yīng)保證車輛的轉(zhuǎn)彎通道寬度滿足下列要求a）主車軸距5m以下的鉸接式客車轉(zhuǎn)彎通道寬度不大于6m；b）主車軸距大于等于5m的鉸接式客車轉(zhuǎn)彎通道寬度不大于6.7m。3.6銨接式客車機(jī)械連接裝置應(yīng)保證車輛最小轉(zhuǎn)彎直徑符合GB13094的規(guī)定。3.7鉸接式客車機(jī)械連接裝置必須設(shè)置等分機(jī)構(gòu)，使其中間框架始終處于主車和副車相對(duì)夾角的平分線上3.8鉸接式客車機(jī)械連接裝置必須設(shè)貿(mào)限制最大允許水平轉(zhuǎn)角（(a)的限位機(jī)構(gòu)，或再加音響報(bào)警裝置，當(dāng)其水平轉(zhuǎn)角(a)達(dá)到比允許值小5°時(shí)，報(bào)