中國(guó)汽油機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析

中國(guó)汽油機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析一、概述1、定義汽油機(jī)一般指汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便，在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。2、分類汽油機(jī)的種類繁多，按氣缸數(shù)目可分為單缸汽油機(jī)和多缸汽油機(jī)；按工作循環(huán)可分為二沖程汽油機(jī)和四沖程汽油機(jī)；按進(jìn)氣方式可分為自然吸氣式汽油機(jī)和增壓式汽油機(jī)；按燃油供應(yīng)方式可分為化油器式汽油機(jī)和噴發(fā)式汽油機(jī)。汽油機(jī)的分類汽油機(jī)的分類資料來(lái)源：公開(kāi)資料，產(chǎn)業(yè)研究院整理二、產(chǎn)業(yè)鏈分析1、產(chǎn)業(yè)鏈汽油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括機(jī)體、活塞、曲軸、連桿、油泵、氣門(mén)、閥件等；中游為汽油機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié)；下游主要應(yīng)用于汽車、摩托車、船舶、農(nóng)機(jī)、園林機(jī)械等領(lǐng)域。汽油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D汽油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D資料來(lái)源：公開(kāi)資料，產(chǎn)業(yè)研究院整理2、下游端分析汽車是汽油最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，現(xiàn)已成為全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和新車消費(fèi)市場(chǎng)，汽車行業(yè)也成為了我國(guó)支柱性產(chǎn)業(yè)，為汽車鍛件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。據(jù)資料顯示，2022年我國(guó)汽車產(chǎn)量為2702.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6%；銷量為2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%。2015-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)量及銷量變化情況2015-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)量及銷量變化情況資料來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，產(chǎn)業(yè)研究院整理三、行業(yè)現(xiàn)狀1、內(nèi)燃機(jī)目前，我國(guó)是全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)，由于近年來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)景氣度下行，加上低碳減排等一系列環(huán)保政策的出臺(tái)和新能源的快速發(fā)展，使得近年來(lái)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量整體處于下降的趨勢(shì)。2021年由于我國(guó)疫情形勢(shì)減緩，市場(chǎng)均開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，內(nèi)燃機(jī)需求量增加，銷量也隨之增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示，2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量為4315.47萬(wàn)臺(tái)，同比下降14.5%。2015-2022年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量及增速情況2015-2022年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量及增速情況資料來(lái)源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)，產(chǎn)業(yè)研究院整理2、汽油機(jī)從汽油機(jī)銷量方面來(lái)看，同樣受我國(guó)汽車產(chǎn)銷量下降以及新能源快速發(fā)展等因素的影響，我國(guó)汽油機(jī)市場(chǎng)需求量逐漸減少，使得近年來(lái)我國(guó)汽油機(jī)銷量整體不斷下降。據(jù)資料顯示，2022年我國(guó)汽油機(jī)銷量為3885.6萬(wàn)臺(tái)，同比下降12.4%。2015-2022年中國(guó)汽油機(jī)銷量及增速情況2015-2022年中國(guó)汽油機(jī)銷量及增速情況資料來(lái)源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)，產(chǎn)業(yè)研究院整理3、進(jìn)出口貿(mào)易從進(jìn)出口貿(mào)易方面來(lái)看，由于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)足以滿足市場(chǎng)需求，因此我國(guó)汽油機(jī)行業(yè)主要以出口為主，出口量遠(yuǎn)大于進(jìn)口量。但由于進(jìn)口產(chǎn)品大多以高附加值的高端產(chǎn)品為主，因此，進(jìn)出口金額差距并不大。據(jù)資料顯示，2022年我國(guó)汽油機(jī)進(jìn)口量為24萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)口金額為7.04億美元；出口量為280.47萬(wàn)臺(tái)，出口金額為14.67億美元。2017-2022年中國(guó)汽油機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易情況2017-2022年中國(guó)汽油機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易情況資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署，產(chǎn)業(yè)研究院整理從出口分布來(lái)看，2022年我國(guó)汽油機(jī)出口金額中，占比排名前三的地區(qū)分別為印度、伊朗和阿聯(lián)酋，占比分別為14.08%、11.12%和7.49%。2022年中國(guó)汽油機(jī)出口金額地區(qū)分布情況2022年中國(guó)汽油機(jī)出口金額地區(qū)分布情況資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署，產(chǎn)業(yè)研究院整理相關(guān)報(bào)告：產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》；四、競(jìng)爭(zhēng)格局目前，我國(guó)汽油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)較為分散，龍頭優(yōu)勢(shì)并不明顯。以多缸汽油機(jī)為例，2022年我國(guó)多缸汽油機(jī)市場(chǎng)CR5和CR10分別為31.98%和54.05%。其中，排名第一的一汽大眾市場(chǎng)份額僅為9.06%。其次為吉利動(dòng)力系統(tǒng)和長(zhǎng)安汽車，市場(chǎng)份額分別為6.54%和5.98%。2022年中國(guó)多缸汽油機(jī)市場(chǎng)格局分布情況2022年中國(guó)多缸汽油機(jī)市場(chǎng)格局分布情況資料來(lái)源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)，產(chǎn)業(yè)研究院整理五、發(fā)展趨勢(shì)隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，在低碳環(huán)保的驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向主要圍繞三個(gè)方向展開(kāi)∶高效性、環(huán)保性和智能化。在高效性方面，汽油機(jī)的功率、扭矩、穩(wěn)定性等方面都將得到提升;在環(huán)保性方面，汽油機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程將更加環(huán)?；a(chǎn)品本身也將更加節(jié)能、環(huán)保﹔在智能化方面，汽油機(jī)將更加注重技