2024年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》科目9月份模擬試題6

2024年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》科目9月份模擬試題6一、【單選題】1.登機(jī)口人工柜臺(tái)應(yīng)配置的基本設(shè)備有登機(jī)牌閱讀器和（）。A、身份證閱讀器B、登機(jī)工作站C、登機(jī)牌打印機(jī)D、行李牌打印機(jī)2.下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果合格的是（??）。A、5MΩB、10MΩC、15MΩD、25MΩ3.機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)對(duì)操作用戶登錄密碼管理的要求正確是（??）。A、密碼不低于6位B、密碼隱藏C、密碼信息可解鎖D、密碼信息可記錄4.滑行道中線標(biāo)志的顏色應(yīng)為（）。A、白色B、黃色C、黑色D、藍(lán)色5.民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)所涉及單項(xiàng)工程合同額中，包括材料費(fèi)的是（）工程。A、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道B、空管C、航站樓弱電D、機(jī)場(chǎng)目視助航6.新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)道面工程竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)（??）進(jìn)行摩擦系統(tǒng)測(cè)試。A、跑道B、平行滑行道C、垂直聯(lián)絡(luò)道D、停機(jī)坪7.關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)凈空管理的說法，正確的是（）。A、凈空保護(hù)區(qū)以外的設(shè)施不需要考慮障礙燈設(shè)置B、正在使用的航站導(dǎo)航臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)可以挖土，但不能采石C、禁止在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)飼養(yǎng)牲畜D、禁止在依法劃定的凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)升放無(wú)人機(jī)8.依照《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，機(jī)場(chǎng)按（）分為超大型、大型、中型、小型機(jī)場(chǎng)。A、年旅客吞吐量B、航站樓面積C、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資D、機(jī)場(chǎng)航線數(shù)量9.機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物，應(yīng)由（）來(lái)責(zé)令清除。A、機(jī)場(chǎng)所在地民航管理機(jī)構(gòu)B、機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)部門C、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心D、機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府10.新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的（??）應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入使用。A、供油設(shè)施B、空管設(shè)施C、場(chǎng)外配套設(shè)施D、安全設(shè)施11.以下（）類運(yùn)行是指決斷高(DH)低于15m，或無(wú)決斷高(DH)、跑道視程(RVR)小于175m但不小于50m的精密進(jìn)近和著陸。A、ⅡB、ⅢAC、ⅢBD、ⅢC12.下列通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備中，需要全球衛(wèi)星系統(tǒng)授時(shí)的是（）。A、全向信標(biāo)系統(tǒng)B、儀表著陸系統(tǒng)C、多點(diǎn)定位系統(tǒng)D、甚高頻通信系統(tǒng)13.中間等待位置標(biāo)志采用（）。A、雙條實(shí)線B、單條實(shí)線C、雙條虛線D、單條虛線14.下列設(shè)備中，需設(shè)置航空障礙燈的是（??）。A、立式燈具B、升降平臺(tái)車C、滑行道引導(dǎo)標(biāo)記牌D、無(wú)動(dòng)力工作梯15.甚高頻全向信標(biāo)(VOR)所提供的方位以（）為基準(zhǔn)。A、磁北B、真北C、地理北D、坐標(biāo)北16.某機(jī)場(chǎng)跑道主降端跑道號(hào)碼是14,則該機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向通常為（）。A、東北風(fēng)B、東南風(fēng)C、西北風(fēng)D、西南風(fēng)17.機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為134°～314°。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，則該跑道主降端標(biāo)志號(hào)碼為（）。A、13B、14C、31D、3218.開挖至道床頂面時(shí)，宜盡快進(jìn)行后續(xù)施工；不能及時(shí)進(jìn)行后續(xù)施工時(shí)，宜在設(shè)計(jì)道床標(biāo)高以上預(yù)留厚度不小于(??)的保護(hù)層。A、10cmB、20cmC、30cmD、50cm19.在澆筑水泥混凝土道面時(shí)(非異形部分)，優(yōu)先選用（）。A、鋼模板B、木模板C、鋼木模板D、塑料模板20.與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較，空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點(diǎn)是（）。A、發(fā)射功率較大B、反射回波較弱C、干擾雜波少D、方位精度較高21.道面結(jié)構(gòu)中的承重部分是（）。A、基層B、剛性道面C、柔性道面D、墊層22.在機(jī)場(chǎng)安全檢查系統(tǒng)的安檢流程中，第三級(jí)安檢采用（）。A、人工判讀B、CT型或多視角爆炸物探測(cè)系統(tǒng)C、痕量檢查設(shè)備(ETD)D、高速自動(dòng)探測(cè)型爆炸物探測(cè)設(shè)備23.機(jī)場(chǎng)圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是（）。A、滿足攝像機(jī)夜間工作要求B、夜間指示入口方位C、滿足夜間巡場(chǎng)要求D、便于夜間現(xiàn)場(chǎng)抓捕24.濕陷性黃土土基為防止雨水滲入，應(yīng)在碾壓密實(shí)的土基上鋪設(shè)一層（）。A、混凝土B、黏性土C、石灰土D、粉煤灰25.以下行李處理系統(tǒng)檢測(cè)驗(yàn)收條件不正確的是（）。A、檢測(cè)驗(yàn)收前，業(yè)主應(yīng)向集成商提出行李系統(tǒng)的正式驗(yàn)收申請(qǐng)B、在檢測(cè)驗(yàn)收前，集成商應(yīng)提交生產(chǎn)廠商的正式出廠檢驗(yàn)證書或檢驗(yàn)合格證C、應(yīng)根據(jù)行李系統(tǒng)的不同建設(shè)階段，對(duì)行李系統(tǒng)安裝、調(diào)試、自測(cè)等階段進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)D、相關(guān)單位應(yīng)提供檢測(cè)所需的技術(shù)資料與必要配合條件’26.下列設(shè)備中，用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是（??）。A、風(fēng)向指示器B、前向散射儀C、風(fēng)向風(fēng)速儀D、天氣雷達(dá)27.當(dāng)飛機(jī)的進(jìn)近航道稍高于正確的航道時(shí)，駕駛員會(huì)到四臺(tái)燈具為（）。A、二紅二白B、四白C、三紅一白D、一紅三白28.水泥混凝土面層檢查保證項(xiàng)目中，混凝土彎拉強(qiáng)度的齡期是（）。A、7天B、14天C、28天D、90天29.運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目的安全設(shè)施應(yīng)與主體工程（）。A、同時(shí)開工B、同時(shí)審批C、同時(shí)采購(gòu)D、同時(shí)設(shè)計(jì)30.飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镃、D的機(jī)場(chǎng)，其道面混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度最低是（）。A、4．5MPaB、5．0MPaC、5．5MPaD、4．0MPa二、【多選題】1.屏蔽線系統(tǒng)應(yīng)考慮（）等指標(biāo)。A、近端串音B、回波損耗C、耦合衰減D、傳輸阻抗E、非平衡衰減2.機(jī)場(chǎng)排水系統(tǒng)核心部分是（）。A、調(diào)節(jié)B、封堵C、導(dǎo)水D、容泄E、附屬3.下列標(biāo)志中屬于停機(jī)坪安全線的有（）。A、飛機(jī)輪擋放置區(qū)標(biāo)志B、關(guān)閉標(biāo)志C、翼尖凈距線D、廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志E、機(jī)坪栓井標(biāo)志4.安檢信息管理系統(tǒng)的主要硬件包括（）。A、服務(wù)器B、存儲(chǔ)系統(tǒng)C、呼叫工作站D、攝像機(jī)E、揚(yáng)聲器5.配置水泥穩(wěn)定土，作膠結(jié)材料的水泥類型有（）。A、普通硅酸鹽水泥B、快硬酸鹽水泥C、早強(qiáng)酸鹽水泥D、礦渣酸鹽水泥E、火山灰質(zhì)酸鹽水泥6.影響航向信標(biāo)天線陣與跑道末端距離的因素有（??）。A、航空器降落時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴流B、建臺(tái)費(fèi)用C、機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃D、設(shè)施升級(jí)的可能性E、機(jī)場(chǎng)凈空規(guī)定7.氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)中，氣象信息綜合分析處理系統(tǒng)的主要功能有（??）。A、氣象情報(bào)的傳遞和交換B、飛行文件的制作與處理C、航空氣象情報(bào)編輯和制作D、天氣形式講解E、航圖繪制與制作8.在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi)，用來(lái)指示具體位置或目的地的標(biāo)記牌有（）。A、禁止進(jìn)入標(biāo)記牌B、跑道出口標(biāo)記牌C、滑行道終止標(biāo)記牌D、道路等待位置標(biāo)記牌E、方向標(biāo)記牌9.當(dāng)級(jí)配礫石用做底基層時(shí)，質(zhì)量控制指標(biāo)包括（）。A、細(xì)長(zhǎng)顆粒B、扁平顆粒C、壓碎值D、液限E、顆粒級(jí)配范圍10.機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)用配電箱主要提供（）的低壓電源。A、機(jī)坪泛光照明設(shè)備B、機(jī)務(wù)維修用電C、機(jī)務(wù)標(biāo)記牌D、飛機(jī)預(yù)制冷裝置E、泊位引導(dǎo)裝置

參考答案一、【單選題】1、B2、D3、B4、B5、A6、A7、D8、A9、D10、D11、C12、C13、D14、B15、A16、B17、C18、C19、A20、C21、A22