新能源汽車電氣技術(shù) 課件 能力模塊四 掌握智能鑰匙系統(tǒng)知識(shí)及信號(hào)測(cè)量方法

TIME：2022任務(wù)一

了解智能鑰匙控制系統(tǒng)知識(shí)能力模塊四掌握智能鑰匙系統(tǒng)知識(shí)及信號(hào)測(cè)量方法《新能源汽車電氣技術(shù)》□熟悉智能鑰匙系統(tǒng)的控制方式?！跽莆罩悄荑€匙故障的檢查與排除。□能通過(guò)秦EV的電氣原理圖查找智能鑰匙系統(tǒng)的控制方式。□會(huì)根據(jù)維修手冊(cè)的指引進(jìn)行智能鑰匙系統(tǒng)的測(cè)量，并給出維修結(jié)論?！醌@得多途徑檢索知識(shí)、分析解決問(wèn)題以及多元化思考解決問(wèn)題的方法，形成創(chuàng)新意識(shí)?！蹙哂辛己玫膱F(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和較強(qiáng)的組織溝通能力?！蹙邆淞己玫穆殬I(yè)道德，尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。任務(wù)目標(biāo)重點(diǎn)：1、理解智能鑰匙控制原理。2、能夠找到智能鑰匙模塊及天線位置。難點(diǎn)：

1、根據(jù)智能鑰匙系統(tǒng)故障現(xiàn)象，判斷故障原因。重難點(diǎn)

駕駛員手持智能鑰匙，智能鑰匙模塊在智能鑰匙距離車門(mén)0.7-1.5米即可探測(cè)鑰匙信號(hào)。秦EV車型可以通過(guò)智能鑰匙，駕駛員通過(guò)智能鑰匙實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖車門(mén)、上電和啟動(dòng)等操作。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)集成式車身控制器控制，智能鑰匙模塊，探測(cè)天線組成。當(dāng)集成式車身控制器驅(qū)動(dòng)探測(cè)天線檢測(cè)智能鑰匙發(fā)射頻率，在某個(gè)探測(cè)區(qū)域范圍內(nèi)，對(duì)鑰匙進(jìn)行探測(cè)與驗(yàn)證，并發(fā)送運(yùn)行的信號(hào)給相關(guān)執(zhí)行動(dòng)作的ECU，完成整個(gè)系統(tǒng)工作。任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)分組目錄PARTONE系統(tǒng)概述PARTTWO智能鑰匙故障現(xiàn)象表CONTENTS獲取信息PARTTHREE智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表PART01系統(tǒng)概述

秦EV車型可以通過(guò)智能鑰匙，駕駛員通過(guò)智能鑰匙實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖車門(mén)、上電和啟動(dòng)等操作。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)集成式車身控制器控制，智能鑰匙模塊，探測(cè)天線組成。一、系統(tǒng)概述

秦EV車型的智能鑰匙探測(cè)系統(tǒng)是由6個(gè)探測(cè)天線總成（車內(nèi)3個(gè)，車外3個(gè)）和1個(gè)集成在控制器內(nèi)的高頻接收模塊組成，探測(cè)車內(nèi)有效范圍及車外1.5m范圍內(nèi)。注意：21款秦EV的智能鑰匙模塊及高頻接收器集成在左域控制器內(nèi)，即十合一車身控制器一、系統(tǒng)概述030405060201駕駛員持有合法的智能鑰匙，當(dāng)駕駛員靠近車輛0.7-1.5米智能鑰匙發(fā)出434MHZ的頻率的尋車信號(hào)集成式車身控制器由于有常電，車內(nèi)外的天線會(huì)發(fā)出低頻信號(hào)尋車信號(hào)經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)舒適網(wǎng)以及車載4G模塊與云端進(jìn)行信息交互，鑰匙對(duì)碼匹配成功后集成式的車身控制器控制喇叭繼電器工作，車輛的喇叭會(huì)應(yīng)答一聲匹配成功一、系統(tǒng)概述如圖所示，為智能鑰匙系統(tǒng)控制框圖。一、系統(tǒng)概述以下為智能鑰匙探測(cè)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。1.不要將鑰匙放在高溫區(qū)域。A2.不要用硬物擊打或摔鑰匙。C3.將鑰匙遠(yuǎn)離磁場(chǎng)區(qū)。BD4.當(dāng)門(mén)上鎖并進(jìn)入防盜狀態(tài)后如果不使用車，將鑰匙遠(yuǎn)離車輛，因?yàn)檐囕v自動(dòng)尋卡功通訊會(huì)消耗蓄電池的電。一、系統(tǒng)概述以下情況下，電子智能鑰匙系統(tǒng)可能失效1.鑰匙蓄電池電量不足。A2.檢測(cè)系統(tǒng)附近有很強(qiáng)的磁場(chǎng)或電場(chǎng)如TV信號(hào)塔等。C3.鑰匙被金屬物體屏蔽。E4.鑰匙與手機(jī)放在一起。BD5.附近另外一輛車同時(shí)也在進(jìn)行電子智能鑰匙系統(tǒng)工作。6.鑰匙即使在探測(cè)范圍內(nèi)，但不能尋到鑰匙時(shí)，將鑰匙靠近磁卡天線位置。F一、系統(tǒng)概述PART02智能鑰匙故障現(xiàn)象表智能鑰匙故障出現(xiàn)故障時(shí)，可以根據(jù)故障現(xiàn)象分析得出可以部分，如表所示，為智能鑰匙故障現(xiàn)象分析表。故障現(xiàn)象可疑部位電子智能鑰匙的所有遙控功能不工作（持有合法鑰匙，且在遙控區(qū)域）電子智能鑰匙集成式車身控制器線束或連接器遙控功能正常，但操作左前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）左前門(mén)把手微動(dòng)開(kāi)關(guān)左前門(mén)把手探測(cè)天線集成式車身控制器線束或連接器遙控功能正常，但操作右前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）右前門(mén)把手微動(dòng)開(kāi)關(guān)右前門(mén)把手探測(cè)天線集成式車身控制器線束或連接器遙控功能正常，但操作車后微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）車后微動(dòng)開(kāi)關(guān)車后探測(cè)天線集成式車身控制器線束或連接器車內(nèi)探測(cè)天線無(wú)法識(shí)別鑰匙（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）車內(nèi)探測(cè)天線（前、中、后）集成式車身控制器線束或連接器無(wú)電模式下啟動(dòng)不能正常工作啟動(dòng)按鈕智能鑰匙線束或連接器二、智能鑰匙故障現(xiàn)象表PART03智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障碼，我們可以根據(jù)故障碼以及故障現(xiàn)象，判斷出現(xiàn)故障的范圍。如表所示，為智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表。DTC故障描述故障范圍B229D-16

高頻接收器模塊供電過(guò)低故障集成式車身控制器

線束或連接器B229D-17

高頻接收器模塊供電過(guò)高故障集成式車身控制器

線束或連接器B2298-96讀卡器模塊內(nèi)部天線故障車內(nèi)多功能（前部）探測(cè)天線B227C13

車內(nèi)前部探測(cè)天線開(kāi)路故障車內(nèi)前部探測(cè)天線

線束或連接器B227D13

車內(nèi)中部探測(cè)天線開(kāi)路故障車內(nèi)中部探測(cè)天線

線束或連接器B227E13

車內(nèi)后部探測(cè)天線開(kāi)路故障車內(nèi)后部探測(cè)天線

線束或連接器三、智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障碼，我們可以根據(jù)故障碼以及故障現(xiàn)象，判斷出現(xiàn)故障的范圍。如表所示，為智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表。DTC故障描述故障范圍B22A713車外左前探測(cè)天線開(kāi)路故障車外左前探測(cè)天線

線束或連接器

集成式車身控制器B22A613車外右前探測(cè)天線開(kāi)路故障車外右前探測(cè)天線

線束或連接器B22A813車外行李箱探測(cè)天線開(kāi)路故障車外行李箱探測(cè)天線

線束或連接器B22A016低頻天線驅(qū)動(dòng)供電過(guò)低故障低頻天線

線束或連接器B22A017低頻天線驅(qū)動(dòng)供電過(guò)高故障低頻天線

線束或連接器三、智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表工作計(jì)劃工作計(jì)劃步驟作業(yè)內(nèi)容負(fù)責(zé)人1

2

3

4

5

6

7

8

表2-1-3工作方案表進(jìn)行決策1.各組派代表闡述資料查詢結(jié)果。2.各組就各自的查詢結(jié)果進(jìn)行交流，并分享技巧。3.教師結(jié)合各組完成的情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，選出最佳方案。

任務(wù)實(shí)施

一、任務(wù)準(zhǔn)備（一）設(shè)備及工具準(zhǔn)備表2-1-4設(shè)備及工具準(zhǔn)備（二）場(chǎng)地準(zhǔn)備1.任務(wù)實(shí)施前，需要做好場(chǎng)地防護(hù)準(zhǔn)備，檢查實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施是否存在安全隱患，如發(fā)現(xiàn)不正常的地方，需及時(shí)報(bào)告老師或?qū)嶒?yàn)員進(jìn)行處理后，方可實(shí)施任務(wù)。2.本實(shí)訓(xùn)任務(wù)用到實(shí)車，任務(wù)實(shí)施前需要在車輛周圍圍上隔離帶，并擺上注意安全提示牌。序號(hào)設(shè)備及工具名稱數(shù)量1數(shù)字萬(wàn)用表1個(gè)2絕緣防護(hù)套裝1套3絕緣工具套裝1套4常規(guī)工具套裝1套5比亞迪秦EV整車1輛一、任務(wù)準(zhǔn)備（三）安全防護(hù)準(zhǔn)備（四）其他輔助準(zhǔn)備1.檢測(cè)各個(gè)設(shè)備以及所需要器材是否完好；2.涉及到高壓安全操作，務(wù)必做好充分防護(hù)操作。1.汽車維修手冊(cè)2.教材3.實(shí)訓(xùn)工作頁(yè)4.筆二、實(shí)施步驟——（一）智能鑰匙模塊故障排查比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

在進(jìn)行比亞迪燈光系統(tǒng)信號(hào)的測(cè)量時(shí)，根據(jù)燈光系統(tǒng)原理圖找到需要測(cè)量的具體位置。如圖所示，為前組合燈（位置燈故障現(xiàn)象：連接道通908E，選擇比亞迪車系，使用的車輛為2020款秦EV，進(jìn)入全新秦EV版本，讀取故障碼：“智能鑰匙控制單元無(wú)法進(jìn)入”。、轉(zhuǎn)向燈、晝行燈）燈光開(kāi)關(guān)組原理圖。01020304連接道通908E，讀取故障碼：“智能鑰匙控制單元無(wú)法進(jìn)入查詢比亞迪秦電器原理圖，懷疑“智能鑰匙模塊電源、通訊、搭鐵線路以及本體故障測(cè)量智能鑰匙模塊電源KG25(A)/1對(duì)地電壓，正常值應(yīng)為11~14V，否則異常。（實(shí)測(cè)值：0V，異常）測(cè)量F2/46保險(xiǎn)上端對(duì)地電壓，正常值為11~14V，否則異常。（實(shí)測(cè)：12V，正常）二、實(shí)施步驟——（一）智能鑰匙模塊故障排查05060708測(cè)量F2/46保險(xiǎn)下端對(duì)地電壓，正常值為11~14V。（實(shí)測(cè)值：0V，異常）斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，拔下F2/46保險(xiǎn)，測(cè)量F2/46保險(xiǎn)下端座對(duì)地電阻。正常值：無(wú)窮大。（實(shí)測(cè)值：無(wú)窮大，正常）測(cè)量F2/46保險(xiǎn)兩端電阻，正常值：小于1歐姆。（實(shí)測(cè)：無(wú)窮大，異常）更換F2/46保險(xiǎn)，車輛高壓上電成功，故障排除。評(píng)價(jià)反饋課后作業(yè)各組代表展示匯報(bào)PPT，介紹任務(wù)的完成過(guò)程。01以小組為單位，請(qǐng)對(duì)各組的操作過(guò)程與操作結(jié)果進(jìn)行自評(píng)和互評(píng)，并將結(jié)果填入學(xué)生評(píng)價(jià)表。02教師對(duì)學(xué)生工作過(guò)程與工作結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并將評(píng)價(jià)結(jié)果填入教師對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)表中。03完成評(píng)價(jià)表預(yù)習(xí)下一個(gè)任務(wù)復(fù)習(xí)先告訴他人你的結(jié)論，再講述你的依據(jù)，自下而上地思考，自上而下地表達(dá)先告訴他人你的結(jié)論，再講述你的先告訴他人你的結(jié)論，再講述你的依據(jù)，自下而上地思考，自上而下地表達(dá)先告訴他人你的結(jié)論，再講述你的.謝謝聆聽(tīng)！TIME：2022任務(wù)二

測(cè)量智能鑰匙系統(tǒng)的信號(hào)能力模塊四掌握智能鑰匙系統(tǒng)知識(shí)及信號(hào)測(cè)量方法《新能源汽車電氣技術(shù)》□理解秦EV的智能鑰匙系統(tǒng)的工作原理?！跏煜じ鱾€(gè)信號(hào)的控制邏輯?！跄芡ㄟ^(guò)維修手冊(cè)查找到智能鑰匙的針腳端子?！鯐?huì)根據(jù)維修手冊(cè)的指引進(jìn)行智能鑰匙系統(tǒng)信號(hào)的測(cè)量，并給出維修結(jié)論?！醌@得多途徑檢索知識(shí)、分析解決問(wèn)題以及多元化思考解決問(wèn)題的方法，形成創(chuàng)新意識(shí)?！蹙哂辛己玫膱F(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和較強(qiáng)的組織溝通能力。□具備良好的職業(yè)道德，尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。任務(wù)目標(biāo)重點(diǎn)：1、能夠正確使用智能鑰匙。2、能夠理解智能鑰匙模塊接插件針腳含義。難點(diǎn)：

1、完成智能鑰匙系統(tǒng)信號(hào)測(cè)量、數(shù)據(jù)分析、故障原因分析及排除。重難點(diǎn)任務(wù)導(dǎo)入

要想進(jìn)入秦EV駕駛室內(nèi)，首先需要知道智能鑰匙模塊的工作原理和各個(gè)信號(hào)的控制邏輯。通過(guò)本任務(wù)的學(xué)習(xí)，能夠理解各個(gè)信號(hào)的控制邏輯，并能進(jìn)行信號(hào)測(cè)量和做出維修結(jié)論。任務(wù)分組目錄PARTONE智能鑰匙系統(tǒng)概述PARTTWO秦EV智能鑰匙圖解CONTENTS獲取信息PART01智能鑰匙系統(tǒng)概述

智能的鑰匙是無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。一、智能鑰匙系統(tǒng)概述智能的鑰匙是無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，智能鑰匙的車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)來(lái)的信號(hào)，進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài)，甚至可以自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。智能鑰匙系統(tǒng)A發(fā)射器BC駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊遙控中央鎖控制模塊一、智能鑰匙系統(tǒng)概述當(dāng)司機(jī)觸到門(mén)把手時(shí)，中央鎖控制系統(tǒng)便開(kāi)始工作，并發(fā)射一種無(wú)線查詢信號(hào)，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車鎖使自動(dòng)打開(kāi)，只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時(shí)，車輛才可以啟動(dòng)。如圖所示，為汽車智能鑰匙。一、智能鑰匙系統(tǒng)概述駕當(dāng)駛員手持合法的智能鑰匙在車輛探測(cè)范圍內(nèi)按一下上鎖鍵即可給車輛上鎖A按下解鎖鍵即可解鎖車輛B連續(xù)按2下行李箱解鎖按鈕即可打開(kāi)行李箱C遙控距離車輛約30米，長(zhǎng)按約10秒，車輛可以自動(dòng)啟動(dòng)并打開(kāi)空調(diào)，長(zhǎng)按后即可關(guān)閉D一、智能鑰匙系統(tǒng)概述PART02秦EV智能鑰匙圖解如圖所示為秦EV智能鑰匙圖解二、秦EV智能鑰匙圖解秦EV智能鑰匙模塊安裝位置，如圖所示。秦EV的智能鑰匙模塊安裝在后備箱左側(cè)翼子板處。在維修檢測(cè)時(shí)需要拆卸后尾箱內(nèi)飾板，注意：內(nèi)飾板扣損壞后要立即更換，否則會(huì)導(dǎo)致噪音的增加。二、秦EV智能鑰匙圖解智能鑰匙模塊的端子各數(shù)據(jù)采集時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，斷開(kāi)或使用探針檢測(cè)各端子的電壓或電阻值。根據(jù)下表4-2-3的測(cè)試條件及測(cè)量值參考，判斷是否存在故障。KG25（A）與KG25（A）端子，如圖所示。KG25（A）KG25（B）二、秦EV智能鑰匙圖解智能鑰匙模塊KG25（A）端子測(cè)試條件及測(cè)量值參考如下表智能鑰匙模塊KG25（B）端子測(cè)試條件及測(cè)量值參考如下表端子號(hào)線束線色端子描述測(cè)試條件正常值KG25(A)-1G/Y蓄電池正極始終11~14VKG25(A)-9B車身地始終小于1ΩKG25(A)-10B車身地始終小于1Ω端子號(hào)線束線色端子描述測(cè)試條件正常值KG25(B)-1W/L車門(mén)把手開(kāi)關(guān)（左前門(mén)）按下左前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)小于1ΩKG25(B)-2G/R車門(mén)把手開(kāi)關(guān)（右前門(mén)）按下右前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)小于1ΩKG25(B)-3B/R車背門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)PKE-SRR1按下車后微動(dòng)開(kāi)關(guān)小于1ΩKG25(B)-6VCAN_L啟動(dòng)子網(wǎng)始終約2.5VKG25(B)-12PCAN_H啟動(dòng)子網(wǎng)始終約2.5V二、秦EV智能鑰匙圖解使用萬(wàn)用表電阻檔，在按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，同時(shí)測(cè)量G16-6和G16-8與GND之間的電阻值，標(biāo)準(zhǔn)值0Ω。

二、秦EV智能鑰匙圖解一、獲取信息——（一）系統(tǒng)概述030405060201駕駛員持有合法的智能鑰匙，當(dāng)駕駛員靠近車輛0.7-1.5米智能鑰匙發(fā)出434MHZ的頻率的尋車信號(hào)集成式車身控制器由于有常電，車內(nèi)外的天線會(huì)發(fā)出低頻信號(hào)尋車信號(hào)經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)舒適網(wǎng)以及車載4G模塊與云端進(jìn)行信息交互，鑰匙對(duì)碼匹配成功后集成式的車身控制器控制喇叭繼電器工作，車輛的喇叭會(huì)應(yīng)答一聲匹配成功一、獲取信息——（一）系統(tǒng)概述如圖所示，為智能鑰匙系統(tǒng)控制框圖。一、獲取信息——（一）系統(tǒng)概述以下為智能鑰匙探測(cè)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。1.不要將鑰匙放在高溫區(qū)域。A2.不要用硬物擊打或摔鑰匙。C3.將鑰匙遠(yuǎn)離磁場(chǎng)區(qū)。BD4.當(dāng)門(mén)上鎖并進(jìn)入防盜狀態(tài)后如果不使用車，將鑰匙遠(yuǎn)離車輛，因?yàn)檐囕v自動(dòng)尋卡功通訊會(huì)消耗蓄電池的電。一、獲取信息——（一）系統(tǒng)概述以下情況下，電子智能鑰匙系統(tǒng)可能失效1.鑰匙蓄電池電量不足。A2.檢測(cè)系統(tǒng)附近有很強(qiáng)的磁場(chǎng)或電場(chǎng)如TV信號(hào)塔等。C3.鑰匙被金屬物體屏蔽。E4.鑰匙與手機(jī)放在一起。BD5.附近另外一輛車同時(shí)也在進(jìn)行電子智能鑰匙系統(tǒng)工作。6.鑰匙即使在探測(cè)范圍內(nèi)，但不能尋到鑰匙時(shí)，將鑰匙靠近磁卡天線位置。F一、獲取信息——（二）智能鑰匙故障現(xiàn)象表智能鑰匙故障出現(xiàn)故障時(shí)，可以根據(jù)故障現(xiàn)象分析得出可以部分，如表所示，為智能鑰匙故障現(xiàn)象分析表。故障現(xiàn)象可疑部位電子智能鑰匙的所有遙控功能不工作（持有合法鑰匙，且在遙控區(qū)域）電子智能鑰匙集成式車身控制器線束或連接器遙控功能正常，但操作左前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）左前門(mén)把手微動(dòng)開(kāi)關(guān)左前門(mén)把手探測(cè)天線集成式車身控制器線束或連接器遙控功能正常，但操作右前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）右前門(mén)把手微動(dòng)開(kāi)關(guān)右前門(mén)把手探測(cè)天線集成式車身控制器線束或連接器遙控功能正常，但操作車后微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）車后微動(dòng)開(kāi)關(guān)車后探測(cè)天線集成式車身控制器線束或連接器車內(nèi)探測(cè)天線無(wú)法識(shí)別鑰匙（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）車內(nèi)探測(cè)天線（前、中、后）集成式車身控制器線束或連接器無(wú)電模式下啟動(dòng)不能正常工作啟動(dòng)按鈕智能鑰匙線束或連接器一、獲取信息——（三）智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障碼，我們可以根據(jù)故障碼以及故障現(xiàn)象，判斷出現(xiàn)故障的范圍。如表所示，為智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表。DTC故障描述故障范圍B229D-16

高頻接收器模塊供電過(guò)低故障集成式車身控制器

線束或連接器B229D-17

高頻接收器模塊供電過(guò)高故障集成式車身控制器

線束或連接器B2298-96讀卡器模塊內(nèi)部天線故障車內(nèi)多功能（前部）探測(cè)天線B227C13

車內(nèi)前部探測(cè)天線開(kāi)路故障車內(nèi)前部探測(cè)天線

線束或連接器B227D13

車內(nèi)中部探測(cè)天線開(kāi)路故障車內(nèi)中部探測(cè)天線

線束或連接器B227E13

車內(nèi)后部探測(cè)天線開(kāi)路故障車內(nèi)后部探測(cè)天線

線束或連接器一、獲取信息——（三）智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障碼，我們可以根據(jù)故障碼以及故障現(xiàn)象，判斷出現(xiàn)故障的范圍。如表所示，為智能鑰匙系統(tǒng)故障碼表。DTC故障描述故障范圍B22A713車外左前探測(cè)天線開(kāi)路故障車外左前探測(cè)天線

線束或連接器

集成式車身控制器B22A613車外右前探測(cè)天線開(kāi)路故障車外右前探測(cè)天線

線束或連接器B22A813車外行李箱探測(cè)天線開(kāi)路故障車外行李箱探測(cè)天線

線束或連接器B22A016低頻天線驅(qū)動(dòng)供電過(guò)低故障低頻天線

線束或連接器B22A017低頻天線驅(qū)動(dòng)供電過(guò)高故障低頻天線

線束或連接器工作計(jì)劃工作計(jì)劃步驟作業(yè)內(nèi)容負(fù)責(zé)人1

2

3

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8

表2-1-3工作方案表進(jìn)行決策1.各組派代表闡述資料查詢結(jié)果。2.各組就各自的查詢結(jié)果進(jìn)行交流，并分享技巧。3.教師結(jié)合各組完成的情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，選出最佳方案。任務(wù)實(shí)施

一、任務(wù)準(zhǔn)備（一）設(shè)備及工具準(zhǔn)備表2-1-4設(shè)備及工具準(zhǔn)備（二）場(chǎng)地準(zhǔn)備1.任務(wù)實(shí)施前，需要做好場(chǎng)地防護(hù)準(zhǔn)備，檢查實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施是否存在安全隱患，如發(fā)現(xiàn)不正常的地方，需及時(shí)報(bào)告老師或?qū)嶒?yàn)員進(jìn)行處理后，方可實(shí)施任務(wù)。2.本實(shí)訓(xùn)任務(wù)用到實(shí)車，任務(wù)實(shí)施前需要在車輛周圍圍上隔離帶，并擺上注意安全提示牌。序號(hào)設(shè)備及工具名稱數(shù)量1數(shù)字萬(wàn)用表1個(gè)2示波器1個(gè)3絕緣防護(hù)套裝1套4絕緣工具套裝1套5常規(guī)工具套裝1套6比亞迪秦EV整車1輛一、任務(wù)準(zhǔn)備（三）安全防護(hù)準(zhǔn)備（四）其他輔助準(zhǔn)備1.檢測(cè)各個(gè)設(shè)備以及所需要器材是否完好；2.涉及到高壓安全操作，務(wù)必做好充分防護(hù)操作。1.汽車維修手冊(cè)2.教材3.實(shí)訓(xùn)工作頁(yè)4.筆二、實(shí)施步驟——（一）智能鑰匙模塊KG25（A）的數(shù)據(jù)信號(hào)數(shù)據(jù)測(cè)量比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

（1）找到KG25（A）/1（KG25（A）插接器1號(hào)針腳）智能鑰匙模塊供電電源線束。萬(wàn)用表打至直流電壓擋位，紅表筆連接1號(hào)針腳，黑表筆連接蓄電池負(fù)極進(jìn)行電壓測(cè)量，此處正常值應(yīng)為11~14V之間。否則，則可以判斷為異常情況。找出KG25（A）/9中的（KG25（A）插接器9號(hào)針腳）智能鑰匙模塊搭鐵線束，如右圖所示。（2）（3）二、實(shí)施步驟——（一）智能鑰匙模塊KG25（A）的數(shù)據(jù)信號(hào)數(shù)據(jù)