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文檔簡(jiǎn)介

目錄

第一章編制依據(jù)

第二章工程概況

第三章施工部署

1、施工組織機(jī)構(gòu)

2、各工種配備表

3、施工平面布置

第四章施工方案與技術(shù)措施

1、挖土石方工程

2、橋面裂縫修復(fù)工程

3、鋼結(jié)構(gòu)零星維修工程

4、橋臺(tái)混凝土工程

5、預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿工程

6、欄桿工程

7、外表面防腐涂裝工程

8、腳手架工程

第五章施工質(zhì)量目標(biāo)體系及保證措施

1、質(zhì)量目標(biāo)

2、質(zhì)量目標(biāo)保證體系

3、具體措施

4、工程質(zhì)量控制措施

5、重點(diǎn)及關(guān)鍵部位質(zhì)量控制措

6、季節(jié)性施工措施

第六章安全管理體系與措施

1、控制目標(biāo)

2、組織體系圖

3、安全保證措施

4、文明施工措施

第七章環(huán)境保護(hù)管理體系與保證措施

1、環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)

2、建立管理體系

3、具體措施

4、場(chǎng)容場(chǎng)貌管理措施

5、空氣污染(防塵)的控制

6、水質(zhì)污染的控制

7、止施工噪聲振動(dòng)污染

8、夜間施工措施

9、路面衛(wèi)生及路況維護(hù)措施

10、工地生活區(qū)衛(wèi)生控制措施

11、施工剩余物處理

第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施

第九章資源配備計(jì)劃與先進(jìn)性

第十章施工合理化建議和降低成本措施

第十一章工程質(zhì)量通病防治措施

第一章編制依據(jù)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

1)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)

2)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)

3)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)

2、建設(shè)部規(guī)范

1)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》(2004年3月)

2)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)

3、交通部規(guī)范

1)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)

2)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)

3)《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)o

4)《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)

5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG-TF50-2011)

6)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722-2008)

4、地方標(biāo)準(zhǔn)

1)《重慶市城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DB50/231-2006)

第二章工程概況

1、工程簡(jiǎn)介

(1)位置及規(guī)模

內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋位于重慶市,全長(zhǎng)54m,寬31m

(0.25m防撞欄桿+13.75m車(chē)行道+3m中央分隔帶+11.25m車(chē)行道

+2.5m人行道+0.25m防撞欄桿),分成左右兩幅:左幅為人五路

K0+600跨線橋,采用2X20m的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,一共有19片板,

梁高0.9m,于1999年10月竣工;右幅為老人五路上跨210國(guó)道跨

線橋,采用2X20m的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁,一共有7片T梁,梁高

1.3m,竣工時(shí)間不詳;左右兩幅通過(guò)鋼板和現(xiàn)澆橋面板橫向連接,

左右兩幅下部結(jié)構(gòu)獨(dú)立。

(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1)設(shè)計(jì)荷載:公路一I級(jí),人群3.5kN/m2。

2)抗震設(shè)防烈度:7度。

(3)計(jì)劃工期:60日歷天

(4)施工組織設(shè)計(jì)范圍

本設(shè)計(jì)為人和立交車(chē)行跨線橋維修加固工程。

為了全面了解內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋的結(jié)構(gòu)性能,重

慶市勘測(cè)院檢測(cè)所對(duì)該橋進(jìn)行了結(jié)構(gòu)檢測(cè),完成了該橋荷載試驗(yàn)檢

測(cè),檢測(cè)結(jié)果表明需對(duì)本橋進(jìn)行修復(fù)加固,確保該橋的安全運(yùn)營(yíng)。

重慶市勘測(cè)院檢測(cè)所編制的《內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋

檢測(cè)評(píng)估報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《檢測(cè)報(bào)告》)結(jié)論及建議如下:

1)結(jié)論:

內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋全橋結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)估及荷載試驗(yàn)

結(jié)果表明:

①結(jié)構(gòu)檢測(cè):

a、空心板橋的外觀情況相對(duì)較好,梁體未見(jiàn)明顯的混凝土脫

落露筋,大部分病害為底板較縫混凝土脫落和橋面開(kāi)裂引起的較

縫滲水。T梁橋的外觀情況則相對(duì)較差一些,在靠近梁端部位出

現(xiàn)較多的斜向裂健,橫隔板混凝土存在開(kāi)裂、脫落的現(xiàn)象。

b、橋墩外觀總體情況相對(duì)較好,僅蓋梁出現(xiàn)一小塊的混凝土

脫落、露筋。支座檢查未發(fā)現(xiàn)有明顯的變形。

c、橋臺(tái)側(cè)墻則出現(xiàn)較多的縱向和橫向裂縫,大多沿砌縫開(kāi)裂,

部分側(cè)墻石料還存在外鼓的現(xiàn)象;橋臺(tái)側(cè)墻問(wèn)題比較嚴(yán)重的一處

為2#橋臺(tái)觀音橋側(cè)的側(cè)墻出現(xiàn)一條斜向裂縫,且石料和臺(tái)帽剪

斷,必須及時(shí)處治。該橋的人行道板及欄桿損壞嚴(yán)重,必須及時(shí)

處治。

②無(wú)損檢測(cè):

a、該橋設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C40,經(jīng)檢測(cè),空心板混凝土強(qiáng)度

的推定值為53.2MPa,T梁橋混凝土強(qiáng)度推定值為49.2MPa0

b、內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋空心板混凝土碳化深度約

為3.Omm,T梁部分混凝土碳化深度約為3.0mm。

c、內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋混凝土保護(hù)層厚度滿足規(guī)

范要求。

③結(jié)構(gòu)檢算:內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋全橋基本滿足《公

路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ021-89)中的汽-20+人群3.5kN/m2

荷載標(biāo)準(zhǔn),但右幅T梁橋安全儲(chǔ)備不足??缇€橋左幅空心板橋滿

足公路一I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn),但右幅T梁橋斜截面抗剪承載力不滿足

公路I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn),抗彎承載力安全儲(chǔ)備小。

④橋梁技術(shù)狀況等級(jí):內(nèi)環(huán)快速路人和立交車(chē)行跨線橋空心板橋

部分BCI評(píng)分為76.94分,T梁橋部分BCI評(píng)分為63.95分,全

橋技術(shù)狀況等級(jí)綜合評(píng)估為D級(jí)。

2)建議:

①空心板橋防撞護(hù)欄則用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)鋼筋裸露銹蝕部位;T梁

橋重新安裝輕型欄桿及人行道板。

②對(duì)較縫進(jìn)行處治。

③綜合考慮橋梁現(xiàn)狀、目前交通運(yùn)營(yíng)狀態(tài)及其發(fā)展趨勢(shì),建議對(duì)

T梁橋主梁進(jìn)行加固處治,提高T梁荷載標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)要求。

④對(duì)梁體裂縫進(jìn)行封閉處理。

⑤對(duì)2#橋臺(tái)的石料和臺(tái)帽剪切斷裂處進(jìn)行加固處治。

⑥采用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)T梁、橫隔板、蓋梁、空心板、挑梁等混凝

土脫落、露筋部分。

⑦加強(qiáng)對(duì)行車(chē)車(chē)輛管理,按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求,在橋跨兩端增設(shè)橋

梁管理養(yǎng)護(hù)標(biāo)識(shí)和限載20T標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁超限超載車(chē)輛。同時(shí)按照

《城市橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(CJJ99-2003)和《重慶市城市橋梁養(yǎng)護(hù)

技術(shù)規(guī)程》(DB50/231-2006)的要求對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

根據(jù)上述《檢測(cè)報(bào)告》的結(jié)論,本橋存在橋梁橫向較縫及橫

隔板受損、T梁承載力不足、橋臺(tái)局部剪切裂縫及沿砌縫開(kāi)裂等

主要病害,需對(duì)每個(gè)病害進(jìn)行有針對(duì)性的修復(fù)和加固。

2、工程及施工特點(diǎn)

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流量大,施工時(shí)交通不能中斷。

(2)零星維修,施工不便。

3、主要病害分析及維修加固工程內(nèi)容

(1)橋梁主要病害成因分析

依據(jù)檢測(cè)報(bào)告,跨線橋主要病害成因分析如下:

1)T梁腹板斜截面裂縫

主要由于T梁斜截面抗剪不足引起。

2)T梁底緣橫向裂縫

主要由于T梁抗彎承載力儲(chǔ)備不足引起。

3)橋臺(tái)側(cè)墻外鼓,沿砌縫開(kāi)裂,部分石料剪切破壞

產(chǎn)生此病害原因可能是由于如下原因:

①橋臺(tái)背后填料不密實(shí),臺(tái)后土壓力過(guò)大;

②橋臺(tái)側(cè)墻砌體砂漿強(qiáng)度不夠;

③橋梁上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)在溫度及收縮徐變作用下引起的部分石

料剪切破壞;

④橋臺(tái)側(cè)墻基礎(chǔ)未置于中風(fēng)化巖層上,產(chǎn)生沉降變形引起。

⑤空心板較縫脫落,一處T梁橫隔板豎向貫穿裂縫,主要是空心

板及T梁間橫向聯(lián)系較弱引起。

(2)維修加固工程內(nèi)容

根據(jù)《檢測(cè)報(bào)告》,本次修復(fù)工程的主要內(nèi)容如下:

1)混凝土破損及露筋的修復(fù)

2)人行道系統(tǒng)恢復(fù)

3)橋梁裂縫修補(bǔ)

4)上部結(jié)構(gòu)承載力加固

5)上部結(jié)構(gòu)整體性加固

6)橋臺(tái)加固

7)橋梁外表面刷涂料及燈飾修復(fù)

4、主要材料及其技術(shù)指標(biāo)

1)混凝土

C30混凝土:橋臺(tái)前墻和側(cè)墻外包混凝土及肋梁;

C50混凝土:T梁齒塊及封錨混凝土;

C50聚丙烯纖維細(xì)石混凝土:橋墩蓋梁、T梁橫隔板、防撞護(hù)

欄等混凝土破損及露筋修復(fù),采用微膨脹混凝土,塌落度控制在

3?4cm,骨料粒徑小于8mm,膨脹性能滿足下表要求:

限制膨脹率限制干縮率

項(xiàng)目

(X10")(X104)

水中14d,空氣

齡期水中14d

中28d

性能指

22.5W3.0

標(biāo)

聚丙烯纖維摻量為0.9kg/m:'(體積摻量為0.2%),聚丙烯纖維

性能滿足下表要求:

密度直徑長(zhǎng)度抗拉強(qiáng)彈性模斷裂伸

形態(tài)

kg/m3Pmmm度MPa量MPa長(zhǎng)率%

10~590~3500?

網(wǎng)狀0.933?48大于15

197704100

上述混凝土耐久性的基本要求應(yīng)滿足:

最大最小水泥水泥最最大堿含

類(lèi)別

水灰比用量大氯離子含量

(kg/m!)量(%)(kg/m3)

普通

混凝土0.503000.151.8

構(gòu)件

2)普通鋼筋

應(yīng)符合GB1499.1-2008和GB1499.2-2007國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。

除特殊注明外,直徑與12mm者采用HRB335熱軋帶肋鋼筋;直徑<

12mm者采用HPB300熱軋光圓鋼筋。鋼筋直徑2①20時(shí)采用等強(qiáng)度

滾壓直螺紋機(jī)械連接。

3)預(yù)應(yīng)力材料

預(yù)應(yīng)力材料包括預(yù)應(yīng)力鋼束和相應(yīng)的鋼束管道、錨具及錨下鋼

筋,以及預(yù)應(yīng)力粗鋼筋和相應(yīng)的管道、錨具及錨下鋼筋。

預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)

力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)中采用的預(yù)應(yīng)

力鋼絞線公稱直徑為6sl5.2mm,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,彈

5

性模量Ep=l.95X10MPao

橋臺(tái)前墻預(yù)應(yīng)力錨桿采用中空式注漿錨桿,其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合

《公路橋涵技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。設(shè)計(jì)中采用標(biāo)準(zhǔn)屈服強(qiáng)度f(wàn)Pk=

785MPa,彈性模量Ep=2Xl()5MPa。

橋臺(tái)側(cè)墻采用預(yù)應(yīng)力鋼束對(duì)拉,預(yù)應(yīng)力鋼束管道采用鋼套管護(hù)壁

成孔,預(yù)應(yīng)力鋼束采用塑料波紋管。

T梁采用橫向體外預(yù)應(yīng)力鋼束,體外束外套采用高密度聚乙烯

(HDPE)管,應(yīng)符合《鋼絞線鋼絲束無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋》(JG3006-93),

錨固塊和導(dǎo)向塊處采用預(yù)埋無(wú)縫鋼管成孔,應(yīng)符合GB/T8163-1999

的規(guī)定。防腐潤(rùn)滑油脂及固體防腐油脂應(yīng)符合《無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋專

用防腐潤(rùn)滑脂》(JG3007-93)的要求。

以上所采用錨具應(yīng)滿足相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),T梁橫向體外預(yù)應(yīng)力鋼束

采用專用錨具,兩端張拉,性能應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、

夾具和連接器》(GB/T14370-2000)的規(guī)定。

4)鋼板:采用Q345-B(Z)鋼。

5)螺栓及螺母

采用鍍鋅螺栓和鍍鋅螺母,材料性能5.8級(jí)。螺栓應(yīng)符合現(xiàn)

行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。螺栓孔的精度和孔壁表面粗糙度,均應(yīng)符合《鋼

結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)的要求。

6)焊條:HPB300鋼筋采用E4303型焊條,HRB335鋼筋采用E5003

焊條。焊接Q345鋼按下表選用焊條絲:

焊接方法鋼號(hào)焊接材料

手工焊Q345E5015,E5016

埋弧自動(dòng)焊Q345HT431,鍍銅H10Mn2

7)修補(bǔ)裂縫用的膠液和注漿料

修補(bǔ)裂縫用的膠液和注漿料的基本性能指標(biāo),必須符合《混凝土

結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2006)相關(guān)規(guī)定,滿足如下要求:

混凝土裂縫修補(bǔ)膠的安全性能指標(biāo)

試驗(yàn)方法標(biāo)

檢驗(yàn)項(xiàng)目性能指標(biāo)

準(zhǔn)

鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)210GB/T7124

度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)

抗拉強(qiáng)度

膠220GB/T2568

體(MPa)

能受拉彈性模

21500GB/T2568

量(MPa)

抗壓強(qiáng)度

250GB/T2569

(MPa)

抗彎強(qiáng)度230,且不得呈脆性

GB/T2570

(MPa)破壞

不揮發(fā)物含量(固

299%GB/T14683

體含量)

在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)試灌注

可灌注性的壓力下能注入寬度為固化后取芯樣檢

0.1mm的裂縫查

混凝土裂縫修補(bǔ)用聚合物水泥注漿料的安全性能指標(biāo)

性能或質(zhì)量指試驗(yàn)方法

檢驗(yàn)項(xiàng)目

標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

劈裂抗拉強(qiáng)度GB50367

25

(MPa)附錄G

漿體

抗壓強(qiáng)度(MPa)240GB/T2569

性能

GB50367

抗折強(qiáng)度(MPa)^10

附錄H

注漿料與混凝土的正拉粘22.5,且為混GB50367

結(jié)強(qiáng)度(MPa)凝土破壞附錄F

8)植筋(螺栓)膠粘劑

必須采用改性環(huán)氧類(lèi)或改性乙烯基酯類(lèi)(包括改性氨基甲酸酯)

的膠粘劑中的A級(jí)膠。膠粘劑的質(zhì)量和性能應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加

固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2006)相關(guān)規(guī)定,滿足下表要求:

錨固用膠粘劑安全性能指標(biāo)

性能要求試驗(yàn)方法標(biāo)

性能項(xiàng)目

A級(jí)膠B級(jí)膠準(zhǔn)

膠GB50367附

劈裂抗拉強(qiáng)度(MPa)28.527.0

體錄G

性抗彎強(qiáng)度(MPa)250240GB/T2570

能抗壓強(qiáng)度(MPa)260GB/T2569

鋼-鋼(鋼套筒法)拉伸抗剪強(qiáng)度GB50367附

216213

標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)錄J

約束拉拔條件下C30,①25,2

結(jié)能28.5

帶肋鋼筋與混凝1=15011.0GB50367附

土的粘結(jié)強(qiáng)度C60,①25,2錄K

214

(MPa)1=12517.0

不揮發(fā)物含量(固體含量)299%GB/T2793

膠粘劑的鋼-鋼粘結(jié)抗剪性能必須經(jīng)濕熱老化檢驗(yàn)合格。濕熱老化檢驗(yàn)

應(yīng)在5CTC溫度和98%相對(duì)濕度的環(huán)境條件下按GB50367附錄L規(guī)定的方法

進(jìn)行;老化時(shí)間:重要構(gòu)件不得少于90d;一般構(gòu)件不得少于60d。經(jīng)濕熱

老化后的試件,應(yīng)在常溫條件下進(jìn)行鋼-鋼拉伸抗剪試驗(yàn),其強(qiáng)度降低的百

分率應(yīng)符合下列要求:A級(jí)膠不得大于10%。

混凝土結(jié)構(gòu)加固用的膠粘劑必須通過(guò)毒性檢驗(yàn)。對(duì)完全固化的膠

粘劑,其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合實(shí)際無(wú)毒衛(wèi)生等級(jí)的要求。

在承重結(jié)構(gòu)用膠粘劑中嚴(yán)禁使用乙二胺作改性環(huán)氧樹(shù)脂固化劑;

嚴(yán)禁摻加揮發(fā)性有害溶劑和非反應(yīng)稀釋劑。

9)粘貼鋼板膠粘劑

采用粘貼鋼板或型鋼用膠粘劑中的A級(jí)膠,其質(zhì)量和性能應(yīng)符合

《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)相關(guān)規(guī)定:

粘帖鋼板或型鋼用膠粘劑的安全性能指標(biāo)

性能要求試驗(yàn)方法標(biāo)

性能項(xiàng)目

A級(jí)膠B級(jí)膠準(zhǔn)

抗拉強(qiáng)度(MPa)》30225

受拉彈性模量(MPa)23500(3000)GB/T2568

膠伸長(zhǎng)率(%)21.321.0

性245235

抗彎強(qiáng)度(MPa)且不得呈脆且不得呈脆GB/T2570

性破壞性破壞

抗壓強(qiáng)度(MPa)265GB/T2569

鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)215

E2GB/T7124

粘準(zhǔn)值(MPa)

結(jié)

能鋼-鋼不均勻扯離強(qiáng)度216

力212GJB94

(kN/m)

鋼-鋼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度233225GB/T6329

(MPa)

與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)22.5,且為混凝土內(nèi)聚破GB50367附

度(MPa)壞錄F

不揮發(fā)物含量(固體含量)(%)與99GB/T2793

5、橋梁維修加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)

(1)混凝土破損及露筋的修復(fù)

本次設(shè)計(jì)要求對(duì)全橋進(jìn)行檢查,對(duì)《檢測(cè)報(bào)告》提出的混凝土破

損部位進(jìn)行修復(fù),破損部位主要在左幅車(chē)行道防撞欄桿露筋、左幅

空心板橋蓋梁露筋、左幅空心板較縫混凝土脫落、右幅T梁腹板混

凝土脫落、右幅T梁橫隔板底部混凝土缺損,施工單位應(yīng)仔細(xì)檢查

橋梁各部位,發(fā)現(xiàn)其他混凝土破損或露筋的,應(yīng)一并做好標(biāo)記進(jìn)行

修復(fù)。

修復(fù)工序如下:

1)對(duì)出露鋼筋進(jìn)行除銹、阻銹處理。

2)清除破損部位周?chē)蓜?dòng)破碎的混凝土,用水將混凝土表面清洗

干凈后,再以M40水泥漿進(jìn)行界面處理。

3)用微膨脹C50聚丙烯纖維細(xì)石混凝土對(duì)破損部位填充修復(fù),充

分?jǐn)D壓至密實(shí)。

(2)人行道系統(tǒng)修復(fù)

本次設(shè)計(jì)主要包括對(duì)損壞嚴(yán)重的人行道板進(jìn)行更換、人行道鋪

裝按照原裝恢復(fù)、人行道欄桿更換成輕型欄桿。

橋梁裂縫修補(bǔ)

《檢測(cè)報(bào)告》指出:空心板較縫底部開(kāi)裂,T梁腹板斜裂縫,大

多數(shù)裂縫寬度介于0.08?0.12mm之間;橋臺(tái)裂縫大多為沿砌縫開(kāi)裂,

裂縫寬度2?10mm之間。

本次設(shè)計(jì)要求對(duì)全橋進(jìn)行檢查,對(duì)梁體的表面裂縫進(jìn)行標(biāo)記,

再做修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)后,材料未硬化前除結(jié)構(gòu)自重和必要的施工機(jī)

具產(chǎn)生的荷載外,不允許其它人為荷載(包括車(chē)輛荷載)作用于橋

梁。

對(duì)全橋進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)于混凝土裂縫寬度WV0.15mm且裂縫

深度較淺的細(xì)小裂縫采用表面封閉法處理;對(duì)于混凝土裂縫寬度

0.15mm^W<0.5mm的裂縫采用注射法處理;對(duì)于W20.5mm的混凝土

裂縫采用填充密封法處理。

1)表面封閉法:

利用混凝土表層微細(xì)獨(dú)立裂縫或網(wǎng)狀裂紋的毛細(xì)作用吸收低黏

度且具有良好滲透性的修補(bǔ)膠液,封閉裂縫通道。

修補(bǔ)膠液采用改性環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)修補(bǔ)膠液。

2)注射法:

注射法是以一定壓力將低黏度、高強(qiáng)度的裂縫修補(bǔ)膠液注入裂

縫腔內(nèi);注射前,應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,對(duì)裂縫周邊進(jìn)行密封。

具體工序如下:

①調(diào)查裂縫:仔細(xì)量測(cè)裂縫寬度、長(zhǎng)度和形狀,確定施作位置及

施工順序。

②表面處理:用鋼刷或砂輪將表面灰塵或粉刷層清理干凈,露出

混凝土表面。

③安裝底座:以間距25?30cm安裝底座。

④裂縫密封:以密封膠劑將可能漏漿的蜂窩和裂縫密封,等待硬

化。

⑤裂縫修補(bǔ)膠液注入:將裝好裂縫修補(bǔ)膠液的注射筒安裝至底

座,并加壓至灌滿為止(不可漏漿,注射筒內(nèi)無(wú)裂縫修補(bǔ)膠液時(shí)應(yīng)

馬上補(bǔ)充)。

⑥敲除底座:待裂縫修補(bǔ)膠液硬化后,將底座敲除。

修補(bǔ)膠液采用改性環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)修補(bǔ)膠液。

3)填充密封法:

在構(gòu)件表面沿裂縫走向騎縫鑿出槽深和槽寬分別不小于20mm和

15nlm的U形溝槽,然后用改性環(huán)氧樹(shù)脂充填,并粘貼纖維復(fù)合材以

封閉其表面。

纖維復(fù)合材采用E玻璃或S玻璃纖維織物、碳纖維織物等與其

適配的膠粘劑。

上部結(jié)構(gòu)承載能力加固

上部結(jié)構(gòu)承載能力加固主要是指對(duì)T梁橋進(jìn)行抗彎和抗剪的承

載力加固。

在加固施工前,須先進(jìn)行梁體裂縫封閉等施工,然后粘貼縱向鋼

板進(jìn)行抗彎承載力加固,最后粘貼U型鋼板進(jìn)行抗剪承載力加固。

上部結(jié)構(gòu)整體性加固

上部結(jié)構(gòu)整體性加固主要是指對(duì)空心板橋、T梁橋橫向聯(lián)系的加

固。

在加固施工前,須先進(jìn)行混凝土破損修復(fù)及梁體裂縫修補(bǔ)等施

工,空心板橋采用粘貼橫向鋼板增強(qiáng)空心板之間橫向聯(lián)系;T梁采用

張拉橫向鋼束增加梁之間的聯(lián)系。

(3)橋臺(tái)加固

橋臺(tái)加固前均須對(duì)裂縫進(jìn)行灌漿處理,以確保砌塊之間緊密粘

接;在橋臺(tái)側(cè)墻及前墻采用預(yù)應(yīng)力錨桿(索)加固,封錨端采用截

面為0.45mXO.45m的框格梁;最后在墻外包0.5m厚鋼筋混凝土,

增強(qiáng)橋臺(tái)的整體性及景觀性。

橋臺(tái)加固施工前施工單位應(yīng)開(kāi)挖探坑,掌握橋臺(tái)處地基情況。

橋梁結(jié)構(gòu)外表面防腐涂裝

橋梁結(jié)構(gòu)外表面應(yīng)進(jìn)行防腐涂裝。涂裝前混凝土結(jié)構(gòu)部分必須

通過(guò)分項(xiàng)驗(yàn)收,不得以涂裝來(lái)掩蓋混凝土工程外表可能存在的質(zhì)量

問(wèn)題或缺陷。除特別注明外,涂裝采用《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層

防腐技術(shù)條件》(JT/T695-2007)附錄A之表A.2中的S2.08涂層

體系。

S2.08體系配套涂層名稱厚度防腐部位

底層環(huán)氧封閉漆W50Hm大氣區(qū)

中間層環(huán)氧樹(shù)脂漆100um大氣區(qū)

面層氟碳漆60um大氣區(qū)

涂層材料性能指標(biāo)應(yīng)滿足《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)

條件》(JT/T695-2007)第5.2.3條之規(guī)定。防腐涂裝的施工、質(zhì)

量控制和驗(yàn)收要求按《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》

(JT/T695-2007)第6-8節(jié)執(zhí)行。

加固施工流程

1)對(duì)照《檢測(cè)報(bào)告》及竣工圖紙,對(duì)橋梁病害位置核實(shí),并標(biāo)識(shí)

出具體位置

2)混凝土破損及露筋的修復(fù)

3)人行道系統(tǒng)恢復(fù)

4)橋梁裂縫修補(bǔ)

5)上部結(jié)構(gòu)承載力加固

6)上部結(jié)構(gòu)整體性加固

7)橋臺(tái)加固

8)橋梁結(jié)構(gòu)外表面防腐涂裝

9)燈飾恢復(fù),清理施工現(xiàn)場(chǎng),施工完畢

6、維修加固施工的技術(shù)要點(diǎn)

施工必須嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。施

工時(shí),需對(duì)照原橋竣工圖及工程實(shí)物掌握原有結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確幾何尺寸

及構(gòu)造,熟悉場(chǎng)地狀況,更好地組織施工。仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙等有

關(guān)設(shè)計(jì)文件及竣工資料,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)方聯(lián)

系。

竣工圖及《檢測(cè)報(bào)告》是本次設(shè)計(jì)的依據(jù)。施工前應(yīng)核實(shí)橋梁的

實(shí)際尺寸與竣工圖是否一致,若有出入,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)作相應(yīng)調(diào)

整。

鋼材

1)鋼板的質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T700-2006和GB/T

1591-1994的規(guī)定,具有抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度、冷彎

試驗(yàn)和碳、硫、磷含量的合格保證書(shū);普通鋼筋的力學(xué)性能

必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1499.GB13014的規(guī)定,并有工廠質(zhì)量

保適盤(pán)(或撿驗(yàn)合格證)。鋼板和普通鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)

和型號(hào)進(jìn)行采購(gòu),并按有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),

遵照施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)要求進(jìn)行施工。

2)所有鋼板不得采用表面原始銹蝕等級(jí)低于B級(jí)的鋼板。

3)凡因施工需要,斷開(kāi)的普通鋼筋和鋼板再次連接時(shí),必須進(jìn)

行焊接,并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

4)如因避讓梁體鋼筋需要,可對(duì)U型鋼板間距作適當(dāng)調(diào)整。

5)施工時(shí)應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排,盡量考慮先預(yù)制鋼

筋骨架(或鋼筋骨架片)、鋼筋網(wǎng)片,在現(xiàn)場(chǎng)就位后進(jìn)行焊接

或綁扎,以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。

6)鋼筋直徑》中20時(shí)采用等強(qiáng)剝肋滾軋直螺紋連接,應(yīng)符合《鋼

筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)范》(JGT107-2003)的要求,接頭等級(jí)I級(jí)。

7)嚴(yán)禁采用改制鋼材。施工時(shí)任何鋼筋的替換,均應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單

位同意后方可進(jìn)行。

8)鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置。

混凝土

施工前必須做好配合比試驗(yàn)(強(qiáng)度、彈性模量、收縮率、初凝時(shí)

間等),綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素,通過(guò)

試驗(yàn),保證混凝土強(qiáng)度,減小混凝土收縮徐變的不良影響。

混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀均應(yīng)嚴(yán)格控制?;炷翝仓r(shí)應(yīng)保證澆

筑進(jìn)度和振搗密實(shí),所有工作縫應(yīng)認(rèn)真鑿毛清潔,確保新老混凝土

的結(jié)合強(qiáng)度,并應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)生。所有外表面均應(yīng)達(dá)到平整、

光潔。

在混凝土澆注和養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)當(dāng)對(duì)跨線橋封閉交通。

配合比

1)為提高混凝土的耐久性能,確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限,防止混

凝土開(kāi)裂,混凝土中應(yīng)通過(guò)配合比試驗(yàn)摻入適量的高效優(yōu)質(zhì)

膨脹劑,以補(bǔ)償混凝土收縮。膨脹率為2X10-4—4X10、

2)混凝土在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下,盡量降低水泥用量,

采用發(fā)熱量較低的水泥,加大骨料粒徑(細(xì)骨料混凝土除外)

增加碎石用量,改善骨料級(jí)配,降低水化熱,控制混凝土內(nèi)

外溫差在25P以下。

3)現(xiàn)澆杜若采用泵送杜,坍落度為16?20cm。

4)在炎熱天氣,混凝土應(yīng)在夜間澆注,入模溫度應(yīng)控制在32℃

以下。

5)校試件應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同的杜、相同的澆筑方法和養(yǎng)護(hù)條件。

6)除了施工單位提供試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告外,設(shè)計(jì)單位依據(jù)工程具體

要求,可采用隨機(jī)無(wú)損檢驗(yàn),以確認(rèn)混凝土的施工質(zhì)量及強(qiáng)

度等級(jí)是否滿足設(shè)計(jì)要求。

摻和料和外加劑

1)礦物摻和料必須品質(zhì)穩(wěn)定、來(lái)料均勻、來(lái)源穩(wěn)定、統(tǒng)一牌號(hào),

應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和生產(chǎn)廠家出具的產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書(shū)。

2)混凝土摻加劑必須是經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)并附有檢驗(yàn)合格證明

的產(chǎn)品,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土外加劑》(GB8076)和《混

凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119-2003)的規(guī)定,添加外

加劑均應(yīng)在滿足混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)、膨脹率的前提下,

通過(guò)於配合比試驗(yàn)確定適應(yīng)性和相應(yīng)摻入量,試配報(bào)告單應(yīng)

提交施工監(jiān)理或有關(guān)單位批準(zhǔn)。以保證混凝土具有良好的抗

離析性能,保持其均勻性。早期強(qiáng)度不可通過(guò)添加早強(qiáng)劑來(lái)

獲得。

3)外加劑性能指標(biāo)必須通過(guò)有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)的鑒定。

保護(hù)層墊塊

混凝土保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度和耐久性應(yīng)高于構(gòu)件本體混

凝土。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi),不得使保護(hù)層墊塊成

為鋼筋腐蝕通道。墊塊數(shù)量不應(yīng)過(guò)少,應(yīng)保證所有鋼筋的保護(hù)層均

滿足設(shè)計(jì)要求。

鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝

應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)及《公路

橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)中有關(guān)的規(guī)定。

焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)

焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)等級(jí):凡對(duì)接焊縫均應(yīng)焊透,并按一級(jí)焊縫檢驗(yàn)。

角焊縫的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合二級(jí)。

混凝土破損及露筋的修復(fù)施工

混凝土破損區(qū)域的清理

1)對(duì)混凝土出現(xiàn)的蜂窩麻面、松散、孔洞、破碎、剝落等缺陷

的部位以及鋼筋外露區(qū)域,可采用人工鑿除法、氣動(dòng)工具鑿

除法或高速射水法該處松散、破損、污損的混凝土清除干凈,

直至露出堅(jiān)硬密實(shí)的基面,同時(shí)應(yīng)注意保證該部位無(wú)油污、

油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等物質(zhì);

2)對(duì)于缺陷深度210cm,面積2(lOcmX10cm)時(shí),表面要鑿

成方波型和鋸齒狀,且鑿至堅(jiān)實(shí)層;

3)清理混凝土病害部位時(shí)注意不要損傷梁體原有鋼筋(尤其是

主筋);

4)嚴(yán)格按照橋梁維修養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定及要求實(shí)施。

鋼筋銹蝕區(qū)域的清理

1)在混凝土表面破損清理完畢后進(jìn)行;

2)用鋼刷清除鋼筋表面的浮銹,使之露出光潔部分;

3)對(duì)經(jīng)探查確定的鋼筋銹蝕區(qū)域,應(yīng)清除掉混凝土表面的油污、

油脂、蠟狀物等有機(jī)污物。

鋼筋防銹、阻銹處理

1)在鋼筋銹蝕區(qū)域的混凝土表面清理完畢后進(jìn)行;

2)對(duì)外露的鋼筋涂刷鋼筋保護(hù)劑,涂刷時(shí)滿足施工規(guī)范要求;

鋼筋保護(hù)劑應(yīng)該滿足下表的要求:

名稱鋼筋保護(hù)劑

水蒸汽滲透系數(shù)u=90

8年后0.6mm,10年后

碳化深度

1.0mm

性能指

28天抗拔強(qiáng)度大于

標(biāo)與鋼筋粘接強(qiáng)度

10N/mm2

與混凝土的粘接抗拉強(qiáng)度大于2.5N/

強(qiáng)度mm2

3)對(duì)鋼筋銹蝕區(qū)域采用噴涂型阻銹劑處理,可噴涂于結(jié)構(gòu)表面,

按施工規(guī)范進(jìn)行施工。鋼筋阻銹劑采用烷氧基類(lèi)或氨基類(lèi)噴

涂型阻銹劑,其質(zhì)量和性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)

計(jì)規(guī)范》(GB50367-2006)第4.7條之規(guī)定。

4)鋼筋保護(hù)劑屬化學(xué)產(chǎn)品,施工過(guò)程中應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;

5)噴涂型阻銹劑有很強(qiáng)的滲透性,施工時(shí)應(yīng)配帶手套及口罩,

嚴(yán)禁與皮膚直接接觸,在水平結(jié)構(gòu)底面施工時(shí),應(yīng)注意不要

滴落到身體或皮膚上任何部位,如已滴落到皮膚表面或眼睛

里,應(yīng)立即用清水沖洗干凈并及時(shí)就醫(yī);

6)根據(jù)所選用材料的物理化學(xué)性能指標(biāo)選擇合適的施工條件進(jìn)

行施工。

混凝土破損修補(bǔ)處理

1)在混凝土破損區(qū)域清理完成以及鋼筋除銹、阻銹處理工作完

畢后進(jìn)行;

2)按照橋梁維修養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定及要求,采用微膨脹C50聚丙烯

纖維細(xì)石混凝土對(duì)破損區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ),要求修補(bǔ)后結(jié)構(gòu)表面

平整密實(shí);

3)所用微膨脹C50聚丙烯纖維細(xì)石混凝土應(yīng)具有較低的膨脹系

數(shù)、收縮率和放熱溫度,并且還應(yīng)具有較高的粘結(jié)力、硬度

及抗沖擊性能,其配合比根據(jù)試驗(yàn)確定;

4)修補(bǔ)區(qū)域如處于潮濕狀態(tài),應(yīng)采取相應(yīng)措施使修補(bǔ)位置保持

干燥,或選用能在潮濕狀態(tài)下施工的材料,確保修補(bǔ)質(zhì)量;

5)應(yīng)根據(jù)材料物理化學(xué)特性、修補(bǔ)厚度以及氣候條件等因素作

好養(yǎng)護(hù)工作。

植筋(螺栓)施工

植筋施工采用A級(jí)植筋膠粘劑進(jìn)行:

1)對(duì)照原橋竣工圖,掌握植筋位置附近的受力主鋼筋和結(jié)構(gòu)鋼

筋的分布情況,精確放出需植筋的具體位置,并與受力主鋼

筋、結(jié)構(gòu)鋼筋錯(cuò)開(kāi)布置;對(duì)于無(wú)竣工資料的T梁,應(yīng)采用鋼

筋定位儀測(cè)量原有鋼筋位置,確保鉆孔不會(huì)損傷原橋主筋。

植筋孔位與設(shè)計(jì)位置最大偏移量不大于2cm;

2)鉆孔前用相應(yīng)的標(biāo)尺表示出鉆孔的深度來(lái)控制鉆孔深度,盡

量采用專用電錘或振動(dòng)小的施工工藝,以保證不損傷結(jié)構(gòu),

鉆孔施工垂直于植筋部位的結(jié)構(gòu)混凝土,避開(kāi)原結(jié)構(gòu)受力主

筋和結(jié)構(gòu)鋼筋;

3)成孔后,首先檢查鉆孔深度和直徑,并用需要植入的鋼筋或

螺栓試插,當(dāng)滿足要求再用壓縮空氣吹出孔內(nèi)積灰,用毛刷

榛刷孔壁,然后用壓縮空氣吹灰,如此反復(fù)幾次,確??字?/p>

清潔、干爽,禁止用水清洗孔洞;

4)將植筋膠安裝在專用注射膠槍中,摳動(dòng)扳機(jī),使藥膠在通過(guò)

前端混合器后自動(dòng)混合,前端的藥劑舍去不用。在確?;炷?/p>

土孔洞干燥清潔的情況下,將混合嘴伸入孔的底部,扳動(dòng)注

射器扳機(jī),當(dāng)孔內(nèi)壓入一定量植筋膠時(shí),注膠槍有3?5cm埋

在已注膠中間后,慢慢抽出混合嘴,在向外退出的時(shí)候注膠

槍沿孔壁旋轉(zhuǎn)退出,以防孔內(nèi)塞有空氣,藥劑不密實(shí)將影響

鋼筋與混凝土的粘接強(qiáng)度。當(dāng)植筋膠注入孔內(nèi)達(dá)孔深的2/3

時(shí),停止注射植筋膠;

5)將已制作好的植筋材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),逐根檢查鋼筋或螺栓有無(wú)

油污、銹蝕以及植筋的一端是否有彎頭等。同時(shí)保證鋼筋的

搭接長(zhǎng)度大于35d;保證螺栓的預(yù)留長(zhǎng)度,確保螺母緊固后,

螺栓外露絲扣不小于3扣。

6)植入植筋材料時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔洞插入,在插入植筋材料時(shí)應(yīng)旋

轉(zhuǎn),盡量排除注膠時(shí)堵塞在孔內(nèi)的空氣,以確保植筋材料表

面與植筋膠充分結(jié)合,植筋材料植入完成時(shí),植筋材料與孔

壁之間的空隙完全由植筋膠填滿才能保證質(zhì)量,最好的效果

是植筋材料插入時(shí)藥劑剛好溢出;

7)嚴(yán)格遵守植筋膠的化學(xué)凝固時(shí)間,植好植筋材料后,在粘合

膠固化前,不得使植入的鋼筋或螺栓有任何移位,否則將降

低種植鋼筋或螺栓的粘界強(qiáng)度,待粘合膠完全固化后方可進(jìn)

行其它施工操作;

8)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理細(xì)則要求,按其規(guī)定的

取樣頻率對(duì)植入的鋼筋和螺栓進(jìn)行拉拔試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到

規(guī)范和設(shè)計(jì)要求時(shí)方可進(jìn)行下一步工作。

本工程中植入混凝土的螺栓,除了對(duì)錨固用膠粘劑安全性能指

標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)外,還應(yīng)按GB50367附錄N的要求進(jìn)行錨固抗拔承載力

的非破損現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。其中,錨固件連接受拉承載力設(shè)計(jì)值N,取抗拔

力設(shè)計(jì)值的0.7倍。

粘貼鋼板加固施工

按照規(guī)范要求,當(dāng)粘貼鋼板厚度大于5mm時(shí),應(yīng)采用壓力注膠

黏結(jié),粘貼鋼板施工工藝及步驟如下。

施工準(zhǔn)備

1)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖,充分理解設(shè)計(jì)意圖和要求;

2)熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際狀況,擬定出施工方

案和施工計(jì)劃;

3)對(duì)所使用鋼板、粘貼樹(shù)脂、機(jī)具等作好施工前的準(zhǔn)備工作;

4)在表面處理和粘貼鋼板前,應(yīng)按加固設(shè)計(jì)部位放線定位。

鋼板成型

1)鋼板在連接固定時(shí)采用螺栓連接固結(jié);

2)螺栓系直徑為612的高強(qiáng)螺栓,鋼板鉆孔直徑應(yīng)比螺栓直徑大

1?2mmo

表面處理

1)清除T梁表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土露出混

凝土結(jié)構(gòu)層,并用修補(bǔ)膠將表面修復(fù)平整;

2)混凝土粘和面上膠前,應(yīng)進(jìn)行噴砂糙化或砂輪打磨處理,角部

應(yīng)打磨成圓弧狀,糙化或打磨的紋路應(yīng)均勻,且宜盡量垂直于受力

方向;

3)鋼板兩面都必須進(jìn)行除銹、糙化和展平。打磨后的表面應(yīng)顯露

出金屬光澤;糙化后的紋路應(yīng)盡量垂直于鋼板受力方向;展平后的

鋼板與混凝土表面應(yīng)平整服貼,且輪廓尺寸與劃線基本吻合;

4)混凝土粘和面和鋼板兩面經(jīng)處理后,分別用白布沾工業(yè)丙酮擦

拭干凈,待白紗布無(wú)黑漬后應(yīng)立即進(jìn)行下道工序施工,不得長(zhǎng)時(shí)間

放置,不得粘有水漬、油漬和粉塵等雜質(zhì)。

鋼板安裝

將開(kāi)孔、除銹打磨、清洗并經(jīng)驗(yàn)收合格的鋼板抬起,與已植螺

桿進(jìn)行對(duì)孔安裝,使用螺旋頂升支架對(duì)鋼板進(jìn)行同步支撐。

安裝過(guò)程中,若開(kāi)孔與個(gè)別已植螺桿有偏差,應(yīng)避免大力錘擊

鋼板或螺桿以免損傷鋼板、砸斷或震松螺桿。應(yīng)將存在偏差的孔口

標(biāo)記后將鋼板卸下,通過(guò)磁力鉆或氧割對(duì)存在偏差的孔進(jìn)行擴(kuò)孔后

重新安裝。

鋼板安裝到位后,為了保證注入的結(jié)構(gòu)膠的厚度均勻,應(yīng)在鋼

板與混凝土之間對(duì)應(yīng)螺桿的位置放進(jìn)與結(jié)構(gòu)膠厚度相等的墊片或直

徑相等的短鐵絲,將螺母擰緊。

注膠、排氣管的安裝

鋼板安裝后調(diào)整到位前應(yīng)在鋼板周邊、鋼板與混凝土粘貼面之

間按50?100cm的間距品字形安裝長(zhǎng)度20cm左右(滿足注膠施工需

要的長(zhǎng)度)的塑料軟管作為注膠及排氣管。塑料軟管插入長(zhǎng)度不宜

太長(zhǎng),滿足通過(guò)鋼板的夾壓產(chǎn)生的摩擦力使注膠管在壓力注膠時(shí)不

被拔出的要求即可,一般插入端長(zhǎng)度應(yīng)在1?2cm左右,不宜超過(guò)

2cm,確保注膠飽滿。

周邊封閉

周邊封閉的主要目的是在所要粘貼鋼板與混凝土間形成一個(gè)封

閉的空腔,并能承受注膠時(shí)所施加的壓力。周邊封閉應(yīng)做到強(qiáng)度足

夠,邊線平順規(guī)整。

混凝土粘貼面打磨的范圍,其周邊每邊應(yīng)比鋼板范圍寬2cm左

右,同時(shí),所粘貼鋼板側(cè)面也應(yīng)除銹打磨處理。此兩處處理應(yīng)達(dá)到

粘貼面的同樣效果。

封閉前應(yīng)檢查鋼板與混凝土粘貼面的間隙是否均勻并符合設(shè)計(jì)

要求,注膠、排氣管是否牢固等,并及時(shí)進(jìn)行處理。

用抹刀將配好的封邊膠均勻抹于鋼板側(cè)面與混凝土面的夾角

處,并適當(dāng)用力按壓,使封邊膠與混凝土面及鋼板側(cè)面粘結(jié)緊密。

同時(shí),封邊膠表明應(yīng)與混凝土粘貼面形成45。的倒角,以便與混凝

土粘貼面形成足夠大的粘結(jié)面積,為克服注膠時(shí)所施加的壓力提供

足夠的支撐。封邊膠涂抹完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)封邊膠表面及邊緣進(jìn)行修

整,以達(dá)到邊線順直、表面平整、光滑的效果。

螺桿處封閉:在螺母墊片內(nèi)側(cè)抹上封邊膠并將螺母擰緊即可,

或用早凝的無(wú)機(jī)封堵料將外露的螺桿、螺母、墊片整個(gè)包裹。

壓力注膠

1)注膠起始點(diǎn)的選擇

由于空氣的容重較小,故注膠時(shí)應(yīng)選擇從每片鋼板的最低點(diǎn)開(kāi)

始注膠,以利于注膠空腔內(nèi)空氣的排出。

2)注膠壓力罐的選擇

應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單塊鋼板的面積大小選擇注膠壓力罐,單塊鋼板面

積較小則選擇容積較小的注膠壓力罐,單塊鋼板面積較大則選擇容

積較大的注膠壓力罐。

3)壓力注膠過(guò)程控制

在確認(rèn)封邊不漏氣后開(kāi)始灌注結(jié)構(gòu)膠。當(dāng)相鄰注膠管開(kāi)始有膠

液流出后,在當(dāng)前注膠管持續(xù)灌注2?5分鐘,同時(shí)用小錘持續(xù)仔細(xì)

敲擊檢查當(dāng)前注膠管與下一注膠管之間的鋼板段的注膠密實(shí)度,并

觀察相鄰注膠管(排氣管)是否還有氣泡排出,在確認(rèn)該段鋼板內(nèi)

膠液已密實(shí)且相鄰注膠管(排氣管)無(wú)氣泡排出后,方可將當(dāng)前注

膠管封閉,移至下一注膠管繼續(xù)注膠。注膠壓力須控制在0.2?

0.4Mpa,須防止壓力過(guò)大導(dǎo)致封邊膠損壞漏膠的情況發(fā)生;注膠的

同時(shí)用橡皮錘持續(xù)敲擊鋼板,提高膠液流動(dòng)性,并判斷膠液是否已

注滿;在通過(guò)檢查最后一個(gè)排氣管口周?chē)褲M膠并確定連續(xù)出膠無(wú)

氣泡后方可封堵,封堵后維持較低壓力穩(wěn)壓注入3?10分鐘后封堵

注膠管,以防膠層脫空;灌膠過(guò)程中須注意檢查各注膠管和排氣管

是否流膠或滲膠,若出現(xiàn)流膠或滲膠必須立即封堵。

注膠過(guò)程中禁止搖晃注膠罐,以防止露出壓力注膠罐的出膠口

而將氣泡注入鋼板空腔內(nèi)部。

注膠過(guò)程中要密切注意壓力注膠罐中的剩余膠量,盡量不要將

罐中的結(jié)構(gòu)膠排完,以免在壓力作用下空氣快速灌入已注膠體中。

如空氣已進(jìn)入連接注膠罐的注膠管,應(yīng)立即將注膠管在靠近鋼板的

連接處將注膠管拔開(kāi)、關(guān)掉壓力注膠罐的進(jìn)氣閥門(mén),將鋼板處的注

膠管臨時(shí)綁扎防止已注入的膠體返流。往壓力注膠管中重新加入拌

好的結(jié)構(gòu)膠后,必須先將連接注膠罐的注膠管中的空氣徹底排出后

才允許將注膠管連接至此前注膠的注膠管處繼續(xù)注膠。

養(yǎng)護(hù)

混凝土與鋼板粘結(jié)的養(yǎng)護(hù)溫度不得低于15C時(shí),固化24h后即

可卸除夾具和支撐;72h后可進(jìn)入下一工序。養(yǎng)護(hù)溫度低于15(時(shí),

應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。養(yǎng)護(hù)溫度低于52時(shí),應(yīng)采取人工升溫措施。

其它要求

1)施工前,應(yīng)制定完整的施工組織計(jì)劃,維修單位應(yīng)有專業(yè)橋梁

加固資質(zhì);

2)施工前,應(yīng)對(duì)照實(shí)橋與維修加固設(shè)計(jì)圖,認(rèn)真測(cè)量,并依據(jù)實(shí)

測(cè)值進(jìn)行修正;

3)應(yīng)對(duì)材料標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格嚴(yán)格要求;對(duì)材料進(jìn)行安全存放,以免影

響使用質(zhì)量;

4)在粘貼鋼板之前必須對(duì)主橋卸荷。施工期間,應(yīng)嚴(yán)格控制并減

少施工荷載;

5)未盡事宜應(yīng)按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理。

體外預(yù)應(yīng)力施工

1)預(yù)應(yīng)力鋼筋加工與運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保持清潔,防止損壞、銹蝕;

2)按照規(guī)范要求安裝預(yù)應(yīng)力,對(duì)稱、均衡張拉至設(shè)計(jì)噸位,施加

張拉力次序可為:Of15%fOf50%f80%—100%。張拉方法按

現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行;

3)在控制張拉力和伸長(zhǎng)量的同時(shí),應(yīng)對(duì)舊橋控制截面和關(guān)鍵位置

的應(yīng)變及主梁撓度進(jìn)行監(jiān)控;

4)齒板與舊橋接觸面應(yīng)鑿毛,露出新鮮混凝土面,將混凝土碎渣

清理干凈;

5)立模澆筑齒板混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后方可張拉預(yù)

應(yīng)力束;

6)本次體外預(yù)應(yīng)力筋采用成品索,張拉結(jié)束后應(yīng)按照廠家要求進(jìn)

行防腐處理。

鋼構(gòu)件的防腐

所有鋼板、鋼管、螺栓及螺母表面采用如下涂層體系進(jìn)行初始

涂裝防腐,設(shè)計(jì)防腐年限15?25年:

道數(shù)/最低干

涂層涂料品種

膜厚度Um

底涂層環(huán)氧富鋅底漆1/60

S04體環(huán)氧(厚漿)

中間涂層(1~2)/100

系漆

丙烯酸脂肪族

面涂層2/80

聚氨酯面漆

總干膜厚度240

涂層配套體系表中未列入車(chē)間底漆,應(yīng)先噴涂一道干膜厚度為

20um?25um的環(huán)氧富鋅車(chē)間底漆。

涂層體系性能要求、涂料性能要求按《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝

技術(shù)條件》(JT/T722-2008)第4.2.2~4.2.3條執(zhí)行。

涂裝工藝要求按《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T

722-2008)第4.3條執(zhí)行。

第三章施工部署

1、施工組織機(jī)構(gòu)

各部門(mén)職責(zé)和職能

(1)項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目進(jìn)度、安全、質(zhì)量的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)

項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)制定,負(fù)責(zé)各類(lèi)資源的配備,負(fù)責(zé)合同履約,質(zhì)量

目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施的檢查考核和項(xiàng)目管理人員

質(zhì)量的考核。

(2)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制和本項(xiàng)目的技術(shù)指

導(dǎo)、各項(xiàng)施工技術(shù)的交底、對(duì)材料的選擇認(rèn)可等工作;負(fù)責(zé)組織

施工圖的自審和圖紙會(huì)審、工序設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量管理酌工作;負(fù)

責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量改進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)工作:負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新材料的使

用試驗(yàn)、測(cè)試及報(bào)審的工作:負(fù)責(zé)召開(kāi)月度工作會(huì)議和每周一次

的質(zhì)量檢查工作。

(3)材料部

材料部負(fù)責(zé)工程材料計(jì)劃申請(qǐng)、材料保管、機(jī)構(gòu)設(shè)備供應(yīng)、

周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)、維修等工作。按施工進(jìn)度及時(shí)、準(zhǔn)確地組織材料

進(jìn)入工地。

(4)工程部

負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)工作及生產(chǎn)的銜接,計(jì)劃安排及落實(shí),組

織協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的人員物資設(shè)備等工作。負(fù)責(zé)施工組織、臨時(shí)

用水、臨時(shí)用電系統(tǒng)管理、機(jī)械設(shè)備管理、工程測(cè)量等工作;負(fù)

責(zé)現(xiàn)場(chǎng)方案的編制及項(xiàng)目的技術(shù)實(shí)施,負(fù)責(zé)各項(xiàng)技術(shù)交底的工作。

(5)質(zhì)安部

負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、評(píng)定,做好質(zhì)量記

錄,整理歸檔;負(fù)責(zé)技術(shù)資料的收集整理;負(fù)責(zé)進(jìn)貨物資的

檢驗(yàn)、試驗(yàn);負(fù)責(zé)理場(chǎng)材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)記。

負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、安明施工生管理,確保安全生產(chǎn),負(fù)責(zé)

現(xiàn)場(chǎng)施工、機(jī)具用電運(yùn)行情況、生活用電、現(xiàn)場(chǎng)消防情況的督促

和糾察工作,有情況立即采取有力措施,杜絕一切安全事故,堅(jiān)

決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。做好職工“三上崗、一講評(píng)”活

動(dòng),做好安全資料的收集整理和歸檔工作。

(6)綜合行政部

負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、行政、后勤、地方關(guān)系的處理和對(duì)外接待等工作。

(7)施工隊(duì)

負(fù)責(zé)排水管道工程和道路工程的施工。

2、各工種配備表

序號(hào)工種正常高峰備注

1測(cè)量員12

2門(mén)衛(wèi)11

3於工24

5司機(jī)1220

6修理工35

7普工4060

8道路技工3050

9合計(jì)89142

3、施工平面布置

一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序井然或雜亂無(wú)章與施工總平面圖規(guī)劃合

理與否有直接的關(guān)系。施工總平面的規(guī)劃和管理是工程現(xiàn)場(chǎng)管理

中的一個(gè)重要組成部分,我公司將根據(jù)施工進(jìn)度和場(chǎng)地實(shí)際情況,

在施工進(jìn)展中,按照階段劃分規(guī)劃施工總平面圖。臨時(shí)設(shè)施布置:

(1)施工道路

為滿足材料運(yùn)輸和安裝需要,現(xiàn)場(chǎng)需建臨時(shí)施工道路,路基

采用硬質(zhì)建筑垃圾鋪底,面層采用硬化杜,路面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)

高15-20CM,留出混凝土路面的空間位置。

(2)臨時(shí)設(shè)施

本施工階段臨建設(shè)施包括辦公室、工人休息室、廚房、食堂、

廁所、庫(kù)房、配電室,臨時(shí)蓄水池等。

現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃搭設(shè)高級(jí)活動(dòng)板房作為總承包單位、專業(yè)分包、甲

方、監(jiān)理公司的現(xiàn)場(chǎng)辦公室。

(3)現(xiàn)場(chǎng)排

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