GB∕T 21154-2014 土方機(jī)械 整機(jī)及其工作裝置和部件的質(zhì)量測(cè)量方法

代替GB/T21154-2007土方機(jī)械整機(jī)及其工作裝置和部件的質(zhì)量測(cè)量方法中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局I年版的第3章);——?jiǎng)h除了附錄A(見2007年版的附錄A)?！狦B/T8498-2008土方機(jī)械基本類型識(shí)別、術(shù)語(yǔ)和定義(ISO6165:2006,IDT)——GB/T21153—2007土方機(jī)械尺寸、性能和參數(shù)的單位與測(cè)量——?jiǎng)h除了圖6標(biāo)號(hào)1下的橫線。1ISO6165土方機(jī)械基本類型識(shí)別、術(shù)語(yǔ)和定義(Earth-movingmachinery-Basictypes一fordimensions,performancea22—工作裝置；部件component主機(jī)、工作裝置或附屬裝置的零件或零件總成。壓載物ballast制造商規(guī)定的加到主機(jī)或工作裝置的可拆裝的重物，其用于增加機(jī)器的性能，左側(cè)[右側(cè)]left-hand[right-hand]side系指朝向機(jī)器主要行駛方向時(shí)所確定的側(cè)向。機(jī)器前橋[后橋]frontaxle[rearaxle]ofmachine按主要行駛方向所確定的軸橋。33.2質(zhì)量機(jī)器總質(zhì)量grossmachinerymass不包括司機(jī)的主機(jī)質(zhì)量，但包括燃油箱加注10%的燃油或按制造商規(guī)定的機(jī)器運(yùn)輸所需的最低燃這種測(cè)量是由一臺(tái)測(cè)量裝置所測(cè)得的讀數(shù)或同時(shí)由幾臺(tái)測(cè)量裝置所測(cè)得的讀數(shù)之和作為結(jié)果。4GB/T21154—2014/ISO6016:2墊板decking5GB/T21154—2014/ISO6016當(dāng)采用幾臺(tái)地中衡或壓力傳感器時(shí)，機(jī)器的車輪或履帶應(yīng)盡可能地放置在這些地中衡或力傳感器準(zhǔn)確地傳遞到地中衡或力傳感器上，如圖3b)所示。圖3地中衡或力傳感器6GB/T21154—2014/ISO6依次測(cè)量作用在機(jī)器支承軸線上的地面反作用力，此時(shí)機(jī)器應(yīng)如圖5和圖6所示進(jìn)行布置。當(dāng)采用一臺(tái)地中衡或力傳感器時(shí)，應(yīng)將機(jī)器的一個(gè)車輪或一個(gè)支承軸線放在平臺(tái)上(如圖5和圖6GB/T21154—2014/ISO6016圖5地中衡或力傳感器-支承軸線-機(jī)器前橋和后橋圖6地中衡或力傳感器-支承軸線-左側(cè)或右側(cè)5.5軸橋載荷的測(cè)量軸橋載荷應(yīng)在機(jī)器處于水平位置下測(cè)定。兩種測(cè)量方法都可用于測(cè)定軸橋載荷，但宜按圖5所示測(cè)量前軸和后軸的軸橋載荷。5.6測(cè)量工作裝置、附屬裝置或部件的質(zhì)量可采用兩種測(cè)量方法中的任何一種來測(cè)量工作裝置、附屬裝置或部件的質(zhì)量，但宜采用直接測(cè)量GB/T21154—2014/ISO6016:204)產(chǎn)品識(shí)別代碼(PIN)或序列號(hào)；6)測(cè)量地點(diǎn)和日期；7)負(fù)責(zé)測(cè)量人員。1)機(jī)器的實(shí)際測(cè)量質(zhì)量，包括各部分質(zhì)量的表格(如果采用累積測(cè)量方法),見表1;2)機(jī)器的工作質(zhì)量；3)其他規(guī)定條件下的機(jī)器質(zhì)量，以相同的方式記錄。當(dāng)這些質(zhì)量定義用于其他標(biāo)準(zhǔn)