車輛基地總平面布置課件講解

世界及我國城市軌道交通的發(fā)展歷史軌道交通站場與樞紐車輛基地總平面布置總平面布置基本原則及要點

1）合理選擇接軌站，優(yōu)化出入段線布置；

2）以車輛段為核心，滿足各項設施的功能要求。車輛運用檢修工藝順直，作業(yè)方便。

3）各項設施按生產(chǎn)性質(zhì)和作業(yè)要求分區(qū)布置，力求緊湊、整齊、經(jīng)濟合理。

4）有利生產(chǎn)、保障安全、方便管理和生活。車流、人流分開減少干擾。

車輛運用及洗車設備宜接入段線。試車線應設于邊緣，有條件時近檢修庫側(cè)布置。辦公、生活設施宜集中布置，有條件時形成廠前區(qū)。維修中心宜靠出段線側(cè)，動力設備、生活設施宜與車輛段共用辦公房屋。2.車輛檢修工藝

1）主要工藝流程

（1）日常維修作業(yè)流程入段(場)

列車清洗

停車列檢雙周檢三月檢例行調(diào)試出段(場)

（2）定期檢修作業(yè)流程

清洗吹掃送車入庫定修架修大修靜調(diào)試車修竣交車列車2.車輛檢修工藝

2）廠房組合方案——綜合分析比選I

停車列檢庫II

周/月檢庫III

檢修庫（定、架、廠修）（1）獨立庫型——I.II.III各庫分別獨立設置（用于特大規(guī)模的廠架修段）（2）聯(lián)合檢修庫型——周/月檢庫和檢修庫合并、列檢庫單建（用于定修段）（3）運用庫型——停車和周/月檢庫合建，檢修庫單建（用于廠架修段）（4）綜合檢修庫型——I.II.III三庫合并設置（用于規(guī)模不大的定修段）（5）單一運用庫型——只有列檢和周/月檢（用于停車場）（6）單一列檢庫型——只有停車列檢庫（用于輔助停車場）2.車輛檢修工藝

3）庫型（1）停車列檢庫（周月檢庫）盡頭式:

停車:每線可設一或兩列位周月檢庫:每線僅一列位貫通式:

停車:每線可設兩或三列位周月檢庫:每線可設兩列位2.車輛檢修工藝

4）段型——檢修和日常維護的關(guān)系（1）段內(nèi)貫通式（尾部接另一站成完全貫通式）2.車輛檢修工藝

4）段型——檢修和日常維護的關(guān)系（2）并列盡頭式并列盡頭式布置示意圖2.車輛檢修工藝

4）段型——檢修和日常維護的關(guān)系（3）倒裝盡頭式倒裝盡頭式布置示意圖2、車輛檢修工藝

4）段型——檢修和日常維護的關(guān)系（4）串列盡頭式串列盡頭式布置示意圖序號項目名稱單位XX車輛段XX停車場附注近期遠期近期遠期1配屬車輛數(shù)列/輛////2設計規(guī)模停車列檢列位周/月檢列位////定修＋臨修列位架/大修列位////3總占地面積Ha4總建筑面積m25建筑有效占地面積m26拆遷面積m27土方工程量m28鋪軌長度Km其中出入段線Km9定員人10投資萬元3、綜合經(jīng)濟技術(shù)指標廣州地鐵2號線赤沙車輛段14、車輛基地總平面布置實例廣州地鐵2號線赤沙車輛段24、車輛基地總平面布置實例深圳地鐵1號線南頭車輛段14、車輛基地總平面布置實例深圳地鐵1號線南頭車輛段24、車輛基地總平面布置實例沈陽地鐵1號線車輛段4、車輛基地總平面布置