道路工程施工方案

道路工程施工方案一、施工順序：1、管道施工順序：管道基槽開挖或回填→驗槽→槽底回填壓實(shí)找坡→砼墊層施工→管道安裝→雨水井施工→管道基礎(chǔ)混凝土澆筑→管頂回填壓實(shí)。2、照明工程施工順序：基礎(chǔ)預(yù)埋→電纜直埋→接地線→燈具安裝→回路調(diào)試二、施工段劃分：整個道路從路中心縱縫分兩部分，交叉路口施工縫設(shè)在脹縫處。直線部分每天約施工70m，施工縫留在縮縫或脹縫處，施工區(qū)共分10個施工段。1~10段可依次施工，也可間隔施工，施工段根據(jù)現(xiàn)場情況確定，先施工一面道路。施工縫的位置和處理措施不可違背設(shè)計意圖。三、路基施工：1、路基均為填方，路基填筑以70m為一施工段。填料采用甲方指定的材料或石碴，用自卸汽車運(yùn)至填筑地點(diǎn)，推土機(jī)整平，自路中線向路堤兩邊作2%的橫坡，每25cm一層用15T振動式壓路機(jī)碾壓。碾壓時從路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡須重疊15~20cm，要注意均勻。2、在河溝位置處須設(shè)兩道小圍堰，將小河溝內(nèi)的水?dāng)嗔鞑⒊楦?，清盡淤泥，再進(jìn)行回填施工。3、壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為：路槽底面以下深度在0~80cm范圍內(nèi)為大于0.93%，在80cm以下范圍為0.90%。上述兩個深度范圍的第一層碾壓完成后（約碾壓10遍）進(jìn)行壓實(shí)度的檢查，滿足規(guī)范要求后，其余層可參照第一層的碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓。但兩個深度范圍的面層必須進(jìn)行壓實(shí)度測定。4、碾壓前在路邊每隔15m設(shè)一控制樁，碾壓過程中要隨時檢查標(biāo)高控制樁的正確性并拉線檢查填筑的路基高度。四、管道施工為防止施工好的管道被壓路機(jī)壓壞，確定路基施工完以后再開始開挖管溝基槽，基槽寬度和深度滿足施工和設(shè)計要求，基底平整、夯實(shí)?；炷僚潘茕佋O(shè)部位作C20混凝土平基，管道安裝前逐節(jié)檢查，在平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上時進(jìn)行管道安裝。管節(jié)鋪設(shè)直順、穩(wěn)固，相鄰二管接頭處流水面高差不能大于5mm，接口緊密，管頂坡度正確，保證流水暢通?；炷凉芙涌谔幱?：2水泥砂漿抹帶，抹后覆蓋草袋養(yǎng)生。管溝回填時用人工在兩側(cè)同時對稱進(jìn)行，管道周圍及頂面在回填后必須用小型打夯機(jī)分層壓實(shí)。雨水井砌筑時，灰縫要飽滿，檢查井內(nèi)壁圓順，抹面光實(shí)，踏步安裝牢固。五、基層施工設(shè)計要求基層填料為5%水泥穩(wěn)定碎石。按試驗室配制的符合設(shè)計要求的配合比進(jìn)行路基的回填和碾壓。先按照配合比的要求，用磅秤準(zhǔn)確秤取各種材料，將其在攪拌機(jī)內(nèi)混合攪拌均勻，翻斗車?yán)交鶎愉佋O(shè)地點(diǎn)分堆卸下，推土機(jī)按設(shè)計高程推平，再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，同時進(jìn)行人工找坡，直到壓實(shí)系數(shù)滿足設(shè)計或規(guī)范要求。在施工時測量工要及時按圖紙要求打好控制樁，拉好控制線。六、模板支設(shè)：拆模時間根據(jù)實(shí)際情況確定，一般為24小時左右。在滿足拆模強(qiáng)度的前提下及時進(jìn)行拆模，使模板量能夠滿足施工進(jìn)度的要求。七、傳力桿設(shè)置縱縫和脹縫處均設(shè)置傳力桿?？v向縮縫設(shè)置方法，每半幅道路中間設(shè)一縱向縮縫，并設(shè)置縮縫鋼筋縮縫鋼筋用支架加固，縱、向縮縫切縫及填縫方法同橫向縮縫。橫向縮縫除在鄰近脹縫或路面自由端部的三道縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿外，其余不設(shè)傳力桿，做法詳見“版縫構(gòu)造圖”。施工時，縱縫桿直接穿在模板預(yù)留孔里，脹縫傳力桿穿在脹縫板和端頭擋板里，傳力桿支設(shè)及端頭擋板，加工見下圖：八、縫的處理：脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙上部采用瀝青填縫料，下部設(shè)置浸瀝青白楊木板?？s縫采用切縫法，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%~30%時，用切縫機(jī)進(jìn)行切割，內(nèi)填聚氯乙烯膠泥。對已澆混凝土路面的縱縫側(cè)壁涂瀝青，且避免涂在拉桿上。應(yīng)在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。九、混凝土攪拌、運(yùn)輸：混凝土攪拌在施工現(xiàn)場安裝2臺強(qiáng)制式攪拌機(jī)，用4臺400L機(jī)動翻斗車連續(xù)運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)，卸下的混凝土由人工進(jìn)行攤鋪。十、混凝土路面澆筑；1、筑、振搗、攤平卸下的混凝土先用人工攤平后，再用插入式振搗器進(jìn)行振搗，然后用混凝土攤平機(jī)對表面進(jìn)行進(jìn)一步的振搗攤平。2、真空吸水為加快混凝土的硬化速度提高混凝土的早期強(qiáng)度，混凝土攤平后立即用真空吸水機(jī)進(jìn)行吸水處理。在吸水時若遇到道路雨水口時，應(yīng)先將雨水口用木板密封嚴(yán)實(shí)，接縫處用混凝土或砂漿密封好，以防漏氣。真空吸水口必須放好海棉墊，以防吸水口直接插入路面混凝土而影響吸水效果。3、機(jī)械抹光吸水完畢后，用抹光機(jī)進(jìn)行表面抹光處理。4、人工抹壓為保證混凝土路面光潔平整，機(jī)械抹光后進(jìn)行人工抹壓，一般抹壓2~3遍，壓光時不可在路面上撒干水泥。壓光時間控制在混凝土初凝前（混凝土初凝時間為4~5小時）進(jìn)行，初凝后禁止再次抹壓，以防表面起砂、脫皮。5、路面養(yǎng)護(hù)混凝土路面壓光后24小時內(nèi)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)前先用麻袋將路面覆蓋好，再進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)使混凝土保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期為二周。6、路面切縫：為防止混凝土表面裂縫、脫皮，在混凝土養(yǎng)護(hù)一周后對路面進(jìn)行切縫處理。按照圖紙要求的縮縫間距及縫的深度、寬度用切縫機(jī)切割。十一、道路電纜、照明施工措施基礎(chǔ)預(yù)埋：基礎(chǔ)預(yù)埋件提前預(yù)制,配合土建施工按要求進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)埋時應(yīng)將螺栓規(guī)方，螺紋部分要進(jìn)行防腐防損處理（將螺紋包纏）。預(yù)埋件安裝應(yīng)無誤差且牢固。電纜埋設(shè)：照明電纜用四芯等截面阻燃鎧裝電纜，采用直埋敷設(shè)，在燈桿下部小室內(nèi)接線，電纜埋深0.7米。過路電纜穿管敷設(shè)。調(diào)試：全部安裝完畢后對系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測試，達(dá)到要求后送電試燈，對有故障、不亮、發(fā)光不正常等事故及時處理，以保證試燈順利進(jìn)行。十二、已完道路的保護(hù)：由于施工時先形成單面道路，故施工另一半道路時混凝土路面攤平機(jī)一側(cè)放在槽鋼上，一側(cè)放置在已施工完的混凝土路面上，為防止已施工完的混凝土路面棱角被攤平機(jī)壓壞，在已施工完畢的混凝土路面縱縫處鋪設(shè)一條橡膠帶，使攤平機(jī)一側(cè)