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船舶建造質(zhì)量檢驗(yàn)制度PAGEPAGE3遼寧東寶集團(tuán)船舶制造有限公司質(zhì)量安全部船舶產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)制度1.目的為確保船舶產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范船舶產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作,有效控制生產(chǎn)過程的施工質(zhì)量,根據(jù)相關(guān)船級社《船舶入級和建造規(guī)范》的要求,對建造中的船舶產(chǎn)品實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn),促使船舶產(chǎn)品符合技術(shù)規(guī)范,促使生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量的和諧和統(tǒng)一,增進(jìn)顧客滿意,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提高,特制定本規(guī)定。2.適用范圍本規(guī)定適用于船舶產(chǎn)品制造及其全過程的相關(guān)施工、檢驗(yàn)人員。3.適用標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)依照相關(guān)船級社《船舶入級和建造規(guī)范》《法定檢驗(yàn)指南》進(jìn)行檢驗(yàn),符合相關(guān)船級社檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CSQS》、GB、CB的要求,并能滿足相應(yīng)入級船級社的相關(guān)規(guī)則、規(guī)范要求。檢驗(yàn)還結(jié)合相關(guān)圖紙、工藝文件等資料的具體要求。4.檢驗(yàn)職能的劃分4.1自檢:具體作業(yè)項(xiàng)目的施工人對其所施工的工件質(zhì)量負(fù)責(zé)自檢自糾;4.2互檢:施工車間(班組)、施工隊(duì)或其指定的檢驗(yàn)人員或?qū)H素?fù)責(zé)對施工的產(chǎn)品質(zhì)量檢查,負(fù)責(zé)處理內(nèi)檢、外檢中的質(zhì)量意見;4.3廠檢:船舶產(chǎn)品生產(chǎn)過程的全程質(zhì)量檢驗(yàn);4.4外檢:船東、船檢按企業(yè)QC人員向其提交的項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)定;4.5質(zhì)檢部門履行質(zhì)量管理及監(jiān)測職能:4.54.4.題一并記錄到《自檢記錄》中。自檢和互檢往往有時交替進(jìn)行,好的施工自檢質(zhì)量會減少后續(xù)檢查的次數(shù)?;z必須確保質(zhì)量達(dá)到應(yīng)具備的水平,保證一次合格率的不斷提高,提高QC人員工作效率,杜絕常規(guī)問題的遺留。6.6.2QC檢驗(yàn)程序6.6.26.6.6.26.3QC提交船東、船檢驗(yàn)收程序6.3.1根據(jù)船東代表、船檢認(rèn)可的《檢驗(yàn)項(xiàng)目表》的約定交驗(yàn)項(xiàng)目和具體過程中某特定項(xiàng)目過程檢驗(yàn)細(xì)節(jié)的交驗(yàn)次序、內(nèi)容約定,在內(nèi)檢合格的項(xiàng)目中提交外檢項(xiàng)目;6.3.2外檢項(xiàng)目提交的時間表應(yīng)按照生產(chǎn)計(jì)劃編制《外檢計(jì)劃》,并經(jīng)生產(chǎn)部門綜合平衡后交船東、船檢,分6.3.3按照慣例每日應(yīng)將次日的提交外檢的項(xiàng)目“報檢申請單”在下午下班前提交給船東、船檢,在個別情況下,6.36.3.56.6.6.6.6.6.3.11船東代表、驗(yàn)船師的書面意見必須以最快的速度給予答復(fù),能做到的立即布置下去限時完成,暫不具備條件的說明緣由,答復(fù)需要時間的,必須作為計(jì)劃項(xiàng)目對待,一旦條件具備時立即完成并消除6.3.126.36.6.4質(zhì)量控制程序6.46.6.46.6.6.6.7質(zhì)量考核和質(zhì)量、生產(chǎn)部門的關(guān)系協(xié)調(diào)7.1考核職責(zé)7.由質(zhì)檢主管對質(zhì)檢驗(yàn)員實(shí)行外檢一次合格品率的考核;由責(zé)任質(zhì)檢驗(yàn)員對施工隊(duì)實(shí)行內(nèi)檢一次合格率的考核;7.7.8在質(zhì)量管理方面生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、車間、施工隊(duì)的職能及相到關(guān)系質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制和管理,生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質(zhì)量問題的處理。質(zhì)檢部門質(zhì)量管理職能的重點(diǎn)是有效地實(shí)施對生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn),檢驗(yàn)人員與生產(chǎn)主管搞好協(xié)作,主動配合生產(chǎn)、提高生產(chǎn)效率和保持生產(chǎn)計(jì)劃與質(zhì)量控制的同步性,減少質(zhì)量問題處理的中間環(huán)節(jié),提高工作效率,以取得進(jìn)步與質(zhì)量的雙贏。質(zhì)檢部門行使監(jiān)督質(zhì)量體系運(yùn)行、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量宣貫、無損檢測、質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)前質(zhì)量控制、船東、船檢聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)等職能,從監(jiān)督、維護(hù)和改良質(zhì)量體系運(yùn)行入手,提供協(xié)調(diào)、保證、支持服于生產(chǎn)全過程。起生產(chǎn)的參謀和幫手作用。生產(chǎn)車間和施工隊(duì)是產(chǎn)品質(zhì)量的直接制造者,車間和施工隊(duì)的責(zé)任人(內(nèi)檢員
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