內(nèi)燃機(jī)車 直流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車

內(nèi)燃機(jī)車直流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車本文件規(guī)定了直流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用條件、機(jī)車總體要求、車體、鉤緩裝置、轉(zhuǎn)向架、司機(jī)室、牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)、柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)、機(jī)車鋪助裝置、制動(dòng)及風(fēng)源系疏、安全設(shè)備及措前、調(diào)車機(jī)車的特科要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則本文付適用丁以柴油機(jī)為動(dòng)力的新造直流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)千(以下簡稱機(jī)4)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過義中的愿范性引用面構(gòu)成小文件必不可少的條款、其中，注日期的引用義件，僅該山期對(duì)應(yīng)的版和運(yùn)用十本文件：不注期的引用文件，其最新版木(包括所有的修政單)適用于本文件、GR/T3316內(nèi)燃機(jī)車功率礦定方去GB/T3450鈥道機(jī)車和動(dòng)車細(xì)司機(jī)室噪盧服但及測(cè)吊十法GR/T5599機(jī)車車輛動(dòng)力學(xué)性能評(píng)定及試驗(yàn)鑒定現(xiàn)GB/T5914.1機(jī)車司機(jī)室弟1部分：瞭型條件CB/T6769機(jī)車司機(jī)室布置規(guī)則GB/T6770機(jī)車可機(jī)堂特殊安全規(guī)則GR/T16904.1標(biāo)準(zhǔn)就距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第1部分：檢查方法GB/T17627低k電氣設(shè)備的高電壓試驗(yàn)技術(shù)定義、試驗(yàn)和程序要求、試驗(yàn)設(shè)備GB/T21413(所有部分，軌直交通機(jī)4車輛電氣設(shè)備GR/T24338.3軌道交通電他總?cè)莸?-1部分：機(jī)車車輛列車和整車GB/T25343.3鈥路應(yīng)用軌道車輛及H零部情的焊按第3部分：設(shè)計(jì)要求GR/T33192內(nèi)燃機(jī)車用柴油機(jī)通用技術(shù)條件TB/T304機(jī)車用儲(chǔ)風(fēng)面TB/T456.2機(jī)車車輛自動(dòng)車鉤緩沖裝置第2都分：自動(dòng)車詞及附件TB/T456.3機(jī)車車輛自動(dòng)車鉤緩沖裝置第3部分：鉤尾框TB/T1407.1列車牽引計(jì)算第1部分：機(jī)車牽引式列車TB/T1740機(jī)車車輛重量測(cè)定方法TB/T2054機(jī)車淋雨試驗(yàn)方法TB/T2056.1機(jī)車制動(dòng)機(jī)第1部分：電空制動(dòng)機(jī)TB/T2056.3機(jī)車制動(dòng)機(jī)第3部分：空氣制動(dòng)機(jī)TB/T2325.1機(jī)車車輛視聽警示裝置第1部分：前照燈TB/T2325.2機(jī)車車輛視聽警示裝置第2部分：輔助照明燈和標(biāo)志燈TB/T2541機(jī)車車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)規(guī)范TB/T2710.1機(jī)車、動(dòng)車組用空氣壓縮機(jī)組技術(shù)條件第1部分：活塞空氣壓縮機(jī)組TB/T2710.2機(jī)車、動(dòng)車組用空氣壓縮機(jī)組技術(shù)條件第2部TB/T3571.3內(nèi)燃機(jī)車濾清器第3部分：空氣濾清器TB/T2963機(jī)車車輛標(biāo)志機(jī)車TB/T3138機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求TB/T3139機(jī)車車輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量TB/T3254—2012機(jī)車車輛數(shù)砂裝置TB/T3343—2014微機(jī)控制的機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)單機(jī)試驗(yàn)及評(píng)定TB/T3422機(jī)車有輸轉(zhuǎn)向架機(jī)車轉(zhuǎn)向架TB/T3540.1—2018內(nèi)后機(jī)有熱T性能試驗(yàn)方法第1部分：定置試驗(yàn)TB/T3540.3內(nèi)燃機(jī)車牽引熱1性后世方法第3部分其他試驗(yàn)TB/T3548機(jī)車車輔強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)器定規(guī)液總則TB/T3571.2內(nèi)燃機(jī)斗濾清器第2部分：熱酒濾清1508573-1下細(xì)空氣第1部分：河染物凈化等級(jí)GR/T3367.1界定函未語和定義適用于本文什。4運(yùn)用條件4.1.1機(jī)車在下列環(huán)境中使用時(shí)，柴油機(jī)業(yè)能及出最大運(yùn)用功率，并能正常工作而不者進(jìn)行功率a)周圍空氣溫度不高于30℃;b)海拔不高于700m;c)月平均最大相對(duì)濕度不大于95%(該月月平均最低溫度為25℃)。超出上述條件時(shí)，供方應(yīng)提供功率修正曲線4.1.2通常機(jī)車應(yīng)能在周圍空氣溫度-40℃~+40℃條件下使用。35機(jī)車總體要求5.1一般規(guī)定5.1.1機(jī)車的防火應(yīng)滿足如下要求：a)機(jī)車上應(yīng)采用非延燃性材料和防火材料，并應(yīng)符合TB/T3138的規(guī)定；b)機(jī)車應(yīng)采用低鹵低煙阻燃或低鹵低煙耐火電線電纜；c)機(jī)車應(yīng)配有滅火設(shè)施5.1.2北命屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量座符合TB/T3130的規(guī)定5.1.3機(jī)車應(yīng)采用預(yù)布線方式，主電路、輔助電路和控制電路的電線電纜應(yīng)納人電線管槽內(nèi)，分開走線，不宜交義，當(dāng)無法避免交X時(shí)，剛高電爪電纜在交義處應(yīng)包以絕緣層。電線兒纜的絕峰號(hào)級(jí)應(yīng)與工5.1.4機(jī)車應(yīng)設(shè)有架車支座、車體吊裝裝置、車體和轉(zhuǎn)向架的連接裝置、以便于教提顯吊。超吊用機(jī)4各部竹及連拉件(除減振器外)不應(yīng)有損傷，起吊后機(jī)車車體不應(yīng)出現(xiàn)永久受形5.1.8機(jī)車標(biāo)記應(yīng)符合TB/T206的稅電、5.1.9機(jī)有用電氣設(shè)備應(yīng)符合GB/T210.師有部分)的規(guī)定。5.1.10司機(jī)空和電器空內(nèi)等關(guān)鍵部位應(yīng)密封良沒計(jì)開孔處侵人的雨水應(yīng)能夠通過托水設(shè)施撲出不形成積存，外部設(shè)備密封箱體內(nèi)(砂箱等)不有5.1.11車體的涂數(shù)應(yīng)能耐受微酸、微堿清洗劑的影響5.1.12制動(dòng)閘亂/片不應(yīng)含有石棉船以及具他可能危害人體出與材料5.2基本性能要求5.2.1尺寸要求機(jī)車尺寸應(yīng)滿足如下要求a)機(jī)車外形尺寸應(yīng)者合146.1—2020的規(guī)定：b)車似中心線距軌面高度為8R0mm±10mm.機(jī)車在整備重量狀態(tài)下，應(yīng)滿足以卜要求：a)最人軸重與線路充許值之差不應(yīng)溫過線路九許值的16e)每根軸的實(shí)際軸重與該機(jī)車實(shí)際平均軸重之差，不應(yīng)超過該機(jī)車實(shí)際平均軸重的±2%;d)每個(gè)輪重與該軸兩輪平均輪重之差不超過該軸兩輪平均輪重的±4%5.2.3曲戰(zhàn)幾何通過能力機(jī)車應(yīng)能以5km/h速度安全通過曲線半徑為145m的曲線，并應(yīng)能在曲線半徑為250m的曲線上進(jìn)行正常摘掛作業(yè)45.2.4動(dòng)力學(xué)性能機(jī)車運(yùn)行安全性評(píng)定指標(biāo)包括脫軌系數(shù)、輪重減載率、輪軸橫向力等，按GB/T5599進(jìn)行評(píng)定機(jī)車運(yùn)行平穩(wěn)性評(píng)定指標(biāo)包括車體垂向和橫向振動(dòng)加速度、垂向和橫向平穩(wěn)性指標(biāo)等，按GB/T5599進(jìn)行評(píng)定。5.2.5牽引傳動(dòng)方式采用直流電傳動(dòng)形式5.2.6平直道上蛋急制動(dòng)距離機(jī)車在整備狀態(tài)下在平直道上單純施加空氣緊急制動(dòng)，規(guī)定的停4距離應(yīng)滿足衣1的要求表1緊急制動(dòng)停車距離m5.2.7牽引和電阻制動(dòng)特性應(yīng)符合TB/T1407.4和17.2.2a)技術(shù)資料的規(guī)定。5.2.8電氣絕緣機(jī)4.在布線與設(shè)備安裝完成后，各電路應(yīng)分別進(jìn)打范緣耐受電壓試驗(yàn)，下應(yīng)發(fā)非高壓端對(duì)地放電或擊穿等異省現(xiàn)象5.2.9電碰兼客機(jī)車及其所有也氣設(shè)備均應(yīng)具有良封的心硅兼容性，機(jī)十整十應(yīng)符合GB/T24338.3的現(xiàn)定，機(jī)十車輛車載設(shè)備應(yīng)符合GB/T24338.4的規(guī)定，且承受靜電放電時(shí)的抗擾度應(yīng)滿是GB/T17626.2—20185.2.10重聯(lián)要求具有重聯(lián)功能的機(jī)車在重聯(lián)狀態(tài)下，重聯(lián)機(jī)車應(yīng)能接收到本務(wù)機(jī)車的控制指令，并能將狀態(tài)信息和故障報(bào)警傳送到本務(wù)機(jī)車。56.1車體宜采用焊接結(jié)構(gòu)。6.2燃油箱結(jié)構(gòu)便于清洗。6.3車體鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合TB/T2541、TB/T3548的相關(guān)規(guī)定。6.4機(jī)車應(yīng)設(shè)高度可調(diào)整的排障器和掃石器。7鉤緩裝置7.1車鉤應(yīng)能與TB/T456.2規(guī)定的各型車鉤相連拉。7.2緩沖器應(yīng)們合TB/T3334的現(xiàn)定7.3鉤尾柜應(yīng)符合TB/T456.3的規(guī)定8.1新設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向架焊凌應(yīng)定GB/T25343.3的要求，轉(zhuǎn)向架其他要求應(yīng)將合TB/T3422的規(guī)定8.2轉(zhuǎn)向架與車體有良好的想介蘇系，能畫過懸扯系統(tǒng)護(hù)制沖山和報(bào)動(dòng)激擾對(duì)車體的影響。9司機(jī)室9.1司機(jī)室布置現(xiàn)則應(yīng)符合GB/T6769的規(guī)定9.2可機(jī)室應(yīng)設(shè)取暖、風(fēng)扇和空調(diào)裝置。在夏季運(yùn)行時(shí)，可機(jī)率g不宜高丁30x;在冬季定行時(shí)，可機(jī)室溫度不官低于18t9.3司機(jī)室和欠安全規(guī)則應(yīng)符合(B/T6770的規(guī)定9.4司機(jī)室原望條件應(yīng)竹合GB/T5914.1的規(guī)定9.5可機(jī)空內(nèi)部噪聲應(yīng)符合17.2.2中技術(shù)資料的規(guī)宅。10牽引電傳動(dòng)系酰10.1主(輔)發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)及主也路各主要設(shè)備的溫升不應(yīng)超過限值10.2機(jī)本下電路、輔助電路、控制電路在各種1況下購應(yīng)有故障保護(hù)功能。10.3機(jī)4官能對(duì)主電路、輔助電路的故障進(jìn)行診所和安全導(dǎo)向。10.4奪引電動(dòng)機(jī)在機(jī)車持紋速度及以上、恒功率最高座度及以下，應(yīng)能以其裝車的領(lǐng)定功率持絲10.5制動(dòng)電阻宜滿足機(jī)車柴油機(jī)最大運(yùn)用功率自負(fù)荷試驗(yàn)要求10.6牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有明顯的高壓警示標(biāo)識(shí)。11柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)11.1柴油機(jī)排放應(yīng)滿足17.2.2中對(duì)技術(shù)資料的要求，其他要求應(yīng)符合GB/T33192的規(guī)定。11.2柴油機(jī)功率的確定應(yīng)符合GB/T3316的規(guī)定。11.3潤滑油系統(tǒng)應(yīng)具有冷卻換熱能力，所有潤滑油應(yīng)通過潤滑油濾清器循環(huán)。11.5燃油供給系統(tǒng)應(yīng)保持氣密，機(jī)車兩側(cè)11.6冷卻水系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)排氣功能，機(jī)車兩側(cè)應(yīng)設(shè)置通用的注水口11.9冷卻系統(tǒng)冷卻能力應(yīng)滿足柴油機(jī)在規(guī)定環(huán)境中全功率持續(xù)正常工作的冷卻需求。12.1朝助俱電設(shè)備宜宋用相電源供電方式12.3用于柴油機(jī)起動(dòng)的器電池應(yīng)能滿足在機(jī)車運(yùn)用環(huán)境條件下柴油機(jī)可起動(dòng)的要求、12.4機(jī)車充電設(shè)備案量應(yīng)洞足養(yǎng)電池充兒和直流負(fù)載功率需求13.1.2攝砂裝置應(yīng)能在總風(fēng)缸的空氣工0圍內(nèi)讓4良好，撒砂量應(yīng)符合TR/T3254—2019中4.2.8的規(guī)定13.2.3應(yīng)按照IS08573—I確定壓縮空氣的固體顆粒、油和水的等級(jí)13.2.4列不管折角率門不用防義折13.2.5總風(fēng)缸泄測(cè)量不高丁20kPa/min,列13.2.6空氣壓縮機(jī)應(yīng)符合1B/T2710.1或TB/T2710.2的規(guī)定、13.3.2機(jī)車靜態(tài)制動(dòng)時(shí)，靜態(tài)制動(dòng)傳動(dòng)教本應(yīng)大于83%13.3.3機(jī)車應(yīng)設(shè)停車制動(dòng)裝置，裝有停放制動(dòng)單元的單機(jī)應(yīng)能在30%坡道上可靠停放14安全設(shè)備及措施14.1機(jī)車宜具有司機(jī)自動(dòng)警惕功能14.3前照燈照度應(yīng)符合TB/T2325.1的規(guī)定，輔助照明燈和標(biāo)志燈應(yīng)符合TB/T232防器材等7規(guī)定砂將自動(dòng)制動(dòng)閥手柄移至最小減壓位后保壓，檢查列車管在1min內(nèi)的壓力下降值16.7靜態(tài)制動(dòng)性能試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)試驗(yàn)、單獨(dú)制動(dòng)試驗(yàn)、自動(dòng)制動(dòng)與單獨(dú)制動(dòng)匹配功能試驗(yàn)、安全保護(hù)試驗(yàn)、制動(dòng)重聯(lián)試驗(yàn)、無動(dòng)力回送試驗(yàn)按TB/T2056.1或TB/T2056.3或TB/T3428的規(guī)定進(jìn)行。型式檢驗(yàn)時(shí)，在機(jī)車撒砂管出口處安裝容器，測(cè)量各撒砂裝置在1min內(nèi)的撒砂量。出廠檢驗(yàn)時(shí)，在機(jī)車前進(jìn)和后退兩種工況下，檢查撒砂裝置的動(dòng)作是否正常，與機(jī)車方向指令是否16.8靜態(tài)制動(dòng)傳動(dòng)效率和制動(dòng)率試驗(yàn)米用微機(jī)控制系軌制動(dòng)機(jī)時(shí)，靜態(tài)制動(dòng)傳動(dòng)效本和制動(dòng)本試應(yīng)應(yīng)按TB/T33432014中5.3的規(guī)16.9停放制動(dòng)試驗(yàn)出廠檢驗(yàn)，厘檢占停裝制動(dòng)施加和緩解功他是否正常。16.10蓄電池及充電設(shè)備的險(xiǎn)查充電試驗(yàn)過程中游量充電機(jī)輸電壓字、常電池充電電流、需電池箱內(nèi)溫度等參數(shù)，測(cè)定最大充電電流、最商充電電壓、浮充電壓、浮充心檢查器電池的充電模式。在充電試驗(yàn)過得中，允電設(shè)備供電的負(fù)載控制開關(guān)應(yīng)處丁投入位。具有溫度補(bǔ)標(biāo)動(dòng)能的充電控制，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)進(jìn)行溫度修正。16.11重聯(lián)控制功能試驗(yàn)重聯(lián)控制功能試驗(yàn)至少應(yīng)進(jìn)行以下試驗(yàn)e)政障顯示與報(bào)警試驗(yàn)：d)壓縮機(jī)聯(lián)創(chuàng)試驗(yàn)(如有此聯(lián)銷功作)出廠檢驗(yàn)可用而化方式檢業(yè)幣取操作，如在靜態(tài)程序檢查時(shí)向機(jī)車的連接端輸入各種信號(hào)，16.12柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組性能試驗(yàn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組性能試驗(yàn)在機(jī)車靜置狀態(tài)下進(jìn)行。柴油機(jī)的加載采用機(jī)車自負(fù)荷或外接負(fù)荷方式、16.12.2柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速試驗(yàn)分別在惰轉(zhuǎn)和加載工況下檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)速16.12.3柴油機(jī)保護(hù)試驗(yàn)檢查柴油機(jī)的各種保護(hù)裝置能正常工作，如溫度、壓力、超速保護(hù)、緊急停機(jī)裝置等。916.12.4柴油機(jī)工作狀態(tài)檢查試驗(yàn)前，機(jī)車自負(fù)荷(根據(jù)機(jī)車當(dāng)時(shí)的狀態(tài)選擇柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速)或外接負(fù)荷工況運(yùn)行一段時(shí)間，定性檢查柴油機(jī)水溫、油溫、氣溫，以及水壓、油壓等參數(shù)是否工作在正常范圍，流體系統(tǒng)的密封性能和柴油機(jī)輔助系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)是否良好16.12.5柴油機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)柴油機(jī)以額定工況運(yùn)轉(zhuǎn)，在該工況下測(cè)量柴油機(jī)支座處振動(dòng)16.12.6柴油機(jī)功率試驗(yàn)柴油機(jī)功率品驗(yàn)宣在4.1規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行在加載工況下，應(yīng)測(cè)量+傳動(dòng)泰統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的功率，通過計(jì)算得出柴油機(jī)的最大運(yùn)用功半出廠檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在加載工況下，通過測(cè)量+傳動(dòng)系統(tǒng)電功率，推算出柴油機(jī)的最人運(yùn)用功率。16.12.7燃油消耗率(量)試驗(yàn)燃油消耗率(R)計(jì)是應(yīng)有4.1規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行應(yīng)采用質(zhì)量流量(或重量法)測(cè)吊題油消耗量，計(jì)算燃油游耗率16.13淋雨試驗(yàn)16.14司機(jī)密噪聲試驗(yàn)16.15低溫試驗(yàn)16.16要全設(shè)備檢查檢杏機(jī)4安全設(shè)備能否正確動(dòng)作應(yīng)上少包括：a)司機(jī)警惕裝置檢查(如有)b)型式檢驗(yàn)時(shí)，音響步警裝置檢查按1B/T3051.2的規(guī)它進(jìn)行，出廠檢驗(yàn)時(shí)，檢查裝置是否正常工作；e)刑式檢驗(yàn)時(shí)，前照燈、輔助照明燈和標(biāo)志燈檢企按TB/T2325.1、TR/T2325.2的規(guī)定進(jìn)行，出廠檢驗(yàn)時(shí)，檢查裝置是否正常工作16.17冷卻系統(tǒng)性能試驗(yàn)按TB/T3540.3的規(guī)定進(jìn)行。16.18牽引特性試驗(yàn)16.18.1最大起動(dòng)牽引力試驗(yàn)按TB/T3540.2的規(guī)定進(jìn)行。按TB/T3540.2的規(guī)定進(jìn)行。按TR/T3540.2的規(guī)定進(jìn)行。望式檢驗(yàn)時(shí)，d制初性能試驗(yàn)接TB/T3540.2的規(guī)定過行出廠檢應(yīng)，機(jī)車正試驗(yàn)路成滾動(dòng)臺(tái)上施加電陽制動(dòng)，檢查電肌制動(dòng)功能線路制動(dòng)試驗(yàn)包括不同制動(dòng)系統(tǒng)制停距離的得量和其位H以長查制動(dòng)系就動(dòng)力學(xué)性能的試驗(yàn)望式檢臨應(yīng)對(duì)機(jī)車所有不同制動(dòng)方式(如緊急制動(dòng)氣用制》單她的空氣制動(dòng)、空電聯(lián)合制動(dòng)學(xué))進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)在整備重量狀態(tài)下進(jìn)行、出廠檢驗(yàn)時(shí)，可進(jìn)行簡化試驗(yàn)線路制動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)在道床良好的干態(tài)戰(zhàn)路上，風(fēng)迪不宜大于5m/3的條件下進(jìn)行試驗(yàn)而應(yīng)硫定用瓦盾良好地貼算在車輪/制動(dòng)盤上，并經(jīng)過適當(dāng)?shù)哪ズ蠈?duì)丁裝有閘L/i阿隙網(wǎng)喜器的機(jī)車應(yīng)以新閘亂/片進(jìn)行型式試驗(yàn)；對(duì)卡裝閘L/片時(shí)原調(diào)格器的機(jī)車，應(yīng)以完全磨耗的用瓦刀進(jìn)行型式試驗(yàn)對(duì)每個(gè)設(shè)定位置或每一種制動(dòng)方式(緊急制動(dòng)、常用制動(dòng)或聯(lián)合制動(dòng))至少應(yīng)檢查3次，每次檢查應(yīng)按下述方法通過相同的運(yùn)行方式進(jìn)行。實(shí)際試驗(yàn)次數(shù)取決于每種檢查所獲得試驗(yàn)結(jié)果的偏差。點(diǎn)時(shí)實(shí)施所要求的制動(dòng)方式。b)應(yīng)精確測(cè)量每次試驗(yàn)所記錄的制停距離L(單位為米)。制動(dòng)開始時(shí)的速度；(單位為千米每小時(shí)),與參考速度x,之差不應(yīng)超過±3km/h。b)土(輔)發(fā)電機(jī)溫升試驗(yàn)按TB/T3540.1—2018巾16.30電氣系統(tǒng)保護(hù)試驗(yàn)如試驗(yàn)需在運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行，可安排在線路試驗(yàn)或滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)實(shí)施16.31.1應(yīng)檢查輔助發(fā)電機(jī)的電壓極性或相序旋轉(zhuǎn)方向，同時(shí)檢查16.31.3對(duì)還線運(yùn)行的輔助電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行4次完整的連紗起動(dòng)，對(duì)斷線工作的輔助電動(dòng)機(jī)應(yīng)利用間斷操作進(jìn)行6次連續(xù)起動(dòng)，出廠檢驗(yàn)時(shí)起