老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估項(xiàng)目評(píng)分模型、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分模型、安全評(píng)估實(shí)例、評(píng)估報(bào)告

（資料性）

儀器設(shè)備和計(jì)量器具（推薦性）老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估常用的儀器設(shè)備和計(jì)量器具，見表A.1。評(píng)估常用的儀器設(shè)備和計(jì)量器具序號(hào)設(shè)備名稱精度1電梯加減速/振動(dòng)測(cè)試儀±5%2紅外熱成像儀±3%3溫濕度計(jì)±5%4鉗形電流表±5%5萬用表±5%6水平尺±1%7寬鉗口游標(biāo)卡尺±0.02mm8鋼直尺±1%9卷尺±1%10塞尺±1%11激光測(cè)距儀±1%

（資料性）

老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯與乘客、周圍人員、使用管理、維護(hù)保養(yǎng)、制造信息有關(guān)的危險(xiǎn)清單以及重大風(fēng)險(xiǎn)清單表B.1和表B.2給出了老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯與乘客、周圍人員有關(guān)的危險(xiǎn)清單及與使用管理、維護(hù)保養(yǎng)和制造信息有關(guān)的重大風(fēng)險(xiǎn)清單。老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯與乘客、周圍人員有關(guān)的危險(xiǎn)清單序號(hào)危險(xiǎn)類別危險(xiǎn)傷害對(duì)象1機(jī)械危險(xiǎn)加速、減速（動(dòng)能）乘客、周圍人員墜落物乘客重力（儲(chǔ)存的能量）乘客、周圍人員距離地面高乘客、周圍人員銳邊乘客強(qiáng)度乘客、周圍人員擠壓危險(xiǎn)乘客、周圍人員剪切危險(xiǎn)乘客、周圍人員2電氣危險(xiǎn)帶電部件乘客故障條件下變?yōu)閹щ姷牟考丝?熱危險(xiǎn)火焰乘客4與機(jī)器使用環(huán)境有關(guān)的危險(xiǎn)控制回路失效乘客因動(dòng)力源中斷后又恢復(fù)而產(chǎn)生的意外啟動(dòng)、意外越程/超速（或任何類似故障）乘客老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯與使用管理、維護(hù)保養(yǎng)和制造信息有關(guān)的重大風(fēng)險(xiǎn)清單序號(hào)類別項(xiàng)目1使用管理機(jī)房和底坑環(huán)境2使用資料3電梯配置4電梯裝修及環(huán)境5維修資金配置6安全管理人員配置7維保合同的簽訂8安全標(biāo)志張貼996333困人頻次10其它問題11維護(hù)保養(yǎng)維保單位星級(jí)12電梯承運(yùn)質(zhì)量13維保人員能力14維修記錄15保養(yǎng)記錄16救援響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)17制造信息備件供應(yīng)18市場(chǎng)口碑情況19制造年限20安全保護(hù)裝置的配置21安裝工藝要求22技術(shù)障礙

（資料性）

老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估項(xiàng)目和重大風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)項(xiàng)目老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯的安全評(píng)估項(xiàng)目見表C.1，重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目見表C.2。老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)類別項(xiàng)目11驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜1.1驅(qū)動(dòng)主機(jī)21.2制動(dòng)器31.3曳引輪/導(dǎo)向輪41.4控制柜52應(yīng)急救援2.1配置62.2功能73懸掛、端接和補(bǔ)償裝置3.1懸掛繩、帶83.2端接裝置93.3補(bǔ)償裝置104轎廂與對(duì)重4.1轎架114.2轎壁、轎頂124.3護(hù)腳板134.4對(duì)重反繩輪144.5轎廂反繩輪155層門和轎門5.1門扇及門套165.2門的導(dǎo)向175.3層門門扇連接可靠性185.4地坎195.5電梯運(yùn)行時(shí)轎門的開啟206井道6.1可燃物和易燃物216.2導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架227安全保護(hù)裝置7.1緩沖器237.2安全鉗及機(jī)構(gòu)247.3限速器動(dòng)作257.4張緊裝置、限速器其它部件267.5層門門鎖278試驗(yàn)8.1平衡系數(shù)288.2載荷控制298.3110%額定載荷試驗(yàn)（永磁同步曳引電梯適用）308.4上行制動(dòng)試驗(yàn)318.5下行制動(dòng)試驗(yàn)329其它可能影響乘客、周圍人員人身安全的其它嚴(yán)重安全缺陷，以及電梯故障頻發(fā)的其它情形老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)類別項(xiàng)目11使用管理1.1機(jī)房和底坑環(huán)境21.2使用資料31.3電梯配置41.4電梯裝修及環(huán)境51.596333困人頻次61.6法律法規(guī)執(zhí)行情況72維護(hù)保養(yǎng)2.1維保單位星級(jí)82.2電梯乘運(yùn)質(zhì)量92.3井道環(huán)境102.4維保人員能力113制造信息3.1備件供應(yīng)123.2市場(chǎng)口碑情況133.3制造年限143.4安全保護(hù)裝置的配置153.5技術(shù)障礙設(shè)置情況

（資料性）

老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估類別、項(xiàng)目權(quán)重分配老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估類別、項(xiàng)目的權(quán)重分配示例，見表D.1。老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估類別、項(xiàng)目權(quán)重分配示例類別項(xiàng)目類別權(quán)重項(xiàng)目權(quán)重備注1.驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜1.1驅(qū)動(dòng)主機(jī)20.25%4.68%1、扣除第9項(xiàng)確定的權(quán)重（不大于20%）后再分配；2、評(píng)估組長(zhǎng)確定“其它”評(píng)估項(xiàng)目后，表中1～8項(xiàng)目的合計(jì)權(quán)重需調(diào)整為80%1.2制動(dòng)器8.03%1.3曳引輪/導(dǎo)向輪4.28%1.4控制柜3.26%2.應(yīng)急救援2.1配置5.74%1.37%2.2功能4.37%3.懸掛、端接和補(bǔ)償裝置3.1懸掛繩、帶7.96%2.16%3.2端接裝置1.84%3.3補(bǔ)償裝置3.96%4.轎廂與對(duì)重4.1轎架7.39%1.06%4.2轎壁、轎頂0.93%4.3護(hù)腳板0.90%4.4對(duì)重反繩輪2.25%4.5轎廂反繩輪2.25%5.層門和轎門5.1門扇及門套14.92%2.15%5.2門的導(dǎo)向4.38%5.3層門門扇連接可靠性2.81%5.4地坎及支架4.09%5.5電梯運(yùn)行時(shí)轎門的開啟1.49%6.井道6.1可燃物和易燃物2.22%0.25%6.2導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架1.97%7.安全保護(hù)裝置7.1緩沖器24.76%2.20%7.2安全鉗及機(jī)構(gòu)4.81%7.3限速器動(dòng)作4.81%7.4張緊裝置、限速器其它部件5.92%7.5門鎖裝置7.02%8.試驗(yàn)8.1平衡系數(shù)16.76%3.28%8.2載荷控制3.00%8.3110%額定載荷運(yùn)行試驗(yàn)（永磁同步曳引電梯適用）3.44%8.4上行制動(dòng)試驗(yàn)3.52%8.5下行制動(dòng)試驗(yàn)3.52%9.其它現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估過程中發(fā)現(xiàn)的其它問題由評(píng)估組長(zhǎng)確定，最終權(quán)重不大于總權(quán)重的20%注3：表中類別權(quán)重和項(xiàng)目權(quán)重，評(píng)估機(jī)構(gòu)可根據(jù)被評(píng)估電梯狀況適當(dāng)調(diào)整。

（資料性）

老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目權(quán)重分配老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目權(quán)重的分配示例，見表E.1。老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目權(quán)重分配示例類別項(xiàng)目類別權(quán)重項(xiàng)目權(quán)重備注1使用管理1.1機(jī)房和底坑環(huán)境20%1%1.2使用資料1%1.3電梯配置6%1.4電梯裝修及環(huán)境5%1.596333困人頻次5%1.6法律法規(guī)執(zhí)行情況2%2維護(hù)保養(yǎng)2.1維保單位星級(jí)30%3%2.2電梯乘運(yùn)質(zhì)量18.5%2.3井道環(huán)境1%2.4維保人員能力7.5%3制造單位3.1配件供應(yīng)50%5%3.2市場(chǎng)口碑9%3.3制造年限7%3.4安全保護(hù)裝置的配置25%3.5技術(shù)障礙設(shè)置情況4%注4：表中的類別權(quán)重和項(xiàng)目權(quán)重，評(píng)估機(jī)構(gòu)可根據(jù)被評(píng)估電梯狀況適當(dāng)調(diào)整。

（資料性）

老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全評(píng)估項(xiàng)目評(píng)分模型驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜驅(qū)動(dòng)主機(jī)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的固定減震項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：減震元件已脆化開裂，剝落物呈顆粒狀或細(xì)粉狀，無彈性，減震性能完全喪失。判定2-3分：減震元件表面變色明顯、有較大的裂紋，有明顯塑性變形，減震性能下降顯著。判定4-6分：減震元件表面變色明顯、有細(xì)密的裂紋，有輕微塑性變形，減震性能下降。判定7-8分：減震元件表面除輕微變色外無龜裂現(xiàn)象，無塑性變形，減震性能無明顯下降。判定9-10分：減震元件無變色、無開裂、剝落等老化現(xiàn)象，減震性能完好。支撐項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座表面銹蝕嚴(yán)重、存在密集裂紋，嚴(yán)重變形，主機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)異常，噪音明顯。判定2-3分：驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座表面明顯銹蝕、存在明顯裂紋，變形顯著，主機(jī)運(yùn)行時(shí)水平方向有明顯振動(dòng)。判定4-6分：驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座表面輕微銹蝕、存在輕微裂紋，存在1處以上明顯形變。判定7-8分：驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座表面無銹蝕、裂紋，存在1處明顯形變。判定9-10分：驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座表面無銹蝕、裂紋，無形變。轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：轉(zhuǎn)動(dòng)部位無潤(rùn)滑。判定2-3分：油位不在正常范圍內(nèi)或潤(rùn)滑油變質(zhì)，轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑嚴(yán)重不足。判定4-6分：油位正常，但潤(rùn)滑油有輕微可見雜質(zhì)，轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑不足。判定7-8分：減速箱潤(rùn)滑狀態(tài)良好、潤(rùn)滑油無雜質(zhì)、油位正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑良好。判定9-10分：減速箱潤(rùn)滑狀態(tài)良好，使用不低于原廠規(guī)定的油品；潤(rùn)滑油無雜質(zhì)、油位正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑充分。驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作情況減速箱漏油項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：電梯正常工作時(shí)，減速箱軸伸出端漏油每小時(shí)超過4滴。判定2-3分：電梯正常工作時(shí)，減速箱軸伸出端漏油每小時(shí)超過2滴、不超過4滴。判定4-6分：電梯正常工作時(shí)，減速箱軸伸出端漏油每小時(shí)不超過2滴。判定7-8分：電梯正常工作時(shí)，減速箱軸伸出端滲油或漏油每小時(shí)不超過1滴。判定9-10分：電梯正常工作時(shí)，減速箱軸伸出端無漏（滲）油現(xiàn)象。齒輪嚙合、磨損項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：減速箱齒輪、蝸輪、蝸桿出現(xiàn)影響安全運(yùn)行的塑性變形、斷齒、裂紋、點(diǎn)蝕等形式的嚴(yán)重失效，齒輪嚙合不正常。判定2-3分：出現(xiàn)以下情況之一時(shí)：1.減速箱齒輪、蝸輪、蝸桿嚙合正常，齒面有嚴(yán)重磨損現(xiàn)象；2.運(yùn)行時(shí)有明顯異響或沖擊。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.減速箱齒輪、蝸輪、蝸桿嚙合正常，齒面有明顯磨損現(xiàn)象；2.運(yùn)行時(shí)有輕微異響。判定7-8分：減速箱齒輪、蝸輪、蝸桿嚙合正常，齒面輕微磨損，運(yùn)行時(shí)無異響。判定9-10分：減速箱齒輪、蝸輪、蝸桿嚙合正常，無磨損，無異響。運(yùn)行時(shí)異常震動(dòng)和噪聲項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：電梯運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)存在強(qiáng)烈震動(dòng)或噪聲。判定2-3分：電梯運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)存在明顯震動(dòng)或噪聲。判定4-6分：電梯運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)存在輕微震動(dòng)或噪聲。判定7-8分：電梯運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)存在輕微噪聲，無異常震動(dòng)。判定9-10分：電梯運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)無異常震動(dòng)和噪聲。定子繞組異常溫升項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：對(duì)于B級(jí)絕緣電機(jī)，溫升超過95K，對(duì)于F級(jí)絕緣電機(jī)，溫升超過120K。判定2-3分：對(duì)于B級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過95K，對(duì)于F級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過120K。判定4-6分：對(duì)于B級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過90K，對(duì)于F級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過115K。判定7-8分：對(duì)于B級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過85K，對(duì)于F級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過110K。判定9-10分：對(duì)于B級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過80K，對(duì)于F級(jí)絕緣電機(jī)，溫升不超過105K。制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式及動(dòng)作狀況項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：對(duì)于杠桿鼓式制動(dòng)器或單鐵芯制動(dòng)器，鐵芯動(dòng)作時(shí)有明顯卡阻或拆解時(shí)發(fā)現(xiàn)有明顯的磨損臺(tái)階、阻滯。判定2-3分：制動(dòng)器為單鐵芯結(jié)構(gòu)的，制動(dòng)器動(dòng)作正常，但兩制動(dòng)臂動(dòng)作不同步。判定4-6分：制動(dòng)器為單鐵芯結(jié)構(gòu)的，制動(dòng)器動(dòng)作正常，無卡阻。判定7-8分：制動(dòng)器為雙鐵芯結(jié)構(gòu)的，制動(dòng)器動(dòng)作正常，但兩制動(dòng)臂動(dòng)作不同步。判定9-10分：制動(dòng)器為雙鐵芯結(jié)構(gòu)的，動(dòng)作正常，無卡阻。制動(dòng)襯塊（片）與制動(dòng)輪（盤）貼合、磨損，制動(dòng)彈簧銹蝕、塑性變形項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.在制動(dòng)狀態(tài)下，制動(dòng)襯塊（片）與制動(dòng)輪（盤）不能完全貼合；2.制動(dòng)襯塊（片）與制動(dòng)輪（盤）工作面有油污；3.制動(dòng)襯塊（片）與制動(dòng)面存在嚴(yán)重缺陷、嚴(yán)重磨損；4.制動(dòng)彈簧存在明顯塑性變形、裂紋、嚴(yán)重銹蝕等缺陷。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.在運(yùn)行狀態(tài)下，制動(dòng)襯塊（片）與制動(dòng)輪（盤）不能完全脫離，工作面無油污；2.同一塊制動(dòng)襯塊（片）存在明顯的厚度不一致；3.制動(dòng)輪制動(dòng)面有嚴(yán)重溝痕。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.驗(yàn)證制動(dòng)器動(dòng)作狀態(tài)的開關(guān)未設(shè)置或功能不可靠；2.制動(dòng)襯塊（片）存在輕微缺陷。判定7-8分：驗(yàn)證制動(dòng)器動(dòng)作狀態(tài)的開關(guān)功能可靠，但制動(dòng)襯塊（片）、制動(dòng)面存在輕微不均勻磨損，制動(dòng)彈簧無明顯塑性變形。判定9-10分：制動(dòng)襯塊（片）與制動(dòng)輪（盤）貼合良好，工作面無油污，驗(yàn)證制動(dòng)器動(dòng)作狀態(tài)的開關(guān)功能可靠，且制動(dòng)襯塊（片）、制動(dòng)面無嚴(yán)重磨損，制動(dòng)彈簧無明顯塑性變形。制動(dòng)組件缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（4-6分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.制動(dòng)臂存在變形、裂紋等嚴(yán)重缺陷；2.銷軸卡阻、脫落；3.開口銷、卡簧缺失。判定4-6分：開口銷、卡簧變形或損壞。判定9-10分：制動(dòng)器組件完好、外觀無明顯缺陷。曳引輪/導(dǎo)向輪曳引輪繩槽磨損項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：曳引輪繩槽發(fā)生不均勻磨損且多個(gè)繩槽磨損量已至繩槽底部。判定2-3分：曳引輪繩槽發(fā)生不均勻磨損且單個(gè)繩槽磨損量已至繩槽底部。判定4-6分：曳引輪繩槽發(fā)生不均勻磨損，但磨損量未至繩槽底部。判定7-8分：曳引輪繩槽有輕微的均勻磨損。判定9-10分：曳引輪繩槽無磨損。曳引輪、導(dǎo)向輪的其它缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.曳引輪/導(dǎo)向輪輪緣破損，破損缺口處有可能導(dǎo)致鋼絲繩/包覆帶脫槽；2.曳引輪/導(dǎo)向輪存在影響使用安全的裂紋或其它缺陷。判定2-3分：1.曳引輪/導(dǎo)向輪軸承損壞，有明顯偏心或嚴(yán)重異響；2.曳引輪/導(dǎo)向輪防護(hù)損壞。判定4-6分：曳引輪/導(dǎo)向輪繩槽有較多油污，表面無影響安全的缺陷，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)良好無異響。判定7-8分：曳引輪/導(dǎo)向輪繩槽有油污，表面無影響安全的缺陷，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)良好無異響。判定9-10分：曳引輪/導(dǎo)向輪外觀整潔，表面無影響安全的缺陷，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)良好無異響?？刂乒耠姎饩€路、電氣元件項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：1.線路絕緣層老化嚴(yán)重，存在帶電部位裸露現(xiàn)象；2.部分電氣元件性能劣化（如銹蝕、鼓包等）。判定2-3分：線路存在較為明顯絕緣層老化現(xiàn)象。判定4-6分：線路存在絕緣層輕微老化現(xiàn)象。判定7-8分：控制柜內(nèi)走線混亂或線路標(biāo)識(shí)不清晰。判定9-10分：1.控制柜內(nèi)走線整齊，外觀整潔；2.線路標(biāo)識(shí)清晰；3.線路無絕緣老化現(xiàn)象。安全回路與保護(hù)線連接項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一：1.PE線連接錯(cuò)誤；2.熔斷器損壞或被短接；3.安全回路未接地。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.PE線連接不可靠；2.安全保護(hù)回路某一區(qū)段被短接。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.熔斷器選型錯(cuò)誤；2.PE線色標(biāo)不正確。判定7-8分：熔斷器選型正確，PE線連接正確，PE線端部連接僅存在輕微的機(jī)械強(qiáng)度不足。判定9-10分：熔斷器選型正確，PE線連接正確，固定可靠?？刂乒駜?nèi)電氣元件固定項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（4-6分）、（9-10分）。判定0-1分：電氣元件固定不可靠（如缺少緊固件、緊固件明顯松動(dòng)），存在隨時(shí)脫落的風(fēng)險(xiǎn)。判定4-6分：1.電氣元件固定不可靠，有輕微松動(dòng)現(xiàn)象；2.標(biāo)識(shí)不清晰。判定9-10分：1.電氣元件均固定可靠；2.標(biāo)識(shí)清晰。F.1.4.4驅(qū)動(dòng)主機(jī)、制動(dòng)器電氣控制F.1.4.4.1項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。F.1.4.4.2判定0-1分：檢查兩組獨(dú)立電氣裝置，該裝置不能切斷制動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源。F.1.4.4.3判定2-3分：檢查兩組獨(dú)立電氣裝置，該裝置僅切斷制動(dòng)器或驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源。F.1.4.4.4判定4-6分：檢查兩組獨(dú)立電氣裝置，該裝置切斷制動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源，存在動(dòng)作不可靠的現(xiàn)象。F.1.4.4.5判定7-8分：切斷制動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源的獨(dú)立電氣裝置集成在變頻器中。F.1.4.4.6判定9-10分：檢查兩組獨(dú)立電氣裝置，該裝置能切斷制動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源。F.1.4.5斷錯(cuò)相保護(hù)功能F.1.4.5.1項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（4-6分）、（9-10分）。F.1.4.5.2判定0-1分：斷相或錯(cuò)相保護(hù)功能失效。F.1.4.5.3判定4-6分：相序指示燈顯示異常。F.1.4.5.4判定9-10分：錯(cuò)斷相保護(hù)功能有效，相序繼電器固定可靠，指示燈顯示正常。F.1.4.6接觸器、繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作情況F.1.4.6.1項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。F.1.4.6.2判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一：1.接觸器的設(shè)置與電氣原理圖不一致，例如交流接觸器改為直流接觸器；2.接觸器的容量不符合出廠配置；3.主觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)組卡阻，不吸合，斷電后不釋放。F.1.4.6.3判定2-3分：1.繼電器、接觸器工作異常，運(yùn)行中噪聲明顯；2.接觸器溫度有明顯異常；3.主觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)組卡阻，斷電后釋放有延時(shí)。F.1.4.6.4判定4-6分：繼電器、接觸器存在異常噪聲，或固定不可靠。F.1.4.6.5判定7-8分：接觸器溫度無顯著異常；接觸器、繼電器動(dòng)作時(shí)存在輕微噪聲。F.1.4.6.6判定9-10分：接觸器、繼電器的設(shè)置與電氣原理圖一致；繼電器、接觸器功能正常，動(dòng)作可靠，無異常噪聲；繼電器、接觸器溫度無異常。應(yīng)急救援配置項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.盤車手輪、松閘扳手等手動(dòng)松閘裝置未配置、缺失或與電梯不匹配，無法進(jìn)行松閘盤車操作；2.電動(dòng)應(yīng)急救援裝置不能完成1次松閘作業(yè)。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.盤車手輪、松閘扳手等手動(dòng)松閘裝置配備齊全、完好，但需較長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整后才能進(jìn)行松閘盤車操作；2.電動(dòng)應(yīng)急救援裝置僅能完成1次松閘作業(yè)。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.盤車手輪、松閘扳手等手動(dòng)松閘裝置部分缺失，但可用通用工具替代；2.盤車手輪、松閘扳手等手動(dòng)松閘裝置存在銹蝕、破損等缺陷；3.電動(dòng)應(yīng)急救援裝置能夠連續(xù)完成；4.2次松閘作業(yè)，每次松閘距離大于最大層間距離。判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.盤車手輪、松閘扳手等手動(dòng)松閘裝置配備與應(yīng)急操作說明不一致，但能夠進(jìn)行松閘盤車操作；2.電動(dòng)應(yīng)急救援裝置能夠連續(xù)完成；3.3次松閘作業(yè)，每次松閘距離大于平均層間距離。判定9-10分：盤車手輪、松閘扳手等手動(dòng)松閘裝置齊全、完好，與電梯匹配，按照應(yīng)急操作說明能夠進(jìn)行松閘盤車操作；電動(dòng)應(yīng)急救援裝置能夠連續(xù)完成3次松閘作業(yè)，每次松閘距離大于最大層間距離。功能項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：在持續(xù)按壓電動(dòng)松閘按鈕時(shí)，轎廂移動(dòng)加速度接近1gn。判定2-3分：在持續(xù)按壓電動(dòng)松閘按鈕時(shí)，轎廂移動(dòng)速度＞0.63m/s，但速度可控。判定4-6分：在持續(xù)按壓電動(dòng)松閘按鈕時(shí)，轎廂移動(dòng)速度＞0.3m/s且≤0.63m/s。判定7-8分：在持續(xù)按壓電動(dòng)松閘按鈕時(shí)，轎廂移動(dòng)速度＞0.15m/s且≤0.3m/s。判定9-10分：在持續(xù)按壓電動(dòng)松閘按鈕時(shí)，轎廂移動(dòng)速度≤0.15m/s。懸掛、端接和補(bǔ)償裝置懸掛繩、帶懸掛裝置配置項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（9-10分）。判定0-1分：懸掛裝置的規(guī)格或數(shù)量未按照技術(shù)文件的要求配置。判定9-10分：懸掛裝置的規(guī)格、數(shù)量符合技術(shù)文件的要求。懸掛裝置缺陷鋼絲繩缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.籠狀畸變；2.繩股擠出；3.扭結(jié)；4.部分壓扁；5.彎折；6.嚴(yán)重銹蝕；7.鐵銹填滿繩股間隙；8.鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%；9.一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)超過表F1所列數(shù)值。鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)量斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一根或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷（縫）斷絲111斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距，約為6d［d表示鋼絲繩的公稱直徑，單位為毫米(mm)］。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.鋼絲繩輕微銹蝕；2.繩股間存在鐵銹但未填滿繩股間隙；3.鋼絲繩直徑大于公稱直徑的90%、不超過公稱直徑的94%；4.一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)不超過表F2所列數(shù)值。鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)量斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×196×19均布在外層繩股上243034集中在一根或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷（縫）斷絲111判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一：1.鋼絲繩直徑大于公稱直徑的94%、不超過公稱直徑的96%；2.一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)不超過表F3所列數(shù)值。鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)量斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×196×19均布在外層繩股上121517集中在一根或者兩根外層繩股上456一根外層繩股上相鄰的斷絲222判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一：1.鋼絲繩直徑大于公稱直徑的96%、不超過公稱直徑的98%；2.一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)不超過表F4所列數(shù)值。鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)量斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×196×19均布在外層繩股上678集中在一根或者兩根外層繩股上233一根外層繩股上相鄰的斷絲111判定9-10分：無籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折、銹蝕、繩股間存在鐵銹、斷絲等現(xiàn)象；鋼絲繩直徑大于公稱直徑的98%不超過鋼絲繩的公稱直徑。鋼帶缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.鋼帶表面有裂紋、割傷、穿刺等表面損壞，或有閃亮的磨光區(qū)域；2.出現(xiàn)多處繩股/芯斷裂；3.鋼帶因磨損或外力損壞表面有大面積鋼絲裸露或鋼芯露出。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.鋼帶表面有壓痕、彎折、凹陷、鼓包等永久變形；2.出現(xiàn)1處繩股/芯斷裂；3.鋼帶因磨損或外力損壞表面有鋼絲裸露。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.鋼帶表面有嚴(yán)重銹蝕的痕跡；2.未配備鋼帶監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能失效；3.鋼帶因磨損工作面可見鋼芯痕跡。判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.鋼帶表面僅非工作位置有壓痕、彎折、凹陷、鼓包等變形，或有輕微銹蝕的痕跡；2.鋼帶表面有輕微磨損。判定9-10分：鋼帶表面無壓痕、彎折、凹陷、鼓包等永久變形，無裂紋、割傷、穿刺等表面損壞，無銹蝕、磨光等磨損；鋼帶承載體強(qiáng)度監(jiān)測(cè)和鋼帶異常伸長(zhǎng)保護(hù)功能有效，無繩股/芯斷裂情況；鋼帶無因磨損或外力損壞露出內(nèi)部鋼絲或承載體的情況。端接裝置項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.巴氏合金澆注端面可見鋼絲繩露出，出現(xiàn)明顯的澆鑄不完全現(xiàn)象；2.錐套、楔形套、楔塊、拉桿有裂紋。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.巴氏合金澆注端面低于錐孔，但未見鋼絲繩露出；或因填充歪斜可能存在澆鑄不完全的情況；2.端接位置鋼絲繩有死彎、銹蝕、斷絲等現(xiàn)象。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.巴氏合金澆注端面高出錐孔1-5mm或填充面歪斜；2.繩卡數(shù)少于3個(gè)或間距小于100mm。判定7-8分：巴氏合金澆注端面高出錐孔5-10mm。判定9-10分：巴氏合金澆注端面高出錐孔10-15mm，填充面未歪斜，未出現(xiàn)澆注不完全的情況或二次澆注現(xiàn)象；錐套、楔形套、楔塊、拉桿完好，固定可靠；端接位置鋼絲繩無死彎、銹蝕、斷絲；繩頭的設(shè)計(jì)布局方便調(diào)整和檢查，繩卡數(shù)不少于3個(gè)，間距150mm左右。補(bǔ)償裝置補(bǔ)償繩/鏈（纜）配置項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（9-10分）。判定0-1分：應(yīng)配有補(bǔ)償繩/鏈（纜）的電梯，補(bǔ)償繩/鏈（纜）缺失。判定2-3分：補(bǔ)償繩/鏈（纜）的規(guī)格、數(shù)量不符合技術(shù)文件的要求。判定9-10分：補(bǔ)償繩/鏈（纜）的規(guī)格、數(shù)量符合技術(shù)文件的要求。補(bǔ)償繩/鏈（纜）缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.補(bǔ)償繩/鏈（纜）金屬材料嚴(yán)重銹蝕，貫穿整個(gè)長(zhǎng)度范圍；2.包覆材料破損嚴(yán)重，貫穿整個(gè)長(zhǎng)度范圍；3.端部連接環(huán)嚴(yán)重銹蝕，強(qiáng)度不足，存在隨時(shí)脫落的風(fēng)險(xiǎn)。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.端部固定缺少二次保護(hù)；2.運(yùn)行過程中與底坑地面有碰撞或有明顯異響；3.補(bǔ)償繩/鏈（纜）的附屬裝置功能有異常。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.補(bǔ)償繩/鏈（纜）金屬材料部分銹蝕，但仍具備足夠的強(qiáng)度；2.端部連接環(huán)銹蝕但仍具備足夠的強(qiáng)度；3.運(yùn)行過程中有輕微異響。判定7-8分：補(bǔ)償繩/鏈（纜）包覆材料部分破損，固定可靠。判定9-10分：補(bǔ)償繩/鏈（纜）金屬材料未銹蝕，包覆材料無破損，固定可靠；運(yùn)行過程中無異響，與底坑地面無碰撞。轎廂與對(duì)重轎架轎架變形、水平傾斜項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：轎架嚴(yán)重變形，同時(shí)出現(xiàn)2個(gè)及以上下列情況時(shí)：1.導(dǎo)靴不能正常工作；2.安全鉗不能正常工作；3.轎架變形導(dǎo)致轎底傾斜度≥5°。判定2-3分：轎架嚴(yán)重變形，出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.導(dǎo)靴不能正常工作；2.安全鉗不能正常工作；3.轎架變形導(dǎo)致轎底傾斜度≥5°。判定4-6分：轎架發(fā)生明顯變形，轎底傾斜度＜5°且≥3°。判定7-8分：轎架發(fā)生輕微變形，轎底傾斜度＜3°且≥1°。判定9-10分：轎架未發(fā)生變形，且轎底傾斜度＜1°。轎廂底部承重支架缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：同時(shí)出現(xiàn)2個(gè)及以上下列情況：1.存在整體變形；2.嚴(yán)重銹蝕；3.連接部位脫焊或連接螺栓脫落；4.材料開裂。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在整體變形；2.嚴(yán)重銹蝕；3.連接部位脫焊或連接螺栓松動(dòng)；4.材料開裂。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.焊縫有輕微裂紋；2.存在多處局部變形。判定7-8分：轎廂底部承重支架存在1處局部輕微變形。判定9-10分：轎廂底部承重支架無變形、銹蝕、材料開裂、連接部位脫焊或松動(dòng)等現(xiàn)象。轎壁、轎頂轎廂頂裝飾、照明、轎壁缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂頂裝飾缺失；2.轎頂照明裝置及線路裸露或轎廂無照明；3.玻璃轎壁出現(xiàn)裂紋；4.轎頂或轎壁嚴(yán)重銹蝕、穿孔；5.轎頂或轎壁出現(xiàn)1處以上嚴(yán)重變形、銹蝕或破損；6.加強(qiáng)筋脫落。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂裝飾頂破損面積達(dá)到50%；2.轎廂照明閃爍，不能保持持續(xù)照明；3.轎內(nèi)操縱裝置或轎廂地板附近的照度＜50lx；4.轎壁出現(xiàn)1處嚴(yán)重變形、銹蝕。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂裝飾頂破損面積達(dá)到25%；2.轎廂裝飾固定不牢固；3.轎廂內(nèi)操縱裝置或轎廂地板附近的照度＜100lx且≥50lx；4.轎壁出現(xiàn)1處以上輕微變形。判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂裝飾頂破損面積小于25%；3.轎廂內(nèi)操縱裝置或轎廂地板附近的照度＜200lx且≥100lx；4.轎壁出現(xiàn)1處輕微變形銹蝕。判定9-10分：轎廂裝飾頂完好；轎廂內(nèi)照明正常；轎廂內(nèi)操縱裝置以及轎廂地板附近的照度≥200lx；轎壁完好。轎廂地面銹蝕項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在超過1處嚴(yán)重銹蝕；2.存在超過1處穿孔、開裂。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在1處嚴(yán)重銹蝕；2.存在1處穿孔、開裂。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.地面有明顯裂紋（裝飾裂紋除外）；2.地面輕微銹蝕，銹蝕面積達(dá)到50%。判定7-8分：地面輕微銹蝕，銹蝕面積達(dá)到25%。判定9-10分：轎廂地面整潔，無銹蝕。變形項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在超過1處嚴(yán)重變形；2.明顯凹陷區(qū)域面積達(dá)到50%。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在1處嚴(yán)重變形；2.明顯凹陷區(qū)域面積達(dá)到25%。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在超過1處輕微變形；2.出現(xiàn)明顯凹陷區(qū)域，但面積＜25%。判定7-8分：存在1處輕微變形。判定9-10分：轎廂地面平整，無變形。護(hù)腳板轎廂護(hù)腳板項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：轎廂護(hù)腳板未設(shè)置或缺失。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.垂直部分高度＜0.75m；2.寬度小于層站入口寬度；3.強(qiáng)度不足；4.護(hù)腳板嚴(yán)重銹蝕。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.護(hù)腳板存在明顯晃動(dòng)現(xiàn)象；2.護(hù)腳板不垂直。判定7-8分：固定或支撐零部件部分缺失，但不存在明顯晃動(dòng)現(xiàn)象。判定9-10分：結(jié)構(gòu)完整，固定可靠。對(duì)重反繩輪軸承、輪軸潤(rùn)滑項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：對(duì)重反繩輪輪軸卡阻，反繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。判定2-3分：電梯運(yùn)行過程中對(duì)重反繩輪軸承處有明顯異響。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.對(duì)重反繩輪軸承潤(rùn)滑脂不足；2.輪軸可見部位存在銹蝕現(xiàn)象；3.對(duì)重反繩輪軸承、輪軸可見部位有異物侵入。判定7-8分：對(duì)重反繩輪軸承潤(rùn)滑不足，但電梯運(yùn)行時(shí)軸承無明顯異響。判定9-10分：對(duì)重反繩輪軸承潤(rùn)滑良好；電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承無異響。對(duì)重反繩輪缺陷、對(duì)重反繩輪與輪軸連接缺陷和固定狀態(tài)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.對(duì)重反繩輪繩槽發(fā)生不均勻磨損且多個(gè)繩槽磨損量已至繩槽底部、對(duì)重反繩輪輪緣有裂紋或破損；2.對(duì)重反繩輪輪軸固定出現(xiàn)明顯松動(dòng)；3.固定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形；4.對(duì)重反繩輪旋轉(zhuǎn)時(shí)有卡阻。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.對(duì)重反繩輪繩槽發(fā)生不均勻磨損且單個(gè)繩槽磨損量已至繩槽底部；2.輪軸固定結(jié)構(gòu)存在裂紋、卡簧缺失等現(xiàn)象；3.運(yùn)行中對(duì)重反繩輪出現(xiàn)摩擦異響。判定4-6分：同時(shí)滿足以下條件時(shí)：1.對(duì)重反繩輪繩槽發(fā)生不均勻磨損，但磨損量未至繩槽底部；2.擋繩裝置上存在鋼絲繩擦碰痕跡；3.運(yùn)行中輕微摩擦不嚴(yán)重。判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.對(duì)重反繩輪繩槽有輕微的均勻磨損；2.擋繩裝置上存在鋼絲繩擦碰痕跡；3.運(yùn)行中有輕微摩擦。判定9-10分：對(duì)重反繩輪完好、且輪軸固定可靠。相對(duì)位置項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)對(duì)重反繩輪及輪軸整體偏轉(zhuǎn)。判定2-3分：對(duì)重反繩輪輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)明顯滑移、間隙或位移。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.對(duì)重反繩輪出現(xiàn)軸向輕微滑移、相對(duì)輪軸無間隙或位移；2.輪軸有輕微偏轉(zhuǎn)。判定7-8分：同時(shí)滿足以下條件時(shí)：1.對(duì)重反繩輪出現(xiàn)輕微滑移、相對(duì)輪軸無間隙或位移；2.未出現(xiàn)輪軸偏轉(zhuǎn)。判定9-10分：同時(shí)滿足以下條件時(shí)：1.對(duì)重反繩輪整體未出現(xiàn)滑移、相對(duì)輪軸無間隙或位移；2.未出現(xiàn)輪軸偏轉(zhuǎn)。對(duì)重反繩輪材質(zhì)項(xiàng)目得分區(qū)間為（4-6分）、（9-10分）。判定4-6分：采用非金屬材質(zhì)對(duì)重反繩輪。判定9-10分：采用金屬材質(zhì)對(duì)重反繩輪。轎廂反繩輪軸承、輪軸潤(rùn)滑項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：轎廂反繩輪（軸承）有卡阻，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。判定2-3分：電梯運(yùn)行過程中轎廂反繩輪軸承有明顯異響。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一：1.轎廂反繩輪軸承潤(rùn)滑脂（潤(rùn)滑油）不足；2.輪軸可見部位存在銹蝕現(xiàn)象；3.轎廂反繩輪輪軸、軸承可見部位有異物侵入。判定7-8分：轎廂反繩輪軸承潤(rùn)滑不足，但電梯運(yùn)行中輪軸和軸承無異響。判定9-10分：轎廂反繩輪軸承潤(rùn)滑良好；電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承無異響。轎廂反繩輪缺陷、轎廂反繩輪與輪軸的連接缺陷和固定狀態(tài)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂反繩輪繩槽發(fā)生不均勻磨損且多個(gè)繩槽磨損量已至繩槽底部、轎廂反繩輪輪緣有裂紋或破損；2.轎廂反繩輪輪軸固定出現(xiàn)明顯松動(dòng)；3.固定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形；4.轎廂反繩輪旋轉(zhuǎn)時(shí)有卡阻。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂反繩輪發(fā)生不均勻磨損且單個(gè)繩槽磨損量已至繩槽底部；2.輪軸固定結(jié)構(gòu)存在裂紋、卡簧缺失等現(xiàn)象；3.運(yùn)行中轎廂反繩輪出現(xiàn)摩擦異響。判定4-6分：同時(shí)滿足以下條件時(shí)：1.轎廂反繩輪繩槽發(fā)生不均勻磨損，但磨損量未至繩槽底部；2.擋繩裝置上存在鋼絲繩擦碰痕跡；3.運(yùn)行中輕微摩擦不嚴(yán)重。判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂反繩輪繩槽有輕微的均勻磨損；2.擋繩裝置上存在鋼絲繩擦碰痕跡；3.運(yùn)行中有輕微摩擦。判定9-10分：轎廂反繩輪完好、且輪軸固定可靠。相對(duì)位置項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)轎廂反繩輪及輪軸整體偏轉(zhuǎn)。判定2-3分：轎廂反繩輪輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)明顯滑移、間隙或位移。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.轎廂反繩輪出現(xiàn)軸向輕微滑移、相對(duì)輪軸無間隙或位移；2.輪軸有輕微偏轉(zhuǎn)。判定7-8分：同時(shí)滿足以下條件時(shí)：1.轎廂反繩輪出現(xiàn)輕微滑移、相對(duì)輪軸無間隙或位移；2.未出現(xiàn)輪軸偏轉(zhuǎn)。判定9-10分：同時(shí)滿足以下條件時(shí)：1.轎廂反繩輪整體未出現(xiàn)滑移、相對(duì)輪軸無間隙或位移；2.未出現(xiàn)輪軸偏轉(zhuǎn)。轎廂反繩輪材質(zhì)項(xiàng)目得分區(qū)間為（4-6分）、（9-10分）。判定4-6分：采用非金屬材質(zhì)反繩輪。判定9-10分：采用金屬材質(zhì)反繩輪。層門與轎門門扇及門套層門和轎門的門扇、門套玻璃門項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.門套嚴(yán)重變形，影響電梯開關(guān)門；2.門套發(fā)生破損；3.玻璃門扇出現(xiàn)裂紋；4.玻璃門扇不是夾層玻璃。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.門套存在銹蝕，銹蝕面積超過各自門套金屬面積的50%；2.玻璃出現(xiàn)明顯松動(dòng)；3.固定件缺件。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.門套發(fā)生破損；2.門套存在銹蝕，銹蝕面積不超過門套金屬面積的50%；3.玻璃表面有細(xì)微損傷；4.玻璃門扇邊緣出現(xiàn)鋒利缺口。判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.層門或轎門的門框局部變形，變形未影響開關(guān)門；2.玻璃出現(xiàn)細(xì)微松動(dòng)。判定9-10分：1.層門和轎門的門框無變形、無明顯銹蝕、破損；2.玻璃按設(shè)計(jì)要求固定可靠。門的導(dǎo)向?qū)娱T、轎門導(dǎo)向、保護(hù)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.未設(shè)置防止層門脫出的保護(hù)裝置或應(yīng)急導(dǎo)向裝置；2.導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)損壞、不完整導(dǎo)致無法關(guān)閉層門或轎門。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.防止層門脫出保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)損壞或不完整；2.應(yīng)急導(dǎo)向裝置不能保證層門保持在原位置上。判定4-6分：防止層門脫出保護(hù)裝置存在磨損、銹蝕等現(xiàn)象，但應(yīng)急導(dǎo)向裝置能保證層門保持在原位置上。判定7-8分：同時(shí)滿足以下條件：1.導(dǎo)向裝置完好；2.門扇運(yùn)行中與導(dǎo)向裝置存在摩擦，但未卡阻。判定9-10分：同時(shí)滿足以下條件：1.導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)完好；2.防止層門脫出的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)可靠、開關(guān)門過程無卡阻。門滑塊項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.門滑塊及固定螺栓缺失；2.門滑塊及固定螺栓嚴(yán)重銹蝕；3.門滑塊與地坎嚙合深度小于地坎槽深度的2/3；4.門滑塊與層門連接強(qiáng)度不夠或門滑塊具有較大的彈性變形。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在1處以上門滑塊及固定螺栓松動(dòng)；2.存在1處以上門滑塊及固定螺栓銹蝕。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.存在1處門滑塊及固定螺栓松動(dòng)；2.存在1處門滑塊及固定螺栓銹蝕。判定7-8分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.門滑塊包裹橡膠（或其它非金屬材料）磨損或缺損；2.門滑塊與地坎嚙合深度不一。判定9-10分：門滑塊數(shù)量齊全、固定可靠，僅有輕度磨損。層門、轎門與地坎間隙項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.層門、轎門與地坎之間的間隙＞6mm；2.由于層門、轎門與地坎的間隙過小，導(dǎo)致門扇無法正常關(guān)閉；3.運(yùn)行過程中，轎門或其附屬裝置與層門地坎發(fā)生碰擦；4.運(yùn)行過程中，層門或其附屬裝置與轎門地坎發(fā)生碰擦。判定2-3分：出現(xiàn)2個(gè)及以上下列情況時(shí)：1.層門地坎傾斜導(dǎo)致與門刀間隙小于5mm；2.轎門地坎傾斜導(dǎo)致與門球間隙小于5mm；3.由于層門、轎門與地坎的間隙過小，導(dǎo)致門扇關(guān)閉過程中出現(xiàn)影響正常關(guān)閉的卡阻現(xiàn)象。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.層門地坎傾斜導(dǎo)致與門刀間隙小于5mm；2.轎門地坎傾斜導(dǎo)致與門球間隙小于5mm；3.層門、轎門與地坎的間隙過小，未出現(xiàn)門扇關(guān)閉過程中的卡阻現(xiàn)象。判定7-8分：層門、轎門與地坎的間隙過小，僅出現(xiàn)門扇關(guān)閉過程中的摩擦、異響。判定9-10分：層門、轎門運(yùn)行順暢，無卡阻。層門門扇連接的可靠性層門連接聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：層門連接聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作不可靠，層門或轎門不能可靠關(guān)閉。判定2-3分：層門掛繩輪老化、卡阻、嚴(yán)重磨損或破裂，聯(lián)接鋼絲繩斷絲或磨損，剛性聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)有卡阻或嚴(yán)重變形。判定4-6分：層門掛繩輪有裂紋、變形，聯(lián)動(dòng)鋼絲繩松弛或有油污，剛性聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)有輕微卡阻或嚴(yán)重變形。判定7-8分：層門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行異響不明顯。判定9-10分：層門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)無異常，動(dòng)作可靠。地坎及支架層門、轎門地坎項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.地坎滑槽變形，影響門扇正常運(yùn)行或?qū)е麻T滑塊脫軌；2.地坎或支架出現(xiàn)斷裂、開焊、嚴(yán)重磨損或腐蝕，影響層門和轎門正常工作。判定2-3分：出現(xiàn)2個(gè)及以上下列情況時(shí)：1.地坎滑槽變形；2.門扇正常運(yùn)行時(shí)與地坎碰擦發(fā)出異響；3.地坎出現(xiàn)1處以上輕微磨損或腐蝕。判定4-6分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.地坎滑槽變形；2.門扇正常運(yùn)行時(shí)與地坎碰擦發(fā)出異響；3.地坎出現(xiàn)1處以上輕微磨損或腐蝕。判定7-8分：存在以下情況之一時(shí)：1.地坎內(nèi)有雜物；2.地坎出現(xiàn)1處輕微磨損或腐蝕。判定9-10分：地坎及支架結(jié)構(gòu)完好，無影響門扇運(yùn)行的缺陷。電梯運(yùn)行時(shí)轎門的開啟轎門開啟項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：存在以下情況之一時(shí)：1.電梯運(yùn)行中，存在轎門未施加外力開啟而導(dǎo)致電梯停梯情況；2.轎門設(shè)置的機(jī)械鎖電氣開關(guān)被短接或鎖鉤被拆除。判定2-3分：轎門未設(shè)置轎門機(jī)械鎖或開門限制裝置，電梯運(yùn)行中轎門能可靠閉合，轎門門扇之間及門扇與立柱之間的間隙＞10mm。判定4-6分：轎門未設(shè)置轎門機(jī)械鎖或開門限制裝置，電梯運(yùn)行中轎門能可靠閉合，轎門門扇之間及門扇與立柱之間的間隙＞6mm，但≤10mm。判定7-8分：轎門未設(shè)置轎門機(jī)械鎖或開門限制裝置，電梯運(yùn)行中轎門能可靠閉合，轎門門扇之間及門扇與立柱之間的間隙≤6mm。判定9-10分：轎門設(shè)置轎門機(jī)械鎖或開門限制裝置，且功能有效。井道可燃物和易燃物井道和底坑內(nèi)可燃物和易燃物項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：井道和底坑內(nèi)存在汽油、油漆、酒精等揮發(fā)性易燃物，或電瓶、氣瓶等易爆物。判定2-3分：井道和底坑內(nèi)存在一定量的木質(zhì)易燃材料、紙張、布匹、塑料制品等可燃物。判定4-6分：井道和底坑內(nèi)存在少量木質(zhì)易燃材料、紙張、布匹、塑料制品等可燃物。判定7-8分：井道和底坑內(nèi)存在極少木質(zhì)易燃材料、紙張、布匹、塑料制品等可燃物。判定9-10分：井道和底坑內(nèi)無木質(zhì)材料、紙張、布匹、塑料制品等可燃物或者汽油、油漆、酒精、電瓶、氣瓶等易燃物易爆物。導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架固定項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：有數(shù)個(gè)導(dǎo)軌壓板或接軌板固定螺栓缺失，導(dǎo)軌或?qū)к壷Ъ車?yán)重變形、扭曲、脫焊、開裂、固定螺栓松動(dòng)或失效。判定2-3分：1.導(dǎo)軌壓板或接軌板固定螺栓松動(dòng)，導(dǎo)軌支架數(shù)量不足（設(shè)計(jì)允許除外）、固定螺栓松動(dòng)或固定混凝土開裂，部分支架嚴(yán)重變形；2.導(dǎo)軌出現(xiàn)嚴(yán)重磨損；3.導(dǎo)軌出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕。判定4-6分：部分導(dǎo)軌壓板未完全壓在導(dǎo)軌上，但導(dǎo)軌無明顯松動(dòng)；2.導(dǎo)軌出現(xiàn)磨損；3.導(dǎo)軌出現(xiàn)銹蝕。判定7-8分：導(dǎo)軌壓板和接軌板緊固，導(dǎo)軌支架固定完好、部分支架輕微銹蝕。判定9-10分：導(dǎo)軌壓板和接軌板緊固，導(dǎo)軌支架完好、固定完好。導(dǎo)軌缺陷項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：轎廂導(dǎo)軌整體扭曲，電梯運(yùn)行時(shí)有劇烈晃動(dòng)、對(duì)重導(dǎo)軌表面有嚴(yán)重缺陷，有可能造成對(duì)重脫軌。判定2-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：轎廂導(dǎo)軌表面存在嚴(yán)重機(jī)械損傷或大面積銹蝕，電梯運(yùn)行時(shí)有明顯晃動(dòng)、對(duì)重導(dǎo)軌表面有嚴(yán)重機(jī)械損傷或大面積銹蝕。判定4-6分：轎廂導(dǎo)軌表面有較明顯的機(jī)械損傷或局部銹蝕、對(duì)重導(dǎo)軌表面有較明顯的機(jī)械損傷或局部銹蝕。判定7-8分：轎廂導(dǎo)軌表面有輕微機(jī)械損傷，電梯運(yùn)行時(shí)有輕微晃動(dòng)、對(duì)重導(dǎo)軌表面有輕微機(jī)械損傷。判定9-10分：轎廂導(dǎo)軌表面無明顯損傷，電梯運(yùn)行時(shí)無明顯晃動(dòng)、對(duì)重導(dǎo)軌表面無嚴(yán)重缺陷，導(dǎo)軌工作面潤(rùn)滑良好。安全保護(hù)裝置緩沖器緩沖器固定項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：緩沖器未固定或已移位。判定2-3分：固定螺栓缺失2個(gè)以上、松動(dòng)明顯，固定混凝土開裂明顯，緩沖器垂直度偏差顯著，有明顯晃動(dòng)。判定4-6分：固定螺栓有缺失或松動(dòng)，固定混凝土輕微開裂，緩沖器垂直度存在輕微偏差。判定7-8分：固定螺栓無缺失或松動(dòng)，固定混凝土未開裂，緩沖器垂直度無偏差，但存在輕微晃動(dòng)。判定9-10分：緩沖器固定可靠，目測(cè)垂直度無偏差，無明顯晃動(dòng)。緩沖器動(dòng)作、缺陷非線性緩沖器老化項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：非線性緩沖器非金屬材料已脆化開裂，剝落物呈顆粒狀、細(xì)粉狀，彈性喪失，力學(xué)性能完全喪失。判定2-3分：非線性緩沖器非金屬材料表面變色明顯、有較大的裂紋，部分表面已起泡，有明顯變形，彈性下降顯著，力學(xué)性能下降顯著。判定4-6分：非線性緩沖器非金屬材料表面變色明顯、有細(xì)密的裂紋、未起泡，有輕微變形、彈性欠佳，力學(xué)性能下降。判定7-8分：非線性緩沖器非金屬材料表面除輕微變色外無龜裂、起泡等現(xiàn)象，無塑性變形，有彈性，力學(xué)性能無明顯下降。判定9-10分：非線性緩沖器非金屬材料無開裂、剝落、老化或損傷等現(xiàn)象。耗能型緩沖器功能項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：耗能型緩沖器缸體開裂，柱塞嚴(yán)重銹蝕，油缸無油，油缸進(jìn)水、渾濁或乳化，油液發(fā)黑或油泥析出，復(fù)位彈簧卡死或斷裂，安全電氣開關(guān)缺或無效。判定2-3分：耗能型緩沖器缸體有裂紋，柱塞表面有大面積銹跡、動(dòng)作卡滯；油缸油量過低；液壓油渾濁、乳化；復(fù)位彈簧動(dòng)作不靈活。判定4-6分：耗能型緩沖器缸體無裂紋，柱塞表面有小面積銹跡、動(dòng)作欠靈活；油缸油量低、油品未變質(zhì)；復(fù)位彈簧有效。判定7-8分：耗能型緩沖器缸體無裂紋，柱塞表面有輕微銹蝕，但不影響其動(dòng)作；油缸油量略低、油品未變質(zhì)；復(fù)位彈簧有效。判定9-10分：耗能型緩沖器缸體無裂紋，柱塞表面光滑、動(dòng)作靈活；油量適中，液壓油未變質(zhì)；復(fù)位彈簧有效。試驗(yàn)前后對(duì)比項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：線性緩沖器動(dòng)作后彈簧斷裂或被壓并圈；非線性緩沖器動(dòng)作后開裂、移位或力學(xué)性能喪失；耗能型緩沖器動(dòng)作后缸體開裂、柱塞無法復(fù)位或柱塞從缸體中脫出。判定2-3分：線性緩沖器動(dòng)作后垂直度出現(xiàn)明顯偏差；非線性緩沖器動(dòng)作后表面裂紋明顯變大變多、出現(xiàn)明顯變形和彈性降低；耗能型緩沖器動(dòng)作后柱塞不能自動(dòng)復(fù)位至原正常位置。判定4-6分：線性緩沖器動(dòng)作后垂直度出現(xiàn)偏差；非線性緩沖器動(dòng)作后表面裂紋增多但變化不明顯，彈性及形狀較動(dòng)作前有變化；耗能型緩沖器動(dòng)作后漏油明顯。判定7-8分：線性緩沖器動(dòng)作后垂直度出現(xiàn)輕微偏差；非線性緩沖器動(dòng)作后出現(xiàn)細(xì)微表面裂紋或形狀變化；耗能型緩沖器動(dòng)作后有輕微漏油。判定9-10分：緩沖器動(dòng)作后，無影響正常工作的永久變形或損壞。安全鉗及機(jī)構(gòu)安全鉗及提拉機(jī)構(gòu)動(dòng)作、變形、開關(guān)動(dòng)作項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：1.安全鉗動(dòng)作中被卡死，提拉機(jī)構(gòu)變形、卡死等原因無法提拉楔塊或提拉裝置不能復(fù)位；2.安全鉗動(dòng)作時(shí)，電氣聯(lián)鎖開關(guān)未動(dòng)作。判定2-3分：安全鉗動(dòng)作中存在嚴(yán)重卡阻，提拉機(jī)構(gòu)部分連接件松動(dòng)或銹蝕，空載安全鉗試驗(yàn)有時(shí)不能有效制停轎廂。判定4-6分：安全鉗動(dòng)作中有卡阻，提拉機(jī)構(gòu)部分連接件松動(dòng)或動(dòng)作不可靠，空載安全鉗試驗(yàn)后轎廂地板明顯傾斜，但傾斜度小于5%。判定7-8分：安全鉗動(dòng)作中存在輕微卡阻，提拉機(jī)構(gòu)動(dòng)作不夠順暢。判定9-10分：安全鉗動(dòng)作可靠，安全鉗提拉機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活。限速器限速器動(dòng)作項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：限速器軸承損壞導(dǎo)致限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、卡阻，限速器棘爪不能有效卡入棘輪，夾塊不能壓緊鋼絲繩。判定2-3分：限速器動(dòng)作機(jī)構(gòu)不靈活，但棘爪能有效卡入棘輪，動(dòng)作后能有效將限速器繩夾持。判定4-6分：限速器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有異響，動(dòng)作機(jī)構(gòu)不靈活，但動(dòng)作后能有效將限速器繩夾持。判定7-8分：限速器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有異響，動(dòng)作機(jī)構(gòu)靈活、可靠，動(dòng)作后能有效將限速器繩夾持。判定9-10分：限速器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，動(dòng)作機(jī)構(gòu)靈活、可靠，動(dòng)作后能有效將限速器繩夾持。張緊情況開關(guān)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.張緊裝置電氣開關(guān)缺失或失效；2.張緊裝置電氣開關(guān)無法被正常觸發(fā)。判定9-10分：張緊裝置電氣開關(guān)位置正確，動(dòng)作可靠。距離項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（9-10分）。判定0-1分：限速器動(dòng)作時(shí)自由下降距離不足。判定9-10分：張緊狀態(tài)下，配重有足夠的自由下降距離。配重項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.配重?cái)?shù)量減少；2.配重開裂；3.配重機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞無法觸發(fā)電氣開關(guān)。判定2-3分：配重固定裝置卡阻。判定7-8分：配重導(dǎo)向裝置有輕微卡阻。判定9-10分：配重?cái)?shù)量正確、無開裂，配重導(dǎo)向正常，動(dòng)作靈活。限速器其它部件項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-3分）、（4-6分）、（7-10分）。判定0-3分：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：1.限速器底座變形嚴(yán)重；2.傳動(dòng)部件嚴(yán)重銹蝕。判定4-6分：1.限速器底座有變形；2.傳動(dòng)部件有銹蝕；3.限速器繩表面油污嚴(yán)重。判定7-10分：部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，動(dòng)作靈活，無異常狀況。層門門鎖鎖鉤和鎖檔嚙合項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（9-10分）。判定0-1分：鎖鉤和鎖檔鎖緊方向無嚙合或嚙合寬度方向無嚙合；或者通過緊急開鎖裝置開鎖后，門鎖裝置不能自動(dòng)到達(dá)鎖緊位置。判定2-3分：鎖鉤和鎖檔鎖緊方向嚙合深度不足7mm但大于0mm或嚙合寬度不足但可嚙合。通過緊急開鎖裝置開鎖后，門鎖裝置可自動(dòng)到達(dá)鎖緊位置。判定9-10分：每個(gè)鎖鉤和鎖檔接觸可靠；通過緊急開鎖裝置開鎖后，門鎖裝置能自動(dòng)到達(dá)鎖緊位置。試驗(yàn)平衡系數(shù)平衡系數(shù)測(cè)試項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（9-10分）。判定0-1分：平衡系數(shù)未在0.40～0.50之間，或者不符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)要求。判定9-10分：應(yīng)在0.40～0.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)要求。載荷控制載荷控制功能試驗(yàn)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：轎廂內(nèi)載荷超過110%額定載重量時(shí)，電梯仍能正常運(yùn)行，無聲光報(bào)警信號(hào)。判定2-3分：轎廂內(nèi)載荷超過110%額定載重量時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，但無聲光信號(hào)提醒或轎內(nèi)顯示超載信息錯(cuò)誤。判定4-6分：轎廂內(nèi)載荷不足100%額定載重量時(shí)，超載保護(hù)功能就起作用。判定7-8分：轎廂內(nèi)載荷不足90%額定載重量時(shí)，超載保護(hù)功能就起作用。判定9-10分：轎廂內(nèi)載荷超過110%額定載重量時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開。110%額定載荷運(yùn)行試驗(yàn)（永磁同步曳引電梯適用）項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（4-6分）、（7-8分）、（9-10分）。判定0-1分：?jiǎn)?dòng)電梯時(shí)出現(xiàn)下溜現(xiàn)象。判定2-3分：無法提升轎廂。判定4-6分：運(yùn)行過程中出現(xiàn)抖動(dòng)。判定7-8分：電梯平層精度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。判定9-10分：電梯運(yùn)行平穩(wěn)，無異常現(xiàn)象發(fā)生。上行制動(dòng)試驗(yàn)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（9-10分）。判定0-1分：轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，致對(duì)重墩底轎廂未被可靠制停。判定2-3分：轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂經(jīng)過明顯過長(zhǎng)的距離才被可靠制停。判定9-10分：轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，且無明顯變形和損壞。下行制動(dòng)試驗(yàn)項(xiàng)目得分區(qū)間為（0-1分）、（2-3分）、（9-10分）。判定0-1分：轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電，轎廂墩底、未被可靠制停。判定2-3分：轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電，轎廂經(jīng)過明顯過長(zhǎng)的距離才被制停。判定9-10分：轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電，制動(dòng)器能夠使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并且轎廂完全停止，試驗(yàn)后轎廂無明顯變形和損壞。

（資料性）老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分模型老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的評(píng)分模型，見表表G.1。表G.1老舊曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分模型類別（分值）項(xiàng)目?jī)?nèi)容評(píng)分模型分值系數(shù)得分1使用管理1.1機(jī)房和底坑環(huán)境（10分）機(jī)房和底坑環(huán)境。包括機(jī)房門、機(jī)房雜物、機(jī)房溫度調(diào)節(jié)裝置、底坑雜物、底坑積水等情況優(yōu)（環(huán)境整潔，機(jī)房門、機(jī)房溫度調(diào)節(jié)裝置符合要求，底坑無滲水）1.010.0中（環(huán)境整潔，機(jī)房門、機(jī)房溫度調(diào)節(jié)裝置符合要求，底坑滲水）-1%9.9差（機(jī)房和底坑有雜物，機(jī)房溫度調(diào)節(jié)裝置不符合要求，底坑積水）-2%9.81.2使用資料（10分）電氣原理圖及其它安全技術(shù)檔案齊全1.010.0部分缺少-1%9.9無（無電氣原理圖及其它安全技術(shù)檔案）-2%9.81.3電梯配置（10分）5分鐘內(nèi)能夠輸送的人員比例>10%1.010.0其它-1%9.9<5%-2%9.81.4電梯裝修及環(huán)境（10分）轎廂內(nèi)部裝修情況及環(huán)境優(yōu)（轎廂整潔、轎廂不存在后期裝修情況）1.010.0中（轎廂整潔、轎廂存在后期裝修情況）-1%9.9差（轎廂環(huán)境不整潔、轎廂存在后期裝修情況）-2%9.81.596333困人頻次（10分）近2年困人次數(shù)統(tǒng)計(jì)≤1次1.010.02-5次-1%9.9>5次-2%9.81.6法律法規(guī)執(zhí)行情況（10分）依據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局2023年74號(hào)文配備安全員、安全技術(shù)總監(jiān)情況配備齊全1.010.0配備不齊全或未配備-1%9.92維護(hù)保養(yǎng)2.1維保單位星級(jí)（10分）維保單位星級(jí)情況五星級(jí)、四星級(jí)1.010.0三星級(jí)、二星級(jí)-1%9.9無星級(jí)-2%9.82.2電梯乘運(yùn)質(zhì)量（10分）振動(dòng)參數(shù)符合1.010.0振動(dòng)超過合格值<30%-0.5%9.95振動(dòng)超過合格值30%-1%9.92.3井道環(huán)境（10分）導(dǎo)靴上油杯、轎頂清潔、層門上坎清潔；井道封閉、通風(fēng)以及井道內(nèi)防護(hù)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求優(yōu)1.010.0中-1%9.9差-2%9.82.4維保人員能力（10分）現(xiàn)場(chǎng)維保人員的維保能力情況優(yōu)1.010.0中-1%9.9差-2%9.83制造單位3.1配件供應(yīng)（10分）配件供應(yīng)量和市場(chǎng)占有率情況充足（市場(chǎng)占有率≥85%）1.010.0良好（85%＞市場(chǎng)占有率＞65%）-1%9.9不足（市場(chǎng)占有率≤65%）-2%9.83.2市場(chǎng)口碑（10分）對(duì)應(yīng)型號(hào)電梯近年來故障率反饋較少（近5年內(nèi)，占所統(tǒng)計(jì)到的數(shù)據(jù)≤10%）1.010.0較高（近5年內(nèi)，占所統(tǒng)計(jì)到的數(shù)