中國整車運(yùn)輸行業(yè)分析

-1-中國整車運(yùn)輸行業(yè)分析一、概述1、定義整車運(yùn)輸是公路貨運(yùn)的一種，是指以輸是以一車貨量一趟單次為單位的貨物運(yùn)輸，即一次發(fā)貨以一整車貨物包車運(yùn)輸，特點(diǎn)是行車路線是直達(dá)而沒有中轉(zhuǎn)。2、分類根據(jù)所運(yùn)貨物重量的不同，公路貨運(yùn)可分為快遞運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸三種。二、產(chǎn)業(yè)鏈分析1、產(chǎn)業(yè)鏈整車運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為運(yùn)輸工具環(huán)節(jié)，主要為各類貨車；中游為整車運(yùn)輸行業(yè)；下游幾乎涵蓋了生產(chǎn)、生活中的各個(gè)方面，主要包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、化工、消費(fèi)品等領(lǐng)域。2、上游端分析從運(yùn)輸車輛方面來看，據(jù)資料顯示，2021年我國擁有載貨汽車1173.26萬輛同比增長5.7%和8.3%。其中，普通貨車406.94萬輛同比下降1.7%；專用貨車60.39萬輛同比增長19.2%；牽引車346.68萬輛，同比增長11.5%；掛車359.25萬輛，同比增長7.4%。三、行業(yè)現(xiàn)狀1、公路貨運(yùn)我國是公路運(yùn)輸大國，公路運(yùn)輸行業(yè)作為物流運(yùn)輸中重要組成部分，是我國國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的重要支撐。近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的增長和國家政策的支持，我國公路運(yùn)輸行業(yè)迅速發(fā)展。據(jù)資料顯示，2022年我國公路貨運(yùn)量為391.19億噸，同比下降5.2%。2、整車運(yùn)輸相較于其他運(yùn)輸方式，道路貨運(yùn)在路線選擇和時(shí)間規(guī)劃方面具有高度靈活性，使其能實(shí)現(xiàn)高效交付并具有廣泛的地理覆蓋。近年來，在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，我國公路運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展，而整車運(yùn)輸作為我國道路貨運(yùn)占比最大的細(xì)分種類，行業(yè)規(guī)模也隨之持續(xù)增長。據(jù)資料顯示，2021年我國整車運(yùn)輸行業(yè)市場規(guī)模約為4萬億元，同比增長5.3%。3、數(shù)字貨運(yùn)國內(nèi)公路貨運(yùn)市場長期高度分散，托運(yùn)方與貨車司機(jī)之間信息不對(duì)等，貨主貨運(yùn)成本高，整個(gè)行業(yè)效率低下。交通運(yùn)輸部原總工程師周偉曾提到，道路貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)長期積累的“多、小、散、弱”等結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出，普通運(yùn)力相對(duì)過剩。在這樣的市場背景下，傳統(tǒng)整車運(yùn)輸市場向數(shù)字貨運(yùn)市場轉(zhuǎn)型，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)也應(yīng)運(yùn)而生，行業(yè)規(guī)?？焖侔l(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)市場規(guī)模為4300億元，同比增長26.9%，占整車運(yùn)輸市場的比重為10.7%。四、相關(guān)政策公路運(yùn)輸作為我國各行業(yè)及物品流通的基礎(chǔ)行業(yè)之一，近年來國家有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)一系列相關(guān)政策，支持、規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，內(nèi)容涉及提升公路建設(shè)質(zhì)量、公路網(wǎng)布局、運(yùn)輸規(guī)范等方面，為我國公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。五、發(fā)展趨勢1、市場需求持續(xù)增長目前，我國經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展的時(shí)期，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，公路運(yùn)輸需求必然保持快速增長。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，固定資產(chǎn)投資增幅趨緩，我國貨運(yùn)結(jié)構(gòu)逐漸發(fā)生變化，大宗貨物、初級(jí)產(chǎn)品所占的份額呈下降趨勢，但各類消費(fèi)品、制造業(yè)各類高新技術(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸需求將上升，這無疑為公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。隨著中國消費(fèi)水平的提升，商貿(mào)物流和電子商務(wù)物流配送的發(fā)展，城市物流配送與快速運(yùn)輸需求將上升，行業(yè)將迎來巨大發(fā)展空間。2、智能運(yùn)輸系統(tǒng)是行業(yè)發(fā)展方向智能運(yùn)輸系統(tǒng)可提高公路交通安全水平，減少交通堵塞，提高公路網(wǎng)的通行能力，降低汽車運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的污染，提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。隨著智能運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程等高科技在公路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用，物流運(yùn)輸信息管理、運(yùn)輸工具控制技術(shù)、運(yùn)輸安全技術(shù)等均將產(chǎn)生巨大的飛躍，從而大幅度提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力。未來，借助于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，貨運(yùn)企業(yè)的貨物運(yùn)輸信息化與網(wǎng)絡(luò)化將得到普及，先進(jìn)的企業(yè)會(huì)逐步的發(fā)展成貨、車、路、庫全面聯(lián)網(wǎng)，建立智慧運(yùn)輸系統(tǒng)。此外車聯(lián)網(wǎng)還將會(huì)向車輛本身各系統(tǒng)延伸，將車輛控制系統(tǒng)、