設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)_第1頁
設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)_第2頁
設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)_第3頁
設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)_第4頁
設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)_第5頁
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文檔簡介

設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)篇一(一)安裝準(zhǔn)備工作1、技術(shù)準(zhǔn)備。2、組織準(zhǔn)備。3、供應(yīng)工作準(zhǔn)備。(1)施工前必須準(zhǔn)備好技術(shù)準(zhǔn)備工作中提出的所需機(jī)具、材料,并及時將所安裝的機(jī)械設(shè)備運到現(xiàn)場,開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。(2)設(shè)備開箱檢查。(3)設(shè)備拆卸、清洗和潤滑。①設(shè)備清洗。設(shè)備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進(jìn)行裝配。安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。鑄鐵平臺設(shè)備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準(zhǔn)用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節(jié)油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時,可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內(nèi)齒輪所涂的防銹干油過厚時,可用70~80℃的熱機(jī)油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機(jī)油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗,只準(zhǔn)用干凈棉布;如棉布不便清洗時,可用油槍打入煤油或熱機(jī)油清洗。②設(shè)備潤滑。設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后,才可進(jìn)行加油潤滑。潤滑油必須經(jīng)過化驗,確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤滑油必須過濾,所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油。使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機(jī)、自動裝置及不易加油的設(shè)備潤滑實用意義很大。同時,潤滑脂受溫度影響不大,對荷載性質(zhì)、運動速度的變化有較大適應(yīng)范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅韌的油膜,能在往復(fù)運動機(jī)構(gòu)中起緩動作用,避免爬行,消除震動。潤滑脂由于流動性差,導(dǎo)熱系數(shù)小,因此不能作循環(huán)潤滑劑使用。(二)基礎(chǔ)工作1、基礎(chǔ)的施工?;A(chǔ)施工大約包括幾個過程:挖基坑、裝設(shè)模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預(yù)留孔模板、澆灌混凝土、養(yǎng)護(hù)、拆除模板等。2、基礎(chǔ)的驗收。(1)機(jī)械設(shè)備就位前,必須對設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行測定。一般應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%以上,設(shè)備才可就位安裝。設(shè)備找平調(diào)整時,擰緊地腳螺栓必須待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度才可進(jìn)行。中小型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)可用“鋼球撞痕法”測定混凝土強(qiáng)度。大型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)就位安裝前須要進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓的重量為自重和允許加工件最大重量總和的1.25倍。(2)設(shè)備基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)備定位的基準(zhǔn)線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(zhǔn)(應(yīng)按設(shè)計圖紙要求)。(3)地腳螺栓。①地腳螺栓的作用是將機(jī)械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來,防止設(shè)備在工作時發(fā)生位移、振動和傾覆。②地腳螺栓的長度應(yīng)符合施工圖的規(guī)定,當(dāng)施工圖無具體規(guī)定時,可按下式確定:L=15D+S+(5~10)式中L——地腳螺栓的長度(mm);D——地腳螺栓的直徑(mm);S——墊鐵高度及機(jī)座、螺母厚度和預(yù)留量(預(yù)留量大約為地腳螺栓3~5個螺距)的總和。③垂直埋放的地腳螺栓,在敷設(shè)時應(yīng)保證鉛直度,其垂直偏差應(yīng)小于1%。④地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當(dāng)?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時,先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進(jìn)行校正。達(dá)到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補(bǔ)灌混凝土。標(biāo)高偏差的處理。螺栓標(biāo)高的正偏差超過允許范圍,應(yīng)切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm,應(yīng)先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強(qiáng)的鋼筋或細(xì)管。若負(fù)偏差超過15mm時,應(yīng)將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時,由于用力過大,將螺栓從設(shè)備基礎(chǔ)中拉出,使設(shè)備安裝無法進(jìn)行。此時需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的U形鋼筋,補(bǔ)灌混凝土,即可將螺栓重新固定。(4)墊鐵。在設(shè)備底座下安放墊鐵組,通過對墊鐵組厚度的調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平,同時便于二次灌漿,使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸,并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。①墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動的設(shè)備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結(jié)構(gòu)或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設(shè)備由兩個以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。②墊鐵放置應(yīng)符合以下要求:每個地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負(fù)荷的墊鐵組,應(yīng)使用成對斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運行時產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動時,墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。(三)設(shè)備安裝1、設(shè)備操平與找正。機(jī)械設(shè)備安裝所用的基配點,就是以工廠零點為標(biāo)準(zhǔn),用測量法標(biāo)出該基配點的準(zhǔn)確標(biāo)高2、機(jī)械裝配。(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。(3)滑動軸承安裝?;瑒虞S承是一種滑動摩擦的軸承,其特點是工作可靠、平穩(wěn)、無噪音、油膜吸振能力強(qiáng),因此可承受較大的沖擊載荷。(4)滾動軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。(5)齒輪傳動機(jī)構(gòu)的安裝。齒輪傳動機(jī)構(gòu)具有傳動準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點。(6)蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的安裝。蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的特點是傳動比大,傳動比準(zhǔn)確,傳動平穩(wěn),噪音小,結(jié)構(gòu)緊湊,能自鎖。不足之處是傳動效率低,工作時產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。(7)聯(lián)軸節(jié)的安裝。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動式兩大類。(四)設(shè)備檢驗、調(diào)整與試運轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的試運轉(zhuǎn)步驟為:先無負(fù)荷、后負(fù)荷,先單機(jī)、后系統(tǒng),最后聯(lián)動。試運轉(zhuǎn)首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(套)設(shè)備。數(shù)臺設(shè)備聯(lián)成一套的聯(lián)動機(jī)組,應(yīng)將單臺設(shè)備分別試好后,再系統(tǒng)地聯(lián)動試運轉(zhuǎn)。設(shè)備安裝目標(biāo)計劃和總結(jié)篇二符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。我方應(yīng)按時、按量、按質(zhì)向買方提交技術(shù)資料,包括但不限于以下內(nèi)容:1.設(shè)備基礎(chǔ)圖紙;2.設(shè)備安裝圖紙;3.設(shè)備調(diào)試圖紙;4.設(shè)備使用說明書;5.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)手冊;6.設(shè)備備件清單;7.設(shè)備質(zhì)量證明文件等。同時,我方應(yīng)向買方提供設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)、安全防護(hù)措施等相關(guān)信息,并在買方需要時提供技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù)。2、設(shè)備安裝調(diào)試1)安裝前準(zhǔn)備在設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場前,我方應(yīng)向買方提供設(shè)備安裝、調(diào)試的方案和時間表,并與買方協(xié)商確定安裝現(xiàn)場的布置、設(shè)備進(jìn)場道路、安裝人員住宿、設(shè)備周邊環(huán)境等問題,以保證設(shè)備安裝、調(diào)試的順利進(jìn)行。我方應(yīng)在設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場前,對設(shè)備進(jìn)行檢查,確保設(shè)備完好無損,同時按照買方要求提供設(shè)備運輸、卸貨、搬運等服務(wù)。2)安裝調(diào)試我方應(yīng)按照安裝方案和時間表,組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試工作。在安裝調(diào)試過程中,我方應(yīng)按照買方要求提供必要的技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù),確保設(shè)備安裝、調(diào)試順利完成。在設(shè)備安裝調(diào)試過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題或故障,我方應(yīng)及時向買方匯報,并提供解決方案。同時,我方應(yīng)按照買方要求提供設(shè)備調(diào)試報告和驗收報告,確保設(shè)備符合買方要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。3)安裝調(diào)試驗收在設(shè)備安裝調(diào)試完成后,我方應(yīng)向買方提供設(shè)備驗收方案和時間表,并按照買方要求進(jìn)行設(shè)備驗收工作。在驗收過程中,我方應(yīng)按照買方要求提供必要的技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù),確保設(shè)備順利通過驗收。如設(shè)備未通過驗收,我方應(yīng)及時向買方匯報,并提出解決方案。同時,我方應(yīng)按照買方要求進(jìn)行設(shè)備的整改和改進(jìn)工作,直至設(shè)備符合買方要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。中標(biāo)后提供的技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)包括以下中文或英文技術(shù)資料:產(chǎn)品使用說明書、出廠明細(xì)表(裝箱單)、出廠檢驗報告和合格證書。同時,我們也會提供貨物原裝品牌的證明文件或資料,并將這些資料隨設(shè)備一同交付。在投運階段,我們將派出技術(shù)專業(yè)熟練的人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)安裝、連接、調(diào)試,并參加試驗和性能驗收。我們將負(fù)責(zé)處理設(shè)備質(zhì)量方面的相關(guān)問題,并指導(dǎo)完成投運。我們承諾詳細(xì)說明系統(tǒng)測試中測試內(nèi)容、測試方法、測試目的及需準(zhǔn)備的儀表。待測試嚴(yán)格按要求完成并認(rèn)為已經(jīng)達(dá)到交驗要求后,由供方將測試記錄移交需方。移交測試結(jié)果應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范書的要求。移交測試中出現(xiàn)的問題由供方在十個工作日之內(nèi)解決。移交測試包括的內(nèi)容有性能測試、功能測試、模擬故障測試、工藝檢查和可靠性驗證。在技術(shù)培訓(xùn)階段,我們將對招標(biāo)人管理人員進(jìn)行全面的培訓(xùn),使他們熟悉設(shè)備運行、例行檢查、修理和維護(hù),以及設(shè)備功能的準(zhǔn)備和集成等技能。我們將向招標(biāo)人提供培訓(xùn)人員的技術(shù)文件、圖紙、參考數(shù)據(jù)等,并提供培訓(xùn)計劃,以確保培訓(xùn)者學(xué)到更多的內(nèi)容。我們將對各崗位操作人員進(jìn)行不少于10天的設(shè)備、系統(tǒng)調(diào)試培訓(xùn),確保各崗位操作人員順利上崗。項目運行后,我們還將安排相關(guān)技術(shù)人員對該項目提供不少于1個月的現(xiàn)場運行服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。我們將為招標(biāo)人及最終用戶的工程技術(shù)人員、施工安裝人員、維護(hù)管理人員及操作運用人員提供良好的技術(shù)培訓(xùn)條件,使其能夠勝任系統(tǒng)的工程設(shè)計、安裝、調(diào)試、維修、軟硬件故障處理以及熟練掌握系統(tǒng)的操作使用。培訓(xùn)方式分為工廠培訓(xùn)和現(xiàn)場培訓(xùn),時間、人數(shù)、地點等具體內(nèi)容由供需雙方商定,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)與工程進(jìn)度相一致。我們已初步擬定了培訓(xùn)計劃和內(nèi)容表,可根據(jù)需方要求做進(jìn)一步調(diào)整。最后,我們也會確保設(shè)備的包裝、運輸及卸車等環(huán)節(jié)得到妥善處理,以確保設(shè)備完好無損地運達(dá)目的地。設(shè)備的包裝:在包裝前,需要確保機(jī)柜已經(jīng)用螺栓固定在棧板上。然后,將PE材質(zhì)的塑料袋套在機(jī)柜上,再用緩沖棉按照圖紙位置固定在機(jī)柜上。接著,套上紙箱套件,放上紙護(hù)角后用打包帶固定。最后,在紙箱正面粘貼條碼,條碼與機(jī)柜條碼一致。最后,利用拉伸膜在包材外面進(jìn)行包裹。設(shè)備的裝卸:設(shè)備的裝貨需要使用柴油叉車進(jìn)行裝車,叉車在叉貨的行駛速度不得超過10KM/h,在升降的速度不得超過1KM/h。叉車的額定載重量為3噸,最高高度為3米,在任何情況下不得超過額定量。裝載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩個貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如有遮擋,應(yīng)倒車緩慢行駛。大型設(shè)備的堆放不得超過一層,小型設(shè)備不得超過5層。裝車完畢后,用三層篷布進(jìn)行遮蓋,避免設(shè)備淋雨,受潮。設(shè)備的卸貨時不準(zhǔn)使用叉車的貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。在使用吊車時,吊繩要放置在貨物的中間,應(yīng)保證貨物的平衡,在起跳時,貨物平衡后,再進(jìn)行平移卸貨。設(shè)備的運輸:為保證設(shè)備安全運抵項目現(xiàn)場,公司將派遣專人護(hù)車,全程監(jiān)控整個運輸過程,并利用GPS衛(wèi)星定位等現(xiàn)代化科技手段,實時掌握運輸車輛的運行狀態(tài)及貨物運輸?shù)淖钚聞討B(tài)。本次運輸距離較遠(yuǎn),且屬常規(guī)產(chǎn)品運輸,所以將采用汽車公路運輸?shù)姆绞?,同時將采取專車運輸?shù)姆绞剑沤^與其它貨物混運??紤]到運輸距離較遠(yuǎn),運輸途中情況復(fù)雜,為保證所運貨物的安全,運輸過程中所有貨物均采用箱式密封貨柜車完成運輸。貨物發(fā)運前,公司將仔細(xì)檢查運輸車輛的車況是否良好,否則不得發(fā)運貨物。包裝箱在運輸車輛上的堆放應(yīng)整齊有序、緊湊合理、安全可靠,防止運輸中由于受到晃動引起的貨物損傷。要求承運汽車在三級行駛路面行駛時,其速度不得超過40公里/小時;在二級行駛路面行駛時其速度不得超過50公里/小時;在一級行駛路面行駛時其速度不得超過60公里/小時;高速公路行駛時其速度不得超過80公里/小時。為確保設(shè)備順利運輸,我們公司進(jìn)行了前期準(zhǔn)確的交通和自然環(huán)境調(diào)研,分析和論證可能存在的問題和安全隱患,并制定了應(yīng)對策略和計劃。我們編制了物資運輸計劃,以確保項目施工的順利進(jìn)行。同時,我們設(shè)立了物資供應(yīng)管理部門,確保所需物資從出廠到運送到達(dá)指定地點,保證所有物資、運送車輛、人員安全,并做好各種后勤工作。為了確保設(shè)備安全到達(dá)現(xiàn)場,我們將合理組織安排施工人員及車輛的行駛路線,克服各種困難,確保設(shè)備能夠順利運達(dá)現(xiàn)場。同時,在設(shè)備運輸過程中,我們也制定了一系列的注意事項,如控制柜的翻轉(zhuǎn)角度和傾斜角度,注意包裝標(biāo)識要求等。我們公司派遣資深技術(shù)人員在接到用戶通知后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場,為用戶提供設(shè)備安裝、調(diào)試服務(wù)。我們嚴(yán)格按照技術(shù)資料、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、圖紙及說明書進(jìn)行安裝,并充分配合買方,采取一切必要措施,使合同貨物盡快投入使用。同時,我們也承擔(dān)了由我方原因需要進(jìn)行的檢查、試驗、再試驗、修理或更換所需的費用。在合同貨物運抵交貨地點后,買方按國家、行業(yè)及買方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場交接試驗。如果交接試驗不合格,我們將按照買方認(rèn)可的方案負(fù)責(zé)處理并再次進(jìn)行交接試驗,相關(guān)處理、試驗的費用由我們承擔(dān)。如果由于交接試驗不合格不能達(dá)到合同要求,我們將承擔(dān)延遲交貨的違約責(zé)任。為確保設(shè)備質(zhì)量,我們在貨物到達(dá)安裝現(xiàn)場后才允許拆開包裝箱進(jìn)行驗貨,由用戶方代表和物流公司共同完成。在驗貨時,我們會拆開包裝,取出裝箱單,對照裝箱單檢驗設(shè)備及附件的完整性,并檢查物品是否有損壞。在機(jī)柜安裝方面,我們會拆掉機(jī)柜底座的前后蓋板,使用叉車或吊車,將交流進(jìn)線穿過進(jìn)線孔,將機(jī)柜固定在水泥臺上。不同方向搖動機(jī)柜,只要沒有明顯松動和搖晃即可。交流電力線纜的安裝步驟如下:1.打開機(jī)柜前門;2.確保電纜前級開關(guān)斷電,以防人員觸電;3.拆除塑殼斷路器前面的擋板;4.將接地電纜接在接地銅排上;5.將交流輸入電纜的三根L1、L2、L3三相線分別連接在L1L2L3銅排上;N線接在N線銅排上,接線示意如圖5所示;6.用機(jī)柜發(fā)貨附帶的防火泥將交流輸入電纜穿過機(jī)柜進(jìn)線護(hù)套的漏空地方封堵起來,防止異物進(jìn)入機(jī)柜內(nèi)部;7.恢復(fù)塑殼斷路器擋板安裝。安裝后的檢查包括:1.密封性:在柜體底部交流進(jìn)線線纜開孔處用防火泥堵住開孔,以防昆蟲或污垢進(jìn)入機(jī)柜內(nèi)部。2.清理:將機(jī)柜內(nèi)部及機(jī)柜周邊雜物清理干凈,如電纜、綁扎帶、螺釘?shù)?,不要將安裝工具留在現(xiàn)場或者機(jī)柜內(nèi)。3.檢查:檢查基座是否安裝牢固;檢查電氣連接和線纜是否正確和完整、連接是否可靠,檢查接地是否可靠;查看外觀、標(biāo)記、清潔度。設(shè)備調(diào)試前需要滿足以下條件:充電場站驗收工作正式結(jié)束;充電場站現(xiàn)場問題整改結(jié)束;充電場站設(shè)備接通電源。設(shè)備調(diào)試要求:調(diào)試嚴(yán)格按照調(diào)試規(guī)范進(jìn)行;所有功能必須調(diào)試完成;調(diào)試問題需進(jìn)行匯總上報。設(shè)備調(diào)試人員配置根據(jù)項目的不同配置人員數(shù)量如下:A類:3名,重要場站或設(shè)備終端數(shù)量超過50個;B類:2名,小型場站或設(shè)備終端數(shù)量在30-50個;C類:1名,普通項目或設(shè)備終端數(shù)量在30個以下。設(shè)備調(diào)試相關(guān)工具及設(shè)備包括:程序燒寫器、筆記本電腦、串口線、網(wǎng)線、U盤、CP信號模擬負(fù)載、萬用表、螺絲刀一套,以及其他相關(guān)工具和調(diào)試軟件。設(shè)備調(diào)試工作內(nèi)容包括:直流設(shè)備內(nèi)部連接、直流模塊檢查、直流設(shè)備參數(shù)設(shè)置、充電功能充電模擬測試、車企、電池、BMS、充電設(shè)備廠家協(xié)議協(xié)商、設(shè)備實車測試,記錄需求電壓、需求電流、輸出電壓、輸出電流,SOC值等測試數(shù)值、分析測試數(shù)據(jù),根據(jù)車型微調(diào)參數(shù)。設(shè)

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