DB14∕T 1550-2017 公路避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)指南

DB14山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 4 6 7 7本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、山西省1公路避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)指南本標(biāo)準(zhǔn)適用于山西省高速公路和一級公路，其它等級公路可參照24.1在連續(xù)長陡下坡路段，宜在路線右側(cè)、視4.2避險(xiǎn)車道一般由引道、制動(dòng)坡床、服務(wù)車道、交通安全設(shè)施、救援設(shè)施4.3高速公路、一級公路有條件時(shí)，宜在制4.4避險(xiǎn)車道與相鄰互通、服務(wù)區(qū)等服務(wù)設(shè)施的出、入口間距一般不小于3km4.5避險(xiǎn)車道不應(yīng)設(shè)置在橋梁上，橋梁4.7避險(xiǎn)車道段排水、防護(hù)工程應(yīng)與主線結(jié)合考慮，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。4.8高速公路避險(xiǎn)車道應(yīng)設(shè)置監(jiān)控、照明等機(jī)電設(shè)施，一級公路及其他等級公路可視條件設(shè)置。4.9路段監(jiān)控中心應(yīng)具有控制和管理避險(xiǎn)車道外場監(jiān)控設(shè)施的功能。35.1.2避險(xiǎn)車道平面線形應(yīng)為直線。5.1.3引道起點(diǎn)設(shè)置于主線最外側(cè)行車道中心，引道終點(diǎn)與制動(dòng)坡床順接。偏曲線半徑不宜低于600m。避險(xiǎn)車道與主線切線方向的夾角一般為2°~5°,條件受限時(shí)，最大不宜5.1.6當(dāng)引道與主線夾角大于5o,且引道長度不足150m時(shí)，宜在主線外側(cè)設(shè)置應(yīng)急車道，供避險(xiǎn)車5.2.1避險(xiǎn)車道引道起點(diǎn)與主線相連接的縱斷面線形應(yīng)連續(xù)，避免指標(biāo)的突變。5.2.2引道與制動(dòng)坡床間宜設(shè)置凹形豎5.2.3制動(dòng)坡床宜采用單坡上坡，坡度不宜過大，一般為8%～15%，條件受限時(shí)5.3車道寬度5.3.1引道起點(diǎn)行車道寬度與公路主線外側(cè)行車道同寬。引道末端寬度與制動(dòng)坡床同寬。5.3.2高速公路和一級公路制動(dòng)坡床的寬度一般宜為7m～12m；5.3.4應(yīng)急車道寬度應(yīng)為3.5m，應(yīng)急車道外側(cè)設(shè)置硬路肩和土路肩，路肩寬5.4避險(xiǎn)車道長度45.4.2制動(dòng)坡床的長度應(yīng)根據(jù)失控車輛的駛出速度、制動(dòng)坡床縱坡及坡床材料的滾動(dòng)阻力系數(shù)綜合確....................................V——駛?cè)胨俣龋╧m/h86.1.1避險(xiǎn)車道路基的邊坡、邊溝、排水溝、截水溝、碎落臺(tái)、護(hù)坡道6.1.3避險(xiǎn)車道和主線之間的邊坡坡率應(yīng)56.2.1引道和應(yīng)急車道的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)采用與主線相同的路66.3.1避險(xiǎn)車道及引道的排水設(shè)置應(yīng)符合JTGD30、b)制動(dòng)坡床底部應(yīng)設(shè)置一道橫向排水管，采用單一橫坡，坡度不小于5%，出水側(cè)應(yīng)與縱向排水c)排水管管徑應(yīng)按設(shè)計(jì)流量根據(jù)水力計(jì)算確定a)縱向排水溝溝底縱坡宜與避險(xiǎn)車道b)縱向排水溝可采用淺碟形或矩形，橫斷面尺寸應(yīng)根據(jù)水力計(jì)算確定。c)挖方段引道與主線邊溝交叉處應(yīng)埋設(shè)縱向排水管順接主線邊溝，保證6.4.1避險(xiǎn)車道應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)、地形等條件，采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的綜合6.4.2制動(dòng)坡床末端位于填方或淺挖段時(shí)，宜在坡床末端設(shè)置重力式擋墻，擋墻前應(yīng)設(shè)置減速消能設(shè)置救援信息標(biāo)志。7.1.2版面設(shè)計(jì)：交通標(biāo)志文字采用專用字體，版面采用中、英7.1.3支撐方式：預(yù)告標(biāo)志和入口指示標(biāo)志采用懸臂式，制動(dòng)失效緩沖車道與服務(wù)車道指示標(biāo)7.1.4材料要求：標(biāo)志材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性和抗腐蝕能力，并應(yīng)因地制宜地采77.5.1在避險(xiǎn)車道引道與主線分流鼻端前應(yīng)設(shè)置防撞桶或采用吸能式護(hù)欄7.5.2在制動(dòng)坡床末端應(yīng)設(shè)置減速消能設(shè)施，減速消能設(shè)施可采用集料堆、消能桶和廢舊在服務(wù)車道上應(yīng)設(shè)置錨塊以固定拖車，錨塊應(yīng)在制動(dòng)坡床起點(diǎn)前方約30m處開始，沿著避險(xiǎn)車道約9監(jiān)控和照明設(shè)施9.6避險(xiǎn)車道宜選用中低桿照明設(shè)施，燈具安裝高度應(yīng)不小于避險(xiǎn)9.7避險(xiǎn)車道照明燈具宜選用截光型LED燈具，路9.8避險(xiǎn)車道照明燈具宜由時(shí)序或光敏控制元器件自動(dòng)控制。9.9避