SJ-T 11695-2017 電動汽車電機控制器電源線通.用規(guī)范

電動汽車電機控制器電源線通用規(guī)范前言 II1范圍 1 1I電動汽車電機控制器電源線通用規(guī)范件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于木文件。GB/T191—2008包裝儲運GB/T2423.995電工電子產品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ea和導則沖擊GB/T24235+-2012環(huán)境試驗第2部分試驗療法試驗N:溫度變化道路車輛60V和600V單芯電線道略個輛員形屏蔽和非屏蔽的60V和600V多心護套電纜汽車禁用物質要求QB/T4086—2010玻璃清洗劑13.1總則電源線的工作溫度范圍、額定電壓(U)和額定電流(I)應符合相關詳細規(guī)范的規(guī)定。導體標稱截面mm22升應不大于40℃。A3.5機械性能表3拉力拉力34在試驗臺上將電源線兩端的連接器插合好(或端子連接好),水平放置并固定器(或端子)與導線的壓接處，施加表2規(guī)定的電流，觀察熱電偶的溫度變化，溫度上升至飽和時(溫20mm/min～200mm/min,示值誤差不大于±1%,試驗拉力應5電源線的耐彎曲試驗裝置如圖1所示。電源線的連接器(或端子)固定在試驗裝置上，離彎曲部位不大于200mm,彎曲半徑R為5倍的電纜外徑，重物的重力應使電線導體上產生45N/mm2的張力。正反兩個方向各90°彎曲為一個循環(huán)。循環(huán)速率為每分鐘15次，應承受1500次耐彎曲試驗。試驗后檢驗外觀和電氣性能。耐彎曲4.4.4耐沖擊電源線應按GBT2425-1995中第5章的規(guī)定進行試驗，試驗條件為峰值加速度300m/s2,相對的標稱脈沖持續(xù)時間8ms,梯形脈沖波形。試驗后檢驗外觀和電氣性能。4.4.5嚙合力和分離力(適用時)電源線中的連接器應按GJB1217-2009方法2013的規(guī)是進行嚙合力和分離力試驗。4.4.6機械壽命(適用時)電源線的連接器應按GJB1217—2009方法2016的規(guī)定進行插拔機械壽命試驗。試驗后檢驗嚙合力和分離力和電氣性能。4.4.7插拔力(適用時)電源線中連接器的接觸件應按GJB1217—2009方法2014的規(guī)定進行接觸件的插入力和拔出力試驗。6外觀和電氣性能。規(guī)定，試驗溫度為-10℃,持續(xù)時間為2h,作20次彎曲試驗。試驗后檢驗外觀和電氣性能。電源線應按GB/T2423.22—2012試驗Nb的規(guī)定進行試驗。試驗低溫為-40℃,高溫為85℃,5次循環(huán)。試驗后檢驗外觀和電氣性能。電源線應按GB/T2423.34—2012的規(guī)定進行試驗。試驗低溫為-40℃,高溫為85℃,相對濕度90%,℃時間min裝在電動機艙內的電源線的電源線1玻璃清洗劑√√2柴油√3柴油機油GB11121或GB5√4發(fā)動機冷卻液√·試驗樣品浸入液體后即刻取出；將液體滴到試驗樣品表面，直到試驗樣品有液體滴落。7外觀和電氣性能。噴水管4.5.8阻燃性5檢驗規(guī)則表檢驗項目100%檢驗3.3和3.78組別檢驗項目1組載荷能力插拔力(適用時)嚙合力和分離力(適用時)耐振動機械壽命(適用時)3組低溫彎曲5組7組防護阻燃性注：當按順序進行試驗時，可在所有試驗后進96標志、包裝、運輸和儲存6.1標志6.1.1產品標志除合同或訂單另有要求外，每個產品宜在其明顯的部位標明：a)產品名稱及商標；b)產品型號或代號；c)執(zhí)行的產品標準編號；e)生產企業(yè)名稱。6.1.2包裝標志除合同或訂單另有要求外包裝標志應包括：a)與發(fā)貨有關的產品標志內容：產品名稱及商標，產品型號或代號、規(guī)格，適用車型；b)生產企業(yè)名稱。詳細地址一郵政編碼及電話號碼；c)生產日期(或編號或生批號；d)執(zhí)行的產品標準(國家標準、行業(yè)標準、方標準或者經備案的企業(yè)標準編號e)包裝儲達圖示標志(符GB/T191—2008的有關規(guī)定);f)運輸作業(yè)的文字：包裝德的尺寸，每箱內產品數量，每箱產品總質量。6.2包裝6.2.1產品自裝應考慮事項a)防潮、防人防塵要求；b)適應運輸及裝面的有關要求；c)包裝前產品的黑它金屬零件無防護層的配合部位，應有臨時性的防銹保護措施。包裝箱應牢固，產品在箱內不應動以免運輸途中損傷的技中隨同產品供應的技術文件應包b