高淳定埠橋鉆孔樁安全專項方案

高淳定埠橋GCDB-SG1標施工項目定埠橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程安全專項方案編制：1審核：1批準：1江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司高淳定埠橋GCDB-SG1標施工項目經(jīng)理部二〇一三年五月目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章編制依據(jù)與原則 3第一節(jié)編制依據(jù) 3第二節(jié)編制原則 3第二章工程概況 3第一節(jié)工程簡介 3第二節(jié)地質(zhì)與水文條件 4第三節(jié)主要工程數(shù)量 6第三章施工部署 6第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 6第二節(jié)施工目標 7第三節(jié)施工平面布置 7第四章鉆孔灌注樁施工方案 7第一節(jié)施工準備 7第二節(jié)旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工 10第五章安全生產(chǎn) 17第一節(jié)安全保證體系 17第二節(jié)安全保證措施 17第六章文明施工 24第一節(jié)文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 24第二節(jié)文明施工保證措施 25第七章環(huán)境保護 27第一節(jié)環(huán)境保護保證體系 27第二節(jié)環(huán)境保護措施 28第一章編制依據(jù)與原則第一節(jié)編制依據(jù)1、《S246溧水縣城至蘇皖省界公路定埠大橋施工圖設(shè)計》；2、踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料；3、同類橋梁工程施工經(jīng)驗；4、現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標準，業(yè)主制定的專項管理辦法及實施細則。第二節(jié)編制原則按照“安全為了施工，施工必須安全”的原則，確保工程實施過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故，杜絕人身傷亡事故。第二章工程概況第一節(jié)工程簡介本合同段包括定埠橋的主橋、引橋、接線工程、附屬工程（標志、標線等）以及相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋。定埠橋位于高淳縣定埠鎮(zhèn)西側(cè)，起點樁號K44+620.392,終點樁號K4+186.872，長566.48m。橋梁大部分處于半徑為3300m平曲線上，與航道交叉處橋梁樁號K44+903.632，航道樁號為K51+117.650，橋梁中心樁號K44+903.6320，交角107.79°。根據(jù)省交通運輸廳航道局關(guān)于S246跨越蕪申線橋梁通航標準的復(fù)函（交航航政[2012]38號）擬建橋梁采用一孔跨過規(guī)劃航道駁岸，通航凈寬不小于70m，凈高不小于7m。設(shè)計最高通航水位4.374m(85高程）。最低通航水位0.794m（85高程）。橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁，樁徑分φ1.2、和φ1.5m兩種。鉆孔樁共60根，其中φ1.5m共16根（10#、11#主墩樁基礎(chǔ)、9#、12#過渡墩樁基礎(chǔ)），φ1.2m共44根（1~8#墩、13~20#墩、0#、21#橋臺樁基礎(chǔ)）。全橋樁基礎(chǔ)均為C25水下砼，共計3547.1m3。本橋灌注樁基礎(chǔ)采用預(yù)埋聲測管超聲波檢測，對主墩及過渡墩樁基檢測比例為100%，每根樁基各設(shè)3根聲測管。第二節(jié)地質(zhì)與水文條件一、地形、地貌橋址區(qū)地貌屬湖盆平原區(qū)，地勢平坦，橋位附近為農(nóng)田及魚塘，地面標高在5.5-7.5m之間。二、地質(zhì)條件據(jù)上述原則將本次勘探深度內(nèi)土層分為5個工程地質(zhì)層（①~⑤），共包括7個工程地質(zhì)亞層。具體分述如下：=1\*GB3①層素填土：灰黃色，稍濕，松散—稍密，以粉質(zhì)黏土為主，含植物根系。間斷分布，大多地段缺失。該土層底埋深0.50~2.20m、平均1.38m；層底標高3.80~5.70m、平均4.66m；厚度0.50~2.20m、平均1.38m。工程地質(zhì)條件較差。=2\*GB3②層粉質(zhì)黏土：黃灰色、灰黃色，可塑，局部夾砂，含鐵錳質(zhì)侵染，局部為黏土。均有揭露、普通分布。該層土層底埋深11.30~19.30m、平均15.65m；層底標高-14.40~-6.94m、平均-10.46m；厚度7.10~19.30m、平均12.68m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值［fa0］=280kPa，摩阻力標準值qik=60kPa。=2\*GB3②-1層粉質(zhì)黏土：灰色、灰黃色，軟塑，局部夾砂，含鐵錳質(zhì)侵染，大多數(shù)孔有揭露，局部地段缺失。該層土層底埋深7.70~15.50m、平均11.04m；層底標高-10.40~-2.90m、平均-5.72m；厚度0.50~4.90m、平均3.18m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值［fa0］=180kPa，摩阻力標準值qik=45kPa。③層粉砂：灰黃色，飽和，稍密—中密，分選性好，局部夾較多中砂，含云母碎屑，夾粉質(zhì)粘土薄層。大多數(shù)孔有揭露，局部地段缺失。該層土層底埋深15.80~20.80m、平均18.63m；層底標高-14.60~-11.44m、平均-13.12m；厚度1.40~4.60m、平均2.76m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值［fa0］=150kPa，摩阻力標準值qik=40kPa。④層殘積土：黃褐色，飽和，中密—密實，以黏土為主，混砂粒及風化巖塊。間斷分布，大多數(shù)地段缺失。該層土層底埋深19.10~21.60m、平均20.27m；層底標高-14.80~-13.10m、平均-14.17m；厚度0.80~2.30m、平均1.30m。土層具中等壓縮性、工程地質(zhì)條件一般。推薦承載力基本容許值［fa0］=300kPa，摩阻力標準值qik=80kPa。⑤—1層強風化泥巖、砂質(zhì)泥巖：棕紅色，巖芯呈碎塊狀，柱狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，局部砂質(zhì)含量高，層狀構(gòu)造，敲擊易碎，浸水軟化。分布較普遍，僅少量孔缺失。該層土層底埋深22.80~28.10m、平均24.56m；層底標高-22.10~-17.60m、平均-19.22m；厚度2.80~9.00m、平均5.75m。工程地質(zhì)性能較好。推薦承載力基本容許值［fa0］=380kPa，摩阻力標準值qik=80kPa。⑤—2層中風化泥巖、砂質(zhì)泥巖：棕紅色，巖芯呈短柱狀，長柱狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，局部砂質(zhì)含量高，層狀構(gòu)造，敲擊聲脆，局部易碎，浸水軟化。分布較普遍，僅少量孔缺失。該層土層底埋深45.00~53.20m、平均46.77m；層底標高-46.00~-39.50m、平均-41.43m；厚度19.40~25.90m、平均22.21。工程地質(zhì)性能較好。推薦承載力基本容許值［fa0］=500kPa，摩阻力標準值qik=100kPa。三、水文條件橋位區(qū)勘探深度內(nèi)地下水類型為松散巖類孔隙水?？碧奖砻鳎叵滤€(wěn)定水位埋深一般1.7～2.7m。綜合評價橋位區(qū)地表水及地下水對混凝土無腐蝕性，對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。四、氣候條件蕪申運河航道流經(jīng)地區(qū)屬濕潤的亞熱帶季風氣候區(qū)，冬夏秋冬四季分明，氣候溫和濕潤，一般從六月中旬進入梅雨季節(jié)，持續(xù)20~30天，雨量豐沛，年降雨量為881~1491毫米。平均氣溫為15.2℃~15.9℃，冬季最低氣溫為-12.5℃（在一月），夏季酷熱，最高溫度達38℃以上。航道內(nèi)常年不結(jié)冰。沿線地區(qū)年平均相對濕度為76％~80％，年平均最小相對濕度為6％~12％。常年盛行風向為東南風，其年風向最大頻率為15％，盛吹風時段為3~8月份，冬季風向常年為西北風，其年風向最大頻率為14％，在7~9月份受臺風影響，但持續(xù)時間不長，一般為1~2天，最大風力可達9級左右，蕪申運河航道沿線地區(qū)每年均有霧、霜、雪等情況，但基本不影響航行。歷年最多霧日61天，年平均霧日25天；年平均下霜天數(shù)42.6天；年平均下雪天數(shù)為7天。五、地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）及《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2001）相關(guān)內(nèi)容，施工區(qū)域抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g，屬于對抗震不利地段。第三節(jié)主要工程數(shù)量序號項目名稱單位工程量1Φ1.5米鉆孔灌注樁根/m16/7462Φ1.2米鉆孔灌注樁根/m44/1472第三章施工部署第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò)本著“統(tǒng)一部署、分部實施、科學管理、總體協(xié)調(diào)、有序推進”的原則，鎮(zhèn)江市路橋工程總公司高淳定埠橋施工項目GCDB-SG1標項目經(jīng)理部，實行項目法管理，項目經(jīng)理主持全面工作，負責該項目的質(zhì)量、進度、安全、效益的全面管理，其中項目副經(jīng)理負責行政生產(chǎn)工作，總工程師負責技術(shù)，副總工程師協(xié)助總工程師做好技術(shù)工作，質(zhì)檢、測量和試驗具體負責質(zhì)量管理與控制。項目管理組織機構(gòu)如下：機料科：朱旭文計財科：趙峰項目副經(jīng)理：岳嘯質(zhì)檢科：王根香綜合科：葛飛鵬試驗室：吳仕濤安機料科：朱旭文計財科：趙峰項目副經(jīng)理：岳嘯質(zhì)檢科：王根香綜合科：葛飛鵬試驗室：吳仕濤安全科：陳林江工程科：董束俊項目經(jīng)理：王洪項目總工：項目總工：劉林項目副總工：項目副總工：楊珂定埠橋引橋施工隊：定埠橋引橋施工隊：陳天喜定埠橋主橋施工隊：姜浩波第二節(jié)施工目標1、安全目標杜絕因防護措施不利引起的施工區(qū)域內(nèi)行人、行車事故；杜絕重大火災(zāi)責任事故和職工因工死亡事故；重傷事故控制為零；杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、船舶機械交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。2、環(huán)保與文明施工目標制定切實可行的環(huán)保和文明施工的措施與制度，并嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主的各項規(guī)章制度，確保施工中有條不紊，對施工現(xiàn)場不造成污染及破壞。第三節(jié)施工平面布置橋址位于老定埠橋東側(cè)水田中，地勢平坦，路況相對較好。項目部準備在定埠橋西側(cè)半幅橋位征地紅線內(nèi)引出一條通往施工區(qū)域的的臨時施工便道，便道總長約500m。以滿足工程施工需要。具體詳見“施工場地布置詳見附圖”。第四章鉆孔灌注樁施工方案根據(jù)現(xiàn)場踏勘以及詳細閱讀設(shè)計圖紙，本橋鉆孔灌注樁位于陸上。根據(jù)設(shè)計圖紙所提供的地質(zhì)資料，鉆孔灌注樁長度范圍23～49米，為保證工程整體的工期進度，必須盡量壓縮樁基施工時間，縮短直線工期，為后續(xù)工序提供足夠的施工時間。因此選用性能優(yōu)良、施工速度快、對環(huán)境污染小的鉆機是至關(guān)重要的。我們擬選用SR150、200型旋挖鉆機2臺旋挖成孔，以加速下部結(jié)構(gòu)成型，盡早進入上部結(jié)構(gòu)施工。第一節(jié)施工準備一、施工總體規(guī)劃1、總體施工說明規(guī)劃施工場地，合理布置臨時設(shè)施，先施工主墩樁基再施工引橋樁基；混凝土用砼固定輸送泵泵送混凝土灌入漏斗，用導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土。2、成孔質(zhì)量要求施工中嚴格執(zhí)行（JTJ041-2000）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，其成孔質(zhì)量滿足（JTGF80/1-2004）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和施工圖設(shè)計要求。3、施工順序由于本標段工期較緊張，因此樁基施工要盡可能壓縮，以保證后續(xù)項目的施工時間，因此樁基施工擬采取平行作業(yè)，積極協(xié)助業(yè)主完成各項工作，當場地條件允許后，盡快展開樁基施工，樁基施工完成后樁基隊伍盡快離場，為后續(xù)項目創(chuàng)造條件。4、施工現(xiàn)場用水、用電鉆孔灌注樁施工用水采用附近河水，用電從在項目部設(shè)置的變壓器上引入，同時配備1部120KW柴油發(fā)電機組，作為補充和備用電源。5、施工機械開鉆前根據(jù)地層巖性等地質(zhì)條件、技術(shù)要求確定鉆進方法和選用合適的鉆具。全面檢查鉆機的各部位狀態(tài)與機械性能，保證其良好運轉(zhuǎn)工作。對導(dǎo)管進行水密承壓試驗，水密試驗的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。并將導(dǎo)管依次從下至上進行編號，每隔一米編上長度數(shù)據(jù)。對鉆筒直徑進行復(fù)核，根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)徑計算料斗容積，料斗容積滿足砼初灌后導(dǎo)管的埋深不小于1米。二、前期施工準備前期的準備工作安排如下：組織技術(shù)人員審核設(shè)計圖紙，復(fù)核坐標、標高、尺寸、工程量。根據(jù)設(shè)計圖紙以及施工現(xiàn)場實際情況進行橋位測量放線，并且結(jié)合本橋施工臨時便道的施工，首先把鉆孔灌注樁周圍場地的原地面進行適當處理，清除耕植土，局部進行摻灰翻松，經(jīng)碾壓后，以供鉆機就位鉆孔施工。三、鉆孔樁樁位測放首先是樁位的測量放樣，平整鉆孔樁位及周邊場地，以利于安放鉆機，砼運輸車運輸砼，吊車安裝鋼筋籠、起吊導(dǎo)管、砼提供場地。采用全站儀測設(shè)樁位，陸域樁位利用十字線引到護筒位置以外打設(shè)四根木樁，根據(jù)四根木樁的交匯點埋設(shè)護筒，護筒埋設(shè)好后再用全站儀進行復(fù)驗，并對樁中加以標識，以便鉆機就位時對中。四、制作與埋設(shè)護筒1、制作護筒樁基護筒用δ=8mm的A3鋼板卷制，考慮到樁長和傾斜度影響，護筒內(nèi)徑加工成比樁基大30cm～50cm,護筒長度為2.5m。為了保證鋼護筒的整體剛度和接口質(zhì)量，在每節(jié)護筒的焊接口處加焊δ=10mm、寬15cm的加強鋼帶；護筒底段加焊δ=10mm、寬50cm的加強鋼帶作刃腳。護筒焊接采用開坡口雙面焊，要求焊縫連續(xù)，保證不漏水。2、埋設(shè)護筒先將護筒底用粘土填沉，進行夯實處理，將護筒垂直放入坑中，根據(jù)四周的護樁將護筒對中定位，護筒四周用粘土分層夯實，以免鉆孔過程中護筒發(fā)生偏移，下沉等現(xiàn)象。埋置后護筒底標高在地面以下不少于1.5m，護筒周圍采用粘土分層夯填，以防滲漏和孔內(nèi)水頭太高形成反穿孔。五、泥漿池及造漿1、泥漿池設(shè)置泥漿循環(huán)池和泥漿排放池，孔內(nèi)造漿的泥漿循環(huán)池分為泥漿池和沉淀池，泥漿池尺寸為3×5m，深1～1.5m；沉淀池尺寸為3×8m，深1～1.5m，泥漿排放池容積按樁孔容積的3倍以上計算。泥漿池采用就近開挖筑島的方法。2、造漿造漿擬選用當?shù)氐膬?yōu)質(zhì)粘土，并在鉆進至軟土層和砂土層時，根據(jù)實際情況，采用質(zhì)量合格的粘土造漿，制備的泥漿滿足有關(guān)的性能和技術(shù)指標以防滲、防坍孔。泥漿比重控制在1.1～1.15g/cm3，新制泥漿含砂率不大于4%，膠體率不小于90%，稠度不小于14S。泥漿技術(shù)指標達不到要求時，以新鮮粘土制漿。鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(s)含砂率(％)膠體率(％)失水率(mL/30min)泥皮厚(mL/30min)靜切力(Pa)酸堿度PH旋挖鉆一般地層1.05-1.216-22≤4≥96≤25≤21.0-2.58-10易塌地層1.2-1.4519-28≤4≥96≤15≤23-58-10泥漿性能指標要求在鉆孔過程中，應(yīng)采用泥漿稠度儀隨時檢查泥漿稠度，如不符合要求及時進行調(diào)整。六、材料準備水下砼配合比的設(shè)計經(jīng)監(jiān)理工程師批準。鋼筋等主材應(yīng)提前運到工地，經(jīng)試驗檢測和監(jiān)理工程師檢查批準后使用。第二節(jié)旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工一、旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工工藝流程（見下頁）護筒加工護筒加工鉆機就位鉆進成孔換漿清孔成孔驗收下放鋼筋籠下放導(dǎo)管二次清孔放隔水拴水下砼灌注拔出導(dǎo)管拔出護筒注入新泥漿泥漿循環(huán)原材料檢驗鋼筋籠檢查驗收鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼試壓砼攪拌與運輸砼檢驗測放樁位旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工工藝流程二、旋挖鉆機工作原理根據(jù)本標段工程現(xiàn)場的地質(zhì)條件，擬配備2臺目前國際上工藝先進、技術(shù)成熟的SR150、200型旋挖鉆機旋挖成孔作為樁基施工的主要設(shè)備。該鉆機可以通過更換不同的鉆頭來通過地表填土層含碎塊石、混凝土塊夾粘性土的地層和其他各種地層，具有施工效率高、速度快、利用內(nèi)燃動力緩解電力供應(yīng)緊張、桅桿式鉆桿豎放自如、電腦顯示鉆進深度等指標、液壓系統(tǒng)可全護筒跟進、履帶式自動行走移位方便、現(xiàn)場整潔干凈利于環(huán)境保護等優(yōu)點；成孔護壁采用泥漿護壁，樁身混凝土采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。1、旋挖鉆機又稱鉆頭鉆成孔法，它是利用鉆桿和鉆頭的旋轉(zhuǎn)及重力使土屑進入鉆斗，土屑裝滿鉆斗后，提升鉆頭出土，這樣通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升和出土，多次反復(fù)而成孔。按照鉆進工藝又分為套管鉆進法和穩(wěn)定液護壁的無套管鉆進法。2、SR200型旋挖鉆機為履帶式全液壓自行式鉆機主要由操作系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和鉆進系統(tǒng)（導(dǎo)向柱、鉆桿、鉆筒、長短螺旋桿）組成。其操作系統(tǒng)主要由電腦控制、液壓傳動，動力系統(tǒng)由柴油機提供鉆進、行走動力，采用履帶式行走系統(tǒng)（一般利用挖掘機行走系統(tǒng)改裝）。3、鉆進系統(tǒng)由鉆頭和鉆桿組成，鉆頭由螺旋鉆和掏渣桶組成，形式多樣，可根據(jù)不同的地質(zhì)條件更換不同的鉆頭。鉆桿采用抽芯片式帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)傳遞鉆頭鉆進所需壓力和扭距。鉆機配有豎向及橫向調(diào)平系統(tǒng)，確保成孔的垂直度，并能隨時顯示鉆筒的深度，隨時掌握鉆孔的狀況。該鉆機適用面廣、效率較高，施工時可根據(jù)不同的地層配置不同的鉆頭：（1）黃土較多的地層可使用長鉆筒，加快鉆進速度；（2）對于砂卵石含量較大的地層可使用短鉆筒，配置泥漿護壁，控制鉆速；（3）對于含孤石、漂石及較軟巖石地層可更換上短螺旋頭進行處理，松動后更換上長螺旋筒繼續(xù)鉆進。4、SR-200型旋挖鉆機最大鉆徑為1.8m,最大鉆孔深度達60m。5、施工優(yōu)點：成孔快，施工效率高，相同條件下，它是反循環(huán)鉆機的4倍左右；不需要設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，無污染，只需要設(shè)置一儲存泥漿或穩(wěn)定液的池子即可，它的距離不受限制。6、適用范圍：填土層、粘土、粉土、淤泥層、砂土層，不宜鉆進含有部分卵石、碎石的地層。7、鉆進組成：由主機、鉆桿和鉆斗式鉆頭組成，根據(jù)不同的地質(zhì)情況采用不同形式的鉆頭，鉆頭種類有20多種，常用的有：鍋底式鉆頭（一般土層），多刃切削式鉆頭（多用于卵石或密實砂礫層）、雙底鉆頭（松軟砂土及砂礫石層）、S型錐底鉆頭（粘土層）、清底鉆頭（排除沉碴）。三、鉆進施工1、鉆進施工時，再次將鉆頭、鉆桿、鋼絲繩等進行全面檢查。2、開孔時，鉆機爬行至樁位，找出樁位中心后將鋼護筒壓入土中正確對位。護筒一般為配套的厚度為δ=8mm以上定型護筒，施工時根據(jù)測量放樣結(jié)果將護筒中心對準樁中心，利用鉆機液壓系統(tǒng)將護筒壓至設(shè)計標高。3、采用旋挖鉆機成孔，鉆桿為伸縮式鉆桿，鉆頭為筒式活門掏渣筒。鉆進時，開啟鉆機將鉆筒中心對準設(shè)計樁位中心，先將鉆頭垂吊穩(wěn)定后，再慢慢導(dǎo)正下入井孔，然后勻速下放至作業(yè)面，液壓裝置加壓，旋轉(zhuǎn)鉆進，操作室內(nèi)顯示進尺及鉆頭位置，按輕壓慢鉆的原則緩緩鉆進；鉆渣通過進渣口進入鉆筒，同時向孔內(nèi)注入泥漿，根據(jù)屏顯深度，待確定鉆筒內(nèi)鉆渣填滿后，反轉(zhuǎn)后即可關(guān)閉進渣口。提升鉆桿帶動鉆筒，同時繼續(xù)向孔內(nèi)注泥漿，確?？變?nèi)水頭后，將鉆筒提出孔外，擬提時開始要緩慢，提離孔底數(shù)米后，如未遇到阻力，方可加速按正常速度提升至井口，利用液壓系統(tǒng)，將筒門打開，排除鉆渣，如此反復(fù)，直至設(shè)計標高。4、鉆孔護壁采用泥漿護壁的形式。認真執(zhí)行鉆探操作規(guī)程，根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，保證成孔速度和質(zhì)量，施工中隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補充泥漿，維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。灌注過程中，開挖泥漿溝，使孔內(nèi)泥漿返回泥漿池，防止泥漿外溢。5、成孔后，更換清底鉆頭，進行清底，并測定孔深。6、鉆進中發(fā)現(xiàn)有塌孔、斜孔時及時處理。發(fā)現(xiàn)縮徑時，經(jīng)常提動鉆具上下反復(fù)修擴孔壁。7、每次鉆進深度以不超過0.5m為宜。四、鉆進施工控制施工過程中可以通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。該鉆機最大的特點是采用液壓系統(tǒng)，根據(jù)地質(zhì)情況隨意控制鉆進速度。（通過低液限時4～6m/h，稍密細砂層時6～8m/h，中密至密實的礫卵石及礫石層8～10m/h）。鉆孔時應(yīng)認真填寫好鉆進記錄，并對各地層地質(zhì)情況做詳細記錄，同時與設(shè)計所提供的鉆孔資料進行對照，如有較大差異，應(yīng)及時通知監(jiān)理及設(shè)計部門。當鉆至樁底設(shè)計標高后，應(yīng)及時報驗。五、鋼筋籠制作與安裝鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GBl3013-91）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GBl499-91）以及《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB701-97）的規(guī)定，并應(yīng)滿足設(shè)計文件的要求。對于II級鋼筋的化學成分（C+Mn/6）的總含量應(yīng)不大于0.5%。鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、死彎及油污等。鋼筋應(yīng)有出廠合格證，外觀檢查合格后每批應(yīng)按TBl0210-97要求抽取試樣，分別作拉、彎復(fù)查試驗，如有一項不合格，則加倍取樣，如仍有一項不合格，則該批鋼筋為不合格。1、鋼筋籠制作根據(jù)設(shè)計施工圖、施工工藝和質(zhì)量要求，本工程鉆孔灌注樁鋼筋籠擬按照一定尺寸進行制作，不足部分特制一個調(diào)節(jié)節(jié)段。制作時，按照設(shè)計尺寸做好定位圈鋼筋，標出主筋位置，然后將主筋因此點焊在加勁筋上，確保主筋與加勁筋互相垂直、不變形，并在定位圈鋼筋上焊接十字鋼筋支撐，同時安裝吊裝襯套、吊具。鋼筋制作過程中嚴格控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量，且鋼筋接頭錯開布置，同一斷面接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50%。加工完畢，將每一節(jié)鋼筋籠做好編號，再將鋼筋籠按編號逐節(jié)吊至存放場地存放。在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2米，橫向圓周不少于4處。安裝可靠的符合保護層厚度要求的混凝土保護層墊層。2、鋼筋連接鋼筋籠主筋的接長采用焊接，螺旋箍筋采用綁扎，焊縫質(zhì)量滿足規(guī)范要求。鋼筋制作過程中嚴格控制鋼筋籠焊接接頭質(zhì)量，且鋼筋接頭錯開布置，同一斷面接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50%。3、鋼筋籠安裝下放鋼筋籠加工完畢，成孔檢驗合格后，即開始鋼筋籠的吊裝工作。鉆孔灌注樁鋼筋籠采用25t汽車吊倒運、安裝或采用鉆機進行鋼筋籠的安裝。為保證鋼筋籠起吊時不變形，每節(jié)鋼筋籠采用多點起吊。采用長吊繩小夾角的方法減小水平分力，起吊時頂端吊點采用鋼筋籠專用吊具進行吊裝，根部吊點采用二根吊繩進行兜裝，吊點處設(shè)置弦型木吊墊與鋼筋捆連。先起吊頂部吊點，后起吊根部吊點，使平臥變?yōu)樾钡?。根部離開地面時，頂部吊點迅速起吊到90°后，拆除根部吊點及木墊，垂直吊該節(jié)段鋼筋籠入孔安裝。在鋼筋籠上端1.2m處穿入型鋼將其懸掛于護筒兩側(cè)的枕木上，安放前先調(diào)整鋼筋籠的垂直度，鋼筋籠采取逐節(jié)接長下放，嚴格對準孔位中心。最上節(jié)鋼筋籠接導(dǎo)向鋼筋升出護筒定位。全部鋼筋籠安裝完畢后，把鋼筋籠與護筒焊接固定，防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮。鋼筋籠安裝時按設(shè)計圖紙要求設(shè)置超聲波檢測管，超聲檢測管采用套管加強電焊，超聲檢測管的頂、底端均用鋼板臨時焊接、密封，以防漏漿或雜物進入，并與鋼筋籠焊接固定。六、二次清孔二次清孔通過導(dǎo)管進行泥漿循環(huán)清渣，泥漿循環(huán)時逐步調(diào)小孔中泥漿比重，確保沉渣厚度滿足設(shè)計或規(guī)范要求。七、導(dǎo)管安放及砼澆注施工鉆孔灌注樁砼采用固定泵進行鉆孔灌注樁水下砼灌注施工。1、導(dǎo)管安放鋼筋籠安裝完畢并予以牢固固定后，立即按編號依次下放導(dǎo)管。砼導(dǎo)管采用絲扣連接，安放導(dǎo)管前需進行水密性試驗，安放時要求垂直快速，安裝前要求認真檢查各接口處橡膠墊圈，確保防水密封。同時，絲扣要求上緊，導(dǎo)管底標高要求控制在距樁底標高以上25～40cm處，并要求導(dǎo)管居中。下放導(dǎo)管時小心操作，避免掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管安裝長度建立復(fù)核和檢查制度，避免因誤裝而造成斷樁。2、首罐混凝土采用剪球法，首罐料斗設(shè)計按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000要求，首罐混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥1.0m）和填充導(dǎo)管底部的需要，采用公式式中：V－灌注首罐混凝土所需數(shù)量（m3）D－樁孔直徑（m）H1－樁孔底至導(dǎo)管底端間距H2－導(dǎo)管初次埋置深度（m）d－導(dǎo)管內(nèi)徑（m）h1－樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1＝Hw×γw/γc（式中Hw為井孔內(nèi)泥漿的深度；γw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度；γc為混凝土重度。）本工程鉆孔灌注樁的首罐混凝土料斗配置不小于3.0m3(Φ1.2m)、3.9m3(Φ1.5m)各2只，導(dǎo)管配置為Ф280mm。3、混凝土配比及骨料要求混凝土配合比的含砂率控制在0.4～0.5，水灰比控制在0.37～0.46。骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋的最小間距的1/4，同時不大于20mm?；炷僚浜媳仍O(shè)計確保其拌制后的良好流動性，并確保3小時坍落度不小于15cm，砼出倉時的坍落度控制在18～22cm。4、混凝土澆注設(shè)備選型本工程主墩鉆孔灌注樁混凝土最多一次澆注方量約為90方左右，根據(jù)首批混凝土初凝時間，混凝土澆注時間需嚴格控制。5、混凝土澆注（1）鉆孔灌注樁的混凝土澆注確保一次性連續(xù)澆注完成，澆注設(shè)備擬采用混凝土固定泵直接泵送入孔施工工藝。具體水下混凝土灌注施工詳見下圖：水下混凝土灌注施工示意圖（2）在澆注前檢查其均勻性和坍落度，如不符合要求，立即進行第二次拌和，二次拌和仍不符合要求，則棄用該批混凝土。（3）混凝土澆注過程中，保持孔內(nèi)水頭，并經(jīng)常測量孔內(nèi)混凝土面的位置，同時與澆注混凝土的方量進行校核，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在2～6m。（4）澆筑砼的數(shù)量有現(xiàn)場技術(shù)人員記錄，并隨時測量、記錄導(dǎo)管埋置深度和砼的表面高度。（5）灌注速度不宜過快，控制導(dǎo)管埋深在2-6m之間（灌注速度快、導(dǎo)管堅固、并有足夠起重能力時取大值）。測深錐為錐型，錐重不小于4KG。砼接近鋼筋骨架時，使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，減少砼的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。砼面進入鋼筋骨架一定深度后，適當提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。（6）提升導(dǎo)管前，將導(dǎo)管置于孔中間，掛不到鋼筋籠的位置，然后提升導(dǎo)管，防止鋼筋籠被拔起。樁頂砼面應(yīng)高于設(shè)計標高0.5～1.0m，保證樁頭質(zhì)量。（7）砼澆注期間，將備用發(fā)電機，水泵以及吸泥機等設(shè)備放在現(xiàn)場，以保持孔內(nèi)水頭和及時處理澆注故障。八、鉆孔樁泥漿排放泥漿不能排放在現(xiàn)澆箱梁的橋位處，且不能影響便道的通行以及橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工，可就近租地貯存泥漿。第五章安全生產(chǎn)第一節(jié)安全保證體系建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。第二節(jié)安全保證措施根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機械設(shè)備進行分析，鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患：鉆進成孔、鋼筋龍吊裝、臨時用電、大型機械施工。一、現(xiàn)場準備項目部對施工過程中可能影響安全生產(chǎn)的因素進行控制，確保施工生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和順序按要求進行；開工前必須做好如下準備：1、落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護用品進場的計劃。2、落實現(xiàn)場施工人員。3、辦理職工意外傷害保險。4、鉆機施工人員必須熟悉鉆機構(gòu)造、性能和保養(yǎng)規(guī)程、操作熟練方可獨立上崗；熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點和確切重量。二、持證上崗施工現(xiàn)場的特種作業(yè)人員必須持證上崗，對電工、焊工、起重工還應(yīng)進行培訓(xùn)、考核，持相關(guān)證件上崗，由項目部負責確認。三、起重吊索選擇按采用扁擔梁成70°傾角起吊考慮，計算選擇吊索鋼絲繩規(guī)格。鉆孔樁鋼筋籠總重為：4.5t，分為5節(jié)加工。根據(jù)現(xiàn)場實際加工情況，頂籠為最重一節(jié)，約為1.2t。扁擔梁：0.06t吊索0.06t采用1臺起重設(shè)備抬吊，考慮1.1的不均勻系數(shù)，施工起重量為：則吊索軸線拉力為：采用公稱抗拉強度1470MPa的6×37Φ16纖維芯鋼絲繩吊索，鋼絲繩的最小破斷拉力為111kN，每個吊點采用1根吊索（共4肢）。則每個吊點的總起吊能力為：安全系數(shù)，安全。四、安全防護對鉆孔樁施工的安全防護必須做到防護明確、技術(shù)合理、經(jīng)濟實用、安全可靠。實施方法和要點：1、按照安全防護的技術(shù)措施方案執(zhí)行落實。2、防護職責落實到人，具體工作由施工員、安全員、各施工班組長負責落實操作。3、鉆機在施鉆或待機狀態(tài)時，必須保持穩(wěn)定，防止失穩(wěn)導(dǎo)致倒塌、傾翻帶來安全事故和施工暫停。故鉆機就位后應(yīng)加固穩(wěn)定，與基座連接牢靠。4、鉆機停鉆后，對鉆孔用蓋板應(yīng)加以覆蓋，防止施工人員和檢查人員墜入孔內(nèi)，造成事故。5、混凝土灌注完備后，應(yīng)及時對孔樁加以顯著標識，圍擋或覆蓋，防止施工人員和外來人員墜孔，造成事故。五、對安全設(shè)施、設(shè)備、防護用品的檢查驗收正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。有危險的出入口要有防護柵或其它隔離設(shè)施。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查，不符合要求的，嚴禁使用。起重設(shè)備現(xiàn)場組裝應(yīng)嚴格按程序安裝，安裝完畢后應(yīng)由機械和安監(jiān)部門共同檢查驗收，合格后方準投入使用；設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，每月不得少于一次，定期檢查每年不得少于一次，并做好記錄。起重機作業(yè)前必須檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護裝置是否完好，嚴禁機械帶病作業(yè)。吊放鋼筋籠的起重機械嚴禁超載，起吊前先進行試吊，對起重機械的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全及限位裝置進行檢查，排除不安全因素后，方可起吊。施工設(shè)備最高處（或外邊緣）與外電架空線路之間應(yīng)有一定的安全距離。1、1kv以下：垂直距離6m、水平距離4m；2、1-10kv:垂直距離7m、水平距離6m；3、10kv以上:垂直距離7m、水平距離8m。起吊重物時，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機停止作業(yè)時，按制動器，收緊吊鉤和鋼絲繩；為了保證鋼筋籠吊裝安全，吊點位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計與驗算，用Ⅰ級鋼筋和A3鋼板做吊裝環(huán)，吊環(huán)必須與鋼筋籠每個交點都焊接牢固。六、施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場用電管理臨時用電必須按“《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005”編制用電施工組織設(shè)計，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級技術(shù)負責人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電氣設(shè)備嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn)。2、電工電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)（地）市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準獨立操作，并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進行培訓(xùn)，電工應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能，應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期（工地每日、公司每旬）對用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。3、安全距離與外電防護不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離：在建工程（包括腳手架）的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m，1～10kv不小于6m，35～20kv不小于8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離≥4.0m與機動車道≥6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離≥2m。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m，10kv以下為7m。外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應(yīng)大于95cm，35kv應(yīng)大于115cm.帶電體至柵欄（封閉）的安全距離10kv應(yīng)大于30cm，35kv應(yīng)大于50cm。在架設(shè)防護設(shè)施時，應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩珕T監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準施工。電纜線路：電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。4、接地與防雷在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采取接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除做保護接零外，必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外，應(yīng)安避雷裝置。七、施工現(xiàn)場大型設(shè)備及中小型機械的使用鉆孔樁施工主要施工機械設(shè)備有：鉆機、汽車吊、泥漿泵、電焊機等。1、鉆機施工安全措施鉆孔樁機操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗，進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施，配戴安全帽穿膠水鞋。施工場地坡度不大于1%，地耐力不小于83kPa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機說明書的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準使用。安裝鉆機應(yīng)放置堅實平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%，10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機說明書和安全用電規(guī)范的要求。汽車式鉆機應(yīng)先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿，保持垂直。鉆機應(yīng)裝有鉆深限位的報警裝置。作業(yè)前將操縱桿放在空擋位置，啟動后應(yīng)先空運轉(zhuǎn)試驗，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后，方可作業(yè)。鉆孔時應(yīng)對準樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動鉆桿轉(zhuǎn)動，不得晃動鉆桿。鉆機發(fā)出限位報警信號時，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，方可繼續(xù)下鉆。如遇卡鉆時，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準強行啟動。鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時，應(yīng)立即停鉆，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)施鉆。短螺旋鉆孔機也必須按作業(yè)方案規(guī)定，向孔位較遠處甩土，不得在孔位邊上甩土。擴孔作業(yè)中，要嚴格控制泥漿護壁配比，防止塌孔。擴孔達到設(shè)計要求的孔位時，應(yīng)停止擴削，并隴擴孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土全部輸送到地面，才可停鉆。嚴禁用手清除螺旋片上的泥土。鉆孔中，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時，應(yīng)立即停鉆，重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中，應(yīng)有專人負責電纜，如遇停電，應(yīng)將各控制器防止零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。成孔后，必須將孔口加蓋保護或澆注混凝土，附近不準堆放重物和材料。嚴禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動鉆機、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于6米。下班時，應(yīng)將鉆頭下降接觸地面，各部制動住，操縱桿放到空擋位置，拉閘切斷電源，鎖好開關(guān)鎖。作業(yè)后，應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土泥漿。遇大雨大霧和六級以上大風，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當風力超過六級或臺風警報時，應(yīng)將機架放倒在地面上。暴風雨后，必須進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、汽車吊施工安全措施起重機距鉆孔邊緣必須保持6m以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督。起重機啟動前重點檢查各項目應(yīng)符合下列要求：①各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；③燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；④各連接件無松動。起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機。內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當無資料可查時，不得超過78°。起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位；起重機荷載達到額定起重量的90％及以上時，嚴禁下降起重臂。在起吊荷載達到額定起重量的90％及以上時，升降動作應(yīng)慢速進行，并嚴禁同時進行兩種以上動作。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面200mm～500mm后，確認重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起吊重物，防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不得過急；當轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風方向，并降至40～60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型號起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留3圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。起重機的吊鈞和吊環(huán)嚴禁補焊。3、電焊機使用安全技術(shù)措施操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護目和手套。電焊機必須安裝二次降壓保護器。電焊機作業(yè)前，必須清除上下電極的油污，通電后機體外殼應(yīng)無漏油。啟動前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔，漏電立即更換。作業(yè)時，嚴禁加大引燃電路中的熔斷器當負載過小使引燃內(nèi)不發(fā)生電弧時，不得閉合控制箱內(nèi)的引燃電路。4、泥漿泵使用安全技術(shù)措施泥漿泵必須放在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上，起動前應(yīng)進行檢查，個連接部位要緊固，電動機旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)準確，管路連接牢固，密封可靠閘閥靈活有效。運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響或水量、壓力不正?；蛴忻黠@的高溫時應(yīng)停泵檢查。在正常情況下，應(yīng)在空載時停泵。停泵時間較長時，必須打開放水孔，并松開缸蓋，提起底閥放水桿，放盡泵體及管路內(nèi)的全部泥漿。八、防火安全保障施工現(xiàn)場的防火安全，以利施工作業(yè)的順利進行，是安全生產(chǎn)的重要組成部分。建立防火安全逐級責任制，職責明確，落實到人。制定詳細的防火安全措施，落實三級動火審批手續(xù)，動用明火做到“二證一器一監(jiān)護”。按項目體總?cè)藬?shù)的10%設(shè)立義務(wù)消防員，制定工地防火規(guī)劃。施工現(xiàn)場必須配備足夠有效的消防器材，由現(xiàn)場安全員負責維護管理，定期更換，保證完好。對氧氣乙炔易燃易爆物品按防火規(guī)定放置，不靠近熱源，不在陽光下暴曬，防火裝置、減壓器、壓力表、安全帽等安全防護裝置齊全有效，皮管用夾頭緊固不漏氣，氣瓶存放距離不小于5m，使用距離不小于5m，距明火距離大于10m。宿舍、工棚、油庫、倉庫、辦公室等重點部位按每25m2配備一個種類合適的滅火器，施工現(xiàn)場按每100m2配備2只滅火器標準配備。加強對施工人員的防火安全教育，增強施工人員的消防意識。明火作業(yè)監(jiān)護人及滅火器材必須到位，嚴格執(zhí)行動火審批制度，節(jié)假日動火作業(yè)要升級審批。九、交通安全加強交通執(zhí)勤，確保施工時道路安全暢通，必要時請交管部門協(xié)助維持交通。十、安全應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場成立安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮(項目部主要負責人)由王洪擔任;副總指揮(項目部分管安全負責人)由岳嘯擔任;指揮部設(shè)在工地會議室(辦公室)。指揮部下設(shè)5個應(yīng)急小組：現(xiàn)場搶救小組、現(xiàn)場醫(yī)療救治小組、現(xiàn)場通訊、聯(lián)絡(luò)小組、后勤服務(wù)小組、現(xiàn)場保衛(wèi)組。應(yīng)急小組的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場需要靈活調(diào)配。制定詳細的安全應(yīng)急預(yù)案，加強事故應(yīng)急救援知識培訓(xùn)與演練，并配備齊全應(yīng)急救援器材。第六章文明施工第一節(jié)文明施工管理網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理：組織保障項目經(jīng)理：組織保障總工程師：安排落實，技術(shù)監(jiān)督工程技術(shù)部：文明施工規(guī)劃措施制定綜合辦公室：文明施工法規(guī)宣貫，過程監(jiān)督，結(jié)果考評。辦公區(qū)、生活區(qū)文明措施物資機械部：機械設(shè)備保潔，倉庫現(xiàn)場材料堆放規(guī)整監(jiān)督，電力線路布設(shè)監(jiān)督施工現(xiàn)場措施的落實：1、按施工組織設(shè)計進行平面布置2、場地硬化3、場地保潔4、揚塵控制5、機械電氣保潔6、物料堆碼整齊7、工完料盡8、廢水、廢碴有組織處理9、完工后產(chǎn)品保護第二節(jié)文明施工保證措施1、堅持社會效益第一，經(jīng)濟效益和社會效益相一致和“方便人民生活、有利于發(fā)展生產(chǎn)、保護生態(tài)環(huán)境”的原則，堅持便民、利民、為民服務(wù)的宗旨，搞好工程施工中的文明施工。2、全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到“兩通三無五必須”，施工場地嚴格按施工總平面布置圖布置，場內(nèi)設(shè)施布置合理。施工現(xiàn)場使用的機械設(shè)備定點停放、整齊干凈，各類材料預(yù)制構(gòu)件等按類型、規(guī)格分開有序堆碼，并掛牌標識。生活區(qū)內(nèi)作到“五小”設(shè)施齊全，符合規(guī)范要求。3、加強內(nèi)部治安和夜間的保衛(wèi)，堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動，加強精神文明建設(shè)。4、建立相應(yīng)的檢查、評比、獎罰制度。經(jīng)理部每月組織有關(guān)人員進行衛(wèi)生、文明施工的檢查，做到獎罰分明。組建文明施工督促小組，在施工路段進行巡回檢查監(jiān)督，保持所有設(shè)施完好、整潔，施工人員文明禮貌。5、臨時道路的養(yǎng)護按要求修建臨時道路、護攔、安全指示標志，確保交通暢通。臨時便道的養(yǎng)護由專人清掃工地路面。根據(jù)實際情況，配備灑水車，每天清掃灑水頻次不少于2次。6、場地圍護設(shè)置與整潔管理施工區(qū)域與非施工區(qū)域周圍設(shè)置1.8米的遮擋圍墻，采用彩鋼板封閉圍護，并做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀和線形平順。施工區(qū)域的維護設(shè)施如有損壞，及時維修，并排專人進行清潔，確保始終處于良好狀態(tài)。7、施工標示在建筑工地的主要出入口應(yīng)設(shè)置醒目的施工標牌,標明下列內(nèi)容：（1）工地總平面圖：標明工地方位及管理、生產(chǎn)、生活、各類材料、機械設(shè)備的區(qū)域，大門進出口、便道以及水電的走向，現(xiàn)場管理標志和宣傳標語、橫幅布置等。（2）工程慨況牌：注明工程項目名稱、工程主要結(jié)構(gòu)類型及管道口徑和道路總面積、總長度；建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督等單位名稱；項目負責人、技術(shù)負責人施工員、質(zhì)檢員、安全員的姓名，開竣工日期和監(jiān)督電話。（3）成品、半成品、原材料的標示現(xiàn)場材料必須按施工現(xiàn)場總平面圖的要求，做到合理堆放，分門別類，明確標識出產(chǎn)廠、品名、標號、出廠日期、進庫日期、檢驗試驗判定狀態(tài)等，并存放整齊有序。（4）人員標志牌所有施工管理人員、作業(yè)人員均佩帶胸卡上崗。標示出姓名、擔任職務(wù)、工種、編號等。8、施工期間地表排水施