（新版）調(diào)車長（技師）技能鑒定理論考試題庫-上（單選題）

PAGEPAGE1（新版）調(diào)車長（技師）技能鑒定理論考試題庫-上（單選題匯總）一、單選題1.在車站技術(shù)作業(yè)表上出發(fā)貨物列車，到發(fā)旅客列車用（）。A、藍鉛筆線B、紅鉛筆線C、黑鉛筆線D、黑鉛筆曲線答案：B2.編入直通貨物列車時，空罐車除外，△1與△7應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D3.（）調(diào)車法是在機車車輛停穩(wěn)狀態(tài)進行提鉤。A、推送B、溜放C、駝峰解散車輛D、平面溜放和駝峰解散車輛答案：A4.參加調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)及時取送貨物作業(yè)和（）的車輛。A、檢修B、裝卸C、回送D、報廢答案：A5.夜間道岔表示器為紫色燈光，表示道岔位置開通（）。A、側(cè)向B、直向C、鄰線D、專用線答案：B6.貨物列車本務(wù)機車在車站調(diào)車作業(yè)時,無論單機或掛有車輛,與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié),均由（）負責。A、機車乘務(wù)員B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員D、助理值班員答案：C7.鐵路交通事故責任中不包括（）。A、全部責任B、部分責任C、主要責任和重要責任D、同等責任答案：B8.站內(nèi)平過道必須與站外道路和人行道路斷開，禁止社會車輛、（）通行。A、非工作人員B、調(diào)車長C、工作人員D、助理值班員答案：A9.調(diào)車工作繁忙，（）較多的車站，可劃分為幾個調(diào)車區(qū)。A、正線B、到發(fā)線C、配線D、岔線答案：C10.因調(diào)車作業(yè)超速連掛造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定（）責任。A、貨物承運單位B、托運人C、違章作業(yè)站D、裝車單位答案：C11.職業(yè)道德的特征哪項表述是錯誤的（）A、一是范圍上的有限性B、二是內(nèi)容上的穩(wěn)定性和連續(xù)性C、三是形式上的多樣性D、堅定的信心和頑強的意志答案：D12.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時，在一般中間站禁止登上（）使用人力制動機。A、集裝箱車B、敞車、棚車C、礦石車D、平車答案：B13.旅客列車在途中甩掛車輛時，車輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由（）負責。A、運轉(zhuǎn)車長B、調(diào)車作業(yè)人員C、車輛乘務(wù)員D、司機答案：B14.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》規(guī)定：調(diào)車作業(yè)通知單需保管（）。A、兩個月B、三個月C、半年D、一年答案：B15.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗()，左手持紅旗，右手持綠旗。A、展開B、抓牢C、隨時展開D、攏起答案：D16.列車中相互連掛的車鉤中心水平線高度差，不得超過()mm。A、85B、75C、90D、95答案：B17.強化職業(yè)責任是（）職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。A、團結(jié)協(xié)作B、誠實守信C、勤勞節(jié)儉D、愛崗敬業(yè)答案：D18.階段計劃中的到發(fā)線運用計劃，由車站調(diào)度員和車站值班員共同負責確定，由（）親自掌握。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、運轉(zhuǎn)主任D、車站調(diào)度員答案：A19.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成機車中破1臺，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：B20.裝有（）的車輛，禁止手推調(diào)車。A、易碎品B、易燃品C、氣體類危險貨物D、笨重貨物答案：C21.注有△w的車輛，調(diào)車作業(yè)時嚴格禁止溜放，未設(shè)調(diào)車指導(dǎo)的車站，應(yīng)派有業(yè)務(wù)熟練的()監(jiān)督作業(yè)，嚴防違章作業(yè)。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、干部D、調(diào)車長答案：C22.在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通往路內(nèi)外單位的專用線路是（）。A、專用線B、岔線C、段管線D、專用鐵路答案：B23.停有裝（）車輛的線路禁止溜放。A、壓縮固體B、超限貨物C、載爆炸品D、超長貨物答案：C24.1205次旅客列車運行至京滬線某站，發(fā)車時因進路10號道岔失去表示，將道岔扳向錯誤位置，導(dǎo)致列車擠道岔脫軌2輛，中斷行車6h，構(gòu)成（）事故。A、較大事故B、一般A類C、重大事故D、一般B類答案：A25.警沖標，設(shè)在兩匯合線路線間距為（）的中間。A、1ｍB、2ｍC、3ｍD、4ｍ答案：D26.鐵路道口應(yīng)設(shè)置警示標志、鐵路道口路段標線、（）及護樁A、錨柱B、路障C、接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)D、司機鳴笛標答案：D27.使用海參形復(fù)軌器復(fù)軌時，當脫軌車輪輪緣距離鋼軌側(cè)面大于（）時，須用導(dǎo)輪措施。A、50ｍｍB、80ｍｍC、120ｍｍD、150ｍｍ答案：D28.按調(diào)車作業(yè)目的不同分類，向車輛段送檢修車，屬于（）調(diào)車。A、其他B、摘掛C、送檢D、取送答案：D29.在地形特別困難的條件下，會讓站、越行站可設(shè)在不大于（）的坡道上，且不應(yīng)連續(xù)設(shè)置，并保證列車的起動。A、6‰B、2.5‰C、2‰D、1‰答案：A30.車列溜放或從駝峰解散前，要事先做好（）摘管工作。A、排風B、防溜C、檢查D、試驗答案：A31.本身不帶燃料，不污染環(huán)境，牽引力大，效率高的機車是（）。A、客運機車B、內(nèi)燃機車C、電力機車D、柴油機車答案：C32.《技規(guī)》中“半自動閉塞發(fā)車進路通知書”是附件（）。A、附件9B、附件8C、附件7D、附件6答案：A33.晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接是（）信號。A、告知顯示錯誤B、取消C、連結(jié)D、溜放答案：C34.橫向劃分調(diào)車場，是在調(diào)車場內(nèi)特設(shè)分界標或利用固定建筑物作為調(diào)車區(qū)的分界線，兩端各為一個調(diào)車區(qū)，兩調(diào)車區(qū)之間設(shè)立不少于（）的安全區(qū)。A、10ｍB、20ｍC、30ｍD、40ｍ答案：B35.電氣化區(qū)段帶電接觸網(wǎng)下禁止使用棚車的人力制動機時，防溜措施可用（）代替人力制動機。A、鐵鞋B、制輪器C、防溜緊固器D、防溜枕木答案：C36.在空線上牽引運行時，不準超過（）。A、25kｍ/hB、30kｍ/hC、40kｍ/hD、45kｍ/h答案：C37.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機車作業(yè)動態(tài)上油用（）。A、SB、YC、JD、答案：B38.防洪備料車在（）狀態(tài)下按路用車統(tǒng)計。A、重車B、停留C、重車儲備停留D、重車停留答案：C39.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機車作業(yè)動態(tài)+代表（）。A、整備B、解體C、編組D、送車答案：C40.25t軸重的重載貨車，自動制動機列車主管壓力600kPa，空車位時每輛換算閘瓦壓力（）kN。A、90B、80C、140D、165答案：B41.在車站技術(shù)作業(yè)表上鋪畫調(diào)車機車交接班計劃用（）。A、藍鉛筆直線B、藍鉛筆曲線C、黑鉛筆直線D、黑鉛筆曲線答案：D42.（）要充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù)。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、有關(guān)人員D、調(diào)車作業(yè)人員答案：D43.天氣不良，調(diào)車指揮人應(yīng)將天氣情況及瞭望距離向（）匯報，并按其命令指示組織作業(yè)。A、車站值班員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、車站調(diào)度員D、列車調(diào)度員答案：B44.在超過2.5‰的線路上調(diào)車時，（）必須連結(jié)制動軟管的數(shù)量由車站和機務(wù)段共同的確定。A、10輛以上B、11輛及以上C、12輛D、13輛以上答案：B45.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定現(xiàn)在車報表編號為（）。A、運報1B、運報2C、運報3D、運報4答案：B46.中間站利用本務(wù)機調(diào)車，調(diào)車作業(yè)通知單和技術(shù)站最大區(qū)別是調(diào)車作業(yè)通知單上附有（）。A、線路有效長B、站場示意圖C、停留車組數(shù)D、注意事項答案：B47.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過75mm，這個高度是由車鉤中心線距鋼軌面最高為()mm,最低為815mm,兩者之差定出的。A、75B、819C、815D、890答案：D48.標記載重60t四軸平車的換長是（）。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3答案：D49.轉(zhuǎn)場（）及以上必須連結(jié)軟管。A、5輛B、10輛C、11輛D、16輛答案：C50.調(diào)車人員在車上觀速時，看石碴形狀成一條線時，約()以上。A、15km/hB、17km/hC、19km/hD、20km/h答案：D51.登乘機車檢查信號顯示距離、機車信號顯示狀態(tài)及列車無線調(diào)度通信設(shè)備運用質(zhì)量，每（）不少于一次。A、星期B、月C、季度D、年答案：B52.密接式車鉤車輛的摘掛和軟管的摘解由（），其他由列檢人員負責，無列檢作業(yè)時由。A、司機B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、調(diào)車作業(yè)人員答案：D53.調(diào)車按其作業(yè)目的不同分類，換掛車組屬于（）調(diào)車。A、解體B、編組C、摘掛D、其他答案：C54.不能使用安全帶的車輛，如：()等，作業(yè)時必須選好站立地點。A、敞車B、棚車C、罐車D、毒品車答案：C55.單鉤溜放法是在機車車輛（）時進行提鉤。A、停車B、牽出C、加速D、減速答案：C56.編組站、區(qū)段站編組超重列車時，應(yīng)商得機務(wù)段調(diào)度員同意，并須經(jīng)（）準許。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、列車調(diào)度員D、機務(wù)（折返）段調(diào)度員答案：C57.一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）時，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外）。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案：A58.采用步行測速時，人快跑能跟上車組的速度，一般為()左右。A、8km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C59.()信號機的燈光熄滅、顯示不明或不正確時，均視為停車信號。A、預(yù)告B、進路C、接近D、復(fù)示答案：B60.（）機車主要在編組站場完成車輛轉(zhuǎn)線以及貨場取送車輛，編組車列等各項調(diào)車作業(yè)，也擔當短途的小運轉(zhuǎn)任務(wù)。A、調(diào)車B、本務(wù)C、客運D、小運轉(zhuǎn)答案：A61.凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等（），均須熟悉和執(zhí)行《車站行車工作細則》的有關(guān)規(guī)定。A、機車司機B、有關(guān)人員C、檢車員D、信號工答案：B62.集中聯(lián)鎖分為繼電聯(lián)鎖和（）聯(lián)鎖。A、臂板電鎖器B、色燈電鎖器C、電鎖器D、計算機答案：D63.信號表示器的顯示距離為不少于()。A、100mB、200mC、300mD、400m答案：B64.調(diào)車人員在車上觀速時，能清晰看清石碴形狀時，約()km/h。A、5B、10C、7D、3答案：C65.非機械化駝峰向難行線解散難行車應(yīng)（）。A、加速推峰B、定速推峰C、減速推峰D、推送過峰答案：A66.調(diào)車作業(yè)中，推進車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。A、連結(jié)員B、前方引導(dǎo)人員C、調(diào)車指揮人D、機車答案：C67.關(guān)門車不得編掛機車后部的（）輛內(nèi)。A、1B、2C、3D、4答案：C68.未裝軌道電路的（），到發(fā)線上停留車輛時，應(yīng)將兩端道岔扳向不能進入該線的位置并應(yīng)加鎖。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、會讓站答案：A69.順線路走時，應(yīng)走（），并注意鄰線的機車車輛和貨物裝載狀態(tài)。A、道心B、線路中心C、兩線路中間D、枕木頭上答案：C70.在車站技術(shù)作業(yè)表上，標記列車正點到達，出發(fā)用（）。A、紅圈B、籃圈C、黑圈D、藍方塊答案：A71.確定牽出線有效長時，一端為尖軌尖端，另一端為（）。A、調(diào)車信號機B、軌端絕緣C、警沖標D、車擋答案：D72.TMIS是()的簡稱。A、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)B、鐵路運輸調(diào)度指揮信息系統(tǒng)C、鐵路車輛管理信息系統(tǒng)D、鐵路運輸確報信息系統(tǒng)答案：A73.造成30人以上死亡的為（）。A、較大事故B、重大事故C、特別重大事故D、一般A類事故答案：C74.在鐵路交通事故處理中，對直接經(jīng)濟損失費用的分配規(guī)定：負有重要責任的應(yīng)承擔（）。A、100%B、50％以上C、30％以上、50％以下D、30％以下答案：C75.造成死亡()人以下未構(gòu)成較大以上事故，為一般A類事故。A、2B、4C、10D、5答案：A76.進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）外不小于（）的地點。A、30ｍB、25ｍC、45ｍD、50ｍ答案：D77.危險貨物罐車的裝卸作業(yè)必須在專用鐵路或（）辦理。A、危品線B、貨物線C、專用線D、換裝線答案：C78.《技規(guī)》中無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)的簡稱是（）。A、TAXB、TSRSC、STPD、CIR答案：C79.在牽出線上溜放調(diào)車時，正確掌握（）是保證溜放作業(yè)安全，提高調(diào)車作業(yè)效率的關(guān)鍵。A、溜放時機B、信號顯示C、溜放速度D、提鉤時機答案：C80.牽引供電設(shè)備包括變電設(shè)備（變電所、開閉所、分區(qū)所、自耦變壓器所）、（）和遠動系統(tǒng)。A、接觸導(dǎo)線、承力索、吊弦B、基礎(chǔ)、支柱、接觸導(dǎo)線、承力索C、接觸網(wǎng)D、承力索、吊弦及補償器答案：C81.事故發(fā)生后，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當根據(jù)事故（）啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。A、性質(zhì)B、等級C、責任D、情況答案：B82.階段計劃是保證實現(xiàn)（）的行動計劃A、班計劃B、調(diào)車作業(yè)計劃C、日計劃D、日（班）計劃答案：A83.口笛鳴示方式“取消”信號是（）。A、連續(xù)二短聲B、三長聲C、二長二短聲D、二長一短聲答案：D84.列車或單機在車站時，所有乘務(wù)人員應(yīng)按（）的指揮進行工作。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、司機D、運轉(zhuǎn)車長答案：A85.禁止使用鐵鞋制動的車輛是（）。A、集裝箱專用平車B、棚車C、外閘瓦車D、敞車答案：C86.TB/T1500《接發(fā)列車作業(yè)》第七部分是（）。A、單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號員）B、單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號員）C、單線自動站間閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號員）D、雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號員）答案：C87.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機車作業(yè)動態(tài)交接班用（）。A、SB、YC、JD、答案：C88.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，夜間顯示一個（）。A、紅色方牌B、紅色燈光C、紅色圓牌D、紅色閃光答案：B89.在機走線和機務(wù)段出口外以及機待線上的調(diào)車信號機，其關(guān)閉時機為（）。A、當調(diào)車車列全部越過信號機后B、當調(diào)機出清信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段時C、當調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方時D、當機車進入信號機前方時答案：C90.在車站技術(shù)作業(yè)表上，標記列車晚點到達，出發(fā)用（）。A、紅圈B、籃圈C、黑圈D、藍方塊答案：B91.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備溜放信號的顯示為（）。A、綠燈閃數(shù)次后熄滅B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、綠、黃燈交替后綠燈長亮D、黃燈閃后綠燈長亮答案：C92.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、防爬設(shè)備及（）等組成。A、橋梁B、道岔C、橋涵D、橋隧答案：B93.在車站技術(shù)作業(yè)表上，交接班用（）。A、藍鉛筆直線B、藍鉛筆曲線C、紅鉛筆直線D、紅鉛筆曲線答案：B94.區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時，定（）事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案：B95.鉤尾框中部（）與前從板和后從板組成車鉤緩沖裝置。A、鉤尾鎖B、緩沖器C、車鉤D、鉤尾框答案：B96.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定貨車停留時間報表編號為（）。A、運報1B、運報2C、運報3D、運報4答案：D97.未設(shè)車站調(diào)度員的車站。調(diào)車工作由車站值班員（）。A、指揮B、領(lǐng)導(dǎo)C、負責D、監(jiān)督答案：B98.P64車輛的換長是（）。A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5答案：D99.手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，（）作用必須良好，有勝任人員負責制動。A、空氣制動機B、自動制動機C、人力制動機D、副風缸答案：C100.一棚車傾斜為50mm，()編入列車。A、嚴禁B、不得C、經(jīng)批準可以D、允許答案：D101.調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車長D、列車調(diào)度員答案：C102.發(fā)生沖突、脫軌的機車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：C103.編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為（）及其以上的線路上準許使用敞車人力制動機時，不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。A、6.5ｍB、6.2ｍC、5.6ｍD、4.8ｍ答案：B104.旅客列車在途中甩掛車輛時，車輛的摘掛和制動軟管摘結(jié)，由()負責。A、司機B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、調(diào)車作業(yè)人員答案：D105.客貨共線鐵路，速度小于等于120㎞/h的區(qū)間雙線，直線部分線間最小距離規(guī)定為（）。A、5500ｍｍB、5300ｍｍC、5000ｍｍD、4000ｍｍ答案：D106.調(diào)車人員不足()時，不準調(diào)車作業(yè)。A、1人B、2人C、3人D、4人答案：B107.連續(xù)溜放時，第一鉤應(yīng)實行要道還道制度（集中聯(lián)鎖設(shè)備除外），從第二鉤起，按（）的要求扳動道岔。A、調(diào)車長B、制動員C、連結(jié)員D、調(diào)車作業(yè)通知單答案：D108.單機掛車不準掛裝載爆炸品、()貨物的車輛。A、鮮活B、氣體類危險貨物C、超限D(zhuǎn)、易于竄動答案：C109.（）、動車組在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度。A、調(diào)車機車B、電力機車C、本務(wù)機車D、替換調(diào)車機車答案：B110.TB/T1500《接發(fā)列車作業(yè)》第六部分是（）。A、雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號員）B、單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖C、單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號員）D、單線自動站間閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號員）答案：B111.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間一個（）。A、紅色方牌B、紅色燈光C、紅色圓牌D、紅色閃光答案：A112.走行線上由調(diào)車人員扳動的道岔，開通走行線并()時，可不停車檢查，運行中應(yīng)加強了望。A、加鎖B、確認C、檢查D、正確答案：A113.事故應(yīng)急救援需要通信保障時，事故發(fā)生在站內(nèi)，通信部門應(yīng)在（）開通電話。A、60ｍinB、40ｍinC、30ｍinD、20ｍin答案：C114.小運轉(zhuǎn)列車的車次范圍是()。A、30001～39998B、40001～44998C、45001～49998D、70001～70998答案：C115.造成重傷5人以上()人以下未構(gòu)成較大以上事故，為一般A類事故。A、2B、4C、10D、5答案：C116.信號裝置一般分為信號機和（）兩類。A、機車信號機B、信號表示器C、臂板信號機D、信號牌答案：B117.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度，調(diào)動裝載爆炸品貨物的車輛時，不準超過()km/h。A、10B、15C、20D、30答案：B118.（）是運輸方案的組成部分。A、貨物運輸計劃B、貨運工作方案C、技術(shù)計劃D、施工計劃答案：B119.運送原油的罐車，罐體外表面涂成（）色。A、黑B、黃C、紅D、銀灰答案：A120.調(diào)車作業(yè)站臺上上下車時，車速不超過（）。A、25km/hB、15km/hC、20km/hD、10km/h答案：D121.站內(nèi)道口、人行過道兩端不設(shè)()。A、警示標志B、鳴笛標C、道口路段標線D、護樁答案：B122.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成機車大破1臺構(gòu)成（）。A、一般A類事故B、一般C類事故C、一般B類事故D、一般D類事故答案：C123.按調(diào)車作業(yè)目的分類，車列轉(zhuǎn)場屬于（）調(diào)車。A、取送B、轉(zhuǎn)場C、其他D、編組答案：C124.鐵路交通事故造成人員死亡（）以上為特別重大事故。A、5人B、10人C、20人D、30人答案：D125.速度100km/h的貨物列車（貨車軸重≥25t）緊急制動距離限值為()。A、800mB、900mC、1000mD、1400m答案：D126.自備車罐體縱向涂刷寬300mm()水平環(huán)行帶表示可以裝載易燃性貨物的車輛。A、綠色B、紅色C、黃色D、黑色答案：B127.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的（）魚尾形牌，表示道岔位置開通側(cè)向。A、藍色B、黃色C、紫色D、紅色答案：B128.調(diào)車作業(yè)中，同一時間、同一地點、同一機車只能有一個人負責指揮有關(guān)人員進行作業(yè)的工作制度稱為()。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、單一領(lǐng)導(dǎo)D、單一指揮答案：D129.鐵路平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備（B型），發(fā)緊急停車后解鎖信號時用（）。A、一個紅燈B、二個紅燈C、先二個紅燈后熄滅一個紅燈D、綠、紅燈交替后綠燈長亮答案：C130.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，客貨共線鐵路的三線及四線區(qū)間的第二線與第三線直線部分最小線間距為（）。A、4000ｍｍB、5000ｍｍC、5300ｍｍD、6500ｍｍ答案：C131.脫軌表示器夜間為（），表示線路在開通狀態(tài)。A、黃色燈光B、綠色燈光C、紫色燈光D、月白色燈光答案：D132.《技規(guī)》中鐵路車輛編組隔離表是附件（）。A、附件3B、附件5C、附件9D、附件10答案：D133.機車、軌道車的鳴笛聲屬于（）信號。A、晝間B、夜間C、聽覺D、晝夜通用答案：C134.貨運列車脫軌6輛以上60輛以下，為（）。A、較大事故B、重大事故C、一般B類事故D、一般A類事故答案：A135.以下關(guān)于誠實守信的認識和判斷中，正確的選項是（）A、誠實守信與經(jīng)濟發(fā)展相矛盾B、誠實守信是市場經(jīng)濟應(yīng)有的法則C、是否誠實守信要視具體對象而定D、誠實守信應(yīng)以追求利益最大化為準則答案：B136.車站改編能力應(yīng)按駝峰或（）分別計算。A、牽出線B、到發(fā)線C、正線D、專用線答案：A137.摘接風管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到（）的回示，晝間由調(diào)車長防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。A、連接員B、調(diào)車長C、值班員D、助理值班員答案：B138.當列車速度v≤140kｍ/h時，高柱信號機機柱中心線距正線及通行超限列車的站線中心線的最小距離為（）。A、1850ｍｍB、2440ｍｍC、1750ｍｍD、2150ｍｍ答案：B139.（）均屬于專用貨車。A、罐車、除雪車、礦石車B、罐車、水泥車、活魚車C、罐車、檢衡車、敞車D、棚車、罐車、冷藏車刀答案：B140.掛車時，沒有連掛妥當，不得（）。A、接軟管B、提開車鉤C、動車D、撤除防溜措施答案：D141.岔線、段管線與正線、（）接軌時，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。A、機待線B、到發(fā)線C、調(diào)車線D、貨物線答案：B142.在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過高度不得超過（）。A、4mB、4.5mC、5.5mD、6.5m答案：B143.列車工作計劃要確保（）列車的開行。A、重點B、旅客C、排空D、直達答案：C144.在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。A、特殊處理B、特別防護C、特別注意D、特殊保護答案：B145.某貨物列車現(xiàn)車59輛，按規(guī)定最多編入（）關(guān)門車時，可不計算該列車每百噸的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。A、3輛B、4輛C、5輛D、6輛答案：B146.接發(fā)旅客列車時，與接發(fā)列車進路沒有（）的線路，不準向能進入接發(fā)列車進路的方向調(diào)車。A、隔開設(shè)備B、脫軌器C、隔開設(shè)備或脫軌器D、安全線答案：C147.貨車的車型編碼N17A，其中“N”“17”“A”各表示的含義為（）。A、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示重量系列，“A”表示結(jié)構(gòu)B、“N”表示平車的車種給碼，“17”表示順序系列，“A”表示結(jié)構(gòu)C、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示載重量，“A”表示結(jié)構(gòu)D、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示載重量，“A”表示車輛系列答案：B148.GB/T7178.8是鐵路調(diào)車（）作業(yè)標準。A、編組列車B、列車摘掛C、取送車輛D、停留車答案：C149.（）是指為防止車輛在推進或牽引走行中脫鉤，在機車車輛連掛后進行一次牽引與制動試驗，以便確認車輛的連掛狀態(tài)。A、調(diào)整鉤位B、簡略試驗C、試拉D、連掛答案：C150.凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等（），均須熟悉和執(zhí)行《車站行車工作細則》的有關(guān)規(guī)定。A、機車司機B、有關(guān)人員C、檢車員D、信號工答案：B151.停有裝載爆炸品、（）車輛的線路禁止溜放。A、壓縮固體B、超限貨物C、氣體類危險貨物D、超長貨物答案：C152.超過（）坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外），禁止溜放。A、1B、1.5C、2.5D、3答案：C153.調(diào)動正在裝卸作業(yè)的車輛必須事先通知監(jiān)裝卸貨運員停止作業(yè)，整理好車內(nèi)貨物防止倒塌，棚車關(guān)好車窗，人員全部離開作業(yè)車，（）防護信號行方可進行。A、設(shè)置B、撤除C、看護D、顯示答案：B154.摘掛列車與其他貨物列車運行線()互相串用。A、不得B、必須C、可以D、應(yīng)該答案：A155.班計劃由主管副站長(調(diào)度室主任或運轉(zhuǎn)主任)()編制。A、組織B、協(xié)調(diào)C、親自D、指示答案：C156.車站通過能力包括（）通過能力和到發(fā)線通過能力。A、岔線B、區(qū)間C、咽喉道岔D、出發(fā)場答案：C157.鐵路軍事運輸工作的方針是“統(tǒng)一計劃、保障重點、迅速準確、()、經(jīng)濟合理”。A、高度集中B、安全保密C、安全正點D、統(tǒng)一組織答案：B158.車站值班員接到司機關(guān)于列車在區(qū)間發(fā)生行車事故的報告后，應(yīng)立即報告（）。A、車站調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、調(diào)度所值班主任D、安監(jiān)辦主任答案：B159.區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離規(guī)定為（）。A、8000mmB、6500mmC、5300mmD、5000mm答案：A160.C80型貨車平均每輛換算長度為（）。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4答案：A161.階段計劃由（）負責編制。A、運轉(zhuǎn)主任B、調(diào)車區(qū)長C、車站調(diào)度員D、車站值班員答案：C162.按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》的編號，中間站行車日志是（）。A、運統(tǒng)1B、運統(tǒng)2C、運統(tǒng)3D、運統(tǒng)4答案：B163.調(diào)車作業(yè)必須做好提前排風、摘管，核對計劃，確認進路，檢查線路、道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）、停留車及（）等情況。A、車輛防溜B、裝卸C、放風D、拉風答案：A164.當駝峰或牽出線只擔當解體過編組作業(yè)時，多采用（）計算法。A、利用率B、直接C、間接D、分散答案：B165.機車完成連掛、摘解或溜放車輛等調(diào)車工作數(shù)量的基本單位為（）。A、摘鉤車B、掛車鉤C、溜放鉤D、調(diào)車鉤答案：D166.越出站界調(diào)車作業(yè)完了，調(diào)車指揮人應(yīng)立即將出站調(diào)車通知書收回并交給（）。A、站調(diào)B、調(diào)車區(qū)長C、助理值班員D、車站值班員答案：D167.機車鳴笛一長三短聲是（）信號。A、警報B、退行C、召集D、補機終止牽引答案：A168.夜間白色燈光左右小搖動是（）信號A、一道B、四道C、停留車位置D、指揮機車向顯示人方向來答案：C169.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度，調(diào)動裝載氣體類危險貨物的車輛時，速度不準超過()km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C170.雙線正方向越出站界調(diào)車時，須經(jīng)（）同意。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、調(diào)車長答案：A171.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定裝卸車報表編號為（）。A、貨報1B、運報2C、運報3D、運報4答案：A172.實驗自動制動機的手信號晝間用檢查錘高舉頭上是（）信號。A、制動B、緩解C、充風D、放風答案：A173.換長1.2的貨車是（）。A、KZ70B、C63C、64KD、C80答案：C174.某貨物列車現(xiàn)車59輛，按規(guī)定最多編入（）關(guān)門車時，可不計算該列車每百噸的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。A、3輛B、4輛C、3.5輛D、5輛答案：B175.產(chǎn)生“釣魚”的原因，主要是（）。A、錯過了提鉤時機B、推送坡小C、“黃閃”推峰D、平臺短答案：A176.調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員必須（）地顯示信號。A、積極認真B、正確及時C、積極負責D、主動負責答案：B177.危險貨物按其主要危險性和運輸要求分為（）。A、七類B、八類C、九類D、十類答案：C178.單機附掛車輛時，應(yīng)對自動制動機進行()試驗。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時間的全部D、不試驗答案：B179.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度，調(diào)動超限貨物的車輛時，速度不準超過()km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C180.列車運行圖是鐵路行車組織工作的()。A、保證B、基礎(chǔ)C、依據(jù)D、規(guī)范答案：B181.一敞車車體傾斜60mm()編入列車。A、不準B、可以C、經(jīng)批準可以D、嚴禁答案：B182.進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)，不小于50m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過()m。A、400B、800C、1000D、200答案：A183.跟蹤出站調(diào)車，須發(fā)給司機（），作為進入?yún)^(qū)間的憑證。A、路票B、綠色許可證C、跟蹤調(diào)車通知書D、書面通知答案：C184.在鐵路交通事故處理中，對直接經(jīng)濟損失費用的分配規(guī)定：負有主要責任的應(yīng)承擔（）。A、100%B、50％以上C、30％以上、50％以下D、30％以下答案：B185.鐵路機車車輛中的車鉤及緩沖裝置的作用是()。A、傳遞牽引力B、將機車車輛連掛在一起組成一趟列車C、緩和車輛之間的沖擊D、將機車、車輛連掛在一起，并傳遞牽引力和緩和車輛間的沖擊答案：D186.GB/7178.9規(guī)定，防溜器具符號＄表示（）。A、擰緊人力制動機B、放置鐵鞋C、放置防溜枕木D、使用防溜緊固器答案：D187.私自在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，取土、挖砂、挖溝，對個人可以警告并處（）以上2000元以下的罰款。A、100元B、200元C、300元D、400元答案：B188.調(diào)車作業(yè)中，接近被連掛的車輛時，不準超過（）km/h。A、3B、5C、7D、9答案：B189.錯誤辦理行車憑證發(fā)車司機未起動列車，定（）單位責任。A、車務(wù)B、機務(wù)C、車務(wù)、機務(wù)D、其他答案：A190.由于設(shè)備原因，親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在()內(nèi)規(guī)定。A、《行規(guī)》B、鐵路局C、《調(diào)標》D、《站細》答案：D191.遇無線調(diào)車燈顯設(shè)備故障時，應(yīng)及時采用()或聽覺信號作業(yè)。A、手信號B、通話方式C、對講廣播D、停止作業(yè)答案：A192.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計算）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力。A、3%B、5%C、6%D、10%答案：C193.車輛的種類很多，構(gòu)造各不相同，但一般由車體、車底架、()、制動裝置和走行部五部分組成。A、輪對B、轉(zhuǎn)向架C、車鉤D、車鉤緩沖裝置答案：D194.客運列車脫軌2輛并中斷其他線路鐵路行車10小時以上。（）A、重大事故B、一般B類事故C、較大事故D、一般C類事故答案：C195.固定停放車輛的線路上兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖，集中操縱的道岔可（）進行單獨鎖閉。A、使用道岔加鎖裝置B、在控制臺上C、使用勾鎖器D、使用閉止把答案：B196.夜間——綠色燈光上下小動是（）的信號。A、指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號B、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號C、指揮機車向顯示人方向來D、指揮機車向顯示人反方向去答案：A197.采用步行測速時，人慢步行走能跟上車輛走行的速度，一般為()左右。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h答案：A198.機車車輛無論重空狀態(tài),均不得（）機車車輛限界。A、侵入B、超出C、靠近D、超過答案：B199.晝間左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45度角是（）股道號碼信號。A、七道B、八道C、九道D、十道答案：D200.調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車人員下車時的速度最高不得超過()。A、30km/hB、20km/hC、10km/hD、15km/h答案：B201.調(diào)車組按分工認真執(zhí)行包線檢查制度，實行()交接班。A、現(xiàn)場B、對號C、列隊D、分別答案：B202.鐵路運輸企業(yè)未派員對鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督的，由鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)責令改正，可以處()的罰款。A、3萬元以下B、3萬元以上C、5萬元以上D、5萬元以下答案：A203.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件二系指()。A、路票B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、綠色許可證答案：D204.聽覺信號，重復(fù)鳴示時，須間隔（）以上。A、1sB、2sC、3sD、5s答案：D205.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于（）m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B206.禁止溜放調(diào)車時超過2.5‰的坡度是指該線的（）坡度。A、最大B、實際C、平均D、換算答案：C207.直達特快旅客列車在區(qū)間被迫停車后，全體乘務(wù)人員應(yīng)聽從（）指揮，處理有關(guān)行車事宜。A、列車長B、機車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、運轉(zhuǎn)車長答案：B208.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，必須橫越列車、車列時，應(yīng)先確認列車、車列暫不移動，然后由（）越過。A、通過臺或兩車車鉤上B、車鉤下C、車底下D、車輛上答案：A209.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，其他線路單線或雙線之一線行車中斷()事故的，為一般A事故A、6h以上10h以下B、3h以上10h以下C、4h以上8h以下D、10h以上24h以下答案：A210.()應(yīng)正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：D211.道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上，正線道岔不得與()重疊。A、圓曲線B、緩和曲線C、豎曲線D、坡道答案：C212.下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中，你認為正確的是（）A、市場經(jīng)濟鼓勵人才流動，再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜B、即便在市場經(jīng)濟時代，也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻D、在現(xiàn)實中，我們不得不承認，“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案：B213.站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號機時，相鄰兩線（含正線）均需通行超限貨物列車線間最小距離為（）mm。A、5500B、5000C、4200D、5300答案：D214.裝有（）物品的車輛禁止手推調(diào)車。A、超限貨物B、易燃品C、爆炸品D、易于竄動答案：C215.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)，在鐵路線路安全保護區(qū)邊界設(shè)置（），并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄、防護樁等防護設(shè)施。A、路標B、標樁C、提示牌D、警示牌答案：B216.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運列車中途摘車1輛構(gòu)成（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：B217.行車工作必須堅持（）、統(tǒng)一指揮、逐級負責的原則。A、集中領(lǐng)導(dǎo)B、高度集中C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)D、集中組織答案：A218.使用人字形復(fù)軌器復(fù)軌時，當脫軌車輪距離鋼軌大于（）時，應(yīng)采取逼近措施才能發(fā)揮作用。A、100ｍｍB、120ｍｍC、180ｍｍD、240ｍｍ答案：D219.軍用列車的車次范圍是()。A、90001～99998B、90001～91998C、90001～92998D、90001～94998答案：B220.接近信號機在正常情況下的顯示距離為（）米。A、200B、400C、800D、1000答案：D221.車站通過能力是指在采用合理技術(shù)作業(yè)過程的條件下，車站（）。A、一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)B、一晝夜能接、各方向旅客列車數(shù)C、一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)和旅客列車數(shù)D、晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)或旅客列車數(shù)答案：C222.對重要線路的平面及縱斷面復(fù)測、限界檢查，每（）不少于一次。A、五年B、一年C、三年D、二年答案：A223.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度，調(diào)動乘坐旅客的車輛時，速度不準超過()km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C224.駝峰解散車輛，調(diào)車機車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知（）。A、調(diào)車長B、調(diào)車區(qū)長C、司機D、連接員答案：C225.在調(diào)車工作繁忙，配線較多，有兩臺以上調(diào)車機車同時作業(yè)的車站，為了保證調(diào)車作業(yè)安全和避免互相干擾，將站線劃分為若干個固定作業(yè)的區(qū)域，稱為（）。A、調(diào)車區(qū)B、調(diào)車作業(yè)區(qū)域C、調(diào)車場D、調(diào)車線答案：A226.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》規(guī)定：臨時利用本務(wù)機調(diào)車作業(yè)時，須經(jīng)()準許，發(fā)布調(diào)度命令（在站組合1+1重載列車除外）。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)車區(qū)長答案：A227.C61型貨車廠修周期（）。A、8年B、6年C、4年D、5年答案：A228.堆放貨物距鋼軌頭部外側(cè)的間距為1500mm，則，貨物與車輛間的距離為（）mm。A、912B、588C、2288D、1700答案：B229.()是確定線路有效長起止點標志之一。A、軌道電路B、脫軌器C、檔車器D、警沖標答案：D230.調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對（）應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風擋及貨物裝載狀態(tài)。A、敞車B、棚車C、平車、砂石車、罐車、客車、及特種車輛D、煤炭漏斗車答案：C231.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運列車脫軌1輛，為（）。A、較大事故B、重大事故C、一般B類事故D、一般A類事故答案：D232.鐵路建筑限界，規(guī)定了保證機車車輛安全通行所必須的橫斷面的()。A、最大尺寸B、最小尺寸C、尺寸D、面積答案：B233.編組和編掛有△w的車輛時，機車與編掛的車輛應(yīng)連接制動軟管，連接制動軟管的車數(shù)與所牽引車數(shù)的比例不少于（）。A、1比1B、1比2C、1比3D、1比5答案：D234.貨物作業(yè)停留時間作業(yè)過程中，由貨車送到裝卸地點時起至裝卸作業(yè)完了時止的時間為（）停留時間。A、專用線作業(yè)B、站線作業(yè)C、入線前D、出線后答案：B235.（）均屬于特種用途車。A、家畜車、毒品車、長大貨物車B、家畜車、毒品車、救援車C、救援車、檢衡車、除雪車D、水泥車、毒品車、檢衡車答案：C236.（）應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項，親自向司機交遞和傳達；對其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派連結(jié)員進行傳達。具體傳達辦法，在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車指揮人D、調(diào)車長答案：C237.在車站技術(shù)作業(yè)表上，調(diào)車機車作業(yè)動態(tài)ZB代表（）。A、整備B、解體C、編組D、待命答案：A238.線路在遮斷狀態(tài)，脫軌表示器晝間為()。A、帶白邊的綠色圓牌B、帶白邊的紅色長方牌C、紅色方牌D、帶白邊的紅色方牌答案：B239.《站細》是貫徹執(zhí)行《技規(guī)》和《行規(guī)》，加強車站技術(shù)管理，保證安全的（）。A、主要技術(shù)文件B、主要依據(jù)C、基本法規(guī)D、基本規(guī)章答案：A240.實驗自動制動機的手信號晝間用檢查錘在下部左右搖動是（）信號。A、制動B、緩解C、充風D、實驗結(jié)束答案：B241.十、五、三車距離信號其速度要求分別為()。A、17km/h、12km/h、7km/hB、15km/h、10km/h、5km/hC、15km/h、10km/h、3km/hD、10km/h、5km/h、3km/h答案：A242.駝峰解散車列時，當提鉤人員錯過提鉤時即提不開鉤時，首先報告()。A、值班員B、連結(jié)員C、調(diào)車長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：C243.凡填制貨票以運用車運送，到達鐵路營業(yè)線、臨時營業(yè)線上()站的卸車，均統(tǒng)計為卸車數(shù)。A、編組B、區(qū)段C、中間D、營業(yè)答案：D244.在車站技術(shù)作業(yè)表上，機車乘務(wù)組吃飯用（）。A、藍鉛筆直線B、藍鉛筆曲線C、紅鉛筆直線D、紅鉛筆曲線答案：D245.能使用鐵鞋制動的線路有（）。A、曲線外軌B、禁溜線C、調(diào)車場的線路D、裝卸線答案：C246.車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的（）和調(diào)車作業(yè)計劃進行。A、作業(yè)時間B、技術(shù)作業(yè)過程C、作業(yè)項目D、貨運要求答案：B247.凡在鐵路營業(yè)線、臨時營業(yè)線上的貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以()車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計裝車數(shù)。A、貨車B、自備C、運用D、特殊答案：C248.由兩個車輪壓裝在一根車軸上的整體，稱為一個（）。A、車輪組合B、轉(zhuǎn)向架C、輪對D、走行部答案：C249.調(diào)車停車手信號，晝間顯示為（）。A、紅色信號旗上下小動B、紅色信號旗高舉C、展開的紅色信號旗D、紅色信號旗下壓數(shù)次答案：C250.調(diào)車脫軌，造成直接經(jīng)濟損失（）的為重大事故。A、2000萬元B、3000萬元C、4000萬元D、6000萬元答案：D251.區(qū)段貨物列車的車次范圍是（）。A、20021～29998B、20201～20998C、30001～39998D、30001～30998答案：C252.貨車停留時間統(tǒng)計，反映了（）車的貨物作業(yè)和中轉(zhuǎn)停留時間的完成情況。A、貨物作業(yè)B、中轉(zhuǎn)C、現(xiàn)在D、運用答案：D253.（）組織的直達列車分為始發(fā)直達、階梯直達、基地直達列車。A、編組站B、技術(shù)站C、中間站D、裝車地答案：D254.機動車或者非機動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，無法立即移至安全地點的，應(yīng)當立即報告鐵路（）。A、信號員B、道口看守人員C、車站值班員D、助理值班員答案：B255.無扳道員和調(diào)車信號機時,()確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯(lián)系）后，向司機顯示起動信號。A、調(diào)車長B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車指揮人D、連接員答案：C256.調(diào)車組不足（）時，禁止溜放作業(yè)。A、二人B、三人C、四人D、五人答案：B257.GB/T7178.1是鐵路調(diào)車（）基本規(guī)定。A、準備作業(yè)B、簡易駝峰作業(yè)C、編組列車D、作業(yè)標準答案：D258.插有扣修、倒裝色票的及（）的車輛禁止編入列車。A、關(guān)閉截斷塞門B、裝載危險品C、裝載超限貨物D、車體傾斜超過規(guī)定限度答案：D259.電力機車、動車組帶電進入停電區(qū)，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：C260.鐵路平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備（B型），直接發(fā)三車信號時用（）。A、黃（0.5）B、黃（1.5）C、“黃綠”D、“黃紅”答案：D261.調(diào)車作業(yè)按()分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩大類。A、方法B、地點C、形式D、技術(shù)設(shè)備答案：D262.雙線反方向出站調(diào)車，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機（）后，方可進行。A、路票B、綠色許可證C、出站調(diào)車通知書D、書面通知答案：C263.列車應(yīng)按（）、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《站細》B、機務(wù)段管理細則C、鐵路運輸規(guī)則D、《技規(guī)》答案：D264.調(diào)車作業(yè)時遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)（）。A、按規(guī)定速度作業(yè)B、適當降低速度C、停止作業(yè)D、使用手信號作業(yè)答案：B265.利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，可由（）擔任指揮工作。A、站值班員或助理值班員B、連結(jié)員C、制動員D、站務(wù)員答案：A266.進站（進路）、（）信號機故障，進路上的所有道岔及鄰線上能進入該線的防護道岔，不能以電鎖鎖閉時必須加鎖。A、調(diào)車B、發(fā)車C、發(fā)車線路D、出站答案：D267.調(diào)車作業(yè)摘車時，必須停妥，（），方可摘開車鉤。A、摘開制動軟管B、接好制動軟管C、按規(guī)定采取好防溜措施D、連掛妥當答案：C268.在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，電力機車應(yīng)控制速度，機車距接觸網(wǎng)終點應(yīng)有（）m的安全距離。A、50B、20C、10D、30答案：C269.到發(fā)線換算容車數(shù)，按線路有效長減去機車長度和（）附加制動距離后，除以llｍ而求得。A、20ｍB、30ｍC、40ｍD、50ｍ答案：B270.機車開始退行前須鳴笛()。A、一長聲B、二長聲C、二長一短聲D、一短聲答案：B271.進站信號機顯示一個黃色燈光是進入站內(nèi)()的信號。A、正線準備停車B、正線準備通過C、側(cè)線準備停車D、側(cè)線準備通過答案：A272.扣修和出入廠、段的車輛應(yīng)建立定時取送制度，并納入（）。A、車站日班計劃B、車站階段計劃C、月計劃D、年計劃答案：A273.（）是指根據(jù)最短徑路和特定徑路，該車流去向所應(yīng)包括的和不應(yīng)包括的車站、地區(qū)或跨網(wǎng)范圍。A、貨物列車編組計劃B、列車運行圖C、車流去向范圍D、車流組織答案：C274.必須停放在固定線路上的車輛有（）。A、裝有活動物的車輛B、特種車輛C、裝有爆炸品、氣體類危險貨物的車輛D、裝有易碎貨物的車輛答案：C275.計算容車數(shù)時，小數(shù)點后不足一輛的，應(yīng)當（）。A、四舍五進B、舍去C、保留一位D、進整答案：C276.21t軸重的普通貨車，自動制動機列車主管壓力600kPa，重車位時每輛換算閘瓦壓力（）kN。A、165B、145C、150D、140答案：A277.貨物列車每百噸列車重量的最低閘瓦壓力為()KN。A、500B、600C、260D、280答案：D278.機車車輛限界是限制機車車輛橫斷面（）尺寸的輪廓，即其任何部分都不能超過該尺寸。A、最小容許B、最大容許C、最好容許D、最合理答案：B279.按用途分類，固定信號可分為（）、信號表示器和信號標志等。A、進站信號機B、出站信號機C、調(diào)車信號機D、信號機答案：D280.調(diào)車組按分工認真執(zhí)行包線檢查制度，實行()交接班。A、現(xiàn)場B、對號C、列隊D、分別答案：B281.機車車輛限界的最大高度為（）。A、4300ｍｍB、4500ｍｍC、4700ｍｍD、4800ｍｍ答案：D282.現(xiàn)實生活中，一些人不斷地從一家公司“跳槽”到另一家公司。雖然這種現(xiàn)象在一定意義上有利于人才的流動，但它同時也說明這些從業(yè)人員缺乏（）。A、工作技能B、強烈的職業(yè)責任感C、對態(tài)度蠻橫的顧客要以其人之道還治其人之身D、堅持真理的品質(zhì)答案：B283.客運列車脫軌2輛以上18輛以下，為（）。A、較大事故B、重大事故C、一般B類事故D、一般A類事故答案：A284.摘車時，應(yīng)嚴格按（）、四提鉤的程序進行。A、一關(guān)前、二關(guān)后、三摘管B、一關(guān)后、二關(guān)前、三摘管C、一關(guān)前、二摘管、三關(guān)后D、一摘管、二關(guān)前、三關(guān)后答案：A285.貨車停留時間按作業(yè)性質(zhì)，分為貨物作業(yè)停留時間和（）停留時間。A、中轉(zhuǎn)B、無調(diào)中轉(zhuǎn)車C、中轉(zhuǎn)車D、有調(diào)中轉(zhuǎn)車答案：A286.越出站界調(diào)車是指由于車站未設(shè)牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用時，需越過()。A、線路末端警沖標B、進站信號機或站界標C、出站信號機D、出站信號機或站界標答案：B287.（）上禁止停留機車車輛。A、到發(fā)線B、貨物線C、避難線D、調(diào)車線答案：C288.罐體中部四周涂打一條寬300mm的水平環(huán)形色帶，其中紅色色帶表示貨物為()。A、爆炸品B、劇毒品C、腐蝕性物品D、液化氣體答案：A289.車輛按用途分為（）。A、客車、貨車及特種用途車B、客車、專用貨車及特種貨車C、客車、通用貨車及罐車D、客車、動車組及通用貨車答案：A290.班計劃是車站完成一個班運輸生產(chǎn)任務(wù)的()組織計劃。A、調(diào)度B、作業(yè)C、生產(chǎn)D、調(diào)車答案：B291.()利用本務(wù)機車調(diào)車，應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖可另附）。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、會讓站答案：A292.雙機牽引時，兩臺機車應(yīng)重聯(lián)掛于列車頭部，由第一位機車擔當本務(wù)機車職務(wù)，第二位機車按（）要求進行操縱。A、第一位機車B、補助機車C、重聯(lián)機車D、后部機車答案：A293.脫軌表示器夜間為（）長方牌，表示線路在遮斷狀態(tài)。A、黃色燈光B、藍色燈光C、紫色燈光D、紅色燈光答案：D294.最高運行速度160km/h特快貨物班列緊急制動距離限值為（）m。A、1400B、1500C、2000D、1000答案：A295.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)（）。A、將信號旗展開，左手持紅旗，右手持綠旗B、將信號旗攏起，右手持紅旗，左手持綠旗C、將信號旗展開，右手持紅旗，左手持綠旗D、將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗答案：D296.要做到遵紀守法，對每個職工來說，必須做到（）A、有法可依B、反對“管“、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學法，知法、守法、用法答案：D297.計算重量138t的SS3型電力機車，換算閘瓦壓力（）kN。A、830B、680C、900D、700答案：D298.走行線上由調(diào)車人員扳動的道岔，開通走行線并()時，可不停車檢查，運行中應(yīng)加強了望。A、加鎖B、確認C、檢查D、正確答案：A299.專用線調(diào)車作業(yè)計劃的變更，（）口頭向司機傳達。A、調(diào)車長B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車指揮人D、連接員答案：C300.調(diào)車人員在車上看枕木頭(軌長12.5m鋪18根枕木)觀速時，能看清枕木而數(shù)不清時，約()km/h。A、10B、15C、20D、25答案：A301.編組站、區(qū)段站的階段計劃由（）負責編制和下達。A、站長B、副站長C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案：D302.機車牽引車列由到達線至牽出線所完成的長距離行程稱為（）。A、掛車鉤B、轉(zhuǎn)線鉤C、牽出鉤D、摘車鉤答案：C303.“十、五、三車”距離手信號是（）手信號。A、減速B、調(diào)車C、聯(lián)系用D、注意答案：C304.晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（）時，應(yīng)使用夜間信號。A、1000ｍB、800ｍC、600ｍD、400ｍ答案：A305.平過道不得設(shè)在車站兩端（）內(nèi)。A、調(diào)車區(qū)B、出站信號機C、咽喉區(qū)D、站界答案：C306.去專用線或貨物線調(diào)車作業(yè)，事先派人檢查有困難時，應(yīng)在（）中規(guī)定檢查確認方法。A、《行車組織規(guī)則》B、《站細》C、作業(yè)標準D、調(diào)車作業(yè)計劃答案：B307.客貨共線鐵路（v≤160㎞/h），基本建筑限界圖中各種建筑物的基本限界，自軌面算起的縱向最大高度為（）。A、5000ｍｍB、5500ｍｍC、4800ｍｍD、4500ｍｍ答案：B308.（）的車輛及停有該車輛的線路禁止溜放。A、乘坐旅客B、有押運人C、裝載危險品D、裝載軍用品答案：A309.轉(zhuǎn)場或在超過2.5‰坡度的線路上）調(diào)車時，10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量，()及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量，由車站和機務(wù)段根據(jù)具體情況共同確定，并納入《站細》。A、3輛B、5輛C、10輛D、11輛答案：D310.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作的組織應(yīng)由（）來具體規(guī)定。A、《站細》B、車站技術(shù)作業(yè)過程C、列車技術(shù)作業(yè)過程D、《段細》答案：A311.站內(nèi)線路的道岔，由（）負責管理。A、電務(wù)段B、車站C、工務(wù)段D、車務(wù)段答案：B312.在列車中連續(xù)連掛關(guān)門車不得超過（）輛。A、1B、2C、3D、4答案：B313.未設(shè)車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長的中間站。調(diào)車工作由（）領(lǐng)導(dǎo)。A、站長B、車站值班員C、助理值班員D、調(diào)車長答案：B314.實行手推調(diào)車時，調(diào)車人員應(yīng)在（）進行。A、車輛兩側(cè)B、兩鋼軌之間C、車輛后部D、站臺邊緣答案：A315.車輛定期修程屬于車輛的（）標記。A、共同B、一般C、普通D、特殊答案：A316.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作的組織應(yīng)由（）來具體規(guī)定。A、《行規(guī)》B、《站細》C、《技規(guī)》D、車站技術(shù)作業(yè)過程答案：B317.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后（）。A、從車鉤上越過B、從車底下穿過C、在該機車、車輛較近處通過D、在該機車、車輛較遠處通過答案：D318.推送車輛時，要先（）。A、連結(jié)軟管B、試拉C、摘開軟管D、連結(jié)1/3軟管答案：B319.事故救援隊長接到出動命令后，應(yīng)立即召集救援隊員在（）內(nèi)趕到指定地點集合。A、20ｍinB、30ｍinC、45ｍinD、60ｍin答案：B320.敞車裝載易燃貨物與裝載起爆器材車輛編入同一列車，須隔離（）輛。A、2B、4C、3D、1答案：A321.事故責任依次劃分為全部責任、主要責任、重要責、次要責任和（）。A、部分責任B、一定責任C、無責任D、同等責任答案：D322.貨運列車脫軌造成繁忙干線鐵路行車中斷6小時以上。（）A、重大事故B、一般B類事故C、較大事故D、一般C類事故答案：C323.GB/T7178.9是鐵路調(diào)車（）作業(yè)標準。A、編組列車B、列車摘掛C、取送車輛D、停留車答案：D324.禁止手推調(diào)車規(guī)定的坡度系指該線路的（）。A、實際坡度B、平均坡度C、換算坡度D、限制坡度答案：A325.推送調(diào)車法的基本作業(yè)過程是（）。A、掛車一推進一牽出一摘車B、掛車一牽出一推進一摘車C、牽出一掛車一推進一摘車D、牽出一摘車一掛車一推進答案：B326.接發(fā)列車人員打盹，未及時開放進站信號，造成進站列車機外停車，屬于鐵路交通一般（）事故。A、類B、類C、類D、類答案：D327.列車機車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié),由（）負責。A、機車乘務(wù)員B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員D、助理值班員答案：B328.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機，可用（）燈光代替藍色燈光。A、月白色閃光B、月白色C、紅色D、黃色答案：C329.在站內(nèi)發(fā)生發(fā)生特別重大事故以及重大、大事故時時，由（）報告鐵路局列車調(diào)度員。A、站長B、車站值班員C、車站值班主任D、車站調(diào)度員答案：A330.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得少于（）。A、1.0ｍB、1.2ｍC、1.5ｍD、l.8ｍ答案：A331.當復(fù)式交分道岔發(fā)生擠道岔時（）。A、馬上后退B、不能后退C、迅速拉過D、禁止移動答案：D332.事故應(yīng)急救援需要出動救援列車時，救援列車應(yīng)當在接到出動命令后（）內(nèi)出動。A、20ｍinB、30ｍinC、45ｍinD、61ｍin答案：B333.車輛運行中使用人力制動機時，不能使用安全帶的車輛，如：()等，作業(yè)時必須選好站立地點。A、敞車B、棚車C、砂石車D、毒品車答案：C334.在車列、車輛運行中嚴禁（）。A、在裝載貨物上站立B、跨越車輛C、站在機車一側(cè)腳踏板上D、進入線路摘管答案：D335.在正線上調(diào)車時，要經(jīng)過（）的準許。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、車站值班員C、調(diào)車指揮人D、列車調(diào)度員答案：B336.貨運五定班列的車次范圍是()。A、30001～39999B、40001～44999C、45001～49999D、80001～81748答案：D337.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、（）及道岔組成。A、防爬設(shè)備B、路基C、連接桿D、坡度答案：A338.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定檢修車回送單編號為（）。A、車統(tǒng)23B、車統(tǒng)26C、車統(tǒng)31D、車統(tǒng)33答案：B339.（）是衡量調(diào)車效率高低的。A、調(diào)車程B、調(diào)車鉤C、鉤分D、調(diào)車半程答案：C340.編組列車除單獨指定連掛位置者外，不受車組()的限制。A、號碼B、貨物C、到站D、順位答案：D341.機車走行線和機待線屬于()。A、段管線B、岔線C、站線D、安全線答案：C342.造成1億元以上直接經(jīng)濟損失為（）。A、較大事故B、重大事故C、特別重大事故D、一般A類事故答案：C343.調(diào)車作業(yè)連掛車輛對十、五、三車距離信號規(guī)定正確的是（）。A、推進連掛車輛，不要顯示十、五、三車距離信號B、沒有顯示十、五、三車距離信號，可以掛車C、推進掛車時，如遇距停留車不足十車距離，顯示十車距離信號D、單機或牽引掛車時，調(diào)車指揮人不顯示十、五、三車距離信號答案：D344.中轉(zhuǎn)停留時間是指貨車在車站進行的（）作業(yè)及其他中轉(zhuǎn)作業(yè)所停留的時間。A、解體B、取送C、編組D、改編答案：D345.重敞車車體漲出的容許限度是()。A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：D346.在確定設(shè)置信號機地點時，除滿足（）顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信號機不致被誤認為鄰線的信號機。A、信號機B、信號C、信號表示器D、信號裝置答案：B347.進站信號與接車進路信號機間的設(shè)置距離，原則上不得少于()米。A、400B、500C、800D、1000答案：C348.單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。A、機車司機B、制動員C、調(diào)車長D、連接員答案：A349.一個調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作由本區(qū)段（）單一指揮。A、機車調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、車站值班員D、主任機車調(diào)度員答案：B350.在盡頭式貨物線上進行取送車調(diào)車時，機車與車擋間應(yīng)有（）的安全距離。A、20mB、10mC、5mD、15m答案：B351.無線調(diào)車燈顯設(shè)備黃燈閃后綠燈長亮表示（）信號。A、推進B、減速C、起動D、連掛答案：B352.車輛運行中使用人力制動機時，不能使用安全帶的車輛，如：()等，作業(yè)時必須選好站立地點。A、敞車B、棚車C、砂石車D、毒品車答案：C353.（）是指在本站不進行貨物裝卸作業(yè)的運用貨車。A、有調(diào)中轉(zhuǎn)車B、無調(diào)中轉(zhuǎn)車C、中轉(zhuǎn)車D、雙重作業(yè)車答案：C354.站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號機時，相鄰兩線（含正線）只有一條通行超限貨物列車最小距離為（）mm。A、5300B、5000C、5500D、5200答案：B355.車站必須設(shè)在坡道上時，其坡度不應(yīng)超過（）。A、6‰B、2.5‰C、2‰D、1‰答案：D356.鐵路車輛的貨車中，酸堿類罐車、液化石油氣罐車、液氯罐車等修程期限規(guī)定廠修為()年。A、5B、4C、3D、2答案：B357.編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站，采用（）。A、集中聯(lián)鎖B、非集中聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖D、色燈電鎖器聯(lián)鎖答案：A358.貨運列車脫軌4輛以上6輛以下，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般()事故。A、類B、類C、類D、類答案：A359.當調(diào)車信號機外方留有車輛時，調(diào)車信號機的關(guān)閉時機是（）。A、當調(diào)車車列全部越過信號機后B、當調(diào)車車列出清調(diào)車信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段時C、當調(diào)機進入信號機內(nèi)方時D、當車列進入信號機內(nèi)方第一個軌道區(qū)段時答案：B360.編組站在（）停留車輛，不進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)連掛在一起，并須采取防溜措施。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、到發(fā)線和調(diào)車線D、到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路答案：D361.順線路走時，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）和貨物裝載狀態(tài)。A、機車車輛B、機動車C、行人D、作業(yè)人員答案：A362.為保證()的司機瞭望信號、各種標志和線路狀況，保證行車安全，充分發(fā)揮機車最大牽引效能，工作機車應(yīng)掛于列車頭部并正向運行。A、本務(wù)機車B、補助機車C、調(diào)車機車D、回送機車答案：A363.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中，不得有（）故障關(guān)門車。A、機械B、制動C、折角塞門D、截斷塞門答案：B364.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時，在區(qū)間和一般中間站禁止登上()使用人力制動機。A、集裝箱車B、敞車和棚車C、礦石車D、平車答案：B365.計算盡頭線路容車數(shù)，應(yīng)減去必要的安全距離（）。A、10ｍB、20ｍC、30ｍD、40ｍ答案：A366.某站為單線半自動閉塞、集中聯(lián)鎖設(shè)備，到發(fā)線1道兩頭設(shè)矮型出站信號機，其有效長是（）之間的長度。A、警沖標B、警沖標與車擋C、出站信號機與警沖標D、警沖標與絕緣節(jié)答案：C367.對直徑（）及其以上的大輪車嚴禁使用鐵鞋制動。A、800ｍｍB、850ｍｍC、900ｍｍD、950ｍｍ答案：D368.錯誤辦理行車憑證發(fā)車司機起動列車，定（）單位責任。A、車務(wù)B、機務(wù)C、車務(wù)、機務(wù)D、其他答案：C369.駝峰是利用車輛本身的（），并輔以機車的推力，主要用于分解車列的一種調(diào)車設(shè)備。A、動力B、慣性C、重力D、滑行答案：C370.因裝卸車對貨位等情況，不能連掛在一起時，應(yīng)（）做好防溜措施。A、分別B、個別C、分組D、全部答案：C371.車輛運行中使用人力制動機制動時，要抓牢站穩(wěn)，按規(guī)定使用()，進行試閘。A、人力制動機B、安全帶C、鐵鞋D、信號答案：B372.車站對裝載危險貨物罐車（）關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進行認真檢查，關(guān)閉不嚴的禁止編入列車。A、加熱口B、上蓋C、車門D、下蓋答案：B373.每位在職行車人員，每二年不少于（）天的專業(yè)培訓。A、5B、10C、15D、20答案：B374.無線調(diào)車燈顯設(shè)備綠燈閃數(shù)次后熄滅表示（）信號。A、推進B、減速C、起動D、連掛答案：C375.班計劃由站長(副站長)負責()，并部屬重點任務(wù)和關(guān)鍵事項。A、制定B、組織C、審批D、落實答案：C376.編入直通貨物列車時，△3與△8（）。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：B377.調(diào)車人員在車上看枕木頭(軌長12.5m鋪18根枕木)觀速時，能較慢地數(shù)清枕木根數(shù)時，約()km/h。A、3B、4C、5D、7答案：B378.調(diào)車作業(yè)造成貨車脫軌6輛為（）事故。A、一般D類B、一般C類C、一般B類D、較大答案：A379.廠礦企業(yè)專用線屬于()。A、岔線B、三角線C、換裝線D、特別用途線答案：A380.按同方向列車運行速度的不同，運行圖分為()。A、平行運行圖和非平行運行圖B、成對運行圖和不成對運行圖C、連發(fā)運行圖和追蹤運行圖D、單線運行圖和雙線運行圖答案：A381.岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌，當站內(nèi)有平行進路及隔開道岔并有聯(lián)鎖裝置時，（）設(shè)安全線。A、可不B、必須C、禁止D、不準答案：A382.鐵路交通事故造成15人死亡的為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：B383.調(diào)車場劃分調(diào)車區(qū)的方法主要有按橫向劃分和按（）劃分兩種。A、線B、調(diào)車機C、縱向D、調(diào)車人員答案：C384.裝載超限貨物的限速貨車，除有特殊指示外，禁止編入（）A、直達列車B、摘掛列車C、小運轉(zhuǎn)列車D、重點摘掛列車答案：A385.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示（）為緊急停車信號。A、一個紅燈B、兩個紅燈C、一個紅燈和一個黃燈D、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈答案：B386.列車在站內(nèi)以調(diào)車方式進行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生事故，定（）事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案：A387.推進掛車時，十車距離內(nèi)不顯示()信號。A、稍行移動B、減速C、三車D、一車答案：B388.停有()的車輛的線路禁止溜放。A、乘坐旅客B、有押運人C、裝載危險品D、裝載軍用品答案：A389.車輛特殊標記()表示具有車窗、床托的棚車，必要時可以運送人員。A、人B、床C、各D、馬答案：A390.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。A、1B、2C、3D、4答案：A391.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備起動信號的顯示為（）。A、綠燈閃數(shù)次后熄滅B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、綠、黃燈交替后綠燈長亮D、黃燈閃后綠燈長亮答案：A392.調(diào)車鉤是指完成一次（）的行程。A、摘車B、掛車C、摘車或掛車D、改變運行方向答案：C393.調(diào)車工作要固定（）、線路使用、調(diào)車機車、人員及班次、交接班時間及地點、工具數(shù)量及其存放地點。A、作業(yè)地點B、裝卸地點C、作業(yè)區(qū)域D、管理制度答案：C394.補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的（）。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位答案：D395.在編組站或區(qū)段站進行補、減軸調(diào)車作業(yè)的原中轉(zhuǎn)列車上的貨車（摘走的車輛除外）屬（）。A、有調(diào)中轉(zhuǎn)車B、無調(diào)中轉(zhuǎn)車C、貨物作業(yè)車D、非運用車答案：B396.機車（或掛有車輛）駛往線路內(nèi)連掛車輛后牽出至進行下一項作業(yè)地點的調(diào)車鉤為（）。A、掛車鉤B、轉(zhuǎn)線鉤C、牽出鉤D、摘車鉤答案：A397.機車鳴示退行信號的方式為（）。A、一長聲B、二長聲C、三長聲D、一長一短聲答案：B398.用人力制動機制動時，調(diào)車長及提鉤人員，未接到制動員顯示（）的信號，不準溜放或提開車鉤。A、溜放B、試閘良好C、加速D、推進答案：B399.遇()時，禁止眼蹤出站調(diào)車。A、機車信號故障B、監(jiān)督器故障C、一切電話中斷D、無線調(diào)車設(shè)備故障答案：C400.跟蹤出站調(diào)車時，最遠不得越出站界()m。A、400B、800C、600D、500答案：D401.貨運列車脫軌2輛以上4輛以下，未構(gòu)成一般A類事故的為一般()事故。A、類B、類C、類D、類答案：B402.調(diào)車人員在車上觀速時，看不清石碴形狀或接近一條線時，為()km/h。A、12～15B、10～13C、10～12D、13～17答案：D403.夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動，為（）信號。A、溜放B、指揮機車向顯示人方向稍行移動C、連結(jié)D、指揮機車向顯示人反方向稍行移動答案：A404.道岔是鐵路線路的()設(shè)備，它能引導(dǎo)機車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。A、轉(zhuǎn)換B、轉(zhuǎn)轍C、連接D、建筑答案：C405.確認上作用鉤鉤銷落槽，必須確認鉤銷露出鉤頭上面在（）以內(nèi)。A、20ｍｍB、24ｍｍC、36ｍｍD、56ｍｍ答案：D406.《鐵路安全管理條例》規(guī)定，任何單位和個人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）的區(qū)域內(nèi)升放風箏、氣球。A、200mB、250mC、300mD、350m答案：C407.在到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過（）的準許。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、車站值班員C、調(diào)車指揮人D、列車調(diào)度員答案：B408.在集中聯(lián)鎖的車站，當機車或車輛第一輪對越過信號機后不自動關(guān)閉的是（）信號機。A、進站B、出站C、通過D、調(diào)車答案：D409.鐵鞋鞋尖寬度()軌面寬度時禁止使用。A、小于B、等于C、超過D、小于等于答案：C410.推送調(diào)車法是在機車車輛（）進行提鉤。A、停車后B、接近停留車C、加速中D、減速中答案：A411.電力機車擔當救援在無網(wǎng)及無電區(qū)掛取事故車輛時，應(yīng)采用()法。A、長桿釣魚B、前推后拉C、推送D、牽引答案：A412.車站行車有關(guān)人員在交接時，對站內(nèi)停留車輛的防溜措施，應(yīng)檢查確認，并實行（）A、對口交接B、現(xiàn)場交接C、劃號交接D、逐車交接答案：A413.由()擔當調(diào)車作業(yè)時，需在未掛接觸網(wǎng)的線路上掛車可采用”長桿釣魚”的調(diào)車作業(yè)方法。A、調(diào)車機車B、內(nèi)燃機車C、電力機車D、重型軌道車答案：C414.（）是保證完成月、旬運輸工作的綜合部署。A、運輸方案B、技術(shù)計劃C、列車運行圖D、列車編組計劃答案：A415.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)進行自動制動機的()試驗。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時間的全部D、部分試驗答案：B416.列車停留超過20min時，列車自動制動機應(yīng)按規(guī)定進行()試驗。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時間的全部D、部分試驗答案：B417.接發(fā)列車時應(yīng)按《站細》規(guī)定時間，停止（）的調(diào)車作業(yè)。A、相鄰線路B、同一咽喉C、影響進路D、相對方向答案：C418.列車制動距離，是指列車于制動前以最高規(guī)定速度在限制坡度上運行，由開始使用緊急制動至列車完全停止的()距離。A、最短B、最長C、平均D、規(guī)定答案：B419.道岔表示器的顯示距離不得小于（）。A、200ｍB、300ｍC、400ｍD、100ｍ答案：A420.（）是參加調(diào)車作業(yè)的有關(guān)人員之間進行聯(lián)系準備及確認進路時所使用的一種聯(lián)絡(luò)方式。A、要道還道B、呼喚應(yīng)答C、口頭聯(lián)系D、互對信號答案：A421.當車站技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法等有較大變化時，要及時修訂（），使其具有時效性。A、《段細》B、《站細》C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》答案：B422.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和（）。A、進站信號機B、通過信號機C、機車信號機D、預(yù)告信號機答案：C423.單線集中聯(lián)鎖車站，確定下行到發(fā)線有效長時，一端為下行出站信號機，另一端為（）。A、警沖標B、上行出站信號機C、車擋D、尖軌尖端答案：B424.夜間綠色燈光在下部左右搖動是（）的信號。A、指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號B、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號C、指揮機車向顯示人方向來D、指揮機車向顯示人反方向去答案：C425.調(diào)車作業(yè)造成貨運列車脫軌10輛，并中斷干線以外的其他線路鐵路行車20h，為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：C426.《公民道德建設(shè)實施綱要》提出，要充