第五版-FMEA-新版FMEA【第五版】

FMEA2024/8/1一、FMEA概述1、什么是FMEA？2、FMEA的益處；3、何時進行FMEA？4、FMEA的職責(zé)范圍；5、FMEA的基本工作方法；6、定義概念7、FMEA原理2024/8/187654321.什么是FMEAFMEA就是“失效模式及影響分析”FFailure失效MMode

模式EEffects影響AAnalysis分析2024/8/1FMEA是一套面向團隊的系統(tǒng)的、定性分析的方法，其是：●針對產(chǎn)品【系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件】或制造過程●評估產(chǎn)品/過程中失效的潛在技術(shù)風(fēng)險●分析潛在失效起因、失效模式以及失效后果●識別現(xiàn)行的控制措施●風(fēng)險評價●按行動優(yōu)先級，制定改進措施降低風(fēng)險并完成驗證2024/8/1技術(shù)風(fēng)險【FMEA】是否對產(chǎn)品或過程中的潛在失效進行了分析？在本手冊范圍中財務(wù)風(fēng)險采取糾正措施后產(chǎn)品是否有利可圖？不在本手冊范圍中時間風(fēng)險改進措施是否能在要求時間內(nèi)完成？不在本手冊范圍中戰(zhàn)略風(fēng)險改進措施是否能在沒有利潤的情況下導(dǎo)入？不在本手冊范圍中產(chǎn)品和過程改進的設(shè)計降低風(fēng)險后的產(chǎn)品和過程風(fēng)險類型2024/8/187654312.FMEA目標及限制FMEA的目標是識別產(chǎn)品的功能或過程步驟，以及相關(guān)的潛在失效模式、失效起因和失效影響。ABCD1234產(chǎn)品功能過程步驟影響和起因潛在失效FMEA及其它活動的商業(yè)目標：提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性、可制造性、可服務(wù)性和安全性確保獲取各組件、系統(tǒng)和車輛之間的層次結(jié)構(gòu)、連接、接口、級聯(lián)和要求符合性信息降低保修和商譽成本在市場的激烈競爭中提高顧客滿意度證明產(chǎn)品和過程風(fēng)險分析，從而為承擔(dān)法律責(zé)任做好準備減少開發(fā)過程中的后期變更保持無缺陷產(chǎn)品的發(fā)布在內(nèi)外部顧客和供應(yīng)商之間進行有針對性的溝通在公司內(nèi)部建立知識庫，即將獲得的經(jīng)驗教訓(xùn)形成文件使組件、系統(tǒng)和車輛符合注冊獲批所需的法規(guī)以最低的成本及時提供優(yōu)良的產(chǎn)品2024/8/1預(yù)防防錯減少浪費減少損失團隊合作持續(xù)改進FMEA目的2024/8/1FMEA的局限性：定性（主觀的），非定量（可測量的）單點失效分析，非多點失效分析依賴團隊的知識水平，可能預(yù)測、也可能無法預(yù)測未來的性能團隊成員對他們討論的內(nèi)容和決定自行總結(jié)。因此，F(xiàn)MEA報告的質(zhì)量取決于團隊的文字記錄能力，所做的記錄可能全面，也可能不全面2024/8/1實施注意事項:實施FMEA是質(zhì)量管理水平提高的過程實施FMEA時，就道遵循以下規(guī)范：明確：技術(shù)術(shù)語明確真實：失效影響真實合理：失效起因合理【極端事件】完整：失效項目完整FMEA的有效實施及其結(jié)果執(zhí)行汽車行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計者、制造商和或組裝企業(yè)的職責(zé)之一。在進行分析時，必須考慮產(chǎn)品在使用壽命期間的運行條件，特別是安全風(fēng)險和可預(yù)見的（但非故意）不當使用，這點很重要。ADBC真實合理明確完整2024/8/1FMEA開展過程FMEA啟動InitiateFMEA開發(fā)DevelopmentFMEA應(yīng)用ApplicationFMEA動態(tài)管理ActiveIDAA模型：FMEA開展是一個完整的過程，包括啟動、開發(fā)、應(yīng)用、動態(tài)管理四個階段2024/8/1FMEA七宗罪活動時間投入不夠糟糕的內(nèi)部溝通缺乏真正的員工授權(quán)缺少正式的變革戰(zhàn)略規(guī)劃把FMEA當作快速解決問題的方法為短期的財務(wù)結(jié)果而行事缺乏顧客為關(guān)注焦點FMEA“七宗罪”活動時間投入不夠糟糕的內(nèi)部溝通缺乏真正的員工授權(quán)缺少正式的變革戰(zhàn)略規(guī)劃把FMEA當作快速解決問題的方法為短期的財務(wù)結(jié)果而行事缺乏顧客為關(guān)注焦點2024/8/187654213.何時FMEA新設(shè)計、新技術(shù)或新過程包括完整的設(shè)計、技術(shù)、過程包含新環(huán)境、新場地、新應(yīng)用或使用概況（包括工作周期、法規(guī)要求等）下的現(xiàn)有設(shè)計或過程。FMEA的范圍應(yīng)關(guān)注于新環(huán)境、新場地或新應(yīng)用對現(xiàn)有設(shè)計或過程的影響現(xiàn)有設(shè)計或過程的新應(yīng)用現(xiàn)有設(shè)計/過程的工程變更新技術(shù)開發(fā)、新要求、產(chǎn)品召回和使用現(xiàn)場失效可能會需要變更設(shè)計/過程。FMEA應(yīng)用時機在三種基本情形下使用，每種情形都有不同的范圍或重點。2024/8/187654213.何時FMEAFMEA修訂時機包含一系列關(guān)于設(shè)計或過程的知識，如果至少有以下一點適用，則可在生產(chǎn)開始后進行修訂：設(shè)計或過程變更運行條件變更要求變更（法律、規(guī)范、顧客、或最新技術(shù)變更）質(zhì)量問題，即工廠經(jīng)驗、零公里、使用現(xiàn)場問題、內(nèi)部外部投訴危害分析和風(fēng)險評估變更產(chǎn)品監(jiān)視過程中發(fā)現(xiàn)問題經(jīng)驗教訓(xùn)2024/8/17653214.新版FMEA背景81.IATF16949新版FMEA變化最高管理者應(yīng)證實其對質(zhì)量管理體系的領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾，通過5.1.1總則d）促進使用過程方法和基于風(fēng)險的思維；增加了過程風(fēng)險分析（如：FMEA、過程流程、控制計劃和標準的工作指導(dǎo)書）的開發(fā)和評審要求；特殊特性增加了包括顧客確定的以及組織風(fēng)險分析所確定的特殊特性；制造過程設(shè)計輸出應(yīng)包括產(chǎn)品和制造過程的特殊特性；組織應(yīng)制定投產(chǎn)前控制計劃和量產(chǎn)控制計劃，顯示設(shè)計風(fēng)險分析（如果顧客提供了）、過程流程圖和制造過程風(fēng)險分析輸出（例如FMEA）的聯(lián)系，并在計劃中包含從這些方面獲得的信息。組織應(yīng)有一個形成文件的過程，對替代控制方法的使用進行管理，組織應(yīng)基于風(fēng)險分析（例如PFMEA）和嚴重程度，在本過程中包含要在生產(chǎn)中實施替代控制方法之前獲得的內(nèi)部批準；組織應(yīng)在開始返工之前，利用風(fēng)險分析（如FMEA）方法來評估返工過程中的風(fēng)險。如顧客有的要求，組織識應(yīng)在開始產(chǎn)品返工之前獲得顧客批準。組織應(yīng)驗證產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（或等效策劃）過程中包含了適當?shù)慕y(tǒng)計工具，作為策劃的一部分，并且適當?shù)慕y(tǒng)計工具還包含設(shè)計風(fēng)險分析（如DFMEA）、過程風(fēng)險分析（如PFMEA）和控制計劃中。2.ISO26262以及GB/T34590-2017道路車輛功能安全【第1到第10部份】兩個標準的變化對傳統(tǒng)FMEA發(fā)起挑戰(zhàn)考慮如何實現(xiàn)？電子電器FMEA、軟件FMEA、功能安全2024/8/17653214.新版FMEA背景8FMEA的歷史1944年1949年1963年1977年洛克希德的KellyJohnson在P80戰(zhàn)機項目上首次采用FMEA以縮短研發(fā)周期（大約153天）美國國防部制定MIL-P-1629美國太空總署（NASA）“阿波羅”探月項目福特汽車將FMEA作為在對其零件設(shè)計和生產(chǎn)制造的評審項目中的一部分1993年美國三大汽車公司和美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）等組織編制和出版了《FMEA參考手冊》2024/8/17643215.FMEA工作方法8建立多方參與團隊DFMEA：核心團隊DFMEA協(xié)調(diào)員設(shè)計工程師系統(tǒng)工程師零部件工程師測試工程師質(zhì)量/可靠性工程師核心團隊成員負責(zé)FMEA分析（步驟1-3）并參加FMEA會議，其他擴展團隊成員可以根據(jù)需要參與，由FMEA協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)擴展團隊技術(shù)專家過程/制造工程師維修工程師項目經(jīng)理功能安全工程師采購供應(yīng)商客戶代表其他具有專業(yè)知識的人員將幫助核心團隊分析產(chǎn)品的特定方面2024/8/17643215.FMEA工作方法8建立多方參與團隊PFMEA：核心團隊PFMEA協(xié)調(diào)員過程/制造工程師人機工程學(xué)工程師質(zhì)量/可靠性工程師其他負責(zé)過程開的人員核心團隊成員負責(zé)FMEA分析（步驟1-3）并參加FMEA會議，其他擴展團隊成員可以根據(jù)需要參與，由FMEA協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)擴展團隊系統(tǒng)工程師零部件工程師技術(shù)專家維修工程師項目經(jīng)理維修人員裝配工人采購供應(yīng)商其他（如有必要）2024/8/17643215.FMEA工作方法8管理者：項目經(jīng)理擴展小組成員設(shè)計/工藝工程師FMEA協(xié)調(diào)員管理者對識別風(fēng)險和執(zhí)行措施是否接受有決定權(quán)定義前期工作負責(zé)人，F(xiàn)MEA協(xié)調(diào)員、措施執(zhí)行的設(shè)計/過程工程師管理層負責(zé)選擇和分配資源，并確保在計劃的項目時間實施有效的風(fēng)險管理負有最終責(zé)任FMEA開發(fā)和維護的責(zé)任人和所有者管理者責(zé)任，還包括通過不斷地審查以及消除障礙為團隊提供直接支持；負責(zé)預(yù)算協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)和組織FMEA工作流程減緩沖突參與團隊組建參與編制大綱參與分析階段第一次小組會議的邀請參與編寫決策指南/標準在設(shè)計/過程工程師的支持下開發(fā)公司級或生產(chǎn)線的評估表FMEA方法能力以及使參與者熟悉FMEA方法的能力社交技能、能夠在團隊中工作主持人、說服能力、組織和演講技巧管理FMEA軟件文檔能力設(shè)計/工藝FMEA內(nèi)容的技術(shù)責(zé)任人為技術(shù)和財務(wù)決策準備案例定義組件、功能、要求和接口關(guān)注主題采購必要的文件和信息汲取經(jīng)驗教訓(xùn)擴展小組收集有關(guān)特殊主題的信息收集有關(guān)FMEA重點的產(chǎn)品或過程必要信息參與案例的準備管理FMEA方法的個步驟的執(zhí)行如有必要，準備或總結(jié)FMEA會議協(xié)調(diào)FMEA工作組分析FMEA，建議行動維護FMEA文檔處理決策性文件注：任何具有相關(guān)能力或培訓(xùn)經(jīng)驗的團隊成員都可以改造協(xié)調(diào)人職責(zé)2024/8/1FMEADFMEAPFMEA根據(jù)產(chǎn)品功能進行風(fēng)險分析根據(jù)過程步驟進行風(fēng)險分析FMEA的類型FMEA在實際的應(yīng)用中還有：概念FMEA【CFMEA】、設(shè)備FMEA【MFMEA】、監(jiān)視系統(tǒng)與響應(yīng)FMEA【FMEA-MSR】2024/8/1FMEA的輸出形式中必須有控制計劃；控制計劃是先期策劃的產(chǎn)物，它是對零件和過程進行控制的書面描述。其目的是確保產(chǎn)品制造過程處于受控狀態(tài)；控制計劃包括樣件、試生產(chǎn)和正式生產(chǎn)三個重要的階段：1）樣件控制計劃——在樣件制造過程中，對尺寸測量和材料與性能試驗的描述。2）試生產(chǎn)控制計劃——在樣件試制之后，全面生產(chǎn)之前所進行的尺寸測量和材料與性能試驗的描述。3）生產(chǎn)控制計劃——在大批量生產(chǎn)中，為產(chǎn)品/過程特性、過程控制、試驗和測量系統(tǒng)的管理提供指導(dǎo)的綜合性性文件?？刂朴媱滳ontrolplan2024/8/17543216.FMEA時間節(jié)點8FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于APQP【先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃】，識別FMEA關(guān)鍵節(jié)點；APQP各階段第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段項目策劃及定義產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)驗證過程設(shè)計和開發(fā)驗證產(chǎn)品和過程確認反饋、評估和糾正措施DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動FMEA計劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時間段內(nèi)執(zhí)行，以同時優(yōu)化產(chǎn)品和過程設(shè)計在充分了解設(shè)計概念時，啟動DFMEA在用于報價的設(shè)計規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當現(xiàn)有設(shè)計或過程變更時，需重新啟動DFMEA/PFMEA計劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時，啟動PFMEA在過程最終過程決策之前完成PFMEA分析在PPAP之前完成PFMEA措施2024/8/17543216.FMEA時間節(jié)點8FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于VDA-MLA【新零件成熟度保障】，識別FMEA關(guān)鍵節(jié)點；VDA新零件成熟度保障ML0ML1ML2ML3ML4ML5ML6ML7量產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)新批準采購范圍的需求管理確定供應(yīng)鏈并下訂單技術(shù)規(guī)范批準生產(chǎn)規(guī)劃完成量產(chǎn)工裝，備件和量產(chǎn)設(shè)備完成產(chǎn)品和過程批準項目結(jié)束，責(zé)任移交至批量生產(chǎn)，開始再確認DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動FMEA計劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時間段內(nèi)執(zhí)行，以同時優(yōu)化產(chǎn)品和過程設(shè)計在充分了解設(shè)計概念時，啟動DFMEA在用于報價的設(shè)計規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當現(xiàn)有設(shè)計或過程變更時，需重新啟動DFMEA/PFMEA計劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時，啟動PFMEA在過程最終過程決策之前完成PFMEA分析在PPAP之前完成PFMEA措施2024/8/16543217.新版變化要點8表格變思維變評價規(guī)則變新增分析方法步驟變團隊方法變新版FMEA變化2024/8/1變化點一：FMEA七步法，通過“七步法”實施策劃和準備活動。這與VDA“五步法”FMEA流程類似，但增加了范圍定義。步驟一：規(guī)劃和準備步驟二：結(jié)構(gòu)分析步驟三：功能分析步驟四：失效分析步驟五：風(fēng)險分析步驟六：優(yōu)化方法步驟七：結(jié)果文件化6543217.新版變化要點82024/8/1變化點二：FMEA表格關(guān)于表頭刪除關(guān)鍵日期刪除編寫者改變“開始日期”和“修訂日期”增加保密級別6543217.新版變化要點82024/8/1變化點二：FMEA表格【DFMEA】6543217.新版變化要點82024/8/1變化點二：FMEA表格【PFMEA】6543217.新版變化要點82024/8/16543218.FMEA原理7DFMEA是就一種由設(shè)計責(zé)任工程師/團隊使用的分析技術(shù)，用于確保在將零件交付生產(chǎn)之前，盡可能考慮并解決潛在失效模式及其相關(guān)失效起因或機理。PFMEA是分析制造、裝配、物流過程中的潛在失效，以確定生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計目的。2024/8/1FMEA分析過程第二部分2024/8/1項目識別項目計劃分析邊界經(jīng)驗教訓(xùn)功能概述可視化功能關(guān)系識別功能、要求及產(chǎn)品特性定義范圍0102結(jié)構(gòu)分析03功能分析04失效分析05風(fēng)險分析06優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可視化分析范圍識別設(shè)計接口、交互或過程、工步失效鏈可視化失效關(guān)系創(chuàng)建失效結(jié)構(gòu)識別變化來源分配現(xiàn)有預(yù)防措施預(yù)防/探測控制的分配SOD評估關(guān)聯(lián)客戶供方行動優(yōu)先級采取措施降低風(fēng)險明確職責(zé)和期限實施并記錄行動確認實施效果持續(xù)改進1、FMEA步驟2024/8/12.DFMEA分析2024/8/1項目確定項目計劃：目的、時間安排、團隊、任務(wù)和工具【5T】分析邊界：分析包括什么、不包括什么利用以往的經(jīng)驗確認基準FMEA結(jié)構(gòu)分析步驟的基礎(chǔ)本過程的目的。2.1DFMEA規(guī)劃和準備顧客的呼聲DFMEA是確定項目將要執(zhí)行的FMEA類型，并根據(jù)正在進行的分析類型【系統(tǒng)、子系統(tǒng)或組件】定義每個FMEA類型中包含和不包含的內(nèi)容。2024/8/1

5T“5T”是FMEA開始時應(yīng)該討論的五個主題，以便及時取得最佳效果、避免FMEA返工。這些主題可以作為項目啟動的一部分。工具需要任務(wù)內(nèi)容團隊需要時間安排FMEA目的項目計劃2024/8/11T-FMEA目的創(chuàng)建FMEA項目清單，確保分析方向，承諾和工作重點一致性會更好的完成項目具體目標和為總目標做出貢獻明確項目邊界明確FMEA目的向項目團隊成員溝通：2024/8/1DFMEA項目確認和邊界定義確認項目：定義邊界：顧客要向我們購買什么是否有新要求顧客或公司是否需要DFMEA我們是否制造產(chǎn)品、并擁有設(shè)計控制權(quán)我們是購買產(chǎn)品并擁有設(shè)計控制權(quán)我們是否購買產(chǎn)品但不擁有設(shè)計控制權(quán)誰負責(zé)接口設(shè)計我們是否需要系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件或其他層面的分析法律要求技術(shù)要求、規(guī)范顧客需要/需求/期望（內(nèi)外部）類似項目圖表【方塊圖/邊界圖】示意圖、圖紙、3D模型物料清單、風(fēng)險評估【風(fēng)險矩陣】類似產(chǎn)品曾用的FMEA防錯要求、可制造性和可裝配性設(shè)計【DFM/DFA】質(zhì)量功能展開【QFD】其他：如質(zhì)量歷史2024/8/1FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于APQP【先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃】，識別FMEA關(guān)鍵節(jié)點；APQP各階段項目策劃及定義產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)驗證過程設(shè)計和開發(fā)驗證產(chǎn)品和過程確認反饋、評估和糾正措施DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動FMEA計劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時間段內(nèi)執(zhí)行，以同時優(yōu)化產(chǎn)品和過程設(shè)計在充分了解設(shè)計概念時，啟動DFMEA在用于報價的設(shè)計規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當現(xiàn)有設(shè)計或過程變更時，需重新啟動DFMEA/PFMEA計劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時，啟動PFMEA在過程最終過程決策之前完成PFMEA分析在PPAP/PPA之前完成PFMEA措施2T-FMEA時間安排2024/8/1FMEA是一種“事前”行為，而不是“事后”行為；基于VDA-MLA【新零件成熟度保障】，識別FMEA關(guān)鍵節(jié)點；VDA新零件成熟度保障ML0ML1ML2ML3ML4ML5ML6ML7量產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)新批準采購范圍的需求管理確定供應(yīng)鏈并下訂單技術(shù)規(guī)范批準生產(chǎn)規(guī)劃完成量產(chǎn)工裝，備件和量產(chǎn)設(shè)備完成產(chǎn)品和過程批準項目結(jié)束，責(zé)任移交至批量生產(chǎn)，開始再確認DFMEA在產(chǎn)品開發(fā)開始之前，概念階段啟動FMEA計劃；DFMEA到PFMEA的信息流；DFMEA和PFMEA應(yīng)在同一時間段內(nèi)執(zhí)行，以同時優(yōu)化產(chǎn)品和過程設(shè)計在充分了解設(shè)計概念時，啟動DFMEA在用于報價的設(shè)計規(guī)范發(fā)布之前，完成DFMEA分析在生產(chǎn)工裝開始之前完成DFMEA措施當現(xiàn)有設(shè)計或過程變更時，需重新啟動DFMEA/PFMEA計劃PFMEA在充分了解生產(chǎn)概念時，啟動PFMEA在過程最終過程決策之前完成PFMEA分析在PPAP/PPA之前完成PFMEA措施2T-FMEA時間安排2024/8/1FMEA是多功能團隊的活動，并且需要得到管理層的資源支持和承諾：管理層產(chǎn)品開發(fā)項目經(jīng)理子項目經(jīng)理FMEA項目經(jīng)理DFMEA開發(fā)團隊核心團隊擴展團隊PFMEA開發(fā)團隊核心團隊擴展團隊子項目經(jīng)理3T-FMEA團隊2024/8/1010302FMEA任務(wù)提供FMEA的任務(wù)框架和交付成果FMEA可由內(nèi)審員、顧客或第三方注冊審核機構(gòu)實施審核準備與管理層和顧客評審的FMEA分析結(jié)果4T-FMEA任務(wù)FMEA在啟動時應(yīng)規(guī)劃所有任務(wù)框架及交付要求，明確輸出結(jié)果，并確定過程監(jiān)控方法：2024/8/15T-FMEA工具FMEA開發(fā)各步驟中要運用一些工具方法完成分析和開發(fā)，并借助FMEA軟件提高分析效率。階段名稱Step1Step2Step3Step4Step5Step6Step7策劃準備結(jié)構(gòu)分析功能分析失效分析風(fēng)險分析改進優(yōu)化結(jié)果文件化工具方法5T方塊圖邊界圖結(jié)構(gòu)樹方塊圖邊界圖流程圖頭腦風(fēng)暴結(jié)構(gòu)樹參數(shù)圖流程圖頭腦風(fēng)暴失效鏈失效網(wǎng)4M1E頭腦風(fēng)暴風(fēng)險矩陣頭腦風(fēng)暴風(fēng)險矩陣頭腦風(fēng)暴/2024/8/12.1策劃準備主要目標：項目確定項目計劃：目的、時間、團隊、任務(wù)、工具分析邊界：包括什么，不包括什么基于經(jīng)驗教訓(xùn)確定基礎(chǔ)FMEA結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)工作內(nèi)容：1確定項目2細化計劃3確定團隊4收集資料2024/8/12.1開發(fā)計劃細化DFMEA開發(fā)計劃：在充分了解生產(chǎn)概念時，啟動DFMEA在用于報價的設(shè)計規(guī)范發(fā)布前完成DFMEA分析在生產(chǎn)模具開始前完成DFMEA措施反饋、評定和糾正措施策劃產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)過程設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品與過程確認生產(chǎn)策劃反饋、評定和糾正措施計劃和確定項目產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)過程設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品和過程確認2024/8/12.1團隊建立FMEA的成功實施取決于跨職能團隊的積極參與DFMEA團隊構(gòu)成：DFMEA核心團隊推進者設(shè)計工程師系統(tǒng)工程師零件工程師測試工程師質(zhì)量工程師可靠性工程師產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)人員DFMEA擴展團隊技術(shù)專家制造工程師維修工程師項目經(jīng)理功能工程師采購供應(yīng)商顧客代表2024/8/12.1收集資料在DFMEA分析開始之前，應(yīng)充分收集DFMEA開發(fā)資料作為開發(fā)輸入技術(shù)文件法規(guī)要求質(zhì)量信息顧客要求經(jīng)驗數(shù)據(jù)工藝文件2024/8/1公司名稱丐幫股份項目P2P九陰毒水DFMEA編號741-741-741工程地點桃花島DFMEA開始日期2019-05-20設(shè)計職責(zé)靖哥哥蓉妹妹顧客名稱西毒歐陽峰DFMEA修訂日期2019-07-07保密級別絕密泄密者殺無赦年型/平臺1314-520跨職能團隊華山論劍小組DFMEA規(guī)劃與準備【步驟一】2024/8/1結(jié)構(gòu)分析2.2目的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由系統(tǒng)要素組成。根據(jù)分析的范圍，設(shè)計結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)要素可以由系統(tǒng)、子系統(tǒng)、裝配件和組件構(gòu)成。復(fù)雜的結(jié)構(gòu)可以分為若干子結(jié)構(gòu)（工作包）或不同層次的方塊圖，并根據(jù)組織起因分別進行分析，或確保足夠清楚。系統(tǒng)有一個邊界，將自身與其他系統(tǒng)和環(huán)境分開。其與環(huán)境的關(guān)系由輸入和輸出決定。系統(tǒng)要素是功能項目的獨特組件，而不是功能、要求或特性。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可視化有助于DFMEA團隊進行結(jié)構(gòu)分析。團隊可以使用各種工具來實現(xiàn)這一點。以下章節(jié)中介紹了常用的兩種方法：

?方塊圖／邊界圖

?結(jié)構(gòu)樹設(shè)計結(jié)構(gòu)分析的目的是將設(shè)計識別和分解為系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件和零件，以便進行技術(shù)風(fēng)險分析。設(shè)計結(jié)構(gòu)分析的主要目標是：分析范圍的可視化結(jié)構(gòu)樹或其它：方塊圖、邊界圖、數(shù)字模型、實體零件設(shè)計接口、相互作用和間隙的識別顧客和供應(yīng)商工程團隊之間的協(xié)作功能分析步驟的基礎(chǔ)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2024/8/1結(jié)構(gòu)樹結(jié)構(gòu)樹按層次排列系統(tǒng)要素，并通過結(jié)構(gòu)化連接展示依賴關(guān)系。

為了防止冗余，每個系統(tǒng)要素只存在一次，這就保證了整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰明了。001成功的基準確定方法系統(tǒng)要素關(guān)注要素換向系統(tǒng)電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)*******碳刷電磁盒基座電子控制單元磁鋼電樞繞組電機殼齒輪箱結(jié)構(gòu)分析步驟一車窗升降系統(tǒng)升降機構(gòu)導(dǎo)向機構(gòu)******升降電機2024/8/1結(jié)構(gòu)樹001關(guān)鍵要素車窗升降系統(tǒng)升降機構(gòu)導(dǎo)向機構(gòu)******升降電機換向系統(tǒng)碳刷電磁盒基座電子控制單元電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁鋼電樞繞組電機殼磁力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)*******齒輪箱關(guān)注要素結(jié)構(gòu)分析步驟二結(jié)構(gòu)分析【步驟二】1.上一較高級別2.關(guān)注要素3.下一較低級別或特性類型車窗升降電機換向系統(tǒng)電刷盒基座結(jié)構(gòu)分析表頭說明：上一較高級別：分析范圍內(nèi)最高集成層級關(guān)注要素：受關(guān)注的要素，也是考慮失效的主題項目下一較低級別或特性類型：結(jié)構(gòu)中處于關(guān)注要素下一低級別的要素2024/8/1結(jié)構(gòu)樹001結(jié)構(gòu)分析步驟三端蓋電刷架接線柱電樞螺絲磁極芯磁繞組電刷直流電機離合器拔叉接柱****螺釘外殼軸承起動機傳動機構(gòu)電磁控制機構(gòu)殼體組件起動機直流電動機傳動機構(gòu)電磁控制殼體組件離合器拔叉外座圈滾子柱塞花鍵套筒驅(qū)動齒輪彈簧飛輪齒圈2024/8/1隨堂練習(xí)XX成功的方法要動手-咖啡杯結(jié)構(gòu)樹、邊界圖咖啡杯杯蓋1杯身2隔熱紙3杯體杯底杯頂摩擦支撐壓緊密封杯身2杯蓋1隔熱紙3組件相互關(guān)系表組件杯身杯蓋隔熱紙杯身NA++杯蓋+NA-隔熱紙+-NA+：有相互作用-：無相互作用對角線：NA結(jié)構(gòu)樹邊界圖2024/8/1邊界圖識別DFMEA分析項目的范圍系統(tǒng)內(nèi)外部關(guān)聯(lián)系統(tǒng)之前關(guān)系的圖表化表達工具傳動機構(gòu)飛輪電磁控制機構(gòu)直流電動機蓄電池開關(guān)發(fā)動機支架接口分析：虛線框界定分析范圍帶有標識的方框表示系統(tǒng)元件不同的線型表示系統(tǒng)間連接關(guān)系：物理接觸P物料交換M能量傳遞E信息傳遞I人-機等002邊界圖【傳動機構(gòu)】1234邊界圖制作步驟：a.描述組件和特性給零件和特性命名：術(shù)語統(tǒng)一顯示所有的系統(tǒng)組件和接口組件b.調(diào)整方塊以顯示相互間的聯(lián)系用實績表示直接接觸用虛線表示間接接口，即間隙或相對運動用箭頭表示方向標識出所有的能量流/信號或力傳遞c.描述連接【見右】d.增加接口系統(tǒng)和輸入相鄰系統(tǒng)顧客/最終用戶箭頭表示方向e.確定邊界f.增加細節(jié)【顏色、日期、修改等級】方塊圖／邊界圖是一種有用的工具，用于描述考慮中的系統(tǒng)及其與相鄰系統(tǒng)、環(huán)境和顧客的接口。它是一種圖表展示法，為結(jié)構(gòu)化的頭腦風(fēng)暴提供指導(dǎo)，并有助于分析系統(tǒng)接口，從而為設(shè)計FMEA打下基礎(chǔ)。

2024/8/1002邊界圖AIAG&VDAFMEA中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的案例---框圖/邊界圖導(dǎo)向機構(gòu)升降機構(gòu)…………換向系統(tǒng)電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)碳刷電刷盒基座磁鐵電樞繞組電機殼電子控制單元齒輪箱顧客服務(wù)制造2024/8/1隨堂練習(xí)XX成功的方法要動手-繪制閃光燈方塊圖閃光燈罩方塊圖閃光燈組成：燈罩【主】開關(guān)燈泡總成電池極板彈簧燈罩1電池4極板+5彈簧-6開關(guān)2燈泡總成3鉚接螺紋卡扣卡扣壓緊壓緊不連接2024/8/1

序號名稱風(fēng)險等級設(shè)計應(yīng)用供應(yīng)商材料制造工藝1直流電動機L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L2傳動機構(gòu)H新設(shè)計H無變化L新供方H新材料H新工藝H2.1拔叉H新設(shè)計H無變化L新供方H新材料H新工藝H2.2單項離合器L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L2.3驅(qū)動齒輪L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L2.4外座圈L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L2.5滾子L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L2.6柱塞L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L2.7花鍵套筒L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L2.8彈簧L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L3電磁控制機構(gòu)L設(shè)計無變更L無變化L無變化L無變化L無變化L003風(fēng)險矩陣【起動機】結(jié)論：識別出起動機的傳動機構(gòu)子零件拔叉的設(shè)計、材料、工藝等發(fā)生了重大變化，為高風(fēng)險項目。2024/8/12.3DFMEA功能分析功能：描述了項目/系統(tǒng)要素的預(yù)期用途。項目/系統(tǒng)要素的功能輸入輸出接口功能：系統(tǒng)要素【1：多】功能描述：動詞+名詞功能的目的是完成一任務(wù)【描述系統(tǒng)要素的輸入和輸出的關(guān)系】系統(tǒng)要素除主要功能外，可能有其它輔助功能動詞名詞傳輸包含控制傳遞動力液體速度熱量標記黑色2024/8/12.3DFMEA功能分析目的：設(shè)計功能分析的目的是確保要求／規(guī)范中規(guī)定的功能被適當?shù)胤峙浣o系統(tǒng)要素。無論DFMEA使用什么工具創(chuàng)建，其分析都要用功能術(shù)語編寫，這一點至關(guān)重要。設(shè)計功能分析的主要目標：產(chǎn)品或過程功能可視化制作功能樹／網(wǎng)或者功能分析表格和參數(shù)圖(P圖）將相關(guān)要求與顧客（內(nèi)部和外部）功能關(guān)聯(lián)將要求或特性與功能關(guān)聯(lián)工程團隊（系統(tǒng)、安全和組件）之間的協(xié)作失效分析步驟的基礎(chǔ)功能與顧客關(guān)聯(lián)功能可視化工程團隊協(xié)作失效分析基礎(chǔ)使用分析工具功能與要求關(guān)聯(lián)2024/8/1002參數(shù)圖【P圖】參數(shù)是功能行為的屬性。參數(shù)圖【P-圖】是一個項目所在環(huán)境的圖表展示。參數(shù)圖【P圖】包括影響輸入和輸出之間傳遞功能的因素，專注于優(yōu)化輸出所需的設(shè)計決策。

參數(shù)圖【P圖】用于描述單個功能語境下系統(tǒng)或組件的行為特點。并非所有功能都需要參數(shù)圖【P圖】。團隊應(yīng)關(guān)注于受新條件影響的幾個關(guān)鍵功能，以及那些在以前的應(yīng)用中具有穩(wěn)健性歷史問題的功能。可能需要一個以上的參數(shù)圖【P圖】。參數(shù)圖【P圖】專注于功能實現(xiàn)。它可以清楚識別該功能的所有影響因素，包括可以控制的因素【控制因素】和不能適當控制的因素【噪音因素】001要求ISO9000將要求定義為一個特定設(shè)計、產(chǎn)品或過程需要滿足的需求或期望。要求可分為兩類:功能要求：判斷或測量功能預(yù)期性能的標準非功能要求：對設(shè)計決策自由度的限制【如溫度范圍】要求可以來自內(nèi)部和外部，可能是：法律要求【環(huán)境友好型產(chǎn)品設(shè)計】行業(yè)規(guī)范【ISO9000/ISO26262功能安全】顧客要求【明確/隱含】內(nèi)部要求產(chǎn)品特性【產(chǎn)品的顯著特征】2024/8/1002參數(shù)圖---理想/實際vs期望/需求參數(shù)圖由動態(tài)輸入（包括信號）、可能影響系統(tǒng)性能的因素（控制和噪音）、變差源和輸出（預(yù)期輸出和非預(yù)期／偏離輸出）組成。Y=輸出將X轉(zhuǎn)換為Y輸入“X”顧客要求要求輸出功能變差X=輸入線性響應(yīng)示例參數(shù)圖【P圖】有助確認以下各項：系統(tǒng)優(yōu)化所需的因素、級別、響應(yīng)和信號作為設(shè)計FMEA輸入的功能可能影響功能性能的控制和噪音因素非預(yù)期系統(tǒng)輸出（轉(zhuǎn)向輸出）通過創(chuàng)建參數(shù)圖【P圖】獲得的信息為測試計劃提供了輸入。2024/8/1002參數(shù)圖P圖噪音噪音1噪音2噪音3噪音4噪音5產(chǎn)品間變化在一個組件中，以及組件之間相互干擾隨時間變化隨著使用壽命增加不斷老化，如里程、老化、磨損等顧客使用超出預(yù)期規(guī)范的使用外部環(huán)境顧客使用時的環(huán)境，如道路狀況、天氣等系統(tǒng)交互作用與其它系統(tǒng)之間的關(guān)系干擾輸入是對實現(xiàn)系統(tǒng)功能所需的信息源的描述。

XXXXXXXXXXX預(yù)期輸出希望從系統(tǒng)獲得的輸出，是理想的、預(yù)期的輸出功能：要發(fā)生的情形在參數(shù)圖中描述，使用現(xiàn)在時態(tài)，主動動詞后加上一個可測量的名詞，并與需求相關(guān)。

功能性要求要求的標準控制因素為達到期望可以做什么非功能要求需要的除功能性要求以外的要求，可以限制設(shè)計選擇非預(yù)期輸出不希望從系統(tǒng)中獲得的輸出輸入功能輸出非預(yù)期噪音因素：妨礙獲得期望輸出的因素是指代表系統(tǒng)響應(yīng)潛在的顯著變化源的參數(shù)，從工程師的角度來看，這些參數(shù)無法控制或要控制它們不切實際。噪音以物理單位描述。2024/8/1002參數(shù)圖P圖噪音噪音1噪音2噪音3噪音4噪音5產(chǎn)品間變化如：轉(zhuǎn)子和固定裝置間的間隙變化隨時間變化如：固定裝置永久磁化，碳刷磨損顧客使用如：兒童玩耍對車窗升降系統(tǒng)的過度使用外部環(huán)境如：溫度、濕度、灰塵、外部振動……系統(tǒng)交互作用如：ECU的電磁干擾輸入能量：如：電壓、電流車窗升降電機預(yù)期輸出能量：如：電磁閥隨角度變化電能功能升降車窗要求根據(jù)規(guī)范6790-1323生成電機特性曲線功能性要求以規(guī)定的速度上下移動車窗玻璃控制因素可控制功能的客觀因素如：磁場強度、磁導(dǎo)率……非功能要求可限制設(shè)計選項的要求。如與顧客系統(tǒng)的幾何接口、重量、材料、尺寸非預(yù)期輸出能量損失如：熱能、NVH、EMC輸入電能

機械能輸出非預(yù)期2024/8/1003功能樹/網(wǎng)應(yīng)利用功能樹／網(wǎng)或DFMEA表格展示若干系統(tǒng)要素功能之間的交互作用。分析的重點從OEM到一級供應(yīng)商再到N級供應(yīng)商。創(chuàng)建功能樹／網(wǎng)或功能矩陣的目的是將功能之間的技術(shù)依賴關(guān)系進行整合。因此，它在后期將支持失效依賴關(guān)系的可視化。當按層次連接的功能之間存在功能關(guān)系時，相關(guān)失效之間就會存在潛在關(guān)系。功能分析結(jié)構(gòu)樹示例車窗升降電機換向系統(tǒng)碳刷電刷盒基座電子控制單元電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磁鋼電機殼功能：根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機械能功能要求：以規(guī)定的速度上下移動車窗玻璃功能：換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流功能：電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)將電場轉(zhuǎn)換成隨角度變化的磁場（放置磁場）功能：電刷盒在彈簧和電機殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點）功能：碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流功能：…………功能：…………功能：…………關(guān)注要素它用來做什么？如何實現(xiàn)？2024/8/1003功能樹/網(wǎng)功能分析表頭說明：上一較高級別功能及要求：在分析范圍內(nèi)的功能關(guān)注要素功能及要求：在結(jié)構(gòu)分析中識別的相關(guān)系統(tǒng)要素的功能【關(guān)注項目】下一較低級別功能及要求或特性：在結(jié)構(gòu)分析中識別的相關(guān)組件的功能備注：功能樹是失效分析的基礎(chǔ)功能分析結(jié)構(gòu)樹示例車窗升降電機換向系統(tǒng)碳刷電刷盒基座電子控制單元功能：根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機械能功能要求：以規(guī)定的速度上下移動車窗玻璃功能：換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流功能：電刷盒在彈簧和電機殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點）功能：碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流功能：…………關(guān)注要素功能分析【步驟三】1.上一較高級別功能及要求2.關(guān)注要素功能及要求3.下一較低級別功能及要求或特性根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機械能換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流電刷盒在彈簧和電機殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點）碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流………………2024/8/1001失效功能的失效由功能推導(dǎo)而來。潛在失效包括：功能喪失【無法操作、突然失效】功能退化【性能隨時間損失】功能間隙【操作隨機開始/停止/開始】部分功能喪失【性能損失】非預(yù)期功能【即在錯誤的時間操作、意外的方向、不相等的性能】功能超范圍【超出可接受極限的操作】功能延遲【非預(yù)期時間間隔后的操作】注意：a.對失效的描述一定要清楚【術(shù)語】b.一個功能可能會有多個失效設(shè)計失效分析目的：是識別失效起因、模式和影響，并顯示它們之間的關(guān)系，以便能進行風(fēng)險評估。

設(shè)計失效分析的主要目標是：確定在結(jié)構(gòu)要素中分配給功能的潛在失效建立失效鏈【影響、模式、原因】失效關(guān)系可視化【失效網(wǎng)或FMEA表格】顧客和供應(yīng)商之間的協(xié)作（失效影響）2.4失效分析2024/8/11.系統(tǒng)和子系統(tǒng)的失效模式描述的是功能損失或退化?！纠?，當向左打方向盤時，車輛向右轉(zhuǎn)，這就是一個非預(yù)期功能】。必要時，應(yīng)包括整車的運行狀況，例如：在車輛啟動或熄火時失去轉(zhuǎn)向助力。2.組件/零件的失效模式由名詞和失效描述組成。例如，密封件扭曲。002

失效模式類型功能功能障礙引起失效Ft突然失效【無法操作、突然失效】Ft隨時間變化【性能隨時間損失】Ft間隙性失效【隨機開始/停止/開始】Ft功能超高超低【超出可接受極限的操作】非預(yù)期的執(zhí)行非預(yù)期的時間非預(yù)期的方向非預(yù)期的停留Ft非預(yù)期功能Ft不能滿足功能等級或卡在某一水平上【性能損失】Ft錯誤的方向【非預(yù)期時間間隔后的操作】F：功能T：時間預(yù)期功能：完成的功能：2024/8/1003失效鏈要求輸出功能變差Y=輸出X=輸入失效定義超出公差范圍的實際系統(tǒng)行為失效鏈：FMEA中對失效的包括三個不同方面：失效影響【FE】失效模式【FM】失效起因【FC】失效模式失效影響發(fā)生了什么？失效起因為什么？關(guān)注要素的失效模式FM低層級要素的失效原因FC高層級要素的失效影響FE2024/8/1003失效分析失效影響【FE】：失效模式產(chǎn)生的后果，應(yīng)站在顧客的角度進行分析顧客是指四類顧客：下一級產(chǎn)品集成供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)制造政府法規(guī)機構(gòu)使用用戶顧客2024/8/1失效模式：一個項目可能無法滿足或交付預(yù)期功能的方式失效分析003失效影響：失效模式產(chǎn)生的后果系統(tǒng)級失效模式示例：機液完全濾失脫離得太快不脫離不傳遞扭矩結(jié)構(gòu)支撐不足結(jié)構(gòu)支撐損失無信號/間歇信號提供太多的壓力/信號/電壓提供的壓力/信號/電壓不足不能承受負載/溫度/震動對最終客戶的失效影響示例：無可察覺的影響外觀不良【如近觀難看、退色、表面腐蝕】噪音【如未對準/摩擦、液體噪音、吱吱聲、啁啾聲、嘎嘎聲】異味、手感粗糙、操作更費勁操作受損、間歇、無法操作、電磁不穩(wěn)定外部泄漏造成性能損失、運行不穩(wěn)定無法駕駛整車【步行回家】不符合法規(guī)轉(zhuǎn)向或剎車功能損失失效影響描述是：1.對下一級產(chǎn)品集成的影響【內(nèi)外部】2.對操作整車的最終用戶的影響【外部】3.對適用法規(guī)的影響顧客影響應(yīng)該說明用戶可能注意到或體驗到的情況，包括那些可能影響安全性的影響。目的是預(yù)測與團隊知識水平一致的失效影響。一個失效模式可能導(dǎo)致多個與內(nèi)外部顧客相關(guān)的影響。失效影響組件級失效模式的示例：不推薦推薦破裂

組件破裂變形

組件變形斷裂

組件斷裂松脫

零件松脫氧化

零件氧化黏貼

組件黏貼2024/8/1003失效分析失效模式【FM】：一個項目可能無法滿足或達成預(yù)期功能的方式。失效模式來源于功能/要求，應(yīng)用技術(shù)語言進行描述，而不是顧客感知到的癥狀。通常失效模式就是功能和要求的反面；應(yīng)充分識別失效模式的完整性；s}+lh1342頭腦風(fēng)暴評審相似零件的顧客投訴與相似設(shè)計比較、借鑒相似設(shè)計的失效模式不良記錄/拒收/報廢報告2024/8/1失效起因：是指失效模式發(fā)生的原因。起因的后果是失效模式失效分析失效分析：根據(jù)分析級別進行【系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件】失效起因的類型：功能性能設(shè)計不充分【材料不正確、幾何形狀不正確、選擇的零件不正確、規(guī)定的表面處理不正確、行程規(guī)范不充分、定義的摩擦材料不當、潤滑能力不足、設(shè)計壽命假設(shè)不當、計算程序不正確、維護指南不當?shù)取肯到y(tǒng)交互作用【機械接口、流體流動、熱源、控制器反饋等】隨時間變化【良率、疲勞、材料不穩(wěn)定、蠕變、磨損、腐蝕、化學(xué)氧化、電遷移、過度壓力等】對于應(yīng)對外部環(huán)境設(shè)計不足【熱、冷、潮濕、路面碎片、、路面鹽等】最終用戶的錯誤操作或行為【錯誤使用踏板、超速、拖曳、錯誤燃料型號、服務(wù)損壞等】制造設(shè)計不可靠【零件幾何形狀使得零件安裝向后或倒過來，零件缺乏明顯的設(shè)計特性，運輸容器設(shè)計使得零件摩擦或黏在一起，零件處理造成損壞等軟件問題【未定義的狀態(tài)、損壞的代碼/數(shù)據(jù)】失效網(wǎng)/失效鏈：從整車層面到特性層面的設(shè)計相關(guān)失效模式、起因和影響之間的級聯(lián)。關(guān)注要素（失效模式）、起因和影響因設(shè)計集成的級別而異。

因此，OEM級別的失效起因在下一個（一級供應(yīng)商）級別上可能成為失效模式。然而，在整車層面上的失效影響（如最終用戶所感知的）應(yīng)在已知時予以記錄，但不應(yīng)假定。失效網(wǎng)可由擁有多個設(shè)計級別的組織創(chuàng)建。當多個組織負責(zé)不同級別的設(shè)計時，他們應(yīng)負責(zé)酌情將失效影響傳達給上一較高或下一較低級別。

003失效起因失效起因可能源自于下一級低級別的功能失效模式、要求和潛在噪音因素2024/8/1004失效樹功能：根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機械能功能要求：以規(guī)定的速度上下移動車窗玻璃失效：車窗升降電機的扭矩和轉(zhuǎn)動速度過低功能：換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈間傳輸電流失效：換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】功能：電刷盒在彈簧和電機殼體之間傳輸力，為碳刷彈簧系統(tǒng)提供X/Y/Z方向支撐（支撐交換接觸點）失效：電刷盒的碳刷接觸部位彎曲功能：碳刷在電刷盒絞線和換向器表面之間傳輸電流失效：碳刷傳輸?shù)碾娏鬟^小功能：…………失效：…………失效分析結(jié)構(gòu)樹示例車窗升降電機換向系統(tǒng)碳刷電刷盒基座電子控制單元關(guān)注要素發(fā)生了什么？為什么？失效分析【步驟四】1.對于上一較高級別要求或最終用戶的失效影響【FE】2.關(guān)注要求的失效模式【FM】3.下一較低要素或特性的失效起因【FC】車窗升降電機的扭矩和轉(zhuǎn)動速度過低換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】電刷盒的碳刷接觸部位彎曲失效分析表頭說明：失效影響FE：功能分析中與上一較高級要素或最終用戶相關(guān)的失效影響失效模式FM：功能分析中與關(guān)注要素相關(guān)的失效模式失效起因FC：結(jié)構(gòu)樹中與下一較低級別要素或特性相關(guān)的失效起因備注：失效分析就風(fēng)險分析的基礎(chǔ)2024/8/1DFMEA潛在失效網(wǎng)和失效鏈分析分析級別OEM級別DFMEA一級供方級別DFMEA二級供方級別DFMEA三級供方級別DFMEA分析級別示例失效示例整車乘客艙超出舒適關(guān)閉時間太久系統(tǒng)車窗升降系統(tǒng)車窗玻璃移動速度過低系統(tǒng)車窗升降電機車窗升降電機的扭矩和轉(zhuǎn)動速度過低子系統(tǒng)要求換向系統(tǒng)換向系統(tǒng)間隙性錯誤連接線圈【L1，L3和L2，而不是L1，L2，L3】組件要素電刷盒基座電刷盒的碳刷接觸部位彎曲功能特性電刷盒基座特性碳刷接觸部位硬度過低FEFMFCFEFMFCFEFMFCFEFMFC關(guān)注要素005失效鏈/網(wǎng)失效鏈失效網(wǎng)靈魂拷問：將失效起因與失效模式聯(lián)系起來，應(yīng)該問—為什么失效模式會發(fā)生？將失效影響與失效模式聯(lián)系起來，應(yīng)該問—失效模式出現(xiàn)時，會發(fā)生什么？2024/8/1產(chǎn)品最終項目-功能-失效表1.上一較高級別1.上一較高級別的功能和要求1.對于上一較高級別要求或最終用戶的失效影響FE車窗升降電機根據(jù)參數(shù)設(shè)置將電能轉(zhuǎn)換為機械能車窗升降電機的扭矩和轉(zhuǎn)動速度過低關(guān)注項目/要素-功能-失效表2.關(guān)注要素2.關(guān)注要求的功能和要求2.關(guān)注要素的失效模式FM換向系統(tǒng)換向系統(tǒng)在電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的線圈之間傳輸電流換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】較低級別項目-功能-失效表3.下一較低級別或特性類型3.下一較低級別的功能和要求或特性3.下一較低要素或特性的失效起因【FC】電刷盒基座電刷盒在彈簧和電機殼體之間傳輸力為碳刷彈簧系統(tǒng)提供XYZ方向的支撐【支撐交換接觸點】電刷盒的碳刷接觸部位彎曲失效分析視圖2024/8/1設(shè)計風(fēng)險分析的目的是通過評估嚴重度、頻度和探測度來估計風(fēng)險，并對需要采取的措施進行優(yōu)先排序。設(shè)計風(fēng)險分析的主要目標是：對現(xiàn)有和/或計劃的控制進行分配、并對失效進行評級針對失效起因，分配預(yù)防控制針對失效起因和/或失效模式，分配探測控制針對每個失效鏈進行嚴重度、頻度和探測度評級顧客和供應(yīng)商之間的協(xié)作（嚴重度）產(chǎn)品或過程優(yōu)化步驟的基礎(chǔ)2.5風(fēng)險分析現(xiàn)有的設(shè)計控制是針對以前類似的設(shè)計建立的，其效果已得到證實。設(shè)計控制文件為設(shè)計的穩(wěn)健性提供基礎(chǔ)。預(yù)防型控制和探測型控制是現(xiàn)有的驗證和確認方法庫的一部分。預(yù)防控制提供信息或指導(dǎo)，作為設(shè)計輸入使用。探測控制則描述了已建立的驗證和確認程序，這些程序已被證明在出現(xiàn)失效時，能探測到失效。用于防止已發(fā)布的測試程序中的失效或行動的設(shè)計特征的特定參考將在失效和設(shè)計控制之間建立可靠的聯(lián)系。對于那些必要的但不屬于當前已確定的程序庫的預(yù)防和/或探測方法，應(yīng)作為措施寫入設(shè)計FMEA001設(shè)計控制設(shè)計控制預(yù)防控制探測控制經(jīng)驗教訓(xùn)設(shè)計輸入成功經(jīng)驗建立驗證程序驗證有效NO措施計劃2024/8/1001設(shè)計控制現(xiàn)行設(shè)計控制分類：現(xiàn)行設(shè)計控制預(yù)防探測預(yù)防失效原因出現(xiàn)預(yù)防失效原因出現(xiàn)預(yù)防失效模式出現(xiàn)2024/8/1001設(shè)計控制現(xiàn)行設(shè)計控制分析思路：針對一個失效原因是否有預(yù)防失效原因出現(xiàn)的手段是否有探測失效原因出現(xiàn)的手段該原因引起的失效是否有探測失效模式出現(xiàn)的手段現(xiàn)行設(shè)計控制-預(yù)防現(xiàn)行設(shè)計控制-探測現(xiàn)行設(shè)計控制-探測2024/8/1002當前預(yù)防控制的示例：EMC指令遵守、指令89/336/EEC根據(jù)模擬、公差計算和程序的系統(tǒng)設(shè)計－分析概念，以建立設(shè)計要求公布的線程類設(shè)計標準圖紙熱處理規(guī)范傳感器性能規(guī)范機械冗余（安全失效）可測試性設(shè)計設(shè)和材料標準（內(nèi)部和外部）文件－類似設(shè)計的最佳實踐、經(jīng)驗等記錄防錯法（例如，零件的幾何結(jié)構(gòu)防止錯誤方向）與以前應(yīng)用中經(jīng)過驗證的并具有性能歷史記錄的設(shè)計完全相同。（然而，如果工作周期或運行條件發(fā)生變化，則借用的項目需要重新驗證，以便探測控制與此相關(guān)）屏蔽或防護，可減輕潛在的機械磨損、熱暴露或EMC與最佳實踐相一致預(yù)防措施完成后，頻度通過探測控制來確認。當前預(yù)防控制PC當前預(yù)防控制描述了如何使用現(xiàn)有的和計劃中的行為來減輕導(dǎo)致失效模式的潛在起因，為確定頻度評級提供基礎(chǔ)。預(yù)防控制與性能要求相關(guān)。對于不是在該背景下設(shè)計的項目或從供應(yīng)商購買的作為庫存或目錄項的項目，預(yù)防控制應(yīng)具體說明該項目如何滿足要求?？梢砸媚夸浿械囊?guī)范表。當前探測控制必須清楚全面地說明。如適用，應(yīng)當引用具體測試、測試計劃或程序，以表明FMEA團隊已確定該測試將在失效模式或起因發(fā)生時切實探測出它們（例如：測試號1234爆裂壓力測試，第6.1段）。DFMEA團隊還應(yīng)該在設(shè)計中把安全邊際作為預(yù)防控制來考慮。2024/8/1003當前探測控制必須清楚全面：功能檢查爆裂測試環(huán)境測試駕駛測試耐久性測試運動范圍研究硬件仿真軟件仿真實驗設(shè)計當前探測控制DC004DFMEA預(yù)防和探測控制對設(shè)計進行確認并做出決定試做組件/產(chǎn)品/系統(tǒng)測試DC：質(zhì)量檢驗失效檢驗壽命周期功能測試如：趨勢分析PC：理論測試如DoE、FEAPC：決策前的評審和應(yīng)對如：CAE、公差研究確定設(shè)計要素設(shè)計失效時間PC【預(yù)防】：預(yù)防控制DC【應(yīng)對】：探測控制當前探測控制在項目交付生產(chǎn)前探測失效起因或失效模式是否存在。2024/8/1005預(yù)防探測確認對設(shè)計進行確認并做出決定試做組件/產(chǎn)品/系統(tǒng)測試DC：質(zhì)量檢驗失效檢驗壽命周期功能測試如：趨勢分析PC：理論測試如DoE、FEAPC：決策前的評審和應(yīng)對如：CAE、公差研究確定設(shè)計要素設(shè)計失效時間PC【預(yù)防】：預(yù)防控制DC【應(yīng)對】：探測控制預(yù)測新的預(yù)測仿真新的仿真DOE新的實驗現(xiàn)有樣品測試0樣品時間理解設(shè)計意圖預(yù)防措施探測措施100%確認的措施2024/8/1007嚴重度S嚴重度評級是一種度量，它關(guān)系到被評估功能的既定失效模式的最嚴重失效影響程度。嚴重度評級用千確定某個FMEA范圍的優(yōu)先級，并在不考慮頻度和探測度的清況下確定。嚴重度應(yīng)使用嚴重度表中的標準進行估計。該表可以擴充，以包括特定產(chǎn)品的示例。FMEA項目團隊應(yīng)就評估標準和評級體系達成一致，即使根據(jù)單個設(shè)計分析做了修改，該標準和體系也是一致的。006

評估應(yīng)評估每一個失效模式、起因和影響，以便對風(fēng)險進行估計。評估風(fēng)險的級別標準如下：嚴重度(S):代表失效影響的嚴重程度頻度(0):代表失效起因的發(fā)生頻率探測度(D):代表已發(fā)生的失效起因和I或失效模式的可探測程度S、O和D的評估分別采用1-10分制，10代表最高風(fēng)險。即便產(chǎn)品/過程看起來相同，將一個團隊的FMEA和另一個團隊的FMEA評級進行比較是不合適的。因為每個團隊的環(huán)境都不相同。因此他們各自的評級都是獨一無二的【也就是說評級是主觀的】。

2024/8/1產(chǎn)品一般評估標準嚴重度【S】根據(jù)以下標準對潛在失效影響進行評級空白，由使用人員填寫S影響嚴重度標準公司或產(chǎn)品系列示例10非常高影響到車輛和或其他車輛的操作安全，駕駛員、乘客、道路使用者或行人的健康狀況9不符合法規(guī)8高在預(yù)期使用壽命內(nèi)，失去正常駕駛所必需的車輛主要功能7在預(yù)期使用壽命內(nèi)，降低正常駕駛所必需的車輛主要功能6中失去車輛次要功能5降低車輛次要功能4外觀、聲音、振動、粗糙度或觸感令人感覺非常不舒服3低外觀、聲音、振動、粗糙度或觸感令人感覺中度的不舒服2外觀、聲音振動、粗糙度或觸感令人略微不舒服1非常低沒有可深邃到的影響2024/8/1安全法規(guī)【9-10分】主要功能【7-8分】次要功能【5-6分】感官影響【2-4分】沒有影響【1分】007失效影響-嚴重度S安全10分法規(guī)9分失去8分降低7分失去6分降低5分非常不舒服【嚴重】4分一般不舒服【中度】3分略微不舒服【輕微】2分2024/8/1顧客N級N+1級007不同F(xiàn)MEA層級間協(xié)作嚴重度嚴重度嚴重度失效影響和嚴重度【盡可能/按照需要】失效影響和嚴重度【盡可能/按照需要】技術(shù)風(fēng)險分析和建議的產(chǎn)品/過程變更【盡可能/按照需要】2024/8/1就根據(jù)評級標準對預(yù)防控制有效性的衡量。以下問題可幫助團隊確定適當?shù)念l度等級：008頻度頻度評級應(yīng)使用頻度表中的標準進行估計。該表可以擴充，以包括特定產(chǎn)品的示例。FMEA項目團隊應(yīng)就評估標準和評級體系達成一致，即使根據(jù)單個設(shè)計分析（例如客車、卡車、摩托車等）做了修改，該標準和體系也是一致的。頻度評級值是FMEA范圍內(nèi)的一個相對級別，可能不能反映實際發(fā)生的情況。根據(jù)評級表，并考慮已經(jīng)完成的探測控制的結(jié)果，頻度評級描述了顧客操作中可能發(fā)生的潛在失效起因。當針對頻度評定失效起因時，考慮了對當前預(yù)防控制有效性的估計。評級的準確性取決于對預(yù)防控制的描述。類似組件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的過往使用情況和使用現(xiàn)場經(jīng)驗是怎樣的？該項目是否是一個借用件或類似于先前水平的項目？與先前水平的項目相比，變化有多大？該項目是完全新的嗎？應(yīng)用是什么或有哪些環(huán)境改變？是否使用了工程分析（例如：可靠性）來對應(yīng)用的預(yù)期可比較頻度等級進行估計？預(yù)防控制是否到位？在產(chǎn)品開發(fā)過程中，其穩(wěn)健性是否得到驗證？2024/8/1產(chǎn)品的潛在頻度【O】根據(jù)以下標準對潛在失效起因進行評級。在確定最佳預(yù)估頻度【定性評級】時應(yīng)考慮產(chǎn)品經(jīng)驗和預(yù)防控制空白，由使用人員填寫O對失效起因發(fā)生的預(yù)測頻度標準--DFMEA公司或產(chǎn)品系列示例10極高在無操作經(jīng)驗和或在運行條件不可控制的情況下的任何地方對新技術(shù)的首次應(yīng)用。沒有對產(chǎn)品進行驗證和或確認的經(jīng)驗。不存在標準，且尚未確定最佳實踐。預(yù)防控制不能預(yù)測使用現(xiàn)場績效或不存在預(yù)防控制。9非常高在公司內(nèi)首次應(yīng)用具有技術(shù)創(chuàng)新或材料的設(shè)計。新應(yīng)用，或工作周期／運行條件有改變。沒有對產(chǎn)品進行驗證和或確認的經(jīng)驗。預(yù)防控制不是針對確定特定要求的性能。8在新應(yīng)用內(nèi)首次使用具備創(chuàng)新技術(shù)的設(shè)計產(chǎn)品或材料。新應(yīng)用，或工作周期／運行條件有改變。沒有對產(chǎn)品進行驗證和或確認的經(jīng)驗。極少存在現(xiàn)有標準和最佳實踐，不能直接用于該設(shè)計產(chǎn)品。預(yù)防控制不能可靠地反映使用現(xiàn)場績效。7高根據(jù)相似技術(shù)和材料的新型設(shè)計。新應(yīng)用，或工作周期／運行條件有改變。沒有對產(chǎn)品進行驗證和或確認的經(jīng)驗。標準、最佳實踐和設(shè)計規(guī)則符合基礎(chǔ)設(shè)計要求，但不適用于創(chuàng)新產(chǎn)品。預(yù)防控制提供了有限的性能指標。6應(yīng)用現(xiàn)有技術(shù)和材料，與之前設(shè)計相似。類似應(yīng)用，工作周期或運行條件有改變。之前的測試或使用現(xiàn)場經(jīng)驗。存在標準和設(shè)計規(guī)則，但不足以確保不會出現(xiàn)失效起因。預(yù)防控制提供了預(yù)防失效起因的部分能力。2024/8/1產(chǎn)品的潛在頻度【O】根據(jù)以下標準對潛在失效起因進行評級。在確定最佳預(yù)估頻度【定性評級】時應(yīng)考慮產(chǎn)品經(jīng)驗和預(yù)防控制空白，由使用人員填寫5中應(yīng)用成熟技術(shù)和材料，與之前設(shè)計相比有細節(jié)上的變化。類似的應(yīng)用、工作周期或運行條件。之前的測試或使用現(xiàn)場經(jīng)驗，或為具有與失效相關(guān)測試經(jīng)驗的新設(shè)計。在之前設(shè)計中所學(xué)到的與解決設(shè)計問題相關(guān)的教訓(xùn)。在本設(shè)計中對最佳實踐進行再評估，但尚未經(jīng)過驗證。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，并提供部分性能指標。4與短期現(xiàn)場使用暴露幾乎相同的設(shè)計。類似應(yīng)用，工作周期或運行條件有細微變化。之前測試或使用現(xiàn)場經(jīng)驗。之前設(shè)計和為新設(shè)計而進行的改變符合最佳實踐、標準和規(guī)范要求。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，很可能地反映設(shè)計符合。3低對已知設(shè)計（相同應(yīng)用，在工作周期或操作條件方面）和測試或類似運行條件下的現(xiàn)場經(jīng)驗的細微變化或成功完成測試程序的新設(shè)計?？紤]到之前設(shè)計的經(jīng)驗教訓(xùn)，設(shè)計預(yù)計符合標準和最佳實踐。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，并預(yù)測了與生產(chǎn)設(shè)計的一致性。

2非常低與長期現(xiàn)場暴露幾乎相同的設(shè)計。相同應(yīng)用，具備類似的工作周期或運行條件。在類似運行條件下的測試或使用現(xiàn)場經(jīng)驗?？紤]到之前設(shè)計的經(jīng)驗教訓(xùn)并對其具備充足的信心，設(shè)計預(yù)計符合標準和最佳實踐。預(yù)防控制能夠發(fā)現(xiàn)與失效起因相關(guān)的產(chǎn)品缺陷，并顯示出對設(shè)計符合性的信心。1極低失效通過預(yù)防控制消除，通過設(shè)計失效起因不可能發(fā)生。產(chǎn)品經(jīng)驗：在公司內(nèi)使用產(chǎn)品的歷史（新品設(shè)計、應(yīng)用或使用案例）。已經(jīng)完成的探測控制結(jié)果提供了設(shè)計經(jīng)驗。預(yù)防控制：在產(chǎn)品設(shè)計中使用最佳實踐、設(shè)計規(guī)則、公司標準、經(jīng)驗教訓(xùn)、行業(yè)標準、材料規(guī)范、政府規(guī)定，以及以預(yù)防為導(dǎo)向的分析工具的有效性（分析工具包括計算機輔助工程、數(shù)學(xué)建模、模擬研究、公差疊加和設(shè)計安全邊際）。2024/8/1頻度分析維度頻度設(shè)計經(jīng)驗最佳實踐驗證確認經(jīng)驗預(yù)防控制10沒有沒有沒有沒有9首次應(yīng)用沒有沒有不能預(yù)測8首次使用極少，不能用沒有不能可靠7相似設(shè)計有，不適用沒有有限預(yù)防6相似設(shè)計、相似應(yīng)用有，不可靠有部分預(yù)防5成熟設(shè)計有，待評估有部分有效預(yù)防4短期相同設(shè)計有效有絕大部分有效3已知設(shè)計很有效有預(yù)測一致2長期相同設(shè)計充分有效有充分一致1通過預(yù)防消除失效008頻度2024/8/1負責(zé)探測度評級(D)是對探測控制有效性的估計，用于在項目交付生產(chǎn)前，可靠地證明失效起因或失效模式。探測評級與最有效的探測控制相關(guān)。探測度是一個相對的評級，且在單個FMEA范圍內(nèi)進行評級，它的確定不考慮嚴重度或頻度。應(yīng)使用表D3中的標準對探測度進行評估。這個表格可以用公司常用的探測方法進行補充。FMEA項目團隊應(yīng)該就評估標準和評級體系達成一致，即使針對個別產(chǎn)品分析作了修改，該標準和體系也是一致的。探測度評級最初是對任何尚未被證實的控制的有效性進行的預(yù)測。在探測控制完成后，可以對其有效性進行驗證和重新評估。然而，探測控制（例如·測試）的完成或取消也會影響對頻度的估計。009探測度

2024/8/1用于產(chǎn)品設(shè)計驗證的潛在探測度【D】根據(jù)探測方法成熟度和探測機會對探測控制進行評級?？瞻?，由使用人員填寫D探測能力探測度標準探測機會公司或產(chǎn)品系列示例10非常低尚未制定測試過程。尚未確定測試方法沒有為探測失效模式或失效起因而特別地設(shè)計測試方法通過/不通過測試、失效測試、老化測試98低新測試方法，尚未經(jīng)過驗證。通過/不通過測試、失效測試、老化測試7已經(jīng)驗證的測試方法，該方法用于功能性能驗證或性能、質(zhì)量、可靠性、以及耐久性確認；測試計劃時間在產(chǎn)品開發(fā)周期內(nèi)較遲，如果測試失敗將導(dǎo)致重新設(shè)計、重新開模具而導(dǎo)致生產(chǎn)延遲。通過/不通過測試6中失效測試5老化測試4高已經(jīng)驗證的測試方法，該方法用于功能性能驗證或性能、質(zhì)量、可靠性、以及耐久性確認；測試計劃時間充分，可以在開始生產(chǎn)之前修改生產(chǎn)工裝。通過/不通過測試3失效測試2老化測試1非常高之前測試證明不會出現(xiàn)失效模式或失效起因，或者探測方法經(jīng)過實踐驗證總是能夠探測到失效模式或失效起因。設(shè)計凍結(jié)前設(shè)計凍結(jié)后探測方式測試方法是否驗證2024/8/1探測控制探測度探測維度測量方法探測時機探測方式未驗證驗證設(shè)計凍結(jié)后設(shè)計凍結(jié)前通過/不通過失效測試老化測試設(shè)計凍結(jié)后設(shè)計凍結(jié)前通過/不通過7分失效測試6分老化測試5分通過/不通過4分失效測試3分老化測試2分沒有方法10分沒有專法9分新方法8分2024/8/1010風(fēng)險評估風(fēng)險評估的方法：風(fēng)險順序數(shù)-RPN：【不推薦】RPN=嚴重度【S】*發(fā)生度【O】*探測度【D】風(fēng)險矩陣：【推薦】S和O、S和D、O和D的組合措施優(yōu)先級-AP：【推薦】S、O、D的所有組合，并將其分為高-中-低3個風(fēng)險等級【此方法為AIAG&VDAFMEA手冊推薦】項目嚴重度發(fā)生度探測度RPNA92590B744112注：使用RPN閥值可能會使組織誤判，遺漏對高嚴重度的風(fēng)險項開展措施或耗費時間和精力去改進一個低發(fā)生度或低探測度的等級數(shù)值，造成浪費。2024/8/1優(yōu)先級優(yōu)先級高【H】：評審和措施的最高優(yōu)先級。團隊需要確定適當?shù)拇胧﹣砀倪M預(yù)防和/或探測控制，或證明并記錄為何當前的控制足夠有效。優(yōu)先級中【M】：評審和措施的中等優(yōu)先級。團隊應(yīng)該確定適當?shù)拇胧﹣砀倪M預(yù)防和/或探測控制，或由公司自行決定，證明并記錄當前的控制足夠有效。優(yōu)先級低【L】：評審和措施的低優(yōu)先級。團隊可以確定措施來改進預(yù)防或探測控制。對于潛在的嚴重度為9-10且措施優(yōu)先級為高和中的失效影響，建議至少應(yīng)由管理層評審，包括所采取的任何建議措施。010措施優(yōu)先級【AP】團隊完成失效模式、失效影響、失效起因和控制的初始確認（包括嚴重度、頻度和探測度的評級）后，他們必須決定是否需要進一步努力來降低風(fēng)險。

由于資源、時間、技術(shù)和其它因素的固有限制，他們必須選擇如何最好地將這些工作進行優(yōu)先排序。AP提供了所有1000種S、O、D的可能組合。該方法首先著重于嚴重度，其次為頻度，然后為探測度。其邏輯遵循了FMEA的失效預(yù)防目的。AP建議措施分為高-中-低優(yōu)先級別。公司可有一個評估體系。

2024/8/1失效分析【步驟四】設(shè)計FMEA風(fēng)險分析【步驟五】1.對于上一較高級別要求或最終用戶的失效影響【FE】FE的嚴重度【S】2.關(guān)注要求的失效模式【FM】3.下一較低要素或特性的失效起因【FC】對失效起因的當前預(yù)防控制【PC】失效起因的頻度【O】對失效起因或失效模式的當前探測控制【DC】失效起因/失效模式的探測度【D】設(shè)計FMEA措施優(yōu)先級篩選器代碼【可選】車窗升降電機的扭矩和轉(zhuǎn)動速度過低6換向系統(tǒng)的角度偏差導(dǎo)致間隙歇性錯誤連接線圈【L1，L3，L2.而不是L1，L2，L3】電刷盒的碳刷接觸部位彎曲根據(jù)FEM6370進行的電刷盒動態(tài)受力模擬2抽樣測試：依據(jù)測試規(guī)范MRJ82/60測量電刷盒的彈性和塑性變形影響2L011DFMEA風(fēng)險分析【步驟五】風(fēng)險分析的結(jié)果是顧客和供應(yīng)商對技術(shù)風(fēng)險達成的一致理解。協(xié)作的方法從口頭報告到正式報告不一。共享的信息量取決千項目的需要、公司政策、合同協(xié)議等。共享的信息內(nèi)容取決于公司在供應(yīng)鏈中的位置。下面列出了一些示例：1.OEM可將整車級DFMEA的設(shè)計功能、失效影響和嚴重度與一級供應(yīng)商的DFMEA進行比較。

2.一級供應(yīng)商可將子系統(tǒng)設(shè)計FMEA的設(shè)計功能、失效影響和嚴重度與負有設(shè)計責(zé)任的二級供應(yīng)商進行比較。

3.一級供應(yīng)商以產(chǎn)品圖紙和/或規(guī)范或其他方式傳達有關(guān)產(chǎn)品特性的必要信息，包括對標準或特殊特性和嚴重性的指定。此信息用作二級供應(yīng)商PFMEA以及一級供應(yīng)商內(nèi)部PFMEA的輸入。當設(shè)計團隊傳達“產(chǎn)品特性超出規(guī)范＇的相關(guān)風(fēng)險時，過程團隊可以在制造過程中建立適當水平的預(yù)防和探測控制。2024/8/12.6

DFMEA步驟六：優(yōu)化設(shè)計優(yōu)化的目的是確定減輕風(fēng)