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文檔簡介

匯報人:于嘉雯2024-08-012024-2025成品油行業(yè)發(fā)展報告contents目錄定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境contents目錄經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競爭格局代表性企業(yè)01成品油定義定義廣義上的成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。一般情況下,成品油是指以原油為原料加工而成的汽油、煤油、柴油三類產(chǎn)品。成品油定義02產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上游概述成品油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈包括三個主要部分:(1)上游油田的勘探與開采以及原油進(jìn)口。(2)中游為石油煉化加工為成品油;(3)下游為成品油流通渠道及消費(fèi)者。由于我國可開采的原油資源達(dá)不到我國的消費(fèi)需求,所以原油的進(jìn)口也是上游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的一環(huán)。上游勘探與開采一般由三大國有巨頭主導(dǎo)。中游的石油煉化加工由三大國有巨頭主導(dǎo),亦有少數(shù)地方非國有煉油廠從事生產(chǎn)及煉油活動。三大國有巨頭亦參與下游的成品油批發(fā)零售業(yè)務(wù)(即加油站業(yè)務(wù)),但其主要業(yè)務(wù)重點(diǎn)為勘探石油資源并煉制及研發(fā)產(chǎn)品。因此,由于成品油批發(fā)零售企業(yè)具有資金、物流、儲存及網(wǎng)絡(luò)能力以助成品油產(chǎn)品可及時交付,從而能夠縮短上游生產(chǎn)商與下游用戶的距離,故成品油批發(fā)零售企業(yè)透過填補(bǔ)并無三大國有巨頭滿足的市場需求于成品油行業(yè)價值鏈中發(fā)揮重要作用。成品油的直接消費(fèi)領(lǐng)域包括汽車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、飛機(jī)、摩托車等。成品油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈如下圖所示:行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈中游概述中國石油天然氣股份有限公司是國有重要骨干企業(yè)和全球主要的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一,是集國內(nèi)外油氣勘探開發(fā)和新能源、煉化銷售和新材料、支持和服務(wù)、資本和金融等業(yè)務(wù)于一體的綜合性國際能源公司,在全球32個國家和地區(qū)開展油氣投資業(yè)務(wù)。中國石油抓住國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)和油氣市場需求復(fù)蘇的有利時機(jī),統(tǒng)籌生產(chǎn)經(jīng)營、安全環(huán)保和改革創(chuàng)新,加快煉化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。2023年前三季度,中國石油共加工原油1046百萬桶,比上年同期的897百萬桶增長15%;生產(chǎn)成品油9241萬噸,比上年同期的7746萬噸增長14%。行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈下游概述中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化、石油石化主業(yè)突出、擁有比較完備銷售網(wǎng)絡(luò)、境內(nèi)外上市的股份制企業(yè)。中國石化是由中國石化集團(tuán)有限公司依據(jù)《中華人民共和國公司法》,以獨(dú)家發(fā)起方式于2000年2月25日設(shè)立的股份制企業(yè)。中國石化是中國最大的一體化能源化工公司之一,主要從事石油與天然氣勘探開發(fā)、管道運(yùn)輸、銷售;石油煉制、石油化工、煤化工、化纖及其它化工生產(chǎn)與產(chǎn)品銷售、儲運(yùn);石油、天然氣、石油產(chǎn)品、石油化工及其它化工產(chǎn)品和其它商品、技術(shù)的進(jìn)出口、代理進(jìn)出口業(yè)務(wù);技術(shù)、信息的研究、開發(fā)、應(yīng)用。中國石化是中國大型油氣生產(chǎn)商;煉油能力排名中國第一位;在中國擁有完善的成品油銷售網(wǎng)絡(luò),是中國最大的成品油供應(yīng)商。2023年前三季度,中國石化加工原油19374萬噸,同比增長6%;生產(chǎn)成品油11752萬噸,同比增長10%。03發(fā)展歷程1992年以前:石油工業(yè)起步與緩慢發(fā)展階段發(fā)展歷程2005年后,面對我國快速發(fā)展所需的能源消耗需求,國家開始鼓勵地方開辦煉化廠、加油站,興建中外合資公司等,同時國家對成品油的定價機(jī)制開始了市場化探索,并逐步放開了對原油進(jìn)口的管制。2005年,頒布《關(guān)于鼓勵支持和引導(dǎo)個體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》,標(biāo)志著石油行業(yè)市場化改革的開始。2006年,商務(wù)部頒布《成品油市場管理辦法》(2006版),確立了成品油流通企業(yè)的審核標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管主體與法律責(zé)任等問題,符合條件的企業(yè)可以申請成品油批發(fā)、零售資格。成品油流通進(jìn)入市場化發(fā)展階段。這一時期,外資公司如殼牌、BP、埃克森美孚、道達(dá)爾等憑借先進(jìn)的管理和經(jīng)營理念,通過與中石油、中石化組成合資公司等形式在中國沿海發(fā)達(dá)地區(qū)拓展加油站網(wǎng)絡(luò);中海油、中化集團(tuán)積極發(fā)展下游網(wǎng)絡(luò);部分有實(shí)力的民營企業(yè)也在積極擴(kuò)張。國內(nèi)逐步形成了以國有石油公司為主導(dǎo),國外大石油公司和國內(nèi)民營企業(yè)積極參與的多元化市場格局。1998年,批準(zhǔn)對我國油氣工業(yè)進(jìn)行全面重組的計(jì)劃,成立兩大集團(tuán)公司,即中石油和中石化,實(shí)行上中下游、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化管理。受市場無序競爭的不利影響,政府陸續(xù)出臺相關(guān)政策規(guī)范整治市場混亂秩序,規(guī)定將成品油批發(fā)權(quán)集中于中石油和中石化,嚴(yán)格控制新建加油站,規(guī)范加油站審批程序,各地區(qū)新建加油站統(tǒng)一由中石油和中石化全資或控股建設(shè)。該階段中石油、中石化在國內(nèi)成品油市場份額不斷提升,民營企業(yè)市場份額不斷萎縮,行業(yè)集中度提高。1992年以后,國家開始探索社會主義市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制,國內(nèi)石油領(lǐng)域也開始了市場化探索階段。國內(nèi)石油產(chǎn)品計(jì)劃管理品種減少,政府逐步放寬石油行業(yè)管制,成品油價格實(shí)行“雙軌制”,經(jīng)營成品油批發(fā)、零售業(yè)務(wù)利潤相對豐厚,吸引了一大批民營資本進(jìn)入成品油流通領(lǐng)域。受益于政策相對寬松,這一時期我國石油行業(yè)快速發(fā)展,同時市場供需不平衡、無序競爭、重復(fù)建設(shè)以及油品質(zhì)量下降的行業(yè)問題亦逐步顯現(xiàn)突出。1992年以前,我國石油行業(yè)發(fā)展相對緩慢。一方面,受制于經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型影響,國民經(jīng)濟(jì)活力不足,石油行業(yè)的勘探開發(fā)以及冶煉等環(huán)節(jié)受國家嚴(yán)格管控;另一方面,1992年以前國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力整體偏弱,石油行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)需求開發(fā)較慢,導(dǎo)致這一階段我國石油行業(yè)發(fā)展緩慢。1992-1998年:成品油市場化初步探索階段1998-2005年:成品油流通市場秩序規(guī)范階段2005-2008年:穩(wěn)步推進(jìn)流通行業(yè)市場化進(jìn)程階段04政治環(huán)境主管部門和監(jiān)管體制:由于成品油涉及國家能源安全,與國家經(jīng)濟(jì)命脈緊密相關(guān),因而受到國家政府和部門的高度重視和管控。進(jìn)入成品油的冶煉、運(yùn)輸、倉儲、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)都需要各級主管部門的審批和監(jiān)督。目前行業(yè)內(nèi)主管部門包括國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、應(yīng)急管理部、工商行政管理部門等。上述部門在成品油行業(yè)涉及的主要職責(zé)如下:國家發(fā)展改革委:擬訂并組織實(shí)施產(chǎn)業(yè)政策與價格政策,擬定石油、天然氣、煤炭、電力等能源發(fā)展規(guī)劃,負(fù)責(zé)組織制定和調(diào)整石油、天然氣等少數(shù)由國家管理的重要商品價格和重要收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公布成品油的中準(zhǔn)指導(dǎo)價格,按照《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》核準(zhǔn)大型石油、天然氣、煉油和化工項(xiàng)目。商務(wù)部:負(fù)責(zé)原油、成品油國營貿(mào)易和非國營貿(mào)易的進(jìn)口經(jīng)營管理工作,制定并審核每年的原油、成品油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量申領(lǐng)條件、分配原則等事項(xiàng);負(fù)責(zé)起草原油、成品油市場管理的法律法規(guī),依法對原油、成品油市場進(jìn)行監(jiān)督管理,規(guī)范經(jīng)營行為,維護(hù)市場秩序,負(fù)責(zé)制定本轄區(qū)內(nèi)加油站和倉儲行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,組織協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)成品油經(jīng)營活動的監(jiān)督管理,依法依規(guī)審核批準(zhǔn)并發(fā)放相關(guān)的經(jīng)營資質(zhì)證書。應(yīng)急管理部:綜合管理全國安全生產(chǎn)工作,制定發(fā)布安全生產(chǎn)規(guī)章規(guī)程,研究擬訂安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)并組織實(shí)施,承擔(dān)石油等危險化學(xué)品生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全準(zhǔn)入管理責(zé)任,依法組織并指導(dǎo)監(jiān)督實(shí)施安全生產(chǎn)準(zhǔn)入制度。市場監(jiān)管總局:宏觀管理和指導(dǎo)全國質(zhì)量工作,制定和發(fā)布有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫工作的規(guī)章、制度,管理產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作,組織依法查處違反標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量、質(zhì)量法律、法規(guī)的違法行為;承擔(dān)監(jiān)督管理流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的責(zé)任,組織開展有關(guān)服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)維權(quán)工作,按分工查處假冒偽劣等違法行為,指導(dǎo)消費(fèi)者咨詢、申訴、舉報受理、處理和網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)等工作,保護(hù)經(jīng)營者、消費(fèi)者合法權(quán)益。國家對成品油等危險化學(xué)品經(jīng)營實(shí)行許可制度。從事成品油批發(fā)、零售、倉儲業(yè)務(wù),需取得《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》和《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》,需要按照《石油價格管理辦法》等政策的要求,適時調(diào)整成品油價格。行業(yè)相關(guān)政策:近些年來,為了促進(jìn)成品油行業(yè)發(fā)展,我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策。一類政策是針對成品油生產(chǎn)的,如《關(guān)于促進(jìn)煉油行業(yè)綠色創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出要優(yōu)化我國煉油產(chǎn)能結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)力布局,提升煉油產(chǎn)能能效,推動石油煉化過程綠色低碳化。另一類政策是針對成品油流通的,如《成品油流通管理辦法(征求意見稿)》強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)成品油流通管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,維護(hù)國內(nèi)流通秩序。《關(guān)于部分成品油消費(fèi)稅政策執(zhí)行口徑的公告》,對混合芳烴在內(nèi)的多種原料征收消費(fèi)稅的政策進(jìn)行統(tǒng)一。隨著成品油消費(fèi)稅的征收要求逐步明確,油品稅費(fèi)漏洞將逐步填補(bǔ),有助于推動成品油市場的公平化和規(guī)范化發(fā)展。政治環(huán)境105商業(yè)模式06經(jīng)濟(jì)環(huán)境我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。我國經(jīng)濟(jì)趕超我國人口基數(shù)大,改革開放后人才競爭激烈,大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決,個人需提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境07社會環(huán)境關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決,對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開放以來,政治體系日趨完善,法治化進(jìn)程也逐步趨近完美,市場經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好,宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮,對于青年人來說,也是機(jī)遇無限的時代。就業(yè)問題與人才競爭我國人口基數(shù)大,就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn),人才競爭激烈,大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。當(dāng)前的環(huán)境下我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展趕超世界各國,成為第二大經(jīng)濟(jì)體我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。就業(yè)問題與人才競爭我國人口基數(shù)大,就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn),人才競爭激烈,大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決,對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。08技術(shù)環(huán)境技術(shù)驅(qū)動技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇,是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。創(chuàng)新動力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動,為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高員工的技能和素質(zhì),以適應(yīng)快速變化的市場需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流,推動了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境010203040509發(fā)展驅(qū)動因素10行業(yè)壁壘行業(yè)壁壘行業(yè)壁壘資金壁壘:成品油行業(yè)投資巨大,如果投資不到位,達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模,則在競爭中就會處于成本劣勢。成品油行業(yè)還具有資產(chǎn)專用性強(qiáng)的特征,退出時大量的資產(chǎn)不能轉(zhuǎn)做他用,這時,投入的資本也不能完全收回,這種沉淀費(fèi)用也就成為進(jìn)入壁壘。此外,在生產(chǎn)經(jīng)營中,企業(yè)也需要較大額度的流動資金以供經(jīng)營周轉(zhuǎn)使用,從而提高了對成品油制造企業(yè)的資金門檻。技術(shù)壁壘:石油煉化加工為成品油涉及到大量的關(guān)鍵技術(shù),如催化劑制備、反應(yīng)機(jī)理、工藝流程等,這些技術(shù)需要長期的研究和經(jīng)驗(yàn)積累,新企業(yè)很難在短時間內(nèi)掌握。許多成品油制造企業(yè)擁有自己的專有技術(shù)和專利,這些技術(shù)通常被視為企業(yè)核心競爭力,因此企業(yè)會采取嚴(yán)格的保密措施,使得新企業(yè)難以獲取相關(guān)信息。成品油制造需要高度專業(yè)化的設(shè)備和設(shè)施,這些設(shè)備和設(shè)施的制造和安裝需要專業(yè)的技術(shù)和知識,新企業(yè)很難在短時間內(nèi)達(dá)到要求。成品油制造行業(yè)需要高素質(zhì)的人才,包括科研人員、工程師、技術(shù)工人等,這些人才需要經(jīng)過長期的培訓(xùn)和實(shí)踐才能勝任工作,新企業(yè)很難在短時間內(nèi)招聘到足夠數(shù)量和質(zhì)量的人才。綜上所述,成品油制造行業(yè)的技術(shù)壁壘主要體現(xiàn)在關(guān)鍵技術(shù)難以掌握、技術(shù)保密、設(shè)備與設(shè)施要求高以及人員素質(zhì)要求高等方面。這些因素使得新企業(yè)難以進(jìn)入該行業(yè)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘:成品油制造產(chǎn)能都要達(dá)到一定的規(guī)模才有效益,現(xiàn)有企業(yè)為了追求利潤最大化,必然努力擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,以獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)成本優(yōu)勢。除非進(jìn)入者實(shí)力強(qiáng)大,能承受初始進(jìn)入時的成本劣勢,才能逾越規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘。環(huán)保和政策壁壘:成品油項(xiàng)目的生產(chǎn)建設(shè)需要國家發(fā)改委審批,國家發(fā)改委基于產(chǎn)業(yè)宏觀管理的需要,會對成品油行業(yè)的發(fā)展布局進(jìn)行規(guī)劃,以防止行業(yè)產(chǎn)能過剩,這會對成品油行業(yè)的新進(jìn)入者構(gòu)成一定的政策壁壘。國家對建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價實(shí)行分類管理,根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》,成品油制造行業(yè)屬于可能造成重大環(huán)境影響的行業(yè),應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告書,對產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行全面評價。環(huán)境保護(hù)部門出于環(huán)境容量有限的考慮對新建項(xiàng)目的審批會比較謹(jǐn)慎。這樣既有助于防止行業(yè)內(nèi)的盲目投資,同時也對行業(yè)的新進(jìn)入者構(gòu)成了一定的環(huán)保壁壘。行業(yè)壁壘成品油制造產(chǎn)能都要達(dá)到一定的規(guī)模才有效益,現(xiàn)有企業(yè)為了追求利潤最大化,必然努力擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,以獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)成本優(yōu)勢。除非進(jìn)入者實(shí)力強(qiáng)大,能承受初始進(jìn)入時的成本劣勢,才能逾越規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘。石油煉化加工為成品油涉及到大量的關(guān)鍵技術(shù),如催化劑制備、反應(yīng)機(jī)理、工藝流程等,這些技術(shù)需要長期的研究和經(jīng)驗(yàn)積累,新企業(yè)很難在短時間內(nèi)掌握。許多成品油制造企業(yè)擁有自己的專有技術(shù)和專利,這些技術(shù)通常被視為企業(yè)核心競爭力,因此企業(yè)會采取嚴(yán)格的保密措施,使得新企業(yè)難以獲取相關(guān)信息。成品油制造需要高度專業(yè)化的設(shè)備和設(shè)施,這些設(shè)備和設(shè)施的制造和安裝需要專業(yè)的技術(shù)和知識,新企業(yè)很難在短時間內(nèi)達(dá)到要求。成品油制造行業(yè)需要高素質(zhì)的人才,包括科研人員、工程師、技術(shù)工人等,這些人才需要經(jīng)過長期的培訓(xùn)和實(shí)踐才能勝任工作,新企業(yè)很難在短時間內(nèi)招聘到足夠數(shù)量和質(zhì)量的人才。綜上所述,成品油制造行業(yè)的技術(shù)壁壘主要體現(xiàn)在關(guān)鍵技術(shù)難以掌握、技術(shù)保密、設(shè)備與設(shè)施要求高以及人員素質(zhì)要求高等方面。這些因素使得新企業(yè)難以進(jìn)入該行業(yè)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘技術(shù)壁壘資金壁壘成品油行業(yè)投資巨大,如果投資不到位,達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模,則在競爭中就會處于成本劣勢。成品油行業(yè)還具有資產(chǎn)專用性強(qiáng)的特征,退出時大量的資產(chǎn)不能轉(zhuǎn)做他用,這時,投入的資本也不能完全收回,這種沉淀費(fèi)用也就成為進(jìn)入壁壘。此外,在生產(chǎn)經(jīng)營中,企業(yè)也需要較大額度的流動資金以供經(jīng)營周轉(zhuǎn)使用,從而提高了對成品油制造企業(yè)的資金門檻。11行業(yè)風(fēng)險12行業(yè)現(xiàn)狀市場情況描述行業(yè)現(xiàn)狀成品油主要用于汽車、摩托車、工業(yè)機(jī)械、航空等領(lǐng)域,作為發(fā)動機(jī)的燃料,其市場需求受到汽車產(chǎn)業(yè)、城市交通系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)政策、固定資產(chǎn)投資、物流行業(yè)發(fā)展、宏觀經(jīng)濟(jì)等方面的影響。2014-2018年國內(nèi)成品油產(chǎn)量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。2020年,伴隨新冠疫情迅速在全球擴(kuò)散升級,全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險明顯上升,外需萎縮對我國經(jīng)濟(jì)的短期負(fù)面沖擊明顯,國內(nèi)成品油行業(yè)受到疫情沖擊明顯,三大成品油需求量出現(xiàn)下降。但伴隨國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn),市場需求得到穩(wěn)步回升,帶動2021及2022年成品油產(chǎn)量恢復(fù)增長。2023年以來中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)向好,國內(nèi)成品油市場需求明顯恢復(fù)。2023年中國成品油產(chǎn)量為42838萬噸,同比增長11%。分品種來看看,2023年汽油產(chǎn)量16134萬噸,產(chǎn)量占比為37%;柴油產(chǎn)量為21729萬噸,產(chǎn)量占比為50.7%;煤油產(chǎn)量4964萬噸,產(chǎn)量占比為16%。13行業(yè)痛點(diǎn)行業(yè)痛點(diǎn)010203從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)方面看,成品油產(chǎn)業(yè)鏈上游為原油行業(yè),原油的開采及市場供需對成品油行業(yè)的影響比較大,其市場價格也是決定成品油價格的主要因素之一。我國現(xiàn)行的成品油定價機(jī)制決定了國內(nèi)成品油價格隨著國際原油價格的變化而波動。國際原油價格的變化受到多方面因素的影響,主要包括OPEC確定原油生產(chǎn)水平及價格的意圖和能力、原油主要生產(chǎn)國和消費(fèi)國采取的可能影響國際原油價格的行動以及來自其他能源的競爭等因素。2023年以沙特為首的OPEC+國家推動減產(chǎn),希望維持油價在80美元以上,在9月份曾一度將油價推至接近100美元的高位。9月末,北海布倫特原油期貨價格也曾接近97美元。但之后,油價則一路向下,再次回到80美元之下,布倫特原油價格在2023年12月份一度接近75美元/桶。再次回到80美元以下,使得2023年全年的價格水平在年末出現(xiàn)下降。近年來,由于國際地緣政治沖突頻發(fā),導(dǎo)致原油及成品油價格波動頻繁,對成品油企業(yè)在原材料采購、生產(chǎn)、銷售、庫存、經(jīng)營管理等方面帶來了較大挑戰(zhàn)。原油及成品油價格波動頻繁近幾年我國原油的市場消費(fèi)量逐年上升,但是由于目前國內(nèi)原油的產(chǎn)銷格局不平衡,導(dǎo)致原油對外的依賴度不斷提高,目前我國原油對外依賴度已經(jīng)達(dá)到70%以上,維持在高位。原油對外依存度高可能帶來供應(yīng)風(fēng)險。如果國際市場上出現(xiàn)供應(yīng)中斷或價格大幅波動的情況,可能會對國內(nèi)成品油市場帶來較大影響。原油對外依賴度高近年來,隨著相關(guān)技術(shù)的日趨成熟,我國加快了新能源汽車的推廣。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主力。2023年我國新能源汽車市場占有率達(dá)到36%。從長期發(fā)展角度看,未來燃料動力的方向仍將朝著更清潔、環(huán)保的新能源發(fā)展,傳統(tǒng)燃油汽車市場空間將受到進(jìn)一步擠壓,從

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