船舶管理938-1093附有答案

船舶管理938-1093[復(fù)制]關(guān)于油水分離器使用中應(yīng)做的工作，以下說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A應(yīng)注意各運(yùn)行參數(shù)是否正常B應(yīng)及時(shí)更換和清潔分離元件C注意用驗(yàn)油旋塞檢查分離器內(nèi)油位，防止超負(fù)荷D注意檢查分離效果，若效果差，則換用大流量水泵沖洗(正確答案)關(guān)于管路的布置原則，下列說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A重要管路中的閥門都應(yīng)裝上開關(guān)標(biāo)志B在安裝或修理管路及附件時(shí)，需要做好管系內(nèi)部的清潔工作C管路應(yīng)加以固定，以避免因溫度變化或船體變形而損壞。一般要求每隔2~4m有一個(gè)支承架，防止管子移動(dòng)或下垂。這些支架必須阻止管路受熱引起的膨脹(正確答案)D根據(jù)管路所輸送的工質(zhì)及工作條件（溫度、壓力）而選用接頭墊片正火是把鋼加熱至Ac3或Accm以上30~50℃，保溫后在_____中冷卻的一種操作。[單選題]*A靜止空氣(正確答案)B風(fēng)C水D隨爐關(guān)于管路的布置原則，下列說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A船舶管路應(yīng)能保證動(dòng)力裝置工作的可靠性，在部分管路發(fā)生故障時(shí)，仍然能繼續(xù)維持工作B管路應(yīng)布置成直線，盡可能減少彎頭，如需彎曲，曲率半徑應(yīng)大些C在滿足需要的情況下，附件的數(shù)量應(yīng)盡量減少，布置的位置應(yīng)便于檢修D(zhuǎn)管路不應(yīng)固定，以避免因溫度變化或船體變形而損壞(正確答案)在進(jìn)行車床、鉆床作業(yè)時(shí)應(yīng)_______。[單選題]*A嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，工件應(yīng)夾持牢固，夾頭扳手用完應(yīng)立即從夾頭上取下(正確答案)B嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，工件應(yīng)夾持牢固，夾頭扳手用完應(yīng)不能從夾頭上取下C操作者衣著緊身，袖口扣好，禁止戴防護(hù)眼鏡與手套操作D操作者衣服寬松，袖口扣好，戴好手套，禁止戴防護(hù)眼鏡操作在進(jìn)行車床、鉆床作業(yè)時(shí)應(yīng)_______。①嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，工件應(yīng)夾持牢固，夾頭扳手用完應(yīng)立即從夾頭上取下；②操作者衣著要緊身，袖口要扣好，戴好防護(hù)眼鏡，禁止戴手套操作。[單選題]*A①②均正確(正確答案)B僅②正確C僅①正確D①②均不正確鑄鐵件的黃銅針焊修復(fù)的優(yōu)點(diǎn)是_______。[單選題]*A零件上出現(xiàn)兩種顏色B接頭處無白口出現(xiàn)，也不會(huì)產(chǎn)生裂紋(正確答案)C延長(zhǎng)零件使用壽命D質(zhì)量可靠釬焊所用的針料的特點(diǎn)是_______。[單選題]*A熔點(diǎn)高于母材B熔點(diǎn)低于母材(正確答案)C熔化后的釬料與零件金屬機(jī)械結(jié)合D熔化后的釬料與零件金屬成晶間結(jié)合氣焊焊槍熄火的正確操作應(yīng)是_______。[單選題]*A關(guān)小氧氣，關(guān)閉乙炔，熄火后關(guān)閉氧氣(正確答案)B先關(guān)閉氧氣，后關(guān)閉乙炔C先關(guān)總閥，再關(guān)焊槍D先關(guān)閉乙炔，后關(guān)閉氧氣密封涂料常常與軟墊料或硬墊料配合使用，其中石墨油膏多用于_______。[單選題]*A高溫機(jī)械的連接處(正確答案)B滑油管路法蘭的連接處C海水管路法蘭的連接處D飲用水管路法蘭的連接處為了促進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)行，減少由于人為因素導(dǎo)致的海難事故，IMO就加強(qiáng)、改善和規(guī)范航運(yùn)公司管理、提高船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理水平進(jìn)行了研究，最終借鑒體系化管理的原理出臺(tái)了_______,要求公司建立_______。[單選題]*A船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理體系；NSMB《ISM規(guī)則》；船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理體系(正確答案)C《NSM規(guī)則》；船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理體系D船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理體系；ISMISM規(guī)則中，公司的安全管理目標(biāo)尤其應(yīng)該是_______。①保證海上安全、防止人員傷亡，避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害以及對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失；②提供船舶營(yíng)運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境；③對(duì)其船舶、人員及環(huán)境已標(biāo)識(shí)的所有風(fēng)險(xiǎn)，制訂防范措施；④不斷提高岸上及船上人員的安全管理技能，包括安全及環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急準(zhǔn)備；⑤不斷提高公司盈利水平。[單選題]*A①②③④⑤B①②③④C②③④(正確答案)D②③④⑤SMS文件體系是_______。①描述SMS的一整套文件；②公司開展安全管理活動(dòng)和環(huán)境保護(hù)活動(dòng)的法定工作依據(jù)；③達(dá)到安全管理目標(biāo)的最好、最切實(shí)際的方法和途徑；④防止、消除和減少事故的工具和保證。[單選題]*A①②B③④C①③④D①②③④(正確答案)NSM代表_______。[單選題]*A《中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》(正確答案)B《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》C安全管理體系D船舶保安規(guī)則船舶機(jī)械有計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)（PMS)對(duì)主要的動(dòng)力設(shè)備采用_______。[單選題]*A定時(shí)維修方式，并逐步向視情維修方式發(fā)展(正確答案)B視情維修方式，并逐步向計(jì)劃維修方式發(fā)展C定時(shí)維修方式，并逐步向計(jì)劃維修方式發(fā)展D事后維修方式，并逐步向定時(shí)維修方式發(fā)展對(duì)于船舶中央空調(diào)風(fēng)機(jī)采用的維修方式是_______。[單選題]*A定時(shí)維修B視情維修C事后維修(正確答案)D視情維修和定時(shí)維修《MARPOL公約》規(guī)定，油船排放貨油艙油性混合物時(shí)，距最近陸地應(yīng)為_______。[單選題]*A12海里以上B25海里以上C50海里以上(正確答案)D100海里以上根據(jù)《MARPOL公約》附則I防止油污染規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)寫入油類記錄簿的是_______。①燃油艙的壓載或清洗；②燃油艙壓載水或洗艙水的排放；③殘油（油渣）的處理；④機(jī)器處所內(nèi)積存的艙底水向舷外排放或處理。[單選題]*A①③④B②③④C①②③④(正確答案)D①③④根據(jù)《MARPOL公約》的要求，對(duì)150總噸及以上的運(yùn)載散裝有毒液體物質(zhì)的船舶配有一份經(jīng)認(rèn)可的_______。[單選題]*A船上有毒液體物質(zhì)海上污染應(yīng)急計(jì)劃B船上海上污染應(yīng)急計(jì)劃C船上油污染應(yīng)急計(jì)劃D船上海上污染應(yīng)急計(jì)劃或船上有毒液體物質(zhì)海上污染應(yīng)急計(jì)劃(正確答案)包裝件在海水中至少浸泡_______個(gè)月后，其標(biāo)志內(nèi)容仍清晰可辨。[單選題]*A2B3(正確答案)C6D1對(duì)已受腐蝕的生活污水處理柜內(nèi)壁的修理方法為_______。[單選題]*A補(bǔ)生鐵焊B涂鐵水泥C涂防銹漆D涂環(huán)氧樹脂(正確答案)船舶主尺度是用_______三個(gè)尺度表示的。[單選題]*A方形系數(shù)、水線面系數(shù)和中橫剖面系數(shù)B垂線間長(zhǎng)LBp、型寬B和型深D(或船長(zhǎng)LBp、型寬B和型深D)(正確答案)C船長(zhǎng)、型寬和干弦D總長(zhǎng)LoA、設(shè)計(jì)水線長(zhǎng)和型深吃水下列哪種說法是錯(cuò)誤的？[單選題]*A儲(chǔ)備浮力的大小用干舷高度來衡量B干舷通常是指船舶的夏季最小干舷C滿載水線以上的船體空間所提供的浮力都為儲(chǔ)備浮力(正確答案)D用于計(jì)算最小干舷的基準(zhǔn)甲板稱為干舷甲板下列說法中，能判斷船舶處于縱傾的是_______。[單選題]*A船舶中前部分和中后部分的重量相等B船舶的重心和浮心到船中的距離不相等C船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等(正確答案)D重心和浮心沒有重合船舶做小角度橫傾搖擺時(shí)，穩(wěn)心的運(yùn)動(dòng)軌跡是_______。[單選題]*A直線B弧線C原點(diǎn)不動(dòng)(正確答案)D無規(guī)則當(dāng)船舶橫傾角小于穩(wěn)性消失角時(shí)，如果此時(shí)外力矩消失，船舶將_______。[單選題]*A回?fù)u至初始狀態(tài)(正確答案)B左右擺動(dòng)C靜止不動(dòng)D繼續(xù)傾斜當(dāng)船上重物做垂直下移時(shí)，_______。[單選題]*A吃水不變，初穩(wěn)性高度不變B吃水不變，初穩(wěn)性高度增加(正確答案)C重心不變，初穩(wěn)性高度不變D重心改變，初穩(wěn)性高度減小_______是屬于按造船材料分類的船舶。[單選題]*A油船，液化氣船B水泥船，玻璃鋼船(正確答案)C蒸汽機(jī)船，帆船D煤船，礦石船礦砂船設(shè)置大容量壓載邊艙，其主要作用是_______。[單選題]*A提高總縱強(qiáng)度B提高局部強(qiáng)度C保證空載時(shí)的吃水和穩(wěn)性(正確答案)D減輕搖擺程度船舶能保持或改變航向、航速和位置的性能，稱為_______。[單選題]*A船舶浮性B船舶穩(wěn)性C船舶抗沉性D船舶操縱性(正確答案)當(dāng)船舶在密度為1000kg/m3淡水中的吃水為10m,駛?cè)朊芏葹?018kg/m3的海水后，其吃水約為_______。[單選題]*A10.18mB10.00mC9.18mD9.82m(正確答案)_______不是PSC的通常檢查項(xiàng)目。[單選題]*A船體、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)B貨運(yùn)狀況(正確答案)C船員配備、勞動(dòng)及生活條件D船舶證書、文件和手冊(cè)為保證船舶順利通過PSC檢查，對(duì)未經(jīng)開航前檢查的船舶，或未按規(guī)定糾正缺陷的船舶，將_______。[單選題]*A允許在延誤后開航B通知船級(jí)社C通知船旗國(guó)D不予辦理離港手續(xù)(正確答案)船舶安全管理體系在船實(shí)施情況是PSCO的檢查內(nèi)容之一，當(dāng)發(fā)現(xiàn)船舶持有無效或已失效的DOC或SMC時(shí)，應(yīng)予以_______。[單選題]*A限制作業(yè)B滯留(正確答案)C開航前糾正D下一港口糾正制定《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》的依據(jù)包括_______。①《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》；②《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》；③《中華人民共和國(guó)港口法》；④《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》；⑤《中華人民共和國(guó)船員條例》[單選題]*A①②④⑤B①③C①②③④⑤(正確答案)D①②③《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，從事船舶安全檢查的海事行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)取得_______,并不斷更新知識(shí)。[單選題]*A船舶安全監(jiān)督證書B船舶安全檢查證書C海事局官員證書D相應(yīng)等級(jí)的資格證書(正確答案)根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，船舶綜合質(zhì)量管理信息平臺(tái)不包括_______。[單選題]*A水上交通安全違法行為被海事管理機(jī)構(gòu)行政處罰情況B船上備件儲(chǔ)存情況(正確答案)C按照相關(guān)規(guī)定繳納相關(guān)費(fèi)稅情況D船舶接受安全監(jiān)督的情況《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，依據(jù)我國(guó)加入的港口國(guó)監(jiān)督區(qū)域性合作組織和國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的目標(biāo)船舶選擇標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮船舶類型、船齡、以往接受船舶安全監(jiān)督的缺陷、航運(yùn)公司安全管理情況等，按照_______,選擇船舶實(shí)施船舶安全監(jiān)督。[單選題]*A每隔6個(gè)月B每隔12個(gè)月C規(guī)定的時(shí)間間隔(正確答案)D每年至少兩次中國(guó)船級(jí)社通過對(duì)船舶、海上設(shè)施、船用產(chǎn)品和集裝箱提供合理和安全可靠的_______，以促進(jìn)海上人命和財(cái)產(chǎn)的安全，為保護(hù)海洋環(huán)境服務(wù)。[單選題]*A入級(jí)規(guī)范和（或）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)B檢驗(yàn)工作C技術(shù)咨詢D技術(shù)指導(dǎo)有關(guān)船舶檢驗(yàn)的敘述錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A法定檢驗(yàn)是船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)強(qiáng)制性的檢驗(yàn)B我國(guó)的船級(jí)檢驗(yàn)是對(duì)中國(guó)籍船舶的強(qiáng)制檢驗(yàn)(正確答案)C船級(jí)檢驗(yàn)的目的之一是證明船舶技術(shù)狀態(tài)D船級(jí)檢驗(yàn)是船東的自愿行為關(guān)于公證檢驗(yàn)的說法，錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A由船東、承租方、保險(xiǎn)人或其他方面申請(qǐng)的，進(jìn)行一種公證性質(zhì)的技術(shù)檢驗(yàn)B只有船級(jí)社可承擔(dān)公證檢驗(yàn)(正確答案)C公證檢驗(yàn)應(yīng)遵循合法、公正、獨(dú)立的原則D其作用是證明船舶實(shí)際技術(shù)狀態(tài)，證明船舶意外事故發(fā)生的情況并分析原因，出具證明輪機(jī)入級(jí)的附加標(biāo)志_______表示裝有認(rèn)可的惰性氣體系統(tǒng)從事裝運(yùn)散裝油類或液態(tài)化學(xué)品的船舶。[單選題]*AAUT-0BMCCCBRCDIGS(正確答案)中國(guó)船級(jí)社的入級(jí)符號(hào)★CSM表示_______。[單選題]*A船舶的結(jié)構(gòu)與設(shè)備由CCS審圖和建造中檢驗(yàn)，并符合CCS規(guī)范B船舶的結(jié)構(gòu)與設(shè)備不由CCS審圖和建造中檢驗(yàn)，后經(jīng)CCS入級(jí)檢驗(yàn)，認(rèn)為符合CCS規(guī)范的規(guī)定C輪機(jī)設(shè)備不由CCS審圖和建造中檢驗(yàn)，經(jīng)CCS入級(jí)檢驗(yàn)，認(rèn)為符合CCS規(guī)范的規(guī)定D推進(jìn)機(jī)械和重要用途的輔助機(jī)械由CCS進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)，而且船舶輪機(jī)與電氣設(shè)備由CCS審圖和建造中檢驗(yàn)，并符合CCS規(guī)范的規(guī)定(正確答案)國(guó)際海事組織通過的文件（除組織的行政事務(wù)性質(zhì)文件）大體上以_______等形式出現(xiàn)。①公約；②議定書；③決議；④規(guī)則；⑤建議案；⑥通函；⑦附屬的指南。[單選題]*A①②③B①②③④C①②③④⑤⑥⑦(正確答案)D①②③④⑤⑥IMO文件按用途分通?？煞譃開______。[單選題]*A公約、議定書、規(guī)則和通函B條約性文件和非條約性文件C海上安全類、海洋環(huán)境保護(hù)類、責(zé)任與賠償類和其他類(正確答案)D海上安全類和海洋環(huán)境保護(hù)類下列關(guān)于國(guó)際公約與國(guó)家法規(guī)之間的關(guān)系，說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A國(guó)家是國(guó)內(nèi)法的制定者，又是國(guó)際公約的制定者，所以國(guó)際公約與國(guó)內(nèi)法有著密切的聯(lián)系，互相滲透、互相補(bǔ)充B國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法無論在主體、調(diào)整對(duì)象、法律淵源、效力根據(jù)、實(shí)施等方面考察都不相同，所以兩者是不同的法律體系。國(guó)家一般通過國(guó)內(nèi)立法對(duì)國(guó)際條約在國(guó)內(nèi)的效力問題做出明確規(guī)定C一個(gè)已經(jīng)生效的公約要在一國(guó)國(guó)內(nèi)得到適用不需要任何條件(正確答案)D各國(guó)對(duì)國(guó)際公約在國(guó)內(nèi)法上的接受主要有兩種方式：轉(zhuǎn)化（Transformation)和采納（Adop-tion)關(guān)于沿海國(guó)的義務(wù)，說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A僅沿海國(guó)應(yīng)盡最大可能以制止在公海上或在任何國(guó)家管轄范圍以外的任何其他地方的海盜行為(正確答案)B沿海國(guó)可要求外國(guó)籍船舶在無害通過領(lǐng)海時(shí)遵守這些規(guī)則，即使船舶的船旗國(guó)并不是相關(guān)公約的締約方C每個(gè)沿海國(guó)應(yīng)建立、經(jīng)營(yíng)、維持有效的海、空搜尋和救助服務(wù)，并應(yīng)在情況需要時(shí)為此目的通過相互的區(qū)域性安排與鄰國(guó)合作D沿海國(guó)可依據(jù)公約和其他國(guó)際規(guī)則，制定關(guān)于無害通過領(lǐng)海的法律和規(guī)章，特別是在航行安全與海上交通管理、保護(hù)助航設(shè)備和設(shè)施以及其他設(shè)施或設(shè)備、保全沿海國(guó)的環(huán)境，并防止、減少和控制環(huán)境受污染等方面關(guān)于“大陸架”的描述，錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A大陸架是沿海國(guó)從領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸，擴(kuò)展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土B大陸架的外部界限，是從領(lǐng)?；€量起直到大陸邊的外緣C沿海國(guó)為勘探大陸架和開發(fā)其自然資源的目的，對(duì)大陸架行使專屬性的主權(quán)權(quán)利D專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架在200海里內(nèi)是一個(gè)重疊區(qū)域，都是國(guó)家的管轄范圍，兩者的關(guān)系非常密切，可相互取代(正確答案)UNCLOS在環(huán)境保護(hù)方面，對(duì)沿海國(guó)的要求有_______。①沿海國(guó)對(duì)自愿位于其港口或岸外設(shè)施、領(lǐng)?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的外籍船舶造成污染的行為提起司法的程序；②沿海國(guó)可以要求該船提供其識(shí)別標(biāo)志、登記港口、上次停泊和下次停泊的港口，以及其他必要的有關(guān)情報(bào)，以確定是否已有違法行為發(fā)生；③沿海國(guó)可就有關(guān)違法行為的事項(xiàng)對(duì)該船進(jìn)行實(shí)際檢查。[單選題]*A②③B①③C①②③(正確答案)D①②“國(guó)際載重線證書”的有效期不得超過_______年。[單選題]*A3B5(正確答案)C2D4關(guān)于《SOLAS公約》的性質(zhì)及其演變的說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A公約包含增進(jìn)航運(yùn)安全的各種各樣的強(qiáng)制性措施B公約已由原有的“純技術(shù)”公約變成“技術(shù)管理”公約C公約內(nèi)容不再局限于船舶本身，而且涉及岸上的公司和港口設(shè)施D公約提供了船舶構(gòu)造安全、設(shè)備安全和操作安全的最高標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)《SOLAS公約》第Ⅲ章救生設(shè)備與裝置的B部分，關(guān)于船舶和救生設(shè)備的要求包含_______內(nèi)容。①客船與貨船；②客船附加要求；③貨船附加要求；④救生設(shè)備和裝置的要求；⑤其他事項(xiàng)。[單選題]*A①③B②④⑤C①②③④⑤(正確答案)D①②③④《SOLAS公約》第II-1節(jié)有關(guān)分艙與穩(wěn)性、機(jī)電設(shè)備，主要規(guī)定了_______。①客船分艙的水密程度應(yīng)能保證船舶在假定船殼破損的情況下保持正浮和穩(wěn)性的要求，還規(guī)定了客船水密完整性和污水泵系統(tǒng)布置的要求以及客船和貨船的穩(wěn)性要求；②分艙等級(jí)，客船的分艙等級(jí)最高；③在各種緊急情況下，機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能保持工作，以確保船舶、旅客和船員的安全。[單選題]*A①②B①②③(正確答案)C②③D①③《STCW規(guī)則》A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)，還應(yīng)包括_______。[單選題]*A遵守有關(guān)國(guó)際公約、國(guó)家法規(guī)和當(dāng)?shù)匾?guī)章B采取一切可能措施，防止污染海洋環(huán)境C駕駛臺(tái)的所有命令應(yīng)迅速執(zhí)行D掌握從機(jī)器處所逃生的路線(正確答案)《STCW公約馬尼拉修正案》的原則是_______。①保留1995年修正案的結(jié)構(gòu)與目標(biāo)；②不降低現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)；③不修改公約條款；④解決不一致問題、清理過時(shí)的要求及體現(xiàn)技術(shù)發(fā)展的需求；⑤確保有效的信息交流；⑥由于技術(shù)的創(chuàng)新，在履行培訓(xùn)、發(fā)證與值班要求方面提供一些靈活性；⑦考慮短航線船舶與近海石油工業(yè)的特點(diǎn)與環(huán)境；⑧考慮海上保安；⑨考慮船員體面工作。[單選題]*A①②④⑤⑥⑦⑧⑨B①②③④⑥⑦⑧⑨C①②③④⑤⑥⑧D①②③④⑤⑥⑦⑧(正確答案)以下陳述錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A船長(zhǎng)依專業(yè)判斷做出的判斷應(yīng)不受船東、承租人的約束B船長(zhǎng)對(duì)船舶保安方面的決定權(quán)具有最高權(quán)威C在船舶操作中，安全和保安要求之間發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)執(zhí)行為維護(hù)保安所必需的要求(正確答案)D在船舶操作中，安全和保安要求之間發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)立即通知主管機(jī)關(guān)《ISPS規(guī)則》規(guī)定的保安等級(jí)中，保安級(jí)別最高的是_______。[單選題]*A保安等級(jí)1B保安等級(jí)2C保安等級(jí)3(正確答案)D保安等級(jí)4關(guān)于“人為失誤”的說法，正確的是_______。[單選題]*A操作失誤是指導(dǎo)致操作失敗的一種程序上失誤B各種信息不準(zhǔn)是導(dǎo)致人為失誤的主要內(nèi)在因素C人為失誤產(chǎn)生的主要原因是一個(gè)很復(fù)雜的問題，既有人的主觀原因，也有客觀原因(正確答案)D人為失誤就是工作人員在生產(chǎn)、工作中主觀惡意操作產(chǎn)生的錯(cuò)誤或誤差某船在大風(fēng)浪天航行，由于發(fā)電柴油機(jī)油底殼液位低導(dǎo)致全船斷電，但很快備用發(fā)電機(jī)起動(dòng)供電，恢復(fù)正常航行，對(duì)于此起全船斷電_______。[單選題]*A沒有造成損失，不必報(bào)告B應(yīng)進(jìn)行險(xiǎn)情報(bào)告(正確答案)C應(yīng)進(jìn)行不符合報(bào)告D不應(yīng)報(bào)告，屬于船上管理失誤關(guān)于團(tuán)隊(duì)成員的作用，說法正確的是_______。[單選題]*A協(xié)調(diào)者的作用：擅長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)具有各種技能和個(gè)性特征的群體，善于協(xié)調(diào)各種錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系，喜歡平心靜氣地解決問題(正確答案)B實(shí)干者是確保團(tuán)隊(duì)快速行動(dòng)的最有效成員C凝聚者善于分析和評(píng)價(jià)，善于權(quán)衡利弊來選擇方案D監(jiān)督者善于調(diào)和各種人際關(guān)系，在沖突環(huán)境中其社交和理解能力會(huì)成為資本高效團(tuán)隊(duì)的特征主要有正確的是_______。①清晰的目標(biāo)；②內(nèi)部支持和外部支持；③相互的信任；④一致的承諾；⑤良好的溝通；⑥有效的領(lǐng)導(dǎo)。[單選題]*A①②③④⑥B①②④⑤⑥C①③④⑤⑥D(zhuǎn)①②③④⑤⑥(正確答案)良好的團(tuán)隊(duì)精神在船舶上至少體現(xiàn)在良好的團(tuán)隊(duì)精神_______。①可以預(yù)防事故的發(fā)生，有利于安全工作；②有助于增加船員之間互相溝通、交流，實(shí)現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班、節(jié)能增效目標(biāo)；③可以促進(jìn)船員個(gè)人事業(yè)的發(fā)展；④可以健全人格，提高個(gè)人素質(zhì)。[單選題]*A①②B③④C①②③D①②③④(正確答案)用人單位不可以代扣勞動(dòng)者的工資的情況為_______。[單選題]*A用人單位代扣代繳個(gè)人所得稅B用人單位代扣代繳應(yīng)由勞動(dòng)者個(gè)人負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用C法院判決、裁定中要求代扣的撫養(yǎng)費(fèi)、贍養(yǎng)費(fèi)D應(yīng)債權(quán)人請(qǐng)求代扣欠款(正確答案)《勞動(dòng)法》規(guī)定，_______勞動(dòng)者可以隨時(shí)通知用人單位解除勞動(dòng)合同。①在試用期內(nèi)；②用人單位以暴力、威脅等手段強(qiáng)迫勞動(dòng)時(shí)；③用人單位未按照勞動(dòng)合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或者提供勞動(dòng)條件時(shí)。[單選題]*A①②B①③C②③D①②③(正確答案)以下關(guān)于勞動(dòng)合同的說法，錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A勞動(dòng)合同依法訂立即具有法律約束力B無效的勞動(dòng)合同沒有法律效力，部分無效的，也全部無效(正確答案)C違反行政法規(guī)的勞動(dòng)合同無效D勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系的協(xié)議根據(jù)勞動(dòng)合同法的有關(guān)規(guī)定，下列情形勞動(dòng)合同無效或者部分無效的是_______。①以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對(duì)方在違背真實(shí)意思的情況下訂立或者變更勞動(dòng)合同的；②用人單位免除自己的法定責(zé)任、排除勞動(dòng)者權(quán)利的；③違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的。[單選題]*A②③B①②C①③D①②③(正確答案)有效溝通是船舶營(yíng)運(yùn)關(guān)鍵操作安全的重要保障，為保證溝通的有效性，海事公約從技術(shù)和管理的角度對(duì)船舶提出了相關(guān)要求，包括_______。①《SOLAS公約》對(duì)駕駛臺(tái)和機(jī)艙的通信裝置的要求；②《STCW公約》針對(duì)值班過程駕機(jī)聯(lián)系、交接班制定了程序；③《STCW公約》要求進(jìn)行資源管理方面的溝通培訓(xùn)。[單選題]*A①②③(正確答案)B①②C②③D①③關(guān)于值班期間的內(nèi)部溝通，下列說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A值班輪機(jī)員應(yīng)告訴其他值班人員機(jī)器的潛在危險(xiǎn)情況，以及危及人命和船舶安全的情況B日常的機(jī)器保養(yǎng)工作不應(yīng)納入值班日常工作制度之內(nèi)(正確答案)C在進(jìn)行一切預(yù)防性保養(yǎng)、損害控制或維修工作時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)與負(fù)責(zé)維修工作的輪機(jī)員合作D值班輪機(jī)員應(yīng)將保證安全值班的一切適當(dāng)指示和信息告知值班人員在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，_______應(yīng)通知_______派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。[單選題]*A值班駕駛員；值班輪機(jī)員B值班駕駛員；輪機(jī)長(zhǎng)C大副；輪機(jī)長(zhǎng)(正確答案)D大副；值班輪機(jī)員在船舶日常管理中，輪機(jī)長(zhǎng)指揮輪機(jī)部人員工作、與甲板部進(jìn)行協(xié)調(diào)、向船長(zhǎng)和公司匯報(bào)工作，這三種溝通分別屬于_______。①下行溝通；②平行溝通；③上行溝通。[單選題]*A①②③(正確答案)B③②①C②③①D③①②關(guān)于主機(jī)故障時(shí)的應(yīng)急預(yù)案，說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A在接到船長(zhǎng)命令時(shí)，如發(fā)現(xiàn)執(zhí)行該命令將引起機(jī)電設(shè)備損壞，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將可能引起的后果告知船長(zhǎng)，然后按照船長(zhǎng)經(jīng)過考慮后的指示進(jìn)行B停車后立即打開曲軸箱導(dǎo)門，進(jìn)行檢查(正確答案)C主機(jī)停車后應(yīng)合上盤車機(jī)進(jìn)行盤車，冷卻系統(tǒng)與滑油系統(tǒng)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行冷卻D當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障不能執(zhí)行駕駛臺(tái)命令時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)立即通知駕駛員報(bào)告船長(zhǎng)，并將故障情況記載于輪機(jī)日志關(guān)于消耗臭氧物質(zhì)，下列說法中不正確的是______。[單選題]*A經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》可以是現(xiàn)有輪機(jī)日志或電子記錄系統(tǒng)的一部分(正確答案)B消耗臭氧物質(zhì)向大氣中的非故意排放也要記入《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》C2020年1月1日或以后，禁止使用含氫化氯氟烴的物質(zhì)D《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》中消耗臭氧物質(zhì)的登記，須按物質(zhì)的質(zhì)量(kg)進(jìn)行記錄關(guān)于油類記錄簿的記錄,正確的是______。[單選題]*A除使用船旗國(guó)的官方文字記錄，還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以船旗國(guó)官方文字的記錄為準(zhǔn)B使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶，還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以船旗國(guó)官方文字的記錄為準(zhǔn)(正確答案)C使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有I0PP證書的船舶，還應(yīng)有英文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以船旗國(guó)官方字的記錄為準(zhǔn)D使用船旗國(guó)的言方文字記錄，但持有I0PP證書的船舶，還應(yīng)有法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以船旗國(guó)官方文字的記錄為準(zhǔn)目前，地區(qū)性PSC組織已達(dá)8個(gè):巴黎備忘錄(PARISMOU)、東京備忘錄(TOKYOMOU)、拉美PSC協(xié)議、加勒比地區(qū)備忘錄、地中海地區(qū)備忘錄、印度洋地區(qū)備忘錄、中西非地區(qū)備忘錄和黑海地區(qū)備忘錄。美國(guó)則由其海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)實(shí)施獨(dú)立的港口國(guó)監(jiān)督檢查。在這些組織和機(jī)構(gòu)中以______影響力最大。[單選題]*A巴黎備忘錄、東京備忘錄、加勒比地區(qū)備忘錄B東京備忘錄、黑海地區(qū)備忘錄、USCGC巴黎備忘錄、東京備忘錄、USCG(正確答案)D巴黎備忘錄、印度洋地區(qū)備忘錄、黑海地區(qū)備忘錄船舶航行中發(fā)生碰撞后。機(jī)艙進(jìn)水壓力較小且面積不大，可采用______。[單選題]*A單獨(dú)封閉艙室B用堵漏毯封堵C準(zhǔn)備棄船D密堵頂壓法堵漏(正確答案)航行中舵機(jī)失靈首先應(yīng)采取的應(yīng)急措施為______。[單選題]*A駕駛臺(tái)通知機(jī)艙應(yīng)急操舵B將操舵方式轉(zhuǎn)為輔助操舵方式(正確答案)C駕駛臺(tái)通知機(jī)艙停車D報(bào)告船長(zhǎng)準(zhǔn)備拋錨關(guān)于船舶的應(yīng)變部署卡敘述正確的是______。①船員用應(yīng)變部署卡應(yīng)每個(gè)船員一張，放置在船員房間內(nèi)明顯位置；②旅客用應(yīng)變部署卡應(yīng)放置在每位旅客床頭；③船員用應(yīng)變部署卡應(yīng)由駕駛員按照應(yīng)變部署表中對(duì)應(yīng)任務(wù)，在開航前填妥并告知船員本人，遇有人員變動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新填寫；④旅客用應(yīng)變部署卡的注意事項(xiàng)應(yīng)填寫清楚。[單選題]*A②④B①②④C①②③D①②③④(正確答案)海員證是由______頒發(fā)。[單選題]*A外交部B公安部C交通運(yùn)輸部(正確答案)D船級(jí)社根據(jù)馬斯洛的需要層次理論，可將人類的需要分為______。[單選題]*A生理的需要，安全的需要，社交的需要，自尊的需要B生理的需要，安全的需要，社交的需要，自尊的需要，以及自我實(shí)現(xiàn)的需要(正確答案)C生理的需要，安全的需要，自尊的需要，以及自我實(shí)現(xiàn)的需要D生理的需要，安全的需要，社交的需要，以及自我實(shí)現(xiàn)的需要壓力對(duì)人的影響。說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A人對(duì)壓力的短期反應(yīng)，生理方面有:頭痛，偏頭痛:背痛;眼睛和視力問題等。B人對(duì)壓力的長(zhǎng)期反應(yīng)。個(gè)體而言是指:胃/消化器官清瘍:哮喘；糖屎??；關(guān)節(jié)炎；中風(fēng)；高血壓；心血管疾病和心理疾病。C壓力對(duì)工作的影響主要表現(xiàn)在:曠工、事故、工作表現(xiàn)不穩(wěn)定、注意力不能集中、出錯(cuò)、不正常的個(gè)人外表、與同事關(guān)系差。焦慮和沮喪等。D壓力只對(duì)人們心理和生理健康狀況產(chǎn)生消極的影響(正確答案)關(guān)于機(jī)艙應(yīng)急逃生通道，說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A應(yīng)急逃生通道附近不應(yīng)堆放雜物B通往應(yīng)急逃生通道的指引牌應(yīng)用熒光材料制成C機(jī)艙內(nèi)通往應(yīng)急逃生通道應(yīng)有箭頭表示的指引牌D應(yīng)急逃生通道都正常的情況下，船員無需進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練(正確答案)關(guān)于應(yīng)急消防設(shè)備管理的注意事項(xiàng)，敘述錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A確保應(yīng)急消防泵在最高位置的消防栓處的水壓達(dá)0.28MPaB及時(shí)保養(yǎng)油類速閉閥的空氣瓶、管路和閥件，保持活絡(luò)C冬季應(yīng)急消防泵試驗(yàn)完畢要放空消防總管中的剩水D機(jī)艙煙囪百葉窗速閉裝置開關(guān)試驗(yàn)完畢應(yīng)置于關(guān)閉位置(正確答案)機(jī)艙資源管理，說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A機(jī)艙所屬的各種設(shè)備、備品、燃油、物料、材料以及工具儀器等就是物B機(jī)艙資源管理的手段是機(jī)構(gòu)(正確答案)C機(jī)艙資源管理的對(duì)象，有物、財(cái)、時(shí)間和信息，同時(shí)也包括人。D機(jī)艙資源管理體系中人是主體，機(jī)艙的各項(xiàng)工作都要落實(shí)到人，所以機(jī)艙管理很大程度上是人員管理下列屬于人力資源的是______。①計(jì)劃與時(shí)間管理②資源分配與優(yōu)先順序③交流與通信④團(tuán)隊(duì)建設(shè)⑤情景意識(shí)⑥領(lǐng)導(dǎo)與決策。[單選題]*A②③④⑤⑥B①③④⑤⑥C①②④⑤⑥D(zhuǎn)①②③④⑤⑥(正確答案)關(guān)于通用緊急報(bào)警系統(tǒng)，下列說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A在主電源供電失效時(shí)，通用緊急報(bào)警系統(tǒng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)換至應(yīng)急電源供電B通用緊急報(bào)警系統(tǒng)能在駕駛室、消防控制站控制C船舶應(yīng)設(shè)雙向發(fā)信的通用緊急報(bào)警系統(tǒng)(正確答案)D所有門和通道都關(guān)閉的情況下，在居住艙室內(nèi)睡眠位置和距高聲源1m處，聲響報(bào)警信號(hào)的聲壓級(jí)至少應(yīng)達(dá)到75dB（A）在船舶加裝燃油前，供方代表應(yīng)向受方代表遞交______。[單選題]*A加油申請(qǐng)確認(rèn)表B油艙測(cè)量確認(rèn)表C船舶供受燃油防污染檢查表及確認(rèn)書D加油申請(qǐng)確認(rèn)表、油艙測(cè)量確認(rèn)表、船舶供受燃油防污染檢查表及確認(rèn)書(正確答案)油水分離器使用前，應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有______。①注滿清水并驅(qū)除內(nèi)部空氣②打開舷外排出閥并檢查裝置上各閥是否處于正確位置③接通自動(dòng)排油裝置及監(jiān)控設(shè)備并檢查應(yīng)急操縱手輪的位置。[單選題]*A①②B②③C①③D①②③(正確答案)為了保證焊補(bǔ)質(zhì)量，對(duì)其工藝要求嚴(yán)格，除應(yīng)焊前預(yù)熱，且要求焊后______。[單選題]*A清潔和加工B退火(正確答案)C檢查質(zhì)量D快速冷卻關(guān)于焊接作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，敘述錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A電焊時(shí)必須使用面罩，不得用墨鏡代替B作業(yè)人員施焊時(shí)必須戴防護(hù)面具(正確答案)C對(duì)油艙的施焊必須在測(cè)爆合格后方可進(jìn)行D照明燈具應(yīng)使用低壓型的并注意電線不能距離施焊處過近_______填料多用于高溫機(jī)械的填料函中。[單選題]*A麻質(zhì)B棉質(zhì)C石墨(正確答案)D橡皮關(guān)于《1969年責(zé)任公約》適用范圍，說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A公約適用于為裝有散裝油類貨物的任何國(guó)家的船舶。不適用于軍艦和執(zhí)行非海上運(yùn)輸活動(dòng)的公務(wù)船B公約也適用于軍艦和執(zhí)行非海上運(yùn)輸活動(dòng)的公務(wù)船(正確答案)C公約適用于在下列區(qū)域內(nèi)造成的污染損害:(1)結(jié)約國(guó)的領(lǐng)土。包括領(lǐng)海；和(2)締約國(guó)按照國(guó)際法設(shè)立的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)D公約同時(shí)還適用于不論在何處采取的用以防止或減少此種損害的預(yù)防措施我國(guó)實(shí)施的《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》中垃圾包括_______。①塑料廢棄物②食品廢棄物③生活廢棄物④廢棄食用油⑤操作廢棄物⑥貨物殘留物⑦動(dòng)物尸體⑧廢棄漁具⑨電子垃圾⑩廢棄物焚燒爐灰渣。[單選題]*A①②③④⑤⑥⑦⑧⑩B①②③④⑤⑥⑦⑧⑨C①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩(正確答案)D①②③④⑤⑦⑧⑨⑩以下有關(guān)船舶生活污水生化處理裝置的運(yùn)行管理的說法中，錯(cuò)誤的_______。[單選題]*A污水以巧克力色為佳B污水表面不得有浮渣C間歇通風(fēng)以防風(fēng)機(jī)過熱(正確答案)D及時(shí)補(bǔ)充消毒劑第三類形式船體破損進(jìn)水(艙室的頂部在水線以上，艙內(nèi)水與舷外水相通)計(jì)算比較麻煩，一般通過_______計(jì)算。

A裝載固體重量

B裝載液體重量

C逐次近似

D裝載固體或液體重量

答案C用來分隔不同用途雙層底艙的肋板是_______。[單選題]*A主肋板B實(shí)肋板C框架肋板D水密或油密助板(正確答案)SOLAS公約產(chǎn)生的背景是_______。[單選題]*A加拿大籍客船愛爾蘭皇后號(hào)因濃霧在圣勞倫斯河河口附近和挪成籍貨船Storstad相撞沉沒B泰坦尼克號(hào)發(fā)生歷史上空前的海難事故(正確答案)C英國(guó)籍客輪露西塔尼亞號(hào)在愛爾蘭南方外海被德國(guó)潛艇擊沉D日本籍客輪隼鷹丸在蘇門答臘外海被英國(guó)潛艇擊沉，約5620人罹難《商船海員安全工作守則》對(duì)于海員的要求有_______。①關(guān)注健康和安全②與執(zhí)行健康和安全責(zé)任的任何人合作，遵守雇主或公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估期間確定的控制措施③隨時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告任何發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重危害或缺陷④妥善使用工作間和操作設(shè)備，井謹(jǐn)慎對(duì)待任何對(duì)健康或安全的危害。[單選題]*A①②③④(正確答案)B①④C③D③④STCW規(guī)則A部分第VI章“適用于海上值班一般原則”中對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)的規(guī)定是_______。[單選題]*A必須參加輪機(jī)員責(zé)任期的值班B必須與船長(zhǎng)協(xié)商，確保輪機(jī)值班安排足以保持安全值班(正確答案)C在航前必須將油、水存量報(bào)告船長(zhǎng)D應(yīng)將涉及船舶操縱的設(shè)備轉(zhuǎn)換到手動(dòng)狀態(tài)ISPS對(duì)船舶的要求主要有_______。①要求船舶對(duì)所采的保安措施力求詳細(xì)具體并具備可操作性，以確保船舶在保安等級(jí)1狀態(tài)時(shí)即時(shí)啟動(dòng)②在保安等級(jí)2時(shí)能夠采取進(jìn)一步強(qiáng)化措施③在保安等級(jí)3時(shí)還應(yīng)能為對(duì)保安措事件或威脅作出迅速反應(yīng)④規(guī)則還要求船長(zhǎng)持有保安員證書。[單選題]*A①②③④(正確答案)B①③④C②③④D①②③_______不是依據(jù)MARPOL公約附則I導(dǎo)致船舶滯留的缺陷。[單選題]*A未能出示油類記錄薄B設(shè)有來經(jīng)認(rèn)可的排放旁通管路C艙底油污水過多(正確答案)D渣油柜的剩余艙容不能滿足計(jì)劃航程的污油存放《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》適用于_______。[單選題]*A航行于我國(guó)管轄海域的軍事船舶B停泊于我國(guó)內(nèi)水的公安和邊檢船舶C作業(yè)于我國(guó)沿海的漁業(yè)船舶D停泊、作業(yè)于我國(guó)管轄水域的外國(guó)籍船舶(正確答案)MLC2006保障海員健康包括_______。等。①健康保護(hù)②醫(yī)療③福利④社會(huì)保障。[單選題]*A①②③④(正確答案)B①②③C①③④D②③④有效溝通是船舶營(yíng)運(yùn)關(guān)鍵操作安全的重要保障，為保證溝通的有效性，海事公約對(duì)船舶從技術(shù)和管理的角度提出了相關(guān)要求，包括_______。①SOLAS公約對(duì)駕駛臺(tái)和機(jī)艙的通信裝置的要求②STCW公約值班過程駕機(jī)聯(lián)系、交接班制定了程序③STCW公約要求進(jìn)行資源管理方面的溝通培訓(xùn)。[單選題]*A①②③(正確答案)B①②C②③D①③救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)要定期檢查、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)，天氣寒冷時(shí)還要額外注意做好______工作。[單選題]*A補(bǔ)充燃油B補(bǔ)充滑油C補(bǔ)充冷卻水D防凍(正確答案)按我國(guó)船規(guī)對(duì)船舶應(yīng)急消防泵的要求中，以下哪一項(xiàng)不符合要求?[單選題]*A可以設(shè)在機(jī)艙內(nèi)，也可以設(shè)在機(jī)艙外的特設(shè)艙內(nèi)(正確答案)B2000總噸及以上的船舶應(yīng)設(shè)立固定式動(dòng)力泵C可以用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)D電動(dòng)泵可由主配電板和應(yīng)急配電板供電船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)若位于不保暖處所，冬季應(yīng)做的保護(hù)工作有______。①選用適當(dāng)凝點(diǎn)的輕柴油②選用冬用潤(rùn)滑油③冷卻水中加防凍劑④對(duì)于采用機(jī)外循環(huán)冷卻的，應(yīng)在使用后盡量放掉機(jī)內(nèi)和管系中的殘水。[單選題]*A②③④B①③④C①②③④(正確答案)D①②③關(guān)于船員應(yīng)變須知的有關(guān)內(nèi)容，敘述正確的是______。[單選題]*A每位船員的床頭都有應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡和應(yīng)變須知卡B在應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡上有每位船員的姓名C每位旅客都有一張應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡(正確答案)D每位旅客都應(yīng)知道應(yīng)變時(shí)的集合地點(diǎn)船舶機(jī)艙部位發(fā)生碰撞后，必須記入輪機(jī)日志的內(nèi)容是_______。[單選題]*A發(fā)生碰撞時(shí)間B進(jìn)水量C發(fā)生碰撞時(shí)車速D損壞部位和破損情況(正確答案)船舶在航行中，每次進(jìn)行棄船演習(xí)時(shí)均應(yīng)試驗(yàn)______。[單選題]*A供集合和棄船所用的應(yīng)急照明系統(tǒng)(正確答案)B風(fēng)油應(yīng)急切斷C主機(jī)應(yīng)急操作D主、輔舵機(jī)轉(zhuǎn)換船舶在狹窄水道、進(jìn)出港航行時(shí)，應(yīng)做到_______。①輪機(jī)員在機(jī)艙值班；②盡量避免配電板操作；③盡量避免使用大功率設(shè)備。[單選題]*A①②B①③C②③D①②③(正確答案)下列關(guān)于船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的敘述，錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A當(dāng)主發(fā)電機(jī)故障時(shí)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須向主電網(wǎng)供電，以保證推進(jìn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)(正確答案)B應(yīng)急發(fā)電機(jī)可設(shè)在機(jī)艙外，艇甲板一層C應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)具有獨(dú)立的啟動(dòng)、燃油系統(tǒng)D應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須定期試運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)于中國(guó)船級(jí)社對(duì)船內(nèi)通訊和信號(hào)設(shè)備的規(guī)定，敘述錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A船舶應(yīng)設(shè)雙向發(fā)信的通用緊急報(bào)警系統(tǒng)(正確答案)B船內(nèi)通訊和信號(hào)設(shè)備的主電源供電失效，可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換至應(yīng)急電源供電C船上應(yīng)有固定式、便攜式或兩者兼?zhèn)涞膽?yīng)急通信設(shè)備D各種不同用途的船內(nèi)通信裝置的聲響信號(hào)應(yīng)有不同音色當(dāng)船舶發(fā)生碰撞或觸礁時(shí)應(yīng)采取的措施有_______。[單選題]*A由輪機(jī)員根據(jù)情況自行決定主機(jī)加油量B時(shí)刻檢查各油艙液位和進(jìn)水情況(正確答案)C機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)應(yīng)立即加開一臺(tái)發(fā)電機(jī)以增大電網(wǎng)的功率儲(chǔ)備D輪機(jī)人員應(yīng)毫不猶豫執(zhí)行船長(zhǎng)命令機(jī)艙管理中情景意識(shí)的培養(yǎng)，說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A加強(qiáng)輪機(jī)管理的關(guān)聯(lián)研究是培養(yǎng)情景意識(shí)的關(guān)鍵B良好工作態(tài)度的形成是培養(yǎng)情景意識(shí)的保證C加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)管理案例的學(xué)習(xí)研究是情景意識(shí)培養(yǎng)的基礎(chǔ)(正確答案)D重視注意力的分配是情景意識(shí)培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)做好船舶燃油管理對(duì)降低成本，減少機(jī)械事故起著關(guān)鍵的作用，因此要特別注意________。①所用柴油機(jī)對(duì)燃油的限制；②掌握ISO國(guó)際船用燃油標(biāo)準(zhǔn)；③掌握各地供應(yīng)商所提供燃油的質(zhì)量；④掌握燃油的碳芳香烴、比能量及各種成分的含量。[單選題]*A②③B①②③④(正確答案)C①②③D②③④不同品種的燃油混合后，出現(xiàn)不相容性問題的主要原因是______。[單選題]*A懸浮在油中的瀝青成份的平衡狀態(tài)被破壞，凝聚形成大量泥狀沉淀物(正確答案)B存儲(chǔ)時(shí)間過長(zhǎng)，使燃油分層C加熱溫度過高，使燃油分解D雜質(zhì)含量過多，形成沉淀團(tuán)隊(duì)成員的作用，說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A推進(jìn)者善于讓想法立即變成行動(dòng)，團(tuán)隊(duì)中如果缺少推進(jìn)者，則工作效率將會(huì)不高B創(chuàng)新者善于出主意，團(tuán)隊(duì)中如果缺少創(chuàng)新者，則思維會(huì)受到局限C實(shí)干者強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)，團(tuán)隊(duì)中如果缺少實(shí)干者，則工作會(huì)比較粗糙(正確答案)D凝聚者善于化解矛盾，團(tuán)隊(duì)中如果缺少凝聚者，則人際關(guān)系將會(huì)變得緊張______不是機(jī)艙資源管理的作用和目的。[單選題]*A在管理中達(dá)到某些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)B提高船舶裝卸效率，加快船舶周轉(zhuǎn)C制訂和執(zhí)行“法”(正確答案)D保證船舶的安全航行，減少和避免潛在的人為事故燃油加裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)，不正確的是______。[單選題]*A與大副商定，配合吃水安排好加油艙位、數(shù)量B檢查受油艙、受油柜的甲板透氣管，堵塞甲板上的所有流水孔C加裝前與供方商定供油速度和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，以供方為主，雙方切實(shí)執(zhí)行(正確答案)D拆卸輸油軟管前用盲板將管口封妥，倒吸管內(nèi)存油或采取其他措施燃用不同品種的燃油，加熱溫度也不同，在霧化加熱器中的溫度應(yīng)按____。[單選題]*A該油品的密度確定B該油品的分離溫度確定C燃油的粘溫曲線圖的進(jìn)機(jī)粘度確定加溫溫度(正確答案)D該油品的閃點(diǎn)確定堆焊時(shí)采用分段多層堆焊法和逐步退焊法的目的是______。[單選題]*A使零件受熱均勻(正確答案)B使堆焊層與零件結(jié)合強(qiáng)度高C效率高D容易焊有關(guān)鑄鐵件焊接修復(fù)敘述錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A熱焊法零件變形大B焊接的冷卻速度較大，會(huì)析出大量石墨(正確答案)C焊縫白口組織收縮率大D焊后要注意緩冷在油艙或有油氣存在的艙柜處所進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，首要工作是_______。[單選題]*A施焊人員要戴好防護(hù)面具、手套及穿好防護(hù)衣物等B備妥一定的消防器材C檢查工作現(xiàn)場(chǎng)和周圍的可燃物，鏟去焊區(qū)附近的油漆D對(duì)施焊的艙柜處所測(cè)爆(正確答案)氣焊作業(yè)安全注意事項(xiàng)，說法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A各部分焊具前，應(yīng)先吹凈閥口，檢查并確認(rèn)各閥門無漏氣B任何時(shí)候，氣瓶閥口和焊槍噴嘴均不應(yīng)對(duì)人C膠管要牢固，接口要緊密，宜用鐵絲捆扎膠管接口(正確答案)D燒焊時(shí)膠管不應(yīng)拉得過緊，并盡量遠(yuǎn)離火焰和焊件用熔點(diǎn)低于金屬零件的金屬材料作針料，將零件與針料加熱至_______的溫度，使液態(tài)釬料潤(rùn)濕零件金屬，并與之相互擴(kuò)散達(dá)到連接零件裂紋的方法稱釬焊。[單選題]*A較高B高于釬料熔點(diǎn)C低于零件金屬熔點(diǎn)D高于釬料熔點(diǎn)，低于零件金屬熔點(diǎn)(正確答案)鑄鐵件的黃銅釬焊修復(fù)的優(yōu)點(diǎn)是_______。[單選題]*A零件上出現(xiàn)兩種顏色B接頭處無白口出現(xiàn)，也不會(huì)產(chǎn)生裂紋(正確答案)C延長(zhǎng)零件使用壽命D質(zhì)量可靠鑄鐵件焊接難于保證質(zhì)量的原因是焊接時(shí)_______。[單選題]*A焊接工藝不良B冷卻速度快，焊縫容易形成白口，且硫、磷含量促進(jìn)白口(正確答案)C鑄鐵含碳量高和焊后對(duì)冷卻速度控制不當(dāng)D溫度高，零件易變形在油類記錄簿指定的頁上應(yīng)描繪本船油水艙柜布置圖，并填寫各油水艙柜的容積（或直接粘貼艙柜布置圖復(fù)印件）,艙柜名稱應(yīng)按照“_______”中的格式標(biāo)注。[單選題]*A油水分離器型式認(rèn)可證書B油水分離器檢驗(yàn)證書C國(guó)際防止油污證書（IOPP)(正確答案)D船舶艙室布置總圖15ppm艙底水報(bào)警裝置中，“ppm”系指水所含油量的百萬分比按_______計(jì)。[單選題]*A體積(正確答案)B質(zhì)量C重量D比重每個(gè)公司應(yīng)當(dāng)建立并維護(hù)一個(gè)安全管理體系并保證_______。①符合強(qiáng)制性規(guī)定及規(guī)則；②對(duì)國(guó)際海事組織、主管機(jī)關(guān)所建議的適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)予以考慮；③對(duì)船級(jí)社所建議的適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)予以考慮；④對(duì)海運(yùn)行業(yè)組織所建議的適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)予以考慮。[單選題]*A②B①②C①③④D①②③④(正確答案)下列不是船舶漂浮時(shí)保持平衡必需的條件是_______。[單選題]*A重力與浮力相等B重力與浮力方向相反C重力小于浮力(正確答案)D重力與浮力在同一條直線上港口國(guó)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任包括_______。①提供符合國(guó)際海事組織法律文件規(guī)定的廢棄物接收設(shè)施或具備相應(yīng)的接收能力；②港口國(guó)監(jiān)督；③燃油供應(yīng)商備案。[單選題]*A①②③(正確答案)B②C①D①②當(dāng)外力消除后，船舶具有恢復(fù)到原平衡位置的能力為_______。[單選題]*A浮性B抗沉性C穩(wěn)性(正確答案)D搖擺性關(guān)于沿海國(guó)的義務(wù)，說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A僅沿海國(guó)應(yīng)盡最大可能以制止在公海上或在任何國(guó)家管轄范圍以外的任何其他地方的海盜行為(正確答案)B沿海國(guó)可要求外國(guó)籍船舶在無害通過領(lǐng)海時(shí)遵守這些規(guī)則，即使船舶的船旗國(guó)并不是相關(guān)公約的締約方C每個(gè)沿海國(guó)應(yīng)建立、經(jīng)營(yíng)、維持有效的海、空搜尋和救助服務(wù)，并應(yīng)在情況需要時(shí)為此目的通過相互的區(qū)域性安排與鄰國(guó)合作D沿海國(guó)可依據(jù)公約和其他國(guó)際規(guī)則，制定關(guān)于無害通過領(lǐng)海的法律和規(guī)章，特別是在航行安全與海上交通管理、保護(hù)助航設(shè)備和設(shè)施以及其他設(shè)施或設(shè)備、保全沿海國(guó)的環(huán)境，并防止、減少和控制環(huán)境受污染等方面《中華人民共和國(guó)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶在我國(guó)管轄海域發(fā)生污染事故，或者在我國(guó)管轄海域外發(fā)生污染事故造成或者可能造成我國(guó)管轄海域污染的，下列采取的措施不恰當(dāng)?shù)氖莀______。[單選題]*A采取措施控制和消除污染B立刻向船旗國(guó)報(bào)告(正確答案)C就近向有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告D立即啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案以下有關(guān)美國(guó)《1990年油污法》的說法中，錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A對(duì)油船和其他各類船舶設(shè)計(jì)和安全設(shè)備提出了嚴(yán)格要求B它是國(guó)際公法，一切船舶應(yīng)該遵守其規(guī)定(正確答案)C對(duì)油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營(yíng)人和光船租船人的嚴(yán)格責(zé)任和義務(wù)D導(dǎo)致了《MARPOL公約》的修正我國(guó)船級(jí)檢驗(yàn)輪機(jī)入級(jí)符號(hào)后加注附加標(biāo)志BRC,表示_______。[單選題]*A機(jī)器處所周期無人值班B機(jī)械裝置可以在集控室進(jìn)行操縱和連續(xù)監(jiān)督C推進(jìn)機(jī)械和所有重要輔助機(jī)械，正常海上航行和操縱工況均由駕駛臺(tái)控制(正確答案)D從事散裝運(yùn)輸油類船舶，設(shè)有認(rèn)可的惰性氣體系統(tǒng)船舶回轉(zhuǎn)圈較小，說明它的_______。[單選題]*A回轉(zhuǎn)性能好(正確答案)B航向穩(wěn)定性好C航向穩(wěn)定性差D回轉(zhuǎn)性能差船舶主操舵裝置應(yīng)能在_______,完成自左滿舵到右舷30°,或右滿舵到左舷30°,時(shí)間不得超過28s。[單選題]*A船舶慢速前進(jìn)時(shí)B船舶最大速度前進(jìn)時(shí)(正確答案)C船舶速度為零時(shí)D船舶最大速度后退時(shí)舵葉面積系數(shù)的大小直接影響船舶_______的好壞。[單選題]*A穩(wěn)性B抗沉性C搖蕩性D操縱性(正確答案)《SOLAS公約》中關(guān)于“通風(fēng)的關(guān)閉和停止裝置”，下列說法錯(cuò)誤的是_______。[單選題]*A起居處所、服務(wù)處所、貨物處所、控制站和機(jī)器處所的動(dòng)力通風(fēng)，應(yīng)能從其所通風(fēng)的處所外部易于到達(dá)的位置將其停止B機(jī)器處所的控制裝置應(yīng)設(shè)有供天窗開啟和關(guān)閉、在煙囪上正常排氣通風(fēng)開口關(guān)閉和通風(fēng)擋火閘關(guān)閉用的控制裝置C機(jī)器處所內(nèi)動(dòng)力通風(fēng)停