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文檔簡介
姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國施工員考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷,請考生注意書寫規(guī)范;考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前,考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。
3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體工整,筆跡清楚。
4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題
1、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同
2、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理
3、沉人樁樁架的選擇,主要根據(jù)樁錘種類、()、施工條件等而定。A.錘長B.錘重C.人數(shù)D.樁長
4、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用()。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m
5、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋
6、在A(高程為25.812m)、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測量,后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m,前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m,則B點(diǎn)的高程為()。A.25.245mB.26.605mC.26.379mD.27.172m
7、給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中,閥門井的形狀有圓形和()。A.橢圓形B.方形C.矩形D.菱形
8、在鋼筋工程量計(jì)算中,鋼筋長度計(jì)算公式為()。A.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度-(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)B.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度一兩端彎鉤長度-(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)C.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)D.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度-兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)
9、下列各項(xiàng)中,不屬于架橋機(jī)的是()。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.多導(dǎo)梁D.斜拉式
10、某市政工程土方開挖時(shí),底寬6m、底長15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方開挖形式為()。A.一般土方開挖B.溝槽土方開挖C.基坑土方開挖D.場地平整
11、城市給水管道工程中,橡膠圈接口不適用于()。A.橡膠圈B.焊接C.法蘭D.絲扣
12、自動安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是()使視線水平。A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器D.用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器
13、當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí),樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是()。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m
14、重力流排水管道鋪設(shè)的順序是(),排管時(shí)應(yīng)將承口排向施工前進(jìn)的方向。A.從上游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)B.從上游開始逆水方向鋪設(shè)C.從下游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)D.從下游開始逆水方向鋪設(shè)
15、管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算,枕基的計(jì)算方法是()。A.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程B.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度C.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度D.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度
16、計(jì)算市政管網(wǎng)工程量時(shí),管道外防腐面積的計(jì)算公式為:管道外防腐面積=()。A.管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長度B.管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長度C.管道公稱直徑×3.142×設(shè)計(jì)長度D.(管道公稱直徑+10mm)×3過42×設(shè)計(jì)長度
17、不屬于常用溝槽支撐形式的是()。A.橫撐B.豎撐C.縱撐D.板樁撐
18、與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力()。A.均提高很多B.承載力提高很多,抗裂提高不多C.承載力提高不多,抗裂提高很多D.均提高不多
19、以下的功能以解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路
20、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于()m,據(jù)灌木邊緣不小于()m。A.0.75,不宜種B.0.8,2.00C.1.00,0.50D.2.00,0.50
21、“刃腳”的作用是()。A.滿足下沉要求B.減小下沉阻力C.增加整體剛度D.防止?jié)B水
22、磨耗層又稱為()。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層
23、不屬于洞口土體加固主要方法的是()。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法
24、跨水域橋梁的調(diào)治構(gòu)筑物應(yīng)結(jié)合()仔細(xì)識讀。A.平面、立面圖B.平面、布置圖C.平面、剖面圖D.平面、橋位圖
25、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑
26、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車
27、建植的草坪質(zhì)量要求:草坪的覆蓋度應(yīng)達(dá)到()。A.80%B.85%C.90%D.95%
28、拱橋的制作可以產(chǎn)生()。A.只產(chǎn)生豎向反力B.既產(chǎn)生豎向反力,也產(chǎn)生較大的水平推力C.只承受水平推力D.承受彎矩、軸力和水平推力
29、交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為()mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6
30、考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力,最大縱坡一般不大于()。A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%
31、圖紙幅面,即圖紙的基本尺寸,《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50001-2010)規(guī)定圖紙幅面有()種。A.3B.4C.5D.6
32、水準(zhǔn)測量中,設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m,前尺B的讀數(shù)b=1.401m,已知A點(diǎn)高程為15.000m,則水準(zhǔn)儀視線高程為()m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713
33、管線平面布置的次序一般是:從道路紅線向中心線方向依次為()。A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污水C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃?xì)?、雨水、污水D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水
34、道路中線的位置是通過測設(shè)()來確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁
35、由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測若干個(gè)待測點(diǎn)之后,既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為()。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線
36、不開槽施工方法中,一般情況下,淺埋暗挖法適用于直徑()管道施工。A.100~1000mmB.2000mm以上C.800~3000mmD.3000mm以上
37、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m
38、自動安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是()。A.自動補(bǔ)償裝置B.管水準(zhǔn)器C.圓水準(zhǔn)器D.微傾螺旋
39、瀝青混凝土路面的基層對()沒有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性
40、管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo),通常標(biāo)注其()個(gè)角坐標(biāo)。A.1B.2C.3D.4
41、適用于機(jī)動車交通量大,車速高,非機(jī)動車多的快速路、次干路的是()。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路
42、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)
43、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm
44、轉(zhuǎn)動目鏡對光螺旋的目的是()。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準(zhǔn)軸水平D.使十字絲橫絲水平
45、地形圖上,量得A點(diǎn)高程為21.17m,B點(diǎn)高程為16.84m,AB距離為279.50m,則直線AB的坡度為()。A.6.8%B.1.5%C.-1.5%D.-6.8%
46、行車荷載和自然因素對路面的作用會隨著路面深度的增大而(),材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而()。A.減弱,減弱B.減弱,增強(qiáng)C.增強(qiáng),減弱D.增強(qiáng),增強(qiáng)
47、在1:000地形圖上,設(shè)等高距為1m,現(xiàn)量得某相鄰兩條等高線上AB兩點(diǎn)間的圖上距離為0.01m,則AB兩點(diǎn)的地面坡度為()。A.1%B.5%C.10%D.20%
48、識讀成套施工設(shè)計(jì)圖紙時(shí)應(yīng)遵循的方法不包括()。A.總體了解B.前后對照C.重點(diǎn)細(xì)讀D.圖樣與說明交替
49、我國城市垃圾的處理方式的基本方式是()。A.焚燒場B.有機(jī)堆肥場C.封閉型填埋場D.開放型填埋場
50、僅平行于一個(gè)投影面的平面稱為投影面的()。A.垂直面B.正平面C.平行面D.側(cè)平面二、多選題
51、橋梁所受的荷載作用中,汽車荷載屬于()。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載
52、由中心向外輻射路線,四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式
53、“刃腳”的作用是()。A.滿足下沉要求B.減小下沉阻力C.增加整體剛度D.防止?jié)B水
54、圖紙識讀時(shí)一般情況下不先看()。A.設(shè)計(jì)圖紙目錄B.施工組織設(shè)計(jì)圖C.總平面圖D.施工總說明
55、下列雨水口的間距符合要求的是()。A.5mB.15mC.30mD.60m
56、線路中心距離一般建筑物小于(),宜采用高級減震的軌道結(jié)構(gòu)。A.10mB.15mC.20mD.25m
57、下列說法錯(cuò)誤的是()。A.沿同一直線,以同樣大小的力拉車,對車產(chǎn)生的運(yùn)動效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系,不會改變剛體的運(yùn)動狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D.對于所有物體,力的三要素可改為:力的大小、方向和作用線
58、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為()。A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩
59、在鋼筋工程量計(jì)算中,鋼筋長度計(jì)算公式為()。A.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度-(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)B.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度一兩端彎鉤長度-(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)C.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)D.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度-兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)
60、當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí),自地面向地下豎向的排列順序一般為()。A.電氣、電信、燃?xì)狻⒐?、中水、給水、雨水、污水B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污水C.電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水D.電氣、電信、燃?xì)狻⒅兴?、給水、供熱、雨水、污水
61、行車荷載和自然因素對路面的作用會隨著路面深度的增大而(),材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而()。A.減弱,減弱B.減弱,增強(qiáng)C.增強(qiáng),減弱D.增強(qiáng),增強(qiáng)
62、對于單跨隧道,當(dāng)開挖寬小于12m時(shí),應(yīng)采用()。A.臺階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
63、偏角法測設(shè)圓曲線,其適用于()的地區(qū)。A.地勢起伏、視野開闊、曲線弧長較長,與其弦長相差不大B.地勢平坦、曲線弧長較短,與其弦長相差較大C.調(diào)地勢起伏,曲線弧長與相應(yīng)弦長相差較大D.地勢起伏、視野不開闊
64、自動安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是()。A.自動補(bǔ)償裝置B.管水準(zhǔn)器C.圓水準(zhǔn)器D.微傾螺旋
65、瀝青混凝土路面的基層對()沒有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性
66、等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡單,用于中小跨徑時(shí),梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L
67、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí),應(yīng)采用()。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面
68、下列不屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大D.施工難度小,費(fèi)用低
69、高差與水平距離之()為坡度。A.和B.差C.比D.積
70、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)
71、管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為()。A.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口B.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口C.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖D.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖
72、路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用,下列說法正確的是()。A.m值越大,邊坡越陡,穩(wěn)定性越差B.m值越大,邊坡越緩,穩(wěn)定性越好C.m值越小,邊坡越緩,穩(wěn)定性越差D.邊坡坡度越緩越好
73、計(jì)算市政管網(wǎng)工程量時(shí),管道外防腐面積的計(jì)算公式為:管道外防腐面積=()。A.管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長度B.管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長度C.管道公稱直徑×3.142×設(shè)計(jì)長度D.(管道公稱直徑+10mm)×3過42×設(shè)計(jì)長度
74、排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和()。A.FRP管B.UPVC管C.HDPE管D.PCCP管
75、橋梁所受的荷載作用中,預(yù)加應(yīng)力屬于()。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.不可變作用
76、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是()。A.組織結(jié)構(gòu)模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結(jié)構(gòu)
77、根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔()m設(shè)置一個(gè)。A.10~20B.20~30C.30~40D.40~50
78、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑
79、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。()。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇
80、繪制橫斷面圖的比例尺一般為1:100或()。A.1:200B.1:300C.1:400D.1:500
81、當(dāng)墩身高度大于()時(shí),可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。A.5~6mB.6~7mC.7~8mD.8~9m
82、在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋
83、投影面的垂直面垂直于()個(gè)投影面。A.四B.三C.二D.一
84、Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn),()。A.上部雙柱式,下部單柱式B.上部雙柱式,下部雙柱式C.上部單柱式,下部單柱式D.上部單柱式,下部雙柱式
85、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是()。A.橋臺B.橋頭錐形護(hù)坡C.護(hù)岸D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物
86、城市軌道交通地面正線宜采用()。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床
87、水準(zhǔn)測量時(shí),尺墊應(yīng)放置在()上。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)點(diǎn)C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)D.需要立尺的所有點(diǎn)
88、在梁高受限制的場合,連續(xù)板梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L
89、重力流排水管道鋪設(shè)的順序是(),排管時(shí)應(yīng)將承口排向施工前進(jìn)的方向。A.從上游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)B.從上游開始逆水方向鋪設(shè)C.從下游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)D.從下游開始逆水方向鋪設(shè)
90、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置
91、平面圖上定位軸線的編號,宜標(biāo)注在圖樣的()。A.上方與右側(cè)B.下方與左側(cè)C.上方與左側(cè)D.下方與右側(cè)
92、水深在3m以內(nèi),流速小于1.5m/s,河床土滲水性較小時(shí),可筑()。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰
93、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm
94、道路工程圖例名稱為()。A.隧道B.分離式立交(主線上跨)C.互通立交D.分離式立交(主線下穿)
95、由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測,順序測量若干待測點(diǎn),最后回到原來開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是()。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線
96、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)
97、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車
98、項(xiàng)目目標(biāo)動態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行()的比較。A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值
99、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁
100、道路中線的位置是通過測設(shè)()來確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁
參考答案與解析
1、答案:B本題解析:項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。
2、答案:C本題解析:混凝土攪拌場所采取封閉、降塵措施;水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放,砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。
3、答案:D本題解析:沉人樁樁架的選擇,主要根據(jù)樁錘種類、樁長、施工條件等而定。
4、答案:C本題解析:裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m,主梁間距一般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力,橫隔梁剛度越大,梁的整體性越好,在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力,-一般在跨內(nèi)設(shè)置3~5道橫隔梁,間距一般5.0~6.0m為宜。預(yù)制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋(主筋)、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數(shù)量多,一般采用多層焊接鋼筋骨架。為保證T形梁的整體性,防止在使用過程中因活載反復(fù)作用而松動,應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的強(qiáng)度和剛度,-般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向連接方法。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋常用跨徑為25.0~50.0m,主梁間距一般采用1.8~2.Sm。橫隔梁采用開洞形式,以減輕橋梁自重。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁主梁梁肋鋼筋
5、答案:A本題解析:道路上的井室必須使用重型井蓋裝配穩(wěn)固。
6、答案:C本題解析:
7、答案:C本題解析:給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中,閥門井的形狀有圓形和矩形。
8、答案:C本題解析:鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸一保護(hù)層總厚度十兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)
9、答案:C本題解析:按結(jié)構(gòu)形式的不同,架橋機(jī)又分為單導(dǎo)梁、雙導(dǎo)梁、斜拉式和懸吊式等等。
10、答案:C本題解析:底長<=3倍底寬、面積<=150m^2為基坑。
11、答案:D本題解析:橡膠圈接口不適用于絲扣。
12、答案:A本題解析:自動安平水準(zhǔn)儀(automaticlevel)是指在一定的豎軸傾斜范圍內(nèi),利用補(bǔ)償器自動獲取視線水平時(shí)水準(zhǔn)標(biāo)尺讀數(shù)的水準(zhǔn)儀。是用自動安平補(bǔ)償器代替管狀水準(zhǔn)器,在儀器微傾時(shí)補(bǔ)償器受重力作用而相對于望遠(yuǎn)鏡筒移動,使視線水平時(shí)標(biāo)尺上的正確讀數(shù)通過補(bǔ)償器后仍舊落在水平十字絲上。
13、答案:C本題解析:當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí),樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是3.5m。
14、答案:D本題解析:重力流排水管道鋪設(shè)的順序:從下游開始逆水方向鋪設(shè)
15、答案:B本題解析:管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算,帶基按枕基的計(jì)算方法是原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程,設(shè)計(jì)有墊層的,還應(yīng)加上墊層的厚度;枕基按原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度。
16、答案:B本題解析:管道防腐面積的計(jì)算規(guī)則如下:管道外防腐面積=管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長度;管道內(nèi)防腐面積=管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長度。
17、答案:C本題解析:常用支撐形式主要有:橫撐、豎撐、板樁撐等。
18、答案:B本題解析:與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力承載力提高很多,抗裂提高不多
19、答案:C本題解析:支路是與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地區(qū)交通服務(wù),也起交通集散的作用。支路宜與次干路和居住區(qū)等內(nèi)部道路相連接,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。
20、答案:B本題解析:樹木與建筑、構(gòu)筑物的平面距離,表4-29。
21、答案:B本題解析:刃腳:井壁最下端一般都做成刀刃狀的“刃腳”,其主要作用是減少下沉阻力。
22、答案:B本題解析:磨耗層又稱為表面層。
23、答案:A本題解析:常用加固方法主要有:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。
24、答案:D本題解析:附屬構(gòu)筑物首先應(yīng)據(jù)平面、立面圖示,結(jié)合構(gòu)筑物細(xì)部圖進(jìn)行識讀,跨水域橋梁的調(diào)治構(gòu)筑物也應(yīng)結(jié)合平面圖、橋位圖仔細(xì)識讀。
25、答案:B本題解析:一座n跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為橋梁孔徑
26、答案:C本題解析:獨(dú)軌交通適宜于在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路,一般用于運(yùn)動會、體育場、機(jī)場和大型展覽會等場所與失去的短途聯(lián)系。
27、答案:D本題解析:建植的草坪質(zhì)量要求:草坪的覆蓋度應(yīng)達(dá)到95%,集中空禿不得超過1㎡。
28、答案:B本題解析:在豎直荷載作用下,拱橋的支座除產(chǎn)生豎向反力外力外,還產(chǎn)生較大的水平推力。
29、答案:A本題解析:交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為1~2mm的虛線或?qū)嵕€表示。
30、答案:A本題解析:考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力,城市道路的最大縱坡宜取小些,一般不大于2.5%,最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求,-般應(yīng)不小于0.3%~0.5%;道路縱斷面設(shè)計(jì)的標(biāo)高應(yīng)保持管線的最小覆土深度,管頂最小覆土深度-般不小于0.7m。
31、答案:C本題解析:圖紙幅面,即圖紙的基本尺寸,《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50001-2010)規(guī)定圖紙幅面有5種。
32、答案:D本題解析:真
33、答案:A本題解析:管線平面布置的次序一般是:從道路紅線向中心線方向依次為:電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水。
34、答案:A本題解析:道路中線是由交點(diǎn)樁、中樁定位的。
35、答案:C本題解析:由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測若干個(gè)待測點(diǎn)之后,既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為支水準(zhǔn)路線。
36、答案:B本題解析:不開槽施工方法中,一般情況下,淺埋暗挖法適用于直徑2000mm以上管道施工。
37、答案:A本題解析:道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于1m。見表7-18綠化植物與建筑物、構(gòu)筑物的平面距離。
38、答案:A本題解析:自動安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是自動補(bǔ)償裝置。
39、答案:A本題解析:基層受車輪和大氣因素的影響小,沒有耐磨性要求,但因有表面透水及地下水的侵入,要求基層結(jié)構(gòu)有足夠的水穩(wěn)性。
40、答案:C本題解析:管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo),通常標(biāo)注其3個(gè)角坐標(biāo)。
41、答案:D本題解析:1、單幅路:是指機(jī)動車道與非機(jī)動車道設(shè)有分隔帶,車行道為機(jī)非混合行駛。特點(diǎn):機(jī)動車車行道條數(shù)不應(yīng)采取奇數(shù),一般道路上的機(jī)動車與非機(jī)動車的高峰時(shí)間不會同時(shí)出現(xiàn)(速度不同)公共汽車??空靖浇c非機(jī)動車相互干擾。適用條件:適用于機(jī)非混行,交通量均不太大的城市道路,對于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多,適用于城市次干道和支路2、雙幅路:是指在車行道中央設(shè)一中央分隔帶,將對向行駛的車流分隔開來,機(jī)動車可在輔路上行駛。特點(diǎn):單向車行道的車道數(shù)不得少于2條。適用條件:適用于有輔助路供非機(jī)動車行駛的大城市主干路或設(shè)計(jì)車速大于5千米每小時(shí);橫向高差較大或地形特殊的路段、城市近郊區(qū),以及非機(jī)動車較少的區(qū)域都適宜采用雙幅式路。3、三幅路:是用分隔帶把車行道分為3部分,中央部分通行機(jī)動車輛,兩側(cè)供非機(jī)動車行駛。特點(diǎn):機(jī)非分行,避免機(jī)非相互干擾,保障了交通安全,提高了機(jī)動車的行駛速度,占地較多,投資較大,公交乘客上下車時(shí)需穿越非機(jī)動車道,對非機(jī)動車有干擾。適用條件:適用于路幅較寬,交通量較大,車速較高,非機(jī)動車多,混合行駛不能滿足交通需要的主要干線道路。另外,道路紅線寬度小于40米時(shí),不宜修建三幅路,原因是車行道與人行道不能滿足基本滿足要求。紅線寬度為40米時(shí),修建三幅路時(shí),車行道、人行道、綠化帶、分隔帶等均為最小寬度。4、四幅路:是在三幅路的基礎(chǔ)上增加中央分隔帶,形成機(jī)非分行,機(jī)動車分向行駛的交通條件。特點(diǎn):機(jī)動車能以較高速度行駛,交通量大,交通安全,占地大,行人過街相對困難。非機(jī)動車多的主干道與快速路以及過境道路,不但能避免機(jī)動車與非機(jī)動車的矛盾,并且也可以解決對向機(jī)動車行駛的矛盾,有條件的城市主干道可以逐步改建為四幅式斷面。適用條件:適用于快速路與郊區(qū)道路。
42、答案:B本題解析:運(yùn)用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟如下:1)施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解。2)在施工過程中,對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制
43、答案:B本題解析:軌道一般采用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。
44、答案:A本題解析:轉(zhuǎn)動目鏡對光螺旋的目的是看清十字絲。
45、答案:C本題解析:
46、答案:A本題解析:路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)該滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求,由于行車荷載和自然因素對路面的作用,隨著路面深度的增大而逐漸減弱,因而對路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求隨著路面深度增大而逐漸降低。
47、答案:C本題解析:
48、答案:D本題解析:全套施工設(shè)計(jì)圖紙識圖時(shí),應(yīng)遵循“總體了解、順序識讀、前后對照、重點(diǎn)細(xì)讀”的方法。
49、答案:C本題解析:我國城市垃圾的處理方式基本采用封閉型填埋場,封閉型垃圾填埋場是目前我國通行的填埋類型。
50、答案:C本題解析:僅平行于一個(gè)投影面的平面稱為投影面的平行面。
51、答案:C本題解析:塑料排水帶應(yīng)反復(fù)對折5次不斷裂才認(rèn)為臺格。
52、答案:B本題解析:環(huán)形放射式是由中心向外輻射路線,四周以環(huán)路溝通。環(huán)路可分為內(nèi)環(huán)路和外環(huán)路,環(huán)路設(shè)計(jì)等級不宜低于主干道。
53、答案:B本題解析:刃腳:井壁最下端一般都做成刀刃狀的“刃腳”,其主要作用是減少下沉阻力。
54、答案:B本題解析:一般情況下,應(yīng)先看設(shè)計(jì)圖紙目錄、總平面圖和施工總說明,以便把握整個(gè)工程項(xiàng)目的概況。
55、答案:C本題解析:雨水口的間距宜為25~50m。
56、答案:C本題解析:線路中心距離一般建筑物小于20m及穿越地段,宜采用高級減震的軌道結(jié)構(gòu)。
57、答案:D本題解析:力的可傳性原理:作用于剛體上的力可沿其作用線移動到剛體內(nèi)任意一點(diǎn),而不改變原力對剛體的作用效果,因此,.沿同一直線,以同樣大小的力拉車,對車產(chǎn)生的運(yùn)動效果一樣。加減平衡力系公理是在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系,不會改變剛體的運(yùn)動狀態(tài)。但是力的可傳性原理既適用于物體的外效應(yīng),不適用于物體的內(nèi)效應(yīng)。因此,只有對于剛體,力的三要素可改為力的大小、方向和作用點(diǎn)。
58、答案:D本題解析:機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為:下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩。
59、答案:C本題解析:鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸一保護(hù)層總厚度十兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)
60、答案:C本題解析:當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí),自地面向地下豎向的排列順序一般為:電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水。
61、答案:A本題解析:路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)該滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求,由于行車荷載和自然因素對路面的作用,隨著路面深度的增大而逐漸減弱,因而對路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求隨著路面深度增大而逐漸降低。
62、答案:A本題解析:對于單跨隧道,當(dāng)開挖寬小于12m時(shí),應(yīng)采用臺階開挖法。圖7-57常用的單跨隧道淺埋暗挖方法選擇。
63、答案:A本題解析:偏角法測設(shè)圓曲線,其適用于地勢起伏、視野開闊、曲線弧長較長,與其弦長相差不大的地區(qū)。
64、答案:A本題解析:自動安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是自動補(bǔ)償裝置。
65、答案:A本題解析:基層受車輪和大氣因素的影響小,沒有耐磨性要求,但因有表面透水及地下水的侵入,要求基層結(jié)構(gòu)有足夠的水穩(wěn)性。
66、答案:A本題解析:梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等,縱截面分等截面與變截面兩大類。等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡單,用于中小跨徑時(shí),梁高h(yuǎn)=(1/15~1/25)l。采用頂推法施工時(shí)梁高宜較大些,h=(1/12~1/16)l。當(dāng)跨徑較大時(shí),恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位,宜采用變高度梁,跨中梁高h(yuǎn)=(1/25~1/35)l,支點(diǎn)梁高H=(2~5)h,梁底設(shè)曲線連接。連續(xù)板梁高h(yuǎn)=(1/30~1/40)l,宜用于梁高受限制場合;同時(shí),實(shí)心板能適應(yīng)任何形式的鋼束布置,所以在有特殊情況要求時(shí),如斜度很大的斜橋、彎道橋等,可用連續(xù)板橋。為
67、答案:C本題解析:當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí),應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)。
68、答案:D本題解析:蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn):圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降;基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全;蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大;可盡快恢復(fù)路面,對交通影響較小。
69、答案:C本題解析:坡度是地表單元陡緩的程度,通常把坡面的垂直高度h和水平距離l的比叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示。
70、答案:B本題解析:運(yùn)用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟如下:1)施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解。2)在施工過程中,對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制
71、答案:C本題解析:管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為:測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖。
72、答案:B本題解析:路基邊坡坡度對路基穩(wěn)定起著重要的作用,m值越大,邊坡越緩,穩(wěn)定性越好,但邊坡過緩而暴露面積過大,易受雨、雪侵蝕。
73、答案:B本題解析:管道防腐面積的計(jì)算規(guī)則如下:管道外防腐面積=管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長度;管道內(nèi)防腐面積=管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長度。
74、答案:D本題解析:常用的金屬管有鑄鐵管及鋼管。室外重力流排水管道很少采用金屬管,只有當(dāng)排水管道承受高內(nèi)壓、高外壓或滲漏要求特別高的地方9如
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