中學(xué)東側(cè)道路（中段）道路工程工程地質(zhì)勘察報告（詳細勘察）

PAGEPAGE4中學(xué)東側(cè)道路（中段）道路工程工程地質(zhì)勘察報告（詳細勘察）PAGE2目錄TOC\o"1-5"\h\z\u1前言 51.1工程簡介 51.2勘察目的、任務(wù) 51.3勘察工作概況 52場地自然地理條件 92.1地理位置及交通 92.2氣象水文 93場地工程地質(zhì)條件 93.1地形地貌 93.2地質(zhì)構(gòu)造 93.3地層巖性 103.4基巖頂面及基巖風(fēng)化帶特征 103.5水文地質(zhì)條件 103.6水土腐蝕性分析 113.7路基干濕類型評價 113.8不良地質(zhì)作用 114巖土物理力學(xué)性質(zhì) 114.1巖土物理力學(xué)參數(shù)來源及可靠性分析 114.2巖土參數(shù)的數(shù)理統(tǒng)計方法 114.3巖土體基本質(zhì)量等級 144.4巖土參數(shù)的選用及建議 144.5土、石可挖性分類 155工程地質(zhì)評價 155.1道路工程地質(zhì)評價 156場地穩(wěn)定性及適宜性評價 186.1地震效應(yīng) 186.2地震穩(wěn)定性評價 196.3場地穩(wěn)定性和適宜性 196.4地表水、地下水對擬建場地的影響評價 196.5擬建工程對周邊建（構(gòu)）筑物的影響 197地基評價 197.1特殊土評價 197.2地基均勻性評價 208成樁可行性、施工條件與其對環(huán)境影響論證 208.1成樁可行性分析 208.2樁基施工條件分析 208.3機械成樁對周邊環(huán)境影響 219地質(zhì)條件可能造成的工程風(fēng)險分析 2110巖土工程結(jié)論及建議 2110.1巖土工程勘察結(jié)論 2110.2工程建議與施工建議 21附圖1、勘探點平面位置圖（1:500）NO.1-12、工程地質(zhì)剖面圖（1:200、1:500）NO.2-1～143、鉆孔地質(zhì)柱狀圖（1:200）NO.3-1～35附表1、勘探點數(shù)據(jù)一覽表2、測量說明3、穩(wěn)定性計算表附件1、工程地質(zhì)勘察任務(wù)委托書2、巖土工程勘察綱要3、巖土水物理力學(xué)試驗報告4、聲波報告1前言1.1工程簡介受城市建設(shè)發(fā)展有限公司的委托，我公司承接了中學(xué)東側(cè)道路（中段）道路工程詳細勘察。中學(xué)東側(cè)道路（中段）道路工程為城市次干路，工程重要性等級為二級。本次道路勘察里程樁號為K0+220-K0+530，路線呈南北走向，南與蜀都中學(xué)一支路相交（X=70236.285，Y=59311.366），北與蜀都中學(xué)東側(cè)道路（北段）相交（X=70513.090，Y=59397.863），全長310m，為城市次干路，設(shè)計時速50km/h，設(shè)計高程282.685-300.37m，道路縱坡3%-8%，雙向四車道，路幅寬22m。挖方邊坡最高約37.2m，為巖土質(zhì)邊坡，屬超限邊坡，安全等級為一級?？紤]到道路兩側(cè)地塊開發(fā)需要及沿線地形地勢，不具備放坡條件時，采用樁板擋墻進行支擋。當挖方路基外側(cè)地表水往路基匯集時，在坡頂外5m設(shè)臨時截水溝，并順地勢接入道路排水系統(tǒng)排出路基范圍。1.2勘察目的、任務(wù)目的：此次勘察工作目的在于查明擬建道路沿線的工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件，評價工程建設(shè)的適宜性，評價邊坡穩(wěn)定性，對場地邊坡支擋位置作出工程地質(zhì)評價，對邊坡支擋形式及持力層提出合理建議。根據(jù)勘察任務(wù)委托書及《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）要求，確定此次勘察工作任務(wù)如下：1、查明路基段各巖土層的類型、深度、分布、工程特征；2、查明不良地質(zhì)作用的類型、成因、性質(zhì)及分布范圍、發(fā)展趨勢及危害程度，并提出整治方案和建議；3、根據(jù)邊坡地質(zhì)條件，對邊坡支擋位置基礎(chǔ)持力層、支擋形式及施工提出合理建議；4、根據(jù)邊坡地質(zhì)條件，查明路堤邊坡、路塹邊坡潛在破壞模式，提出穩(wěn)定性、變形及設(shè)計所需巖土參數(shù)，對邊坡穩(wěn)定性進行分析評價，提出邊坡防治建議措施與方案；5、查明擬建場地埋藏的河道、暗浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物；6、查明地下水的埋藏條件，提供地下水位及其變化幅度；7、查明場地水、土對建筑材料的腐蝕性；8、評價場地穩(wěn)定性、建筑適宜性、路基穩(wěn)定性；9、按《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB02-2013)相關(guān)要求，提供場地類別及設(shè)計特征周期；10、對擬建場地范圍內(nèi)，應(yīng)劃分場地土的類別，分析預(yù)測可能的地震效應(yīng)；11、評價場地地基穩(wěn)定性、均勻性，分析評價地基承載力；12、收集場地地質(zhì)資料，對擬建場地特殊性巖土進行評價。1.3勘察工作概況1.3.1勘察依據(jù)及執(zhí)行的技術(shù)標準主規(guī)范：（1）《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）；（2）《市政工程勘察規(guī)范》（CJJ56-2012）；（3）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）(2009版)；（4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）；（5）《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB02-2013)；（6）《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》（CJJ194-2013）；（7）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）；（8）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）；（9）《建筑工程勘探與取樣技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T87-2012）；（10）《工程巖體分級標準》（GB50218-2014）；（11）《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(GB18306-2015)；（12）《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》(GB18306-2015)；（13）《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察文件編制深度規(guī)定》（2020）；（14）《重慶市巖土工程勘察文件編制技術(shù)規(guī)定》（2017）；（15）合同、委托書、勘察綱要及該工程設(shè)計方案。利用資料：（1）重慶川東南工程勘察設(shè)計院有限公司于2019年10月編制的《中凱-魔方城項目工程地質(zhì)勘察報告》（詳細勘察），重慶市都安工程勘察技術(shù)咨詢有限公司審查通過。本報告的主要結(jié)論為場地區(qū)未見滑坡、泥石流、斷層及其它不良地質(zhì)作用；地質(zhì)構(gòu)造簡單，地基巖體完整性較好；場地水文地質(zhì)條件簡單，場地現(xiàn)狀穩(wěn)定。邊坡施工建議采用分段、分級、跳槽、自上而下、及時支護的逆作法施工，一級邊坡工程應(yīng)采用動態(tài)設(shè)計，信息施工法，并設(shè)置相應(yīng)的變形觀測點進行變形監(jiān)測。1.3.2勘察階段的劃分根據(jù)渝建發(fā)[2013]346號文的規(guī)定：項目工程地質(zhì)勘察應(yīng)分階段進行，勘察階段與設(shè)計階段相適應(yīng)。本工程重要性等級為二級，根據(jù)規(guī)定本次勘察階段為詳細勘察。其劃分過程如表1.1。表1.1勘察階段判定表判定款項判定條件對應(yīng)判定條件的場地及工程指標判定結(jié)果場地及項目1在復(fù)雜場地上建設(shè)工程安全等級為一級的建設(shè)項目。場地為中等復(fù)雜，工程重要性等級為二級。不需進行初步勘察其他建設(shè)場地1滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用較為發(fā)育，且其影響面積占建設(shè)場地30%及以上的建設(shè)場地。場地?zé)o滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用。不需進行初步勘察2場地地形坡角大于30°的自然土坡或地形坡角大于60°的自然巖坡，且其影響面積占建設(shè)場地50%及以上的建設(shè)場地。總體地形坡角約5°-35°，場地現(xiàn)狀填方土質(zhì)邊坡坡度37°，場地現(xiàn)狀巖質(zhì)邊坡坡度80°，其影響面積占建設(shè)場地50%以下。不需進行初步勘察3三峽庫區(qū)175m蓄水位（吳淞高程）岸線外側(cè)水平距離100米范圍內(nèi)的建設(shè)場地。不屬于三峽庫區(qū)。不需進行初步勘察4存在礦產(chǎn)采空區(qū)或地下洞室，且采空區(qū)或地下洞頂距離擬建工程最底面小于2倍洞跨的建設(shè)場地。場地不存在采空區(qū)或地下洞室。不需進行初步勘察其他建設(shè)項目1總建筑規(guī)模大于50萬m2且高層建筑規(guī)模占總建筑規(guī)模的比例超過70%的大型住宅小區(qū)。/不需進行初步勘察2建筑高度大于200m的超高層建筑。/不需進行初步勘察3總建筑面積超過10000m2的城市軌道交通地下車站或長度大于500米/不需進行初步勘察4主跨跨徑150m及以上的斜拉橋、懸索橋等纜索承重橋梁以及拱橋，立體交叉線路為3層及3層以上（不計地面道路及地道）的大型互通立交橋梁。/不需進行初步勘察注：1、判定結(jié)果為“需進行初步勘察”或“不需進行初步勘察”；2、“需進行初步勘察”的工程將本表納入該工程初步勘察文件。綜上判定，該項目不需進行初步勘察。1.3.3勘察范圍的確定本次勘察為詳細勘察，其目的是查明場地工程地質(zhì)條件，對場地的穩(wěn)定性、適宜性作出評價，并對勘察區(qū)周圍環(huán)境影響作出評價。經(jīng)過野外調(diào)查，并根據(jù)甲方提供的1:500地形圖及勘察任務(wù)委托書，本次勘察范圍由現(xiàn)狀邊坡、路塹邊坡確定。本次勘察范圍符合渝建[2013]345號文件要求。其相關(guān)判定過程如表1.2。表1.2工程勘察范圍判定表判定款項判定條件對應(yīng)判定條件的場地、邊坡判定結(jié)果環(huán)境邊坡及其影響區(qū)域1對于無外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1倍邊坡高度。本場地對于無外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離大于1倍邊坡高度。滿足勘察范圍2對于有外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖土邊坡，勘察范圍線應(yīng)根據(jù)組成邊坡的巖土性質(zhì)及可能破壞模式確定，且勘察范圍不應(yīng)小于外傾結(jié)構(gòu)面影響范圍。本場地對于有外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖土邊坡，勘察范圍線應(yīng)根據(jù)組成邊坡的巖土性質(zhì)及可能破壞模式確定，且勘察范圍大于外傾結(jié)構(gòu)面影響范圍。滿足勘察范圍3對于可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動破壞的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1.5倍邊坡高度。本場地對于可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動破壞的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離大于1.5倍邊坡高度。滿足勘察范圍4對可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動的土質(zhì)邊坡勘察范圍線應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡后緣邊界，且還應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡前緣邊界（即剪出口位置）本場地對可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡后緣邊界，且還應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡前緣邊界（即剪出口位置）滿足勘察范圍基坑邊坡及其影響區(qū)域1巖質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的1倍/滿足勘察范圍2土質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍/滿足勘察范圍3當需要采用錨桿（索）支護時，勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍/滿足勘察范圍1.3.4勘察等級劃分本工程重要性等級為二級，邊坡安全等級為一級，建設(shè)場地地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜程度為中等復(fù)雜場地，根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）分級原則：本次勘察等級為甲級。表1.3工程場地類別劃分表判定因素場地特征場地類別場地復(fù)雜程度復(fù)雜中等復(fù)雜簡單地形、地貌總體地形坡角約5°-35°，場地現(xiàn)狀填方土質(zhì)邊坡坡度37°，場地現(xiàn)狀巖質(zhì)邊坡坡度80°?！讨械葟?fù)雜場地巖層傾角(°)12°?！處r土特征巖土種類多，不均勻，性質(zhì)變化大，有特殊巖土。√巖體完整性巖體較完整，裂隙不發(fā)育?！掏翆雍穸?m)最大厚度約12.5m?！痰乇硭?、地下水對巖土體影響程度中等√不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育程度勘察區(qū)周邊不存在不良地質(zhì)現(xiàn)象√破壞地質(zhì)環(huán)境的人類活動強烈程度破壞地質(zhì)環(huán)境的人類活動中等強烈√對相鄰建筑影響程度中等√1.3.5勘察工作布置原則及布置情況根據(jù)“規(guī)范”及委托書要求，結(jié)合場地實際情況，本次勘察手段以鉆探為主，并輔以原位測試、室內(nèi)試驗及周邊地質(zhì)環(huán)境調(diào)查，查明場地巖土工程條件。根據(jù)甲方提供的“工程地質(zhì)勘察任務(wù)委托書”要求，按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）中規(guī)定，本次勘察屬詳細勘察。沿擬建道路中心線和樁板擋墻中心線布置2條縱剖面線，挖方道路橫向勘探線間距20-40m，勘探點間距10-20m，樁板擋墻位置橫向勘探線間距20-30m，勘探點間距15-20m，布設(shè)11條橫剖面。本次勘察共布置鉆孔35個，利用鉆孔18個，鉆孔中控制性鉆孔18個，一般性鉆孔35個，控制性鉆孔占鉆孔總數(shù)的34%。挖方道路的勘探點深度宜達設(shè)計路面高程以下1-4m，挖方邊坡勘探點的深度應(yīng)滿足擬定支擋部位的地基承載力、地基處理、穩(wěn)定性分析評價和擬定支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的嵌固要求。若遇巖芯破碎和軟弱下臥層，鉆孔應(yīng)穿過其所在位置到達穩(wěn)定巖層。我院于2021年11月8日組織3臺北京100～150型鉆機進場施工，于2021年11月17日結(jié)束全部野外工作。1.3.6完成工作量及質(zhì)量評述2021年11月18日結(jié)束野外施工轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)分析、整理。完成的主要工作量見表1.4。表1.4主要實物工作量統(tǒng)計表項目工程地質(zhì)調(diào)繪勘探孔利用鉆孔水位觀測工程測量室內(nèi)試驗原位測試（利用工作）物探剖面測量巖樣動力觸探波速勘探點單位km2個/米個/米個條km個組米/孔孔/m工作量0.0535/1010.518/565.5935131.635203.2/14/155.5質(zhì)量評述：1、勘探孔定位測量、剖面測量依據(jù)現(xiàn)場控制點進行定測,采用全站儀施測,工程測量嚴格執(zhí)行測量技術(shù)規(guī)程，其精度能滿足本次勘察的需要。鉆探施工時，現(xiàn)場地質(zhì)技術(shù)人員還根據(jù)相鄰位置的地形地貌和地面高程對所有鉆孔實際位置和高程進行校核，以確認鉆孔位置和高程是否有偏差。通過校核，本次勘察所放測的鉆孔孔位和高程誤差均在規(guī)范容許誤差范圍之內(nèi)，平距誤差小于0.25m，高程誤差小于±0.05m。坐標系統(tǒng)為重慶市獨立坐標系,高程為黃海高程。表1.5控制點一覽表點名坐標X（米）坐標Y（米）高程H（米）KZ10070598.5758969.85282.896KZ12070541.2859431.63308.9832、工程地質(zhì)測繪采用1:500精度，采用儀器法結(jié)合標志地形地物定點的方法圈定地質(zhì)界線，從擬建場地微地貌著手，采用RTK采取擬建場地的基巖出露點位置坐標，采用地質(zhì)羅盤測量各點處巖層產(chǎn)狀及裂隙產(chǎn)狀，并詳細記錄于地質(zhì)調(diào)查表中。各地質(zhì)點在平面圖位置誤差一般小于2mm。了解巖土層分布范圍、規(guī)模、特征及對工程的影響程度，實測巖層、節(jié)理裂隙產(chǎn)狀、分布特征等。成圖比例尺為1：500。3、工程鉆探嚴格按鉆探操作規(guī)程施工，鉆孔到位施工。厚度大于3m填土采用跟管并采用小水量鉆進，平均采取率不應(yīng)低于50%，粉質(zhì)粘土層采用干鉆或小水量鉆進，平均采取率不應(yīng)低于90%，基巖采用清水循環(huán)回轉(zhuǎn)取芯鉆進，強風(fēng)化或破碎基巖平均采取率大于75%，中等風(fēng)化基巖平均采取率大于85%；在鉆探施工過程中地質(zhì)人員跟班編錄。整個場地在施工完畢之后先采用水泥沙漿灌漿處理，然后采用粘土回填措施對鉆孔進行封孔處理。鉆進過程中嚴格按鉆探操作規(guī)程進行，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故，鉆探質(zhì)量符合《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術(shù)規(guī)程》(JGJT87～2012)的要求。4、本次勘察利用《中凱-魔方城項目工程地質(zhì)勘察報告》（詳細勘察）1個鉆孔（XK99）作超重型動力觸探測試。采用自動落錘裝置，觸探桿偏斜度不應(yīng)超過2%，錘擊灌入連續(xù)進行，保持探桿垂直度，錘擊速率每分鐘15-30擊，每貫入1m，探桿轉(zhuǎn)動一圈半。5、本次勘察選取1個鉆孔（ZK1、ZK7、ZK13、ZK21）作了孔內(nèi)聲波、剪切波測試，測試單位為重慶市南方建設(shè)工程檢測有限公司。采用單孔法，測試孔應(yīng)垂直，三分量檢波器固定在孔內(nèi)預(yù)定深度處，并緊貼孔壁。6、現(xiàn)場地質(zhì)人員跟班編錄，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況及時指導(dǎo)施工。地質(zhì)資料按要求收集準確、及時、齊全、可靠。各項資料在野外均進行了自檢和互檢工作。7、本次勘察采取中等風(fēng)化巖芯樣20組，利用《中凱-魔方城項目工程地質(zhì)勘察報告》（詳細勘察）中等風(fēng)化巖芯樣4組，共統(tǒng)計中等風(fēng)化巖芯24組。對巖樣現(xiàn)場進行封裝編號并及時送回實驗室進行巖土體測試，測試單位為重慶市南方建設(shè)工程檢測有限公司，本次勘察取樣鉆孔占總鉆孔數(shù)的40%。8、巖石試樣的采?。翰捎脝螌訋r芯管合金鉆頭，清水循環(huán)回轉(zhuǎn)取芯鉆進，在采取的巖芯中選取單節(jié)長度大于20cm，總長度為0.89-0.98m的巖芯，用較高強度的塑料薄膜和粘膠帶密封。9、本次勘察的外業(yè)見證單位為重慶六零七工程勘察設(shè)計有限公司，見證人員葉力豪，外業(yè)見證證書號：YKJZ－2310077-0048，跟班見證，見證程序合符規(guī)定。10、在工程地質(zhì)測繪、勘探、測試所得各項原始資料、數(shù)據(jù)和收集已有資料的基礎(chǔ)上，對工程地質(zhì)資料進行統(tǒng)計整理、歸納和分析評價，繪制工程地質(zhì)圖件和編寫勘察報告。綜上所述，本次勘察各項工作自評質(zhì)量合格，達到詳細勘察精度要求。經(jīng)內(nèi)業(yè)分析、整理后提交的詳細勘察報告，基本滿足詳細勘察要求。綜上所述，本次勘察的野外各項作業(yè)均嚴格按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求進行，勘察圍繞中心目的進行，各環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，責(zé)任到人，較好地完成了勘察任務(wù)，所完成的工作量及其質(zhì)量能滿足詳細勘察的精度，達到了預(yù)期勘察目的。2場地自然地理條件2.1地理位置及交通擬建場地位于重慶市江北區(qū)蜀都中學(xué)附近，僅有原街區(qū)可到達場地，道路較為狹窄，交通方便程度一般。擬建擬建“蜀都中學(xué)東側(cè)道路（中段）道路工程”圖2-1交通位置圖2.2氣象水文勘察區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，具有冬暖春早、夏熱秋涼，氣候溫和，雨量充沛，空氣濕度大、云霧多，日照較少的氣候特點，常年平均氣溫18.3℃，最熱月（8月），極端最高氣溫44.3℃（2006年8月15日），多年年平均氣溫27.5℃，最冷月（1月），極端最低氣溫-1.8℃（1925年12月15日）。年平均相對濕度80%，年平均降雨量1185mm，多年最大年降雨量1990.0mm，多年最小年降雨量783.2mm，降雨主要集中在5～9月，約占全年降雨量的70%，且常有雷陣暴雨。多年平均蒸發(fā)量1138mm。春冬多霧，霧日最長達148天。因大氣污染，時有酸雨、酸霧發(fā)生。常年風(fēng)速較小，年平均風(fēng)速1.1m/s，最大風(fēng)速28.4m/s，以偏西北風(fēng)為主。場區(qū)氣候全年可施工作業(yè)?？辈靺^(qū)地勢總體呈現(xiàn)為西高東低，大氣降雨由勘察區(qū)西側(cè)向東側(cè)匯集，最終匯集在低洼處。另據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，在擬建道路范圍內(nèi)地表未見池塘、河流等地表水體。3場地工程地質(zhì)條件3.1地形地貌勘察區(qū)屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，場地周邊人類工程活動強烈，原始地貌被破壞，已不可辯?？傮w地形坡角約5°-35°，場地現(xiàn)狀填方土質(zhì)邊坡坡度37°，場地現(xiàn)狀巖質(zhì)邊坡坡度80°，場地總體地勢西高東低，整個場地高程在286.30～331.30m，相對高差45m。受到人類工程建設(shè)影響，勘察場地周邊因為平場作業(yè)，在K0+220-K0+240左幅和K0+275-K0+390左幅存在高約7.0-16.1m的挖方巖質(zhì)邊坡，坡度約80°；在K0+220-K0+420右幅存在高約4.4-19.5m的挖方巖土質(zhì)邊坡，坡度約40°-55°；在K0+440-K0+530右幅存在高約9-22.0m的填方土質(zhì)邊坡，坡度約25°-35°。綜上所述，勘察區(qū)地形、地貌條件中等復(fù)雜。3.2地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域資料與現(xiàn)場調(diào)查，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造位置屬金鰲寺向斜東翼，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀為260°∠12°，巖層層面裂隙平直，微張，局部有鈣質(zhì)薄膜或粘土充填，延伸長度3.0～5.0m，裂隙間距3.0～5.0m，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。地表出露基巖有侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖?？辈靺^(qū)內(nèi)無斷層通過。經(jīng)工程地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，巖體中主要發(fā)育2組構(gòu)造裂隙，為共軛“X”裂隙：L1（編號③）：170°∠80°，間距0.5～3.5m，走向延伸1～4m，傾向延伸1.0～3.5m，閉合，裂面較平直，結(jié)合程度差，壓扭性裂隙，屬硬性結(jié)構(gòu)面。L2（編號④）：106°∠76°，間距1.0～3.0m，走向延伸2～5m，傾向延伸1.0～3.0m，閉合，裂面較平直，結(jié)合程度差，壓扭性裂隙，屬硬性結(jié)構(gòu)面。L3（編號⑤）：50°∠80°，間距0.6～2.0m，走向延伸1～3m，傾向延伸1.0～3.0m，閉合，裂面較平直，結(jié)合程度差，壓扭性裂隙，屬硬性結(jié)構(gòu)面。場地內(nèi)未見其他構(gòu)造跡線，構(gòu)造作用對擬建場地影響小，地質(zhì)構(gòu)造簡單。3.3地層巖性經(jīng)地質(zhì)調(diào)查和鉆探揭露，地層由新到老依次為：第四系全新統(tǒng)素填土層（Q4ml）、殘坡積層粉質(zhì)粘土（Q4el+dl），基巖為，現(xiàn)將各層分述如下：1、第四系全新統(tǒng)（1）素填土（Q4ml）：雜色，主要以砂巖、泥巖碎塊石為主，含粉質(zhì)粘土和建筑垃圾等。松散-稍密，稍濕，粒徑一般40-70cm，含量約30-45%。局部地段鉆進中垮孔，回填時未經(jīng)分選分層碾壓夯實，系無序拋填，厚度變化較大，均勻性差，時間大于3年。鉆探揭露厚度0.2m～12.5m。普遍分布于場地施工地區(qū)。（2）粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：褐紅色，主要為粉粒、粘粒組成，夾少量砂巖和泥巖碎石塊和碎屑，為殘坡積成因，可塑狀，韌性中等，干強度中等，稍有光澤，無搖震反應(yīng)。鉆探揭露厚度0.5m～1.8m。分布于原始地貌區(qū)和地勢低洼地帶。2、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）（1）泥巖（J2s-Ms）：紫紅、暗紫色，主要礦物為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，局部含砂質(zhì)較重，夾砂質(zhì)條帶、灰綠色團塊。強風(fēng)化層裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀；中風(fēng)化層巖芯較完整，呈短柱狀、柱狀，錘擊聲啞。巖體結(jié)構(gòu)類型為層狀結(jié)構(gòu)，互層規(guī)律為不等厚層，結(jié)合程度差。該層廣泛分布于整個場地，為本場地主要巖層。（2）砂巖（J2s-Ss）：暗灰色、灰白色，主要礦物為長石、石英、云母等，中細粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，局部含泥質(zhì)較重，鈣泥質(zhì)膠結(jié)。強風(fēng)化層風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀；中風(fēng)化層巖芯較完整，呈短柱狀、柱狀，錘擊聲不清脆。該層零星分布于整個場地，為本場地次要巖層。3.4基巖頂面及基巖風(fēng)化帶特征場地處于丘陵斜坡地帶，基巖面形態(tài)與地形基本一致，平臺或平坦地勢部位土層相對較厚，斜坡部位的基巖面隨地形起伏。按《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50/T-043-2016），將場地揭露范圍內(nèi)的基巖劃分為強風(fēng)化帶和中等風(fēng)化帶。強風(fēng)化帶：風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖芯破碎，多呈碎塊狀，巖質(zhì)軟。鉆孔揭露強風(fēng)化帶厚度為0.4m-2.4m。中等風(fēng)化帶：裂隙部分較發(fā)育，巖芯多呈柱狀、短柱狀，少許塊狀，巖芯較完整，巖質(zhì)較硬。各孔均有揭露，未揭穿。各孔風(fēng)化帶厚度及底界標高統(tǒng)計于勘探點數(shù)據(jù)一覽表。3.5水文地質(zhì)條件勘察區(qū)地下水類型按其賦存條件可分為第四系孔隙水和淺部基巖裂隙水。第四系孔隙水賦存于第四系土層中，受大氣降水，地表水側(cè)向補給，季節(jié)性明顯，沿土層孔隙進行徑流，并最終向場地東側(cè)低洼處進行排泄。由于勘察區(qū)第四系土層厚度較大，分布連續(xù)，土體較松散，孔隙發(fā)育，有利于地下水的賦存，因此，在連續(xù)降雨補給時，將在覆蓋層較厚所在地段賦存一定量的地下水。淺部基巖裂隙水賦存于基巖裂隙中，受上部第四系孔隙水的補給，順坡向在低處排泄。場地的巖性主要為砂巖和泥巖互層，其中，泥巖為相對的隔水層，而砂巖構(gòu)造裂隙不發(fā)育，加之泥巖隔水作用，不利于地下水的富集，地下水賦存條件總體較差。據(jù)現(xiàn)場水文地質(zhì)觀測，鉆探施工過程中，對每個鉆孔終孔水位和終孔后24小時水位進行了水位觀測、并在全部鉆孔結(jié)束后進行了統(tǒng)一的第3次觀測，發(fā)現(xiàn)全部鉆孔基本無水位恢復(fù)。綜上所述，在連續(xù)降雨補給時，將在覆蓋層較厚所在地段的土層和基巖強風(fēng)化帶中賦存上層滯水，主要受大氣降水補給。故在雨季施工時，將在第四系土層中可短期賦存上層滯水，在填土底部形成局部潛水面。綜上所述，勘察區(qū)水文地質(zhì)條件簡單。3.6水土腐蝕性分析根據(jù)相鄰建筑資料及周邊環(huán)境判定，場地鄰近不存在污染源，根據(jù)規(guī)范《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009年修訂版)判定，場地環(huán)境類型為Ⅲ類，場地內(nèi)土層、水對建筑混凝土結(jié)構(gòu)、混凝土中的鋼筋結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。3.7路基干濕類型評價擬建蜀都中學(xué)東側(cè)道路（中段）道路工程為城市次干路，根據(jù)《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》（CJJ194-2013），土基應(yīng)處于干燥、中濕或潮濕狀態(tài)。根據(jù)勘察區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)條件，按路基上部土層處于地下水或地表積水毛細影響區(qū)內(nèi)進行判斷，K0+220-K0+530路基干濕類型為干燥-中濕。3.8不良地質(zhì)作用根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，場區(qū)內(nèi)及其周邊未見滑坡、危巖、泥石流、斷層破碎帶、巖溶等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，也未見有油氣管道、防空洞等不利埋藏物。K0+220-K0+240左幅和K0+275-K0+390左幅存在高約7.0-16.1m的挖方巖質(zhì)邊坡，由泥巖組成，坡度約80°，未進行護坡，距離擬建道路4m～10m，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，邊坡未發(fā)現(xiàn)變形破壞跡象，無危巖單體，無卸荷帶，邊坡現(xiàn)狀基本穩(wěn)定。道路施工開挖對邊坡外傾結(jié)構(gòu)面有施工擾動等不利因素，導(dǎo)致裂隙面抗剪強度參數(shù)會明顯降低，易發(fā)生平面滑動及掉塊，建議對該邊坡進行混凝土護坡和錨固處理。在K0+220-K0+420右幅存在高約4.4-19.5m的挖方巖土質(zhì)邊坡，坡度約40°-55°，道路修建過程中，該邊坡不存在。在K0+440-K0+530右幅存在高約14.6-36.5m的巖土質(zhì)邊坡，坡度約25°-35°，道路修建和萬科地塊修建過程中，該邊坡不存在。4巖土物理力學(xué)性質(zhì)4.1巖土物理力學(xué)參數(shù)來源及可靠性分析勘察區(qū)出露地層有第四系素填土層、粉質(zhì)粘土層。基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖。本次勘察利用《中凱-魔方城項目工程地質(zhì)勘察報告》（詳細勘察）1個鉆孔（XK99）作N120超重型動力觸探測試（見表4.1）數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，經(jīng)桿長校正后每貫入10cm的平均錘擊數(shù)，每孔平均擊數(shù)6.99～7.33擊，總體平均擊數(shù)7.17，密實度不均勻，顆粒大小懸殊，無規(guī)律堆填，結(jié)構(gòu)松散～稍密。表4.1素填土（N120）超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表鉆孔編號土層名稱試驗厚度分段平均擊數(shù)(擊)變異系數(shù)總體平均擊數(shù)(擊)XK99素填土3.27.330.2407.17為了獲取擬建場地巖石物理力學(xué)參數(shù)的定量評價指標，本次勘察利用詳細勘察報告，共統(tǒng)計中等風(fēng)化巖芯樣24組，進行室內(nèi)巖石的物理力學(xué)性質(zhì)指標測試，通過對利用資料中基巖數(shù)據(jù)進行分析，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計后得變異系數(shù)均在0.3以下，試驗成果符合地區(qū)建筑經(jīng)驗，成果資料可信。4.2巖土參數(shù)的數(shù)理統(tǒng)計方法根據(jù)室內(nèi)巖土測試成果按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）的如下公式進行數(shù)理統(tǒng)計：平均值：標準差：變異系數(shù)：標準值：式中：——巖土的物理力學(xué)指標數(shù)據(jù)；n——數(shù)據(jù)的個數(shù)；——修正系數(shù)。按以上公式對中風(fēng)化巖石室內(nèi)巖石實驗結(jié)果統(tǒng)計見附表。表4.2泥巖抗壓室內(nèi)試驗統(tǒng)計一覽表編號巖石名稱天然抗壓強度(MPa)飽和抗壓強度(MPa)軟化系數(shù)ZK1泥巖5.643.270.682.80ZK2泥巖5.13.440.624.772.616.84.55ZK3泥巖8.625.430.636.63ZK5泥巖8.075.160.646.784.348.955.73ZK7泥巖36.404.036.824.19ZK8泥巖7.94.620.635.343.706.804.63ZK9泥巖6.323.980.637.714.868.284.85ZK11泥巖7.104.400.628.065.005.783.59ZK13泥巖7.965.090.635.43.634.102.82ZK15泥巖8.355.260.637.424.676.664.09ZK16泥巖7.985.030.636.374.016.74.03ZK18泥巖8.385.360.647.654.906.333.97ZK20泥巖6.173.780.636.243.937.534.74ZK22泥巖5.953.690.625.303.296.824.23ZK23泥巖7.14.290.63.2ZK26泥巖7.614.790.636.944.379.285.84ZK28泥巖7.154.430.624.943.066.073.76ZK30泥巖3.802.390.634.692.965.233.30XK72泥巖8.725.530.629.326.089.095.91XK99泥巖7.444.340.636.163.636.724.10統(tǒng)計數(shù)n6060最大值9.36.1最小值3.82.4平均值(fm)6.814.28標準差σ1.340.86變異系數(shù)δ0.1970.201標準值6.524.09表4.3砂巖抗壓室內(nèi)試驗統(tǒng)計一覽表編號巖石名稱天然抗壓強度(MPa)飽和抗壓強度(MPa)軟化系數(shù)ZK22砂巖18.713.30.7119.013.523.316.5ZK23砂巖219.714.223.617.0統(tǒng)計數(shù)n66最大值28.120.3最小值18.713.3平均值(fm)22.0715.80表4.4泥巖抗剪室內(nèi)試驗統(tǒng)計一覽表編號巖石名稱抗拉（劈裂）強度(MPa)抗剪強度指標圖解法最小二乘法φC(MPa)C1(MPa)φC(MPa)ZK2泥巖0.67437.61.92/37.61.920.4940.562ZK7泥巖0.39537.21.69/37.21.680.5730.476ZK8泥巖0.63737.61.87/37.61.880.5680.465ZK11泥巖0.42936.91.44/36.91.440.3340.524ZK15泥巖0.41537.21.73/37.21.740.6120.502ZK16泥巖0.63437.21.85/37.21.840.5350.452ZK20泥巖0.54336.91.58/36.91.580.3700.436ZK26泥巖0.40036.91.63/36.91.630.4790.558ZK30泥巖0.37536.11.01/36.11.010.3040.253XK12泥巖0.5637.21.57/37.21.570.480.46統(tǒng)計數(shù)n3010101010最大值0.67437.601.9237.601.92最小值0.25336.101.0136.101.01平均值(fm)0.48337.081.6337.081.63標準差σ0.100.430.260.430.26變異系數(shù)δ0.2070.0120.1600.0120.160標準值0.45236.831.4836.831.48表4.5泥巖變形室內(nèi)試驗統(tǒng)計一覽表孔號巖石名稱變形模量(MPa)彈性模量(MPa)泊松比ZK1泥巖2367.52601.70.322166.92387.90.321986.12195.60.33ZK5泥巖1888.62101.30.342065.12294.60.332217.62479.30.32ZK9泥巖1814.62010.40.341973.62196.00.332100.92341.90.32ZK13泥巖2254.72480.80.322097.52311.00.331927.12126.30.33ZK18泥巖1990.12207.10.332197.32425.20.322075.42307.30.33ZK22泥巖1597.61789.40.351756.71981.60.341871.62094.50.33ZK28泥巖1673.81870.60.341802.02035.60.341910.12126.70.33樣本數(shù)212121最大值2367.52601.70.35最小值1597.61789.40.32平均值(fm)1987.42207.80.33注：根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，平均值可視為標準值。4.3巖土體基本質(zhì)量等級根據(jù)本次勘察實驗數(shù)據(jù)，中等風(fēng)化泥巖天然抗壓強度標準值為6.52MPa，中等風(fēng)化砂巖天然抗壓強度標準值為20.80MPa。根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）表3.1.1劃分巖石堅硬程度等級，泥巖為軟巖，砂巖為較軟巖。本次勘察選取4個鉆孔作了孔內(nèi)聲波測試，根據(jù)波速測井報告，統(tǒng)計成果見表4.6。表4.6鉆孔聲波測試成果表孔號地層名稱Vp體Kv完整性(m/s)ZK1強風(fēng)化泥巖17610.26破碎中風(fēng)化泥巖26110.57較完整中風(fēng)化砂巖31830.62較完整中風(fēng)化泥巖26890.60較完整ZK7強風(fēng)化泥巖17710.26破碎中風(fēng)化泥巖26150.57較完整中風(fēng)化砂巖32360.65較完整中風(fēng)化泥巖26690.59較完整ZK13強風(fēng)化泥巖17420.25破碎中風(fēng)化泥巖26380.58較完整中風(fēng)化砂巖32710.66較完整中風(fēng)化泥巖26850.60較完整ZK21中風(fēng)化泥巖26370.58較完整中風(fēng)化砂巖33120.68較完整中風(fēng)化泥巖26530.59較完整根據(jù)波速測井報告結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗，強風(fēng)化泥巖壓縮波波速為1758m/s，完整性系數(shù)為0.26，屬破碎；中風(fēng)化泥巖壓縮波波速為2650m/s，完整性系數(shù)為0.59，屬較完整。強風(fēng)化砂巖壓縮波波速為2167m/s，完整性系數(shù)為0.30，屬破碎；中風(fēng)化砂巖壓縮波波速為3251m/s，完整性系數(shù)為0.根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）表3.1.7巖體基本質(zhì)量等級分類，中等風(fēng)化泥巖巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ類，強風(fēng)化泥巖巖體為Ⅴ類；中等風(fēng)化砂巖巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ類，強風(fēng)化砂巖巖體為Ⅴ類。4.4巖土參數(shù)的選用及建議1、素填土(Q4ml)：素填土未經(jīng)處理不能直接作為基礎(chǔ)持力層。其承載力特征值以現(xiàn)場實測為準。天然重度取20.0KN/m3，飽和重度取20.50KN/m3，天然狀態(tài)下粘聚力取4KPa，內(nèi)摩擦角取26°,飽和狀態(tài)下粘聚力取2KPa，內(nèi)摩擦角取23°,壓實填土基底摩擦系數(shù)取0.30（壓實系數(shù)取0.94以上）。2、殘坡積層粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)：結(jié)合相鄰場地取值經(jīng)驗，綜合建議本層地基承載力特征值為150kPa。3、本場地中等風(fēng)化基巖為泥巖、砂巖，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及鉆探揭示，場地基巖總體完整性屬較完整，按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）14.3.2節(jié)，地基條件系數(shù)取1.10；按14.3.5節(jié)，地基極限承載力分項系數(shù)取0.33。本次勘察根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計成果結(jié)合野外鑒定及相鄰場地建筑經(jīng)驗綜合確定本場地地基巖土層物理力學(xué)指標如下表4.7。表4.7地基巖層物理力學(xué)指標地層天然重度(kN/m3)抗拉強度（Mpa）抗剪強度天然抗壓強度標準值(MPa)飽和抗壓強度標準值(MPa)地基承載力特征值(kPa)基底摩擦系數(shù)巖體水平抗力系數(shù)(MN/m3)變形模量（Mpa)彈性模量(Mpa)泊松比μΦ(°)C(Mpa)素填土天然重度取20.0KN/m3，飽和重度取20.50KN/m3，天然狀態(tài)下粘聚力取4KPa，內(nèi)摩擦角取26°,飽和狀態(tài)下粘聚力取2KPa，內(nèi)摩擦角取23°?，F(xiàn)場實測0.30////粉質(zhì)粘土天然重度取18.9KN/m3，飽和重度取19.2KN/m3，天然狀態(tài)下粘聚力取25KPa，內(nèi)摩擦角取12°,飽和狀態(tài)下粘聚力取20KPa，內(nèi)摩擦角取9°。//1500.25////強風(fēng)化泥巖24.0/////3000.35////中風(fēng)化泥巖24.60.18133.10.4446.524.0923670.4570139115450.33強風(fēng)化砂巖23.6/////4000.40////中風(fēng)化砂巖24.20.4433.51.15520.8014.7553540.50300273529630.29注：1、路基地基承載力特征值按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）第4.3.3條規(guī)定取值，中風(fēng)化泥巖取1000kPa，中風(fēng)化砂巖取1500kPa，2、參考《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-174-2014表14.2.12-1，松散填土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)建議取8MN/m4，粉質(zhì)粘土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)建議取18MN/m4。3、巖體抗拉強度折減系數(shù)取0.4，內(nèi)摩擦角折減系數(shù)取0.9，粘聚力折減系數(shù)取0.3。4、巖體變形模量和彈性模量折減系數(shù)取0.7，巖石泊松比可視為巖體泊松比。5、松散人工填土負摩阻力系數(shù)取0.3。巖土參數(shù)如下：（1）結(jié)構(gòu)面C、φ標準值：L1結(jié)構(gòu)面天然狀態(tài)下粘聚力取50kPa，內(nèi)摩擦角取20°，飽和狀態(tài)下粘聚力取40kPa，內(nèi)摩擦角取16°。L2結(jié)構(gòu)面天然狀態(tài)下粘聚力取50kPa，內(nèi)摩擦角取20°，飽和狀態(tài)下粘聚力取40kPa，內(nèi)摩擦角取16°。L3結(jié)構(gòu)面天然狀態(tài)下粘聚力取50kPa，內(nèi)摩擦角取20°，飽和狀態(tài)下粘聚力取40kPa，內(nèi)摩擦角取16°。層面粘聚力取30kPa，內(nèi)摩擦角取18°。土與基巖界面抗剪強度c、φ值:天然抗剪強度標準值C=8KPa，φ=18°；飽和抗剪強度標準值C=5KPa，φ=16°。（2）巖石與錨固體極限粘結(jié)強度標準值：中風(fēng)化泥巖取400KPa；中風(fēng)化砂巖取900KPa。4.5土、石可挖性分類由《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）附錄A土、石可挖性分類可知，全線土、石工程分級為：松土：場地?zé)o此類土分布。普通土：場地的粉質(zhì)粘土，粉質(zhì)粘土呈可塑狀，分級為Ⅱ級。硬土：素填土(場地素填土塊石含量較多)、泥巖、砂巖等基巖強風(fēng)化帶。素填土主要由砂、泥巖塊碎石、粘性土等組成，塊碎石較多。風(fēng)化帶巖石呈碎塊狀，風(fēng)化強烈，質(zhì)軟，部分呈土狀或土夾石狀，分級為III級。軟石：中等風(fēng)化的泥巖、砂巖，層狀-塊狀結(jié)構(gòu)，裂隙不發(fā)育，分級為IV級。5工程地質(zhì)評價5.1道路工程地質(zhì)評價1、K0+220-K0+270段（代表剖面：1-1’、14-14’、2-2’）該路段屬挖方段，本段橫向地形坡角5°～40°，縱向地形坡角5°～14°。按設(shè)計標高整平后，道路左側(cè)形成挖方巖土質(zhì)邊坡，道路右側(cè)與在建萬科地塊順接。道路左側(cè)挖方巖土質(zhì)邊坡高度30.0-31.0m，坡向66°-90°，邊坡由泥巖和素填土組成，巖土界線坡度40°，土層厚度4.2-7.8m，上覆土層發(fā)生沿巖土界面的折線形滑動破壞，其穩(wěn)定性計算見附表。計算結(jié)果：剖面編號工況穩(wěn)定性系數(shù)穩(wěn)定性結(jié)果剖面2-2’天然0.516不穩(wěn)定飽和0.424不穩(wěn)定該段邊坡破壞后果很嚴重，安全等級為一級，屬超限邊坡，邊坡巖體類型Ⅲ類，巖體等效內(nèi)摩擦角標準值取52°，破裂角取60°。根據(jù)赤平投影分析，邊坡坡向為66°，邊坡坡向與層面②傾向相反，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙③傾向相切，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙④傾向大角度相交，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙⑤傾向相同，形成外傾臨空面，陡傾外傾結(jié)構(gòu)面在施工擾動、地下水等不利因素作用下裂隙面抗剪強度參數(shù)會明顯降低，易發(fā)生平面滑動及掉塊，故邊坡穩(wěn)定性受裂隙⑤的影響大。5.1.1邊坡赤平投影圖根據(jù)赤平投影分析，邊坡坡向為90°，邊坡坡向與層面②傾向相反，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙③傾向相切，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙④傾向相同，形成外傾臨空面，陡傾外傾結(jié)構(gòu)面在施工擾動、地下水等不利因素作用下裂隙面抗剪強度參數(shù)會明顯降低，易發(fā)生平面滑動及掉塊，故邊坡穩(wěn)定性受裂隙④的影響大。邊坡傾向與裂隙⑤傾向大角度相交，對邊坡影響小。5.1.2邊坡赤平投影圖綜上，道路左側(cè)臨近蜀都中學(xué)，不具備放坡條件，建議采用樁板擋墻進行支擋，擋墻基礎(chǔ)置于中風(fēng)化基巖上。按設(shè)計標高整平后路基持力層為強風(fēng)化及中風(fēng)化泥巖，地基承載力特征值建議：強風(fēng)化泥巖fak=300KPa；中風(fēng)化泥巖fak=1000KPa。2、K0+270-K0+415段（代表剖面：3-3’、4-4’、5-5’、6-6’、7-7’）該路段屬挖方段，本段橫向地形坡角5°～50°，縱向地形坡角5°～10°。按設(shè)計標高整平后，道路左側(cè)形成挖方巖土質(zhì)邊坡，道路右側(cè)與在建萬科地塊順接。道路左側(cè)挖方巖土質(zhì)邊坡高度19.2-37.2m，坡向106°-135°，邊坡由泥巖和素填土組成，巖土界線坡度20°-50°，土層厚度2.6-6.2m，上覆土層發(fā)生沿巖土界面的折線形滑動破壞，其穩(wěn)定性計算見附表。計算結(jié)果：剖面編號工況穩(wěn)定性系數(shù)穩(wěn)定性結(jié)果剖面4-4’天然0.589不穩(wěn)定飽和0.442不穩(wěn)定計算結(jié)果：剖面編號工況穩(wěn)定性系數(shù)穩(wěn)定性結(jié)果剖面5-5’天然0.616不穩(wěn)定飽和0.470不穩(wěn)定該段邊坡破壞后果很嚴重，安全等級為一級，屬超限邊坡，邊坡巖體類型Ⅲ類，巖體等效內(nèi)摩擦角標準值取52°，破裂角取60°。根據(jù)赤平投影分析，邊坡坡向為106°，邊坡坡向與層面②傾向相反，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙③傾向相切，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙④傾向相同，形成外傾臨空面，陡傾外傾結(jié)構(gòu)面在施工擾動、地下水等不利因素作用下裂隙面抗剪強度參數(shù)會明顯降低，易發(fā)生平面滑動及掉塊，故邊坡穩(wěn)定性受裂隙④的影響大。邊坡傾向與裂隙⑤傾向大角度相交，對邊坡影響小。5.1.3邊坡赤平投影圖綜上，道路左側(cè)臨近蜀都中學(xué)，不具備放坡條件，建議采用樁板擋墻進行支擋，擋墻基礎(chǔ)置于中風(fēng)化基巖上。按設(shè)計標高整平后路基持力層為強風(fēng)化及中風(fēng)化泥巖，地基承載力特征值建議：強風(fēng)化泥巖fak=300KPa；中風(fēng)化泥巖fak=1000KPa。3、K0+415-K0+530段（代表剖面：8-8’、9-9’、10-10’、11-11’）該路段屬挖方段，本段橫向地形坡角5°～43°，縱向地形坡角5°～26°。按設(shè)計標高整平后，道路左側(cè)形成挖方巖質(zhì)邊坡，道路右側(cè)形成挖方巖土質(zhì)邊坡。道路左側(cè)挖方巖質(zhì)邊坡高度15.7-30.9m，坡向85°-135°，邊坡由泥巖、砂巖和素填土組成，巖土界線坡度2°-22°，土層厚度1.5m，上覆土層不會發(fā)生沿巖土界面的折線形滑動破壞。該段邊坡破壞后果很嚴重，安全等級為一級，屬超限邊坡，邊坡巖體類型Ⅲ類，巖體等效內(nèi)摩擦角標準值取52°，破裂角取60°。根據(jù)赤平投影分析，邊坡坡向為106°，邊坡坡向與層面②傾向相反，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙③傾向相切，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙④傾向相同，形成外傾臨空面，陡傾外傾結(jié)構(gòu)面在施工擾動、地下水等不利因素作用下裂隙面抗剪強度參數(shù)會明顯降低，易發(fā)生平面滑動及掉塊，故邊坡穩(wěn)定性受裂隙④的影響大。邊坡傾向與裂隙⑤傾向大角度相交，對邊坡影響小。5.1.4邊坡赤平投影圖綜上，道路左側(cè)臨近蜀都中學(xué)，不具備放坡條件，建議采用樁板擋墻進行支擋，擋墻基礎(chǔ)置于中風(fēng)化基巖上。道路右側(cè)挖方巖土質(zhì)邊坡高度8.6-15.1m，坡向265°-302°，邊坡由泥巖和素填土組成，巖土界線坡向與邊坡坡向相反，土層厚度1.6-2.6m，上覆土層不會發(fā)生沿邊坡坡向的滑動破壞。該段邊坡破壞后果很嚴重，安全等級為一級，邊坡巖體類型Ⅲ類，巖體等效內(nèi)摩擦角標準值取52°，破裂角取60°。根據(jù)赤平投影分析，邊坡坡向與層面②傾向相同，層面傾角小，巖體可能發(fā)生沿層面的平面滑動破壞，其穩(wěn)定性計算見附表。邊坡傾向與裂隙③傾向相切，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙④傾向相反，對邊坡影響小。邊坡傾向與裂隙⑤傾向相反，對邊坡影響小。若道路先于萬科地塊修建，具備放坡條件，建議強風(fēng)化層按1:1.0坡率放坡，中風(fēng)化層按1:0.75坡率放坡，土層按1:1.75坡率放坡，放坡后可采用格構(gòu)綠化等構(gòu)造措施護面。若道路晚于萬科地塊修建，結(jié)合萬科地塊環(huán)境標高，采用相應(yīng)的支護措施。按設(shè)計標高整平后路基持力層為強風(fēng)化及中風(fēng)化泥巖，地基承載力特征值建議：強風(fēng)化泥巖fak=300KPa；中風(fēng)化泥巖fak=1000KPa。5.1.5邊坡赤平投影圖計算結(jié)果：剖面編號工況穩(wěn)定性系數(shù)穩(wěn)定性結(jié)果剖面8-8’天然2.455穩(wěn)定飽和1.967穩(wěn)定計算結(jié)果：剖面編號工況穩(wěn)定性系數(shù)穩(wěn)定性結(jié)果剖面11-11’天然2.629穩(wěn)定飽和2.082穩(wěn)定6場地穩(wěn)定性及適宜性評價6.1地震效應(yīng)根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖A1》及《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖B1》劃分，場地抗震設(shè)防烈度為6度，場地峰值加速度值為0.05g，設(shè)計地震分組為第一組，反應(yīng)譜特征周期0.35s，地震動反應(yīng)譜特征周期值I類場地為0.25s，Ⅱ類場地為0.35s，Ⅲ類場地為0.45s。本次勘察選取4個鉆孔作了孔內(nèi)剪切波測試，根據(jù)波速測井報告，統(tǒng)計成果見表6.1。表6.1鉆孔剪切波測試成果表孔號地層名稱Vs土的類型(m/s)ZK1素填土137軟弱土強風(fēng)化泥巖618軟質(zhì)巖石中風(fēng)化泥巖916巖石中風(fēng)化砂巖1117巖石中風(fēng)化泥巖944巖石ZK7素填土134軟弱土強風(fēng)化泥巖621軟質(zhì)巖石中風(fēng)化泥巖918巖石中風(fēng)化砂巖1135巖石中風(fēng)化泥巖936巖石ZK13素填土133軟弱土強風(fēng)化泥巖611軟質(zhì)巖石中風(fēng)化泥巖926巖石ZK21素填土130軟弱土強風(fēng)化泥巖615軟質(zhì)巖石中風(fēng)化泥巖925巖石中風(fēng)化砂巖1162巖石根據(jù)波速測井報告結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗，素填土剪切波波速134m/s，屬軟弱土；強風(fēng)化泥巖剪切波波速為616m/s，屬軟質(zhì)巖石；中風(fēng)化泥巖剪切波波速為928m/s，屬巖石；強風(fēng)化砂巖剪切波波速為722m/s，屬軟質(zhì)巖石；中風(fēng)化砂巖剪切波波速為1138m/s，屬巖石。根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB02-2013)，場地地震效應(yīng)的評價如表6.2：表6.2場地地震效應(yīng)評價表里程樁號場地整平后覆蓋層厚度（m）等效剪切波速（m/s）土體類型場地類別設(shè)計特征周期抗震地段判別填土粉質(zhì)粘土K0+220-K0+53000928巖石I0.25有利地段巖石路塹邊坡應(yīng)放緩坡度，邊坡巖體石質(zhì)破碎，上覆層受震易坍塌時，應(yīng)采取支擋措施。6.2地震穩(wěn)定性評價勘察區(qū)無滑坡、崩塌及液化等抗震不利因素，路塹邊坡為巖質(zhì)邊坡，當未支擋時在地震作用下邊坡不穩(wěn)定，建議及時支擋。6.3場地穩(wěn)定性和適宜性根據(jù)現(xiàn)場勘察及查閱區(qū)域地質(zhì)資料，勘察區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層、滑坡、泥石流、地下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用。受到人類工程建設(shè)影響，勘察場地周邊因為平場作業(yè)，在K0+220-K0+240左幅和K0+275-K0+390左幅存在高約7.0-16.1m的挖方巖質(zhì)邊坡，由泥巖組成，坡度約80°，未進行護坡，距離擬建道路4m～10m，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，邊坡未發(fā)現(xiàn)變形破壞跡象，無危巖單體，無卸荷帶，邊坡現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，對勘察區(qū)整體穩(wěn)定性影響??；在K0+220-K0+420右幅存在高約4.4-19.5m的挖方巖土質(zhì)邊坡，坡度約40°-55°，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，邊坡進行放坡處理，邊坡上未發(fā)現(xiàn)變形破壞跡象，現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，對勘察區(qū)整體穩(wěn)定性影響??；在K0+440-K0+530右幅存在高約9-22.0m的填方土質(zhì)邊坡，坡度約25°-35°，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，邊坡進行放坡處理，邊坡上未發(fā)現(xiàn)變形破壞跡象，現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，對勘察區(qū)整體穩(wěn)定性影響??；K0+220-K0+355右幅存在萬科已建樁板擋墻支擋，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，支擋結(jié)構(gòu)未發(fā)現(xiàn)變形破壞跡象。綜上所述，擬建場地整體穩(wěn)定，擬建場地適宜建設(shè)。6.4地表水、地下水對擬建場地的影響評價場地周邊無地表水體，僅在場地低洼處由于施工回填對場地地貌影響導(dǎo)致排水不暢而存在少量的地表積水。場地內(nèi)主要的地下水類型為第四系覆蓋層內(nèi)上層滯水，上層滯水水量小，無穩(wěn)定的水位。項目在設(shè)計施工時應(yīng)考慮以下事項：1、場地地勢相對較低，特別是雨后較利于地表水匯集。項目施工前應(yīng)先完善道路兩側(cè)的臨時排水設(shè)施，再進行土石方挖填施工，避免雨后場地內(nèi)雨水淤積，軟化地基土，降低地基土的承載力。2、項目內(nèi)涉及基槽、樁孔等因為開挖位置低于周邊環(huán)境易在雨后積水匯水，施工時應(yīng)加強地下水的抽排。3、對邊坡工程支護時，坡頂應(yīng)設(shè)置截水溝，坡面設(shè)置泄水孔，坡腳設(shè)置排水溝形成完整的地表水、地下水排泄系統(tǒng)。6.5擬建工程對周邊建（構(gòu)）筑物的影響擬建項目周邊為拆遷區(qū)域，場地內(nèi)部存在地下管線及高架電線，建議在施工圖設(shè)計前，應(yīng)進一步查明其位置分布、埋深等，施工前應(yīng)做好遷移等相關(guān)工作，避免對管線造成破壞。K0+220左幅為已有房屋（磚2），建筑距離用地紅線較近,約1.1m，建筑基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)，埋置深度淺；建議設(shè)計考慮擬建工程與現(xiàn)有建筑的相互影響，避免施工開挖及相關(guān)支護結(jié)構(gòu)修建對其建筑的穩(wěn)定性造成影響，應(yīng)采取相應(yīng)保護措施保護已有房屋（磚2），并加強施工期的監(jiān)測。K0+390-K0+495左幅為蜀都中學(xué)，學(xué)校內(nèi)建筑距離用地紅線較近,約13.0-36.0m，建筑基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)，埋置深度淺；K0+505-K0+530左幅為已有房屋（磚5）和已建樁板擋墻，建筑距離用地紅線較近,約7.0m，建筑基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)，埋置深度淺，已建樁板擋墻埋置較深；建議設(shè)計考慮擬建工程與現(xiàn)有建筑的相互影響，避免施工開挖及相關(guān)支護結(jié)構(gòu)修建對其建筑的穩(wěn)定性造成影響。建議加強施工期的監(jiān)測，必要時業(yè)主邀請第三方檢測機構(gòu)進行鑒定，確定已建樁板擋墻的可靠性。K0+220-K0+415右幅為在建萬科地塊，與擬建項目紅線處形成了最高約20.5m的巖土質(zhì)邊坡，該邊坡已做支護處理，據(jù)調(diào)查現(xiàn)狀處于穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)合理優(yōu)化該區(qū)域的設(shè)計，避免對邊坡支護結(jié)構(gòu)造成破壞以及影響邊坡穩(wěn)定性。7地基評價7.1特殊土評價本場地中特殊性巖土為素填土，粉質(zhì)粘土、強風(fēng)化基巖。素填土（Q4ml），雜色，主要以砂巖、泥巖碎塊石為主，含粉質(zhì)粘土和建筑垃圾等。松散-稍密，稍濕，粒徑一般40-70cm，含量約30-45%。局部地段鉆進中垮孔，回填時未經(jīng)分選分層碾壓夯實，系無序拋填，厚度變化較大，均勻性差，時間大于3年，普遍分布于場地施工地區(qū)。填土土質(zhì)不均勻，密實度差，承載力不高，力學(xué)性質(zhì)變化大，壓縮性高和濕陷性大，且會產(chǎn)生負摩阻力。若沒有經(jīng)過壓實處理，可能產(chǎn)生填土不均勻沉降危害。因此，應(yīng)對場地的人工填土層通過壓實處理（碾壓、分段夯實），壓實填土應(yīng)達到相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，對作為路基的填土壓實系數(shù)應(yīng)滿足規(guī)范要求，壓實填土的承載力應(yīng)通過現(xiàn)場載荷試驗確定。填土結(jié)構(gòu)松散，尚未完成自身固結(jié)。殘坡積土經(jīng)風(fēng)化后在重力和其他外力作用下順著山坡堆積的產(chǎn)物，其分布主要受地形的控制，物理力學(xué)性質(zhì)變化大，結(jié)構(gòu)疏松，孔隙度大，壓縮性高，土層厚度變化大。強風(fēng)化基巖主要為母巖（砂巖、泥巖），在地質(zhì)營力作用下母巖結(jié)構(gòu)的碎裂散體化，宏觀表現(xiàn)為風(fēng)化裂隙的發(fā)育，鉆探揭露巖芯成破碎、碎塊狀，強度較低不適宜作為重要建構(gòu)筑物的基礎(chǔ)持力層，可作為低矮的結(jié)構(gòu)物的持力層，強風(fēng)化層厚度在0.7-2.8m之間。7.2地基均勻性評價根據(jù)勘察，擬建場地內(nèi)的巖土層主要為人工填土、粉質(zhì)粘土、強風(fēng)化巖層和中等風(fēng)化巖層。其中，人工填土主要為素填土，厚度變化大，均勻性差，承載力低，不能直接作為地基；粉質(zhì)粘土物理力學(xué)性質(zhì)變化大，結(jié)構(gòu)疏松，孔隙度大，壓縮性高，有一定承載力，可作為擬建道路路基；下伏強風(fēng)化基巖厚度一般0.4-2.4m，隨地形起伏較大，均勻性較差，有一定承載力，可作為擬建道路路基；中等風(fēng)化基巖承載力高，性質(zhì)穩(wěn)定，均勻性好，是理想的天然地基，可作為擬建道路路基。8成樁可行性、施工條件與其對環(huán)境影響論證8.1成樁可行性分析根據(jù)鉆探揭示，