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新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線CGZQ-2標(biāo)編號(hào):墩身鋼筋加工與安裝施工技術(shù)交底編制:復(fù)核:接收:中鐵四局集團(tuán)昌贛客專CGZQ-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部年月日技術(shù)交底書(shū)表格編號(hào)項(xiàng)目名稱昌贛客專CGZQ-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部交底編號(hào)工程名稱橋梁工程設(shè)計(jì)文件圖號(hào)昌贛客專施(橋)參-12施工部位墩身鋼筋加工與安裝施工交底日期交底內(nèi)容:一、技術(shù)交底范圍:本技術(shù)交底適用于昌贛客專CGZQ-2標(biāo)一分部墩身鋼筋加工與安裝施工。設(shè)計(jì)情況:本管段內(nèi)有橋梁3座/11.82Km,墩身356個(gè),(其中跨滬昆鐵路特大橋179個(gè),樟溪特大橋20個(gè),贛撫運(yùn)渠特大橋157個(gè))。三、施工準(zhǔn)備:鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),其品種、級(jí)別和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查,并按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)。
鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定;正式焊接前進(jìn)行可焊性試驗(yàn)和焊接參數(shù)試驗(yàn),取得相應(yīng)的焊接參數(shù);四、施工工藝:1、施工工序主要施工工序?yàn)椋轰摻罴庸ぁ丈礓摻畎惭b→墩頂鋼筋預(yù)埋→綜合接地施工→下一道工序施工。鋼筋加工1)受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)做成直角形彎鉤,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的3.5倍(HRB400),鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑的5倍(HRB400)的直線段。如果設(shè)計(jì)圖紙有要求按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)圖紙要求,無(wú)要求時(shí)按下表來(lái)。鋼筋型號(hào)彎曲半徑3.5d鉤端直線段5dΦ22(HRB400)7.7cm11cmΦ16(HRB400)5.6cm8cmΦ14(HRB400)4.9cm7cmΦ12(HRB400)4.2cm6cmΦ10(HPB300)3.5cm5cm2)受力鋼筋接頭處采用雙面搭接焊,焊接長(zhǎng)度不得小于5d(d為鋼筋直徑);采用單面搭接焊,焊接長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直徑)。搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,使搭接鋼筋的軸線位于同一直線上。鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處,距離彎曲點(diǎn)不小于鋼筋直徑的10倍。如果設(shè)計(jì)圖紙有要求按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)圖紙要求,無(wú)要求時(shí)按下表來(lái)。鋼筋型號(hào)雙面搭接焊焊接長(zhǎng)度5d雙面搭接焊焊接長(zhǎng)度10dΦ22(HRB400)11cm22cmΦ16(HRB400)8cm16cmΦ14(HRB400)7cm14cmΦ12(HRB400)6cm12cmΦ10(HPB300)5cm10cm3)采用搭接焊焊縫飽滿,高度不得小于0.3d,并不小于4mm;寬度不得小于0.7d,并不小于8mm。定位應(yīng)采用2點(diǎn)固定,定位焊縫應(yīng)離搭接端部20mm以上。①焊接時(shí)應(yīng)在搭接鋼筋的一端引弧,在搭接鋼筋的另一端收弧,弧坑應(yīng)填滿。要保證焊接地線與鋼筋接觸良好,主焊縫與定位焊縫應(yīng)熔合良好。②鋼筋接頭必須分散布置,且同一截面上鋼筋接頭的截面面積不得大于截面總面積的25%。鋼筋接頭避免設(shè)在基頂以上3m范圍內(nèi)。③在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一連接區(qū)段內(nèi)”,同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。“同一連接區(qū)段”長(zhǎng)度:焊接接頭或機(jī)械連接接頭為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm,綁扎接頭為1.3倍的搭接長(zhǎng)度且不小于500mm。凡接頭中心位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。如果設(shè)計(jì)圖紙有要求按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)圖紙要求,無(wú)要求時(shí)按下表來(lái)。鋼筋型號(hào)焊接接頭連接接頭長(zhǎng)度35dΦ22(HRB400)77cmΦ16(HRB400)56cmΦ14(HRB400)49cmΦ12(HRB400)42cmΦ10(HPB300)35cm④鋼筋綁扎前要考慮預(yù)埋件安裝。鋼筋與預(yù)埋件位置相撞時(shí),可適當(dāng)調(diào)整一般鋼筋位置,嚴(yán)禁割斷鋼筋來(lái)完成預(yù)埋件安裝。鋼筋加工大樣圖見(jiàn)附圖所示。3、墩身鋼筋安裝鋼筋在鋼筋棚內(nèi)利用專用設(shè)備統(tǒng)一制作,用平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。主筋接長(zhǎng)采用搭接焊,焊接時(shí)要先固定后施焊,預(yù)彎角度不大于3°確保上下鋼筋軸線統(tǒng)一。墩身護(hù)面鋼筋綁扎采用專用定型鋼胎具:根據(jù)鋼筋護(hù)面寬度和弧線定制,以設(shè)計(jì)圖紙鋼筋位置為依據(jù),在胎具內(nèi)側(cè)整齊切割出鋼筋位置卡槽,綁扎過(guò)程中胎具切割出來(lái)的每個(gè)鋼筋位置卡槽正好卡住每根鋼筋,既準(zhǔn)確定位鋼筋,又操作方便,提高了護(hù)面鋼筋綁扎工效,又確保鋼筋骨架搭設(shè)整體效果。墩身鋼筋定型鋼胎架自墩底往上每隔3m設(shè)置一道。箍筋間距利用定型胎具進(jìn)行控制,保證箍筋平順、間距準(zhǔn)確。箍筋采用綁扎的,綁扎后鉛絲統(tǒng)一朝向內(nèi)側(cè)避免間接漏筋。為保證橋墩各部位鋼筋保護(hù)層厚度不小于40mm,鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置不少于4個(gè)/m2且不低于梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)及耐久性能的墊塊。主筋與箍筋相互每4個(gè)交叉點(diǎn)要點(diǎn)焊連續(xù)1個(gè),點(diǎn)焊連接點(diǎn)呈梅花型設(shè)置,若主筋高而易發(fā)生晃動(dòng)時(shí),應(yīng)安裝纜風(fēng)繩。立模后,可以在墊塊位置處設(shè)置內(nèi)撐筋,使墊塊緊頂于模板面板,防止保護(hù)層過(guò)大。模板2m立一次模以此類推直至頂帽。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋錨栓時(shí),當(dāng)鋼筋與預(yù)埋錨栓發(fā)生沖突時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋,錨栓位置不能改變。4、綜合接地詳見(jiàn)綜合接地技術(shù)交底。五、質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng):1、施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程,并用墨線標(biāo)出各墩中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。2、墩臺(tái)施工前,應(yīng)將基礎(chǔ)頂面鑿毛,清洗干凈,整修連接鋼筋。3、對(duì)各種預(yù)埋件進(jìn)行檢查,不得遺漏。4、嚴(yán)格控制保護(hù)層墊塊的數(shù)量。5、鋼筋焊接注意控制搭接長(zhǎng)度及焊接質(zhì)量。六、安全文明施工技術(shù)措施:1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴好安全帽,施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。嚴(yán)禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須架空掛設(shè),不準(zhǔn)亂拖亂拉,不準(zhǔn)任何人私自亂接電線,如要接電必須由專業(yè)電工安接。3、特殊崗位和技術(shù)工種,如安全員、防護(hù)員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員、電焊工、電工等,均要進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可執(zhí)證上崗。4、配電箱開(kāi)關(guān)分開(kāi)設(shè)置,必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電,并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置;配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防潮。5、嚴(yán)格按公司及江西省有關(guān)文明施工的具體要求施工。做好施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛分類劃區(qū)安放停置工作,施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完場(chǎng)清。6、其它安全要求詳見(jiàn)專項(xiàng)安全交底書(shū)。7、墩身施工屬于高空作業(yè),嚴(yán)格按照高空作業(yè)要求進(jìn)行施工,有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等患者不得從事高處作業(yè)。8、高處作業(yè)要帶安全帽、穿防滑鞋、系安全帶,安全帶高掛底用,穿緊口工作服。9、綁扎高層鋼筋時(shí),應(yīng)搭設(shè)外掛架或安全網(wǎng),要系好安全帶。10、綁扎墩身鋼筋必須進(jìn)行鋼管內(nèi)架搭設(shè)并在胎架上綁扎。11、墩身鋼筋起吊時(shí),應(yīng)捆綁牢靠;鋼筋綁扎時(shí),應(yīng)用力一致,協(xié)同操作。12在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)跳板,或另搭平臺(tái)。13、整體模板吊裝前,應(yīng)使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點(diǎn)正確牢固。14、在雷雨時(shí)必須停止露天
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