2024檢車員青工競賽理論考試題庫-中（多選題）

PAGEPAGE12024檢車員青工競賽理論考試題庫-中（多選題匯總）多選題1.列檢作業(yè)場對貨物列車、軍用列車中的客車進(jìn)行列車制動機(jī)持續(xù)一定時間全部試驗時，客車制動機(jī)須發(fā)生（）作用。A、其他B、保壓C、制動D、緩解答案：CD2.鐵路長大貨物車的（）部分由車輛乘務(wù)人員負(fù)責(zé)檢查，檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由配屬管理單位組織制定。A、液壓B、機(jī)械C、電氣D、車體答案：ABC3.鉗夾車等鐵路長大貨物車通用部分以外的其他部分須執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：軸箱無裂損、軸箱彈簧及均衡梁彈簧無（）。A、折斷B、破損C、竄出D、丟失答案：ACD4.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：車輪踏面（）圓周磨耗不超限。A、擦傷B、凹下C、剝離D、缺損答案：ABCD5.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、脫軌自動制動裝置調(diào)節(jié)桿折斷B、拉環(huán)脫落、裂損C、拉環(huán)與車軸未接觸D、塞門關(guān)閉等需分解修理、焊修及更換的故障答案：AD6.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、車鉤托梁無折斷，螺栓、螺母無丟失B、鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、從板、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板無竄出C、車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失D、車鉤防跳插銷及吊鏈插設(shè)良好答案：ABCD7.對采取人機(jī)分工或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車，TADS動態(tài)檢車員須查看該列車TADS預(yù)警信息，將()或()信息報文內(nèi)容通知列檢值班員。A、一級預(yù)警B、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警C、攔停預(yù)警D、運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警答案：AB8.《超偏載鐵路貨車通知卡》主要填記的內(nèi)容有（）。A、列車調(diào)度員姓名B、紅外線調(diào)度員姓名C、檢車員姓名D、車輛調(diào)度員姓名答案：AB9.大件修范圍規(guī)定，更換、補(bǔ)裝：（）A、鉤舌B、鉤舌銷C、鉤舌推鐵D、鉤鎖答案：ACD10.聽覺信號（），重復(fù)鳴示時，須間隔5s以上。A、長聲為3sB、短聲為1sC、音響間隔為1sD、音響間隔為3s答案：ABC11.附件一術(shù)語解釋中，()：滾動軸承潤滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)下甩出，且在()、側(cè)架、車輪輻板或車底架上有片狀濕潤油跡。A、滾動軸承無甩油B、滾動軸承甩油C、承載鞍D、側(cè)架答案：BC12.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備工程()且()后，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)用驗收。A、投入使用B、驗收合格C、試用結(jié)束D、驗收之前答案：BC13.所有房屋須有照明、給排水設(shè)施，符合消防要求。值班室、()等處所應(yīng)安裝空調(diào)降溫和采暖設(shè)施等。A、辦公室B、動態(tài)檢車室C、待檢室D、活動室答案：BC14.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，開鎖試驗：在閉鎖位時，轉(zhuǎn)動鉤提桿的手把，使鉤鎖()抬高到鉤舌尾部以上。在此過程中鉤舌不應(yīng)轉(zhuǎn)動，鉤舌仍處在閉鎖位置；當(dāng)放下鉤提桿并落下鉤鎖時，鉤鎖應(yīng)坐在鉤舌推鐵的()上；此時用手扳動鉤舌鼻部，鉤舌應(yīng)能轉(zhuǎn)動到全開位置，則為開鎖位置作用良好。然后，將推動鉤舌至閉鎖位置（鉤鎖應(yīng)自由落下）。A、坐鎖臺B、坐鎖面C、鎖座臺D、鎖座面答案：BD15.現(xiàn)場急救的原則不正確的是（）。A、先施救后排險B、先輕傷后重傷C、先包扎后止血D、先急救后運(yùn)轉(zhuǎn)答案：ABC16.車輛段應(yīng)制定備用車管理辦法，并設(shè)《備用鐵路貨車登記簿》，按備用和解除備用()、()、()等項內(nèi)容進(jìn)行登記。A、調(diào)度命令號B、日期C、定檢D、車種車型車號答案：ABD17.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范交班列檢值班員中，核對報表臺賬，主要包括：工作量、發(fā)現(xiàn)和處理的()、()、()、()和重點(diǎn)車輛扣修情況等。A、車輛故障B、摘車施修情況C、電子票據(jù)核對D、5T預(yù)警答案：ABCD18.列車途中發(fā)生制動抱閘故障時，屬制動機(jī)、閘調(diào)器內(nèi)部故障造成基礎(chǔ)制動杠桿、制動缸活塞推桿不回位時，可拆卸（）等迫使車輛處于緩解狀態(tài)或閘瓦離開車輪踏面，并對制動梁、杠桿、拉桿等采取防移位、脫落等捆綁措施后，放行至前方站或列檢作業(yè)場處理。A、制動缸后堵B、閘瓦C、制動桿件D、制動軟管答案：ABC19.作業(yè)指導(dǎo)書C70H型敞車人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中旁承搖枕制動梁及車輪檢查順序：脫軌自動制動裝置→連接管法蘭及螺栓→旁承→搖枕右半部分→心盤及心盤鉚釘→()→制動梁右半部分→安全鏈→彈簧托板及折頭螺栓。A、內(nèi)側(cè)枕簧B、下心盤螺栓C、滑槽磨耗板D、側(cè)架內(nèi)側(cè)答案：AD20.（）和其他指定的專用鐵路貨車，實(shí)施配屬管理，并根據(jù)需要配備車輛乘務(wù)人員。A、機(jī)械冷藏車組B、鐵路長大貨物車C、預(yù)制梁運(yùn)輸車組D、礦粉車答案：ABC21.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、車門滑動軌道無折斷B、車門滑輪無脫出軌道C、車門、車窗無脫落、丟失D、墻板、門板、地板、浴盆板、輻板、破損或腐蝕穿孔不超限答案：ABC22.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、鉤體支撐座止擋鐵鉚釘丟失B、列車隊無法調(diào)整的車鉤高度超限故障等不需分解修理C、列車隊無法調(diào)整的車鉤高度超限故障等不更換的故障D、鉤鎖鎖腿折斷答案：AD23.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中各梁圓銷及車輪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：輪緣厚度、輪輞厚度不超限；輻板孔邊緣()無裂紋，()裂紋不超限；輪輞無破損。A、縱向B、徑向C、橫向D、周向答案：BD24.鐵路局集團(tuán)公司組織車輛段與廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線等相關(guān)單位簽訂鐵路貨車技術(shù)交接協(xié)議，對鐵路貨車的技術(shù)交接地點(diǎn)、（）損壞賠償進(jìn)行具體明確。A、交接方式B、交接單據(jù)C、交接范圍D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD25.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動裝置裝用（）、中拉桿等。A、高摩合成閘瓦B、槽鋼制動梁C、L-B型組合式制動梁D、L-C型組合式制動梁答案：AC26.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體端部軟管塞門及車鉤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動軟管()，制動軟管連接狀態(tài)良好，制動軟管吊鏈無丟失、掛鉤與制動軟管無脫出。A、破損B、無破損C、丟失D、無丟失答案：BC27.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、集成制動裝置手制動杠桿及銷軸丟失B、影響人力制動機(jī)使用的故障C、制動梁梁體、支柱變形D、人力制動機(jī)軸鏈折斷答案：ABD28.小件修范圍規(guī)定，更換、補(bǔ)裝：（）等。A、制動軟管膠圈B、各塞門手把C、軸承擋鍵D、軸承前蓋螺栓答案：ABC29.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，進(jìn)入線路時組長右手臂平舉指向右側(cè)，同時向右側(cè)瞭望；右手臂再由右側(cè)向左側(cè)平舉指向左側(cè)，同時向()瞭望。()列隊檢車員要跟隨組長的肢體語言向左、右兩側(cè)瞭望。A、左側(cè)B、右C、前部D、后部答案：AD30.L-B型組合式制動梁主要有制動梁架、支柱、（）、夾扣、制動梁安全鏈等組成。A、安全索B、橫跨梁架C、閘瓦托D、滑塊磨耗套答案：CD31.下列屬于制動作用不良原因的是（）。A、皮碗直徑小或材質(zhì)不良，氣密性差B、皮碗壓板松動使皮碗串風(fēng)，或活塞裂紋、砂眼C、制動缸后蓋膠墊漏泄D、制動缸的附屬裝置漏泄答案：ABCD32.車鉤按開啟方式分為（）兩種車鉤。A、上作用式B、下作用式C、16型D、17型答案：AB33.車輛脫軌時對現(xiàn)場需記載的內(nèi)容包括：（）；車輛裝載貨物情況；心盤及旁承的技術(shù)狀態(tài)。A、脫軌點(diǎn)至停車的距離及輪對走行的軌跡B、脫軌輪對內(nèi)側(cè)距離；輪緣厚度、圓周磨耗深度及垂直磨耗狀態(tài)C、車輪脫軌點(diǎn)處輪緣與鋼軌的情況D、天氣情況答案：ABC34.造成閘瓦間隙自動調(diào)整器動作失靈的原因有：（）。A、偶然動作失靈B、不動作，冬季結(jié)冰或內(nèi)部零件損壞C、不規(guī)則動作D、瓦間隙自動調(diào)整器調(diào)整螺釘丟失答案：ABC35.下列哪些屬于貨車運(yùn)用作業(yè)場使用的單據(jù)。()A、《車輛檢修通知單》B、《車輛破損技術(shù)記錄》C、《鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)攔停通知卡》D、《運(yùn)用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計簿》答案：ABD36.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、防火板無脫落、丟失；側(cè)柱、角柱無裂損B、敞車上端梁、上側(cè)梁無折斷C、車門、端板、渡板折頁及座無折斷D、圓銷無丟失答案：ABCD37.THDS按照“()、()、()”的原則，微熱由系統(tǒng)自動跟蹤。A、微熱跟蹤B、強(qiáng)熱前方車站停車C、激熱立即停車D、激熱跟蹤答案：ABC38.大件修范圍規(guī)定，修復(fù)：（）A、主管漏泄B、連通管漏泄C、輔助管漏泄D、支管漏泄答案：ABD39.預(yù)制梁運(yùn)輸車組裝車前，發(fā)現(xiàn)()、()和()配件破損、丟失故障時，應(yīng)通知預(yù)制梁運(yùn)輸車組使用單位按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A、支撐裝置B、轉(zhuǎn)向盤C、轉(zhuǎn)向架D、專用車鉤緩沖停止器答案：ABD40.對采取（）方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車，THDS動態(tài)檢車員要將微熱報警信息通知列檢值班員，由列檢值班員通知檢車員處理。A、人工檢查B、人機(jī)分工檢查C、動態(tài)檢查D、TADS預(yù)報答案：AB41.超偏載預(yù)警由重到輕順序分為()。A、一級B、二級C、三級D、四級答案：AB42.THDS熱判標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照安全可靠的原則，結(jié)合鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)和各探測站的（）等因素組織制定。A、列車運(yùn)行狀況B、線路情況C、環(huán)境氣候D、地理位置答案：ABCD43.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班工長中，接班時，列檢工長應(yīng)對()、()裝置等()進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好。A、脫軌器B、列車制動機(jī)試驗C、行車設(shè)備D、手持機(jī)答案：ABC44.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、脫軌自動制動裝置調(diào)節(jié)桿無折斷B、拉環(huán)無脫落C、拉環(huán)與車軸無接觸D、拉環(huán)圓銷無丟失答案：ABCD45.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，卸下主閥、緊急閥時，()不得與地面接觸。A、主閥安裝面B、中間體C、濾塵網(wǎng)D、緊急閥安裝面答案：AD46.鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考核前，研發(fā)、設(shè)計、制造單位須提供有關(guān)()，明確新技術(shù)在運(yùn)用考核期內(nèi)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)()等。A、使用說明B、技術(shù)資料C、注意事項D、考核規(guī)定答案：BC47.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動缸安裝座拉鉚銷套環(huán)無丟失，()及()無丟失，制動缸活塞行程()無丟失；A、制動缸推桿B、β型插銷C、指示器D、標(biāo)志牌答案：ABCD48.作業(yè)人員在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場過程中和作業(yè)時嚴(yán)禁使用()或從事與工作無關(guān)的活動。A、手持機(jī)B、公眾網(wǎng)移動電話C、電子設(shè)備D、聽音樂播放器答案：BD49.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，閘瓦應(yīng)儲存在()處，A、通風(fēng)干燥B、密閉潮濕C、靠近熱源D、遠(yuǎn)離熱源答案：AD50.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、降壓風(fēng)缸吊架折斷B、副風(fēng)缸缸體裂損吊架折斷C、加速緩解風(fēng)缸吊架折斷D、容積風(fēng)缸吊架折斷答案：ABCD51.更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥時，需要攜帶以下哪些物料？()A、主閥橡膠墊B、緊急閥橡膠墊C、濾塵杯D、防盜罩螺栓、螺母答案：ABCD52.列檢作業(yè)場對列車隊中因處理故障影響車站（）的鐵路貨車，可摘車送臨時整修線路進(jìn)行修理。A、編組作業(yè)B、摘掛作業(yè)C、解體作業(yè)D、正點(diǎn)發(fā)車答案：CD53.車輛應(yīng)有哪些識別的標(biāo)記：路徽、車型、車號、（）、容積、換長等。A、制造廠名及日期B、定期修理的日期及處所C、自重D、載重答案：ABCD54.動態(tài)檢查作業(yè)量包括（）動態(tài)檢查作業(yè)量。A、TFDSB、THDSC、TCDSD、TWDS答案：ABD55.在列檢作業(yè)現(xiàn)場，如遇（）等影響列檢作業(yè)和人身安全時，應(yīng)停止該線路的列檢作業(yè)。A、維修B、施工C、作業(yè)D、堆放路料答案：BD56.鐵路貨車行車設(shè)備故障定責(zé)由調(diào)查處理部門負(fù)責(zé)，對行車設(shè)備故障（）的，鐵路總公司貨車主管部門予以糾正并追究責(zé)任。A、原因分析不清B、原因分析不準(zhǔn)確C、定責(zé)不清D、定責(zé)不準(zhǔn)確答案：AD57.C70型敞車底架由（）、枕梁、大橫梁、縱向梁、小橫梁及鋼地板組焊而成。A、上邊梁B、中梁C、側(cè)梁D、鉤托梁答案：BC58.制動倍率是計算閘瓦總壓力時的重要依據(jù)，對（）有著直接的影響。A、制動效能B、運(yùn)用維修工作C、制動力D、車輛性能答案：AB59.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”包括：（）。A、鉤體支撐座止擋鐵及螺母或鉚釘無丟失B、車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失C、車鉤防跳插銷插設(shè)良好（到達(dá)作業(yè)故障時現(xiàn)場可不處理）D、車鉤防跳插銷變形失效答案：ABC60.動態(tài)檢查作業(yè)量包括（）動態(tài)檢查作業(yè)量。A、TVDSB、TWDSC、TPDSD、TEDS答案：BC61.17型車鉤低頭超過14mm，應(yīng)對沖擊座彈性支持裝置及磨耗板、（）零件進(jìn)行檢修或更換。A、鉤體磨耗板B、心盤磨耗板C、沖擊座彈性支持裝置支持彈簧D、與鉤尾框前端上部相接觸中梁上的磨耗板答案：ACD62.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中管系制動缸及杠桿拉桿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：截斷塞門無破損，塞門手把無丟失；半自動緩解閥手柄無脫落；緩解閥拉桿無折斷、脫落、丟失，吊架無裂損、脫落；()無折斷、丟失。A、緩解閥拉桿B、開口銷C、杠桿D、緩解閥答案：AB63.TFDS的()須滿足動態(tài)檢查需要,探測圖片存儲不少于1個月。A、網(wǎng)絡(luò)通道帶寬B、傳輸距離C、設(shè)備軟硬件D、自動斷電答案：ABC64.鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考核前，（）單位須提供有關(guān)技術(shù)資料，并對涉及人員進(jìn)行培訓(xùn)。A、設(shè)計B、研發(fā)C、制造D、使用答案：ABC65.普通貨車維修、管理、使用的特點(diǎn)是（）。A、無固定管理B、無固定檢修C、無固定使用D、無固定計劃答案：ABC66.更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥時，檢車員佩戴()或()，檢車員通知作業(yè)組前部組長對列車進(jìn)行充風(fēng)并按下風(fēng)動切割機(jī)手把上的開關(guān)試驗轉(zhuǎn)速正常。A、防護(hù)坎肩B、防護(hù)手套C、防護(hù)罩D、護(hù)目鏡答案：CD67.鐵路長大貨物車通用部分：標(biāo)記載重260t以下的()、標(biāo)記載重300t以下的()、D32、DA37、DQ35、D38、D45、DK36A等鐵路長大貨物車各梁。A、鉗夾車B、雙聯(lián)平車C、落下孔車D、凹底平車答案：CD68.鉗夾車等鐵路長大貨物車通用部分以外的其他部分須執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：心盤防脫螺栓無（），心盤防脫圓銷、開口銷無丟失。A、折斷B、竄出C、丟失D、松動答案：AC69.技術(shù)交接作業(yè)場、國境站技術(shù)交接作業(yè)場、整備作業(yè)場應(yīng)設(shè)()、()、()、()、交班室、辦公室、資料室、信息機(jī)房、食堂、浴室、衛(wèi)生間、工具材料存放間等生產(chǎn)生活房屋。A、值班室B、待檢室C、更衣室D、休息室答案：ABCD70.C70型敞車鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的嚴(yán)重部位有（）。A、側(cè)柱連鐵B、下側(cè)梁C、上側(cè)梁D、地板答案：ABD71.列檢作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“（）”制度，嚴(yán)禁單獨(dú)行動。A、整隊出發(fā)B、列隊歸所C、列隊出發(fā)D、整隊歸所答案：AB72.關(guān)于公平競爭的說法正確的是（）。A、是指人們之間進(jìn)行的公開、平等、公正的競爭B、競爭中有合作，合作中有競爭C、在合作中獲得競爭優(yōu)勢D、用各種手段保證在競爭中獲得優(yōu)勢答案：ABC73.貨車運(yùn)用作業(yè)場對不摘車施修的鐵路貨車故障，修理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：（）組裝時，螺栓應(yīng)均勻緊固，不得發(fā)生漏泄。A、橡膠密封圈B、接頭體C、法蘭接頭D、法蘭體答案：ABD74.轉(zhuǎn)向架所受的外力包括，（）、制動時所引起的縱向載荷。A、車體側(cè)向力引起的附加垂直載B、側(cè)向力所引起的時水平載荷C、側(cè)向載荷D、縱向載荷答案：AB75.轉(zhuǎn)向架主要承受垂直靜載荷、垂直動載荷、（）。A、車體側(cè)向力引起的附加垂直載荷B、側(cè)向力所引起的水平載荷C、制動時引起的載荷D、緩解時引起的載荷答案：ABC76.貨車運(yùn)用作業(yè)場須利用HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)及時、完整、準(zhǔn)確采集（）等信息。A、檢修車管理B、安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報故障及處理C、列車制動機(jī)試驗D、脫軌器使用答案：ABCD77.局管內(nèi)固定編組貨物快運(yùn)列車，可由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)()、()等組織進(jìn)行整備。A、列車交路B、機(jī)車交路C、線路情況D、運(yùn)行工況答案：AD78.易燃易爆物品存放室，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，易發(fā)生傷亡事故、（）等場所，應(yīng)懸掛明顯的國家統(tǒng)一規(guī)定的警告、提示牌。A、中毒B、爆炸C、觸電D、火災(zāi)答案：ABCD79.17號車鉤主要由鉤體，鉤舌，鉤舌鎖，17號車鉤下鎖銷組成和（）等零件組成。A、鉤舌推鐵B、鉤鎖組成C、下鎖銷轉(zhuǎn)軸D、防跳插銷答案：ABC80.下列哪些因素可能引起車鉤分離（）。A、鉤體上、下防跳臺磨耗B、鉤腕外脹C、鉤舌外脹D、鉤提桿量松余量過大答案：ABC81.120主閥作用部的作用是利用制動管與副風(fēng)缸的空氣壓力差來產(chǎn)生（）等作用。A、充氣B、保壓C、緩解D、制動缸升壓答案：ABC82.下列哪些因素可能引起車鉤分離（）。A、鉤體、鉤舌疲勞斷裂B、鉤提桿彎曲變形C、鉤提桿量松余量過小D、鉤尾框疲勞斷裂答案：ABCD83.()須利用待檢空隙時間和列車隊中采用新技術(shù)的車型，組織開展“一班、一列、一輛”標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、鐵路貨車故障發(fā)現(xiàn)處理技能及新技術(shù)培訓(xùn)和事故應(yīng)急救援演練活動。A、列檢作業(yè)場B、站修作業(yè)場C、動態(tài)檢查作業(yè)場D、技術(shù)交接作業(yè)場答案：AC84.貨車運(yùn)用的安全和技術(shù)裝備須滿足貨車運(yùn)用裝備現(xiàn)代化和信息化要求，利用現(xiàn)代化技術(shù)，推進(jìn)()。A、貨車運(yùn)用管理自動化B、制動機(jī)試驗智能化C、安全管理科學(xué)化D、臺賬報表電子化答案：BCD85.冬季安裝取暖火爐要符合公安部門防火要求。要對職工進(jìn)行消防知識教育，防止（）。A、凍傷B、燙傷C、火災(zāi)D、煤氣中毒答案：CD86.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班工長中，接班時，列檢工長應(yīng)攜帶工具：()、()、()、具備存儲功能便攜式測溫儀（以下簡稱測溫儀）、卷尺（2m）、《檢車員工作記錄手冊》（車統(tǒng)-15A）、()、第四種檢查器、塞尺、碳素筆、《制動效能證明書》（車統(tǒng)-45）、手套等。A、檢查錘B、檢車燈C、無線對講機(jī)D、工具包答案：ABCD87.檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定：（）處破損，由非提鉤桿所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、車鉤上部B、構(gòu)體支撐座C、沖擊座縱向中心線D、沖擊座鉚釘答案：AC88.下列屬于鐵路長大貨物車通用部分的配件有（）。A、中梁B、車鉤及緩沖裝置C、輪軸D、承載彈簧答案：BCD89.往返循環(huán)開行的快速貨物班列裝車前須進(jìn)行整備，整備作業(yè)除執(zhí)行“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”外，還須執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：（）。A、滾動軸承外圈、前蓋、承載鞍無裂損B、搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架無裂損C、交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體（彈簧托板）無裂損D、端部螺栓防松片止耳無折斷答案：ABCD90.列檢作業(yè)場編入貨物列車中的長大貨物車通用部分的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括：（）。A、構(gòu)架側(cè)梁、橫梁、構(gòu)架導(dǎo)框無裂損B、構(gòu)架導(dǎo)框磨耗板無破損、竄出、丟失C、直頂式減振器頂座無裂損D、均衡梁、彈簧座無裂損，組裝圓銷、開口銷無折斷答案：ABC91.對職業(yè)活動內(nèi)在的道德準(zhǔn)則“審慎”的理解，下列選項中正確的有（）。A、審慎要求從業(yè)者選擇最佳的手段實(shí)現(xiàn)職責(zé)最優(yōu)化結(jié)果，努力規(guī)避風(fēng)險B、審慎要求從業(yè)者在決策前充分調(diào)研，準(zhǔn)備各種可能的替代方案，擇優(yōu)選擇C、從業(yè)者要遵守審慎準(zhǔn)則，避免過于審慎從而走向保守或者優(yōu)柔寡斷D、審慎要求從業(yè)者在職業(yè)活動中要相信自己的主觀判斷，有魄力答案：ABC92.鐵路長大貨物車通用部分包括（）型鐵路長大貨物車承載鞍、斜楔。A、DA21B、DA25C、DA26D、A37答案：ABCD93.國際聯(lián)運(yùn)的中方鐵路貨車還須符合()中“車輛的技術(shù)要求”的規(guī)定及中方與外方鐵路間相關(guān)協(xié)定的()。A、《國際聯(lián)運(yùn)貨車使用規(guī)則》B、《國際鐵路協(xié)定》C、交接條件D、檢查范圍答案：AC94.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：車輪（）厚度不超限。A、輪緣厚度B、輪輞厚度C、輪轂厚度D、輻板厚度答案：AB95.()對扣修鐵路貨車的有關(guān)信息須及時錄入()。A、列檢作業(yè)場B、站修作業(yè)場C、其它子系統(tǒng)D、HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)答案：AD96.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》（車統(tǒng)-81A）是列檢作業(yè)場在列檢作業(yè)中記錄()鐵路貨車故障的管理臺賬。A、發(fā)現(xiàn)B、修理C、處理D、跟蹤答案：ACD97.《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》主要填記的內(nèi)容有（）。A、編掛位置B、編號C、檢車員姓名D、年月日答案：BD98.發(fā)生（）或者有人員傷亡的一般事故，安全監(jiān)管辦應(yīng)向事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門通報。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、大事故答案：ABC99.接近信號機(jī)的（）時，均視為進(jìn)站信號機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。A、燈光熄滅B、顯示不明C、顯示不正確D、三者皆不是答案：ABC100.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪及車鉤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：沖擊座無破損、()無折斷、丟失；車鉤托梁無折斷，螺栓、螺母無丟失。A、沖擊座B、鉚釘C、支撐座D、拉鉚釘答案：AB101.愛車人員對違反鐵路貨車()、違章操作損壞鐵路貨車或裝卸貨物影響行車安全的行為，有權(quán)制止并通知有關(guān)部門處理，同時向()報告。A、使用規(guī)定B、使用說明C、上級主管部門D、貨車主管部門答案：AC102.G70K車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤體下部→沖擊座→車鉤托梁及螺栓、螺母→鉤身→鉤尾銷()及()、螺母→鉤緩右半部分→前從板座→從板→緩沖器→鉤尾框→鉤尾框托板→鉤尾框托板含油尼龍磨耗板→鉤尾框托板螺栓。A、安全吊B、插托C、安全托板D、螺栓答案：BD103.轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架的相同點(diǎn)（）。A、采用了常接觸式彈性旁承B、上、下心盤間安裝了心盤磨耗板C、采用了兩級剛度彈簧D、采用導(dǎo)框搖動座答案：ABC104.在調(diào)整車鉤高度時，可從以下幾個方面入手：可更換上下心盤或加心盤墊板；可更換彈簧或加彈簧墊板；可加修車鉤，使其恢復(fù)原樣或更換車鉤；（）。A、可更換大直徑車輪B、可加墊板C、在軸箱上部加軸箱墊板D、在搖枕上部加軸箱墊板答案：ABC105.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、側(cè)柱裂損B、端柱裂損C、角柱裂損D、敞車上端梁、上側(cè)梁折斷答案：ABCD106.下列是車輛制動裝置部分的部件有（）。A、下拉桿B、中拉桿C、固定杠D、移動杠桿答案：ABCD107.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)軌邊設(shè)備的安裝位置須避開()確保探測準(zhǔn)確性。A、直線B、曲線C、長大下坡道D、緩直線答案：BC108.路用鐵路貨車()時，辦理車站或貨運(yùn)部門應(yīng)會同車輛部門共同檢查鑒定車輛技術(shù)狀態(tài)，對損壞的鐵路貨車，由()負(fù)責(zé)修理，修理費(fèi)用由使用單位承擔(dān)。A、收回B、報廢C、車輛部門D、車輛段答案：AC109.車輛新技術(shù)、新設(shè)備、新規(guī)章、新工藝投入應(yīng)用前，以及()、()變化前，應(yīng)對貨車運(yùn)用有關(guān)人員進(jìn)行必要的適應(yīng)性培訓(xùn)和安全教育。A、生產(chǎn)組織B、作業(yè)組織C、作業(yè)方式D、作業(yè)性質(zhì)答案：AC110.重癥中暑按癥狀可分為（）類型。A、熱痙攣B、熱衰竭C、日射病D、熱射病答案：ABCD111.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體端部車鉤及塞門軟管檢查順序：罐體端部→端梁→()→折角塞門卡子→折角塞門→制動軟管→制動軟管吊鏈A、鉤體B、沖擊座C、一體式?jīng)_擊座D、鉤體支撐座答案：AB112.對無列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢人員應(yīng)及時到達(dá)甩車車站進(jìn)行熱軸（）。A、故障確認(rèn)B、故障檢查C、圖像采集D、圖像收集答案：BC113.國外引進(jìn)抵達(dá)()或()后首次進(jìn)入國鐵營業(yè)線運(yùn)行時。A、地方鐵路B、合資鐵路C、港口D、國境站答案：CD114.插撤脫軌器時（）移動脫軌器應(yīng)按規(guī)定存放和使用。要做到脫軌器插撤有監(jiān)督、反饋有記錄。A、應(yīng)確認(rèn)股道正確B、列車（車列）、機(jī)車停留位置符合規(guī)定C、同對檢車員之間、檢車員與列檢值班員之間要做好聯(lián)系和互控D、把控插撤時分，做好記錄答案：ABC115.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁搖枕制動梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：下心盤螺栓無折斷，螺母、開口銷無丟失，心盤無脫出；交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體無()，扣板螺栓、鉚釘無丟失，安全索無丟失A、裂損B、折斷C、變形D、脫落答案：BC116.超偏載預(yù)警根據(jù)（）由重到輕順序分為一級、二級。A、超載噸數(shù)B、偏載尺寸C、偏重噸數(shù)D、牽引噸數(shù)答案：ABC117.各站區(qū)應(yīng)成立由車輛部門牽頭，()、()、()等部門及有關(guān)企業(yè)組成的愛車聯(lián)合協(xié)調(diào)工作小組。A、車務(wù)B、車輛C、貨運(yùn)D、公安答案：ACD118.根據(jù)摩擦面的狀態(tài)摩擦可分為（）幾種。A、液體摩擦B、半液體摩擦C、半干摩擦D、干摩擦答案：ABCD119.在列檢作業(yè)時，檢車員須熟悉本站內(nèi)（）等情況。A、線路B、設(shè)備C、建筑物D、車輛取送答案：ABCD120.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中閥體拉桿及缸閥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：空重車自動調(diào)整裝置限壓閥無破損、丟失；制動缸活塞制動、緩解作用良好；制動缸缸體無()。A、裂損B、脫落C、丟失D、輪緣高度答案：ABC121.車鉤具有（）功能。A、防脫B、聯(lián)鎖C、制動D、防跳答案：AB122.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、鉤體支撐座、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板竄出、丟失B、鉤尾框托板竄出、丟失C、鉤尾銷托梁竄出、丟失D、從板竄出、丟失答案：ABCD123.列車報文由（）等組成。A、詳細(xì)信息B、報警信息C、基本信息D、預(yù)報警信息答案：CD124.目前我國鐵路貨車裝用的緩沖器主要有：（）型。A、2號B、ST型C、MT-2型D、MT-3答案：ABCD125.鐵路局集團(tuán)公司須根據(jù)()、()以及裝卸機(jī)具對車輛損壞等情況，制定技術(shù)交接檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、翻車機(jī)B、廠礦C、解凍庫D、港口答案：AC126.在編組站的車場及相應(yīng)的車站，根據(jù)列車運(yùn)行圖中編制的到達(dá)解體列車（以下簡稱到達(dá)列車）、編組始發(fā)列車（以下簡稱始發(fā)列車）、中轉(zhuǎn)列車的數(shù)量，同時按照()等合理設(shè)置。A、運(yùn)輸組織B、機(jī)車交路C、運(yùn)行工況D、列檢作業(yè)安全保證距離答案：ABCD127.在執(zhí)行鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)時，列檢作業(yè)根據(jù)需要對（）進(jìn)行捆綁；A、手制動機(jī)B、折角塞門C、鉤提桿D、防跳插銷答案：BC128.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班列檢值班員中，接班時，列檢值班員與交班列檢值班員交接()、()、()、()、報表臺賬、衛(wèi)生等情況。A、列車運(yùn)行B、調(diào)度命令C、選扣車D、設(shè)備答案：ABCD129.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：（）與滾動軸承外圈無接觸。A、側(cè)架A區(qū)B、側(cè)架導(dǎo)框C、副構(gòu)架導(dǎo)框D、副構(gòu)架導(dǎo)框縱向答案：BD130.貨車運(yùn)用作業(yè)場使用和儲備的材料配件安裝使用前須外觀檢查，()、()、()或()時不得裝車使用A、破損B、標(biāo)記不清C、使用壽命到期D、儲存時間過期答案：ABCD131.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，值班室操作人員在試風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)終端電腦顯示器上，逐項輸入“車次、列車性質(zhì)、輛數(shù)”，點(diǎn)擊選擇()、()、()。A、試風(fēng)方式B、作業(yè)股道C、試風(fēng)定壓D、作業(yè)性質(zhì)答案：ABC132.貨車性能標(biāo)記內(nèi)容包括（），A、自重B、載重C、容積D、換長答案：ABCD133.過軌技術(shù)檢查合格后，出具《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》，一式兩份，（）各一份，加蓋過軌檢查運(yùn)用車間或車輛段公章。A、鐵路局集團(tuán)公司車輛處B、設(shè)備所屬或使用單位C、車輛部門D、鐵路局集團(tuán)公司答案：BC134.愛車工作領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)鐵路局集團(tuán)公司的愛車工作（）。A、統(tǒng)計B、組織C、部署D、巡查答案：BC135.貨車運(yùn)用車間須以列檢“一班、一列、一輛”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、《作業(yè)指導(dǎo)書》為主要考核內(nèi)容，在()加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面開展貨車運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化活動。A、創(chuàng)新安全管理B、提高列車質(zhì)量C、強(qiáng)化人員素質(zhì)D、安全防范能力答案：ABC136.貨車運(yùn)用車間應(yīng)建立資料統(tǒng)計管理制度。明確資料室定置管理及資料（）等管理要求，定期對各類表報臺賬數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析。A、歸檔B、借閱C、保存D、銷毀答案：ABCD137.車輛段應(yīng)有車輛修理庫（簡稱修車庫）、（），并有相應(yīng)的起重、動力、配件檢修、儲油、試驗、化驗、照明及廢油、污水和污物處理等設(shè)備和設(shè)施。A、車輛停留線B、輪對存放庫C、油漆庫D、站修作業(yè)場答案：ABC138.事故認(rèn)定書應(yīng)按照鐵道部規(guī)定的統(tǒng)一格式制作，內(nèi)容包括（）。A、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故責(zé)任的認(rèn)定D、對有關(guān)責(zé)任單位及人員的處理決定或建議答案：ABCD139.管理制度、()、人員配備、作業(yè)條件等符合運(yùn)用要求，且()自驗合格后方可向鐵路局集團(tuán)公司申請按驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)用驗收。A、電子報表B、表報臺賬C、車輛段D、車輛處答案：BC140.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，工長接到檢車員更換120型控制閥主閥、緊急閥的通知后，到備品室領(lǐng)取與現(xiàn)車制動缸配套的120型主閥、緊急閥(檢查確認(rèn)主閥、緊急閥定檢不過期)及Φ()mm、Φ()mm開口銷各一個。A、8×80B、3×50C、6×80D、2×50答案：AB141.動態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“()、()”的原則安排檢查順序。A、中轉(zhuǎn)優(yōu)先B、直通優(yōu)先C、先開優(yōu)先D、到達(dá)優(yōu)先答案：BC142.制動運(yùn)用限度（）制動缸活塞行程重車位145～195mm。A、356×254制動缸B、305×254制動缸C、254×254制動缸D、203×254制動缸答案：BC143.多媒體學(xué)習(xí)培訓(xùn)室面積及學(xué)習(xí)桌椅應(yīng)滿足培訓(xùn)人數(shù)的需要，配備（）等多媒體培訓(xùn)設(shè)施。A、投影儀B、計算機(jī)C、遠(yuǎn)程技術(shù)教育系統(tǒng)D、動態(tài)檢查練功系統(tǒng)答案：ABCD144.關(guān)于處理制動故障時，表述正確的是（）。A、要先關(guān)閉截斷塞門B、排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行C、作業(yè)結(jié)束后開通截斷塞門D、更換閘瓦時，嚴(yán)禁將手伸入閘瓦與車輪踏面間答案：ABCD145.新設(shè)、()及()的翻車機(jī)、解凍庫應(yīng)符合《鐵路貨車翻車機(jī)和散裝貨物解凍庫檢測技術(shù)條件》。A、新造B、大修C、技術(shù)升級D、重大技術(shù)改造答案：BD146.鐵路貨車新技術(shù)考核期內(nèi)發(fā)生故障時，參加考核的()須通知研發(fā)、設(shè)計、制造單位確認(rèn)、分析并()，對處理結(jié)果，雙方要做好記錄，作為新技術(shù)運(yùn)用考核資料。A、車輛段B、單位C、指導(dǎo)處理D、檢查答案：AC147.小件修范圍規(guī)定，更換、補(bǔ)裝：（）A、閘瓦B、閘瓦托C、閘瓦插銷D、閘瓦插銷環(huán)答案：ACD148.貨車運(yùn)用作業(yè)場須建立()，并按規(guī)定管理。A、表報B、原始臺賬C、原始記錄D、報表答案：AC149.小件修范圍規(guī)定，更換、補(bǔ)裝：（）A、螺栓B、螺母C、圓銷D、開口銷答案：ABCD150.下列屬于鐵路長大貨物車通用部分的配件有（）。A、閘調(diào)器B、減震彈簧C、副風(fēng)缸D、制動閥答案：AD151.列檢作業(yè)場對自備鐵路貨車、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車、出口鐵路貨車中的專用鐵路貨車，只負(fù)責(zé)（）通用部件進(jìn)行檢查維修，其他部件由自備鐵路貨車企業(yè)、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車企業(yè)或出口鐵路貨車制造企業(yè)負(fù)責(zé)。A、走行部B、制動裝C、車鉤緩沖裝置D、底體架答案：ABCD152.列檢作業(yè)手信號須依次逐段顯示傳遞，要求須使用（）傳遞。A、檢車錘B、檢車燈C、對講機(jī)D、紅旗答案：AB153.車軸上的標(biāo)記主要分為（）大類。A、制造標(biāo)記B、檢修標(biāo)記C、時間標(biāo)記D、出廠標(biāo)記答案：AB154.列檢作業(yè)場須配備()等信息系統(tǒng)。A、貨車車號自動識別系統(tǒng)列檢復(fù)示終端B、鐵路貨車管理信息系統(tǒng)（以下簡稱HMIS）運(yùn)用子系統(tǒng)C、列檢手持機(jī)系統(tǒng)D、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)答案：ABCD155.列車調(diào)度員通知鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員，鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員通知車輛段派員()、()。A、處理B、檢查C、改進(jìn)D、確定答案：AB156.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架下列（）部位不允許涂抹油脂。A、制動銷套間B、上下心盤間C、旁承磨耗板與上旁承間D、軸承外圈答案：BCD157.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、支柱夾扣螺母、閘瓦托鉚釘折斷、丟失B、制動梁吊裂損C、制動梁安全鏈折斷，制動梁脫落D、基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、折斷或丟失答案：ABCD158.列檢作業(yè)場“一班、一列、一輛”人工檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定中車鉤()、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及鏈、車鉤()及吊鏈、下鎖銷組成，均由鉤提桿所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、中心高度B、連接狀態(tài)C、防跳插銷D、復(fù)位彈簧答案：BC159.檢查罐車及裝有易燃易爆品的鐵路貨車時，嚴(yán)禁（）。A、明火接近B、敲打罐體C、進(jìn)入車內(nèi)D、進(jìn)入罐內(nèi)答案：ABCD160.在核定作業(yè)組數(shù)時，應(yīng)合理考慮()和作業(yè)列車中接送車、連續(xù)到發(fā)轉(zhuǎn)線等輔助準(zhǔn)備工作時間以及()等作業(yè)時間。A、待檢時間B、工作量C、簡略試驗D、故障處理答案：AC161.在作業(yè)線路上（）車輛作業(yè)時，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進(jìn)行安全防護(hù)，前后兩端的安全防護(hù)距離均應(yīng)不小于20m。A、檢查B、修理C、試風(fēng)D、整備答案：ABD162.TADS故障鐵路貨車送站修作業(yè)場()后，須及時將故障輪軸送至車輛段對故障軸承進(jìn)行()、鑒定分析。A、更換輪軸B、補(bǔ)裝C、退卸D、拍照答案：AC163.軸承故障應(yīng)在《檢車員工作記錄手冊》的“主要故障情況”項填記（）內(nèi)容。A、安全鎖B、標(biāo)志牌C、標(biāo)志板D、施封鎖答案：CD164.車輛處每半年須對（）及職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)等內(nèi)容進(jìn)行一次檢查評估。A、安全管理現(xiàn)狀B、規(guī)章制度建立C、行車設(shè)備狀況D、安全措施落實(shí)答案：ABCD165.兩塊剝離邊緣相距小于()mm時，每處長不得超過()mm；多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長度不得超過()mm。A、35B、75C、350D、5答案：ABC166.從宏觀上講，下列關(guān)于職業(yè)道德修養(yǎng)重要性的說法，正確的是（）。A、職業(yè)道德修養(yǎng)有利于職業(yè)生涯的拓展B、職業(yè)道德修養(yǎng)有利于職業(yè)境界的提高C、職業(yè)道德修養(yǎng)有利于個人成長成才D、職業(yè)道德修養(yǎng)有利于個人職位的提升答案：ABC167.到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：罐車卡帶無折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無松動，圓銷及開口銷無丟失；()及()無漏泄，()及()無丟失，罐體上部走板、防護(hù)欄無脫落、竄出；車門滑動軌道無折斷，車門滑輪無脫出軌道；車門及車窗無脫落、丟失；A、罐體B、閥C、人孔蓋D、安全閥答案：ABCD168.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)定，各級終端須統(tǒng)一規(guī)范（），具備自動校對時間功能。A、錄入方式B、用戶界面C、功能D、操作流程答案：BCD169.貨車破損程度達(dá)到以下（）條件之一時，是為中破。A、機(jī)械保溫車?yán)鋬鰴C(jī)破損B、機(jī)械保溫車柴油機(jī)破損C、機(jī)械保溫車發(fā)電機(jī)破損D、枕梁破損答案：ABC170.觸電時按人體觸電傷害程度分為（）。A、電傷B、電擊C、雷擊D、高壓電傷害答案：AB171.空重車自動調(diào)整抱括（）。A、傳感閥B、調(diào)整閥C、制動缸D、主閥答案：AB172.按規(guī)定協(xié)助進(jìn)行鐵路貨車()、()、新型配件運(yùn)用考核的相關(guān)工作。A、新車型B、設(shè)備C、新技術(shù)D、規(guī)章答案：AC173.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、鉤體無破損B、牽引桿、鉤尾框無折斷C、鉤舌銷開口銷無折斷D、鉤鎖鎖腿無變形答案：ABC174.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁及牽引梁無折斷B、側(cè)梁彎曲變形不超限C、車體傾斜或外脹不超限D(zhuǎn)、鐵路貨車車號自動識別標(biāo)簽無丟失答案：ACD175.各級貨車運(yùn)用主管部門和信息化單位應(yīng)推動貨車運(yùn)用信息大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、建模仿真等工作，準(zhǔn)確制定貨車運(yùn)用作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)確定()保證區(qū)段。A、列檢作業(yè)B、人工作業(yè)C、動態(tài)檢查作業(yè)D、技術(shù)交接作業(yè)答案：BC176.冬季作業(yè)人員特點(diǎn)包括（）。A、畏寒情緒B、行動不靈敏C、瞭望困難D、精神抖擻答案：ABC177.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須建立智能綜合判別模型，實(shí)現(xiàn)對鐵路貨車運(yùn)行狀態(tài)的全方位監(jiān)控、綜合預(yù)報警和（）的全程跟蹤。A、跨局B、跨線C、跨段D、跨場答案：AB178.全體職工除應(yīng)嚴(yán)格遵守安全用電外，必須懂得觸電急救知識有（）。A、使觸電者迅速脫離電源B、發(fā)現(xiàn)者迅速把就近電源開關(guān)切斷或用絕緣鉗、木柄斧切斷電源線，或用絕緣物將觸電者與帶電體分開。C、在切斷電源的同時，要考慮觸電者脫離電源后防止摔傷的措施D、觸電者脫離電源后，應(yīng)就地迅速進(jìn)行人工呼吸，如需送醫(yī)院搶救，在送往醫(yī)院途中也不能停止人工呼吸，一直做到復(fù)活或交給醫(yī)師搶救為止。答案：ABCD179.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，車輛技術(shù)檢查需()作業(yè)，對發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行()和處理A、平行B、交替C、記載D、記錄答案：AC180.貨車運(yùn)用的主要工作是負(fù)責(zé)貨物列車的（）等。A、技術(shù)檢查B、制動機(jī)試驗C、防溜D、故障處理答案：ABD181.裝卸作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》和鐵路總公司公布的其他有關(guān)()、()、()的規(guī)定和要求A、貨車使用B、裝卸方式C、貨物運(yùn)輸D、裝載加固答案：ACD182.因貨物裝載原因而（）時，現(xiàn)場檢車員均須在《檢車員工作記錄手冊》中做好記錄。A、關(guān)閉鐵路貨車截斷塞門B、開啟鐵路貨車截斷塞門C、關(guān)閉鐵路貨車球閥塞門D、開啟鐵路貨車球閥塞門答案：AB183.人工檢查負(fù)責(zé)范圍是現(xiàn)場檢車員按規(guī)定的（）檢查鐵路貨車配件的可視部位A、檢查范圍B、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C、作業(yè)過程D、位置答案：ABCD184.列檢作業(yè)場采取（）作業(yè)方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車中有軸箱滾動軸承和因鐵路貨車結(jié)構(gòu)軸承底部有遮擋的無軸箱滾動軸承鐵路貨車須進(jìn)行人工軸溫檢查。A、動態(tài)檢查B、人工檢查C、人機(jī)分工檢查D、人工抽查答案：BC185.C70H車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤體下部→鉤體支撐座含油尼龍磨耗板→支撐彈簧→一體式?jīng)_擊座→鉤體支撐座止擋鐵及()→鉤身→鉤尾銷托梁→鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板→鉤尾銷托梁螺栓。A、螺母B、螺栓C、開口銷D、鉚釘答案：AD186.如因?qū)＞€作業(yè)無法安排全組接、送車時，可指定專人（）。A、在列車尾部接車B、設(shè)置防溜C、插、撤號志D、在列車首部送車答案：AD187.裝運(yùn)需停止制動作用的貨車時，（）應(yīng)書面通知所在地貨車車輛段，由貨車車輛段組織相關(guān)運(yùn)用作業(yè)場派員關(guān)閉截斷塞門并施封，封上應(yīng)有“停止制動”字樣，貨運(yùn)部門在運(yùn)單上注明“停止制動”A、車站B、貨運(yùn)部門C、車輛部門D、車務(wù)部門答案：AB188.鉤尾框易產(chǎn)生裂紋的部位有（）。A、鉚釘孔B、鉤尾框扁銷孔處C、鑄鋼鉤尾框前擋D、彎角處答案：ABCD189.屬于特別重大事故（）。A、造成30人以上死亡B、造成l億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失C、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌l8輛以上并中斷鐵路行車48h以上D、造成90人以上重傷答案：ABC190.鐵路路基的組成是（）。A、路堤B、路塹C、鋼軌D、枕木答案：AB191.《檢車員工作記錄手冊》的“主要故障情況”項須順序填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障方位、（）等。A、部位B、名稱C、型號D、尺寸答案：ABCD192.《勞動法》第三條賦予勞動者享有的權(quán)利：（）、享有社會保險和福利的權(quán)利、享有提請勞享有動爭議處理的權(quán)利、法律規(guī)定的其他勞動權(quán)利。A、享有平等就業(yè)和選擇的權(quán)利B、享有取得勞動報酬的權(quán)利C、享有獲得勞動安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利D、享有接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利答案：ABCD193.對到達(dá)作業(yè)列車中踏面損傷()鐵路貨車，須立即扣車。A、一級預(yù)警B、運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警C、二級預(yù)警D、三級預(yù)警答案：AB194.因微控地面試風(fēng)裝置（）不能使用時，應(yīng)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行列車制動機(jī)試驗。A、檢修B、停電C、故障D、自檢答案：ABC195.車輛輪對尺寸檢測作業(yè)指導(dǎo)書，測量車輪踏面圓周磨耗深度時，向下推動LLJ-4B型車輪第四種檢查器的()，使之與輪緣頂部接觸，在踏面磨耗測尺游標(biāo)上讀出車輪踏面圓周磨耗()。A、定位測頭B、踏面磨耗測尺C、磨耗值D、深度值答案：BD196.檢車員在分解組裝17型車鉤配件后，應(yīng)對該車鉤進(jìn)行（）試驗。A、開鎖B、閉鎖C、全開D、半開答案：ABC197.鐵路長大貨物車通用部分包括（）型鐵路長大貨物車車體部分。A、D35B、D22AC、D22BD、TD33答案：BCD198.列檢作業(yè)場發(fā)出列車運(yùn)行前方途徑長大下坡道區(qū)間，在（）作業(yè)時需填發(fā)《制動效能證明書》交司機(jī)。A、始發(fā)B、中轉(zhuǎn)C、到達(dá)D、通過答案：AB199.滾動軸承制造單位簡稱及代號正確的是：（）。A、2廠代表瓦軸B、4廠代表洛軸C、SKF代表斯凱孚D、XZ代表成軸答案：ABC200.火災(zāi)的特性包括（）。A、固定性B、普遍性C、隨機(jī)性D、必然性答案：BCD201.車輛輪對尺寸檢測作業(yè)指導(dǎo)書，測量車輪踏面剝離長度時，使用LLJ-4B型車輪第四種檢查器的刻度尺在車輪踏面剝離處，分別進(jìn)行()和()的測量。A、長度B、寬度C、深度D、高度答案：AB202.車體傾斜一般是由于（）等原因造成的。A、車體結(jié)構(gòu)松弛或變形B、枕彈簧彈性衰減C、撓度不足及裝載偏重D、軸承前蓋螺栓丟失答案：ABC203.下列是16型車鉤三態(tài)作用位置的是（）。A、開鎖B、全開C、半開D、閉鎖答案：ABD204.列檢值班員將鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報的信息通過列檢手持機(jī)系統(tǒng)直接傳遞給檢車員，檢車員根據(jù)提示的故障信息進(jìn)行()。A、檢查B、處理C、反饋D、組裝答案：ABC205.調(diào)車手信號的顯示方式（）、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號。A、停車信號B、減速信號C、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號D、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號答案：ABCD206.自備鐵路貨車裝載()、()或()時，列檢作業(yè)場所在車站須在列檢作業(yè)前，將鐵路貨車的車位、車號通知列檢作業(yè)場。A、放射性物品B、劇毒品C、感染性物質(zhì)D、軍事物資答案：ABC207.《運(yùn)規(guī)》關(guān)于關(guān)門車編掛的規(guī)定：列車最后第（）輛不得連續(xù)關(guān)門。A、一B、二C、三D、四答案：BC208.大件修范圍規(guī)定，更換、補(bǔ)裝：（）等。A、車鉤托梁B、重車搖枕彈簧及減振彈簧C、制動閥D、空車搖枕彈簧及減振彈簧答案：ACD209.列車運(yùn)行等級分為：特快旅客列車；特快行郵車；快速旅客列車；普通旅客列車；快速行郵列車；行包列車；（）；路用列車。A、軍用列車B、貨物列車C、動車D、電力機(jī)車答案：AB210.（）車軸適用于25t軸重貨車。A、RD2B、RE2C、RE2AD、RE2B答案：BCD211.列檢作業(yè)場晝夜作業(yè)量差異較大時，應(yīng)合理安排()、()。A、勞動班制B、作業(yè)組數(shù)C、人員數(shù)量D、作業(yè)順序答案：AB212.造成火災(zāi)的原因包括（）。A、電氣隱患B、物料隱患C、陽光直射D、生活用火隱患答案：ABD213.發(fā)生（）的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車，為一般C類事故。A、沖突B、脫軌C、火災(zāi)D、爆炸答案：AB214.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，更換補(bǔ)裝閘瓦需要攜帶的物料有()。A、高摩合成閘瓦B、閘瓦插銷環(huán)C、開口銷D、螺栓答案：AB215.根據(jù)《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》，信息系統(tǒng)還應(yīng)分類匯總出鐵路貨車運(yùn)用大件修、小件修、定檢到（過）期車、()等相關(guān)記錄簿。A、制動故障關(guān)門車B、車輪踏面損傷車C、臨時整修D(zhuǎn)、出境鐵路貨車故障答案：ABCD216.實(shí)現(xiàn)貨車運(yùn)用作業(yè)全過程的規(guī)范化管理要根據(jù)列車列輛集成()指導(dǎo)運(yùn)用作業(yè)。A、發(fā)現(xiàn)和處理鐵路貨車故障信息B、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警信息C、到過期車信息D、特定車輛追蹤信息答案：BCD217.到站卸車后，（）應(yīng)書面通知所在地貨車車輛段，由貨車車輛段組織相關(guān)運(yùn)用作業(yè)場派員拆封，并確認(rèn)鐵路貨車自動制動機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好后開啟截斷塞門。A、車站B、貨運(yùn)部門C、車輛部門D、車務(wù)部門答案：AB218.夏季使用空調(diào)不正確做法是（）。A、調(diào)至最低B、保持27℃C、適當(dāng)溫度間不斷變換D、正對空調(diào)答案：ABD219.各種運(yùn)輸生產(chǎn)用票據(jù)、臺賬需簽認(rèn)的單據(jù)、證明、臺賬，應(yīng)明確簽認(rèn)、辦理流程，確保單據(jù)、證明、臺賬的有關(guān)信息()。A、清晰B、及時C、準(zhǔn)確D、完整答案：BCD220.本規(guī)程涉及的限度，是在列檢作業(yè)發(fā)現(xiàn)異狀時確認(rèn)測量，()均按名義尺寸計算，不包括()。A、數(shù)字B、數(shù)據(jù)C、公差D、標(biāo)準(zhǔn)公差答案：BC221.到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、墻板、門板破損或腐蝕穿孔不超限B、繩栓無折斷、柱插無破損C、腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護(hù)欄無破損、折斷、丟失D、腳蹬、車梯扶手彎曲無折斷答案：ABC222.THDS、TPDS、TADS、TWDS探測站自動生成列車報文并逐級上傳至相應(yīng)的()和()、()、鐵路總公司。A、列檢作業(yè)場B、動態(tài)檢查作業(yè)場C、鐵路局集團(tuán)公司D、探測站答案：ABC223.貨車運(yùn)用的主要工作是負(fù)責(zé)進(jìn)出（）等單位的鐵路貨車的技術(shù)交接檢查和故障處理。A、企業(yè)專用線B、段管線C、臨時整修線D、工程臨管線答案：AD224.（）、油脂庫、通信信號機(jī)械室、牽引變電所控制室及為客貨運(yùn)服務(wù)的建筑物等主要處所，均須備有完好的消防專用器具。A、機(jī)車庫B、車輛庫C、計算機(jī)機(jī)房D、衛(wèi)生間答案：ABC225.列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的通訊距離滿足作業(yè)要求，傳輸信號完整、清晰，具備（）等功能。A、信息導(dǎo)出B、數(shù)據(jù)分析C、數(shù)據(jù)導(dǎo)出D、自動分析答案：CD226.交叉支撐轉(zhuǎn)向架的側(cè)架組成，主要包括（）等零部件。A、側(cè)架B、支撐座（錐柱）C、立柱磨耗板D、滑槽磨耗板答案：ABCD227.車輛須裝有自動制動機(jī)和人力制動機(jī)，車輛的（）必須有保安裝置。A、制動梁B、橫向控制桿C、抗側(cè)滾扭桿D、走行部答案：ABC228.標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車、標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車等鐵路長大貨物車：運(yùn)用時須安排車輛乘務(wù)人員，負(fù)責(zé)()、()及()鐵路長大貨物車技術(shù)狀況的檢查，隨車監(jiān)視鐵路長大貨物車運(yùn)行狀況。A、裝車前B、裝車時C、裝車后D、卸車后答案：ABC229.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、鉤鎖鎖腿無折斷B、下鎖銷組成配件無丟失、脫落C、鉤提桿座無裂損、螺母無丟失D、鉤提桿鏈松余量符合規(guī)定答案：ABCD230.機(jī)冷車組是鐵路運(yùn)送需（）的易腐貨物的專用列車。A、冷藏B、保溫C、易燃D、易爆答案：AB231.列檢作業(yè)場對所在站（）且編掛有鐵路貨車的路用列車，比照貨物列車作業(yè)要求辦理。A、通過B、到達(dá)C、始發(fā)D、中轉(zhuǎn)答案：BCD232.鉗夾車等鐵路長大貨物車運(yùn)用時須安排車輛乘務(wù)人員，負(fù)責(zé)（）鐵路長大貨物車技術(shù)狀況的檢查。A、裝車前B、裝車時C、裝車完D、裝車后答案：ABD233.雷擊可分為（）。A、感應(yīng)雷B、直擊雷C、間接雷擊D、靜電感應(yīng)雷答案：AB234.不按期進(jìn)行運(yùn)用驗收或驗收合格后()的，追究鐵路局集團(tuán)公司及()的責(zé)任。A、投入正式使用B、車輛處C、不投入正式使用D、車輛段答案：CD235.列檢作業(yè)場所在車站進(jìn)站信號機(jī)外均須安裝THDS探測站，且須具備（）探功能。A、內(nèi)B、前C、外D、后答案：AC236.禁止戴妨礙（）的色鏡、帽子。A、視覺B、視線C、聽覺D、音覺答案：AC237.進(jìn)行車輛輪對尺寸檢測前，檢查車輪第四種檢查器（B）外觀技術(shù)狀態(tài)良好，要求配件齊全、測量尺框靈活、作用良好、（）。A、刻度線清晰B、檢定標(biāo)記不過期C、測量尺框靈活D、鑒定合格證不過期答案：ABCD238.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪人力制動機(jī)及車鉤檢查順序：鉤體→車鉤下鎖銷組成→車鉤防跳插銷及鏈→鉤舌銷及開口銷→()→渡板折頁及座→門擋。A、鉤舌B、端梁C、渡板D、枕梁答案：ABC239.執(zhí)行鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)時，對()或爬裝貨物的平車、平車-集裝箱共用車，須使人力制動機(jī)處于()并進(jìn)行捆綁。A、跨裝B、超限C、工作位D、非工作位答案：AD240.在車輛發(fā)生制動緩解不良時，以下哪幾項是應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查的內(nèi)容（）。A、利用本務(wù)機(jī)試驗制動機(jī)作用，了解司機(jī)的制動操縱情況B、緩解不良車及前、后三輛車的自然漏泄情況以及全列車的自然漏泄情況C、手閘是否緊固，空重調(diào)整裝置、安全閥是否良好D、空重調(diào)整裝置、安全閥是否良好答案：ABCD241.人工軸溫檢查須使用具備數(shù)據(jù)存儲功能的便攜式紅外線測溫儀。檢查部位為：（）A、無軸箱滾動軸承為軸承外圈底部、前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運(yùn)行方向后側(cè)B、無軸箱滾動軸承為軸承外圈底部、前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運(yùn)行方向前側(cè)C、有軸箱滾動軸承為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體上部D、有軸箱滾動軸承為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體下部答案：AC242.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中各梁圓銷及車輪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：固定杠桿支點(diǎn)座、固定杠桿支點(diǎn)、()鏈蹄環(huán)圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉鉚銷套環(huán)無丟失。A、移動杠桿B、固定杠桿C、固定支點(diǎn)D、支點(diǎn)答案：BD243.車輛輪對尺寸檢測作業(yè)指導(dǎo)書，測量車輪踏面擦傷及局部凹下深度時，使LLJ-4B型車輪第四種檢查器的定位角鐵和()分別與輪輞內(nèi)側(cè)面和車輪踏面擦傷及局部凹下最深處緊靠，向下推動踏面磨耗測尺，使之與()接觸,緊固測尺框螺釘，在踏面磨耗測尺游標(biāo)上讀出車輪踏面擦傷及局部凹下深度值。A、踏面定位測頭B、踏面磨耗測尺C、輪緣頂部D、輪輞端部答案：AC244.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、底開門轉(zhuǎn)軸開口銷無折斷、丟失B、墻板、門板、地板、浴盆板破損或腐蝕穿孔符合規(guī)定C、車門滑動軌道無折斷，車門滑輪無脫出軌道，車門、車窗無脫落、丟失D、車門鎖閉裝置配件無破損、丟失；繩栓無折斷、柱插無破損答案：ACD245.緩沖器的作用（）。A、通過對沖擊和振動能量的耗散B、減輕縱向沖擊和振動C、提高列車運(yùn)行平穩(wěn)性D、牽引連接答案：ABC246.滾動體在內(nèi)、外圈之間的（）間隙叫游隙。A、徑向B、軸向C、縱向D、橫向答案：AB247.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范班前準(zhǔn)備中，列檢作業(yè)人員禁止戴妨礙()、()的色鏡、帽子。A、嗅覺B、視覺C、聽覺D、感覺答案：BC248.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，列檢值班員接到車站掛機(jī)作業(yè)通知后，立即通知()，()檢車員接到通知后進(jìn)行回復(fù)，列檢值班員對回復(fù)信息進(jìn)行核對。A、現(xiàn)場作業(yè)組B、各作業(yè)段C、各作業(yè)組D、現(xiàn)場作業(yè)段答案：AB249.查詢最近一次鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測信息，按照到達(dá)列車處置要求處置()、()、()、()預(yù)警信息。A、THDSB、TPDSC、TADSD、TWDS答案：ABCD250.下列屬于轉(zhuǎn)K5型低動力作用轉(zhuǎn)向架5大關(guān)鍵技術(shù)的是（）。A、安裝了類似客車轉(zhuǎn)向架的搖動臺擺式機(jī)構(gòu)B、采用了常接觸式彈性旁承和高分子心盤磨耗盤C、斜楔與立柱磨耗板加裝了高分子主摩擦板D、采用了兩級剛度彈簧，提高空車彈簧靜撓度答案：ABCD251.報警信息中列車車次和鐵路貨車車號不清的，由鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員聯(lián)系列車調(diào)度員確認(rèn)（）等信息。A、溫度B、位數(shù)C、車次D、車號答案：CD252.下列屬于貨車常用人力制動機(jī)的有（）。A、鏈條式手制動機(jī)B、螺旋式手制動機(jī)C、掣輪式手制動機(jī)D、空氣制動機(jī)答案：ABC253.《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查申請表》主要填記的內(nèi)容有（）。A、聯(lián)系人B、檢車員姓名C、車次D、聯(lián)系電話答案：AD254.下列屬于車鉤必須具備的條件的是（）。A、構(gòu)造簡單、拆裝檢修方便B、不因車鉤各部分的正常磨耗，而失去車鉤的安全作用C、容易辨認(rèn)是否完全連掛，并能方便地操作使車鉤自動分離D、鉤鎖銷不能振動、沖擊或跳動而自動脫出，并在車鉤連掛后，不能自動脫開答案：ABCD255.發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，須更換輪對：密封罩脫出，軸端螺栓折損，丟失；滾動鈾承發(fā)生熱軸，受到水侵、火災(zāi)；（）；前蓋螺栓全部松動時須更換輪對。A、軸承外圈、前蓋、后檔有裂損或破損，軸承前蓋丟失B、滾動軸承車輛重車脫軌須更換全車輪對，并全車軸承報廢C、滾動軸承車輛空車脫軌更換同一轉(zhuǎn)向架的輪對D、踏面擦傷答案：ABC256.貨車運(yùn)用車間應(yīng)建立機(jī)具、材料及配件管理制度。明確（）管理臺賬、交接保管、操作使用、定期檢測等管理要求，實(shí)行定置管理。A、機(jī)具B、工具C、量具D、樣板答案：ABC257.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備()功能。A、系統(tǒng)自檢B、系統(tǒng)自修C、遠(yuǎn)程維護(hù)D、遠(yuǎn)程診斷答案：AC258.對長期不經(jīng)列檢作業(yè)場的（）運(yùn)行的循環(huán)車組，由鐵路局集團(tuán)公司按照列檢作業(yè)安全保證距離的要求，制定上述車組的列檢作業(yè)辦法。A、固定編組B、固定車次C、固定區(qū)段D、固定時間答案：AC259.車站、貨場、廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線發(fā)生（）等導(dǎo)致鐵路貨車損壞時，須立即、如實(shí)向車輛部門報告。A、調(diào)車沖撞B、脫軌C、運(yùn)行狀態(tài)不良D、違規(guī)裝卸作業(yè)答案：ABD260.發(fā)生主、支管和空氣制動部分破損時應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查的內(nèi)容包括：確認(rèn)軟管水壓試驗單位及日期，軟管有無（）、斷裂，吊卡是否折斷，塞門芯子位置是否符合要求。A、起泡B、裂損C、老化D、錯裝答案：ABC261.申請內(nèi)容包括：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備()、()、()、()等。A、名稱B、用途C、運(yùn)行區(qū)段D、技術(shù)狀態(tài)答案：ABCD262.一般機(jī)械傳動方式有（）。A、齒輪傳動B、皮帶傳動C、螺旋傳動D、鏈?zhǔn)絺鲃哟鸢福篈BCD263.小件修范圍規(guī)定，更換、補(bǔ)裝：（）A、螺栓B、螺母C、圓銷D、開口銷答案：ABCD264.鐵路房屋建筑物按技術(shù)質(zhì)量狀態(tài)分為（）。A、一級房屋B、二級房屋C、三級房屋D、四級房屋答案：ABC265.人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滾動軸承無甩油，外圈、軸箱無()，前蓋、軸端螺栓無()；承載鞍無錯位、擋邊無()；A、破損B、丟失C、折斷D、裂損答案：ABC266.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，對更換閘瓦維修質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)的內(nèi)容，()，閘瓦、閘瓦插銷安裝良好，同一制動梁兩端閘瓦厚度差不超限。A、閘調(diào)器位置正確B、截斷塞門開啟到位C、閘瓦安裝良好D、閘瓦插銷安裝良好答案：BCD267.摘車臨修的故障范圍規(guī)定：()A、罐車卡帶折斷B、罐體及閥漏泄C、人孔蓋及安全閥丟失D、下卸式排油管脫落答案：ABCD268.負(fù)責(zé)貨物列車的()、貨物列車自動制動機(jī)性能試驗（以下簡稱列車制動機(jī)試驗）、鐵路貨車故障()和修理（以下簡稱鐵路貨車故障處理）等。A、技術(shù)檢查B、技術(shù)作業(yè)C、處理D、處置答案：AD269.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁搖枕制動梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：()橫梁無折斷；防火板無脫落、丟失。A、中梁B、側(cè)梁C、枕梁D、橫梁答案：ABC270.車輛定期在車輛段的修理稱為段修。段修的基本內(nèi)容是（）。A、較徹底地分解檢修車輛的轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖及制動裝置C、并對車體及附屬裝置的故障進(jìn)行檢查和修理D、車體構(gòu)架答案：ABC271.扣留定檢到(過)期車，（）以月為準(zhǔn)。A、廠修B、軸檢C、臨修D(zhuǎn)、段修答案：AD272.貨車運(yùn)用作業(yè)場按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對貨物列車或鐵路貨車進(jìn)行技術(shù)作業(yè)，承擔(dān)相應(yīng)的()保證責(zé)任，保證鐵路貨車相應(yīng)部位在正常()條件下，安全到達(dá)下一個負(fù)責(zé)檢查該部位的貨車運(yùn)用作業(yè)場。A、質(zhì)量B、安全C、運(yùn)用D、運(yùn)行答案：BC273.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、空氣制動機(jī)作用良好B、制動缸活塞制動緩解作用良好C、集成制動裝置制動缸活塞行程指示器顯示制動、緩解位置正確D、制動缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸等缸體無裂損、脫落、丟失答案：BCD274.熱軸處置原則按照“（）”的規(guī)定，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員及列車調(diào)度員對強(qiáng)熱、激熱的鐵路貨車進(jìn)行處置。A、微熱跟蹤B、強(qiáng)熱前方車站停車C、激熱立即停車D、強(qiáng)熱跟蹤答案：ABC275.車輛處負(fù)責(zé)鐵路局集團(tuán)公司車輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測站的()和()。A、專業(yè)管理B、業(yè)務(wù)指導(dǎo)C、專業(yè)指導(dǎo)D、業(yè)務(wù)管理答案：AB276.在站內(nèi)抬運(yùn)笨重工具、材料或在車底下傳遞工具、配件時，要()，并注意鄰線列車動態(tài)。A、專人指揮B、呼喚應(yīng)答C、相互配合D、步調(diào)一致答案：BD277.車輛輪對尺寸檢測作業(yè)指導(dǎo)書，車輪踏面圓周磨耗深度檢測，測量車輪踏面圓周磨耗深度時，LLJ-4B型車輪第四種檢查器的尺平面須與()垂直，車輪踏面圓周磨耗深度的測量允許誤差為()。A、車軸中心線B、圓周切線C、±0.1mmD、±0.3mm答案：AC278.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體車窗及車門檢查順序：側(cè)柱→側(cè)墻板→()→車門及鎖閉裝置→車門軌道→腳蹬→側(cè)墻板→側(cè)柱→車窗。A、下側(cè)門B、車窗C、側(cè)梁D、橫梁答案：BC279.對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的（）中的客車，列檢作業(yè)場按規(guī)定檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)檢查。A、貨物列車B、普通列車C、回送列車D、軍用列車答案：AD280.（）不屬于日射病癥狀特點(diǎn)。A、口渴B、抽搐C、頭暈D、皮膚濕冷答案：ACD281.橫過線路和道口時，注意瞭望來往機(jī)車、車輛，執(zhí)行“()、()、()、()”人身安全制度。A、一站B、二看C、三確認(rèn)D、四通過答案：ABCD282.有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè):通知作業(yè)—作業(yè)準(zhǔn)備—整隊出發(fā)—接車—摘解機(jī)車—插設(shè)防護(hù)信號—技術(shù)檢查—故障處理—撤除防護(hù)信號—列隊歸所—（調(diào)車作業(yè)）；通知作業(yè)—作業(yè)準(zhǔn)備—()—插設(shè)防護(hù)信號—()—故障處理—()—撤除防護(hù)信號—連掛機(jī)車—簡略試驗—送車—列隊歸所。A、接車B、整隊出發(fā)C、對加掛車輛技術(shù)檢查D、制動機(jī)試驗答案：BCD283.貨車運(yùn)用作業(yè)場對不摘車施修的鐵路貨車故障，修理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：更換（）制動閥、制動軟管等空氣制動配件時，裝車前須取下各通路防護(hù)件包裝、密封防護(hù)物。A、脫軌塞門B、折角塞門C、直端塞門D、截斷塞門答案：BCD284.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行()或()改進(jìn)后。A、升級B、重大技術(shù)C、改造D、技術(shù)狀態(tài)答案：AB285.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，出場組織：通過線路或道口時注意瞭望來往()、()，嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”人身安全制度。A、機(jī)車B、動車C、列車D、車輛答案：AD286.車輛須裝有自動制動機(jī)和人力制動機(jī)。車輛的（）必須有保安裝置。A、下拉桿B、交叉桿C、抗側(cè)滾扭桿D、走行部答案：ABC287.列檢作業(yè)場等級分為()、()。A、特級B、二級C、一級D、三級答案：AC288.標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車、標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車等鐵路長大貨物車：車輛乘務(wù)人員須是鐵路總公司所屬企業(yè)的車輛檢修、運(yùn)用從業(yè)人員，須具備專列運(yùn)輸途中()、()、電氣設(shè)備維護(hù)、()及故障處理等能力。A、液壓B、機(jī)械C、車輛技術(shù)檢查D、車輛制動機(jī)試驗答案：ABC289.“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、折角塞門、直端塞門手把無關(guān)閉B、列尾端未掛列尾裝置的折角賽門C、制動缸、副風(fēng)缸無脫落D、緩解閥拉桿、脫軌自動制動裝置拉環(huán)無脫落答案：ACD290.貨車運(yùn)用的主要工作是負(fù)責(zé)進(jìn)出（）等單位的鐵路貨車的技術(shù)交接檢查和故障處理。A、廠礦B、企業(yè)C、港口D、裝卸點(diǎn)答案：AC291.制動傳動效率的大小與（）有直接關(guān)系。A、閘瓦壓力B、制動缸直徑C、制動倍率D、管系風(fēng)壓答案：ABC292.各級應(yīng)用單位須將信息系統(tǒng)納入本單位的技術(shù)和生產(chǎn)管理體系，制定相應(yīng)的（），保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。A、管理制度B、管理辦法C、實(shí)施意見D、實(shí)施辦法答案：AD293.NX70A車輪各梁搖枕制動梁檢查順序：()→橫梁→中梁→枕梁→防火板→地板→主管法蘭及螺栓、卡子及螺栓→連接管法蘭及螺栓、卡子及螺栓。A、側(cè)架B、旁承C、軸承D、側(cè)梁內(nèi)側(cè)答案：BD294.HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)是HMIS的重要組成部分，是貨車運(yùn)用（）等工作的信息化記錄載體。A、技術(shù)作業(yè)B、故障處置C、技術(shù)交接D、質(zhì)量分析答案：ABCD295.固定脫軌器應(yīng)具備()和()。A、抗惡劣天氣干擾B、防雷功能C、防水D、C自動檢測答案：AB296.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班工長中，接班時，列檢工長應(yīng)傳達(dá)上級()、()、()和()。A、文件B、電報C、命令D、要求答案：ABCD297.NX70A車鉤緩沖及各梁檢查順序：()→鉤尾框托板→鉤尾框托板含油尼龍磨耗板→鉤尾框托板螺栓→鉤尾框。A、緩沖器B、從板C、鉤尾框D、前從板答案：AC298.鐵路長大貨物車配屬管理單位應(yīng)向貨車運(yùn)用部門和運(yùn)輸部門提供使用說明書，內(nèi)容應(yīng)包括鐵路長大貨物車的技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行條件及（）等方面的技術(shù)要求。A、檢查B、整備C、維護(hù)D、閘瓦壓力計算依據(jù)答案：ACD299.下列屬于車輛轉(zhuǎn)向架部分的部件有（）。A、側(cè)架B、搖枕C、枕簧D、減振器答案：ABCD300.下列屬于鐵路長大貨物車通用部分的配件有（）。A、制動杠桿B、制動缸C、制動拉桿D、制動梁答案：ABC301.對到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，使用標(biāo)簽讀出器檢查、確認(rèn)，讀不出（）的須扣車處理。A、信息B、標(biāo)簽C、定檢D、貨物裝載答案：AB302.貨車運(yùn)用的主要工作是：負(fù)責(zé)()到（過）期車、()車（含沿途發(fā)生故障的鐵路貨車）及()的扣修和回送工作。A、定檢B、技術(shù)狀態(tài)不良C、事故車D、關(guān)門車答案：ABC303.（）進(jìn)入國鐵運(yùn)行時，須按有關(guān)規(guī)定由國鐵車輛段進(jìn)行過軌技術(shù)檢查。A、自備鐵路貨車B、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車C、出口鐵路貨車D、出廠新造鐵路貨車答案：ABC304.到達(dá)作業(yè)時，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)鐵路貨車存在（）時，須施行制動機(jī)持續(xù)一定時間全部試驗，確認(rèn)并查找故障原因，按規(guī)定處置。A、車輪踏面溫度異常偏高B、輪輞變色嚴(yán)重C、閘瓦異常磨耗等疑似抱閘跡象D、貨物裝載不良答案：ABC305.機(jī)車按牽引動力方式分為（），傳動方式主要有交流傳動和直流傳動。A、電力機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、蒸汽機(jī)車D、電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車答案：AB306.X4k底架為高強(qiáng)度耐候鋼焊接結(jié)構(gòu)，主要由中梁、（）等組成。A、枕梁B、橫梁C、大橫梁D、端梁答案：ABCD307.L-B型組合式制動梁主要有閘瓦托、（）、支柱、夾扣、制動梁安全鏈等組成。A、安全索B、橫跨梁架C、制動梁架D、滑塊磨耗套答案：CD308.鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考核期間，參與考核的單位要跟蹤寫實(shí)鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)，（）掌握運(yùn)用考核情況。A、準(zhǔn)確B、完整C、真實(shí)D、全面答案：AB309.旅客列車應(yīng)急處置中正確的是（）。A、減速慢行B、疏散旅客C、分離列車D、保護(hù)現(xiàn)場答案：BCD310.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架主要采用（）、雙作用彈性旁承等技術(shù)。A、心盤磨耗盤B、交叉支撐裝置C、兩級剛度彈簧D、副構(gòu)架答案：ABC311.材料配件分存室、室外大型配件存放棚面積須滿足材料配件存儲需要，并配備材料配件()。A、存放架B、儲存箱C、材料箱D、物品架答案：AB312.大件修范圍規(guī)定如下：恢復(fù)：承載鞍錯位，搖枕彈簧及減振彈簧竄出，()鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板竄出等。A、車鉤托梁B、鉤體支撐座C、鉤尾框托板D、鉤尾銷托梁答案：BC313.《車輛破損技術(shù)記錄》“責(zé)任部門分類”欄中須填寫的內(nèi)容為：路外冶金、（）電力、其他、責(zé)任不明。A、林業(yè)B、煤炭C、港口D、化工答案：ABCD314.車輛段調(diào)查人員到達(dá)事故或故障發(fā)生地點(diǎn)后，進(jìn)行全面調(diào)查的主要內(nèi)容包括：（）。A、作業(yè)記錄B、臺賬資料C、管理制度D、基礎(chǔ)臺賬答案：ABC315.進(jìn)行新技術(shù)運(yùn)用考核的鐵路貨車須涂打鐵路貨車（）等標(biāo)記。A、配屬單位B、配屬管理C、運(yùn)行區(qū)間D、運(yùn)行區(qū)段答案：BD316.作業(yè)線路及照明裝置應(yīng)滿足作業(yè)需要，配齊必要的()、()及()等生產(chǎn)設(shè)施。A、故障處理工裝B、檢測器具C、樣板D、設(shè)施設(shè)備答案：ABC317.對職業(yè)道德準(zhǔn)則“追求卓越”的理解，下列選項中內(nèi)容正確的有（）。A、從業(yè)者要積極進(jìn)取，追求更高的個人職業(yè)境界和職業(yè)成就B、要求從業(yè)者用心用力做好自己的事情，在工作時間內(nèi)專注于履行職責(zé)C、從業(yè)者在工作中要追求盡善盡美，努力改進(jìn)，達(dá)到超乎預(yù)期的好效果D、要求從業(yè)者在工作過程中勇于承擔(dān)各種風(fēng)險答案：AC318.車輛處負(fù)責(zé)鐵路局集團(tuán)公司車輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測站的()和()。A、日常管理B、專業(yè)管理C、業(yè)務(wù)指導(dǎo)D、專業(yè)指導(dǎo)答案：BC319.TWDS預(yù)警信息包括：（）。A、輪緣垂直磨耗預(yù)警B、踏面圓周磨耗預(yù)警C、輪緣厚度預(yù)警D、輪輞厚度預(yù)警答案：ABCD320.制動運(yùn)用限度（）閘瓦磨耗剩余厚度≥20mm。A、低摩合成閘瓦B、高摩合成閘瓦C、鑄鐵閘瓦D、髙磷閘瓦答案：AB321.裝運(yùn)超限、超重貨物的鐵路貨車（鐵路長大貨物車按有關(guān)規(guī)定辦理）裝車前，（）應(yīng)通知就近車輛段按規(guī)定進(jìn)行技術(shù)檢查。A、車站B、貨運(yùn)部門C、車輛部門D、車務(wù)部門答案：AB322.對TFDS預(yù)報的故障，檢車員()后，將結(jié)果報告列檢值班員，列檢值班員核對、匯總后反饋給動態(tài)檢車組長。A、確認(rèn)B、處理C、預(yù)報D、反饋答案：AB323.更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥，須在車輛()位端()位側(cè)墻板卷字標(biāo)記內(nèi)插設(shè)紅旗或頻閃紅燈。A、一B、二C、一D、二答案：BD324.練功基地應(yīng)設(shè)置理論培訓(xùn)、（）滿足培訓(xùn)需要。A、電化教學(xué)B、配件實(shí)物C、故障損品展示D、實(shí)作演練答案：ABCD325.列檢作業(yè)場對始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車連掛機(jī)車后須施行簡略試驗；（）的列車制動機(jī)試驗后停留超過20min時，發(fā)車前還須再次施行簡略試驗。A、始發(fā)作業(yè)B、到達(dá)作業(yè)C、中轉(zhuǎn)作業(yè)D、通過作業(yè)答案：AB326.“始發(fā)列車的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）。A、制動梁吊無裂損B、圓銷及開口銷無折斷、丟失C、轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架制動梁端頭與閘瓦托組裝開口銷無折斷、丟失；制動梁安全鏈無脫落D、制動梁安裝位置正確、無脫落答案：ABCD327.閘調(diào)器拉桿在制動時伸長后不能復(fù)原的處理方法是：在試風(fēng)時可將手錘墊在閘瓦與車輪之間，使間隙減小，這樣就可使拉桿恢復(fù)原位，嚴(yán)重的要進(jìn)行（）。A、分解B、清洗C、給油D、更換答案：ABC328.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動裝置裝用高摩合成閘瓦、（）等。A、中拉桿B、槽鋼制動梁C、杠桿D、L-C型組合式制動梁答案：AC329.列檢作業(yè)需穿越正線或鄰近正線作業(yè)的列檢作業(yè)場，須安裝()和()。A、列車接近語音報警提示裝置B、監(jiān)測裝置C、軸承紅外預(yù)警裝置D、隔離設(shè)施答案：AD330.練功基地面積滿足練功需要，應(yīng)設(shè)置（）等不同區(qū)域。A、電化教學(xué)B、模擬練習(xí)C、配件實(shí)物D、故障損品展示答案：ACD331.()檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護(hù)欄無破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出車輛限界；罐車卡帶無折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無松動，圓銷及開口銷無丟失；罐體及閥無漏泄，人孔蓋及安全閥無丟失，下卸式排油管、加熱管及蓋無脫落，罐體上部走板、防護(hù)欄無脫落、()。A、中轉(zhuǎn)列車B、始發(fā)列車C、竄出D、丟失答案：BC332.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”