2020年港口安全技術操作規(guī)程

港口安全技術操作規(guī)程

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港口安全技術操作規(guī)程

第一章總則

1、為貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，預防各類

事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)制訂本規(guī)程。

2、凡參與港區(qū)作業(yè)的有關人員，均應遵守本規(guī)程。違反者,

按本公司有關規(guī)定處理。

3、各級領導和生產(chǎn)管理人員應堅持“管生產(chǎn)必須管安全”

的兩管原則，認真做好安全宣傳教育工作，檢查監(jiān)督作業(yè)人員遵

守本規(guī)程，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，應立即制止。

4、作業(yè)時要集中精神謹慎操作，服從管理人員指揮，不準

擅離崗位或做與操作無關的事，禁止進入她人崗位；未經(jīng)許可,

嚴禁動用她人管轄的設備。

5、進入現(xiàn)場，戴安全帽。凡進入港區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場，必須戴安

全帽，安全帽必須完好，戴時應生根。

6、現(xiàn)場生產(chǎn)嚴禁吸煙。生產(chǎn)現(xiàn)場（包括貨艙、庫場車輛和

機械操作室）嚴禁吸煙；吸煙應到指定地點，需明火作業(yè)時，須

經(jīng)消防部門辦理手續(xù)。

7、認真做好個人防護。進入生產(chǎn)崗位，要按貨種、工種的

工作要求和規(guī)定，穿戴好防護用品。不準赤腳、赤膊，不準穿拖

鞋、高跟鞋及裙子進入生產(chǎn)現(xiàn)場工作。

8、高處作業(yè)，應系好安全帶，戴好安全帽。凡在工作面2

米以上高處作業(yè)若無防護欄桿等有效、可靠的安全措施，必須系

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好安全帶。

9、對危險區(qū)域或道路修理地段，必須在周圍設立安全標志,

進港區(qū)人員必須嚴禁遵守。嚴禁擅自拆除各種安全標志和防護措

施。

10、合理使用設備，工具。設備和工屬具嚴格交接手續(xù)；啟

用和運行中必須認真檢查，應符合安全要求，按規(guī)定使用，不得

帶“病”運行；嚴禁使用沒有安全防護裝置的設備；車輛和起重

設備做到不超載，不超負，工具應配套使用，確保鉤環(huán)對掛，軸

套輪罩；嚴格按安全載荷使用。

11、作業(yè)前三小時內(nèi)和工間嚴禁飲酒。

12、上下船舶，嚴禁攀跨。上下船舶或船舵，必須走專用扶

梯。索梯或跳板，索梯載人最多不超二人；嚴禁攀爬防護帕或跨

越大輪舷墻或乘坐貨板貨碼上下船舶。

13、港區(qū)限速行駛。各種車輛必須遵守本港限速規(guī)定。車容

整潔、車況良好；喇叭、燈光、型號齊全有效；制動、旋轉(zhuǎn)、安

全裝置完好。

14、耗氧貨物作業(yè)，先通風后測氧，符合要求，方可作業(yè)。

防止因生物、化學、無力等因素造成人員缺氧窒息事故。

15、生產(chǎn)作業(yè)前要開好工前會，不知安全措施。嚴格執(zhí)行交

接班制度，上班前，應檢查設備和工作場所是否符合安全要求;

下班時，應檢查設備、工屬具是否處于安全狀態(tài)，應切斷電源，

熄滅火種，清潔場所。

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16、特種工種，持證操作。各類車輛、起重設備。電工、金

屬焊接、壓力容器操作等作業(yè)人員，必須經(jīng)過安全技術培訓，考

核合格，取得有關安全監(jiān)察部門發(fā)給操作證后，方可上崗獨立操

作。

17、新職工上崗、轉(zhuǎn)崗、崗前必須培訓。對新進港工人（包

括合同工、承包工、輪換工）必須進行上級安全教育（即公司、

廠的教育，車間或中隊的教育，班組的崗位教育）方準上崗工作。

18、出入倉庫、貨場、作業(yè)線、道路應注意車輛動向、不準

搶道。嚴禁在貨碼或吊桿下方經(jīng)過。前沿碼頭、倉庫、作業(yè)場所

不許騎、駕和停放自行車、摩托車。

19、不準在車旁、船幫、舵口、碼頭邊緣上騎、坐、站、走。

不準坐在帶纜繩、帶纜樁、接電箱和機械轉(zhuǎn)動的部位上。

20、港池內(nèi)嚴禁有用、釣魚。船舶靠泊時，非系纜人員不準

靠近系纜區(qū)域。

21、發(fā)生事故或重大事故苗頭，要保留現(xiàn)場（救人、救火時

做好標記）。立即向領導和有關部門報告、有關人員應如實反映

情況，不得隱瞞和虛報。

22、本規(guī)程如與上級有關規(guī)定相抵觸，以上級規(guī)定為準。

第二章裝卸作業(yè)

第一部分各裝卸崗位安全技術操作規(guī)程

一、甲板作業(yè)

1、指揮手必須經(jīng)過培訓，考試合格，持有操作證方準獨立

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操作。作業(yè)時使用統(tǒng)一的指揮信號。指揮手應按規(guī)定佩戴識別標

志，正確使用指揮工具。

2、指揮手作業(yè)前應：

(1)檢查吊桿位置、角度，如有不恰當、應調(diào)整校正、升

降吊桿應請船方操作。船方升、降吊桿時，指揮手要通知甲板、

舵底，碼頭作業(yè)人員避讓，防止吊桿墮落傷人。

(2)檢查使用工具與貨物打碼是否安全，符合工藝標準和

工具使用規(guī)定。

(3)檢查各種工具、屬具、繩索、鋼絲繩、網(wǎng)絡、貨架貨

板、吊桿等的配套使用、安全符合是否相適應。

(4)檢查燈管照明、作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求。

(5)指揮手站位要安全，不準坐、站在船舷或舵口邊沿上

指揮。

(6)指揮手喊鉤要先喊人，做到手勢清楚，聲音響亮，人

隨貨碼行。

(7)指揮手要做到“四了解”。即了解機械性能；了解貨物

的重量和貨種特點；了解作業(yè)人員和甲板周圍人員的動向；了解

司機的情緒和技能情況，發(fā)現(xiàn)問題，要及時糾正。

(8)嚴格執(zhí)行“四不吊”“三不準”“二不松”。

“四不吊”

①無指揮手指揮不起吊；

②無防護帕(安全網(wǎng))未扣牢不起吊;

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③燈光照明、視線不清不起吊

④舵口梯有上落、貨碼上有不起吊；

⑤貨碼受壓、不明重量，超符合不起吊；

⑥貨碼不穩(wěn)、有散落的危險不吊；

⑦貨碼運行軌跡線三有不吊

，，三不準，，：

不準包裝、箱裝貨物揚絡或變相揚絡；

不準易碎、貴重、儀器、危險貨物、重大件貨等拖碼起吊；

不準貨碼在人頭上空經(jīng)過。

“二不松”：

貨碼動蕩打轉(zhuǎn)或位置不當不松；

貨碼下有人不松。

二、舵底作業(yè)：

1、工人打碼時應選擇在適當?shù)奈恢?，并隨時注意貨碼動向、

主動避讓。

2、搞掛鉤時，人應站在安全位置，空鉤提升要達到一人一

手高方可松手，搞下的空鉤不準隨手亂拋，以防傷人。

3、穩(wěn)碼要等貨碼降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應

站在貨碼軌跡線兩側(cè)。

4、在距二、三層舵口邊緣50厘米內(nèi)做清潔（掃舵）時，必

須系好安全帶，嚴禁站在舵梁及其軌道上。

5、上下舵口壁梯時，應檢查梯口蓋是否掛緊鎖牢，攀爬壁

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梯時，手要抓牢，腳要踏實，按擋上下，不準披衣帶物。

6、舵內(nèi)燈光不明、視線不清時不準上落。更不準作業(yè)。

7、對狹窄、深倉、通風不良、封蓋時間長、銹蝕嚴重的舵

室，或裝載危險品后的船舵，應按規(guī)定先行通風，檢測；未經(jīng)準

許、不準盲目下舵作業(yè)。

8、貨碼在舵口升降運行時，一切人員不準在舵口壁梯上下;

上下時應先告知指揮手暫停作業(yè)。

9、一條作業(yè)線分位裝貨或分票裝舵，或一個舵口同事開兩

條作業(yè)線，貨物高低超2米時，應掛好安全防護網(wǎng)。舵口長度在

2米以內(nèi)的不準同時開二條作業(yè)線同邊作業(yè)。

三、碼頭作業(yè)

1、工前應掛好安全防護網(wǎng)，并隨潮水漲落和作業(yè)位置變化,

及時調(diào)整。

2、作業(yè)時要與司機或指揮手密切聯(lián)系，不準在貨碼下或貨

碼運行軌跡線上站立。

3、穩(wěn)碼要等降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應站在

安全位置；搞鉤要等貨碼完全松妥；空鉤提升要達到一人一手高

度方可松手，不準將空鉤隨手亂拋；掛鉤時鉤咀朝外要防止鉤環(huán)

扎手。

4、上下卡車（汽車）裝卸作業(yè)，應使用平臺梯，禁止攀爬

車廂上下。

5、裝車時，不準在車廂上等候貨碼，應等貨碼降到1米下

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并停妥時，方可上車穩(wěn)碼或裝車；卸車時要等掛鉤人離開車廂后

方可起吊。

6、裝平板車時，貨碼必須穩(wěn)放在板卡上；鋼絲繩；絡繩或

網(wǎng)絡的繩索頭必須放好、塞牢、不準在地面上拖行；卸平板車時,

應等掛鉤人離開板卡后方可起吊；隨平板車返回的鋼絲繩、絡繩、

空網(wǎng)絡應放置在板卡面內(nèi)。

7、不準在碼頭邊擅自搭棚或避風亭。

四、庫場作業(yè)

1、在貨堆上作業(yè)要站穩(wěn)站牢，放置拉空站空，滑到而跌落。

2、上下貨堆必須使用梯子，嚴禁乘鏟盤或貨碼上下，不準

攀抓繩子或網(wǎng)絡上下。

3、不準在貨堆上或貨堆邊躺臥休息。

4、貨堆上有兩人以上同時操作，作業(yè)前班長或副班長應指

派起重一個人負責與司機聯(lián)系，指揮安全操作。

5、貨物堆放，不得超過劃定的安全線，長件貨物不準超出

通道，以免影響交通；在倉內(nèi)堆疊時要按規(guī)留出墻距、柱距、堆

距、電器開關，消防設備和通道等“六距”。

6、庫場堆放貨物要按堆貨標準堆放，不得超過庫場設計每

平方米的承載安全負荷。

7、疊堆時要標準化，不得“倉餡”，不準棟直起，防止倒堆

損貨、傷人，堆頭收頂時，應留有站腳和操作的足夠余地。

8、拆堆時應檢查堆頭油污傾斜危險，應從上到下一次按層

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拆堆，要形成臺階型，不準拆逆堆或抽底。

五、系解纜作業(yè)

1、每艘船舶派出系解纜人員不得少于4名，萬噸級不得少

于5名。

2、作業(yè)人員必須穿戴好工作服，反光服，救生衣。工作鞋

和防護手套、安全帽；不許穿拖鞋、赤腳赤膊和撐傘作業(yè)。

3、作業(yè)人員應當提前到場，檢查好環(huán)境；合理預留泊位（泊

位空擋為船舶長度120%）；清理碼頭泊位，清理影響靠離泊的船

只。

4、負責指揮碼頭前沿機械設備（門機、橋吊等）移至安全

位置。距系纜樁半徑2米內(nèi)不許有障礙物。

5、備好撇繩、碰墊、帶纜鉤、信號旗（或燈）和其它必備

工具。

6、碼頭作業(yè)，日間顯示N字旗一面。夜間顯示綠燈一盞。

7、作業(yè)人員過程必須服從船方指揮，注意作業(yè)環(huán)境動態(tài)，

做到及時、準確有序。對一旦發(fā)生的纜跳繩，滑纜，撇纜燈危險

現(xiàn)象，應預先采取避險措施。

8、撇纜時要先招呼，后撇出，防止撇纜頭傷人；不許站在

碼頭護坎上投擲撇纜繩。

9、解纜前，應檢查系纜樁上的系纜樁上的系纜情況，有壓

纜現(xiàn)象，應迅速通知相鄰船舶松纜，重新整理；解纜必須得到船

方許可；解纜時，要抓住松纜時機，預防夾住手腳或帶人落海。

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10、作業(yè)過程，嚴禁進以下位置：

(1)纜繩圍成的圈環(huán)內(nèi)和彎曲纜繩內(nèi)側(cè)；

(2)受力纜繩的掃向，反向和纜繩上方；

(3)撇繩投擲方向。

11、作業(yè)過程，嚴禁采用以下系解纜方式：

(1)踩踏滑動纜繩；

(2)背向海面拉纜、擎纜、解纜；

(3)后退拉纜，腹部拉纜、套肩拉纜。

12、正確套纜、防止纜繩互相絞纏，鋼絲繩不能與尼龍繩系

于同一樁上。

第二部分各貨種安全技術操作規(guī)程

一、貨盤作業(yè)

1、起落舵、上下堆使用專用吊貨盤，使用前必須檢查是否

完好，安全可靠。

2、打碼要整齊，穩(wěn)固、扣好單頭繩、到“三不超”即：不

超負荷、不超除貨盤邊框、不超高(1.6米)。

3、掛鉤應掛主貨盤的四只吊環(huán)，做到鉤咀朝外；嚴禁掛貨

盤的邊框或框起吊。

4、起吊時，嚴禁拖碼；嚴禁疊盤起吊。

5、裝載平板車要平穩(wěn)，不準超出板長寬度，不準疊裝。

6、人力移動貨盤時，動作配合要協(xié)調(diào)；不準翻滾嚴禁從對

頭翻落。

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二、捆扎貨作業(yè)

1、不準用吊貨鉤直接鉤貨件打包鉛線或鐵皮線起吊。

2、易燃捆扎貨，禁止用鐵絲繩捆扎吊運；禁止用鐵器敲擊

打包鉛線或鐵皮；禁止在地面拖帶、碰擊。

3、鋼材作業(yè)(包括各種散裝金屬塊和礦、石塊)：

(1)嚴禁超負荷打碼；

(2)生鐵應使用鐵絲網(wǎng)絡打碼，起吊時要防止忒快從網(wǎng)眼

中漏除;對露出網(wǎng)絡外面的掛邊生鐵塊，必須消除后方可能起吊，

回空網(wǎng)絡不準夾帶生鐵塊；

(3)凡散落在舵口，船舷邊沿的生鐵塊，應及時消除后方

可作業(yè)；

(4)鋼材打碼，應根據(jù)鋼材的種類、規(guī)格、重量和工藝規(guī)

定，使用相應的工屬具；

(5)長型鋼材寄鉤時，高度不準超過50厘米，嚴禁用吊貨

鉤直接鉤掛捆扎的鉛線或鐵皮寄鉤;不會準直接用于或腳伸到寄

鉤的貨件下面，掏拉鋼絲繩；寄鉤時不準隨便松降或擺動；

(6)使用兩根吊繩起吊長型鋼材，吊貨鉤要對準貨碼中心,

吊繩間夾角不得超過90度，布局要合理，貨碼受力要均勻；

(7)條型鋼材裝平板車時，板長上應使用鋼材架，鋼材不

準著地拖行；

(8)使用撬棒時，人應站在撬棒的側(cè)向，撬口應吃牢，防

止撬棒滑手或彈出傷人;

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(9)吊抽鋼絲繩或鏈鉤時應掛牢，起吊應緩慢，防止將貨

物抽到或繩、鉤彈擊傷人；

(10)鋼材堆放時，操作人員要注意站位并留有余地，堆底

墊塞牢靠，堆頭要平穩(wěn)，防止倒塌；

(11)吊運鋼板時，各個鋼板鉤均應掛牢，起吊時應先吊離

工作面50厘米，檢查是否脫鉤，經(jīng)確認穩(wěn)妥后，方可起吊；起

吊的鋼板上面不準帶漂浮物，防止墜落傷人；

(12)起吊鋼板過程，各工作機構(gòu)要配合協(xié)調(diào)，防止貨碼擺

動，撞擊；

(13)黑鐵皮，軟鋼片和馬口鐵裝平板測時，不準超過二件

高。

三、重、大件貨作業(yè)

1、參加作業(yè)人員必須明確貨物重量，重心和套扣位置；對

使用的工具要專項檢查。

2、在捆扎、穩(wěn)碼、掛鉤、吊運、堆放時，人員的站位要適

當。操作中應明確專人負責指揮。

3、起吊前應系好穩(wěn)件繩，有鋒利棱角處應加襯墊；貨物起

吊20厘米高時應停機檢查、確認穩(wěn)妥后，方可真是起吊，起吊

應緩慢，避免碰撞。

4、對重心、重量不明或無外包裝的大型貨件，必須視線研

究吊裝工藝，或由貨主，船方提供有關資料，明確后方可吊運。

5、使用鋼絲繩的負荷和長度要合適禁止用硬質(zhì)的大鋼絲繩

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吊運小件貨物或在大件箱上帶放小件貨物。

四、散裝貨作業(yè)（包括煤炭、礦粉）

1、使用抓斗，在操作中不準抓斗“空中開花”和碰撞舵上、

漏斗，駁船等。

2、人力操作不準“偷巖”，要保持斜度，堆高超過2.5米,

應隨時耙平；作業(yè)中要密切注意貨堆上部動態(tài)，預先看好避讓線

路，禁止背對貨堆坐下或躺下休息。

3、禁止抓斗與人力混合作業(yè)，不準直接用手推攔抓斗。

4、抓斗在檢查，潤滑或暫停作業(yè)時，必須停放穩(wěn)妥，松懈

鋼絲繩，關閉吊機動力，司機不準遠離崗位。

5、當皮帶機故障檢修時，必須先切斷電源，并由電工在電

源開關處監(jiān)護，或懸掛“禁止合閘”警示牌。

6、漏斗防止要穩(wěn)妥；輔助操作人員應注意空中抓斗，周圍

環(huán)境，漏斗操作柄身邊皮帶機等，防止扎傷。

7、起吊漏斗時，應視先將漏斗內(nèi)貨物卸空。

8、裝載機運送散落漏斗時，輔助操作人員不準站在漏斗沿

上，并應注意裝載悸動向，主動避讓。

9、使用卸貨網(wǎng)絡，不準超符合；對露在網(wǎng)絡外面的掛邊小

塊，必須清除后方可一起吊。

第三章裝卸機械作業(yè)

第一部分裝卸機械司機共同守則

1、裝卸機械司機必須經(jīng)過培訓考核合格取得“特種作業(yè)操

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作證”(駕駛證)方可駕駛操作。學習、學習司機要持有學習、

實習證并有正式司機在旁輔導方準駕駛和操作。未核發(fā)正式證

件，不得獨立操作。作業(yè)時“特種作業(yè)人員上崗證”應隨身攜帶,

不準四只把機械交給別人駕駛、操作和駕駛、操作與證件不相符

的機械，非機械司機嚴禁動用裝卸機械。

2、司機操作時，衣服穿戴要整齊。嚴禁穿拖鞋或赤腳工作。

電動機械司機須穿絕緣鞋，帶好試電筆。無駕駛室的機械司機操

作時要戴好安全帽。

3、嚴禁酒后開機和操作。

4、接班時要做到“六查”：

(1)查燃、潤油量是否充分，質(zhì)量是否達到要求；

(2)查冷卻液、蓄電池電解液質(zhì)量是否達到要求；

(3)查輪胎是否損壞，氣壓是否正常、車軸鋼圈落實，彈

簧鋼板是否完好，緊固；

(4)查燈光、喇叭，儀表是否正常有效，電器線路是否完

好；

(5)查轉(zhuǎn)向，制動機構(gòu)是否完好有效；

(6)查鋼絲繩及接頭(鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi))，起重臂、

滑輪，吊鉤，角度指示器、起升鏈條、升降門架、控制器、控制

屏、限位器、限位開關、聯(lián)鎖裝置等各部件是否完好，緊固、有

效、工屬具是否齊全完好。

5、啟動主機前應檢查各工作機構(gòu)，操作手柄、按鈕是否處

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于零位或安全位置；發(fā)動機初啟動機，應低速運轉(zhuǎn)，注意觀察各

儀表工作情況是否正常；嚴禁空負荷高速運轉(zhuǎn)。

6、起步行駛時，應查看機械周圍(包空空中)有無障礙物,

鳴號、慢速起步。

7、機械車輛行駛時：

(1)應遵守《道路交通管理條例》的一般規(guī)定，服從管理。

(2)港區(qū)規(guī)定時速不超過15公里。嚴禁開“超速車”“英

雄車”和互相追逐。

(3)兩側(cè)通向行駛，應根據(jù)車速、前后車間保持「10米車

距，狹窄路段不得超車。停車時，非特殊情況，禁止急剎車。

(4)在旅客經(jīng)越的路段、碼頭，各種機械車輛須慢速行駛,

服從管理人員指揮或繞道行駛，或暫停作業(yè)。

(5)必須做好“十個慢”即：起步慢、進出車庫、倉庫慢、

轉(zhuǎn)彎慢、交叉路口慢、車多人擠慢、道路不平慢、碼頭邊、舵口

邊慢，貨碼不穩(wěn)慢、裝運貴重、易碎、危險貨物慢，將到達作業(yè)

地點慢。

(6)機械未處于靜止狀態(tài)，嚴禁反向開車(機)。

(7)要關緊車門、駕駛室外不準帶人，駕駛室內(nèi)不準超負。

(8)夜間行車、操機或道路上停車、應開夜光燈和后尾燈。

8、作業(yè)應做到“四明確”：

(1)明確貨碼(貨件)重量，體積、標志及重心位置；

(2)明確貨物捆扎，碼垛工藝要求；

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(3)明確工屬具吊具的規(guī)格，配套使用及安全負荷；

(4)明確指揮手勢、信號、不明確時不能作業(yè)。

9、作業(yè)中應做到：

(1)嚴格按指揮人員的指揮型號進行操作。當發(fā)現(xiàn)有危險

情況或有人發(fā)出緊急停業(yè)信號時，應立即停機。

(2)隨時觀察各儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)異響、異狀、異味應

立即停車檢查。

(3)吊鉤不得觸地，以免鋼絲繩從滑輪中脫出；鋼絲繩在

卷筒的圈數(shù)不得少于三圈。

(4)人離機時，發(fā)動機應熄火，各制動裝置要上鎖牢固，

穩(wěn)當。

(5)岸上、堆場，駁船等受人捆縛作業(yè)點，設指派專職指

揮手時，應高定其中一人負責指揮工作。

10、作業(yè)中“十不準”：

(1)不準超額定安全負荷作業(yè)；

(2)不準在操機時吸煙，閑談、飲食、看書報、打瞌睡等;

(3)不用鏟車的貨叉及貨板(貨盤)，無車廂欄板的載貨汽

車運載人員或帶人升降；

(4)不準起吊和鏟運重量不明，被埋被壓、掛鉤捆扎不牢,

有散落危險的貨物貨碼；

(5)不準將貨物懸吊空中而人離機械；

(6)不準在懸吊的貨碼上進行拆卸或加固作業(yè)；

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(7)不準用冷水沖洗電器設備和發(fā)動的發(fā)動機；

(8)不準機械未停妥時上落人員和裝卸貨物；

(9)不準在懸吊的貨碼下經(jīng)過或停留；

(10)不準在沒有充分的燈光照明場地作業(yè)；

(11)機械車輛禁止在下列地方停放：消防設備、倉庫倉口、

交叉路口、油庫附近及妨礙交通，妨礙作業(yè)的地方。

(12)各種車輛加燃油時必須熄火；加油量不得超過油箱容

量80%加油后要擰緊油箱蓋，抹干溢油。

(13)各種機械的操作機構(gòu)運行前均應鳴號(鈴)示警。

一、嚴禁啟動車輛的發(fā)動機或用燈泡取暖；

1、排除故障、修理時沒有得到修理工的同意，嚴禁動車。

2、作業(yè)場所，司機離開駕駛室或操作室，必須戴好安全帽。

3、作業(yè)完畢，各種機械車輛應停放在指定地點，操作桿應

置于空擋(零位)切斷電源，拉好手剎車，關好門窗，帶走鑰匙。

4、電動機械要注意安全用電：電纜要放置妥當，防止車輛、

貨碼輾壓和行人踩踏。上船電纜應適當放松，防止拉斷；檢查各

操作器是否在空擋后才可合閘；應使用合格的保險絲；禁止帶電

檢修；操作中突然停電時，各操縱器應放回空擋(零位)貨物能

卸下即卸下，貨物未卸下的、司機不得離開崗位；司機離開機械

時應斷開電源，各操縱器必須放回空擋。

5、為完成生產(chǎn)上的臨時特殊任務，因條件限制，裝卸機械

的性能及負荷量不能適應貨物作業(yè)要求時，業(yè)務調(diào)度部門應同技

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術、貨管、機械有關部門制定裝卸工藝，采取相應措施，并選派

有經(jīng)驗，操作熟練的司機和指揮手，經(jīng)分管生產(chǎn)領導批準方可作

業(yè)。

第二部分各裝卸機種安全技術操作規(guī)程

一、門座起重機

1、遵守“共同守則”。

2、作業(yè)前應做到：

(1)檢查周圍環(huán)境，清除影響運轉(zhuǎn)的障礙物，松開夾軌器

(或鐵鞋)和旋轉(zhuǎn)剎車把電纜放于安全位置。

(2)檢查確認各操縱器在空擋(零位)后，各電源開關才

可合閘；檢查各種儀表工作是否正常；檢查三相電壓是否處于

360伏至410的范圍內(nèi)，電壓高于或低于此范圍，應停止作業(yè)，

并通知處理。

(3)作空載(升降；變幅、旋轉(zhuǎn))試運轉(zhuǎn)和負責校試剎車

(起升50厘米)，確認有效后方可作業(yè)。

(4)行車時要有人看管電纜和移動插頭，電纜卷筒最少要

留有一圈纜。

3、作業(yè)中應做到：

(1)精神集中，認真操作，看清手勢，眼隨貨碼走，余光

了望，謹慎操作；

(2)船舵作業(yè)要有指揮手指揮；

(3)起吊貨物應垂直，不得斜拉；貨物提升高度應適當，

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嚴禁碰撞障礙物；旋轉(zhuǎn)時，謹防本機與前后方機械之間，平衡在

與船臺之間，起重臂與船舶的起重臂之間，貨物擺動與其它設備

之間不得相互碰撞；

(4)吊貨運轉(zhuǎn)時應注意周圍人員動態(tài)；

(5)開啟警報器，當安全符合斷電器或警報器發(fā)出警報時,

均不得作業(yè)；

(6)吊重、大、長貨物時，速度按要緩慢，貨物兩端須用

拉纖繩帶穩(wěn)，以防貨物擺動碰撞；

(7)電機工作溫度超過規(guī)定，應停機待溫度降到正常后方

可繼續(xù)作業(yè)；

(8)作業(yè)過程，禁止進行調(diào)整、潤滑、修理及其施工作業(yè);

停機攀高搶修時，要系好安全帶。

4、作業(yè)中“十不準”：

(1)不準用抓斗抓吊舵梁和敲擊漏斗；

(2)不準貨碼在人頭或機械車輛上空停留；

(3)不準將起吊的貨碼長時間在空中停留；

(4)不準用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進行拖、拉、抽、拔作業(yè)；

(5)貨碼動蕩打轉(zhuǎn)，位置不當不準松降；

(6)艙口梯有人上落不準起吊，碼下有人不準松降；

(7)雨天作業(yè)不準移動電纜插頭；

(8)不準在電阻器(電阻片)上烘烤物品或取暖、睡覺；

(9)不準利用重點、限位開關來停止各機構(gòu)工作，應在到

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終點前就停止;

(10)不準用兩臺門機合吊一件貨物(特殊情況按特殊使用

執(zhí)行)。

5、作業(yè)后應做到：

將吊臂收到最小幅度并與碼頭平行；吊鉤升高至不妨礙車輛

經(jīng)過；抓斗停放在不影響交通的地方，操縱器全部放回空擋(零

位)；關閉各電源開關；剎好旋轉(zhuǎn)剎車；關閉門窗；電纜要收回

到電纜卷筒(連續(xù)作業(yè)除外)；鎖緊夾軌器并墊緊塞牢鐵鞋(防

滑塊)。

二、輪胎式起重機

1、遵守“共同守則”。

2、行駛前將吊鉤升高或固定，轉(zhuǎn)臺鎖牢，插好支腿銷。

3、作業(yè)地點選擇要合理，操作范圍內(nèi)應無障礙物；原則上

不要在高壓線下作業(yè),必要時吊機最高點應與高壓線之間不少于

以下安全距離：1千伏以下L5米；1-2千伏2米；35-110千伏

4米；150千伏5米；220千伏6米。

4、作業(yè)前應做到：

(1)了解場地情況，按作業(yè)要求選擇好停車設置。伸出并

墊好、鎖牢支腿；

(2)岸邊作業(yè)，支腿距岸邊不得少于50厘米；

(3)停在松質(zhì)地面或不平地點作業(yè)，應用鐵板或木板將支

腿墊固平穩(wěn)，禁止用磚頭或易碎無聊當支腿墊料，并要在操作中

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勤檢查，以防車身走動、傾斜；

(4)做空載試轉(zhuǎn)(升降、變幅、旋轉(zhuǎn))和負重校試剎車(起

升高度不超過50厘米)確認有效后方可作業(yè)。

5、作業(yè)中應做到：

(1)精神集中，認真操作，看清手勢，眼隨貨碼走，余光

了望，升、降吊鉤應平穩(wěn)；

(2)起吊貨物應垂直，不得斜拉；貨物提升高度應適當，

嚴禁碰撞障礙物；旋轉(zhuǎn)時謹防本機與前后機械之間、平衡重與船

只之間。貨物擺動與其它設備之間不得相互碰撞；

(3)吊貨運轉(zhuǎn)時應注意周圍人員動態(tài)；

(4)安全負荷斷電器斷電或警報器發(fā)出警報時均不得作業(yè);

(5)吊重、大、長件貨物時，速度要慢，貨物兩端須用拉

纖繩帶穩(wěn)，以防貨物擺動碰撞，要防止脫鉤式吊臂下墜或放下貨

物時吊臂回彈引起彎曲；

(6)碼頭船舶、車長作業(yè)時，必須有指揮手指揮；

(7)無行駛能力的吊機，不得用起重力作為本機移動拉力;

(8)雙鉤起重機作業(yè)時，應把起重不使用的吊鉤升至頂端,

以免妨礙作業(yè)。

6、作業(yè)中“十不準”：

(1)不準貨碼在人頭或機械車輛上空經(jīng)過或停留；

(2)不準將吊起的貨碼長時間在空中停留；

(3)不準用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進行拖、拉、抽、撥等作業(yè);

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(4)貨碼動蕩打轉(zhuǎn)、位置不當不當不準松降；

(5)貨碼下有人不準松降；

(6)船口梯有人上下不準松降；

(7)允許帶負荷變幅的起重機應注意吊臂角度與貨物重量

的關系，不準超過變幅角度規(guī)定的額度負荷起吊，應根據(jù)吊臂角

度和長度確定安全負荷；

(8)不準帶負荷的起重機，嚴禁吊貨時起落吊臂；

(9)不準利用重點、限位開關終止各機構(gòu)動作；

(10)不準用兩臺機吊一件貨物(特殊情況按特殊使用執(zhí)

行)。

7、作業(yè)完畢，應收回支腿，插好支腿鎖，把吊鉤升高，鎖

牢轉(zhuǎn)臺。

三、鏟車

1、遵守“共同守則”。

2、貨物裝載要平穩(wěn)、牢靠、分布均勻；禁止橫裝6米以上

長件行車；貨碼應裝好單頭繩。

3、行駛中應做到：

(1)門架后傾，貨叉離地20-30厘米；

(2)避免急剎車；嚴禁高速轉(zhuǎn)彎；

(3)載運影響視線或易滑滾的貨物，應倒車低速行駛；

(4)進出倉庫和升高貨物時，要特別注意防止碰撞倉門、

支柱、上空建筑、電線等；庫內(nèi)作業(yè)注意不要碰撞貨堆；

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(5)鏟運重件貨物松降卸載時，操作要平穩(wěn)，防止車輛前

傾翻車；

4、作業(yè)中“八不準”：

(1)不準將貨物升高作長距離行駛；

(2)不準貨板懸空卸貨和大幅度傾自卸貨物；

(3)不準用慣性力取貨；

(4)不準用單貨叉作業(yè)；

(5)不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)；貨叉、貨物舉起后下

面嚴禁站人；

(6)不準用制動慣性溜放圓型或易滾的貨物；

(7)不明貨物重心(如箱頭、機件等)不準鏟運；嚴禁2

箱(件)并攏鏟運；

(8)不準用貨叉直接鏟運易燃品、危險品。

5、下船舵作業(yè)應做到：

(1)查明船舵是否能夠承受鏟車載荷，不準在木舵蓋上行

駛；

(2)查明舵窯情況，是否適合鏟車回轉(zhuǎn)，鏟運技術要求；

(3)不得在舵口貨物運轉(zhuǎn)軌跡線下等鉤，貨碼懸空時，不

準作業(yè)；

(4)實習司機、操作不熟練的司機不準下舵作業(yè)；

(5)應有專人指揮。

四、裝卸機

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1、遵守“共同原則”。

2、行駛中應做到：

(1)貨斗應離地面30-40厘米；避免急加速，急轉(zhuǎn)彎和急

剎車；

(2)路況不良或雨后濕滑的路面，避免高速行駛。

3、作業(yè)時應做到：

(1)取貨前后車體必須形成直線、對正并靠近貨堆，將貨

斗平行接觸地面取貨；

(2)取貨要根據(jù)貨物的阻力，選用適當?shù)奈恢?，貨斗插?/p>

貨堆后，提升懸臂，同時把貨斗向后收，車體繼續(xù)前進。

4、作業(yè)中“七不準”：

(1)不準用慣性力取貨；

(2)不準邊轉(zhuǎn)向邊取貨；

(3)不準升高貨斗長距離行駛；

(4)不準在斜坡路面上橫向行駛；

(5)不準在提升的貨斗下面站人或檢修；

(6)貨斗取貨要均勻，不準偏重；

(7)不準用貨斗撞擊漏斗，貨斗載貨至送漏斗或裝車時漏

斗或車廂上不準站人。

5、作業(yè)后應做到：

(1)將貨斗放貼地面；

(2)較長時間停放，應緩慢活動升降機構(gòu)和翻動貨斗2-3

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吃，以降低油缸和油管內(nèi)的殘余壓力。

五、牽引車

1、遵守“共同原則”。

2、作業(yè)前應做到：

(1)檢查平板車車體各部是否緊固，拖鉤及板車插銷是否

安全可靠；

(2)拖運長大鋼材、木材時，應配用“元寶架”，并根據(jù)

貨件長度調(diào)整位置。

3、作業(yè)中應做到：

(1)掛平板車時，要注意掛鉤人員的位置及指揮型號，倒

車要慢，不可突然后沖；

(2)平板車放置八角斗、鐵架和貨物，位置要適當且平穩(wěn)

牢固，不偏位，不傾斜，不準拖地。要防止車輛在行駛中移位或

傾倒。貨碼要縛好單頭繩。

(3)拖運長大件(包括拖運皮帶機，吊機)時，要緩慢行

駛；

(4)拖帶平板車不能急轉(zhuǎn)彎，不準高速行駛，以免損壞平

板車輪胎和防止平板車左、右擺動；

(5)牽引車行駛要做到起步慢、轉(zhuǎn)彎慢及重載行駛慢。

4、作業(yè)中“五不準”：

(1)不準用軟索拖帶平板車；

(2)不準超負荷拖帶；

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(3)不準掛倒擋后，司機下車自掛平板車；

(4)車未聽聞，不準卸下被拖帶的平板車；

(5)平板車不準超負荷載運貨物。

5、拖帶空平板車時，一次不得超過三輛，并應減速慢行，

隨時注意拖掛動態(tài)，不準超車；拖帶重車不準超過二輛。

6、作業(yè)完畢，應將使用的平板車停放在規(guī)定的地方，不得

隨意停放。

六、堆取料機

1、遵守“共同原則”。

2、配電室須由專人負責操作，電源送上后，要將室門上鎖,

以免她人觸電或誤操作事故。

3、作業(yè)前應松開夾軌器，錯定器，檢查，排除軌道周圍障

礙物，才能操作。

4、作業(yè)前必須對各機構(gòu)進行一次空試運轉(zhuǎn)，確認正常后方

可作業(yè)。

5、整機行走時要注意電纜卷筒工作狀況，防止電纜拉斷，

快速調(diào)車運行時，嚴禁移動皮帶機碰到障礙物，移動皮帶機下嚴

禁站人。

6、作業(yè)中應按照指揮信號，做好聯(lián)動操作；要加強檢查皮

帶，電機，減速箱等有無異常，滾筒，托輻運轉(zhuǎn)是否靈活，發(fā)現(xiàn)

異響、異狀、異味或故障時，應立即停機檢查處理。

7、堆取料時，應按堆取料工藝進行，不得任意堆取料；嚴

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禁超載取料，而造成流程過載。

8、變換堆料時，應檢查尾車掛鉤或固定位置確保正常。

9、不工作時,移動皮帶應放置在距地面或料堆高20厘米處,

以防傾倒傷人。

10、停機時應切斷總電源開關，長時間停機，要通知變電所

停止送電，并鎖緊夾軌器及錨定器。

七、帶式輸送機

1、遵守“共同原則”。

2、作業(yè)前做好“一查、三清楚”：

(1)一查：查馬達，減速箱、驅(qū)動卷筒等傳動部件的底座

螺絲是否松動，托帽有無脫落，膠帶有偏斜、松弛、接頭頭是否

完好，機身是否平穩(wěn)，電氣設備是否良好，緊急按鈕和聯(lián)系信號

是否靈敏可靠。

(2)三清楚：清楚開停順序。要自前(卸料端)而后順序

啟動；自后(裝料端)而前順序停車；清楚本崗位的緊急停車裝

置。

3、輸送帶起動前發(fā)出不短于5秒鐘的警音鈴聲。

4、作業(yè)中要做到“八不開”“六不準”“三注意”：

(1)“八不開”：

沒有信號不開；

情況不明不開；

周圍有障礙物不開；

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接地線不牢固不開；

膠帶嚴重跑偏不開；

動力線連接不牢不開；

輸送機上塊狀物超過規(guī)定不開；

電動機、減速箱有異響或過熱不開。

(2)“六不準”：

不準亂用保險絲；

不準帶電檢修；

不準超載啟動；

不準用手拉膠帶幫助啟動；

不準在運行時用手或棒物清除皮帶和滾筒上的雜物；

不準在輸送機上經(jīng)過。

(3)“三注意”：

注意喂料應均勻適量，以免輸送帶超荷；

注意聯(lián)系信號，發(fā)現(xiàn)故障或危險時，應立即停機；

注意巡視檢查膠帶有無跑偏，撕裂，龜裂接頭與搭扣有無損

壞，裂痕如果以上現(xiàn)象，應立即停機檢修。

5、須在輸送機上搶修時，應關斷電源，并在開關處掛“嚴

禁合閘”警示牌，同時應專人監(jiān)護。

6、停止作業(yè)或較長時間停機時，應將漏斗輸送機上的物料

全部卸完，清理干凈。

八、對外來車輛參加作業(yè):

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1、到港區(qū)作業(yè)的外來車輛，均應遵守本規(guī)程。

2、設備在碼頭道路上的使用：

(1)駕駛設備上路，必須嚴格遵守交通規(guī)則，防止交通事

故。

(2)設備使用工況要符合設備技術特性，嚴禁設備帶病作

業(yè)。

(3)要根據(jù)設備技術要求，正當操作。嚴禁帶情緒粗暴作

業(yè)。

(4)發(fā)現(xiàn)設備異常，必須馬上停車檢修。

(5)聽從港口指揮合理的地方停放。

第四章設備維修

一、安全通則

1、遵守第一章“總則”。

2、工作時應按規(guī)定穿戴好防護用品，女工應把頭發(fā)納入帽

內(nèi)，高速式飛濺切削作業(yè)應戴防護眼鏡。嚴禁戴手套操作旋轉(zhuǎn)機

床，嚴禁戴頭巾、圍巾、領帶和項鏈操作機床。

3、開工前應檢查工屬具設備和工作場所，保證工屬具狀況

完好，道路暢通。

4、在維修中應集中精神，不許做與本職無關的事。上班前

及工間嚴禁飲酒。

5、用油類清洗工件后，應及時擦揩干凈，處理好廢油。用

油清洗的工作場所嚴禁吸煙油料、含油廢水、工具毒品，工業(yè)垃

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圾應存放在指定地點，不許亂拋、亂灑。

6、檢修設備必須安掛停電、停機警告牌。檢修完工后需確

認無人工作才能合閘，開機、警告牌由掛牌者解除。

7、變配電房、發(fā)電機房，油庫、鍋爐等重要危險場所非本

崗位人員未經(jīng)許可嚴禁入內(nèi)。

8、一切工具設備不得超重、超壓、超載等負荷使用。

9、登高作業(yè)使用腳手架，搭設應牢靠，應有安全拉桿，不

應搭在帶電母線高壓線下面；使用竹梯應先檢查確認其可靠性。

10、用手拉葫蘆起吊工作，三角架距離必須相等，嚴禁斜拖

硬拉。

11、夜班，加班以及封閉場所，必須安排兩人以上作業(yè)。

12、不準帶小孩進入操作場所。

13、消防器材應放整齊，周圍不許堆放其它物品保持通道暢

通。

14、嚴格交接班制度，工作完畢應將操縱桿及開關置于空擋

位置上，切斷電源，熄滅火種，清潔設備和場地。

二、電焊工

1、認真執(zhí)行設備維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、電焊、氣焊十不準：

(1)無焊工操作者不準操作焊割。

(2)凡屬一、二、三級動火范圍的作業(yè)，未報經(jīng)消防監(jiān)督

機關批準，不準擅自焊割。

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(3)不了解現(xiàn)場及周圍情況，不準盲目焊割。

(4)不了解焊割件內(nèi)部是否安全，不準貿(mào)然焊割。

(5)盛裝過易燃、易爆、有毒物品各種容器，未經(jīng)徹底清

洗，并經(jīng)檢測確認安全，不準焊割。

(6)用可燃材料做保溫層的部位或設備，未采取安全防火

措施，不準焊割。

(7)有壓力或密封的容器管道不準焊割。

(8)作業(yè)點附近有易燃、易爆物品，在未徹底清理或采取

有效安全措施前、不準焊割。

(9)作業(yè)點與外單位毗鄰、在未弄清對外單位有否影響或

明知危險而未采取有效安全措施不準焊割。

(10)作業(yè)場所附近有與明火相抵觸的作業(yè)(如噴漆油漆)

不準焊割。

3、工作前，應認真檢查電焊機及所用工具絕緣是否良好；

電源、焊機接線柱，焊鉗等是否完好無損，是否有松動；接地線

是否安全可靠；電線接頭處應接牢，不可松動，電線如有裸露應

用膠布包扎；焊鉗線電線橫越東道時，應加設護管或蓋板。

4、工作回線和焊機接地線不準搭接在易燃、易爆物品上，

不準搭接在各類管道或設備上；電焊機接線，開關線的安裝均應

由電工負責，焊工不準自行拆裝電源。

5、移動電焊機位置，應先切斷電源后移機；工作中斷應斷

開電源。

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6、在潮濕的地方焊接，應穿上絕緣靴和用干木板墊腳；坐

著作業(yè)時，必須坐在木凳或其它干燥絕緣物上；兩天不準在室外

焊接。

7、在金屬管道，容器內(nèi)焊接時，身體接觸部位必須墊好絕

緣物；應使用12伏安全行燈；必要時應通風，并派人配合監(jiān)護。

8、換焊條時，要戴手套，不準用手直接接觸。

9、多層作業(yè)要相互錯開；固定焊接作業(yè)點周圍，必須裝有

防光擋屏，以防傷害她人眼睛。

10、作業(yè)點周圍十公尺內(nèi)不準有易燃易爆物品。

11、敲焊渣時，要戴防護眼鏡；清渣應用小掃帚。

三、氣焊、氣割工

1、認真執(zhí)行設備維修規(guī)定?！鞍踩a(chǎn)通則”。

2、嚴格遵守“電焊、氣焊十不準”的規(guī)定。

3、工作前，應認真檢查氣壓表、減壓器，防爆裝置，焊割

具及氣管是否完好；連接部位是否牢固；無減壓器的氣瓶嚴禁使

用。

4、在氧氣瓶咀上安裝減壓器前，須進行短時間的吹除，以

防瓶咀堵塞。

5、嚴禁沾帶有油脂的手，手套或工具拆裝減壓器，開關氣

瓶閥門，氣管等。乙塊發(fā)生器的水中不得有油脂。

6、使用新氣瓶時，要先用氧氣吹去管內(nèi)雜質(zhì)屑，以免堵塞

氣道，乙快和氧。

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7、檢查乙快發(fā)生器、氧氣瓶、焊（割）炬等連接處是否漏

氣；嚴禁使用點火方法檢查測漏，應用肥皂水進行檢驗；試漏時

周圍不許明火作業(yè)。

8、工作前調(diào)整開關時，禁止向臉上試氣；開啟氧氣閥門時,

動作要緩慢，同時應將臉閃開，不要正對減壓器。

9、工作前，應將乙煥發(fā)生器內(nèi)的混合氣體放盡，并檢驗焊

割炬的射吸能力是否正常，才準點火。點火時，炬口應避開人。

檢查時先開啟焊割的氧氣閥，氧氣吹出后，再開啟乙煥閥（乙煥

管未接上）用手指貼在乙快接口上，如果沒有吸力、甚至有推力

時，說明不能使用，應處理后才能使用。

10、乙快發(fā)生器與焊、割距之間，應有可靠的回火防止器。

一個回火防止器只準一個焊（割）距單獨使用?；鼗鸱乐蛊鞅仨?/p>

垂直放置，工作前，要檢查水封式回火防止器的水位是否達到規(guī)

定的水位。工作中發(fā)生回火現(xiàn)象時，應急速先將氧氣門關閉，緊

接著將乙快氣管閥門關閉，或?qū)⒁覠ü芘澖刂挂胰細鈦碓础?/p>

11、乙塊發(fā)生器和氧氣瓶均應放置在空氣流通的地方，不準

放在烈日下暴曬，不準放在熱源附近，距離明火作業(yè)點應在10

米以上。乙烘發(fā)生器與氧氣瓶兩者之間的距離應在5米以上。工

作時氧氣瓶應豎直放置或放在專用鐵架上，不準臥置。氧氣瓶與

電焊同在一個工作地點操作時，瓶底應墊絕緣物，以防觸電。

12、點火時，應先稍微打開乙快氣閥氣，點燃后迅速調(diào)節(jié)氧

氣和乙快氣，按工作需要選取火焰。?；饡r，應先關閉氧氣，然

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后再關閉乙快氣，以防回引起回火。

13、如焊咀熱或堵塞發(fā)生回火或鳴爆時，應關掉乙燃氣，稍

開氧氣，將焊咀浸入水內(nèi)冷卻；焊咀堵塞時，應用特殊鋼材疏通,

并用氧氣吹通。

14、氧氣瓶里的氧氣，不能全部用完，須留存0.5兆帕以上;

工作完畢或存放時，應蓋上氣瓶安全帽，并旋緊；庫房應通風,

遠離熱源；存放時應豎放，并防止傾倒。

15、乙煥發(fā)生器不能放置空壓機，鼓風機和通風機的吹風口

附近。

16、在密封罐內(nèi)或不通風的場所氣割，中途暫停工作時，要

關閉好割槍將割槍系統(tǒng)帶出，以防漏氣事故發(fā)生。

17、氧氣瓶使用注意事項：

(1)氧氣瓶要戴安全防護帽，豎直放置在固定的支架上，

要采取防止日光暴曬措施。

(2)氧氣瓶里的氧氣、不能全部用完，必須留有剩余壓力,

嚴防乙快氣倒流引起爆炸。尚有剩余壓力的氧氣瓶。應將閥門擰

緊，寫上“空瓶”標志。

(3)氧氣瓶附件有缺損、閥門螺桿滑絲時，應停止使用。

(4)禁止有沾染油類的手和工具操作氣瓶，以防引起爆炸。

(5)氧氣瓶不能強烈碰撞。禁止使用拋、摔及其它容易撞

擊的方法進行裝卸或搬運。嚴禁用電磁起重機吊運。

(6)在開啟瓶閥和截壓時，人要站在側(cè)面；開啟速度要緩

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慢，防止有機材料零件溫度過高或氣流過乙快產(chǎn)生靜電火花，而

引起燃燒。

(7)冬天，氣瓶的減壓器和管系發(fā)生凍結(jié)時，嚴禁用火烘

烤或用鐵器一類的東西，敲擊氣瓶，更不能扭擰減壓表的調(diào)節(jié)螺

絲，以防氧氣突然大量沖擊，造成事故。

(8)氧氣瓶不得靠近熱源，與明火的距離一般不得小于10

米。

(9)禁止使用沒有減壓的氧氣瓶、氣瓶的減壓器應有專業(yè)

人員維護。

18、乙快氣瓶及發(fā)生器使用注意事項：

(1)乙快瓶不能受到劇烈震動與撞擊，以防瓶體受損和內(nèi)

部多孔填料下沉，影響安全使用。

(2)乙快瓶使用時，應豎放在固定支架上，禁止日光暴曬

和靠近熱源，與明火作業(yè)距離一般不能小于10米。

(3)乙快瓶內(nèi)的氣體不能全部用完，必須留有剩余壓力，

并將閥門擰緊，寫上“空瓶”標志。

(4)乙快發(fā)生器必須裝有回火防止器、溫度計、安全閥、

防爆膜和壓力表等。并應保持其靈敏可靠。

(5)乙快發(fā)生器的氣壓應保持正常狀態(tài)，不得超過參數(shù)，

使用人員不準任意修、改氣壓調(diào)節(jié)表、應由專業(yè)人員進行維護。

四、鉗工

1、認真執(zhí)行設備維修“安全生產(chǎn)通則”。

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2、工作前，應先檢查使用的工器具。工具手柄應牢固，塞

子、鑿子、鏟子等的尾部不準淬火和有裂紋、卷邊毛刺。

3、使用鑿子時，對面不準站人，以防鐵屑傷人，必要時應

裝擋屏。鑿子頂端（即錘擊一端）不得有油污。

4、使用鏗刀、刮刀、塞子、鏟子等工具，不可用力過猛。

5、使用手錘，不準戴手套；錘柄，錘面不得有油垢；使用

大錘時，必須注意前后、上下、左右、在大錘運動的范圍內(nèi)嚴禁

站人；不準大錘打小錘，也不準用小錘打大錘；禁止以扳手、鏗

刀代替手錘使用。

6、使用活扳手，要注意板口與螺母大小應相符，以防松懈

滑脫；高空作業(yè)應使用呆扳手，如用活扳手要用繩子栓牢；松動

或滑牙的活扳手不能使用。

7、錘擊硬性易脆零件時，應使用皮手錘或銅錘，大型零件

裝配應用木錘。

8、使用鐵鋸時，鋸條松緊度應適當；工間要夾牢，用力要

均勻；開式下鋸和將要鋸斷時，用力不可過猛，并要用手或支架

托住工件。

9、使用刮刀，刀尖應朝下；刮刀應有套子；工作完畢將刮

刀放進刀套。

10、使用千斤頂時，必須墊平穩(wěn)；墊料應用木塊，不得用鋼

材、磚頭或易碎材料；在鋼板或鋼軌上面使用千斤頂時，鋼板或

鋼軌與千斤頂之間應墊有木板，以防受力時滑脫。

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11、臺虎鉗應固定在鉗桌上，鉗咀不得有油垢；工件應鉗牢,

鉗易滑件應墊紫銅片；擰臺虎鉗手柄，不準用錘擊；不準將工件

夾在虎鉗上用大錘打；虎鉗夾持工件、鉗口不許超過最大行程三

分之二。

12、在同一工作如對邊塞鑿工件時，工作臺中間應設置鐵絲

防護網(wǎng)，塞鑿時應注意時操作者的安全;嚴禁使用高速鋼做塞子。

13、使用尖、扁鏟時，要注意防止鏟出鐵屑傷人，在鐵屑將

鏟除時要輕打，不可用力過猛。

14、起吊重件，應與起重工密切配合。

15、在2米以上高出作業(yè)，應檢查使用的梯子或腳手架是否

牢固；小型工具應放在工具袋里；工具和物料不推拋接、摔扔。

16、用油類丙酮、酒精清洗零件時，要注意防火；洗用過的

廢油集中處理；嚴禁倒入下水道海域隨地亂撥，以免污染。

17、檢修機械設備時，應先切斷機械設備電源、氣源并在電、

氣源開關上掛“不準合閘”、“不準開氣”的警示牌；工作完畢掛

牌人應負責摘除警告牌。

18、拆卸的零部件時，應堆放整齊、穩(wěn)固；裝折彈簧時，要

防止彈簧崩擊；裝配設備部件時，嚴禁用手插入連接面或探摸螺

孔；取放墊鐵時，手指應在墊鐵兩側(cè)。

19、檢修煽油易燃、易爆危險的設備時，要辦理動火證，并

采相應安全防火措施。

20、設備修復后，必須恢復所有安全防護裝置，方能進行試

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運轉(zhuǎn)。

21、設備試運時，應嚴格按單項技術措施進行；運轉(zhuǎn)中，不

準擦洗和維修，嚴禁將頭、手件入機械行程圍內(nèi)。

22、刷石灰水要防止石灰水測入眼內(nèi)。劃線針用畢。應將針

頭垂下。

五、車輛、起重設備修理工

1、認真執(zhí)行港口設備維修“安全生產(chǎn)通則”。嚴格遵守鉗工

安全技術操作的有關規(guī)定。

2、修理前，應先進行外部清洗，清楚泥沙污垢。

3、修理車輛地盤時，應用三角木塞牢前后輪胎并拉緊剎車。

4、拆裝發(fā)動機及地盤總成時，應選用適宜的起重設備；起

吊時應有專人負責指揮；起升及運行中，應避免吊件搖晃；吊件

下面和運行軌線上嚴禁站人或作業(yè)。

5、在修理或裝配中，不得用手伸入變速器內(nèi)檢查齒輪；不

得用手試探螺孔、銷孔等，以免扎傷手指。

6、清洗發(fā)電機時，應切斷電源。試驗高壓火花時，附近不

準有易燃物品。

7、輪胎充氣，應遵守輪胎充氣安全操作的有關規(guī)定，按規(guī)

定氣壓充氣，并采取防止鎖圈，崩出措施。

8、在連接各管路時，應先檢查各管內(nèi)及油箱里是否其它異

物或棉紗等，以保證油路順暢。

9、試車前，應檢查報修部位是否修復，且符合要求；檢查

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是否有漏油，漏水、漏氣等現(xiàn)象；檢查是否缺油、缺水、輪胎氣

壓是否正常。

10、試車前要執(zhí)行試車制度；行駛試車時，腳踏板，翼子板

上嚴禁載人。

11、發(fā)動機熱試要用專用密封油箱，并遠離排氣管；試車前

必須裝好排氣管和消聲器；排氣管應接至完處。

12、發(fā)動機試車前，必須檢查水箱、發(fā)動機支架是否牢固。

13、拆裝門架，油缸銷軸時，應把門架及油缸吊牢，才可進

門拆裝。

14、拆裝吊車鋼絲繩及減速箱時，吊桿應降下著地；吊鉤應

放置在地面上；拆裝吊桿時，端、根部應有拉桿穩(wěn)繩，防止吊桿

搖晃傷人。

15、吊機試車時，應遵守吊車有安全操作規(guī)定。

16、2米以上高處作業(yè)，在無護欄情況下，必須系好安全帶;

地面應圍出警戒區(qū)，禁止她人進入。在腳手架上作業(yè)，腳手架的

寬度應大于30厘米，厚度應大于8厘米，架板應防止穩(wěn)牢。

六、起重工

1、應認真執(zhí)行裝卸機械作業(yè)“裝卸機械司機共同守則”和

港口設備維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、起重指揮人員應熟悉工種技能指揮時應站在能夠估計到

全面工作的地點，發(fā)出信號要準確、宏亮、清楚。

3、作業(yè)前對起重工屬具及吊件認真檢查認可。

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4、點檢應穩(wěn)碼起吊，嚴禁左右擺動；作業(yè)人員應站在安全

位置。

5、裝車時，不準在車箱上等候貨碼，應等貨碼松到1米以

下并聽聞妥后，方可上車穩(wěn)碼或裝車。卸車時，要等掛鉤人離車

箱后方可一起吊。

6、長型鋼材寄鉤，高度不準超過50厘米，不準直接用手或

腳伸到寄鉤的貨件下面掏拉鋼絲；寄鉤時不許隨便降下或擺動。

7、用兩根鋼絲繩（鏈）吊長件，吊鉤應對準吊件中心處；

鋼絲繩夾角小于90°,且布局合理。

8、使用撬棒時，人應站在棒的側(cè)向。

9、危險品貨物作業(yè)時，火種不準帶進作業(yè)場所，易燃易爆

品裝卸應使用鍍銅工具。

10、使用卸扣應使長度防線受力，抽銷卸扣應放銷子脫落,

有缺陷卸扣禁止使用。

11、吊裝不易放穩(wěn)的吊機應用卸機，不得用吊鉤直接鉤掛在

吊件上。

12、使用管子滾拖設備，管子口徑應一致，并比托板長50

厘米以上；填管子時，應大拇指放于管子上面，四指伸入管內(nèi)，

嚴禁一把抓管子。

七、充電工

1、認真執(zhí)行港口設備維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、充電工應有專職人員負責、持證上崗。

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3、充電間應有良好的通風設備；熔鉛，澆鉛作業(yè)，應有良

好的排氣措施;操作者應在上風處操作并應戴好防塵口罩及膠手

套。

4、嚴禁在充電間，熔鋁間內(nèi)吸煙，飲食。

5、調(diào)配電解液時，應先倒入蒸儲水，再加入酸液，嚴禁將

蒸儲水倒入酸液。

6、充電前應將所有的電瓶蓋打開，以防受熱引起爆炸。

7、充電時，先按正負極夾好電線夾子，再開充電機將電壓、

電流調(diào)到規(guī)定值。

8、充電完畢應切斷電源，拆除夾線夾。

9、搬運電瓶時，應事先檢查系索是否完好，以防電瓶墮落

損壞、傷人。

10、不慎被酸液燒傷時，要及時用堿水、冷清水沖洗。

八、輪胎充氣工

1、認真執(zhí)行港口維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、工作前應先檢查空壓機的油路，機械連接部份、壓力表、

安全閥和手用工具等是否良好，發(fā)現(xiàn)故障應及排除。

3、鋼圈環(huán)必須選配密合，鋼圈邊口變形或有裂紋的的、必

須更換、以防彈出傷人。

4、輪胎充電時，當氣壓升至0.45兆帕左右，應用鐵錘敲打

鋼環(huán)四周確認密合后，再繼續(xù)充氣到規(guī)定氣壓。

5、下班時，應將空壓機余氣放盡。

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6、空氣壓縮機，瓶使用注意事項：

(1)壓縮空氣瓶應配有壓力表：安全閥：如壓縮空氣瓶無

安全閥、則空氣壓縮機必須裝調(diào)壓閥、否則不得使用。

(2)空氣壓縮機、瓶，不得超過規(guī)定的工作壓力。

(3)應經(jīng)常注意壓力表、安全閥，調(diào)壓閥的使用情況并定

期校正，發(fā)現(xiàn)失靈時，應立即更換修復。

(4)壓縮空氣瓶應遠隔熱源，并防止沖擊，碰撞或日光暴

曬。

(5)壓縮空氣瓶每年應拆卸清洗干凈一次，并進行一點五

倍工作壓力的水壓試驗。

(6)應經(jīng)常檢查馬達、空氣壓縮機、壓縮空氣瓶等設備運

轉(zhuǎn)是否正常，如有異聲、異狀或漏泄等不正常現(xiàn)象時，應立即停

機檢查修復。

九、馬達修理工

1、認真執(zhí)行港口設備維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、各種工具，儀表在使用前應先檢查，確保工作性能良好

后方可使用。

3、檢修電機，必須穿好絕緣鞋，經(jīng)過斷電驗電，確認無電

后，方可作業(yè)。

4、馬達嵌淺完畢，必須先預熱，待冷卻至60C左右方可浸

漆；浸漆應至氣溫完全排除