巖土施工技術(shù)緒論

土木工程施工技術(shù)與組織緒論土木工程的定義:

土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱，它既指工程建設(shè)的對(duì)象，即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施，也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。土木工程的范圍：

土木工程的范圍非常廣泛，它包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程，鐵道工程，橋梁工程，隧道工程，機(jī)場(chǎng)工程，地下工程，給水排水工程，港口、碼頭工程等。國(guó)際上，運(yùn)河、水庫(kù)、大壩、水渠等水利工程也包括于土木工程之中。一、研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容主要包含：施工技術(shù)、施工組織。1、施工技術(shù)

研究一個(gè)工種工程本身的施工規(guī)律，包括施工工藝、方法、機(jī)械選擇、質(zhì)量和安全等。制備運(yùn)輸澆筑質(zhì)量檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)1原材料？2配合比？3攪拌機(jī)械？4設(shè)計(jì)與施工條件？實(shí)例：混凝土工程2、施工組織研究一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，各工種工程之間相互配合、相互協(xié)調(diào)的施工規(guī)律。施工方案（順序、流向、方法等）施工進(jìn)度勞動(dòng)資源的組織（材料、人員、工作面等）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的平面布置注意：考慮一個(gè)工種工程——技術(shù)問(wèn)題?？紤]各個(gè)工種工程間——組織問(wèn)題。陜西半坡遺址二、土木工程施工學(xué)科的形成與發(fā)展歷史(國(guó)內(nèi)）原始半穴居建筑復(fù)原圖西安半坡遺址1號(hào)方形大房子西安半坡遺址2號(hào)圓形大房子1號(hào)方形大房子復(fù)原圖甲

2號(hào)圓形大房子復(fù)原圖甲1號(hào)方形大房子復(fù)原乙

2號(hào)方形大房子復(fù)原乙1號(hào)方形大房子復(fù)原圖丙

2號(hào)圓形大房子復(fù)原圖丙河姆渡遺址出土的木構(gòu)件

居住木結(jié)構(gòu)“干欄式建筑”運(yùn)用“榫卯木作技術(shù)”。遺址發(fā)掘中，到處可見數(shù)量眾多的木樁及木構(gòu)件。據(jù)考證為“干欄式”建筑遺跡。

這種既可防潮又能防止野獸侵襲的“干欄式”建筑是我國(guó)南方傳統(tǒng)木構(gòu)建筑的祖源。尤其是榫卯技術(shù)的運(yùn)用、把中國(guó)榫卯技術(shù)的歷史推前了2000多年,被考古學(xué)家稱之為7000年前的奇跡。復(fù)制的木結(jié)構(gòu)房屋河姆渡遺址出土木構(gòu)件的用法

河姆渡遺址出土的葦編殘片

都江堰水利工程在四川都江堰市城西，是2250多年前中國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期秦國(guó)蜀郡太守李冰及其子率眾修建的一座大型水利工程;都江堰是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無(wú)壩引水為特征的宏大水利工程。2200多年來(lái)，至今仍然繼續(xù)使用，并發(fā)揮巨大效益。都江堰水利工程

都江堰渠首工程主要有魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進(jìn)水口三大部分構(gòu)成，科學(xué)地解決了江水自動(dòng)分流、自動(dòng)排沙、控制進(jìn)水流量等問(wèn)題，消除了水患，使川西平原成為“水旱從人”的“天府之國(guó)”。目前灌溉面積已達(dá)40余縣，1998年超過(guò)一千萬(wàn)畝。都江堰附近景色秀麗，文物古跡眾多，主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關(guān)、離堆公園、玉壘山公園和靈巖寺等。都江堰水利工程示意圖都江堰渠首的三大主體工程我國(guó)的京杭大運(yùn)河北起北京，南到杭州，縱貫北京、天津二市，流經(jīng)河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,全長(zhǎng)1,794千米，是世界最長(zhǎng)的人工河。長(zhǎng)度居世界第三的蘇伊士運(yùn)河，只有它的1／10。京杭大運(yùn)河不僅是世界最長(zhǎng)的運(yùn)河，也是開鑿最早的運(yùn)河。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，吳王夫差為了北伐齊國(guó)，稱霸中原，就在公元前485年起開鑿邗溝，從邗城(今揚(yáng)州)東南到末口(今江蘇淮安),使長(zhǎng)江、淮河兩大水道得以貫通。這段運(yùn)河開鑿至今已有2400多年歷史了。萬(wàn)里長(zhǎng)城北宋皇城修復(fù)工程

中國(guó)的客家民居土制建筑，17世紀(jì)從中國(guó)北部地區(qū)移民到華南地區(qū)的客家人杰作。這些圓形的夯土建筑最初是為防御而設(shè)計(jì)，只有一個(gè)入口，地平面上沒(méi)有窗戶。據(jù)悉，最大的客家民居占地達(dá)4萬(wàn)平方米，而當(dāng)今還依然屹立的大多數(shù)客家民居建筑占地可達(dá)到1萬(wàn)平方米左右?？图彝两ㄖL(fēng)格也成為了中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的建筑風(fēng)格之一。八角形木結(jié)構(gòu)釋迦塔。塔身高67.31米，直徑30.27米，為現(xiàn)存最大的唯一的純木結(jié)構(gòu)古塔。應(yīng)縣塔始建于1056年中國(guó)的遼代，塔身從外表看僅有5層，其實(shí)1到4層，內(nèi)部又有4重暗層。整個(gè)木塔沒(méi)有一根鐵釘鉤連拉結(jié)。近千年來(lái)，應(yīng)縣木塔經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的風(fēng)雨侵襲和7次大地震，至今仍安然無(wú)恙，創(chuàng)造了建筑抗震史上的奇跡。山西應(yīng)縣木塔飛檐山西應(yīng)縣木塔意大利佛羅倫薩大教堂穹頂建筑歷史(國(guó)外）

15世紀(jì)世界上最大的穹頂之一。16世紀(jì)意大利羅馬圣彼得大教堂前高23米重327噸的方尖碑的豎立

17～18世紀(jì)代表法國(guó)建筑藝術(shù)和施工技術(shù)成就的凡爾賽宮的修建，不僅在施工技術(shù)上，而且在施工組織上也創(chuàng)造了大規(guī)模協(xié)作和設(shè)計(jì)的典范。埃菲爾鐵塔

建于1889年，位于法國(guó)巴黎戰(zhàn)神廣場(chǎng)，鏤空結(jié)構(gòu)，高300米，天線高24米，總高324米。埃菲爾鐵塔得名于設(shè)計(jì)它的橋梁工程師居斯塔夫·埃菲爾。鐵塔設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，是世界建筑史上的技術(shù)杰作，因而成為法國(guó)和巴黎的一個(gè)重要景點(diǎn)和突出標(biāo)志。《建筑十書》(Vitruvius古羅馬建筑師)（公元前1世紀(jì)）《營(yíng)造法式》（宋）（1103年刊印頒行）《建筑全書〉（Serlio,Sebastiano意大利建筑師）（1537-1575）現(xiàn)在葉列平主編.土木工程科學(xué)前沿.清華大學(xué)出版社.2006.10金茂大廈工程概況及施工特點(diǎn):

建筑高度為420.5米的“中華第一高樓”，鋼結(jié)構(gòu)總重為1.9萬(wàn)噸。三道重達(dá)分別重1200-1600噸的外伸桁架采用了世界超高鋼結(jié)構(gòu)的最新設(shè)計(jì)和最新技術(shù)；38米高的四層塔樓在385米高空采用雙機(jī)抬吊整體安裝；工程采用獨(dú)創(chuàng)的“3X間隙測(cè)量法，使大樓的垂直偏差達(dá)到二十萬(wàn)分之一。優(yōu)于國(guó)際公認(rèn)的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)及科技創(chuàng)新:

獲美國(guó)伊利諾斯州工程協(xié)會(huì)授予"1998年最佳結(jié)構(gòu)大獎(jiǎng)"。1999年度獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。東方明珠

上海廣播電視塔工程概況及施工特點(diǎn):高度468米的“亞洲第一高塔”。三個(gè)直徑分別為50米、45米及14米的巨型鋼結(jié)構(gòu)球體，分別重450噸800噸50噸;最引人矚目的是長(zhǎng)118米、重450噸的鋼天線桅桿采用鋼絞線懸掛承重、計(jì)算機(jī)控制液壓整體提升以及高重心、無(wú)配重保持平衡等一系列全新技術(shù)在400米高空成功實(shí)施安裝。獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)及科技創(chuàng)新:獲國(guó)家優(yōu)秀發(fā)明二等獎(jiǎng)1995年獲建設(shè)部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1996年獲上海優(yōu)秀發(fā)明十年成就金獎(jiǎng)1996年獲上海優(yōu)秀發(fā)明一等獎(jiǎng)1995年獲上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2000年榮獲首屆中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)。CCTV大樓沈陽(yáng)房地產(chǎn)交易中心吊車高達(dá)370多米

浦東國(guó)際

機(jī)場(chǎng)航站樓工程概況及施工特點(diǎn):

總建筑面積達(dá)16萬(wàn)平方米，鋼結(jié)構(gòu)總重3萬(wàn)余噸。主樓的“巨鷗”型鋼屋蓋采用了“地面節(jié)間拼裝，屋面空間組裝，區(qū)段整體移位計(jì)算機(jī)同步控制”，該屋蓋翼展達(dá)140米，牽引重量達(dá)1200噸。月鋼結(jié)構(gòu)安裝量達(dá)到6000噸獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)及科技創(chuàng)新:

鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)獲得1999年上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2000年度榮獲中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)。浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)沈陽(yáng)方圓大廈上海八萬(wàn)人

體育場(chǎng)工程概況及施工特點(diǎn):

建筑面積28000萬(wàn)平方米的屋蓋為雙曲線馬鞍狀，鋼結(jié)構(gòu)總量為5000余噸，最長(zhǎng)懸挑桁架達(dá)73.5米，為當(dāng)時(shí)“世界第一懸挑結(jié)構(gòu)”。采用多機(jī)同步作業(yè)，空中吊點(diǎn)置換，單元合同分配，結(jié)構(gòu)同步變形等一系列高空施工控制技術(shù)。獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)及科技創(chuàng)新:

鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)1998年獲上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。天津體育館合肥五里墩立交橋

這個(gè)耗鋼4萬(wàn)噸耗資50億的建筑，設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺憾。由于鋼結(jié)構(gòu)密度大而繁瑣，斑駁光影影響到觀眾視線，也許這會(huì)導(dǎo)致它不能在白天使用。奧運(yùn)主會(huì)場(chǎng)“鳥巢”

可以把多余的光線過(guò)濾掉，隔熱散光，甚至具備吸納雜音、抗壓等功能.ETFE膜結(jié)構(gòu)施工國(guó)家游泳中心水立方青島海灣大橋青島海灣大橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的起始段，大橋全長(zhǎng)28.057公里。大橋建成通車后，縮短了青島與黃島的行車距離，有利于緩解膠州半島繁華城市群的交通壓力。杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)36公里青藏鐵路廈門公路越海隧道武漢長(zhǎng)江第一隧388米世界最高鋼塔河南開建建設(shè)中的上海環(huán)球金融中心水利建設(shè)----三峽大壩水利建設(shè)——三峽大壩水利建設(shè)----三峽大壩南水北調(diào)工程作為世界上最大規(guī)模的調(diào)水工程，實(shí)現(xiàn)兩大江河千里攜手的南水北調(diào)工程具有跨流域、跨地區(qū)、涉及范圍廣、投資大、周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，建設(shè)管理涉及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)等諸多方面，工程既具有公益性性質(zhì)，又具有一定的贏利性功能。核電站建設(shè)衛(wèi)星發(fā)射未來(lái)橋梁專家：倘若建設(shè)臺(tái)灣海峽大橋目前技術(shù)已可行上海中心大廈這座580米高的“龍型”巨廈，將成為新的中國(guó)第一高樓，并與金茂大廈、環(huán)球金融中心等組成上海超高層建筑群的“金三角”。修建歐非海底隧道的夢(mèng)想一定會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。據(jù)估計(jì)，工程大約將耗資80億美元至130億美元。90分鐘從歐洲到非洲直布羅陀海底隧道藍(lán)圖初繪

韓日海底隧道的構(gòu)想是用鐵路連接九州島佐賀縣唐津-壹岐島-對(duì)馬島-釜山的230公里。據(jù)預(yù)測(cè)，其中海底鐵路長(zhǎng)度將達(dá)到128公里。估計(jì)工程費(fèi)為60萬(wàn)億到100萬(wàn)億韓元，工程時(shí)間為15～20年，是英法海底隧道(工程費(fèi)約14萬(wàn)億韓元，工程時(shí)間6年)工程費(fèi)的5倍，工程時(shí)間的3倍多。如果海底隧道正式通車，就可以用鐵路將東京和倫敦(倫敦已經(jīng)通過(guò)海底隧道連接到歐洲大陸)連接起來(lái)。日本擬建的SKYCITY，高2000m,可容納100萬(wàn)人居住。1.向更高發(fā)展

莫斯科花292億建造"全球最大建筑"

2007-12-2403:55:03來(lái)源:重慶晚報(bào)社(重慶)莫斯科即將興建一座堪稱“全球最大建筑”的摩天塔樓——“水晶島”。它高達(dá)457米，形如一枚華麗絕倫的巨大水晶，可供3萬(wàn)人居住。據(jù)悉，這座“世界上最具野心的建筑”造價(jià)達(dá)20億英鎊(1英鎊約為14.6元)，將于6年內(nèi)竣工。英國(guó)“流行建筑”公司正打算在倫敦建造一座史無(wú)前例的300層摩天塔樓——它將有1524米高，形如一根高聳入云的雪茄華裔大師想建"終極塔樓"500層3200米高2008-04-0508:27:13來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)(南京)著名美籍華裔建筑大師崔悅君打算在人口密集的舊金山市建造一座高達(dá)3200米的圓錐形“終極塔樓”，高500層，底座直徑達(dá)1829米，能容納100萬(wàn)人同時(shí)居住，造價(jià)估計(jì)高達(dá)150億美元，從而徹底解決住房問(wèn)題。2.向太空發(fā)展奮進(jìn)號(hào)宇航員在太空中工作的情景一張圖片背景是新西蘭南部島嶼的清晰海岸線

國(guó)際空間站宇航員出艙工作神州飛船太空電梯取得關(guān)鍵進(jìn)展登上太空不再是夢(mèng)想

2008-04-0113:07:38來(lái)源:網(wǎng)易探索(廣州)據(jù)科技新聞網(wǎng)站報(bào)道，科學(xué)家在建造太空電梯技術(shù)上取得了關(guān)鍵性進(jìn)展，他們?yōu)榻鉀Q太空電梯擺動(dòng)這一難題找到了答案，人類在50年后有望通過(guò)太空電梯登上太空不再是設(shè)想。據(jù)報(bào)道，太空電梯的主體是一個(gè)永久性連接太空站和地球表面的纜繩，可以用來(lái)將人和貨物從地面運(yùn)送到太空站。隨著技術(shù)的進(jìn)步，人們?cè)诮ㄔ焯针娞莸募夹g(shù)上已經(jīng)取得許多突破，但一項(xiàng)新研究指出危險(xiǎn)的擺動(dòng)問(wèn)題可能成為建造太空電梯的關(guān)鍵問(wèn)題。美國(guó)欲打造超級(jí)漂浮城市3.向海洋發(fā)展“自由之船”總造價(jià)估計(jì)高達(dá)110億美元，有望在3年內(nèi)完工,有1.8萬(wàn)個(gè)居住套房，可供大約6萬(wàn)人長(zhǎng)期在船上定居。水下旅館效果圖4.向信息化、智能化發(fā)展在土木工程的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中，充分利用計(jì)算機(jī)的功能，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)采集、精確分析、房屋和設(shè)備的智能檢測(cè)和控制等。三、課程主要內(nèi)容簡(jiǎn)介內(nèi)容課時(shí)授課方式緒論2第一章

土方工程4課堂講授、課堂討論相結(jié)合第二章爆破與拆除4第三章鋼筋混凝土工程4第四章防水與抗?jié)B堵漏

2第五章明挖法與逆做法

4第六章盾構(gòu)法與頂管法

6第七章沉井與沉管法施工4第八章新奧法施工4第九章施工組織設(shè)計(jì)編制6合

計(jì)40

1.課程特點(diǎn)――應(yīng)用科學(xué)